一種從LIDAR點云數(shù)據(jù)中提取DTM的方法_第1頁
一種從LIDAR點云數(shù)據(jù)中提取DTM的方法_第2頁
一種從LIDAR點云數(shù)據(jù)中提取DTM的方法_第3頁
一種從LIDAR點云數(shù)據(jù)中提取DTM的方法_第4頁
全文預覽已結(jié)束

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進行舉報或認領

文檔簡介

一種從LIDAR點云數(shù)據(jù)中提取DTM的方法李瑞林;李濤【摘要】DTM的應用日益重要和廣泛,利用LIDAR點云數(shù)據(jù)提取DTM是一種簡單有效的方法。但由于地形的多樣性和地面上物體的復雜性,以及LIDAR原始點云數(shù)據(jù)的不連續(xù)性和不規(guī)律性,很難找出一種在各種地形都適用的DTM提取方法。提出一種從LIDAR數(shù)據(jù)中快速提取DTM的方法,分三個步驟:首先對原始LIDAR點云數(shù)據(jù)進行規(guī)則化處理,生成DSM;然后對DSM按單元進行一些操作,得到初始DTM;最后利用梯度閾值操作,進行DTM平滑。實驗結(jié)果表明,該方法簡單實用,適應性強.【期刊名稱】《鐵道勘察》【年(卷),期】2007(033)005【總頁?】3頁(P53-54,57)【關鍵詞】LIDA;DTM;提取【作者】李瑞林;李濤【作者單位】中鐵工程設計咨詢集團有限公司,北京,100020;西南交通大學土木工程院,四川成都,610031【正文語種】中文【中圖分類】U21概述LIDAR是集激光掃描系統(tǒng)、全球定位系統(tǒng)(GPS)和慣性導航技術(shù)為一體的高新技術(shù),該系統(tǒng)可以快速獲取地球表面三維數(shù)據(jù)信息[1],即由密集的點云所組成的原始數(shù)據(jù)。通過對LIDAR原始數(shù)據(jù)進行處理,就可以直接生成數(shù)字表面模型(DSM),然后對得到的DSM進行處理,對其中的建筑物、樹木等地面上物體進行過濾,就可以生成DTM。目前已經(jīng)有許多DTM的提取方法。文獻[2]對LIDAR點云數(shù)據(jù)進行規(guī)則格網(wǎng)化處理,用中值濾波去除粗差并平滑數(shù)據(jù)后,首先用Delaunay算法計算表面的TIN模型,對每個三角形的法向量和高差進行判斷,然后使用區(qū)域增長的辦法來獲取道路信息,最后選擇一些道路點作為種子點,通過改變每一個格網(wǎng)的高程得到DTM。該方法在區(qū)域生長時,道路很容易被噪聲干擾,種子點的自動選取也較困難。ChristopherA[3]則提取了另外一種方法,該方法首先在一個格網(wǎng)單元中尋找出最小值并形成一個模擬的表面,然后對模擬表面內(nèi)差處理得到地面值,對于平表面的橋梁和建筑物,要進行基于梯度特征的操作,最終得到DTM。該方法內(nèi)差計算是在模擬地表上進行,提取準確度較差。由于地形和地面上物體的復雜性,以及LIDAR原始點云數(shù)據(jù)的不連續(xù)性和不規(guī)律性,很難找出一種方法適用于所有的地形[4]。本文提出一種從原始LIDAR點云數(shù)據(jù)中快速提取DTM的方法,該方法先對原始LIDAR數(shù)據(jù)進行格網(wǎng)化處理,生成DSM,然后對DSM進行地表植被和建筑物去除的一系列操作,接著用梯度閾值等操作進行平滑,最終得到DTM。2原始LIDAR點云數(shù)據(jù)預處理LIDAR點云數(shù)據(jù)的分布特點,使直接進行處理非常困難,因此需要進行預處理。在數(shù)據(jù)處理與分析中,規(guī)則格網(wǎng)法通常使用線性代數(shù)的二維數(shù)字矩陣分析法作為數(shù)據(jù)分析的數(shù)學基礎,一個矩陣數(shù)據(jù)在計算機的數(shù)據(jù)管理中變成一個二維數(shù)組。每個格網(wǎng)單元或數(shù)組元素對應一個高程值。因此,規(guī)則格網(wǎng)法具有分析處理簡單、處理模式化強的特征。原始的LIDAR點云數(shù)據(jù)就是若干個地面或地物點的精確三維坐標信息。將原始LIDAR點表示為Ip,則lp定義為lp=(lpx,lpy,lpz)lpx,lpy,lpz分別表示每個原始LIDAR點lp的經(jīng)度、緯度和高程三維信息。經(jīng)過規(guī)則格網(wǎng)化預處理后,得到DSM,其數(shù)據(jù)表達形式可以表示為矩陣形式。設所有的原始LIDAR點云數(shù)據(jù)經(jīng)處理后的集合為LP,則:其中:m和n分別為矩陣的行和列而且mxn=N,N為LIDAR點總數(shù)。原始LIDAR點云數(shù)據(jù)預處理后生成的規(guī)則DSM如圖1所示。從圖中可以看出,選取的實驗區(qū)域地形復雜多變。圖1原始LIDAR點云數(shù)據(jù)生成規(guī)則DSM3DTM提取原始LIDAR數(shù)據(jù)經(jīng)過規(guī)則格網(wǎng)化處理后,生成規(guī)則DSM,隨后可以從中提取DTM。DTM的提取分兩部分完成,首先是去除樹木,然后是去除建筑物,最終在通過梯度閾值等操作后得到DTM。3.1初始DTM提取在規(guī)則DSM中,非地面物體如樹木、建筑物等通常都高于與之相鄰的地面。樹木高度不一,面積較小,而建筑物在一個很小的范圍內(nèi)高差不大,且面積較大。因此LIDAR數(shù)據(jù)DTM的生成首先就是根據(jù)這些特征去除掉這些非地面物體點,取而代之的是與之臨近的地面點。具體的做法如下:從第一個點開始,間隔為2進行行、列循環(huán),選擇與之相鄰的4個點為一個單元,統(tǒng)計每個單元內(nèi)4個點中的最大值、最小值和平均值(如圖2所示)。圖2非地面物體點的去除對每個單元內(nèi)的最大值和最小值進行相減,如果兩者差值大于給定的閾值,則將最大值對應的LIDAR點高程值改變?yōu)樽钚≈怠H缓髮υ搯卧獌?nèi)剩余兩個點進行判斷,如果兩點中任意一點高程值和最大值接近,則將該點的高程也改變?yōu)樽钚≈?。逐行、列進行循環(huán),以某個單元為中心,若該單元的最大值與其上下左右4個方向中任意一個單元的最大值差值大于閾值,且兩者的最小值接近,則將該單元內(nèi)4個點的高程值都改變?yōu)樵搯卧獌?nèi)的最小值;若該單元最大值與其周圍4方向上任意一個單元的最大值差值和最小值差值都超過閾值,則將該單元內(nèi)4個點的高程全部改變?yōu)閷较騿卧钠骄?。逐行、列進行循環(huán)(如圖3),以每個點為中心(0位置),若中心點高程值均大于周圍8方向(1~8方向)點高程值,則將該點的高程值改變?yōu)橹車?點的平均值;若中心點高程大于其周圍8方向中任一點(如0-2方向)且差值超過閾值,而與之相反方向上(0-6方向)兩者高程差值較小,則將該點的高程改變?yōu)樵摲较螯c的高程(即將0點高程改變?yōu)?點高程)。圖38方向示意通過以上4步,可以去除掉地面上的絕大部分物體,得到初始DTM。圖1所示的DSM經(jīng)過上述步驟處理后,得到的初始DTM(如圖4)。圖4初始DTM3.2初始DTM平滑提取出來的初始DTM,已經(jīng)去除了絕大部分非地面物體,但是在一些區(qū)域中如建筑物和地面臨界處,高程變化比較劇烈,還必須對得到的初始DTM進行光滑處理。光滑處理的步驟如下:梯度閾值分割。由梯度的定義可知,在高程變化劇烈的地區(qū),梯度值也相對較大,因此對每個點求梯度,若梯度值大于閾值,表示該點和周圍的點高程有劇烈變化,則將該點的高程改變?yōu)閰⒓釉擖c閾值運算時其他所有點的平均值。逐行、列進行循環(huán)(如圖2所示),將0點的高程改變?yōu)橹車?個點的平均值。經(jīng)過上述步驟的處理,初始DTM中高程變化劇烈的區(qū)域可以有效地得到平滑,最終得到DTM(如圖5所示)??梢钥闯?此時的DTM已經(jīng)去除了所有的非地面物體,且高程變化比較平滑。圖5DTM提取結(jié)果4結(jié)論本文提出的從LIDAR數(shù)據(jù)中快速提取DTM的方法基本不受地形起伏的影響,無須人工干預選擇種子點,適用性強啟動化程度高,可以快速、準確地提取DTM。試驗結(jié)果表明該方法是有效和可行的。參考文獻李英成,等.快速獲取地面三維數(shù)據(jù)的LIDAR技術(shù)系統(tǒng)[J].測繪科學,2002,27(4):35-38NizarABOAKEL,AutomaticDTMExtractionfromDenseRawLIDARDatainUrbanAreas,TS26BestPracticeinFacilityManagementChristopherA.Weed,MelbaM.Crawford.ClassificationofLIDARDataUsingaLowerEnvelopeFollowerandGradientbased-Operator.0-7803-7536-X,IEEE,2002VosselmanG.SlopeBasedFilteringofLaserAltimetryData[A].InternationalArchivesofthePhotogrammetry,RemoteSensingandSpatialInformationSciences.2000,33(3):935-942G.Priestnall,J.Jaafar.ExtractionurbanfeaturesfromLIDARdigitalsurfacemodels[J],Computers,EnvironmentandUrbanSystems,24(2

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論