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藍海戰(zhàn)略與公路客運主講人:孫曰瑤博士山東大學經濟學院教授、博士生導師濟南博林咨詢公司知識總監(jiān)一、三個問題第一個問題:是否想掙錢?一、三個問題第二個問題:為什么要掙錢?一、三個問題第二個問題:您為什么想掙錢嗎?你知足嗎?一、三個問題

第二個問題:您為什么想掙錢嗎?享受知足一、三個問題第二個問題:您為什么想掙錢嗎?享受責任知足一、三個問題第二個問題:您為什么想掙錢嗎?享受責任事業(yè)知足一、三個問題第二個問題:您為什么想掙錢嗎?享受責任事業(yè)信仰知足一、三個問題第三個問題:您憑什么掙錢?靠體力?靠權力?靠財力?靠智力?二、客運公司經營什么請教大家一個問題:作為公路客運公司,究竟是經營什么的呢?二、客運公司司經營什么我認為,作為為公路客運公公司,其實是是經營房地產產的。具體有有兩種形式::1、車站———有房子有地地。2、線路———道路是專用用的土地。車站與線路,,都是國家行行政壟斷!二、客運公司司經營什么客運公司靠什什么盈利?1、車站售票票收入分成::其實是車站站租金。2、線路管理理費:其實是是國有道路經經營租金。3、自營線路路票價收入。。二、客運公司司經營什么作為一種行政政壟斷經營,,公路客運公公司是否有競競爭呢?誰是我們的對對手,誰是我我們的顧客,,這是企業(yè)經經營的首要問問題。二、客運公司司經營什么我們的三大對對手:1、鐵路:廉廉價、不受天天氣影響、空空間大。隨著國家鐵路路建設:A、長途列車車不斷提速B、列車班次次增加C、更重要的的是城際列車車!二、客運公司司經營什么2、私家車::節(jié)假日短途途旅游、探親親。3、物流公司司:小件物品品定期貨運班班車。二、客運公司司經營什么我國用公路進進行長途客運運或貨運,本本身是違反經經濟規(guī)律的。。公路、鐵路、、航空、水路路,各有自己己的不可替代代性!公路的不可替替代性,就是是快速靈活的的短途運輸!!二、客運公司司經營什么那么,我們的的顧客是誰呢呢?就是以鐵路為為終點的短途途顧客。換言之,如果果公路定位于于短途,鐵路路定位于長途途,則公路與與鐵路應該是是共生關系。。二、客運公司司經營什么我國今后30年的發(fā)展,,有三個最重重要特點:1、最重要的的是城市化!!至少有3-4億農村人人口轉移到城城鎮(zhèn)!2、旅游業(yè)的的發(fā)展,隨著著閑暇時間和和收入的增加加,游客將迅迅速增加!3、商業(yè)活動動進一步增長長!二、客運公司司經營什么這三個方面的的發(fā)展,對公公路客運都將將是巨大的需需求拉動!鐵路不可能滿滿足需求,鐵鐵路將仍然以以骨干網絡為為主,而大量量的中短途客客運,將仍然然要靠公路。。二、客運公司司經營什么具體到xx長長途客運公司司來講:1、鐵路分流流:A到B主主要地市都通通車。旺季公公路可以分流流。2、長途總站站競爭3、區(qū)內短途途線路小如何發(fā)展?這就是藍海戰(zhàn)戰(zhàn)略的思路。。三、什么是紅紅海?紅海是指一種種市場形勢。。有兩個特點點:1、無差異化化:市場中參參與競爭的企企業(yè)之間,產產品沒有明顯顯的差異。2、無利可圖圖:由于產品品同質,導致致直接或間接接價格競爭激激烈,使利潤潤率很低。結果:死傷遍遍地,鮮血染染紅海水,故故稱其為紅海海。三、什么是藍藍海?沒有競爭者,,從而避免了了非死即傷的的競爭。如何沖出紅海海呢?很多企業(yè)進入入了多元化??!理由是:東東方不亮西方方亮,或者不不要把所有雞雞蛋放在一個個籃子里!三、什么是藍藍海?任何企業(yè),進進入的行業(yè)越越多,面對的的對手越多,,資源越分散散,力量越弱弱。到目前為止,,世界上有兩兩個人:日本的松下,,被尊稱為經經營之神,強強調要把所有有雞蛋放在一一個籃子里,,并且要看好好它。美國的巴菲特特,被尊稱為為股神,強調調買股票就象象娶媳婦,不不能今天娶明明天離。而是是精調細選,,長期持有??!三、什么是藍藍海?客運市場是紅紅海還是藍海海?票價——國家家確定;油價價——國家市市場化客運公司票價油價三、什么是藍藍海?貨運市場是紅紅海還是藍海海?運價——市場場化,油價———國家市場場化貨運公司運價油價三、如何沖出出紅海?沖出紅海,必必須是方向正正確、策略正正確。有四個方向::1、前向一體體化2、后向一體體化3、領先一步步4、背道而馳馳三、如何沖出出紅海?紅海前向一體化后向一體化領先一步背道而馳三、如何沖出出紅海?1、前向一體體化:通過繪制價值值鏈,以企業(yè)業(yè)為原點,分分析企業(yè)產品品或服務的直直接需方、間間接需方、終終點客戶。本企業(yè)直接需方間接需方間接需方終點客戶三、如何沖出出紅海?策略是:自己投資兼并投資典型是美國通通用電氣(GE),韋爾爾奇的歷史功功績,就是將將GE公司從從制造業(yè)企業(yè)業(yè)轉到了金融融服務業(yè)企業(yè)業(yè)。三、如何沖出出紅海?2、后向一體體化:通過繪制價值值鏈,以企業(yè)業(yè)為原點,分分析企業(yè)產品品或服務的直直接供方、間間接供方。間接供方間接供方間接供方直接供方本企業(yè)三、如何沖出出紅海?策略是:自己投資兼并投資例如,我國淄淄博的魯泰紡紡織,從紡織織后向到棉花花種植。三、如何沖出出紅海?3、領先一步步即比同行業(yè)的的企業(yè)在某個個要素上領先先對手。有三三個策略:成本更低策策略——通通過不斷增增加規(guī)模,,使成本更更低!例如如,魏橋紡紡織。新品更快策策略——新新品更新?lián)Q換代更快?。±?,英英特爾公司司。廣告更多策策略——廣廣告投入更更多,頻率率更高。例例如,我國國的眾多標標王。三、如何沖沖出紅海??4、背道而而馳即采取與現(xiàn)現(xiàn)有的同行行業(yè)企業(yè)完完全相反的的方向。戰(zhàn)后,日本本采取的就就是與歐美美國家背道道而馳而和和平崛起的的。轎車:美國國大轎車、、日本經濟濟車手表:瑞士士機械表,,日本石英英表摩托:美國國豪華休閑閑用,日本本實用交通通用。設備:歐美美半自動,,日本全自自動。電視:美國國落地式,,日本桌子子便攜式。。三、如何沖沖出紅海??繪制對立圖圖價值要素對手描述對立測試分界點三、如何沖沖出紅海??第一步,細細分價值要要素:即構構成產品或或服務要素素,包括功功能、尺寸寸、價格、、質地、服服務、包裝裝等。第二步,對對手描述::即按價值值要素來詳詳細描述對對手的產品品或服務。。第三步,對對立測試::即按價值值要素和對對手描述,,來測試哪哪些要素可可以采取與與對手對立立的特點。。三、如何沖沖出紅海??繪制客運市市場對立圖圖價值

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