汽車(chē)拆裝實(shí)習(xí)報(bào)告4000字

汽車(chē)拆裝實(shí)習(xí)報(bào)告4000字

目錄概要1實(shí)習(xí)目的2實(shí)習(xí)要求3實(shí)習(xí)注意事項(xiàng)工具使用1一般工具2特殊工具發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝1發(fā)動(dòng)機(jī)及附件拆裝2曲柄連桿機(jī)構(gòu)3配氣機(jī)構(gòu)4冷卻系5潤(rùn)滑系6燃料供給系7起動(dòng)系8發(fā)動(dòng)機(jī)總體安裝概要一、實(shí)習(xí)目的⒈鞏固和加強(qiáng)發(fā)動(dòng)機(jī)和汽車(chē)底盤(pán)的構(gòu)造和原理課程的理論知識(shí)，為后續(xù)課程的學(xué)習(xí)奠定必要的基礎(chǔ)。⒉使學(xué)生掌握發(fā)動(dòng)機(jī)總成和汽車(chē)底盤(pán)、各零部件及其相間的連接關(guān)系、拆裝方法和步驟及注意事項(xiàng)；⒊掌握正確使用拆裝設(shè)備、工具、量具的方法；⒋了解安全操作常識(shí)，熟悉零部件拆裝后的正確放置、分類及清洗方法，培養(yǎng)良好的工作和生產(chǎn)習(xí)慣。⒌鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生的動(dòng)手能力。二、實(shí)習(xí)要求：1.認(rèn)識(shí)并完全掌握發(fā)動(dòng)機(jī)常用拆裝工具和儀器設(shè)備的使用；實(shí)習(xí)常用工具:普通扳手、螺釘旋具、錘子、手鉗。2.熟悉并掌握發(fā)動(dòng)機(jī)和汽車(chē)底盤(pán)的總體拆裝、調(diào)整和各系統(tǒng)主要零部件的正確拆裝;3.能夠獨(dú)立完成進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)和汽車(chē)底盤(pán)的主要零部件的檢查測(cè)量；4.掌握發(fā)動(dòng)機(jī)和汽車(chē)底盤(pán)的基本構(gòu)造與基本工作原理；5.理解發(fā)動(dòng)機(jī)各組成系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與工作原理三、實(shí)訓(xùn)注意事項(xiàng)1、實(shí)訓(xùn)之前按要求進(jìn)行分組，按照小組編號(hào)進(jìn)入相應(yīng)的實(shí)習(xí)場(chǎng)地，進(jìn)入實(shí)習(xí)現(xiàn)場(chǎng)后各小組成員應(yīng)按發(fā)動(dòng)機(jī)分解和裝配工藝的要求進(jìn)行操作，實(shí)訓(xùn)中不要隨意走動(dòng)，以免影響安全和其他小組工作；2、實(shí)訓(xùn)中應(yīng)嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，注意安全；3、為保證實(shí)習(xí)訓(xùn)練的規(guī)范性和實(shí)習(xí)教具（發(fā)動(dòng)機(jī)）的使用壽命，實(shí)訓(xùn)過(guò)程中應(yīng)嚴(yán)格按照分解和裝配工藝規(guī)程以及技術(shù)要求進(jìn)行拆裝，并按要求將拆下的零部件擺放在規(guī)定的位置，嚴(yán)禁不規(guī)范的操作行為；4、實(shí)訓(xùn)中同學(xué)之間應(yīng)相互配合協(xié)作，規(guī)范操作，各小組應(yīng)確定每位成員的具體工作任務(wù)（如解讀工藝流程、拆裝操作、傳遞工具、零件擺放等），以提高拆裝實(shí)訓(xùn)的學(xué)習(xí)效果；5、實(shí)訓(xùn)結(jié)束后，各小組應(yīng)對(duì)所用的工量具進(jìn)行清點(diǎn)，配合指導(dǎo)教師檢查裝配任務(wù)完成的情況，檢查無(wú)誤后清掃實(shí)習(xí)場(chǎng)地。工具使用1一般工具：敲擊工具：圓頭錘銅棒拆裝卡簧：彈簧鉗取軸承等：兩腳拉碼三爪扳手：扭力扳手16件套梅花開(kāi)口扳手圓頭內(nèi)六角扳手、8－14彎柄套筒、14件E型套筒及配套扳手、16和21活動(dòng)T型扳手卡環(huán)鉗、可調(diào)扳手、活動(dòng)扳手螺絲刀（扁口十字花）尖嘴鉗2專用工具活塞安裝器：鎖緊活塞頭部不讓活塞環(huán)外露便于安裝。活塞環(huán)拆卸鉗：撐開(kāi)活塞環(huán)方便安裝火花塞套筒：可以變角度取火花塞靈活方便氣門(mén)拆卸器：頂住氣門(mén)彈簧座壓緊氣門(mén)彈簧發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝1發(fā)動(dòng)機(jī)及附件拆裝其它外圍附件的拆卸其實(shí)并無(wú)明顯的順序，但應(yīng)注意不發(fā)生干涉1)拆下進(jìn)排氣歧管。2)拆卸噴油器。3)拆卸油壓調(diào)節(jié)器。4)拆卸燃油濾清器。5)拆卸爆震傳感器(可能要放到拆卸其它外圍件后進(jìn)行)。6)拆卸高壓點(diǎn)火線。7)拆卸分電器。8)拆卸水泵。9)拆卸起動(dòng)機(jī)（包括電動(dòng)機(jī)、電磁開(kāi)關(guān)）。10)拆卸發(fā)電機(jī)。11)拆卸機(jī)油濾清器支座及機(jī)油濾清器總成。發(fā)動(dòng)機(jī)總成結(jié)構(gòu)的拆裝1）拆下氣缸蓋固定螺釘，注意螺釘應(yīng)從兩端向中間交叉旋松，并且分3次才卸下螺釘。2）抬下氣缸蓋。3）取下氣缸墊，注意氣缸墊的安裝朝向。4）旋松油底殼的放油螺釘，放出油底殼內(nèi)機(jī)油。5）翻轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，拆卸油底殼固定螺釘（注意螺釘也應(yīng)從兩端向中間旋松）。拆下油底殼和油底殼密封墊。6）旋松機(jī)油粗濾清器固定螺釘，拆卸機(jī)油濾清器、機(jī)油泵鏈輪和機(jī)油泵。曲柄連桿機(jī)構(gòu)2曲柄連桿機(jī)構(gòu)曲柄連桿機(jī)構(gòu)的組成是由機(jī)體組、活塞連桿組、曲軸飛輪組三部分組成。機(jī)體組分別有氣缸體、氣缸墊、氣缸蓋、曲軸箱及油底殼、曲軸箱、汽缸套。活塞連桿組分別有活塞、活塞環(huán)、活塞銷(xiāo)、連桿。曲軸飛輪組分別有曲軸、飛輪、扭轉(zhuǎn)減振器、平衡軸。氣缸體有直列、V形和水平對(duì)置三種形式，在汽車(chē)上常用直列和V形兩種。氣缸體下部的結(jié)構(gòu)有一般式、龍門(mén)式、和隧道式三種形式風(fēng)冷式氣缸體和曲軸箱采用分體式結(jié)構(gòu)，氣缸體和曲軸箱分開(kāi)鑄造，然后再裝配到一起。氣缸蓋的主要作用是封閉氣缸上部，與活塞頂部和氣缸壁一起構(gòu)成燃燒室。一般水冷式發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸蓋內(nèi)鑄有冷卻水套，缸蓋下端面與缸體上端面向所對(duì)應(yīng)的水套是相通的，利用水的循環(huán)來(lái)冷卻燃燒室壁等高溫部分；風(fēng)冷式發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸蓋上鑄有許多散熱片，靠增大散熱面積來(lái)降低燃燒室的溫度。氣缸蓋與氣缸體之間裝有氣缸襯墊，其作用是保證氣缸蓋與氣缸體間的密封，防止燃燒室漏氣、水套漏水。油底殼的主要作用是儲(chǔ)存機(jī)油并封閉曲軸箱。油底殼受力很小，一般采用薄鋼板沖壓而成?；钊淖饔檬桥c氣缸蓋、氣缸壁等共同組成燃燒室，并承受氣缸中氣體壓力，通過(guò)活塞銷(xiāo)將作用力傳給連桿，以推動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)。活塞環(huán)安裝在活塞環(huán)槽內(nèi)，用來(lái)密封活塞與氣缸壁之間的間隙，防止竄氣，同時(shí)使活塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)便順捷?；钊h(huán)分為氣環(huán)和油環(huán)兩種?；钊N(xiāo)的作用是連接活塞和連桿小頭，并將活塞所受的氣體作用力傳給連桿?；钊N(xiāo)一般采用低碳鋼或低碳合金制造。連桿的作用是將活塞承受的力傳給曲軸，并使活塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)榍S的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)活塞連桿組1）轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，使發(fā)動(dòng)機(jī)1、4缸活塞處于下止點(diǎn)。2）分別拆卸1、4缸的連桿的緊固螺母，去下連桿軸承蓋，注意連桿配對(duì)記號(hào)，并按順序放好。3）用橡膠錘或錘子木柄分別推出1、4缸的活塞連桿組件，用手在氣缸出口接住并取出活塞連桿組件，注意活塞安裝方向。4）將連桿軸承蓋，連桿螺栓，螺母按原位置裝回，不同缸的連桿不能互相調(diào)換。5）用樣方法拆卸2、3缸的活塞連桿組。4、拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸飛輪組1）旋松飛輪緊固螺釘，拆卸飛輪。2）拆卸曲軸前端和后端密封凸緣及油封。3）按課本要求所示從兩端到中間旋松曲軸主軸承蓋緊固螺釘，并注意主軸承蓋的裝配記號(hào)與朝向，不同缸的主軸承蓋及軸瓦不能互相調(diào)換。4）抬下曲軸，再將主軸承蓋及墊片按原位裝回，并將固定螺釘擰入少許。注意曲軸推力軸承的定位及開(kāi)口的安裝方向。3配氣機(jī)構(gòu)：組成功用可畫(huà)圖4冷卻系5潤(rùn)滑系6燃料供給系7起動(dòng)系8發(fā)動(dòng)機(jī)總體安裝1）安裝注意事項(xiàng)如下：①、安裝活塞連桿組件和曲軸飛輪組件時(shí)，應(yīng)該注意互相配合運(yùn)動(dòng)表面的高度清潔，并于裝配時(shí)在相互配合的運(yùn)動(dòng)表面上涂抹機(jī)油。②、各配對(duì)的零部件不能相互調(diào)換，安裝方向也應(yīng)該正確。③、各零部件應(yīng)按規(guī)定力矩和方法擰緊，并且按兩到三次擰緊。④、活塞連桿組件裝入氣缸前，應(yīng)使用專用工具將活塞環(huán)夾緊，再用錘子木柄或銅棒將活塞組件推入氣缸。⑤、安裝正時(shí)齒輪帶時(shí)，應(yīng)注意使曲軸正時(shí)齒形帶輪位置與機(jī)體記號(hào)對(duì)齊并與凸輪軸正時(shí)齒形帶輪的位置配合正確。⑥、拆裝完后將所有工具及地面清理一遍，整個(gè)拆裝實(shí)習(xí)才基本結(jié)束。2）按照發(fā)動(dòng)機(jī)拆卸的相反順序安裝所有零部件（1）活塞連桿組的裝合①將同一缸號(hào)的活塞和連桿放在一起，如連桿無(wú)缸號(hào)標(biāo)記，應(yīng)在連桿桿身上打所屬缸號(hào)標(biāo)記；②將活塞頂部的朝前“箭頭”標(biāo)記和連桿桿身上的朝前“澆鑄”標(biāo)記對(duì)準(zhǔn)；③將涂有機(jī)油的活塞銷(xiāo)，用大拇指壓入活塞銷(xiāo)孔和連桿銅套中，如壓不進(jìn)去，可用熱裝合法裝配；④活塞銷(xiāo)裝上后，要保證其與銅套的配合間隙為0.003~0.008mm，經(jīng)驗(yàn)檢驗(yàn)法是用手晃動(dòng)活塞銷(xiāo)與銷(xiāo)孔銅套無(wú)間隙感，活塞銷(xiāo)垂直向下時(shí)又不會(huì)從銷(xiāo)孔或銅套中滑出。（注意銅套與連桿油孔對(duì)正）；⑤安裝活塞銷(xiāo)卡環(huán)；⑥用活塞環(huán)專用工具安裝活塞環(huán)，先裝油環(huán)，再裝第二道環(huán)，最后裝第一道環(huán)，環(huán)的上下面不能裝錯(cuò)，標(biāo)記“TOP”朝活塞頂；⑦檢查活塞環(huán)的側(cè)隙、端隙。2、曲軸的安裝①將有油槽的上軸瓦裝入缸體，使軸承上油槽與缸體上軸承座上的油道口對(duì)正。注意上、下軸承不能裝反，第三道軸承為推力軸承，然后將各道軸承涂上少許潤(rùn)滑油；②將曲軸平穩(wěn)地放入缸體承孔；③插入半圓止推環(huán)（曲軸第三道環(huán)主軸頸上），注意上下環(huán)不能裝錯(cuò)，有開(kāi)口的用于氣缸體且開(kāi)口必須朝軸承；④按軸承蓋上打印的1、2、3、4、5標(biāo)記，由前向后順序安裝；⑤曲軸軸承蓋螺栓應(yīng)由中間向兩邊交叉、對(duì)稱、分三次擰緊，最后緊固力矩為65N.m。軸承蓋緊固后，曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)應(yīng)平滑自如，其3號(hào)軸承軸向間隙應(yīng)為0.07~0.17mm，徑向間隙應(yīng)為0.030~0.080mm；⑥安裝帶輪端曲軸油封和飛輪端曲軸油封；⑦裝入中間軸，檢查其軸向間隙應(yīng)小于0.25mm，徑向間隙為0.025~0.066mm為合格；⑧安裝飛輪，使用涂有D6防松膠的螺栓緊固，緊固力矩為75N.m.。（3）活塞連桿組裝入氣缸①將活塞環(huán)開(kāi)口錯(cuò)開(kāi)120°；②用活塞環(huán)卡箍收緊各道活塞環(huán)，將活塞連桿組平穩(wěn)、小心地捅入氣缸，裝配時(shí)注意活塞頂部的箭頭應(yīng)朝向發(fā)動(dòng)機(jī)前端；③安裝軸承及軸承蓋。軸承安裝時(shí)應(yīng)注意其定位及安裝位置；連桿蓋安裝時(shí)也應(yīng)注意安裝標(biāo)記和缸號(hào)不能裝錯(cuò)，然后交替擰緊連桿螺栓，緊固力矩為30N?m，緊固后再轉(zhuǎn)動(dòng)180°；④檢查連桿大端的軸向間隙，應(yīng)在0.08~0.24mm之間；（4）氣缸蓋的安裝①安裝氣門(mén)、凸輪軸和油封等；②安放氣缸蓋襯墊時(shí)，應(yīng)檢查其技術(shù)狀況，注意安裝方向，標(biāo)有“OPENTOP”的字樣應(yīng)朝向氣缸蓋；③將定位螺栓旋入第8號(hào)和第10號(hào)孔；④放好氣缸蓋，用手?jǐn)Q入其余8個(gè)螺栓，再旋出兩個(gè)定位螺栓，最后再旋入8和10號(hào)螺栓；⑤按規(guī)定順序由中間向兩邊交叉對(duì)稱分四次擰緊，擰緊規(guī)定力矩。⑥安裝缸蓋時(shí)，曲軸不可置于上止點(diǎn)（否則可能會(huì)損傷氣門(mén)或活塞頂部），應(yīng)在曲軸任何一個(gè)連桿軸頸處于上止點(diǎn)后，再倒轉(zhuǎn)1／4轉(zhuǎn)；⑦安裝氣門(mén)罩蓋，其緊固力矩為10N.m。

第二篇：汽車(chē)拆裝實(shí)習(xí)報(bào)告6700字目錄一．常用汽車(chē)拆裝工具的認(rèn)識(shí)及汽車(chē)整體解析……………1二．發(fā)動(dòng)機(jī)的拆裝、曲柄連桿機(jī)構(gòu)和配氣機(jī)構(gòu)的拆裝……3三．離合器的拆裝……………5四．變速器的拆裝……………7五．驅(qū)動(dòng)橋的拆裝……………9六．行駛系統(tǒng)的拆裝…………10七．轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的拆裝…………12八．制動(dòng)系統(tǒng)的拆裝…………13九．心得體會(huì)…………………14實(shí)習(xí)一.常用汽車(chē)拆裝工具的認(rèn)識(shí)及汽車(chē)整體解析一．實(shí)習(xí)的目的和要求：1.觀察和了解常用的拆裝工具，為以后能夠熟練應(yīng)用打下基礎(chǔ)。2.對(duì)所要實(shí)習(xí)的汽車(chē)進(jìn)行整體解析，了解其主要的構(gòu)成及每部分的作用。二．使用的工具、設(shè)備、器材：1.實(shí)習(xí)車(chē)輛一臺(tái)——夏利三缸轎車(chē)2.常用和專用的拆裝工具：各種扳手、螺釘旋具、鯉魚(yú)鉗、尖嘴鉗、彎嘴鉗、錘子、起重吊車(chē)。三．汽車(chē)的總體布置：1.發(fā)動(dòng)機(jī)2.前懸架3.前輪4.離合器和變速器5.前輪制動(dòng)器6.傳動(dòng)軸7.主減速器和差速器8.后懸架9.消聲器10.后輪制動(dòng)器11.后輪12.半軸13.油箱14.轉(zhuǎn)向盤(pán)15.汽車(chē)底盤(pán)四．汽車(chē)常見(jiàn)使用工具的認(rèn)識(shí)1.扳手：用于擰緊（擰松）螺栓和螺母。1）開(kāi)口扳手：用于擰緊或擰松標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格的螺栓或螺母2）梅花扳手：兩端是套筒，套筒內(nèi)孔是由兩個(gè)正六邊形相互同心錯(cuò)開(kāi)30°而成。3）活動(dòng)扳手：開(kāi)口尺寸能在一定范圍內(nèi)任意調(diào)節(jié)。4）內(nèi)六角扳手：用于擰緊或擰松內(nèi)六角螺絲。2.螺釘旋具：它主要有一字螺釘旋具和十字螺釘旋具。3.鯉魚(yú)鉗﹑尖嘴鉗﹑彎嘴鉗。4.錘子﹑銅棒﹑撬棍。5.專用工具1）套筒：用于擰緊或擰松擰力較大的或頭部制成特殊形狀的螺栓﹑螺母。2）擰力扳手：用于擰緊或擰松有力矩要求的螺栓或螺母。13）氣門(mén)彈簧裝卸鉗：用于拆裝氣門(mén)彈簧4）千斤頂：用于頂起重物。五．問(wèn)題討論通過(guò)本次實(shí)習(xí)，對(duì)拆裝工具有了進(jìn)一步深刻的認(rèn)識(shí)，掌握了工具的使用方法和各自的用途，更清晰的了解了汽車(chē)內(nèi)部結(jié)構(gòu)特征和組成，對(duì)汽車(chē)產(chǎn)生濃厚的興趣。2實(shí)驗(yàn)二、曲柄連桿機(jī)構(gòu)和配氣機(jī)構(gòu)的拆裝一．實(shí)習(xí)的目的和要求：1.掌握發(fā)動(dòng)機(jī)的拆裝步驟和方法，各部件的拆裝順序。2.掌握曲柄連桿機(jī)構(gòu)和配氣機(jī)構(gòu)解體與裝配的方法和要求。3.認(rèn)識(shí)曲柄曲柄連桿機(jī)構(gòu)和配氣機(jī)構(gòu)的組成以及其主要零部件。4.學(xué)會(huì)正確合適的運(yùn)用各種拆裝工具。二．拆裝工具﹑設(shè)備和器材：1.常用和專用的工具各一套。2.拆裝工作臺(tái)、零件擺放架。3.拆裝發(fā)動(dòng)機(jī)一臺(tái)——夏利轎車(chē)三．拆裝方法及步驟：1.拆下發(fā)動(dòng)機(jī)。2.拆卸分電器總成，并拆下機(jī)油濾清器總成。3.拆卸儲(chǔ)油器，分清儲(chǔ)油器進(jìn)油，回油管。4.拆卸汽油泵。5.拆卸化油器總成。6.拆卸附屬在上的離合器，注意拆前做上裝配標(biāo)記。7.拆下進(jìn)氣支管和排氣支管，注意襯墊。8.拆下曲軸帶輪，水泵帶輪，卸下齒輪帶。9.拆下水泵連接管，再拆下水泵總成，注意O型圈。10.拆卸氣缸蓋總成，依次取下氣門(mén)蓋壓條，氣門(mén)罩蓋，氣門(mén)罩蓋襯墊。11.拆卸氣缸蓋螺栓，用橡膠氣墊輕輕的敲打，卸下氣缸蓋，注意擰螺栓有四周向中間。12.拆卸凸輪：先卸下凸輪軸蓋，先1、3后2、4，注意取下正時(shí)齒輪，取下中氣門(mén)頂控，氣門(mén)鎖片，氣門(mén)彈簧和氣門(mén)彈簧座，氣門(mén)油封，彈簧下座，再依次取出各缸的進(jìn)排氣門(mén)，注意順序。13.拆卸油底殼和襯墊。14.拆卸機(jī)油泵和集濾器。15拆卸中間軸。16.拆卸活塞連桿組，依次取下連桿軸承蓋和滑動(dòng)軸承，用手錘木桿推出活塞連桿件，注意順序。17.拆卸飛輪，邊轉(zhuǎn)便敲擊飛輪，依次拆下油封。18.拆卸曲軸，依次拆下主軸承蓋，注意順序。19.裝配時(shí)順序與拆卸時(shí)相反。四．拆卸過(guò)程中需要注意1.曲軸柄連桿機(jī)構(gòu)的拆卸必須在發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸蓋和油底殼的拆卸完成之后。2.安裝活塞和連桿時(shí)應(yīng)認(rèn)清標(biāo)記對(duì)向正方向。3.安裝擰緊缸蓋時(shí)要分三次擰緊。3五．問(wèn)題討論1.通過(guò)對(duì)曲軸連桿結(jié)構(gòu)的拆裝與裝配。（1）熟悉了曲軸連桿結(jié)構(gòu)的裝配關(guān)系和運(yùn)動(dòng)情況。（2）掌握了活塞連桿組、曲軸飛輪組的拆裝要領(lǐng)。2.通過(guò)對(duì)配氣結(jié)構(gòu)的拆裝和裝配。（1）熟悉了配氣機(jī)構(gòu)的組成、構(gòu)造作用和裝配關(guān)系。（2）掌握了配氣機(jī)構(gòu)的拆裝要領(lǐng)。（3）了解了挺桿的工作原理。（4）清楚的了解了凸輪軸的軸向間隙。3.提高了自己的動(dòng)手能力，使自己對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)各部分緊密的配合有了更清楚的了解。4實(shí)驗(yàn)三、離合器的拆裝一．實(shí)驗(yàn)的目的和要求。1.掌握離合器的拆裝步驟及技術(shù)要求。2.熟悉離合器的調(diào)整部位及調(diào)整方法。3.熟悉離合器的主要零部件的名稱、作用及相互裝配關(guān)系。二．拆裝使用的工具、設(shè)備及器材。1.汽車(chē)離合器一臺(tái)——夏利汽車(chē)離合器。2.常用和專用的工具盒一套。3.拆裝工作臺(tái)、零件擺放架。三．拆裝注意事項(xiàng)和觀察要點(diǎn)。1.嚴(yán)格按照程序進(jìn)行操作。2.正確使用工具和量具。3.注意觀察各部位的相互關(guān)系和自由行程的調(diào)整。四．拆裝的方法及步驟。（一）離合器的拆裝與分解。1.拆變速器總成（傳動(dòng)軸應(yīng)先拆除）。（1）從發(fā)動(dòng)機(jī)后橫梁上拆下離合器踏板回位彈簧，撥出踏板軸臂下端的平頭銷(xiāo)。（2）旋下離合器殼底蓋與離合器殼之間的緊固螺栓，卸下離合器底蓋。（3）拆卸離合器殼的變速器殼之間的連接螺栓，將變速器從車(chē)上卸下，并從變速器第一軸上取下，變速器的分離套筒。2.從飛輪上拆下離合器總成，松開(kāi)離合器蓋及壓盤(pán)總成與飛輪的連接螺栓，取下離合器蓋及壓蓋總成。注意：若螺栓上裝有平衡片，應(yīng)在離合器蓋的平衡片做上標(biāo)記，以使原位裝復(fù)，防止破壞曲軸總成的動(dòng)平衡。3.分解離合器蓋及壓盤(pán)總成。（二）離合器的裝配。按拆卸相反是我順序裝配好裝配中要注意，從動(dòng)盤(pán)不可緊裝。5五．問(wèn)題討論1.了解了離合器的拆裝過(guò)程。2.理解了離合器的工作原理和工作過(guò)程。3.更加清楚了在裝配的過(guò)程中從動(dòng)盤(pán)不能反裝，否則，裝配上的離合器將不能使用。6實(shí)驗(yàn)四.變速器的拆裝一．拆裝的目的和要求。1).掌握變速器的拆裝方法，步驟和相關(guān)的技術(shù)要求。2).熟悉變速器的結(jié)構(gòu)及其裝配關(guān)系。3).掌握變速器的操縱機(jī)構(gòu)與換擋機(jī)構(gòu)的工作原理。二．拆裝使用工具、設(shè)備與器材。1).變速器一臺(tái)——夏利變速器。2).常用與專用工具各一套。3).拆裝工作臺(tái)、零件擺放架。三．拆裝注意事項(xiàng)與觀察要點(diǎn)。1).按操作規(guī)程進(jìn)行解體，注意工具的正確使用。2).拆裝前必須熟悉所拆車(chē)型的變速器構(gòu)造、特點(diǎn)及技術(shù)要求。3).注意觀察操縱機(jī)構(gòu)、同步器、換擋機(jī)構(gòu)的過(guò)程及工作原理。四．拆卸的方法和步驟。1).拆卸變速器。2).拆下變速器蓋總成螺栓，松動(dòng)后將變速器總成拆下。3).將變速器同時(shí)掛上兩個(gè)檔，防止第二軸轉(zhuǎn)動(dòng)，然后將鉚在第二軸末端溝槽中的鎖片敲出，再用鎖緊螺母拆下，將凸緣從第二軸拔出。4).拆下駐車(chē)制動(dòng)底板上的四個(gè)固定螺栓，取下駐車(chē)制動(dòng)底板總成。5).擰下變速器后蓋上的固定螺栓，取下駐車(chē)制動(dòng)器底板總成，取下后蓋。6).擰下變速器后蓋上的固定螺栓，抽出帶速度表從動(dòng)齒輪的偏心套，同時(shí)將速度表從動(dòng)齒輪從偏心套中抽出，再在第二桿上拆下速度表蝸桿。7).拆下第一軸承蓋的固定螺栓，取下軸承蓋，應(yīng)將第一軸花鍵用塑料布包住，以免花鍵損傷軸承蓋內(nèi)的油封刃口。8).拆下第一軸并解體。9).用卡環(huán)鉗將第二軸后軸軸承外圈卡環(huán)拆掉，并用銅環(huán)輕輕敲打第二軸端，使之向后竄動(dòng)一定距離，然后將第二軸后軸軸承從第二軸上取下。10).拆下第二軸總成。11).拆下中間軸總成及倒檔惰輪軸與齒輪軸。12).解體第二軸總成。13).分解鎖環(huán)式慣性同步器總成。71.第一軸2.第一軸常嚙合齒輪3.第一軸齒輪接合齒圈4.四檔同步器鎖環(huán)5.接合套6.五檔同步器鎖環(huán)7.五檔齒輪接合齒圈8.第二軸五檔齒輪9.第二軸三檔齒輪10.三檔齒輪接合齒圈11.三檔同步器鎖環(huán)12.接合套13.花鍵轂14.二檔同步器鎖環(huán)15.二檔齒輪接合齒圈16.第二軸齒輪17.第二軸一檔齒輪18.一檔齒輪接合齒圈19.一檔同步器鎖環(huán)20.結(jié)合套21.倒檔齒輪接合齒圈22.第二軸倒檔齒輪23.第二軸24.花鍵轂25.中間軸倒檔齒輪26.中間軸27.倒檔軸28.倒檔中間齒輪29.中間軸一檔齒輪30.中間軸二檔齒輪31.中間軸三檔齒輪32.中間軸四檔齒輪33.中間軸常嚙合傳動(dòng)齒輪34.變速器殼體五．問(wèn)題討論1.通過(guò)對(duì)變速器的拆裝，了解了變速器的基本構(gòu)成和原理。2.了解了操縱機(jī)構(gòu)、同步器、換擋機(jī)構(gòu)的工作過(guò)程和原理。3.學(xué)習(xí)了換擋撥叉的作用。4.學(xué)會(huì)了計(jì)算傳動(dòng)比，改變車(chē)速。8實(shí)習(xí)五、驅(qū)動(dòng)橋的拆裝一．實(shí)驗(yàn)?zāi)康呐c要求。1.掌握驅(qū)動(dòng)橋的拆裝方法和步驟。2.通過(guò)拆裝實(shí)習(xí)掌握主減速器是的正確拆裝順序，熟悉各種工具、器具的使用方法。3.掌握主減速器和差速器的工作原理。二．拆裝使用工具、設(shè)備、器材。1.轎車(chē)一輛。2.常用和專用工具各一套。3.拆裝工作臺(tái)、零件擺放架。三．拆裝方法和步驟。1.將驅(qū)動(dòng)橋整體固定在修理架上。2.觀察整體結(jié)構(gòu)。3.首先拆下半軸與差速器內(nèi)螺紋連接套的螺栓，取下兩側(cè)的半軸，分清左右位置。4.拆下主減速器軸承蓋，取下主減速器和差速器總成。5.拆卸拉動(dòng)齒輪，取下兩邊滾動(dòng)柱軸承。6.拆卸從動(dòng)齒輪螺栓，之前做好裝配標(biāo)記。7.拆卸行星齒輪的軸，取出行星齒輪，半軸齒輪。8.傳動(dòng)軸由外球籠和內(nèi)球籠組成。9.觀察內(nèi)外球籠工作原理。10.按拆卸的相反順序裝配。四．問(wèn)題討論1.了解了驅(qū)動(dòng)橋的結(jié)構(gòu)和作用。2.驅(qū)動(dòng)橋上有一個(gè)差速器，差速器的作用是將發(fā)動(dòng)機(jī)傳來(lái)的動(dòng)力傳遞給驅(qū)動(dòng)橋。3.學(xué)會(huì)了驅(qū)動(dòng)橋位于傳動(dòng)系統(tǒng)的末端，主要功能是：（1）將萬(wàn)向傳動(dòng)裝置傳來(lái)的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩通過(guò)主減速器、差速器、半軸等傳到驅(qū)動(dòng)車(chē)輪，實(shí)現(xiàn)降低轉(zhuǎn)速，增大扭矩。（2）通過(guò)主減速器的圓錐齒輪副改變轉(zhuǎn)矩的傳遞方向。（3）通過(guò)差速器實(shí)現(xiàn)兩側(cè)車(chē)輪差速的作用，保證內(nèi)外側(cè)車(chē)輪的不同轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)向。9實(shí)習(xí)六、行駛系統(tǒng)的拆裝一．拆裝目的和要求。1.了解汽車(chē)行駛系統(tǒng)的組成，認(rèn)識(shí)行駛系統(tǒng)的主要總成和零部件。2.掌握汽車(chē)行駛系統(tǒng)的各總成的拆裝方法和要求。3.學(xué)會(huì)各種操作工具的操作和使用方法。二．拆裝使用工具、設(shè)備、器材。1.轎車(chē)一輛——夏利轎車(chē)2.常用與專用工具各一套。三．拆裝方法和步驟。1.前懸架總成的拆裝。（1）卸下車(chē)輪裝飾罩。（2）車(chē)輛著地，放松輪胎和傳動(dòng)軸的緊固螺母。（3）擰松車(chē)輪緊固螺栓，取下車(chē)輪。（4）旋下制動(dòng)鉗緊固螺栓，取下制動(dòng)盤(pán)。（5）拆下制動(dòng)油管，支架，并用鐵絲把制動(dòng)鉗固定在車(chē)身上。（6）拆下球接頭與輪轉(zhuǎn)向節(jié)的固緊螺栓。（7）壓出橫拉桿球頭，拆下穩(wěn)定桿的緊固螺栓。（8）拆下傳動(dòng)軸上輪轂的固定螺母。（9）向下掀壓前懸架下臂從車(chē)輪軸承蓋內(nèi)拉出傳動(dòng)軸。（10）取下蓋子，支撐減震器的支柱下部，旋下活塞桿的螺母，用內(nèi)六角板扳手阻止活塞桿的轉(zhuǎn)動(dòng)。2.傳動(dòng)軸總成的拆裝。（1）在車(chē)輪著地時(shí)，旋下傳動(dòng)軸與輪轂的緊固螺母。（2）旋下傳動(dòng)軸上的法蘭螺栓。（3）將傳動(dòng)軸與法蘭盤(pán)分開(kāi)。（4）以車(chē)輪的軸殼的內(nèi)部拉出傳動(dòng)軸。3.副車(chē)架、下?lián)u臂和穩(wěn)定桿的拆裝。（1）旋下副車(chē)架與車(chē)身固定的前置螺栓，拆下副車(chē)架、下?lián)u臂與穩(wěn)定桿組合件。（2）旋松副車(chē)架與車(chē)身固定的前置螺栓，拆下副車(chē)架、搖臂。（3）旋松穩(wěn)定桿與下?lián)u臂有關(guān)接螺母的固緊螺母，并拆下固定在副車(chē)架處的支架螺栓，拆下穩(wěn)定桿。（4）用專用工具壓出副車(chē)架前后橡膠支承。4.按拆卸相反的步驟裝配好。10四．問(wèn)題討論。了解了行駛系統(tǒng)的功用是：1.接受由發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)傳動(dòng)系統(tǒng)傳來(lái)的轉(zhuǎn)矩，并通過(guò)驅(qū)動(dòng)輪與地面的附著作用產(chǎn)生路面對(duì)驅(qū)動(dòng)輪的驅(qū)動(dòng)力，以保證汽車(chē)正常行駛。2.傳遞并接受路面作用于車(chē)輪上的各方向反力及其所成的力矩。3.應(yīng)盡可能緩和不平路面對(duì)車(chē)身造成的沖擊，并衰減其振動(dòng)，以保證汽車(chē)行駛的平順性。4.與汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)協(xié)調(diào)地配合工作，實(shí)現(xiàn)汽車(chē)行駛方向的正確控制，以保證汽車(chē)操縱穩(wěn)定性。11實(shí)驗(yàn)七、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的拆裝一．拆裝的目的與要求。1.了解轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的組成，構(gòu)造及工作原理。2.掌握各種轉(zhuǎn)向器的拆裝過(guò)程及調(diào)整方式。3.了解轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu)的拆裝過(guò)程。二．拆裝使用工具、設(shè)備與器材。1.常用工具和專用工具各一套。2.齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器。三．拆裝的方法和步驟。1.轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu)的拆卸。（1）拆下轉(zhuǎn)向盤(pán)、連接器，拆下轉(zhuǎn)向盤(pán)固定螺母。（2）在轉(zhuǎn)向盤(pán)和主軸上做好裝配記號(hào)。（3）斷開(kāi)中間軸，在中間軸和轉(zhuǎn)向器軸上做裝配記號(hào)。2.轉(zhuǎn)向器的拆裝。（1）轉(zhuǎn)向器的拆卸：使前輪朝向正前方，拆下左右側(cè)前翼板、擋泥橡膠板、密封件、脫開(kāi)左右側(cè)拉桿端頭、壓力管、自流管和穩(wěn)定桿，拆下兩個(gè)轉(zhuǎn)向機(jī)總成，注意不要損壞或彎曲壓力管。（2）轉(zhuǎn)向器分解：將轉(zhuǎn)向器總成在虎鉗上夾緊，拆下壓力彎管，從壓力