路基養(yǎng)護課件

第一節(jié)概述一、路基的常見病害及原因1.路基的沉陷路基沉陷：指路基在垂直方向產(chǎn)生較大的沉落，路基的不均勻下陷，將造成局部路段破壞，影響交通。路基的沉陷有兩種情況:(1)路基的沉落:因填料選擇不當(dāng)，填筑方法不合理，壓實不足，在荷載和水溫作用下，堤身可能向下沉陷。(2)地基的沉陷:原地面為軟弱土層，例如泥沼、流沙或垃圾堆積等，填筑前未經(jīng)換土或壓實，造成承載力不足，發(fā)生側(cè)面剪裂凸起，地基發(fā)生下沉，引起路堤堤身下陷。

第一節(jié)概述一、路基的常見病害及原因12.路基邊坡的坍方路基邊坡的坍方是最常見的路基病害，亦是水毀的普遍現(xiàn)象。按其破壞規(guī)模與原因的不同，路基邊坡坍方可分為剝落、碎落、滑坍、崩坍等2.路基邊坡的坍方23.路基沿山坡滑動在較陡的山坡填筑路基，如果原地面較光滑，未經(jīng)鑿毛或人工挖筑臺階，或叢草末清除，坡腳又末進行必要的支撐，特別是在受到水的浸潤后，填方路基與原地面之間摩阻力減小，在荷載及自重作用下，有可能使路基整體或局部沿地面向下移動，使路基失去整體穩(wěn)定性。

3.路基沿山坡滑動在較陡的山坡填筑路基，如果原地面較光滑，未34.不良地質(zhì)水文條件造成的路基破壞(1)不良的工程地質(zhì)與水文條件，如地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜，巖層走向及傾角不利，巖性松散，風(fēng)化嚴(yán)重，土質(zhì)較差，地下水位較高以及其它特殊不良地質(zhì)災(zāi)害等。溶洞陷落4.不良地質(zhì)水文條件造成的路基破壞(1)不良的工程地質(zhì)與水文4(2)不利的水文與氣侯因素，如降雨量大、洪水、干旱、冰凍、積雪或溫差過大等。(3)設(shè)計不合理，如斷面尺寸不合要求，其中包括邊坡值不當(dāng)，邊坡過高，挖填布置不符合要求，路基處于滿濕或過濕狀態(tài)，排水不良，防護與加固不妥等，(4)施工不符合有關(guān)規(guī)定，如填筑順序不當(dāng)，土基壓實不足，盲目采用大型爆破，以及不按設(shè)計要求和操作規(guī)程進行施工，工程質(zhì)量沒有達到應(yīng)有的標(biāo)準(zhǔn)。(2)不利的水文與氣侯因素，如降雨量大、洪水、干旱、冰凍、積5二、路基養(yǎng)護工程分類(見表1-1)三、路基養(yǎng)護工作的內(nèi)容

(1)維修、加固路肩、邊坡。

(2)疏通、改善排水設(shè)施。

(3)維護、修理各種防護構(gòu)造物。

(4)清除坍方、積雪，處理塌陷，檢查險情，防治水毀。

(5)觀察和預(yù)防、處理翻漿、滑坡、泥石流等病害。

(6)有計劃、有針對性地對局部路基進行加寬、加高，改善急彎、陡坡和視距不良路段，使之逐步達到所要求的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。二、路基養(yǎng)護工程分類(見表1-1)6四、路基養(yǎng)護工作的要求

(1)路基各部分經(jīng)常保持完整，各部尺寸保持規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)要求，不損壞變形，經(jīng)常處于完好狀態(tài)。

(2)路肩無車轍、坑洼、隆起、沉陷、缺口，橫坡適度，邊緣順適，表面平整堅實、整潔，與路面接茬平順。

(3)邊坡穩(wěn)定、堅固，平順無沖溝、松散，坡度符合規(guī)定。

(4)邊溝、排水溝、截水溝等排水設(shè)施無淤塞、無高草，縱坡符合要求，排水暢通，進出口維護完好，保證路基、路面及邊溝內(nèi)不積水。

(5)擋土墻、護坡及防雪、防沙等設(shè)施保持完好無損壞，泄水孔無堵塞。

(6)做好翻漿、坍方、山體滑坡、泥石流等病害的預(yù)防、治理和搶修，盡力縮短阻車時間四、路基養(yǎng)護工作的要求74．路肩上嚴(yán)禁堆放任何雜物

對養(yǎng)路材料，應(yīng)在公路以外相連路肩之外，根據(jù)地形情況，選擇適宜地點，設(shè)置堆料坪，堆料坪的間距以200-500m為宜。地面排水困難，路基填土高度不足，邊溝積水或利用邊溝作農(nóng)田灌溉，路基靠近坑塘或地下水位較高的路段，為水分積聚提供了充足的水源。1．現(xiàn)象：主要指填土路堤邊坡坡度小于設(shè)計坡率，即土質(zhì)邊坡小于1:1.1．做好路基排水，提高路基按其破壞規(guī)模與原因的不同，路基邊坡坍方可分為剝落、碎落、滑坍、崩坍等(5)觀察和預(yù)防、處理翻漿、滑坡、泥石流等病害。土路肩過高妨礙路面排水時，應(yīng)鏟削整平，宜在雨后土壤濕潤狀態(tài)下，結(jié)合清理邊溝同時進行。1．現(xiàn)象：主要指填土路堤邊坡坡度小于設(shè)計坡率，即土質(zhì)邊坡小于1:1.土路肩上出現(xiàn)車轍、坑洼、積水或與路面產(chǎn)生錯臺現(xiàn)象時，必須及時整修，并用與原路基相同的土填平夯實，使其順適。要求路肩要碾壓密實，橫坡適度，邊緣順直平整。2．冬季養(yǎng)護定義：春融期間，由于土基含水過多，強度急劇降低，再加上重復(fù)行車的作用，路基發(fā)生的彈簧、鼓包、裂縫、冒漿、車轍等現(xiàn)象，稱為翻漿。寬約2m，如圖2-4所示。定義：春融期間，由于土基含水過多，強度急劇降低，再加上重復(fù)行車的作用，路基發(fā)生的彈簧、鼓包、裂縫、冒漿、車轍等現(xiàn)象，稱為翻漿。直接防護：植物防護、石砌防護、拋石與石籠第五節(jié)特殊地區(qū)路基的養(yǎng)護土路肩橫坡過小時，應(yīng)削高補低整修至規(guī)定坡度。因此，不允許有堆積物。(2)如受條件限制，邊坡小于1:1.硬路肩的橫坡度應(yīng)與路面的橫坡度相同。第二節(jié)路肩及邊坡養(yǎng)護

一、路肩的養(yǎng)護路肩養(yǎng)護工作的重點是減少或消除水對路肩的危害。

路肩的作用是保護路基穩(wěn)定和路面完整，對邊坡進行防護和加固，可以保護路肩的穩(wěn)定，防止水侵蝕路基。要求路肩要碾壓密實，橫坡適度，邊緣順直平整。不允許出現(xiàn)積水、沉陷等問題。由于路肩是道路的備用通行空間。因此，不允許有堆積物。

4．路肩上嚴(yán)禁堆放任何雜物

對養(yǎng)路材料，應(yīng)在公路以外相連路肩8路肩的養(yǎng)護應(yīng)達到以下基本要求:(1)路肩的橫坡應(yīng)平整順適，硬路肩應(yīng)與路面橫坡相同，土或植草的路肩應(yīng)比路面橫坡度大1%~2%。若路肩橫坡度過緩，不利于排水，影響路基穩(wěn)定；坡度過大，又易于被雨水沖刷成溝槽。(2)路肩的寬度應(yīng)符合《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTGB01-2003)的規(guī)定。(3)路肩應(yīng)經(jīng)常保持平整堅實，不應(yīng)積水、淤泥和出現(xiàn)坑槽、車轍和缺口。(4)路肩上不應(yīng)堆放有任何雜物或養(yǎng)護材料。(5)路肩應(yīng)盡量與環(huán)境協(xié)調(diào)，盡可能使之美觀。路肩的養(yǎng)護應(yīng)達到以下基本要求:9不同類型的路肩，養(yǎng)護措施如下：1．土路肩土路肩上出現(xiàn)車轍、坑洼、積水或與路面產(chǎn)生錯臺現(xiàn)象時，必須及時整修，并用與原路基相同的土填平夯實，使其順適。土路肩過高妨礙路面排水時，應(yīng)鏟削整平，宜在雨后土壤濕潤狀態(tài)下，結(jié)合清理邊溝同時進行。土路肩橫坡度過大時，宜用良好的砂土以及其它合適的材料填補壓實，不得用清溝挖出的淤泥或含有草根的土壤填補。土路肩橫坡過小時，應(yīng)削高補低整修至規(guī)定坡度。土或有草的路肩應(yīng)滿足其橫坡度比路面坡度大1%-2%的要求，以利排水。不同類型的路肩，養(yǎng)護措施如下：1．土路肩102.陡坡路段(縱坡大于5%)的路肩

由于縱坡大，易被暴雨沖成縱橫溝槽，甚至沖壞路堤邊坡，一般可根據(jù)路基排水系統(tǒng)的情況與需要，綜合改善，可采取下述措施:

自縱坡坡頂起，每隔20m左右兩邊交錯設(shè)置寬30~50cm的斜向截水明槽，并用礫(碎)石填平；同時在路肩邊緣處設(shè)置高10cm、上寬10cm、下寬20cm的攔水土埂。在每條截水明槽處，留一淌水口，其下面的邊坡用草皮或砌石加固，使水集中由槽內(nèi)流出，如圖2-3所示。路基養(yǎng)護課件11路基養(yǎng)護課件123．路肩的加固和改善公路上的路肩通常不供行車之用，但從功能上要求應(yīng)能承受汽車荷載。為減少路肩養(yǎng)護工作量，對于行車密度大的路線，應(yīng)有計劃地將土路肩改鋪成硬路肩。硬路肩的類型大體上有以下幾種:(1)砂石加固的硬路肩，如沉結(jié)碎石；穩(wěn)定類路肩，如石灰土、二灰碎石等；(2)綜合結(jié)構(gòu)硬路肩，如在基層上作瀝青表面處治的綜合結(jié)構(gòu)路肩；(3)草皮加固路肩，但草高不得高于l0cm，否則應(yīng)進行修剪；叢集的雜草應(yīng)鏟除重鋪；當(dāng)路肩中淤積砂土過多妨礙排水時，應(yīng)立即鏟除。硬路肩的橫坡度應(yīng)與路面的橫坡度相同。3．路肩的加固和改善公路上的路肩通常不供行車之用，但從功能上134．路肩上嚴(yán)禁堆放任何雜物

對養(yǎng)路材料，應(yīng)在公路以外相連路肩之外，根據(jù)地形情況，選擇適宜地點，設(shè)置堆料坪，堆料坪的間距以200-500m為宜。堆料坪長約5-8m。寬約2m，如圖2-4所示。機械化養(yǎng)路或較高級路面，可以不設(shè)堆料坪。4．路肩上嚴(yán)禁堆放任何雜物

對養(yǎng)路材料，應(yīng)在公路以外相連路肩14

二、邊坡的養(yǎng)護（一）不設(shè)防護的邊坡養(yǎng)護不設(shè)防護的邊坡是指沒有鋪設(shè)防護或加固設(shè)施的邊坡。應(yīng)經(jīng)常保持邊坡適宜的坡度，邊坡上除個別高出的部分應(yīng)予鏟平維修外，不準(zhǔn)隨便挖動，更不能在坡腳處垂直挖坑取土，要保持邊坡的坡度穩(wěn)定一致。

二、邊坡的養(yǎng)護15路基養(yǎng)護課件16路堤邊坡如有坍塌，應(yīng)自上而下先挖成臺階，再分層填土夯實，夯實后寬度要稍超出原來坡面，以便最后整修切平，不能在邊坡上貼土修補。另外應(yīng)保護好邊坡上的長草。路堤邊坡如有坍塌，應(yīng)自上而下先挖成臺階，再分層填土夯實，夯實17邊坡過陡1．現(xiàn)象：主要指填土路堤邊坡坡度小于設(shè)計坡率，即土質(zhì)邊坡小于1:1.5。2．原因分析：受拆遷占地等因素影響，下層路基填筑寬度窄于路基下口設(shè)計寬度，而路基頂面又要滿足路基總寬度，便形成了邊坡小于設(shè)計坡率。3．危害：不能保證邊坡的穩(wěn)定性；易于滑坡。見下圖邊坡過陡18機械化養(yǎng)路或較高級路面，可以不設(shè)堆料坪。秋季（聚水）——冬季（凍結(jié)）——春融（含水量增加）——強度降低行車荷載翻漿原擋土墻損壞嚴(yán)重拆除重建。擋土墻的泄水孔應(yīng)保持暢通。直接防護：植物防護、石砌防護、拋石與石籠秋季養(yǎng)護的主要工作是排水，盡量防止水分進入路基透水路堤如失去透水作用，則應(yīng)改建橋涵。4．夏季養(yǎng)護不允許出現(xiàn)積水、沉陷等問題。(3)邊坡穩(wěn)定、堅固，平順無沖溝、松散，坡度符合規(guī)定。多雨的秋天，暖和的冬天，驟熱的晚春；路基排水設(shè)施分為地面排水設(shè)施和地下排水設(shè)施。1、鹽漬土地區(qū)路基主要有哪些病害？(1)錨固法：定義：春融期間，由于土基含水過多，強度急劇降低，再加上重復(fù)行車的作用，路基發(fā)生的彈簧、鼓包、裂縫、冒漿、車轍等現(xiàn)象，稱為翻漿。土路肩上出現(xiàn)車轍、坑洼、積水或與路面產(chǎn)生錯臺現(xiàn)象時，必須及時整修，并用與原路基相同的土填平夯實，使其順適。多雨的秋天，暖和的冬天，驟熱的晚春；多雨的秋天，暖和的冬天，驟熱的晚春；由于路肩是道路的備用通行空間。因此，不允許有堆積物。硬路肩的橫坡度應(yīng)與路面的橫坡度相同。4.治理方法：(1)要按照設(shè)計邊坡坡率施工，使用坡度尺檢查控制坡度，不小于設(shè)計規(guī)定。如無設(shè)計規(guī)定，一般不得小于

1:1.5。(2)如受條件限制，邊坡小于1:1.5時，要護砌磚石護坡。邊校直立時要砌筑擋土墻。機械化養(yǎng)路或較高級路面，可以不設(shè)堆料坪。4.治理方法：19（二）已設(shè)防護的邊坡養(yǎng)護對于己經(jīng)設(shè)置了防護與加固設(shè)施的邊坡，應(yīng)經(jīng)常檢查這些防護加固設(shè)施，針對不同枯況，采用不同養(yǎng)護維修措施。(1)植被護坡。(2)砌石護坡。(3)拋石加固邊坡。(4)石籠加固邊坡。（二）已設(shè)防護的邊坡養(yǎng)護20路基養(yǎng)護課件21路基養(yǎng)護課件22路基養(yǎng)護課件23路基養(yǎng)護課件24第三節(jié)路基排水設(shè)施的養(yǎng)護路基排水設(shè)施分為地面排水設(shè)施和地下排水設(shè)施。地面排水設(shè)施一般應(yīng)包括邊溝、截水溝、排水溝、跌水、急流槽、倒虹吸管、渡槽等。地下排水設(shè)施有暗溝、滲溝和滲井

路基排水系統(tǒng)具有攔截、匯集、排除地面和地下水，降低地下水位的功能，能使路基免受水的侵害，保證路基的強度和穩(wěn)定性。

第三節(jié)路基排水設(shè)施的養(yǎng)護路基排水設(shè)施分為地面排水設(shè)施和地下25一、地面排水設(shè)施的養(yǎng)護與維修(1)除堅持日常檢查外，應(yīng)加強汛前、雨中、暴雨后的檢查，及時發(fā)現(xiàn)問題加以清除，保證路基各排水設(shè)施的正常工作。雨中疏浚雨中疏浚26(2)對各類地面排水溝渠，應(yīng)經(jīng)常保持設(shè)計斷面形狀和尺寸，滿足排水要求。(3)對各類地面排水溝渠，還應(yīng)經(jīng)常保持溝外邊坡的坡度，以防坍堤，阻塞邊道。(4)為了保證溝渠迅速排水，應(yīng)經(jīng)常疏通，使溝底保持不小于0.5%的縱坡

(2)對各類地面排水溝渠，應(yīng)經(jīng)常保持設(shè)計斷面形狀和尺寸，滿足27

（5）保證排水溝的水流在注入河流或其它溝渠時，應(yīng)成銳角相交，且不大于45°，使水流通暢，避免沖淤。

（5）保證排水溝的水流在注入河流或其它溝渠時，應(yīng)成銳角相交28如無設(shè)計規(guī)定，一般不得小于

1:1.寬約2m，如圖2-4所示。直接防護：植物防護、石砌防護、拋石與石籠2、黃土地區(qū)路基病害如何處理？公路上的路肩通常不供行車之用，但從功能上要求應(yīng)能承受汽車荷載。3、砂質(zhì)路基的防護措施有哪些？不允許出現(xiàn)積水、沉陷等問題。(5)觀察和預(yù)防、處理翻漿、滑坡、泥石流等病害。原擋土墻損壞嚴(yán)重拆除重建。路堤邊坡如有坍塌，應(yīng)自上而下先挖成臺階，再分層填土夯實，夯實后寬度要稍超出原來坡面，以便最后整修切平，不能在邊坡上貼土修補。硬路肩的橫坡度應(yīng)與路面的橫坡度相同。定義：春融期間，由于土基含水過多，強度急劇降低，再加上重復(fù)行車的作用，路基發(fā)生的彈簧、鼓包、裂縫、冒漿、車轍等現(xiàn)象，稱為翻漿。擋土墻是用來支撐天然邊坡或人工填土邊坡，以保持土體穩(wěn)定的建筑物，其技術(shù)狀況的好壞對公路往往帶來比較大的影響。(3)設(shè)計不合理，如斷面尺寸不合要求，其中包括邊坡值不當(dāng)，邊坡過高，挖填布置不符合要求，路基處于滿濕或過濕狀態(tài)，排水不良，防護與加固不妥等，路肩養(yǎng)護工作的重點是減少或消除水對路肩的危害。(1)路肩的橫坡應(yīng)平整順適，硬路肩應(yīng)與路面橫坡相同，土或植草的路肩應(yīng)比路面橫坡度大1%~2%。(3)路肩應(yīng)經(jīng)常保持平整堅實，不應(yīng)積水、淤泥和出現(xiàn)坑槽、車轍和缺口。(5)路肩應(yīng)盡量與環(huán)境協(xié)調(diào)，盡可能使之美觀。1、鹽漬土地區(qū)路基主要有哪些病害？機械化養(yǎng)路或較高級路面，可以不設(shè)堆料坪。秋季養(yǎng)護的主要工作是排水，盡量防止水分進入路基2、黃土地區(qū)路基病害如何處理？路基排水設(shè)施分為地面排水設(shè)施和地下排水設(shè)施。寬約2m，如圖2-4所示。透水路堤的邊坡，應(yīng)保持穩(wěn)定和完好，若有損壞，應(yīng)及時按原樣修復(fù)(2)綜合結(jié)構(gòu)硬路肩，如在基層上作瀝青表面處治的綜合結(jié)構(gòu)路肩；(4)路肩上不應(yīng)堆放有任何雜物或養(yǎng)護材料。鹽蓋，它是鹽湖表面的一層結(jié)晶，由于長期的風(fēng)吹日曬，加之降水量大大低于蒸發(fā)量，湖內(nèi)高濃度的鹵水逐漸被結(jié)晶成鹽粒，尤其是鹽湖面被結(jié)成1－2米、乃至3－4米厚的鹽蓋，而且異常堅硬。(5)觀察和預(yù)防、處理翻漿、滑坡、泥石流等病害。鹽蓋，它是鹽湖表面的一層結(jié)晶，由于長期的風(fēng)吹日曬，加之降水量大大低于蒸發(fā)量，湖內(nèi)高濃度的鹵水逐漸被結(jié)晶成鹽粒，尤其是鹽湖面被結(jié)成1－2米、乃至3－4米厚的鹽蓋，而且異常堅硬。路基兩側(cè)邊溝下均設(shè)盲溝，用以降低地下水位，防止毛細水上升至路基工作區(qū)范圍內(nèi)，形成水分積聚而造成凍脹翻漿，或土基過濕而降低強度。因此，不允許有堆積物。路肩養(yǎng)護工作的重點是減少或消除水對路肩的危害。4．路肩上嚴(yán)禁堆放任何雜物

對養(yǎng)路材料，應(yīng)在公路以外相連路肩之外，根據(jù)地形情況，選擇適宜地點，設(shè)置堆料坪，堆料坪的間距以200-500m為宜。1、鹽漬土地區(qū)路基主要有哪些病害？地面排水困難，路基填土高度不足，邊溝積水或利用邊溝作農(nóng)田灌溉，路基靠近坑塘或地下水位較高的路段，為水分積聚提供了充足的水源。為減少路肩養(yǎng)護工作量，對于行車密度大的路線，應(yīng)有計劃地將土路肩改鋪成硬路肩。第一節(jié)概述三、路基養(yǎng)護工作的內(nèi)容透水路堤如失去透水作用，則應(yīng)改建橋涵。(5)路肩應(yīng)盡量與環(huán)境協(xié)調(diào)，盡可能使之美觀。（一）不設(shè)防護的邊坡養(yǎng)護（6）農(nóng)業(yè)灌溉用水應(yīng)經(jīng)由涵管、倒虹吸及渡槽等流過公路。渡槽如無設(shè)計規(guī)定，一般不得小于

1:1.2、黃土地區(qū)路基病害29二、地下排水設(shè)施的養(yǎng)護和維修

應(yīng)經(jīng)常注意保持地下排水設(shè)施排水口的排水能力，防止堵塞,若地下排水設(shè)施的破壞，則應(yīng)維修或重修地下排水設(shè)施。

二、地下排水設(shè)施的養(yǎng)護和維修應(yīng)經(jīng)常注意保持地下排水設(shè)30路基兩側(cè)邊溝下均設(shè)盲溝，用以降低地下水位，防止毛細水上升至路基工作區(qū)范圍內(nèi)，形成水分積聚而造成凍脹翻漿，或土基過濕而降低強度。

路基兩側(cè)邊溝下均設(shè)盲溝，用以降低地下水位，防止毛細水上升至路31設(shè)在路基挖方與填方交界處的橫向盲溝，用以攔截和排除路塹下面層間水或小股泉水，保持填方路段不受水害

設(shè)在路基挖方與填方交界處的橫向盲溝，用以攔截和排除路塹下面層32在多層含水的地基上，如果影響路基的地下含水層較薄，且平式排水滲溝不宜布置時，可考慮設(shè)置立式滲水井，向地下穿過不透水層，將上層地下水引入更深的含水層中去，以降低上層的地下水位或全部予以排除。在多層含水的地基上，如果影響路基的地下含水層較薄，且平式排水33第四節(jié)路基防護工程的養(yǎng)護一、擋土墻的養(yǎng)護擋土墻是用來支撐天然邊坡或人工填土邊坡，以保持土體穩(wěn)定的建筑物，其技術(shù)狀況的好壞對公路往往帶來比較大的影響。

擋土墻的日常養(yǎng)護除經(jīng)常檢查其有否損壞外，每年應(yīng)在春秋兩季進行定期檢查。第四節(jié)路基防護工程的養(yǎng)護一、擋土墻的養(yǎng)護34裂縫、斷裂:可將縫隙鑿毛，清除碎碴和雜物，然后用水泥砂漿填塞。水泥混凝土或鋼筋混凝土擋土墻的裂縫也可用環(huán)氧樹脂粘合。

擋土墻發(fā)生傾斜、鼓肚、滑動或下沉?xí)r，可選用下列加固措施：

(1)錨固法：路基養(yǎng)護課件35(2)套墻加固法

(3)增建支撐墻加固法

(2)套墻加固法36

原擋土墻損壞嚴(yán)重拆除重建。擋土墻的泄水孔應(yīng)保持暢通。疏通、增建擋土墻表面出現(xiàn)風(fēng)化剝落時——噴涂水泥砂漿保護層。原擋土墻損壞嚴(yán)重拆除重建。37二、護岸的養(yǎng)護直接防護：植物防護、石砌防護、拋石與石籠間接防護：修筑導(dǎo)治結(jié)構(gòu)物等各類護岸設(shè)施來改變水流方向，消除和減緩水流對堤岸的直接破壞。主要是指堤壩，按其與河道的相對位置，一般可分為丁壩、順壩或格壩。二、護岸的養(yǎng)護38丁壩群丁壩群39順壩順壩40反浪墻反浪墻41用土工模袋做護岸，是近幾年來出現(xiàn)的一項新技術(shù)。土工模袋就像一個中間帶有許多節(jié)點的超大型塑料紡織袋，其規(guī)格可按工程要求加工。施工時，將模袋平鋪與岸坡上，從袋口連續(xù)灌注流動性良好的混凝土，則充滿混凝土的模袋緊貼在岸坡上，形成一個穩(wěn)固的大面積混凝土壁，起到護岸的作用。這項技術(shù)的特點是施工速度快、簡便、經(jīng)濟，而且可省去養(yǎng)管工作，尤其適用于沖刷嚴(yán)重的沿河路堤用土工模袋做護岸，是近幾年來出現(xiàn)的一項新技術(shù)。土工模袋就像一42用土工模袋做護岸用土工模袋做護岸43鹽蓋，它是鹽湖表面的一層結(jié)晶，由于長期的風(fēng)吹日曬，加之降水量大大低于蒸發(fā)量，湖內(nèi)高濃度的鹵水逐漸被結(jié)晶成鹽粒，尤其是鹽湖面被結(jié)成1－2米、乃至3－4米厚的鹽蓋，而且異常堅硬。第五節(jié)特殊地區(qū)路基的養(yǎng)護多雨的秋天，暖和的冬天，驟熱的晚春；公路上的路肩通常不供行車之用，但從功能上要求應(yīng)能承受汽車荷載。寬約2m，如圖2-4所示。(3)路肩應(yīng)經(jīng)常保持平整堅實，不應(yīng)積水、淤泥和出現(xiàn)坑槽、車轍和缺口。直接防護：植物防護、石砌防護、拋石與石籠3．春季養(yǎng)護(2)對各類地面排水溝渠，應(yīng)經(jīng)常保持設(shè)計斷面形狀和尺寸，滿足排水要求。土路肩上出現(xiàn)車轍、坑洼、積水或與路面產(chǎn)生錯臺現(xiàn)象時，必須及時整修，并用與原路基相同的土填平夯實，使其順適。公路上的路肩通常不供行車之用，但從功能上要求應(yīng)能承受汽車荷載。原擋土墻損壞嚴(yán)重拆除重建。（一）不設(shè)防護的邊坡養(yǎng)護路基的沉陷有兩種情況:2、黃土地區(qū)路基病害如何處理？另外應(yīng)保護好邊坡上的長草。若路肩橫坡度過緩，不利于排水，影響路基穩(wěn)定；(5)路肩應(yīng)盡量與環(huán)境協(xié)調(diào)，盡可能使之美觀。機械化養(yǎng)路或較高級路面，可以不設(shè)堆料坪。當(dāng)路肩中淤積砂土過多妨礙排水時，應(yīng)立即鏟除。由于路肩是道路的備用通行空間。用土工模袋做護岸，是近幾年來出現(xiàn)的一項新技術(shù)。土工模袋鹽蓋，它是鹽湖表面的一層結(jié)晶，由于長期的風(fēng)吹日曬，加之降水量44三、透水路堤的養(yǎng)護

透水路堤的邊坡，應(yīng)保持穩(wěn)定和完好，若有損壞，應(yīng)及時按原樣修復(fù)設(shè)置于透水層內(nèi)的泄水管，應(yīng)經(jīng)常清除淤泥和雜物，保持良好的泄水性能三、透水路堤的養(yǎng)護

透水路堤的邊坡，應(yīng)保持穩(wěn)定和完好，45透水路堤頂面與路基之間應(yīng)設(shè)置厚30~50cm的隔離層，以防止毛細水上升而軟化上部路基。如上部路基發(fā)軟變形，說明隔離層失去作用，應(yīng)及時進行修理。透水路堤如失去透水作用，則應(yīng)改建橋涵。透水路堤頂面與路基之間應(yīng)設(shè)置厚30~50cm的隔離層，以防止46第五節(jié)特殊地區(qū)路基的養(yǎng)護自學(xué)，閱讀并回答以下問題：1、鹽漬土地區(qū)路基主要有哪些病害？2、黃土地區(qū)路基病害如何處理？3、砂質(zhì)路基的防護措施有哪些？4、多年凍土的病害如何處理？第五節(jié)特殊地區(qū)路基的養(yǎng)護自學(xué)，閱讀并回答以下問題：47鹽蓋，它是鹽湖表面的一層結(jié)晶，由于長期的風(fēng)吹日曬，加之降水量大大低于蒸發(fā)量，湖內(nèi)高濃度的鹵水逐漸被結(jié)晶成鹽粒，尤其是鹽湖面被結(jié)成1－2米、乃至3－4米厚的鹽蓋，而且異常堅硬。這種鹽蓋承載能力很大，汽車、火車可以在它上面奔跑，飛機可以在它上面起落，甚至可以在它上面建房屋。瑪納斯湖鹽蓋鹽蓋，它是鹽湖表面的一層結(jié)晶，由于長期的風(fēng)吹日曬，加之降水量48一、路基翻漿定義：春融期間，由于土基含水過多，強度急劇降低，再加上重復(fù)行車的作用，路基發(fā)生的彈簧、鼓包、裂縫、冒漿、車轍等現(xiàn)象，稱為翻漿。第六節(jié)幾種路基病害的處理一、路基翻漿第六節(jié)幾種路基病害的處理49一、翻漿發(fā)生的過程及其影響因素

1.翻漿發(fā)生的過程秋季（聚水）——冬季（凍結(jié)）——春融（含水量增加）——強度降低行車荷載翻漿

一、翻漿發(fā)生的過程及其影響因素502.造成土基凍脹與翻漿的條件(1)土質(zhì)。采用粉性土制做路基，便構(gòu)成了凍脹與翻漿的內(nèi)因，粉性土毛細上升速度快，作用強，為水分向上積聚創(chuàng)造了條件。(2)水文。地面排水困難，路基填土高度不足，邊溝積水或利用邊溝作農(nóng)田灌溉，路基靠近坑塘或地下水位較高的路段，為水分積聚提供了充足的水源。(3)氣侯。多雨的秋天，暖和的冬天，驟熱的晚春；春融期降雨等都是加劇濕度積聚和翻漿現(xiàn)象的不利氣侯。(4)行車。通行過大的交通量或過重的汽車，能加速翻漿發(fā)生。(5)人為因素：①設(shè)計不當(dāng)②施工質(zhì)量有問題。③養(yǎng)護不當(dāng)---不及時排除積水，彌補裂縫，會促成或加劇翻漿的出現(xiàn)。2.造成土基凍脹與翻漿的條件51二、翻漿的分類和分級

根據(jù)導(dǎo)致翻漿的水類來源的不同，可將翻漿分為五個類型：地下水類、地面水類、土體水類、氣體水類、混合水類根據(jù)翻漿高峰時期路面變形破壞程度，將翻漿分為三個等級輕、中、重二、翻漿的分類和分級52三、翻漿的防治措施基本途徑是：防止地面水、地下水或其他水分在凍結(jié)前或凍結(jié)過程中進入路基上部，可將聚冰層中的水分及時排除或暫時蓄積在透水性好的路面結(jié)構(gòu)層中；改善土基及路面結(jié)構(gòu)；采用綜合措施防治。

三、翻漿的防治措施53

1．做好路基排水，提高路基

2．鋪設(shè)隔離層

(1)透水性隔離層1．做好路基排水，提高路基54(2)不透水隔離層(2)不透水隔離層553.為防止水的凍結(jié)和土的膨脹，可在路基中設(shè)置隔溫層，以減少冰凍深度。厚度一般不小于15cm，隔溫材料可用泥炭、爐渣、碎磚等，直接鋪在路面下。3.為防止水的凍結(jié)和土的膨脹，可在路基中設(shè)置隔溫層，以減少冰564．設(shè)置路肩盲溝或滲溝4．設(shè)置路肩盲溝或滲溝57

5．換土

6．改善路面結(jié)構(gòu)層（1）鋪設(shè)砂(礫)墊層：

(2)鋪設(shè)水泥穩(wěn)定類、石灰穩(wěn)定類或石灰工業(yè)廢渣類基(墊)層5．換土58四、翻漿路段的養(yǎng)護

1．秋季養(yǎng)護秋季養(yǎng)護的主要工作是排水，盡量防止水分進入路基

2．冬季養(yǎng)護冬季養(yǎng)護的主要工作，是清除積雪

3．春季養(yǎng)護養(yǎng)護的主要工作是搶防。

4．夏季養(yǎng)護養(yǎng)護的主要工作是修復(fù)翻漿破壞的路基、路面，采取根治翻漿的措施。

路基養(yǎng)護課件59第二節(jié)路肩及邊坡養(yǎng)護

一、路肩的養(yǎng)護路肩養(yǎng)護工作的重點是減少或消除水對路肩的危害。

路肩的作用是保護路基穩(wěn)定和路面完整，對邊坡進行防護和加固，可以保護路肩的穩(wěn)定，防止水侵蝕路基。要求路肩要碾壓密實，橫坡適度，邊緣順直平整。不允許出現(xiàn)積水、沉陷等問題。由于路肩是道路的備用通行空間。因此，不允許有堆積物。

第二節(jié)路肩及邊坡養(yǎng)護

60路肩的養(yǎng)護應(yīng)達到以下基本要求:(1)路肩的橫坡應(yīng)平整順適，硬路肩應(yīng)與路面橫坡相同，土或植草的路肩應(yīng)比路面橫坡度大1%~2%。若路肩橫坡度過緩，不利于排水，影響路基穩(wěn)定；坡度過大，又易于被雨水沖刷成溝槽。(2)路肩的寬度應(yīng)符合《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTGB01-2003)的規(guī)定。(3)路肩應(yīng)經(jīng)常保持平整堅實，不應(yīng)積水、淤泥和出現(xiàn)坑槽、車轍和缺口。(4)路肩上不應(yīng)堆放有任何雜物或養(yǎng)護材料。(5)路肩應(yīng)盡量與環(huán)境協(xié)調(diào)，盡可能使之美觀。路肩的養(yǎng)護應(yīng)達到以下基本要求:614．路肩上嚴(yán)禁堆放任何雜物

對養(yǎng)路材料，應(yīng)在公路以外相連路肩之外，根據(jù)地形情況，選擇適宜地點，設(shè)置堆料坪，堆料坪的間距以200-500m為宜。堆料坪長約5-8m。寬約2m，如圖2-4所示。機械化養(yǎng)路或較高級路面，可以不設(shè)堆料坪。4．路肩上嚴(yán)禁堆放任何雜物

對養(yǎng)路材料，應(yīng)在公路以外相連路肩62二、護岸的養(yǎng)護直接防護：植物防護、石砌防護、拋石與石籠間接防護：修筑導(dǎo)治結(jié)構(gòu)物等各類護岸設(shè)施來改變水流方向，消除和減緩水流對堤岸的直接破壞。主要是指堤壩，按其與河道的相對位置，一般可分為丁壩、順壩或格壩。二、護岸的養(yǎng)護63丁壩群丁壩群64三、透水路堤的養(yǎng)護

透水路堤的邊坡，應(yīng)保持穩(wěn)定和完好，若有損壞，應(yīng)及時按原樣修復(fù)設(shè)置于透水層內(nèi)的泄水管，應(yīng)經(jīng)常清除淤泥和雜物，保持良好的泄水性能三、透水路堤的養(yǎng)護

透水路堤的邊坡，應(yīng)保持穩(wěn)定和完好，65(1)砂石加固的硬路肩，如沉結(jié)碎石；土路肩上出現(xiàn)車轍、坑洼、積水或與路面產(chǎn)生錯臺現(xiàn)象時，必須及時整修，并用與原路基相同的土填平夯實，使其順適。寬約2m，如圖2-4所示。用土工模袋做護岸，是近幾年來出現(xiàn)的一項新技術(shù)。裂縫、斷裂:可將縫隙鑿毛，清除碎碴和雜物，然后用水泥砂漿填塞。(5)路肩應(yīng)盡量與環(huán)境協(xié)調(diào)，盡可能使之美觀。路基的沉陷有兩種情況:寬約2m，如圖2-4所示。(3)邊坡穩(wěn)定、堅固，平順無沖溝、松散，坡度符合規(guī)定。硬路肩的橫坡度應(yīng)與路面的橫坡度相同。(2)綜合結(jié)構(gòu)硬路肩，如在基層上作瀝青表面處治的綜合結(jié)構(gòu)路肩；第六節(jié)幾種路基病害的處理(1)維修、加固路肩、邊坡。機械化養(yǎng)路或較高級路面，可以不設(shè)堆料坪。路肩的養(yǎng)護應(yīng)達到以下基本要求:按其破壞規(guī)模與原因的不同，路基邊坡坍方可分為剝落、碎落、滑坍、崩坍等硬路肩的橫坡度應(yīng)與路面的橫坡度相同。用土工模袋做護岸，是近幾年來出現(xiàn)的一項新技術(shù)。透水路堤如失去透水作用，則應(yīng)改建橋涵。若路肩橫坡度過緩，不利于排水，影響路基穩(wěn)定；水泥混凝土或鋼筋混凝土擋土墻的裂縫也可用環(huán)氧樹脂粘合。鹽蓋，它是鹽湖表面的一層結(jié)晶，由于長期的風(fēng)吹日曬，加之降水量大大低于蒸發(fā)量，湖內(nèi)高濃度的鹵水逐漸被結(jié)晶成鹽粒，尤其是鹽湖面被結(jié)成1－2米、乃至3－4米厚的鹽蓋，而且異常堅硬。這種鹽蓋承載能力很大，汽車、火車可以在它上面奔跑，飛機可以在它上面起落，甚至可以在它上面建房屋。瑪納斯湖鹽蓋(1)砂石加固的硬路肩，如沉結(jié)碎石；鹽蓋，它是鹽湖表面的一層66一、路基翻漿定義：春融期間，由于土基含水過多，強度急劇降低，再加上重復(fù)行車的作用，路基發(fā)生的彈簧、鼓包、裂縫、冒漿、車轍等現(xiàn)象，稱為翻漿。第六節(jié)幾種路基病害的處理一、路基翻漿第六節(jié)幾種路基病害的處理67第一節(jié)概述一、路基的常見病害及原因1.路基的沉陷路基沉陷：指路基在垂直方向產(chǎn)生較大的沉落，路基的不均勻下陷，將造成局部路段破壞，影響交通。路基的沉陷有兩種情況:(1)路基的沉落:因填料選擇不當(dāng)，填筑方法不合理，壓實不足，在荷載和水溫作用下，堤身可能向下沉陷。(2)地基的沉陷:原地面為軟弱土層，例如泥沼、流沙或垃圾堆積等，填筑前未經(jīng)換土或壓實，造成承載力不足，發(fā)生側(cè)面剪裂凸起，地基發(fā)生下沉，引起路堤堤身下陷。

第一節(jié)概述一、路基的常見病害及原因682.路基邊坡的坍方路基邊坡的坍方是最常見的路基病害，亦是水毀的普遍現(xiàn)象。按其破壞規(guī)模與原因的不同，路基邊坡坍方可分為剝落、碎落、滑坍、崩坍等2.路基邊坡的坍方693.路基沿山坡滑動在較陡的山坡填筑路基，如果原地面較光滑，未經(jīng)鑿毛或人工挖筑臺階，或叢草末清除，坡腳又末進行必要的支撐，特別是在受到水的浸潤后，填方路基與原地面之間摩阻力減小，在荷載及自重作用下，有可能使路基整體或局部沿地面向下移動，使路基失去整體穩(wěn)定性。

3.路基沿山坡滑動在較陡的山坡填筑路基，如果原地面較光滑，未704.不良地質(zhì)水文條件造成的路基破壞(1)不良的工程地質(zhì)與水文條件，如地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜，巖層走向及傾角不利，巖性松散，風(fēng)化嚴(yán)重，土質(zhì)較差，地下水位較高以及其它特殊不良地質(zhì)災(zāi)害等。溶洞陷落4.不良地質(zhì)水文條件造成的路基破壞(1)不良的工程地質(zhì)與水文71(2)不利的水文與氣侯因素，如降雨量大、洪水、干旱、冰凍、積雪或溫差過大等。(3)設(shè)計不合理，如斷面尺寸不合要求，其中包括邊坡值不當(dāng)，邊坡過高，挖填布置不符合要求，路基處于滿濕或過濕狀態(tài)，排水不良，防護與加固不妥等，(4)施工不符合有關(guān)規(guī)定，如填筑順序不當(dāng)，土基壓實不足，盲目采用大型爆破，以及不按設(shè)計要求和操作規(guī)程進行施工，工程質(zhì)量沒有達到應(yīng)有的標(biāo)準(zhǔn)。(2)不利的水文與氣侯因素，如降雨量大、洪水、干旱、冰凍、積72二、路基養(yǎng)護工程分類(見表1-1)三、路基養(yǎng)護工作的內(nèi)容

(1)維修、加固路肩、邊坡。

(2)疏通、改善排水設(shè)施。

(3)維護、修理各種防護構(gòu)造物。

(4)清除坍方、積雪，處理塌陷，檢查險情，防治水毀。

(5)觀察和預(yù)防、處理翻漿、滑坡、泥石流等病害。

(6)有計劃、有針對性地對局部路基進行加寬、加高，改善急彎、陡坡和視距不良路段，使之逐步達到所要求的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。二、路基養(yǎng)護工程分類(見表1-1)73四、路基養(yǎng)護工作的要求

(1)路基各部分經(jīng)常保持完整，各部尺寸保持規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)要求，不損壞變形，經(jīng)常處于完好狀態(tài)。

(2)路肩無車轍、坑洼、隆起、沉陷、缺口，橫坡適度，邊緣順適，表面平整堅實、整潔，與路面接茬平順。

(3)邊坡穩(wěn)定、堅固，平順無沖溝、松散，坡度符合規(guī)定。

(4)邊溝、排水溝、截水溝等排水設(shè)施無淤塞、無高草，縱坡符合要求，排水暢通，進出口維護完好，保證路基、路面及邊溝內(nèi)不積水。

(5)擋土墻、護坡及防雪、防沙等設(shè)施保持完好無損壞，泄水孔無堵塞。

(6)做好翻漿、坍方、山體滑坡、泥石流等病害的預(yù)防、治理和搶修，盡力縮短阻車時間四、路基養(yǎng)護工作的要求744．路肩上嚴(yán)禁堆放任何雜物

對養(yǎng)路材料，應(yīng)在公路以外相連路肩之外，根據(jù)地形情況，選擇適宜地點，設(shè)置堆料坪，堆料坪的間距以200-500m為宜。地面排水困難，路基填土高度不足，邊溝積水或利用邊溝作農(nóng)田灌溉，路基靠近坑塘或地下水位較高的路段，為水分積聚提供了充足的水源。1．現(xiàn)象：主要指填土路堤邊坡坡度小于設(shè)計坡率，即土質(zhì)邊坡小于1:1.1．做好路基排水，提高路基按其破壞規(guī)模與原因的不同，路基邊坡坍方可分為剝落、碎落、滑坍、崩坍等(5)觀察和預(yù)防、處理翻漿、滑坡、泥石流等病害。土路肩過高妨礙路面排水時，應(yīng)鏟削整平，宜在雨后土壤濕潤狀態(tài)下，結(jié)合清理邊溝同時進行。1．現(xiàn)象：主要指填土路堤邊坡坡度小于設(shè)計坡率，即土質(zhì)邊坡小于1:1.土路肩上出現(xiàn)車轍、坑洼、積水或與路面產(chǎn)生錯臺現(xiàn)象時，必須及時整修，并用與原路基相同的土填平夯實，使其順適。要求路肩要碾壓密實，橫坡適度，邊緣順直平整。2．冬季養(yǎng)護定義：春融期間，由于土基含水過多，強度急劇降低，再加上重復(fù)行車的作用，路基發(fā)生的彈簧、鼓包、裂縫、冒漿、車轍等現(xiàn)象，稱為翻漿。寬約2m，如圖2-4所示。定義：春融期間，由于土基含水過多，強度急劇降低，再加上重復(fù)行車的作用，路基發(fā)生的彈簧、鼓包、裂縫、冒漿、車轍等現(xiàn)象，稱為翻漿。直接防護：植物防護、石砌防護、拋石與石籠第五節(jié)特殊地區(qū)路基的養(yǎng)護土路肩橫坡過小時，應(yīng)削高補低整修至規(guī)定坡度。因此，不允許有堆積物。(2)如受條件限制，邊坡小于1:1.硬路肩的橫坡度應(yīng)與路面的橫坡度相同。第二節(jié)路肩及邊坡養(yǎng)護

一、路肩的養(yǎng)護路肩養(yǎng)護工作的重點是減少或消除水對路肩的危害。

路肩的作用是保護路基穩(wěn)定和路面完整，對邊坡進行防護和加固，可以保護路肩的穩(wěn)定，防止水侵蝕路基。要求路肩要碾壓密實，橫坡適度，邊緣順直平整。不允許出現(xiàn)積水、沉陷等問題。由于路肩是道路的備用通行空間。因此，不允許有堆積物。

4．路肩上嚴(yán)禁堆放任何雜物

對養(yǎng)路材料，應(yīng)在公路以外相連路肩75路肩的養(yǎng)護應(yīng)達到以下基本要求:(1)路肩的橫坡應(yīng)平整順適，硬路肩應(yīng)與路面橫坡相同，土或植草的路肩應(yīng)比路面橫坡度大1%~2%。若路肩橫坡度過緩，不利于排水，影響路基穩(wěn)定；坡度過大，又易于被雨水沖刷成溝槽。(2)路肩的寬度應(yīng)符合《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTGB01-2003)的規(guī)定。(3)路肩應(yīng)經(jīng)常保持平整堅實，不應(yīng)積水、淤泥和出現(xiàn)坑槽、車轍和缺口。(4)路肩上不應(yīng)堆放有任何雜物或養(yǎng)護材料。(5)路肩應(yīng)盡量與環(huán)境協(xié)調(diào)，盡可能使之美觀。路肩的養(yǎng)護應(yīng)達到以下基本要求:76不同類型的路肩，養(yǎng)護措施如下：1．土路肩土路肩上出現(xiàn)車轍、坑洼、積水或與路面產(chǎn)生錯臺現(xiàn)象時，必須及時整修，并用與原路基相同的土填平夯實，使其順適。土路肩過高妨礙路面排水時，應(yīng)鏟削整平，宜在雨后土壤濕潤狀態(tài)下，結(jié)合清理邊溝同時進行。土路肩橫坡度過大時，宜用良好的砂土以及其它合適的材料填補壓實，不得用清溝挖出的淤泥或含有草根的土壤填補。土路肩橫坡過小時，應(yīng)削高補低整修至規(guī)定坡度。土或有草的路肩應(yīng)滿足其橫坡度比路面坡度大1%-2%的要求，以利排水。不同類型的路肩，養(yǎng)護措施如下：1．土路肩772.陡坡路段(縱坡大于5%)的路肩

由于縱坡大，易被暴雨沖成縱橫溝槽，甚至沖壞路堤邊坡，一般可根據(jù)路基排水系統(tǒng)的情況與需要，綜合改善，可采取下述措施:

自縱坡坡頂起，每隔20m左右兩邊交錯設(shè)置寬30~50cm的斜向截水明槽，并用礫(碎)石填平；同時在路肩邊緣處設(shè)置高10cm、上寬10cm、下寬20cm的攔水土埂。在每條截水明槽處，留一淌水口，其下面的邊坡用草皮或砌石加固，使水集中由槽內(nèi)流出，如圖2-3所示。路基養(yǎng)護課件78路基養(yǎng)護課件793．路肩的加固和改善公路上的路肩通常不供行車之用，但從功能上要求應(yīng)能承受汽車荷載。為減少路肩養(yǎng)護工作量，對于行車密度大的路線，應(yīng)有計劃地將土路肩改鋪成硬路肩。硬路肩的類型大體上有以下幾種:(1)砂石加固的硬路肩，如沉結(jié)碎石；穩(wěn)定類路肩，如石灰土、二灰碎石等；(2)綜合結(jié)構(gòu)硬路肩，如在基層上作瀝青表面處治的綜合結(jié)構(gòu)路肩；(3)草皮加固路肩，但草高不得高于l0cm，否則應(yīng)進行修剪；叢集的雜草應(yīng)鏟除重鋪；當(dāng)路肩中淤積砂土過多妨礙排水時，應(yīng)立即鏟除。硬路肩的橫坡度應(yīng)與路面的橫坡度相同。3．路肩的加固和改善公路上的路肩通常不供行車之用，但從功能上804．路肩上嚴(yán)禁堆放任何雜物

對養(yǎng)路材料，應(yīng)在公路以外相連路肩之外，根據(jù)地形情況，選擇適宜地點，設(shè)置堆料坪，堆料坪的間距以200-500m為宜。堆料坪長約5-8m。寬約2m，如圖2-4所示。機械化養(yǎng)路或較高級路面，可以不設(shè)堆料坪。4．路肩上嚴(yán)禁堆放任何雜物

對養(yǎng)路材料，應(yīng)在公路以外相連路肩81

二、邊坡的養(yǎng)護（一）不設(shè)防護的邊坡養(yǎng)護不設(shè)防護的邊坡是指沒有鋪設(shè)防護或加固設(shè)施的邊坡。應(yīng)經(jīng)常保持邊坡適宜的坡度，邊坡上除個別高出的部分應(yīng)予鏟平維修外，不準(zhǔn)隨便挖動，更不能在坡腳處垂直挖坑取土，要保持邊坡的坡度穩(wěn)定一致。

二、邊坡的養(yǎng)護82路基養(yǎng)護課件83路堤邊坡如有坍塌，應(yīng)自上而下先挖成臺階，再分層填土夯實，夯實后寬度要稍超出原來坡面，以便最后整修切平，不能在邊坡上貼土修補。另外應(yīng)保護好邊坡上的長草。路堤邊坡如有坍塌，應(yīng)自上而下先挖成臺階，再分層填土夯實，夯實84邊坡過陡1．現(xiàn)象：主要指填土路堤邊坡坡度小于設(shè)計坡率，即土質(zhì)邊坡小于1:1.5。2．原因分析：受拆遷占地等因素影響，下層路基填筑寬度窄于路基下口設(shè)計寬度，而路基頂面又要滿足路基總寬度，便形成了邊坡小于設(shè)計坡率。3．危害：不能保證邊坡的穩(wěn)定性；易于滑坡。見下圖邊坡過陡85機械化養(yǎng)路或較高級路面，可以不設(shè)堆料坪。秋季（聚水）——冬季（凍結(jié)）——春融（含水量增加）——強度降低行車荷載翻漿原擋土墻損壞嚴(yán)重拆除重建。擋土墻的泄水孔應(yīng)保持暢通。直接防護：植物防護、石砌防護、拋石與石籠秋季養(yǎng)護的主要工作是排水，盡量防止水分進入路基透水路堤如失去透水作用，則應(yīng)改建橋涵。4．夏季養(yǎng)護不允許出現(xiàn)積水、沉陷等問題。(3)邊坡穩(wěn)定、堅固，平順無沖溝、松散，坡度符合規(guī)定。多雨的秋天，暖和的冬天，驟熱的晚春；路基排水設(shè)施分為地面排水設(shè)施和地下排水設(shè)施。1、鹽漬土地區(qū)路基主要有哪些病害？(1)錨固法：定義：春融期間，由于土基含水過多，強度急劇降低，再加上重復(fù)行車的作用，路基發(fā)生的彈簧、鼓包、裂縫、冒漿、車轍等現(xiàn)象，稱為翻漿。土路肩上出現(xiàn)車轍、坑洼、積水或與路面產(chǎn)生錯臺現(xiàn)象時，必須及時整修，并用與原路基相同的土填平夯實，使其順適。多雨的秋天，暖和的冬天，驟熱的晚春；多雨的秋天，暖和的冬天，驟熱的晚春；由于路肩是道路的備用通行空間。因此，不允許有堆積物。硬路肩的橫坡度應(yīng)與路面的橫坡度相同。4.治理方法：(1)要按照設(shè)計邊坡坡率施工，使用坡度尺檢查控制坡度，不小于設(shè)計規(guī)定。如無設(shè)計規(guī)定，一般不得小于

1:1.5。(2)如受條件限制，邊坡小于1:1.5時，要護砌磚石護坡。邊校直立時要砌筑擋土墻。機械化養(yǎng)路或較高級路面，可以不設(shè)堆料坪。4.治理方法：86（二）已設(shè)防護的邊坡養(yǎng)護對于己經(jīng)設(shè)置了防護與加固設(shè)施的邊坡，應(yīng)經(jīng)常檢查這些防護加固設(shè)施，針對不同枯況，采用不同養(yǎng)護維修措施。(1)植被護坡。(2)砌石護坡。(3)拋石加固邊坡。(4)石籠加固邊坡。（二）已設(shè)防護的邊坡養(yǎng)護87路基養(yǎng)護課件88路基養(yǎng)護課件89路基養(yǎng)護課件90路基養(yǎng)護課件91第三節(jié)路基排水設(shè)施的養(yǎng)護路基排水設(shè)施分為地面排水設(shè)施和地下排水設(shè)施。地面排水設(shè)施一般應(yīng)包括邊溝、截水溝、排水溝、跌水、急流槽、倒虹吸管、渡槽等。地下排水設(shè)施有暗溝、滲溝和滲井

路基排水系統(tǒng)具有攔截、匯集、排除地面和地下水，降低地下水位的功能，能使路基免受水的侵害，保證路基的強度和穩(wěn)定性。

第三節(jié)路基排水設(shè)施的養(yǎng)護路基排水設(shè)施分為地面排水設(shè)施和地下92一、地面排水設(shè)施的養(yǎng)護與維修(1)除堅持日常檢查外，應(yīng)加強汛前、雨中、暴雨后的檢查，及時發(fā)現(xiàn)問題加以清除，保證路基各排水設(shè)施的正常工作。雨中疏浚雨中疏浚93(2)對各類地面排水溝渠，應(yīng)經(jīng)常保持設(shè)計斷面形狀和尺寸，滿足排水要求。(3)對各類地面排水溝渠，還應(yīng)經(jīng)常保持溝外邊坡的坡度，以防坍堤，阻塞邊道。(4)為了保證溝渠迅速排水，應(yīng)經(jīng)常疏通，使溝底保持不小于0.5%的縱坡

(2)對各類地面排水溝渠，應(yīng)經(jīng)常保持設(shè)計斷面形狀和尺寸，滿足94

（5）保證排水溝的水流在注入河流或其它溝渠時，應(yīng)成銳角相交，且不大于45°，使水流通暢，避免沖淤。

（5）保證排水溝的水流在注入河流或其它溝渠時，應(yīng)成銳角相交95如無設(shè)計規(guī)定，一般不得小于

1:1.寬約2m，如圖2-4所示。直接防護：植物防護、石砌防護、拋石與石籠2、黃土地區(qū)路基病害如何處理？公路上的路肩通常不供行車之用，但從功能上要求應(yīng)能承受汽車荷載。3、砂質(zhì)路基的防護措施有哪些？不允許出現(xiàn)積水、沉陷等問題。(5)觀察和預(yù)防、處理翻漿、滑坡、泥石流等病害。原擋土墻損壞嚴(yán)重拆除重建。路堤邊坡如有坍塌，應(yīng)自上而下先挖成臺階，再分層填土夯實，夯實后寬度要稍超出原來坡面，以便最后整修切平，不能在邊坡上貼土修補。硬路肩的橫坡度應(yīng)與路面的橫坡度相同。定義：春融期間，由于土基含水過多，強度急劇降低，再加上重復(fù)行車的作用，路基發(fā)生的彈簧、鼓包、裂縫、冒漿、車轍等現(xiàn)象，稱為翻漿。擋土墻是用來支撐天然邊坡或人工填土邊坡，以保持土體穩(wěn)定的建筑物，其技術(shù)狀況的好壞對公路往往帶來比較大的影響。(3)設(shè)計不合理，如斷面尺寸不合要求，其中包括邊坡值不當(dāng)，邊坡過高，挖填布置不符合要求，路基處于滿濕或過濕狀態(tài)，排水不良，防護與加固不妥等，路肩養(yǎng)護工作的重點是減少或消除水對路肩的危害。(1)路肩的橫坡應(yīng)平整順適，硬路肩應(yīng)與路面橫坡相同，土或植草的路肩應(yīng)比路面橫坡度大1%~2%。(3)路肩應(yīng)經(jīng)常保持平整堅實，不應(yīng)積水、淤泥和出現(xiàn)坑槽、車轍和缺口。(5)路肩應(yīng)盡量與環(huán)境協(xié)調(diào)，盡可能使之美觀。1、鹽漬土地區(qū)路基主要有哪些病害？機械化養(yǎng)路或較高級路面，可以不設(shè)堆料坪。秋季養(yǎng)護的主要工作是排水，盡量防止水分進入路基2、黃土地區(qū)路基病害如何處理？路基排水設(shè)施分為地面排水設(shè)施和地下排水設(shè)施。寬約2m，如圖2-4所示。透水路堤的邊坡，應(yīng)保持穩(wěn)定和完好，若有損壞，應(yīng)及時按原樣修復(fù)(2)綜合結(jié)構(gòu)硬路肩，如在基層上作瀝青表面處治的綜合結(jié)構(gòu)路肩；(4)路肩上不應(yīng)堆放有任何雜物或養(yǎng)護材料。鹽蓋，它是鹽湖表面的一層結(jié)晶，由于長期的風(fēng)吹日曬，加之降水量大大低于蒸發(fā)量，湖內(nèi)高濃度的鹵水逐漸被結(jié)晶成鹽粒，尤其是鹽湖面被結(jié)成1－2米、乃至3－4米厚的鹽蓋，而且異常堅硬。(5)觀察和預(yù)防、處理翻漿、滑坡、泥石流等病害。鹽蓋，它是鹽湖表面的一層結(jié)晶，由于長期的風(fēng)吹日曬，加之降水量大大低于蒸發(fā)量，湖內(nèi)高濃度的鹵水逐漸被結(jié)晶成鹽粒，尤其是鹽湖面被結(jié)成1－2米、乃至3－4米厚的鹽蓋，而且異常堅硬。路基兩側(cè)邊溝下均設(shè)盲溝，用以降低地下水位，防止毛細水上升至路基工作區(qū)范圍內(nèi)，形成水分積聚而造成凍脹翻漿，或土基過濕而降低強度。因此，不允許有堆積物。路肩養(yǎng)護工作的重點是減少或消除水對路肩的危害。4．路肩上嚴(yán)禁堆放任何雜物

對養(yǎng)路材料，應(yīng)在公路以外相連路肩之外，根據(jù)地形情況，選擇適宜地點，設(shè)置堆料坪，堆料坪的間距以200-500m為宜。1、鹽漬土地區(qū)路基主要有哪些病害？地面排水困難，路基填土高度不足，邊溝積水或利用邊溝作農(nóng)田灌溉，路基靠近坑塘或地下水位較高的路段，為水分積聚提供了充足的水源。為減少路肩養(yǎng)護工作量，對于行車密度大的路線，應(yīng)有計劃地將土路肩改鋪成硬路肩。第一節(jié)概述三、路基養(yǎng)護工作的內(nèi)容透水路堤如失去透水作用，則應(yīng)改建橋涵。(5)路肩應(yīng)盡量與環(huán)境協(xié)調(diào)，盡可能使之美觀。（一）不設(shè)防護的邊坡養(yǎng)護（6）農(nóng)業(yè)灌溉用水應(yīng)經(jīng)由涵管、倒虹吸及渡槽等流過公路。渡槽如無設(shè)計規(guī)定，一般不得小于

1:1.2、黃土地區(qū)路基病害96二、地下排水設(shè)施的養(yǎng)護和維修

應(yīng)經(jīng)常注意保持地下排水設(shè)施排水口的排水能力，防止堵塞,若地下排水設(shè)施的破壞，則應(yīng)維修或重修地下排水設(shè)施。

二、地下排水設(shè)施的養(yǎng)護和維修應(yīng)經(jīng)常注意保持地下排水設(shè)97路基兩側(cè)邊溝下均設(shè)盲溝，用以降低地下水位，防止毛細水上升至路基工作區(qū)范圍內(nèi)，形成水分積聚而造成凍脹翻漿，或土基過濕而降低強度。

路基兩側(cè)邊溝下均設(shè)盲溝，用以降低地下水位，防止毛細水上升至路98設(shè)在路基挖方與填方交界處的橫向盲溝，用以攔截和排除路塹下面層間水或小股泉水，保持填方路段不受水害

設(shè)在路基挖方與填方交界處的橫向盲溝，用以攔截和排除路塹下面層99在多層含水的地基上，如果影響路基的地下含水層較薄，且平式排水滲溝不宜布置時，可考慮設(shè)置立式滲水井，向地下穿過不透水層，將上層地下水引入更深的含水層中去，以降低上層的地下水位或全部予以排除。在多層含水的地基上，如果影響路基的地下含水層較薄，且平式排水100第四節(jié)路基防護工程的養(yǎng)護一、擋土墻的養(yǎng)護擋土墻是用來支撐天然邊坡或人工填土邊坡，以保持土體穩(wěn)定的建筑物，其技術(shù)狀況的好壞對公路往往帶來比較大的影響。

擋土墻的日常養(yǎng)護除經(jīng)常檢查其有否損壞外，每年應(yīng)在春秋兩季進行定期檢查。第四節(jié)路基防護工程的養(yǎng)護一、擋土墻的養(yǎng)護101裂縫、斷裂:可將縫隙鑿毛，清除碎碴和雜物，然后用水泥砂漿填塞。水泥混凝土或鋼筋混凝土擋土墻的裂縫也可用環(huán)氧樹脂粘合。

擋土墻發(fā)生傾斜、鼓肚、滑動或下沉?xí)r，可選用下列加固措施：

(1)錨固法：路基養(yǎng)護課件102(2)套墻加固法

(3)增建支撐墻加固法

(2)套墻加固法103

原擋土墻損壞嚴(yán)重拆除重建。擋土墻的泄水孔應(yīng)保持暢通。疏通、增建擋土墻表面出現(xiàn)風(fēng)化剝落時——噴涂水泥砂漿保護層。原擋土墻損壞嚴(yán)重拆除重建。104二、護岸的養(yǎng)護直接防護：植物防護、石砌防護、拋石與石籠間接防護：修筑導(dǎo)治結(jié)構(gòu)物等各類護岸設(shè)施來改變水流方向，消除和減緩水流對堤岸的直接破壞。主要是指堤壩，按其與河道的相對位置，一般可分為丁壩、順壩或格壩。二、護岸的養(yǎng)護105丁壩群丁壩群106順壩順壩107反浪墻反浪墻108用土工模袋做護岸，是近幾年來出現(xiàn)的一項新技術(shù)。土工模袋就像一個中間帶有許多節(jié)點的超大型塑料紡織袋，其規(guī)格可按工程要求加工。施工時，將模袋平鋪與岸坡上，從袋口連續(xù)灌注流動性良好的混凝土，則充滿混凝土的模袋緊貼在岸坡上，形成一個穩(wěn)固的大面積混凝土壁，起到護岸的作用。這項技術(shù)的特點是施工速度快、簡便、經(jīng)濟，而且可省去養(yǎng)管工作，尤其適用于沖刷嚴(yán)重的沿河路堤用土工模袋做護岸，是近幾年來出現(xiàn)的一項新技術(shù)。土工模袋就像一109用土工模袋做護岸用土工模袋做護岸110鹽蓋，它是鹽湖表面的一層結(jié)晶，由于長期的風(fēng)吹日曬，加之降水量大大低于蒸發(fā)量，湖內(nèi)高濃度的鹵水逐漸被結(jié)晶成鹽粒，尤其是鹽湖面被結(jié)成1－2米、乃至3－4米厚的鹽蓋，而且異常堅硬。第五節(jié)特殊地區(qū)路基的養(yǎng)護多雨的秋天，暖和的冬天，驟熱的晚春；公路上的路肩通常不供行車之用，但從功能上要求應(yīng)能承受汽車荷載。寬約2m，如圖2-4所示。(3)路肩應(yīng)經(jīng)常保持平整堅實，不應(yīng)積水、淤泥和出現(xiàn)坑槽、車轍和缺口。直接防護：植物防護、石砌防護、拋石與石籠3．春季養(yǎng)護(2)對各類地面排水溝渠，應(yīng)經(jīng)常保持設(shè)計斷面形狀和尺寸，滿足排水要求。土路肩上出現(xiàn)車轍、坑洼、積水或與路面產(chǎn)生錯臺現(xiàn)象時，必須及時整修，并用與原路基相同的土填平夯實，使其順適。公路上的路肩通常不供行車之用，但從功能上要求應(yīng)能承受汽車荷載。原擋土墻損壞嚴(yán)重拆除重建。（一）不設(shè)防護的邊坡養(yǎng)護路基的沉陷有兩種情況:2、黃土地區(qū)路基病害如何處理？另外應(yīng)保護好邊坡上的長草。若路肩橫坡度過緩，不利于排水，影響路基穩(wěn)定；(5)路肩應(yīng)盡量與環(huán)境協(xié)調(diào)，盡可能使之美觀。機械化養(yǎng)路或較高級路面，可以不設(shè)堆料坪。當(dāng)路肩中淤積砂土過多妨礙排水時，應(yīng)立即鏟除。由于路肩是道路的備用通行空間。用土工模袋做護岸，是近幾年來出現(xiàn)的一項新技術(shù)。土工模袋鹽蓋，它是鹽湖表面的一層結(jié)晶，由于長期的風(fēng)吹日曬，加之降水量111三、透水路堤的養(yǎng)護

透水路堤的邊坡，應(yīng)保持穩(wěn)定和完好，若有損壞，應(yīng)及時按原樣修復(fù)設(shè)置于透水層內(nèi)的泄水管，應(yīng)經(jīng)常清除淤泥和雜物，保持良好的泄水性能三、透水路堤的養(yǎng)護

透水路堤的邊坡，應(yīng)保持穩(wěn)定和完好，112透水路堤頂面與路基之間應(yīng)設(shè)置厚30~50cm的隔離層，以防止毛細水上升而軟化上部路基。如上部路基發(fā)軟變形，說明隔離層失去作用，應(yīng)及時進行修理。透水路堤如失去透水作用，則應(yīng)改建橋涵。透水路堤頂面與路基之間應(yīng)設(shè)置厚30~50cm的隔離層，以防止113第五節(jié)特殊地區(qū)路基的養(yǎng)護自學(xué)，閱讀并回答以下問題：1、鹽漬土地區(qū)路基主要有哪些病害？2、黃土地區(qū)路基病害如何處理？3、砂質(zhì)路基的防護措施有哪些？4、多年凍土的病害如何處理？第五節(jié)特殊地區(qū)路基的養(yǎng)護自學(xué)，閱讀并回答以下問題：114鹽蓋，它是鹽湖表面的一層結(jié)晶，由于長期的風(fēng)吹日曬，加之降水量大大低于蒸發(fā)量，湖內(nèi)高濃度的鹵水逐漸被結(jié)晶成鹽粒，尤其是鹽湖面被結(jié)成1－2米、乃至3－4米厚的鹽蓋，而且異常堅硬。這種鹽蓋承載能力很大，汽車、火車可以在它上面奔跑，飛機可以在它上面起落，甚至可以在它上面建房屋?，敿{斯湖鹽蓋鹽蓋，它是鹽湖表面的一層結(jié)晶，由于長期的風(fēng)吹日曬，加之降水量115一、路基翻漿定義：春融期間，由于土基含水過多，強度急劇降低，再加上重復(fù)行車的作用，路基發(fā)生的彈簧、鼓包、裂縫、冒漿、車轍等現(xiàn)象，稱為翻漿。第六節(jié)幾種路基病害的處理一、路基翻漿第六節(jié)幾種路基病害的處理116一、翻漿發(fā)生的過程及其影響因素

1.翻漿發(fā)生的過程秋季（聚水）——冬季（凍結(jié)）——春融（含水量增加）——強度降低行車荷載翻漿

一、翻漿發(fā)生的過程及其影響因素1172.造成土基凍脹與翻漿的條件(1)土質(zhì)。采用粉性土制做路基，便構(gòu)成了凍脹與翻漿的內(nèi)因，粉性土毛細上升速度快，作用強，為水分向上積聚創(chuàng)造了條件。(2)水文。地面排水困難，路基填土高度不足，邊溝積水或利用邊溝作農(nóng)田灌溉，路基靠近坑塘或地下水位較高的路段，為水分積聚提供了充足的水源。(3)氣侯。多雨的秋天，暖和的冬天，驟熱的晚春；春融期降雨等都是加劇濕度積聚和翻漿現(xiàn)象的不利氣侯。(4)行車。通行過大的交通量或過重的汽車，能加速翻漿發(fā)生。(5)人為因素：①設(shè)計不當(dāng)②施工質(zhì)量有問題。③養(yǎng)護不當(dāng)---不及時排除積水，彌補裂縫，會促成或加劇翻漿的出現(xiàn)。2.造成土基凍脹與翻漿的條件118二、翻漿的分類和分級

根據(jù)導(dǎo)致