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第2章第三方物流在供應(yīng)鏈整合中的作用第2章第三方物流在供應(yīng)鏈整合中的作用1主要內(nèi)容供應(yīng)鏈管理的演變與實質(zhì)3PL的各種理論解釋3PL與SCM互動的綜合框架主要內(nèi)容供應(yīng)鏈管理的演變與實質(zhì)3PL的各種理論解釋3PL與S22.1供應(yīng)鏈管理的演變與實質(zhì)一、供應(yīng)鏈的分類有人提出,供應(yīng)鏈是使物料由下游向上游移動的公司的集合有學(xué)者將供應(yīng)鏈定義為把產(chǎn)品或服務(wù)引入市場的公司聯(lián)盟Christopher認為,供應(yīng)鏈是在把產(chǎn)品和服務(wù)送達最終用戶的創(chuàng)造價值的不同過程和行為中,通過上下游之間相互聯(lián)系而組成的組織網(wǎng)絡(luò)
2.1供應(yīng)鏈管理的演變與實質(zhì)一、供應(yīng)鏈的分類3Mentzer的供應(yīng)鏈定義為:供應(yīng)鏈是三個或更多的實體集合(組織或個體),直接參與產(chǎn)品、服務(wù)、資金和信息從供應(yīng)商到客戶的上下游之間的流動。?從這個定義我們可以看出供應(yīng)鏈的復(fù)雜程度分為三級,即直接型供應(yīng)鏈擴展型供應(yīng)鏈終端型供應(yīng)鏈
Mentzer的供應(yīng)鏈定義為:供應(yīng)鏈是三個或更多的實體集合(4直接型供應(yīng)鏈是在產(chǎn)品、服務(wù)、資金和信息在往上游和下游的流動過程中,由公司,此公司的供應(yīng)商,此公司的客戶組成(圖2-1)。擴展型供應(yīng)鏈把直接供應(yīng)商的供應(yīng)商和直接客戶的客戶包含在內(nèi),左右這些成員均參與產(chǎn)品、服務(wù)、資金和信息往上游和下游的流動過程(圖2-2)。終端型供應(yīng)鏈包括參與產(chǎn)品、服務(wù)、資金、信息從終端供應(yīng)商到終端消費者的所有上游和下游的流動過程中的所有組織。圖2-3表明終端型供應(yīng)鏈可能達到的復(fù)雜程度。直接型供應(yīng)鏈是在產(chǎn)品、服務(wù)、資金和信息在往上游和下游的流動過5二、供應(yīng)鏈管理的定義及其思想供應(yīng)鏈管理的典型定義(略)請同學(xué)們歸納陳述國內(nèi)外對供應(yīng)鏈管理的典型定義二、供應(yīng)鏈管理的定義及其思想供應(yīng)鏈管理的典型定義(略)6供應(yīng)鏈管理的思想(一)供應(yīng)鏈管理作為一種管理思想與理念
供應(yīng)鏈管理的思想是將聯(lián)盟關(guān)系的概念擴展至多個公司共同努力,管理從供應(yīng)商到最終客戶的所有貨物流動。作為一種管理思想,供應(yīng)鏈管理尋求公司內(nèi)部和公司之間在戰(zhàn)略和運作能力上的交叉點,從而形成統(tǒng)一的、具有競爭力的市場力量。做為一種系統(tǒng)一體化的思想,供應(yīng)鏈管理指導(dǎo)供應(yīng)鏈的成員專注于發(fā)展創(chuàng)新的方式方法,創(chuàng)造獨特的、個性化的客戶價值。供應(yīng)鏈管理的思想(一)供應(yīng)鏈管理作為一種管理思想與理念7供應(yīng)鏈管理作為管理思想與理念的特征1.供應(yīng)鏈視為一個整體的系統(tǒng)論方法,管理貨物從供應(yīng)商到最終客戶的流動。2.通過共同努力,整合與集中公司內(nèi)部和公司之間的運作能力和戰(zhàn)略能力,使之成為統(tǒng)一的整體的戰(zhàn)略定位。3.關(guān)注客戶,創(chuàng)造獨特的、個性化的客戶價值,實現(xiàn)客戶的滿意。供應(yīng)鏈管理作為管理思想與理念的特征8(二)供應(yīng)鏈管理作為管理思想的活動集合采用供應(yīng)鏈管理思想的過程中,公司必須建立與此思想一致的管理實踐,鼓勵員工按這些要求做事情。許多學(xué)者已經(jīng)關(guān)注到組成供應(yīng)鏈管理的各種行為或活動。成功實現(xiàn)供應(yīng)鏈管理思想需要多種行為(見表2-2)。序號行為或活動1一體化整合行為或活動2信息共享3共擔(dān)風(fēng)險、共享收益4合作5以相同的目標和關(guān)注服務(wù)于客戶6過程的整合7合作伙伴間建立并維持長期合作關(guān)系(二)供應(yīng)鏈管理作為管理思想的活動集合采用供應(yīng)鏈管理思想的過9(三)供應(yīng)鏈管理作為管理過程的集合管理過程定義為為某一特定客戶或者市場設(shè)計的、可以得到特定產(chǎn)出的,有組織結(jié)構(gòu)可度量的活動的集合。有學(xué)者提出,供應(yīng)鏈管理是關(guān)系管理和信息管理的過程,是通過綜合管理從采購到消費過程的實物和相關(guān)信息的流動,對跨越企業(yè)界限、提升客戶服務(wù)和提高經(jīng)濟價值的物料流進行管理的過程。還有學(xué)者將供應(yīng)鏈的過程定義為在特定供應(yīng)鏈中,體現(xiàn)貨物和服務(wù)通過供應(yīng)渠道進入市場的運營特征的商業(yè)職能實體、機構(gòu)和操作。(三)供應(yīng)鏈管理作為管理過程的集合10三、供應(yīng)鏈與供應(yīng)鏈管理小結(jié)供應(yīng)鏈可以簡單定義為把產(chǎn)品或服務(wù)引入市場的公司聯(lián)盟,在終端型供應(yīng)鏈中,包括參與產(chǎn)品、服務(wù)、資金、信息從終端供應(yīng)商到終端消費者的所有上游和下游的流動過程中的所有組織。供應(yīng)鏈管理則需要供應(yīng)鏈中的組織在管理上做出努力,第三方物流與其他供應(yīng)鏈核心成員都可以發(fā)揮互動的作用,使得供應(yīng)鏈具有競爭力。從更具有操作意義上定義,供應(yīng)鏈管理是實現(xiàn)管理思想的活動集合,這些活動包括:一體化整合行為或活動、信息共享、共擔(dān)風(fēng)險、共享收益、合作、以相同的目標與關(guān)注服務(wù)于客戶、過程的整合、合作伙伴間建立與維持長期合作關(guān)系。三、供應(yīng)鏈與供應(yīng)鏈管理小結(jié)供應(yīng)鏈可以簡單定義為把產(chǎn)品或服務(wù)引11第三方物流本身是供應(yīng)鏈的一個有機組成部分,作為供應(yīng)鏈核心成員之間的橋梁提供物流服務(wù),連接著供應(yīng)商與制造商、制造商與分銷商及最終客戶,在供應(yīng)鏈整合中起著積極作用。第2章3Pl在供應(yīng)鏈整合中的作用課件122.23PL的各種理論解釋一、社會分工理論對第三方物流產(chǎn)生與發(fā)展的解釋第三方物流是社會分工和社會化大生產(chǎn)的必然結(jié)果,第三方物流作為一種專業(yè)的社會分工,比它沒有作為一個專業(yè)分工從企業(yè)的其它業(yè)務(wù)中分離出來時大大提高了它的物流業(yè)務(wù)的經(jīng)營效率。首先,第三方物流的產(chǎn)生是企業(yè)內(nèi)部物流向社會物流發(fā)展的結(jié)果,是物流分工形成標志。其次,第三方物流的進一步發(fā)展形成第三方物流企業(yè)的分化,第四方物流物流企業(yè)(也可稱之為高端第三方物流企業(yè))出現(xiàn)。20世紀90年代以后,發(fā)展到供應(yīng)鏈的管理,同時作為進一步分工的結(jié)果,第四方物流企業(yè)應(yīng)運而生。2.23PL的各種理論解釋一、社會分工理論對第三方物流產(chǎn)13二、交易費用理論對第三方物流的解釋交易費用理論是西方新制度經(jīng)濟學(xué)的一個分支,其主要代表人物有科斯、威廉姆森等。交易費用就是利用價格機制的費用,是獲得準確的市場信息及談判和經(jīng)常性契約所付出的費用。交易費用理論的基本前提假設(shè)包括,首先,人的有限理性和機會主義。其次,交易費用理論關(guān)于環(huán)境的假設(shè)是未來的不確定性和市場不足。交易費用理論的核心是交易費用的節(jié)省,由于市場交易費用的存在,導(dǎo)致經(jīng)濟資源配置效率的降低,因此節(jié)省交易費用的努力就成為市場經(jīng)濟中組織結(jié)構(gòu)和組織行為產(chǎn)生與變化的決定因素。二、交易費用理論對第三方物流的解釋交易費用理論是西方新制141、交易費用理論的一般解釋首先,從交易的全過程看,第三方物流與供應(yīng)鏈核心成員建立物流聯(lián)盟,有助于物流合作伙伴之間在交易過程中減少相關(guān)交易費用。其次,從交易主體行為看,第三方物流與供應(yīng)鏈核心成員之間建立聯(lián)盟關(guān)系,將促使伙伴之間的“組織學(xué)習(xí)”,從而提高雙方對不確定性環(huán)境的認知能力,減少因交易主體的“有限理性”而產(chǎn)生的交易費用。再次,從交易特性的三個方面看,也促使第三方物流與供應(yīng)鏈核心成員企業(yè)進行戰(zhàn)略性的合作,建立聯(lián)盟伙伴關(guān)系。1、交易費用理論的一般解釋首先,從交易的全過程看,第三方152、威廉姆森“雙邊依賴”的治理結(jié)構(gòu)的進一步解釋“聯(lián)盟”通常是從長遠的投資回報考慮,架構(gòu)企業(yè)與企業(yè)間不可或缺的相互關(guān)系,這種依賴關(guān)系越持久,雙方從此獲得的收益也最大。供應(yīng)鏈核心成員與第三方物流成立聯(lián)盟看上去似乎要企業(yè)與第三方物流公司簽訂特定服務(wù)合同,有可能加大交易成本,但實際上是雙方企業(yè)作業(yè)能力上的互補從而形成一種持續(xù)的依賴關(guān)系,這就是威廉姆森所稱的“雙邊依賴”,這種治理結(jié)構(gòu)反而有助于降低交易成本。2、威廉姆森“雙邊依賴”的治理結(jié)構(gòu)的進一步解釋16威廉姆森根據(jù)交易過程中的特性,把交易協(xié)調(diào)方式分為四種類型第一種是“市場規(guī)制”方式,即古典的市場締約,交易條件通過多次“討價還價”達成,適用于非專用性交易(如公共物流服務(wù))。第二種是“三方規(guī)制”方式(如采用共同物流),在這一結(jié)構(gòu)下交易的特征是資產(chǎn)具有混合性和高度異質(zhì)型且交易頻率較高的交易,通常是雙方事先約定一個共同接受的第三者,授予這個第三者以相機決策的權(quán)力。第三種是“雙邊規(guī)制”的方式(如建立物流聯(lián)盟),交易雙方仍然保持各自的獨立地位,但相互之間出現(xiàn)了某些旨在維持雙方長期合作關(guān)系的機制。第四種是“統(tǒng)一規(guī)制”的方式(如設(shè)立物流子公司),即縱向一體化。市場交易和企業(yè)內(nèi)部管理協(xié)調(diào)構(gòu)成了兩種最基本的交易協(xié)調(diào)方式,而“三方規(guī)制”和“雙方規(guī)制”則屬中間組織形式。威廉姆森根據(jù)交易過程中的特性,把交易協(xié)調(diào)方式分為四種類型173.交易費用理論對第三方物流與供應(yīng)鏈互動的指導(dǎo)意義第三方物流與供應(yīng)鏈核心成員企業(yè)要有良好的溝通與配合減少交易費用;相互建立長期合同關(guān)系及相互信任與配合,減少履行合同的風(fēng)險與成本。第三方物流與供應(yīng)鏈核心成員之間建立聯(lián)盟關(guān)系,將促使伙伴之間的“組織學(xué)習(xí)”,從而提高雙方對不確定性環(huán)境的認知能力,減少因交易主體的“有限理性”而產(chǎn)生的交易費用。第三方物流與供應(yīng)鏈核心成員建立互動關(guān)系的方式與程度可以根據(jù)交易過程中的特性,從企業(yè)交易機制的自營模式;物流環(huán)節(jié)分散外包;第三方物流整合物流服務(wù)與物流聯(lián)盟;直到設(shè)立物流子公司。3.交易費用理論對第三方物流與供應(yīng)鏈互動的指導(dǎo)意義第三方18自營模式:企業(yè)交易機制按照科斯定理,當(dāng)市場交易費用高于企業(yè)內(nèi)部交易費用時,為減少交易費用企業(yè)應(yīng)選取自營模式,自己擁有車輛來運輸本企業(yè)的產(chǎn)品,自已建倉庫對庫存物資進行保管,自已建立營銷渠道從事銷售物流。外包模式:市場交易機制當(dāng)市場交易費用低于企業(yè)內(nèi)部交易費用時,企業(yè)應(yīng)選擇市場交易模式,即企業(yè)應(yīng)將有關(guān)物流業(yè)務(wù)交由物流公司去做。第2章3Pl在供應(yīng)鏈整合中的作用課件19三、委托代理理論對第三方物流的解釋1.委托代理理論與第三方物流代理理論主要研究委托人確保代理人按委托人意志行事的能力問題。代理理論的內(nèi)涵可以延伸至合作策略的決策,因為從某種意義上講,合作關(guān)系成立就是雙方相互成為對方的代理人,合作的一方有可能以犧牲一方的利益為代價來獲取自己的機會。根據(jù)波特的競爭理論,企業(yè)在與其他公司進行商務(wù)往來時,為了在談判中獲得優(yōu)勢,通常會保留某些私有信息。在第三方物流與供應(yīng)鏈核心成員合作時,企業(yè)間同樣會存在的信息不對稱會引發(fā)委托代理問題。三、委托代理理論對第三方物流的解釋1.委托代理理論與第三方物20第三方物流與供應(yīng)鏈核心成員企業(yè)間是一種合作競爭的關(guān)系第三方物流與供應(yīng)鏈核心成員間委托代理問題是多階段動態(tài)模型第三方物流與供應(yīng)鏈核心成員間委托代理是多任務(wù)委托代理第三方物流與供應(yīng)鏈企業(yè)間委托代理的有害選擇和道德風(fēng)險兩類問題并存第2章3Pl在供應(yīng)鏈整合中的作用課件212.委托代理理論對第三方物流與供應(yīng)鏈互動關(guān)系的指導(dǎo)因為從某種意義上講,合作關(guān)系成立就是雙方相互成為對方的代理人,合作的一方有可能以犧牲一方的利益為代價來獲取自己的機會,代理理論的貢獻在于建議采用合作策略進行合作項目時,合作各方最好事先確定收益分攤和建立保障合作各方信息暢通的關(guān)系,如建議委托人最好把激勵機制和管理機制結(jié)合起來,以保證代理人行為始終與委托人意愿相一致,減少合作方相互之間的懷疑,并以此為發(fā)展相互信任的前提,只有他們之間建立起相互信任之后,代理理論所強調(diào)的管理機制的重要性才可以得到削弱。2.委托代理理論對第三方物流與供應(yīng)鏈互動關(guān)系的指導(dǎo)因為從某22四、博弈論對第三方物流的解釋1.第三方物流供需雙方的合作過程是博弈過程第三方物流企業(yè)和供應(yīng)鏈核心成員是否合作,從本質(zhì)上看,是企業(yè)雙方的博弈問題。當(dāng)博弈只進行一次時,每個參與人都著眼于短期利益,只考慮一次性的收益,若背叛者受到的懲罰太小或不可信,則博弈雙方合作的可能性是比較小的。第三方物流企業(yè)和供應(yīng)鏈核心成員(使用方)在供應(yīng)鏈中注重長期的合作關(guān)系,這種長期關(guān)系需由企業(yè)經(jīng)過一次次相對獨立的反復(fù)交易,建立信任才能夠得以維持。如果博弈重復(fù)多次,參與人會為了長遠利益而犧牲眼前利益從而選擇不同的均衡戰(zhàn)略,使得在一次性博弈中往往不可能存在的合作成為可能,實現(xiàn)更為有效的均衡。四、博弈論對第三方物流的解釋1.第三方物流供需雙方的合作過232.博弈論對第三方物流與供應(yīng)鏈互動關(guān)系的指導(dǎo)供應(yīng)鏈核心成員企業(yè)和第三方物流物流企業(yè)所建立的聯(lián)盟是建立在互相信任的基礎(chǔ)之上的。因為作為獨立的經(jīng)濟體,雙方擁有各自的利益趨向,必然會站在不同角度上來看待彼此的合作。盡管可以在合同中用盡可能詳盡的條款規(guī)定雙方的權(quán)利和義務(wù),但是在具體的實際操作中往往出現(xiàn)既定條款變成一紙空文的現(xiàn)象。條款中的懲罰措施是針對重大違約行為的,而對非實質(zhì)性違約行為的約束力很小,因為懲罰措施的執(zhí)行是有成本的,而且一旦執(zhí)行則意味著物流聯(lián)盟關(guān)系深度的倒退,因此合同條款的特征更多的體現(xiàn)的是一種原則性的條款。2.博弈論對第三方物流與供應(yīng)鏈互動關(guān)系的指導(dǎo)供應(yīng)鏈核心成員24為了取得第三方物流與供應(yīng)鏈核心成員聯(lián)盟的雙贏效果,合作雙方要得到相當(dāng)程度的、對等的相互信任。
首先,要充分獲取信息的基礎(chǔ)上審慎地選擇合作對象。其次,雙方要在合作中共同付出努力,采取積極的合作態(tài)度。再次,也是極為重要的一點,那就是,聯(lián)盟中伙伴間的相互信任的發(fā)展可能是需要時間的,聯(lián)盟伙伴在建立聯(lián)系之初通常對對方的動機充滿疑惑。隨著各方不斷反復(fù)地交往,疑慮將逐步減少,相互信任開始萌生。為了取得第三方物流與供應(yīng)鏈核心成員聯(lián)盟的雙贏效果,合作雙方要25五、組織管理與核心競爭力理論對第三方物流的解釋1.組織管理理論與第三方物流精簡原則和有效跨度原則是組織管理的基本原則。組織精簡就是機構(gòu)、人員及管理層次能減則減,辦事程序及規(guī)章力求簡單明了。管理跨度是一個主管直接指揮人員的恰當(dāng)數(shù)量。管理跨度直接決定企業(yè)的部門數(shù)及層次。因此精簡和管理跨度關(guān)系密切。在企業(yè)自營物流的情況下,企業(yè)將在自身的組織機構(gòu)設(shè)置中增加物流這一部門。物流部門并不是一個孤立存在的部門,從基層物流設(shè)施的購置、維護、營運,到與計劃、銷售、調(diào)度之間的配合和協(xié)調(diào),再到財務(wù)預(yù)算開支、生產(chǎn)決策層、戰(zhàn)略制定層的決策支持系統(tǒng)都無一例外的要考慮到物流生產(chǎn)。五、組織管理與核心競爭力理論對第三方物流的解釋1.組織管理理26根據(jù)企業(yè)自身的組織特點,也許將物流這一部門設(shè)置為一個新的中層管理部門,也許將其歸入已有的中層管理部門。前者將會增加中層管理部門的數(shù)量,使上一級的管理幅度變寬,后者將會使企業(yè)組織的管理層級增加、管理鏈條拉長,這兩者都會導(dǎo)致企業(yè)管理效率下降?;谝陨系姆治觯?yīng)鏈核心成員企業(yè)應(yīng)盡可能地精減企業(yè)的組織結(jié)構(gòu),將物流業(yè)務(wù)外包給第三方物流企業(yè)。根據(jù)企業(yè)自身的組織特點,也許將物流這一部門設(shè)置為一個新的中層27
2.核心競爭力理論與第三方物流所謂核心競爭力,就是企業(yè)借以在市場競爭中取得并擴大優(yōu)勢的決定性的力量。核心競爭力具有如下特性:(1)明顯的用戶價值(2)具有延伸現(xiàn)象(3)具有獨特性
2.核心競爭力理論與第三方物流28供應(yīng)鏈管理注重的是企業(yè)核心競爭力,強調(diào)根據(jù)企業(yè)的自身特點,專門從事某一領(lǐng)域、某一專門業(yè)務(wù),在某一點形成自己的核心競爭力。第三方物流企業(yè)自身所具有的核心競爭力就是自己的物流業(yè)務(wù)能力、自己在物流方面的專業(yè)能力,以及在物流資產(chǎn)、設(shè)備、設(shè)施、物流人才上的優(yōu)勢。這樣才能參與供應(yīng)鏈管理,與供應(yīng)鏈核心企業(yè)共同發(fā)展壯大。供應(yīng)鏈核心成員企業(yè)將供應(yīng)鏈中的物流業(yè)務(wù)外包給第三方物流企業(yè),也就是獲得了第三方物流企業(yè)的核心能力——物流能力。這種外包僅僅花費最小的代價就彌補了供應(yīng)鏈核心成員企業(yè)在物流業(yè)務(wù)能力上的不足。供應(yīng)鏈管理注重的是企業(yè)核心競爭力,強調(diào)根據(jù)企業(yè)的自身特點,專292.3第三方物流與供應(yīng)鏈管理互動的綜合框架1、第三方物流與供應(yīng)鏈中的核心成員(貨主企業(yè))為何要互動?供應(yīng)鏈管理的理念與專業(yè)分工理論及管理學(xué)的理論(組織理論與核心競爭力)已經(jīng)可以作出解釋。供應(yīng)鏈管理要求供應(yīng)鏈成員以整體供應(yīng)鏈的績效來協(xié)調(diào)與配合,而第三方物流本身又是供應(yīng)鏈中的成員之一,第三方物流的加入,自然要求供應(yīng)鏈效率的提高。專業(yè)分工理論要求物流作為非核心業(yè)務(wù),供應(yīng)鏈核心成員(制造與商業(yè)企業(yè))中分離出來,獲得專業(yè)化與高效率。2.3第三方物流與供應(yīng)鏈管理互動的綜合框架1、第三方物流與供302、第三方物流與供應(yīng)鏈中的核心成員如何互動?交易費用理論提示第三方物流與供應(yīng)鏈核心成員要努力建立緊密的戰(zhàn)略聯(lián)盟關(guān)系,從而減少搜尋信息的成本、討價還價的成本及監(jiān)督執(zhí)行的成本。委托代理理論提示,因為第三方物流與供應(yīng)鏈核心成員之間的委托代理關(guān)系是多階段、長期的關(guān)系,委托代理程序、運作管理制度的設(shè)計與激勵機制的建立非常重要。博弈論提示第三方物流與供應(yīng)鏈核心成員之間要注重長期關(guān)系,采取積極的合作態(tài)度,逐漸建立相互信任關(guān)系。2、第三方物流與供應(yīng)鏈中的核心成員如何互動?31通過以上分析,得出了以下結(jié)論:(1)第三方物流與供應(yīng)鏈核心成員的互動關(guān)系可以是不同層度(層次)(2)第三方物流與供應(yīng)鏈核心成員的互動關(guān)系具有一定的條件(3)第三方物流與供應(yīng)鏈核心成員的關(guān)系需要雙方共同推進第2章3Pl在供應(yīng)鏈整合中的作用課件32第2章3Pl在供應(yīng)鏈整合中的作用課件33ThankYou!鄭州大學(xué)管理工程系ThankYou!鄭州大學(xué)
第2章第三方物流在供應(yīng)鏈整合中的作用第2章第三方物流在供應(yīng)鏈整合中的作用35主要內(nèi)容供應(yīng)鏈管理的演變與實質(zhì)3PL的各種理論解釋3PL與SCM互動的綜合框架主要內(nèi)容供應(yīng)鏈管理的演變與實質(zhì)3PL的各種理論解釋3PL與S362.1供應(yīng)鏈管理的演變與實質(zhì)一、供應(yīng)鏈的分類有人提出,供應(yīng)鏈是使物料由下游向上游移動的公司的集合有學(xué)者將供應(yīng)鏈定義為把產(chǎn)品或服務(wù)引入市場的公司聯(lián)盟Christopher認為,供應(yīng)鏈是在把產(chǎn)品和服務(wù)送達最終用戶的創(chuàng)造價值的不同過程和行為中,通過上下游之間相互聯(lián)系而組成的組織網(wǎng)絡(luò)
2.1供應(yīng)鏈管理的演變與實質(zhì)一、供應(yīng)鏈的分類37Mentzer的供應(yīng)鏈定義為:供應(yīng)鏈是三個或更多的實體集合(組織或個體),直接參與產(chǎn)品、服務(wù)、資金和信息從供應(yīng)商到客戶的上下游之間的流動。?從這個定義我們可以看出供應(yīng)鏈的復(fù)雜程度分為三級,即直接型供應(yīng)鏈擴展型供應(yīng)鏈終端型供應(yīng)鏈
Mentzer的供應(yīng)鏈定義為:供應(yīng)鏈是三個或更多的實體集合(38直接型供應(yīng)鏈是在產(chǎn)品、服務(wù)、資金和信息在往上游和下游的流動過程中,由公司,此公司的供應(yīng)商,此公司的客戶組成(圖2-1)。擴展型供應(yīng)鏈把直接供應(yīng)商的供應(yīng)商和直接客戶的客戶包含在內(nèi),左右這些成員均參與產(chǎn)品、服務(wù)、資金和信息往上游和下游的流動過程(圖2-2)。終端型供應(yīng)鏈包括參與產(chǎn)品、服務(wù)、資金、信息從終端供應(yīng)商到終端消費者的所有上游和下游的流動過程中的所有組織。圖2-3表明終端型供應(yīng)鏈可能達到的復(fù)雜程度。直接型供應(yīng)鏈是在產(chǎn)品、服務(wù)、資金和信息在往上游和下游的流動過39二、供應(yīng)鏈管理的定義及其思想供應(yīng)鏈管理的典型定義(略)請同學(xué)們歸納陳述國內(nèi)外對供應(yīng)鏈管理的典型定義二、供應(yīng)鏈管理的定義及其思想供應(yīng)鏈管理的典型定義(略)40供應(yīng)鏈管理的思想(一)供應(yīng)鏈管理作為一種管理思想與理念
供應(yīng)鏈管理的思想是將聯(lián)盟關(guān)系的概念擴展至多個公司共同努力,管理從供應(yīng)商到最終客戶的所有貨物流動。作為一種管理思想,供應(yīng)鏈管理尋求公司內(nèi)部和公司之間在戰(zhàn)略和運作能力上的交叉點,從而形成統(tǒng)一的、具有競爭力的市場力量。做為一種系統(tǒng)一體化的思想,供應(yīng)鏈管理指導(dǎo)供應(yīng)鏈的成員專注于發(fā)展創(chuàng)新的方式方法,創(chuàng)造獨特的、個性化的客戶價值。供應(yīng)鏈管理的思想(一)供應(yīng)鏈管理作為一種管理思想與理念41供應(yīng)鏈管理作為管理思想與理念的特征1.供應(yīng)鏈視為一個整體的系統(tǒng)論方法,管理貨物從供應(yīng)商到最終客戶的流動。2.通過共同努力,整合與集中公司內(nèi)部和公司之間的運作能力和戰(zhàn)略能力,使之成為統(tǒng)一的整體的戰(zhàn)略定位。3.關(guān)注客戶,創(chuàng)造獨特的、個性化的客戶價值,實現(xiàn)客戶的滿意。供應(yīng)鏈管理作為管理思想與理念的特征42(二)供應(yīng)鏈管理作為管理思想的活動集合采用供應(yīng)鏈管理思想的過程中,公司必須建立與此思想一致的管理實踐,鼓勵員工按這些要求做事情。許多學(xué)者已經(jīng)關(guān)注到組成供應(yīng)鏈管理的各種行為或活動。成功實現(xiàn)供應(yīng)鏈管理思想需要多種行為(見表2-2)。序號行為或活動1一體化整合行為或活動2信息共享3共擔(dān)風(fēng)險、共享收益4合作5以相同的目標和關(guān)注服務(wù)于客戶6過程的整合7合作伙伴間建立并維持長期合作關(guān)系(二)供應(yīng)鏈管理作為管理思想的活動集合采用供應(yīng)鏈管理思想的過43(三)供應(yīng)鏈管理作為管理過程的集合管理過程定義為為某一特定客戶或者市場設(shè)計的、可以得到特定產(chǎn)出的,有組織結(jié)構(gòu)可度量的活動的集合。有學(xué)者提出,供應(yīng)鏈管理是關(guān)系管理和信息管理的過程,是通過綜合管理從采購到消費過程的實物和相關(guān)信息的流動,對跨越企業(yè)界限、提升客戶服務(wù)和提高經(jīng)濟價值的物料流進行管理的過程。還有學(xué)者將供應(yīng)鏈的過程定義為在特定供應(yīng)鏈中,體現(xiàn)貨物和服務(wù)通過供應(yīng)渠道進入市場的運營特征的商業(yè)職能實體、機構(gòu)和操作。(三)供應(yīng)鏈管理作為管理過程的集合44三、供應(yīng)鏈與供應(yīng)鏈管理小結(jié)供應(yīng)鏈可以簡單定義為把產(chǎn)品或服務(wù)引入市場的公司聯(lián)盟,在終端型供應(yīng)鏈中,包括參與產(chǎn)品、服務(wù)、資金、信息從終端供應(yīng)商到終端消費者的所有上游和下游的流動過程中的所有組織。供應(yīng)鏈管理則需要供應(yīng)鏈中的組織在管理上做出努力,第三方物流與其他供應(yīng)鏈核心成員都可以發(fā)揮互動的作用,使得供應(yīng)鏈具有競爭力。從更具有操作意義上定義,供應(yīng)鏈管理是實現(xiàn)管理思想的活動集合,這些活動包括:一體化整合行為或活動、信息共享、共擔(dān)風(fēng)險、共享收益、合作、以相同的目標與關(guān)注服務(wù)于客戶、過程的整合、合作伙伴間建立與維持長期合作關(guān)系。三、供應(yīng)鏈與供應(yīng)鏈管理小結(jié)供應(yīng)鏈可以簡單定義為把產(chǎn)品或服務(wù)引45第三方物流本身是供應(yīng)鏈的一個有機組成部分,作為供應(yīng)鏈核心成員之間的橋梁提供物流服務(wù),連接著供應(yīng)商與制造商、制造商與分銷商及最終客戶,在供應(yīng)鏈整合中起著積極作用。第2章3Pl在供應(yīng)鏈整合中的作用課件462.23PL的各種理論解釋一、社會分工理論對第三方物流產(chǎn)生與發(fā)展的解釋第三方物流是社會分工和社會化大生產(chǎn)的必然結(jié)果,第三方物流作為一種專業(yè)的社會分工,比它沒有作為一個專業(yè)分工從企業(yè)的其它業(yè)務(wù)中分離出來時大大提高了它的物流業(yè)務(wù)的經(jīng)營效率。首先,第三方物流的產(chǎn)生是企業(yè)內(nèi)部物流向社會物流發(fā)展的結(jié)果,是物流分工形成標志。其次,第三方物流的進一步發(fā)展形成第三方物流企業(yè)的分化,第四方物流物流企業(yè)(也可稱之為高端第三方物流企業(yè))出現(xiàn)。20世紀90年代以后,發(fā)展到供應(yīng)鏈的管理,同時作為進一步分工的結(jié)果,第四方物流企業(yè)應(yīng)運而生。2.23PL的各種理論解釋一、社會分工理論對第三方物流產(chǎn)47二、交易費用理論對第三方物流的解釋交易費用理論是西方新制度經(jīng)濟學(xué)的一個分支,其主要代表人物有科斯、威廉姆森等。交易費用就是利用價格機制的費用,是獲得準確的市場信息及談判和經(jīng)常性契約所付出的費用。交易費用理論的基本前提假設(shè)包括,首先,人的有限理性和機會主義。其次,交易費用理論關(guān)于環(huán)境的假設(shè)是未來的不確定性和市場不足。交易費用理論的核心是交易費用的節(jié)省,由于市場交易費用的存在,導(dǎo)致經(jīng)濟資源配置效率的降低,因此節(jié)省交易費用的努力就成為市場經(jīng)濟中組織結(jié)構(gòu)和組織行為產(chǎn)生與變化的決定因素。二、交易費用理論對第三方物流的解釋交易費用理論是西方新制481、交易費用理論的一般解釋首先,從交易的全過程看,第三方物流與供應(yīng)鏈核心成員建立物流聯(lián)盟,有助于物流合作伙伴之間在交易過程中減少相關(guān)交易費用。其次,從交易主體行為看,第三方物流與供應(yīng)鏈核心成員之間建立聯(lián)盟關(guān)系,將促使伙伴之間的“組織學(xué)習(xí)”,從而提高雙方對不確定性環(huán)境的認知能力,減少因交易主體的“有限理性”而產(chǎn)生的交易費用。再次,從交易特性的三個方面看,也促使第三方物流與供應(yīng)鏈核心成員企業(yè)進行戰(zhàn)略性的合作,建立聯(lián)盟伙伴關(guān)系。1、交易費用理論的一般解釋首先,從交易的全過程看,第三方492、威廉姆森“雙邊依賴”的治理結(jié)構(gòu)的進一步解釋“聯(lián)盟”通常是從長遠的投資回報考慮,架構(gòu)企業(yè)與企業(yè)間不可或缺的相互關(guān)系,這種依賴關(guān)系越持久,雙方從此獲得的收益也最大。供應(yīng)鏈核心成員與第三方物流成立聯(lián)盟看上去似乎要企業(yè)與第三方物流公司簽訂特定服務(wù)合同,有可能加大交易成本,但實際上是雙方企業(yè)作業(yè)能力上的互補從而形成一種持續(xù)的依賴關(guān)系,這就是威廉姆森所稱的“雙邊依賴”,這種治理結(jié)構(gòu)反而有助于降低交易成本。2、威廉姆森“雙邊依賴”的治理結(jié)構(gòu)的進一步解釋50威廉姆森根據(jù)交易過程中的特性,把交易協(xié)調(diào)方式分為四種類型第一種是“市場規(guī)制”方式,即古典的市場締約,交易條件通過多次“討價還價”達成,適用于非專用性交易(如公共物流服務(wù))。第二種是“三方規(guī)制”方式(如采用共同物流),在這一結(jié)構(gòu)下交易的特征是資產(chǎn)具有混合性和高度異質(zhì)型且交易頻率較高的交易,通常是雙方事先約定一個共同接受的第三者,授予這個第三者以相機決策的權(quán)力。第三種是“雙邊規(guī)制”的方式(如建立物流聯(lián)盟),交易雙方仍然保持各自的獨立地位,但相互之間出現(xiàn)了某些旨在維持雙方長期合作關(guān)系的機制。第四種是“統(tǒng)一規(guī)制”的方式(如設(shè)立物流子公司),即縱向一體化。市場交易和企業(yè)內(nèi)部管理協(xié)調(diào)構(gòu)成了兩種最基本的交易協(xié)調(diào)方式,而“三方規(guī)制”和“雙方規(guī)制”則屬中間組織形式。威廉姆森根據(jù)交易過程中的特性,把交易協(xié)調(diào)方式分為四種類型513.交易費用理論對第三方物流與供應(yīng)鏈互動的指導(dǎo)意義第三方物流與供應(yīng)鏈核心成員企業(yè)要有良好的溝通與配合減少交易費用;相互建立長期合同關(guān)系及相互信任與配合,減少履行合同的風(fēng)險與成本。第三方物流與供應(yīng)鏈核心成員之間建立聯(lián)盟關(guān)系,將促使伙伴之間的“組織學(xué)習(xí)”,從而提高雙方對不確定性環(huán)境的認知能力,減少因交易主體的“有限理性”而產(chǎn)生的交易費用。第三方物流與供應(yīng)鏈核心成員建立互動關(guān)系的方式與程度可以根據(jù)交易過程中的特性,從企業(yè)交易機制的自營模式;物流環(huán)節(jié)分散外包;第三方物流整合物流服務(wù)與物流聯(lián)盟;直到設(shè)立物流子公司。3.交易費用理論對第三方物流與供應(yīng)鏈互動的指導(dǎo)意義第三方52自營模式:企業(yè)交易機制按照科斯定理,當(dāng)市場交易費用高于企業(yè)內(nèi)部交易費用時,為減少交易費用企業(yè)應(yīng)選取自營模式,自己擁有車輛來運輸本企業(yè)的產(chǎn)品,自已建倉庫對庫存物資進行保管,自已建立營銷渠道從事銷售物流。外包模式:市場交易機制當(dāng)市場交易費用低于企業(yè)內(nèi)部交易費用時,企業(yè)應(yīng)選擇市場交易模式,即企業(yè)應(yīng)將有關(guān)物流業(yè)務(wù)交由物流公司去做。第2章3Pl在供應(yīng)鏈整合中的作用課件53三、委托代理理論對第三方物流的解釋1.委托代理理論與第三方物流代理理論主要研究委托人確保代理人按委托人意志行事的能力問題。代理理論的內(nèi)涵可以延伸至合作策略的決策,因為從某種意義上講,合作關(guān)系成立就是雙方相互成為對方的代理人,合作的一方有可能以犧牲一方的利益為代價來獲取自己的機會。根據(jù)波特的競爭理論,企業(yè)在與其他公司進行商務(wù)往來時,為了在談判中獲得優(yōu)勢,通常會保留某些私有信息。在第三方物流與供應(yīng)鏈核心成員合作時,企業(yè)間同樣會存在的信息不對稱會引發(fā)委托代理問題。三、委托代理理論對第三方物流的解釋1.委托代理理論與第三方物54第三方物流與供應(yīng)鏈核心成員企業(yè)間是一種合作競爭的關(guān)系第三方物流與供應(yīng)鏈核心成員間委托代理問題是多階段動態(tài)模型第三方物流與供應(yīng)鏈核心成員間委托代理是多任務(wù)委托代理第三方物流與供應(yīng)鏈企業(yè)間委托代理的有害選擇和道德風(fēng)險兩類問題并存第2章3Pl在供應(yīng)鏈整合中的作用課件552.委托代理理論對第三方物流與供應(yīng)鏈互動關(guān)系的指導(dǎo)因為從某種意義上講,合作關(guān)系成立就是雙方相互成為對方的代理人,合作的一方有可能以犧牲一方的利益為代價來獲取自己的機會,代理理論的貢獻在于建議采用合作策略進行合作項目時,合作各方最好事先確定收益分攤和建立保障合作各方信息暢通的關(guān)系,如建議委托人最好把激勵機制和管理機制結(jié)合起來,以保證代理人行為始終與委托人意愿相一致,減少合作方相互之間的懷疑,并以此為發(fā)展相互信任的前提,只有他們之間建立起相互信任之后,代理理論所強調(diào)的管理機制的重要性才可以得到削弱。2.委托代理理論對第三方物流與供應(yīng)鏈互動關(guān)系的指導(dǎo)因為從某56四、博弈論對第三方物流的解釋1.第三方物流供需雙方的合作過程是博弈過程第三方物流企業(yè)和供應(yīng)鏈核心成員是否合作,從本質(zhì)上看,是企業(yè)雙方的博弈問題。當(dāng)博弈只進行一次時,每個參與人都著眼于短期利益,只考慮一次性的收益,若背叛者受到的懲罰太小或不可信,則博弈雙方合作的可能性是比較小的。第三方物流企業(yè)和供應(yīng)鏈核心成員(使用方)在供應(yīng)鏈中注重長期的合作關(guān)系,這種長期關(guān)系需由企業(yè)經(jīng)過一次次相對獨立的反復(fù)交易,建立信任才能夠得以維持。如果博弈重復(fù)多次,參與人會為了長遠利益而犧牲眼前利益從而選擇不同的均衡戰(zhàn)略,使得在一次性博弈中往往不可能存在的合作成為可能,實現(xiàn)更為有效的均衡。四、博弈論對第三方物流的解釋1.第三方物流供需雙方的合作過572.博弈論對第三方物流與供應(yīng)鏈互動關(guān)系的指導(dǎo)供應(yīng)鏈核心成員企業(yè)和第三方物流物流企業(yè)所建立的聯(lián)盟是建立在互相信任的基礎(chǔ)之上的。因為作為獨立的經(jīng)濟體,雙方擁有各自的利益趨向,必然會站在不同角度上來看待彼此的合作。盡管可以在合同中用盡可能詳盡的條款規(guī)定雙方的權(quán)利和義務(wù),但是在具體的實際操作中往往出現(xiàn)既定條款變成一紙空文的現(xiàn)象。條款中的懲罰措施是針對重大違約行為的,而對非實質(zhì)性違約行為的約束力很小,因為懲罰措施的執(zhí)行是有成本的,而且一旦執(zhí)行則意味著物流聯(lián)盟關(guān)系深度的倒退,因此合同條款的特征更多的體現(xiàn)的是一種原則性的條款。2.博弈論對第三方物流與供應(yīng)鏈互動關(guān)系的指導(dǎo)供應(yīng)鏈核心成員58為了取得第三方物流與供應(yīng)鏈核心成員聯(lián)盟的雙贏效果,合作雙方要得到相當(dāng)程度的、對等的相互信任。
首先,要充分獲取信息的基礎(chǔ)上審慎地選擇合作對象。其次,雙方要在合作中共同付出努力,采取積極的合作態(tài)度。再次,也是極為重要的一點,那就是,聯(lián)盟中伙伴間的相互信任的發(fā)展可能是需要時間的,聯(lián)盟伙伴在建立聯(lián)系之初通常對對方的動機充滿疑惑。隨著各方不斷反復(fù)地交往,疑慮將逐步減少,相互信任開始萌生。為了取得第三方物流與供應(yīng)鏈核心成員聯(lián)盟的雙贏效果,合作雙方要59五、組織管理與核心競爭力理論對第三方物流的解釋1.組織管理理論與第三方物流精簡原則和有效跨度原則是組織管理的基本原則。組織精簡就是機構(gòu)、人員及管理層次能減則減,辦事程序及規(guī)章力求簡單明了。管理跨度是一個主管直接指揮人員的恰當(dāng)數(shù)量。管理跨度直接決定企業(yè)的部門數(shù)及層次。因此精簡和管理跨度關(guān)系密切。在企業(yè)自營物流的情況下,企業(yè)將在自身的組織機構(gòu)設(shè)置中增加物流這一部門。物流部門并不
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