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文檔簡(jiǎn)介
PAGE19中冶寶鋼GPS系統(tǒng)升級(jí)技術(shù)方案上海碩星通信科技有限公司提交聯(lián)系人:王保偉電話:02120目錄一、上海碩星通信科技公司簡(jiǎn)介 3二、上海寶冶GPS系統(tǒng)簡(jiǎn)介及功能改進(jìn)需求 4三、功能升級(jí)實(shí)施的辦法 4指定路口右轉(zhuǎn)彎停車監(jiān)控實(shí)現(xiàn) 4油耗監(jiān)控功能的實(shí)現(xiàn) 5油量液位儀簡(jiǎn)介: 5現(xiàn)用的車載機(jī)油耗監(jiān)控的實(shí)現(xiàn): 5碩星SX-6022型車機(jī)新增功能與油耗監(jiān)控的實(shí)現(xiàn): 6油耗監(jiān)控達(dá)到的效果: 7四、上海寶冶GPS系統(tǒng)升級(jí)后的主要功能介紹 9五、升級(jí)成本估算 19
一、上海碩星通信科技公司簡(jiǎn)介上海碩星通信科技有限公司成立于2004年3月,是由多年從業(yè)經(jīng)驗(yàn),且對(duì)GPS軟件、GPS車載終端及行業(yè)發(fā)展前景有深刻理解的業(yè)界精英創(chuàng)立。公司注冊(cè)地為上海市金山區(qū)興塔科技園,辦公地址為上海市徐匯區(qū)斜土路2451號(hào)5樓、6樓。注冊(cè)資金500萬(wàn)元。公司2010年度營(yíng)業(yè)額為1600萬(wàn)元,公司所產(chǎn)各種類型車載機(jī)銷量15000臺(tái)。上海碩星科技有限公司是一家專業(yè)從事GPS車輛綜合管理系統(tǒng)(GPS系統(tǒng))開(kāi)發(fā)、基于GPRS/CDMA1X/3G通訊模式車載機(jī)開(kāi)發(fā)與生產(chǎn)、全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)與地理信息系統(tǒng)(GIS)等相關(guān)的計(jì)算機(jī)軟件開(kāi)發(fā)服務(wù)的高科技企業(yè)。公司致力于從事GPS定位系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、地理信息系統(tǒng)、無(wú)線通信傳輸系統(tǒng)及車船管理系統(tǒng)等相關(guān)產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)、服務(wù)、咨詢及系統(tǒng)安裝工程業(yè)務(wù),公司還代理中國(guó)主要城市及地區(qū)的數(shù)字地圖業(yè)務(wù)。上海市雙軟認(rèn)證企業(yè),上海市高新技術(shù)轉(zhuǎn)化企業(yè),上海市高新技術(shù)企業(yè)。公司研發(fā)制造的智能GPS車載終端獲得中國(guó)國(guó)家強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證認(rèn)書(shū)(CCC認(rèn)證),為國(guó)內(nèi)監(jiān)控調(diào)度類GPS行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)。2010年度公司研發(fā)的“3G無(wú)線視頻監(jiān)控系統(tǒng)在特種車輛中的應(yīng)用”獲得國(guó)家創(chuàng)新基金支持。2011公司車載機(jī)通過(guò)交通部部標(biāo)認(rèn)證。同時(shí)使用自己過(guò)硬的系統(tǒng)集成能力和安防施工經(jīng)驗(yàn),完成了大量廠區(qū)、碼頭遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)視頻監(jiān)控項(xiàng)目,受到客戶的廣泛好評(píng)。關(guān)于上海碩星更為詳細(xì)的信息請(qǐng)見(jiàn)上海碩星網(wǎng)站:。
上海碩星通信科技有限公司所有核心成員都是擁有廣泛的國(guó)內(nèi)外技術(shù)交往和強(qiáng)大的合作實(shí)力,與華東師大地理系、上海交通大學(xué)軟件學(xué)院及同濟(jì)大學(xué)和復(fù)旦大學(xué)等高校建立了良好的技術(shù)協(xié)作關(guān)系,與中國(guó)移動(dòng)、中國(guó)電信、國(guó)內(nèi)多家測(cè)繪單位、西門子、國(guó)內(nèi)主要GPS模塊供應(yīng)商等單位具有良好的合作伙伴關(guān)系。多年的從業(yè)經(jīng)驗(yàn)、高素質(zhì)的人才和廣泛的合作與交流使我們能一直站在行業(yè)新技術(shù)的前沿,引領(lǐng)行業(yè)新技術(shù)的發(fā)展。同時(shí)長(zhǎng)期對(duì)技術(shù)、服務(wù)、質(zhì)量的極致追求保證了碩星公司可以為你提供可靠可信的服務(wù),選擇碩星,你會(huì)得到長(zhǎng)期完善優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
公司的GPS系統(tǒng)軟件和‘谷歌’系列車載終端,以其卓越的性能、穩(wěn)定的運(yùn)行狀況,給客戶的工作帶來(lái)極大的便利,加上公司優(yōu)質(zhì)的服務(wù),深受客戶的好評(píng)。上海碩星的產(chǎn)品推出后獲得了包括40多家世界500強(qiáng)企業(yè)在內(nèi)的1000多家直接客戶和眾多間接客戶,在國(guó)內(nèi)擁有穩(wěn)定的50多家代理商??蛻舴植加诔鞑赝馊珖?guó)各省,及幾個(gè)海外國(guó)家。二、上海寶冶GPS系統(tǒng)簡(jiǎn)介及功能改進(jìn)需求上海寶冶GPS系統(tǒng)是上海碩星通信科技有限公司于2005年11月開(kāi)始為上海寶冶構(gòu)建的一套主要用于車輛軌跡監(jiān)控、貨物防盜及動(dòng)態(tài)調(diào)度的GPS系統(tǒng)。系統(tǒng)初期安裝車輛280輛,一直穩(wěn)定運(yùn)行至今天已有6年了。通過(guò)6年惡劣工況條件下的運(yùn)行,碩星GPS系統(tǒng)的以其車機(jī)穩(wěn)定的性能,和良好的軟件系統(tǒng)獲得了用戶的認(rèn)可。這個(gè)系統(tǒng)從初期設(shè)計(jì)的指定行車線路的線路報(bào)警到實(shí)施后改進(jìn)的危險(xiǎn)區(qū)報(bào)警,超速報(bào)表、里程報(bào)表一直為協(xié)力公司運(yùn)輸部日常的應(yīng)用系統(tǒng)之一,極大程度地解放了人力、物力損失。有效地防止了廢鋼、廢渣的盜賣現(xiàn)象,并在很大程度上解決了超速問(wèn)題。近隨著技術(shù)的進(jìn)步,上海碩星陸續(xù)推出了多款GPS車機(jī)產(chǎn)品,增加了很多功能。一段時(shí)間以來(lái)上海寶冶出現(xiàn)了一些司機(jī)盜賣柴油現(xiàn)象,雖然能通過(guò)GPS的軌跡來(lái)發(fā)現(xiàn)一些問(wèn)題盜賣柴油現(xiàn)象但是監(jiān)控工作量非常大,通過(guò)這樣做到完全禁止不太現(xiàn)實(shí)。同時(shí)發(fā)現(xiàn)有司機(jī)在右轉(zhuǎn)灣時(shí)不停車觀察,加上車上右后輪處視線不佳,引發(fā)一些安全事故的發(fā)生?;谝陨蠋c(diǎn)有必要對(duì)GPS系統(tǒng)進(jìn)行改進(jìn)以解決以上問(wèn)題。三、功能升級(jí)實(shí)施的辦法指定路口右轉(zhuǎn)彎停車監(jiān)控實(shí)現(xiàn)現(xiàn)用的GPS系統(tǒng)采用的是每5秒回傳一個(gè)GPS信息點(diǎn)的通訊模式以準(zhǔn)確計(jì)算行車?yán)锍毯蛙壽E。但是協(xié)力運(yùn)輸部要求車輛在廠區(qū)內(nèi)指定路口右轉(zhuǎn)彎時(shí)必須停車觀察確認(rèn)安全后再轉(zhuǎn)彎。根據(jù)車輛實(shí)際測(cè)試證實(shí)的結(jié)果,解決這個(gè)問(wèn)題的辦法只能是通過(guò)加密采樣間隔進(jìn)行監(jiān)控,通過(guò)2秒或1秒回傳一個(gè)數(shù)據(jù)間隔的辦法對(duì)所有經(jīng)過(guò)指定路口的車輛數(shù)據(jù)進(jìn)行過(guò)濾,對(duì)右轉(zhuǎn)彎是否停車進(jìn)行判定,以形成報(bào)警報(bào)表。這一工作可以在現(xiàn)有車機(jī)上不添加任何硬件設(shè)備只增加包月GPRS套餐流量實(shí)現(xiàn),即GPRS包月流量由10元/70M/月升級(jí)為20元/150M/月。在流量不超標(biāo)的前提下通過(guò)重新設(shè)計(jì)軟件算法實(shí)現(xiàn)。油耗監(jiān)控功能的實(shí)現(xiàn)根據(jù)上海寶冶的車輛GPS使用現(xiàn)狀,結(jié)合上海碩星多年的GPS油耗監(jiān)控經(jīng)驗(yàn)我們建議對(duì)寶冶的車輛油耗采用油箱上加裝油量液位儀實(shí)測(cè)油箱油量且通過(guò)GPS車載機(jī)實(shí)時(shí)傳送到GPS平臺(tái)形成報(bào)警的報(bào)表的方式實(shí)現(xiàn):3.2.1油量液位儀簡(jiǎn)介:上圖為一種能與GPS車載機(jī)配合使用的油量液位儀,在油箱中開(kāi)口安裝后能實(shí)時(shí)傳輸油箱中液位的高度。針對(duì)同一種車型的同一類油箱做一次標(biāo)定(放空、半箱、加滿測(cè)試液位)后能計(jì)算出油箱中的準(zhǔn)確油量。這款產(chǎn)品為一款專用的專利產(chǎn)品。性能穩(wěn)定。寶冶的車輛油耗監(jiān)控采用這款產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)。3.2.2現(xiàn)用的車載機(jī)油耗監(jiān)控的實(shí)現(xiàn):寶冶現(xiàn)有260多臺(tái)車GPS正常使用,油耗監(jiān)控也以這些在用車載機(jī)為基礎(chǔ)實(shí)現(xiàn)?,F(xiàn)用的車機(jī)為碩星SX-6010型車載機(jī),這個(gè)車機(jī)已用6年,因?yàn)殚_(kāi)發(fā)的較早功能較少,沒(méi)有透明傳輸接口,無(wú)法與油位儀實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)通訊,實(shí)現(xiàn)起來(lái)有一定的困難。上海碩星針對(duì)這一情況設(shè)計(jì)了一款“透明傳輸器”(曾在上海寶冶廠區(qū)外地磅數(shù)據(jù)傳輸中應(yīng)用過(guò))。通過(guò)他實(shí)現(xiàn)車機(jī)與油位儀的數(shù)據(jù)通訊,保證車機(jī)實(shí)時(shí)采集到油箱的油位數(shù)據(jù)。3.2.3碩星SX-6022型車機(jī)新增功能與油耗監(jiān)控的實(shí)現(xiàn):上海碩星“谷歌”系列車載機(jī)中的SX-6022型車載機(jī)是上海碩星在SX-6010、SX-6012、SX-6020三款車機(jī)基礎(chǔ)之上綜合全部功能設(shè)計(jì)的一種全通型車載機(jī),全集成了這三款車機(jī)的全部功能。樣機(jī)如下圖所示:SX-6022型車機(jī)的接口較多見(jiàn)下圖所示:在上海寶冶的應(yīng)用情況下與SX-6010型車機(jī)相比SX-6022型車機(jī)具有如下特點(diǎn):A、車機(jī)外型更為小巧,安裝更方便、更隱蔽;B、添加了RS232/透明傳輸接口,可用來(lái)外接各種設(shè)備(油位儀等);C、后備電池改為一塊鋰電池,設(shè)備掉電后可主機(jī)可工作8個(gè)小時(shí)以上;D、內(nèi)置了GPS行車記錄儀可記錄12000條以上GPS數(shù)據(jù),可以在無(wú)手機(jī)信號(hào)情況下記錄30天的車輛軌跡(每分一個(gè)點(diǎn))(不同于普通車機(jī)的盲區(qū)補(bǔ)償)。當(dāng)采用5秒一個(gè)采樣點(diǎn)時(shí)一樣可以記錄三天的數(shù)據(jù);E、可接1-4路攝像頭,通過(guò)拍照的方式實(shí)現(xiàn)監(jiān)控。由于寶冶大部分車載機(jī)已使用近6年,進(jìn)入設(shè)備使用的后期。故在設(shè)備故障不能維修更換時(shí)采用SX-6022型車載機(jī),不需要添加透明傳輸器即可實(shí)現(xiàn)與油位儀的數(shù)據(jù)通訊達(dá)到實(shí)測(cè)油箱油量實(shí)現(xiàn)油耗監(jiān)控,防止盜油節(jié)約成本的目的。3.2.4油耗監(jiān)控達(dá)到的效果:通過(guò)上邊的介紹針對(duì)寶冶的GPS系統(tǒng)軟件進(jìn)行升級(jí)開(kāi)發(fā),可以實(shí)現(xiàn)選定任一時(shí)刻進(jìn)行數(shù)據(jù)下載,得到一個(gè)數(shù)據(jù)曲線,也可以導(dǎo)出數(shù)據(jù)報(bào)表,根據(jù)車輛的行駛狀態(tài),油量得到一個(gè)很好的控制。達(dá)到的效果如下圖所示:四、上海寶冶GPS系統(tǒng)升級(jí)后的主要功能介紹上海寶冶GPS系統(tǒng)根據(jù)前述的需求和實(shí)現(xiàn)方法,針對(duì)軟件進(jìn)行開(kāi)發(fā)升級(jí)后可以達(dá)到全新的使用效果。主要的添加功能及必需的功能有:實(shí)現(xiàn)右轉(zhuǎn)彎監(jiān)控報(bào)表;生成油箱油量實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)報(bào)表及曲線,生成油耗統(tǒng)計(jì)報(bào)表;實(shí)現(xiàn)定點(diǎn)查詢;實(shí)現(xiàn)指定時(shí)間經(jīng)過(guò)指定區(qū)域車輛的查詢;實(shí)現(xiàn)地址翻譯功能(全部報(bào)表涉及位置的情況全部以文字形式準(zhǔn)確表述);生成單車行車日?qǐng)?bào)表;生成停車記錄報(bào)表;生成失去聯(lián)系報(bào)表;生成進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)統(tǒng)計(jì)報(bào)表;生成非停車區(qū)停車報(bào)表;生成超速統(tǒng)計(jì)表;實(shí)現(xiàn)GOOGLE衛(wèi)星地圖上車輛位置的顯示。主要功能分類解釋如下:位置查詢:隨時(shí)查找車輛GPS位置信息后把相應(yīng)的信息(車輛位置、速度、方向)動(dòng)態(tài)顯示在系統(tǒng)所帶的電子地圖上。系統(tǒng)可以任意點(diǎn)名查詢?cè)诰€的車輛、人員位置、可單點(diǎn)、分組點(diǎn)、全體點(diǎn)、劃定區(qū)域點(diǎn)查詢,點(diǎn)名方式可以預(yù)置或即時(shí)設(shè)置。車輛監(jiān)控:通過(guò)實(shí)時(shí)的方式在電子地圖上監(jiān)控車輛的運(yùn)行,可以地圖上畫(huà)出車輛的運(yùn)行軌跡來(lái),一次可以查看單輛或多輛或選定單分車輛。并或顯示出當(dāng)前的報(bào)警情況。軌跡回放:系統(tǒng)中的車輛只要進(jìn)行過(guò)監(jiān)控就可以在幾個(gè)月或幾年之后通過(guò)軌跡回放的方式查看和了解車輛的運(yùn)行軌跡?;胤趴梢允褂帽镜乇O(jiān)控過(guò)的數(shù)據(jù)回放,也可以從平臺(tái)下載GPS數(shù)據(jù)回放,根據(jù)用戶需求可以設(shè)計(jì)按用戶指定時(shí)間定時(shí)下載前一天的GPS數(shù)據(jù)。本項(xiàng)目GPS數(shù)據(jù)承諾保存不少于一年。速度報(bào)警(超速報(bào)警):可以對(duì)車輛進(jìn)行報(bào)警速度設(shè)定,當(dāng)車輛行駛速度超過(guò)設(shè)定的報(bào)警速度后,車載終端會(huì)主動(dòng)向平臺(tái)發(fā)送超速信息,便于對(duì)車輛進(jìn)行管理。在向GPS監(jiān)控中心報(bào)警的同時(shí)在安裝調(diào)度顯示屏?xí)r也會(huì)提示司機(jī)注意已超速,以保證安全。并可在事后開(kāi)形成速度曲線查看超速情況??梢詫?duì)車輛進(jìn)行報(bào)警速度設(shè)定,當(dāng)車輛行駛速度超過(guò)設(shè)定的報(bào)警速度后,車載終端會(huì)主動(dòng)向平臺(tái)發(fā)送超速信息,便于對(duì)車輛進(jìn)行管理。碩星GPS系統(tǒng)的超速可以區(qū)分高速公路和普通公路設(shè)置兩種不同的速度報(bào)警。語(yǔ)音調(diào)度:系統(tǒng)中車載終端可以向所屬用戶端軟件(GPS調(diào)度中心軟件)發(fā)送預(yù)設(shè)的調(diào)度文字。GPS調(diào)度中心也可以向車載終端發(fā)送包含任何信息的調(diào)度信息,從而實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛的調(diào)度。調(diào)度信息可以選擇文字顯示或語(yǔ)音播報(bào)兩種方式實(shí)現(xiàn)(采用普通LCD顯示屏和多功能語(yǔ)音調(diào)度屏)行駛路程測(cè)量:系統(tǒng)利用GSM車載終端的行駛記錄功能和GPRS車載終端精確的實(shí)時(shí)軌跡曲線來(lái)準(zhǔn)確計(jì)算車輛等移動(dòng)目標(biāo)的行駛里程;并按每天每輛車的行駛里程統(tǒng)計(jì)并打印表格;也支持計(jì)算每輛車多天行駛里程的統(tǒng)計(jì)。定點(diǎn)查詢:查詢指定的一輛車任一個(gè)指定時(shí)間點(diǎn)的位置,其結(jié)果采用上海碩星獨(dú)家實(shí)現(xiàn)的地址翻譯技術(shù)以文字的方式實(shí)現(xiàn)。并可在地圖上顯示當(dāng)時(shí)的位置。停車記錄統(tǒng)計(jì):對(duì)特殊的用戶可在回放中打印統(tǒng)計(jì)指定時(shí)間段內(nèi)的停車時(shí)間。并能形成停車記錄統(tǒng)計(jì)表,進(jìn)一步細(xì)化對(duì)車輛的管理。疲勞駕駛統(tǒng)計(jì):可以對(duì)駕駛員行車中的疲勞駕駛情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì)、可對(duì)白天連續(xù)4小時(shí)不停車、夜間(1時(shí)至5時(shí))連續(xù)2小時(shí)不停車情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì),形成疲勞駕駛統(tǒng)計(jì)統(tǒng)計(jì)表。超速統(tǒng)計(jì)表:碩星GPS系統(tǒng)的超速統(tǒng)計(jì)可以區(qū)分高速公路和普通公路進(jìn)行超速時(shí)間、地點(diǎn)統(tǒng)計(jì)。行車記錄功能實(shí)現(xiàn)無(wú)手機(jī)信號(hào)時(shí)長(zhǎng)期記錄軌跡功能對(duì)SX-6022型車機(jī)應(yīng)用行車記錄儀功能,可記錄多達(dá)11800條數(shù)據(jù)。在無(wú)手機(jī)信號(hào)情況下記錄30天的車輛軌跡(不同于普通車機(jī)的盲區(qū)補(bǔ)償)。見(jiàn)下圖一個(gè)輛在長(zhǎng)時(shí)間深入新疆天山內(nèi)部(沒(méi)有手機(jī)信號(hào))的軌跡曲線及當(dāng)時(shí)的停車情況。失去聯(lián)系統(tǒng)計(jì)報(bào)表針對(duì)有些車安裝有電源總開(kāi)關(guān)或電源受鑰匙控制的特點(diǎn),為了便于對(duì)車輛的故障與正常情況對(duì)比區(qū)分,新版的GPS系統(tǒng)設(shè)計(jì)了一個(gè)“失去聯(lián)系統(tǒng)計(jì)報(bào)表”,如果對(duì)超過(guò)1個(gè)小時(shí)沒(méi)有GPS數(shù)據(jù)上傳的情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì)匯總,通過(guò)這個(gè)表可在車輛較多的情況下對(duì)設(shè)備的工作狀態(tài)進(jìn)行準(zhǔn)確的統(tǒng)計(jì)與分析,以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決因人為拔電、拔天線、拆設(shè)備、SIM卡欠費(fèi)、GPS服務(wù)費(fèi)未及時(shí)交納(只對(duì)碩星入網(wǎng)用戶才會(huì)產(chǎn)生這種情況,正建平臺(tái)不會(huì)出現(xiàn))、車機(jī)硬件故障等種種情況引起的GPS監(jiān)控異常,保證最好的使用效果。行車日?qǐng)?bào)表功能針對(duì)一些用戶希望針對(duì)一輛車所有車輛每天所有情況記錄在一張表中的情況,碩星GPS系統(tǒng)添加了“行車日?qǐng)?bào)表”功能。在客戶端本地具有當(dāng)?shù)谿PS數(shù)據(jù)的情況下(GPS軟件全天都在監(jiān)控或已下載過(guò)這輛車的當(dāng)天數(shù)),在“車輛管理”菜單中點(diǎn)擊“行車日?qǐng)?bào)表”即可選擇車輛按設(shè)定的時(shí)間間隔生成包含有點(diǎn)火動(dòng)車時(shí)間、按指定時(shí)間間隔的位的位置與車速、停車情況、超速情況、其它接過(guò)信號(hào)產(chǎn)生時(shí)間(如車門開(kāi)關(guān)、空調(diào)開(kāi)關(guān)、鎖車情況)、熄火時(shí)間等一天的運(yùn)行情況匯總表。效果如下圖所示:非停車區(qū)停車報(bào)表針對(duì)不同的車輛劃定指定
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