交通建設(shè)項(xiàng)目國(guó)民經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)2

第3講

交通建設(shè)項(xiàng)目國(guó)民經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)西南交通大學(xué)交通運(yùn)輸學(xué)院李明（博士、副教授）2012~2013第1學(xué)期碩士研究生課程交通運(yùn)輸學(xué)院技術(shù)經(jīng)濟(jì)學(xué)理論與方法--方法篇主要內(nèi)容國(guó)民經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)概述國(guó)民經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)的費(fèi)用與效益識(shí)別國(guó)民經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)的經(jīng)濟(jì)參數(shù)國(guó)民經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)的指標(biāo)國(guó)民經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)的基本報(bào)表交通運(yùn)輸學(xué)院工程項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)是工程項(xiàng)目可行性研究和評(píng)估的核心內(nèi)容和決策的重要依據(jù)，包括財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)和國(guó)民經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)兩個(gè)層次。財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)是在國(guó)家現(xiàn)行財(cái)稅制度和價(jià)格體系的前提下，從項(xiàng)目的角度出發(fā)，計(jì)算項(xiàng)目范圍內(nèi)的財(cái)務(wù)效益和費(fèi)用，分析項(xiàng)目的盈利能力和清償能力，評(píng)價(jià)項(xiàng)目在財(cái)務(wù)上的可行性。國(guó)民經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)是在合理配置社會(huì)資源的前提下，從國(guó)家經(jīng)濟(jì)整體利益的角度出發(fā)，計(jì)算項(xiàng)目對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的貢獻(xiàn)，分析項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)效率、效果和對(duì)社會(huì)的影響，評(píng)價(jià)項(xiàng)目在宏觀經(jīng)濟(jì)上的合理性。

第1節(jié)國(guó)民經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)概述交通運(yùn)輸學(xué)院一、國(guó)民經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)的目的與作用1、目的是宏觀上合理配置國(guó)家有限資源的需要；是真實(shí)反映項(xiàng)目對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)凈貢獻(xiàn)的需要；是投資決策科學(xué)化的需要。2、作用有利于引導(dǎo)投資方向有利于控制投資規(guī)模有利于提高計(jì)劃質(zhì)量第1節(jié)國(guó)民經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)概述交通運(yùn)輸學(xué)院二、國(guó)民經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)與財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)的共同點(diǎn)評(píng)價(jià)目的相同：都是尋求以最小的投入獲得最大的產(chǎn)出，即經(jīng)濟(jì)效益最大。評(píng)價(jià)的基礎(chǔ)工作相同：都是在完成產(chǎn)品需求預(yù)測(cè)、廠址選擇、工藝技術(shù)路線和技術(shù)方案論證、投資估算和資金籌措等基礎(chǔ)上進(jìn)行?；痉治龇椒ê陀?jì)算方法類同：都采用現(xiàn)金流量分析方法，通過(guò)基本報(bào)表計(jì)算凈現(xiàn)值，內(nèi)部收益率等指標(biāo)。第1節(jié)國(guó)民經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)概述交通運(yùn)輸學(xué)院三、國(guó)民經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)與財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)的區(qū)別1、研究的經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)的邊界不同

財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)從項(xiàng)目自身利益出發(fā)，分析項(xiàng)目的盈利能力和清償能力，系統(tǒng)分析的邊界就是項(xiàng)目自身；國(guó)民經(jīng)濟(jì)分析是從國(guó)民經(jīng)濟(jì)的整體利益出發(fā)，分析項(xiàng)目對(duì)整個(gè)國(guó)民經(jīng)濟(jì)以至整個(gè)社會(huì)產(chǎn)生的效益，既要考慮項(xiàng)目自身的經(jīng)濟(jì)效果，還要考慮對(duì)其他部門和單位各種相關(guān)效益。2、追蹤的對(duì)象不同

財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)追蹤的對(duì)象是貨幣或現(xiàn)金流量的流動(dòng)；國(guó)第1節(jié)國(guó)民經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)概述交通運(yùn)輸學(xué)院三、國(guó)民經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)與財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)的區(qū)別民經(jīng)濟(jì)追蹤的對(duì)象是資源的變動(dòng)，實(shí)現(xiàn)資源的最優(yōu)配置，保證國(guó)民收入的最大增長(zhǎng)。因此，凡是減少社會(huì)資源的項(xiàng)目投入都是國(guó)民經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)是的費(fèi)用，凡是增加社會(huì)資源的項(xiàng)目產(chǎn)出都是國(guó)民經(jīng)濟(jì)收益。3、評(píng)價(jià)的基本指標(biāo)不同財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)的基本指標(biāo)是項(xiàng)目的“利潤(rùn)”，而國(guó)民經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)的基本指標(biāo)是項(xiàng)目的“凈產(chǎn)值（NI）”。4、采用的價(jià)格體系不同第1節(jié)國(guó)民經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)概述交通運(yùn)輸學(xué)院三、國(guó)民經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)與財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)的區(qū)別財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)的價(jià)格體系是以現(xiàn)行價(jià)格（市場(chǎng)交易價(jià)格或計(jì)劃價(jià)格）體系為基礎(chǔ)的預(yù)測(cè)價(jià)格；國(guó)民經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)采用影子價(jià)格體系。5、采用的主要參數(shù)不同財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)采用官方匯率和行業(yè)基準(zhǔn)收益率；國(guó)民經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)采用國(guó)家統(tǒng)一測(cè)定的影子匯率和社會(huì)折現(xiàn)率。第1節(jié)國(guó)民經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)概述交通運(yùn)輸學(xué)院四、兩者評(píng)價(jià)結(jié)果的關(guān)系第1節(jié)國(guó)民經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)概述交通運(yùn)輸學(xué)院五、國(guó)民經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)的內(nèi)容和程序國(guó)民經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)主要包括費(fèi)用和效益的識(shí)別、計(jì)量和比較，以及國(guó)民經(jīng)濟(jì)盈利能力分析、外匯效果分析。對(duì)難以量化的外部效果定性分析。具體內(nèi)容和程序如下：（1）國(guó)民經(jīng)濟(jì)效益與費(fèi)用的識(shí)別。效益指項(xiàng)目對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)所作的貢獻(xiàn)，包括項(xiàng)目本身的直接效益和由項(xiàng)目帶來(lái)的間接效益；費(fèi)用是指國(guó)民經(jīng)濟(jì)為項(xiàng)目所付出的代價(jià)，包括項(xiàng)目本身的直接費(fèi)用和由項(xiàng)目引起的間接費(fèi)用。

第1節(jié)國(guó)民經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)概述交通運(yùn)輸學(xué)院（2））影子子價(jià)格格的確確定。。在國(guó)民民經(jīng)濟(jì)濟(jì)評(píng)價(jià)價(jià)中，，應(yīng)選選擇既既能夠夠反映映資源源本身身的真真實(shí)經(jīng)經(jīng)濟(jì)價(jià)價(jià)值，，又能能夠反反映供供求關(guān)關(guān)系及及國(guó)家家經(jīng)濟(jì)濟(jì)政策策的影影子價(jià)價(jià)格。。（3））基礎(chǔ)礎(chǔ)數(shù)據(jù)據(jù)的調(diào)調(diào)整。。將項(xiàng)目目的各各項(xiàng)經(jīng)經(jīng)濟(jì)基基礎(chǔ)數(shù)數(shù)據(jù)按按照影影子價(jià)價(jià)格調(diào)調(diào)整，，計(jì)算算項(xiàng)目目的各各項(xiàng)國(guó)國(guó)民經(jīng)經(jīng)濟(jì)效效益和和費(fèi)用用。（4））編制制報(bào)表表。根據(jù)調(diào)調(diào)整、、計(jì)算算所得得項(xiàng)目目各項(xiàng)項(xiàng)國(guó)民民經(jīng)濟(jì)濟(jì)效益益和費(fèi)費(fèi)用數(shù)數(shù)值，，編制制國(guó)民民經(jīng)濟(jì)濟(jì)評(píng)價(jià)價(jià)報(bào)表表，包包括基基本報(bào)報(bào)表和和輔助助報(bào)表表。第1節(jié)節(jié)國(guó)國(guó)民經(jīng)經(jīng)濟(jì)評(píng)評(píng)價(jià)概概述交通運(yùn)輸學(xué)院（5））國(guó)民民經(jīng)濟(jì)濟(jì)效益益分析析根據(jù)國(guó)國(guó)民經(jīng)經(jīng)濟(jì)評(píng)評(píng)價(jià)報(bào)報(bào)表及及社會(huì)會(huì)折現(xiàn)現(xiàn)率等等經(jīng)濟(jì)濟(jì)參數(shù)數(shù)，計(jì)計(jì)算項(xiàng)項(xiàng)目的的國(guó)民民經(jīng)濟(jì)濟(jì)評(píng)價(jià)價(jià)指標(biāo)標(biāo)，分分析項(xiàng)項(xiàng)目的的國(guó)民民經(jīng)濟(jì)濟(jì)效益益及經(jīng)經(jīng)濟(jì)合合理性性。對(duì)對(duì)難以以量化化的外外部效效果定定性分分析，，從整整個(gè)社社會(huì)角角度來(lái)來(lái)考察察和分分析項(xiàng)項(xiàng)目對(duì)對(duì)社會(huì)會(huì)進(jìn)步步目標(biāo)標(biāo)的貢貢獻(xiàn)，，即進(jìn)進(jìn)行社社會(huì)效效益分分析。。（6）進(jìn)進(jìn)行不確確定性分分析從國(guó)民經(jīng)經(jīng)濟(jì)角度度分析項(xiàng)項(xiàng)目可能能面臨的的風(fēng)險(xiǎn)及及項(xiàng)目抗抗風(fēng)險(xiǎn)能能力，一一般包括括經(jīng)濟(jì)敏敏感性分分析，有有條件或或需要時(shí)時(shí)還應(yīng)進(jìn)進(jìn)行概率率分析。。第1節(jié)節(jié)國(guó)國(guó)民民經(jīng)經(jīng)濟(jì)濟(jì)評(píng)評(píng)價(jià)價(jià)概概述述交通運(yùn)輸學(xué)院（7））作作出出評(píng)評(píng)價(jià)價(jià)結(jié)結(jié)論論與與建建議議由上上述述確確定定性性分分析析和和不不確確定定性性分分析析結(jié)結(jié)果果，，對(duì)對(duì)項(xiàng)項(xiàng)目目的的經(jīng)經(jīng)濟(jì)濟(jì)合合理理性性作作出出判判斷斷，，并并結(jié)結(jié)合合項(xiàng)項(xiàng)目目的的財(cái)財(cái)務(wù)務(wù)評(píng)評(píng)價(jià)價(jià)結(jié)結(jié)果果，，作作出出項(xiàng)項(xiàng)目目經(jīng)經(jīng)濟(jì)濟(jì)評(píng)評(píng)價(jià)價(jià)的的最最終終結(jié)結(jié)論論，，提提出出相相應(yīng)應(yīng)建建議議。。第1節(jié)節(jié)國(guó)國(guó)民民經(jīng)經(jīng)濟(jì)濟(jì)評(píng)評(píng)價(jià)價(jià)概概述述交通運(yùn)輸學(xué)院第2節(jié)節(jié)國(guó)國(guó)民民經(jīng)經(jīng)濟(jì)濟(jì)評(píng)評(píng)價(jià)價(jià)的的費(fèi)費(fèi)用用和和效效益益識(shí)識(shí)別別一、、基基本本原原則則國(guó)民民經(jīng)經(jīng)濟(jì)濟(jì)分分析析以以社社會(huì)會(huì)資資源源的的最最優(yōu)優(yōu)配配置置從從而而使使國(guó)國(guó)民民收收入入最最大大化化為為目目標(biāo)標(biāo)，，凡凡是是增增加加國(guó)國(guó)民民收收入入的的就就是是國(guó)國(guó)民民經(jīng)經(jīng)濟(jì)濟(jì)收收益益；；凡凡是是減減少少國(guó)國(guó)民民收收入入的的就就是是國(guó)國(guó)民民經(jīng)經(jīng)濟(jì)濟(jì)費(fèi)費(fèi)用用。。二、、支支付付意意愿愿和和消消費(fèi)費(fèi)者者剩剩余余所謂謂““消消費(fèi)費(fèi)者者支支付付意意愿愿””，，是是指指商商品品用用戶戶愿愿意意支支付付的的價(jià)價(jià)格格，，它它度度量量了了商商品品的的真真實(shí)實(shí)價(jià)價(jià)值值。。消消費(fèi)費(fèi)者者剩剩余余是是指指消消費(fèi)費(fèi)者者對(duì)對(duì)商商品品的的支支付付意意愿愿和和實(shí)實(shí)際際支支付付的的差差值值，，它它是是消消費(fèi)費(fèi)者者獲獲得得的的一一種種效效益益。。交通運(yùn)輸學(xué)院消費(fèi)費(fèi)者者剩剩余余圖圖示示Pj0Qj市場(chǎng)場(chǎng)需需求求曲曲線線支付付意意愿愿Pj0Qj消費(fèi)費(fèi)者者剩剩余余XjXj社會(huì)會(huì)經(jīng)經(jīng)濟(jì)濟(jì)效效益益：：uj=pxjdxjP社會(huì)會(huì)效效益益=支支付付意意愿愿=實(shí)實(shí)際際支支付付+消消費(fèi)費(fèi)者者剩剩余余實(shí)際際支支付付第2節(jié)節(jié)國(guó)國(guó)民民經(jīng)經(jīng)濟(jì)濟(jì)評(píng)評(píng)價(jià)價(jià)的的費(fèi)費(fèi)用用和和效效益益識(shí)識(shí)別別交通運(yùn)輸學(xué)院三、直接接效益與與直接費(fèi)費(fèi)用1、直接接效益：：指由于項(xiàng)項(xiàng)目向國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)濟(jì)大系統(tǒng)統(tǒng)提供產(chǎn)產(chǎn)品或勞勞務(wù)而對(duì)對(duì)國(guó)民經(jīng)經(jīng)濟(jì)作出出的直接接貢獻(xiàn)。。分為兩兩種情況況：當(dāng)項(xiàng)目產(chǎn)產(chǎn)出物用用以增加加國(guó)內(nèi)市市場(chǎng)供給給量時(shí)：：直接效益益就是這這部分增增加量所所滿足的的國(guó)內(nèi)需需求的價(jià)價(jià)值，等等于對(duì)這這部分增增加供給給量的消消費(fèi)者支支付意愿愿。當(dāng)項(xiàng)目產(chǎn)產(chǎn)出物未未導(dǎo)致國(guó)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)場(chǎng)供給量量的增加加時(shí)：如增加出出口量--效益益為所得得外匯的的經(jīng)濟(jì)價(jià)價(jià)值；減減少總進(jìn)進(jìn)口量--效益益為節(jié)約約外匯的的經(jīng)濟(jì)價(jià)價(jià)值；頂頂替了原原有項(xiàng)目目的生產(chǎn)產(chǎn)--效效益為原原有項(xiàng)目目減產(chǎn)或或停產(chǎn)而而釋放的的資源的的支付意意愿。第2節(jié)國(guó)國(guó)民經(jīng)經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)價(jià)的費(fèi)用用和效益益識(shí)別交通運(yùn)輸學(xué)院(2)直直接費(fèi)用用2、直接接費(fèi)用：：指因項(xiàng)目目建設(shè)和和生產(chǎn)耗耗費(fèi)的直直接投入入而使國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)濟(jì)為項(xiàng)目目所付出出的代價(jià)價(jià)。分為為兩種情情況：項(xiàng)目投入入物來(lái)自自國(guó)內(nèi)生生產(chǎn)量的的增加：：費(fèi)用為所所消耗資資源的價(jià)價(jià)值。項(xiàng)目投入入物的國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)產(chǎn)量保持持不變：：增加進(jìn)口口--費(fèi)費(fèi)用為外外匯支出出；減少少出口量量--費(fèi)費(fèi)用為減減少的外外匯經(jīng)濟(jì)濟(jì)價(jià)值；；減少其其他項(xiàng)目目的供應(yīng)應(yīng)--費(fèi)費(fèi)用為其其他項(xiàng)目目因此而而減少的的效益。。第2節(jié)節(jié)國(guó)國(guó)民經(jīng)經(jīng)濟(jì)評(píng)評(píng)價(jià)的的費(fèi)用用和效效益識(shí)識(shí)別交通運(yùn)輸學(xué)院四、間間接效效益與與間接接費(fèi)用用項(xiàng)目的的費(fèi)用用和效效益不不僅體體現(xiàn)在在它的的直接接投入入物和和產(chǎn)出出物中中，還還可能能會(huì)在在國(guó)民民經(jīng)濟(jì)濟(jì)相鄰鄰部門門及社社會(huì)中中反映映出來(lái)來(lái)，這這就是是項(xiàng)目目的間間接費(fèi)費(fèi)用和和效益益，有有時(shí)統(tǒng)統(tǒng)稱為為外部部效果果。外部效效果的的形式式由價(jià)格格“失失真””造成成的外外部效效果由于價(jià)價(jià)格的的合理理升降降造成成的外外部效效果技術(shù)性性外部部效果果乘數(shù)效效果第2節(jié)節(jié)國(guó)國(guó)民經(jīng)經(jīng)濟(jì)評(píng)評(píng)價(jià)的的費(fèi)用用和效效益識(shí)識(shí)別交通運(yùn)輸學(xué)院五、轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)移支支付1、稅稅金2、補(bǔ)補(bǔ)貼3、國(guó)國(guó)內(nèi)利利息支支付六、費(fèi)費(fèi)用和和效益益識(shí)別別方法法———有無(wú)無(wú)對(duì)比比法“有無(wú)無(wú)對(duì)比比”（（WithandWithoutComparison））：指將將項(xiàng)目目實(shí)際際發(fā)生生的情情況與與若無(wú)無(wú)項(xiàng)目目可能能發(fā)生生的情情況進(jìn)進(jìn)行對(duì)對(duì)比，，以度度量項(xiàng)項(xiàng)目的的真實(shí)實(shí)效益益、影影響和和作用用。例：某某新建建道路路3年年建成成，通通車當(dāng)當(dāng)年運(yùn)運(yùn)輸成成本為為122元元／千千噸公公里，，10年、、20年后后分別別為130元／／千噸噸公里里和148元／／千噸噸公里里，未未建新新路前前老路路運(yùn)輸輸成本本為160元／／千第2節(jié)節(jié)國(guó)國(guó)民經(jīng)經(jīng)濟(jì)評(píng)評(píng)價(jià)的的費(fèi)用用和效效益識(shí)識(shí)別交通運(yùn)輸學(xué)院噸公里里。試試用““有、、無(wú)對(duì)對(duì)比法法”和和“前前、后后對(duì)比比法””分析析新建建道路路的效效益。。解按按““前、、后對(duì)對(duì)比法法”計(jì)計(jì)算各各年運(yùn)運(yùn)輸成成本節(jié)節(jié)約為為：新路建建成當(dāng)當(dāng)年160－122＝38（（元／／千噸噸公里里）第10年160－－130＝＝30（元元／千千噸公公里））第20年160－148＝＝12（元／／千噸公里））事實(shí)上，若不不修建新路，，老路的交通通變得擁擠，，運(yùn)輸成本會(huì)會(huì)隨著交通量量的增加而提提高。假定第第3年老路運(yùn)運(yùn)輸成本增加加到164元元／千噸公里里，第10年年、第20年年的老路成本本分別增加到到182元／／千噸公里和和196元／／千噸公里，，第2節(jié)國(guó)民民經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)的的費(fèi)用和效益益識(shí)別交通運(yùn)輸學(xué)院則按“有、無(wú)無(wú)對(duì)比法”計(jì)計(jì)算各年運(yùn)運(yùn)輸成本節(jié)約約為：新路建成當(dāng)年年164－122＝42（元／千噸噸公里）第10年182－130＝52（元元／千噸公里里）第20年196－148＝48（元元／千噸公里里）在“前、后對(duì)對(duì)比法”分析析過(guò)程中，把把老路運(yùn)輸成成本固定在某某一年的水平平上，這樣便便失真地反映映了項(xiàng)目的收收益情況。事事實(shí)上，無(wú)論論老路還是新新路，其運(yùn)輸輸成本都在隨隨著交通量的的變化在不斷斷發(fā)生變化。。第2節(jié)國(guó)民民經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)的的費(fèi)用和效益益識(shí)別交通運(yùn)輸學(xué)院第3節(jié)國(guó)民民經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)的的經(jīng)濟(jì)參數(shù)一、影子價(jià)格格1、定義影子價(jià)格既非非政府價(jià)格，，也非市場(chǎng)價(jià)價(jià)格，而是根根據(jù)經(jīng)濟(jì)分析析的需要，基基于資源的稀稀缺性提出的的一種虛擬的的計(jì)算價(jià)格；；由荷蘭數(shù)理理經(jīng)濟(jì)學(xué)家、、計(jì)量經(jīng)濟(jì)學(xué)學(xué)創(chuàng)始人之一一詹恩.丁伯伯根和原蘇聯(lián)聯(lián)數(shù)學(xué)家、經(jīng)經(jīng)濟(jì)學(xué)家，1975年諾諾貝爾經(jīng)濟(jì)學(xué)學(xué)獎(jiǎng)金獲得者者康特羅維奇奇提出的。是是從線性規(guī)劃劃、資源最優(yōu)優(yōu)配置中產(chǎn)生生的價(jià)格。交通運(yùn)輸學(xué)院一、影子價(jià)格格定義:指產(chǎn)品或生產(chǎn)產(chǎn)要素的邊際際變化對(duì)國(guó)民民收入增長(zhǎng)的的貢獻(xiàn)值；反反映在項(xiàng)目的的投入物上是是指“支付意意愿”，反映映在投入物上上是指“機(jī)會(huì)會(huì)成本”。2、貨物影子子價(jià)格的確定定貨物影子價(jià)格格的確定一般般是按一定原原則和方法將將資源的市場(chǎng)場(chǎng)價(jià)格調(diào)整為為影子價(jià)格，，其基本內(nèi)容容如下：1)將項(xiàng)目的的投入物和產(chǎn)產(chǎn)出物劃分為為外貿(mào)貨物、、非外貿(mào)貨物物和特殊投入入物外貿(mào)貨物：指其生產(chǎn)、使使用將直接或或間接影響國(guó)國(guó)家進(jìn)、出口口的項(xiàng)目產(chǎn)出出物或投入物物；第3節(jié)國(guó)民民經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)的的經(jīng)濟(jì)參數(shù)交通運(yùn)輸學(xué)院非外貿(mào)貨物：：指其生產(chǎn)、使使用將不影響響國(guó)家進(jìn)口或或出口的項(xiàng)目目產(chǎn)出物或投投入物；特殊投入物：勞動(dòng)力和土地地。2)外貿(mào)貨物物影子價(jià)格的的確定--一般以實(shí)際將將要發(fā)生的口口岸價(jià)為基礎(chǔ)礎(chǔ)來(lái)確定：產(chǎn)出物影子價(jià)價(jià)格=離岸價(jià)價(jià)格-國(guó)內(nèi)運(yùn)運(yùn)輸費(fèi)-貿(mào)易易費(fèi)用投入入物物影影子子價(jià)價(jià)格格=到到岸岸價(jià)價(jià)格格+國(guó)國(guó)內(nèi)內(nèi)運(yùn)運(yùn)輸輸費(fèi)費(fèi)+貿(mào)貿(mào)易易費(fèi)費(fèi)用用貿(mào)易易費(fèi)費(fèi)用用=貿(mào)貿(mào)易易費(fèi)費(fèi)用用率率××出出廠廠價(jià)價(jià)（（到到岸岸價(jià)價(jià)））貿(mào)易易費(fèi)費(fèi)用用率率一一般般取取6%。。第3節(jié)節(jié)國(guó)國(guó)民民經(jīng)經(jīng)濟(jì)濟(jì)評(píng)評(píng)價(jià)價(jià)的的經(jīng)經(jīng)濟(jì)濟(jì)參參數(shù)數(shù)交通運(yùn)輸學(xué)院3)非非外外貿(mào)貿(mào)貨貨物物影影子子價(jià)價(jià)格格的的確確定定作為為產(chǎn)產(chǎn)出出物物的的非非外外貿(mào)貿(mào)貨貨物物，，在在考考慮慮是是否否增增加加國(guó)國(guó)內(nèi)內(nèi)供供應(yīng)應(yīng)量量或或替替代代相相同同產(chǎn)產(chǎn)出出物物以以及及國(guó)國(guó)內(nèi)內(nèi)市市場(chǎng)場(chǎng)的的供供求求關(guān)關(guān)系系、、產(chǎn)產(chǎn)出出物物質(zhì)質(zhì)量量等等因因素素的的基基礎(chǔ)礎(chǔ)上上確確定定其其影影子子價(jià)價(jià)格格；；作為為投投入入物物的的非非外外貿(mào)貿(mào)貨貨物物，，一一般般用用成成本本分分解解法法確確定定影影子子價(jià)價(jià)格格。。第3節(jié)節(jié)國(guó)國(guó)民民經(jīng)經(jīng)濟(jì)濟(jì)評(píng)評(píng)價(jià)價(jià)的的經(jīng)經(jīng)濟(jì)濟(jì)參參數(shù)數(shù)交通運(yùn)輸學(xué)院3、、土土地地的的影影子子價(jià)價(jià)格格土地地影影子子價(jià)價(jià)格格的的計(jì)算算內(nèi)內(nèi)容容土地用于于建設(shè)項(xiàng)項(xiàng)目而使使社會(huì)放放棄的原原有效益益土地用于于建設(shè)項(xiàng)項(xiàng)目而使使社會(huì)增增加的資資源消耗耗土地影子子價(jià)格的的計(jì)算方法法占用農(nóng)村村土地：：根據(jù)農(nóng)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)產(chǎn)率計(jì)算算占用非農(nóng)農(nóng)土地：：機(jī)會(huì)成成本第3節(jié)國(guó)國(guó)民經(jīng)經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)價(jià)的經(jīng)濟(jì)濟(jì)參數(shù)交通運(yùn)輸學(xué)院4、勞動(dòng)動(dòng)力的影影子價(jià)格格——影影子工資資影子工資資的計(jì)算內(nèi)容容勞動(dòng)力在在原有項(xiàng)項(xiàng)目的邊邊際產(chǎn)出出勞動(dòng)力轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)移而使使社會(huì)增增加的資資