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目的/功 描 用途/技術(shù)數(shù) 技術(shù)說 安全說 與安全相關(guān)的術(shù) 專 安全擰緊扭 靜電敏感器件 使用手 操 操作控 裝配及試運(yùn) /安 縮寫目的/功提KnorrB-GF20.24,02(B01B40.04(B01B40為了避免由常用制動(dòng)器(SERVICEBRAKE)和停車制動(dòng)器(PARKINGBRAKE)產(chǎn)生的制動(dòng)力學(xué)中的制動(dòng)力,通過雙止回閥(B01B40.04)將可能產(chǎn)生的C壓力(壓縮空氣 動(dòng)器(PARKINGBRAKE)回路(壓縮空氣A1、壓縮空氣出口A2)。C(SERVICEBRAKE)的力。1:彈簧儲(chǔ)能器模塊MOF-支承 檢測(cè)套接地接 旋入式噴止回 壓 脈沖 壓縮空雙止回 壓縮空減壓 壓縮空氣出二位三通換向 壓縮空氣出壓力 固定描用途/A1A3A2。A1A3A2回流(R)到差動(dòng)活塞的A3一側(cè)而進(jìn)入KNORRK環(huán)(e)上方空間,差動(dòng)效應(yīng)即A1A30.4bar(b關(guān)閉此時(shí)壓力較低的那個(gè)進(jìn)氣管路。從而壓縮空氣回流到那里。在穩(wěn)定工作狀態(tài)下,當(dāng)A1和A3加壓相同時(shí),可能出現(xiàn)活塞位于中間位置的情況。在動(dòng)態(tài)過程中,由A1至A2的通有優(yōu)先權(quán),因?yàn)樽饔糜诓預(yù)2出口處減弱了的靜壓。2:雙止回閥(示意圖線路符號(hào)(DINISOabcOeKNORRKR重量:0.45長(zhǎng)度:65寬度:42高度:51(a(b)在三個(gè)壓縮空氣的接口通過閥箱(a)的法蘭面上的三個(gè)孔A1、A2和A3連接。接口的O形環(huán)(c)密10bar(XOKBSfS公司購(gòu)買,零部件為K3848/148。)bar3:雙止回閥的結(jié)閥箱 壓縮空氣接活 進(jìn)氣管O形 出氣管槽 進(jìn)氣管 固定于螺栓安全說KBSfSKBSfS的質(zhì)保范圍,而由營(yíng)運(yùn)者承擔(dān)責(zé)任。KBSfS協(xié)商。工傷保險(xiǎn)同業(yè)的規(guī)KBSfSKBSfS提KBSfS專業(yè)是指基于其所受和經(jīng)驗(yàn)以及關(guān)于適用標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)定、事故預(yù)防條例和操作條件識(shí)別和避免可能發(fā)生的的(有關(guān)專業(yè)的定義另請(qǐng)參見DINVDE0105或IEC364)。本文獻(xiàn)的目標(biāo)群為受過KBSfS培訓(xùn)的維修,提提提位螺栓尺擰緊扭扳手開口備5使用手裝配及試運(yùn) /航運(yùn)//提設(shè)備的應(yīng)使用KNORR-BREMSESfS軌道車輛系統(tǒng)提供的包裝,以使設(shè)備受到機(jī)械保提

提提提

注安裝時(shí)要防止污物進(jìn)入,必要時(shí)吹凈壓縮空氣系統(tǒng)管道注無視安裝提示會(huì)帶來!注提1-23提OO形環(huán)涂上少許油脂(O形環(huán)涂上[S001RenolitHLT2-KB提4NBU30PTM[S002]。提105-5.5.96-5.2-11)-(B01Z10.22(B01Z10.23)-關(guān)閉儲(chǔ)壓罐(B01A13) -(B01A24)5.3.2-11(B01B40.04)上不允許再有壓縮空氣。(PARKINGBRAKE抱閘(注意車輛制造商的文件)(B01B40.03)的手動(dòng)操作機(jī)構(gòu)。地打開儲(chǔ)壓罐(B01A13)上(B01A14),并等到))5.3.3-1保養(yǎng)階描運(yùn)行性能周10,0002100,0006200,0001400,0002800,000km-1,200,0004-61,600,000km-2,400,0008-123,200,000km-3,600,0001618部保保養(yǎng)階”(1-(B01B405.4.4-1:裝置出現(xiàn)功能故障時(shí),應(yīng)盡量在安裝好的狀態(tài)下查找原因。找出原因后可以借助“排除方法”下的故原排除方參見章O失O5.5.25.25.5.9重新啟用/O5.5.25.25.5.9重新啟用/KBSfS5.5.2A2回流至A1和A3注警注注拆卸不當(dāng)會(huì)帶來!1-2-5.3.33-45-5.5.2-15.5.1KBSfS維修服務(wù)中心聯(lián)5.21 -2(PARKINGBRAKE和常用制動(dòng)器(SERVICEBRAKE)能正常工作。也可手動(dòng)操作脈沖閥(B01B40.03)和制動(dòng)閥(D38)(打開球閥(D36))。注(D39(SERVICEBRAKE)抱閘,(PARKINGBRAKE)(注意車輛制造商的文件)5.3.23-[H001進(jìn)行氣密性檢查。如果沒有的檢測(cè)試劑,也可用皂液[H002]4(D39(SERVICEBRAKE)松閘,(PARKINGBRAKE抱閘(注意車輛制造商[M001][M003連接到檢測(cè)套(B01B40.09)上。為此,按壓連接卡鈕取出螺旋塞。精C壓力。(D39)(SERVICEBRAKE)以較(PARKINGBRAKE仍處于抱使停車制動(dòng)器(PARKINGBRAKE)松閘(注意車輛制造商的說明),常用制動(dòng)器(SERVICEBRAKE)仍處于小制動(dòng)(PARKINGBRAKE)的松閘壓力(5.5bar)。5(PARKINGBRAKE-6-5.5.9-1重新啟用/警輔料和運(yùn)行材料使用不當(dāng)會(huì)產(chǎn)生!交互參潤(rùn)滑制造訂貨RenolitHLT2-Knorr-BremsefürMoosacherStr.80809MunichStaburagsNBU30Knorr-BremsefürMoosacherStr.80809

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