水中鉆孔樁施工方案

1、工程概況、廣東省信宜（桂粵界）至茂名公路項目

、國家、行業(yè)及地方有關(guān)的建筑施工和施工質(zhì)量、施工安全、文明施工等方面的、現(xiàn)場考察情況；、我單位的施工能力、經(jīng)驗；、主要技術(shù)標準及規(guī)范

F50—2011）

076—95）

F80/1—2004）、施工組織機構(gòu)精干高效、責權(quán)利明晰，任務(wù)劃分明確合理，精心組織施工，確、根據(jù)國家、交通運輸部現(xiàn)行的技術(shù)標準、規(guī)范和本項目的施工設(shè)計圖紙，針對、項目名稱:

、施工單位:

、監(jiān)理單位:

、設(shè)計單位:中交第二公路勘察設(shè)計研究院有限公司

60°。

AK0+170，平面位于直線上，縱面位于縱坡%的上坡段上。

1×25+6×25+1×25m。下部結(jié)構(gòu)采用雙圓柱式墩，灌注樁基礎(chǔ)；橋臺采用柱式橋臺，Q=5063m3/s，設(shè)計水位為，沙瑯江無通航要

2、3、4、5、6#墩位于沙瑯江中。

上部構(gòu)造：上部構(gòu)造采用預(yù)制預(yù)應(yīng)力混凝土空心板，分聯(lián)情況為：5×20+6×20m

φ140

2、施工總體部署

序號1234567

使用部位

機械名稱挖掘機沖孔鉆機混凝土攪拌運輸車裝載機發(fā)電機吊車混凝土輸送泵

單位臺臺臺臺臺臺臺

數(shù)量24083231

備注89101112131415

橋梁工程

電焊機潛水泵履帶吊振動錘空壓機泥漿泵泥漿箱泥漿運輸車

臺臺臺臺臺臺套臺

1061144011沙瑯江大橋2、3、4、5#墩水中施工設(shè)計平面圖

3、主要工程項目的施工方案、方法與技術(shù)措施其施工的工藝流程見圖

3-1：鉆孔灌注樁施工工藝圖。

2#墩~5#墩處于水中，為滿足樁基及后續(xù)下部

2#墩及

6#墩。

履帶吊一臺，60KW

20cm，鋼護筒采用厚度為

計劃設(shè)置導(dǎo)向架。導(dǎo)向架的設(shè)置采用[14

1）、鋼筋籠的制作與安裝2）、聲測管安裝

3)、鋼筋籠制作與安裝注意事項：

4、施工進度計劃

茂名東互通

A

匝道

1#橋由于征遷未解決，便道無法拉通，水中鉆孔樁計劃工期2014

年

3月

1

日至

2014

年

4

月

20

日。大昌口互通

L

匝道橋水中鉆孔樁計劃工期2014

年

3

月

1

日至

2014

年

4

月

5

日。各分項工程施工交叉作業(yè)，所以我部將合理劃分工區(qū)安排施工工序，采用多點同時施工的方法，解決施工過程中影響工期的主要矛盾；適當加大人員和設(shè)備的投入，提高施工進度指標；做好施工計劃，施工組織設(shè)計，根據(jù)本工程工作量及工期的特點業(yè)。工期計劃詳見——表

4-1：施工進度計劃橫道圖

4-1：水中鉆孔樁施工進度計劃橫道圖

2014年

沙瑯江大橋水中鉆孔樁

2#3#4#5#2#3#茂名東互通A匝1#橋水中鉆孔樁 4#5#6#大昌口互通L匝道橋水中鉆孔樁

895、工期保證體系及保證措施工期保證體系詳見圖

5-1：工期保證管理體系圖

5-1：工期保證管理體系圖

6、工程質(zhì)量管理體系及保證措施質(zhì)量管理組織機構(gòu)、質(zhì)保體系運行機制分別見圖

6-1：工程質(zhì)量管理體系

6-2：

6-1：工程質(zhì)量管理體系

6-2：質(zhì)保體系運行機制圖1）、雨季施工前的準備2）、雨季施工

6-2：鋼筋籠制作允許偏差表

5～10

6-3：鉆孔樁成孔質(zhì)量要求及檢驗方法

7、安全生產(chǎn)管理體系及保證措施

安全生產(chǎn)管理組織體系詳見圖

7-1：安全生產(chǎn)管理體系圖