【深度分析】豐田汽車(chē)2050年戰(zhàn)略目標(biāo)深度分析

深度分析】豐田汽車(chē)2050年戰(zhàn)略目標(biāo)深度分析豐田汽車(chē)在上周三已經(jīng)完成向全球宣布了其激進(jìn)的電動(dòng)化戰(zhàn)略目標(biāo)。這份目標(biāo)宣稱(chēng)，到2050年，豐田汽車(chē)將會(huì)停止向市場(chǎng)銷(xiāo)售純?nèi)加皖?lèi)的汽車(chē)，全部的產(chǎn)品都將會(huì)轉(zhuǎn)向電動(dòng)化以及新能源汽車(chē)。豐田汽車(chē)宣布到2050年，其希望降低新車(chē)的總二氧化碳排放量的90%、這意味著到2050年，豐田汽車(chē)銷(xiāo)售的新車(chē)中基本上不會(huì)再有純石化燃料的汽車(chē)。這是一個(gè)非常激進(jìn)的目標(biāo)。因?yàn)檫@意味著所有的針對(duì)傳統(tǒng)動(dòng)力總成系統(tǒng)的研發(fā)投入和現(xiàn)有的動(dòng)力總成系統(tǒng)的平臺(tái)都將被拋棄。這是幾百億上千億美元的投入和幾十年的技術(shù)積累的放棄。從豐田汽車(chē)的戰(zhàn)略規(guī)劃來(lái)看，到2050年，豐田計(jì)劃混合動(dòng)力汽車(chē)銷(xiāo)量占一半，其余的插電式混合動(dòng)力以及氫燃料電池以及純電動(dòng)占到一半的銷(xiāo)量。豐田汽車(chē)將未來(lái)30年的目標(biāo)分為兩步走：第一步:逐步淘汰傳統(tǒng)動(dòng)力總成系統(tǒng)，全部轉(zhuǎn)向混合動(dòng)力。第二步：向更豐富的新能源形式轉(zhuǎn)向，主攻氫燃料電池方向。在第一階段，豐田汽車(chē)將會(huì)讓全部的車(chē)型全部上混合動(dòng)力總成系統(tǒng)。預(yù)計(jì)截止2015年年底，豐田汽車(chē)已經(jīng)累計(jì)銷(xiāo)售了近800萬(wàn)輛混合動(dòng)力汽車(chē)，降低了二氧化碳排放量5800萬(wàn)噸。豐田汽車(chē)重點(diǎn)介紹了當(dāng)前Prius的混合動(dòng)力系統(tǒng)：包括更高效的混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，更輕的混合動(dòng)力系統(tǒng)以及更加優(yōu)化的空氣動(dòng)力學(xué)造型。在豐田汽車(chē)整體目標(biāo)實(shí)施的第二步：繼續(xù)深化混合動(dòng)力系統(tǒng)的同時(shí)，利用更多的能源方式。油電混合，氫電混合，純電動(dòng)，是未來(lái)的豐田汽車(chē)動(dòng)力總成系統(tǒng)的基礎(chǔ)架構(gòu)方式。從豐田此處戰(zhàn)略來(lái)看，豐田是堅(jiān)定地要走混合動(dòng)力的路線(xiàn)，并且某種程度上吸收了美國(guó)式電動(dòng)汽車(chē)公司純電動(dòng)的特點(diǎn)。純電動(dòng)車(chē)適配短程個(gè)人用車(chē)，混合動(dòng)力適配于一般乘用車(chē)，而大巴以及重卡適配于氫燃料電池車(chē)。至此，豐田汽車(chē)此次大戰(zhàn)略里的一個(gè)重要點(diǎn)出爐啦：氫燃料電池汽車(chē)才是豐田汽車(chē)在未來(lái)30年要重點(diǎn)發(fā)展的領(lǐng)域。豐田認(rèn)為，在未來(lái)5年之內(nèi)，他們能夠?qū)淙剂想姵剀?chē)的成本下降到原來(lái)的5%。這將使得大規(guī)模的生產(chǎn)氫燃料電池車(chē)成為可能。同時(shí)，豐田汽車(chē)手握共計(jì)5680項(xiàng)相關(guān)的設(shè)計(jì)與工程專(zhuān)利，所以，這是豐田汽車(chē)必須要推廣并且拿下的一座重鎮(zhèn)。一旦豐田汽車(chē)完成對(duì)氫動(dòng)力電池汽車(chē)的推廣與發(fā)展，那么在未來(lái)的新能源汽車(chē)領(lǐng)域，豐田汽車(chē)很有可能占據(jù)整個(gè)半壁江山?！捌?chē)行業(yè)觀(guān)察”認(rèn)為豐田汽車(chē)的此次戰(zhàn)略大調(diào)整，讓人驚嘆之余也讓人深思。豐田汽車(chē)是當(dāng)之無(wú)愧的汽車(chē)行業(yè)的王者。盡管經(jīng)過(guò)了2009年的豐田剎車(chē)門(mén)的影響，但是這并不影響豐田汽車(chē)在汽車(chē)行業(yè)乃至整個(gè)工業(yè)領(lǐng)域的巨大的影響力以及霸主地位。豐田與大眾或者福特都不太一樣。豐田代表的是整個(gè)日本最頂尖的制造業(yè)的集大成者。豐田不僅僅有汽車(chē)，還有豐田精機(jī)，豐田鑄造，豐田全產(chǎn)業(yè)鏈體系。豐田的戰(zhàn)略調(diào)整某種意味上說(shuō)是日本工業(yè)的大調(diào)整。豐田以環(huán)境目標(biāo)為參照，正在帶領(lǐng)日本工業(yè)進(jìn)行一場(chǎng)能源以及汽車(chē)制造的大調(diào)整。豐田集團(tuán)的真正目標(biāo)是，在即將到來(lái)的汽車(chē)行業(yè)大變革中，利用混合動(dòng)力以及氫燃料電池為主的動(dòng)力系統(tǒng)的先發(fā)優(yōu)勢(shì)，再次形成在新能源汽車(chē)領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。手握超過(guò)5000項(xiàng)氫燃料動(dòng)力總成系統(tǒng)的專(zhuān)利，這足以讓所有其他對(duì)手望而卻步。豐田汽車(chē)提前30年宣布自己的目標(biāo)，是因?yàn)檫@么大的調(diào)整，不但影響豐田汽車(chē)自己，還全面的影響豐田體系內(nèi)所有的相關(guān)公司以及合作伙伴。這種影響將是巨大的沖擊，因?yàn)檫@意味著在傳統(tǒng)動(dòng)力總成系統(tǒng)上的上百億千億美元的投資都將灰飛煙滅。所以，必須向所有的合作伙伴喊話(huà)，我們要換賽道了，你們得注意方向。豐田得這份戰(zhàn)略目標(biāo)足以引起所有汽車(chē)集團(tuán)注意，因?yàn)檫@是豐田已經(jīng)明確的在宣示未來(lái)的主攻方向：混合動(dòng)力以及氫燃料電池才是豐田的主攻方向。正像庫(kù)克在今天的采訪(fǎng)里說(shuō)的那樣，汽車(chē)行業(yè)正在面臨大變革，大機(jī)遇，大挑戰(zhàn)?，F(xiàn)在：點(diǎn)擊菜單“精華欄目”，可查詢(xún)2014-2015各月及全年的汽車(chē)銷(xiāo)售數(shù)據(jù)，趕緊試試~想閱讀更多精彩文章？請(qǐng)回復(fù)“豐田年報(bào)”，查看“豐田汽車(chē)2014年財(cái)報(bào)深度解析”請(qǐng)回復(fù)“本田年報(bào)”，查看“本田汽車(chē)2014年財(cái)報(bào)深度解析”請(qǐng)回復(fù)“馬自達(dá)年報(bào)”，查看“馬自達(dá)汽車(chē)2014年財(cái)報(bào)深度解析”請(qǐng)回復(fù)“寶馬年報(bào)”，查看“寶馬汽車(chē)2014年財(cái)報(bào)深度解析”請(qǐng)回復(fù)“奔馳年報(bào)”，查看“奔馳汽車(chē)2014年財(cái)報(bào)深度解析”請(qǐng)回復(fù)“大眾年報(bào)”，查看“大眾汽車(chē)2014年財(cái)報(bào)深度解析”請(qǐng)回復(fù)“沃爾沃年報(bào)”，查看“沃爾沃汽車(chē)2014年財(cái)報(bào)深度解析”請(qǐng)回復(fù)“福特年報(bào)”，查看“福特汽車(chē)2014年財(cái)報(bào)深度解析”請(qǐng)回復(fù)“現(xiàn)代年報(bào)”，查看“現(xiàn)代汽車(chē)2014年財(cái)報(bào)深度解析”請(qǐng)回復(fù)“長(zhǎng)安年報(bào)”，查看“長(zhǎng)安汽車(chē)2014年財(cái)報(bào)深度解析”請(qǐng)回復(fù)“2015”，查看“2015年中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)最值得期待的五大暢想”請(qǐng)回復(fù)“2014”，查看“2014年中國(guó)/全球汽車(chē)行業(yè)年終大盤(pán)點(diǎn)”請(qǐng)回復(fù)“銷(xiāo)量”，查看“2014年全年汽車(chē)銷(xiāo)量大盤(pán)點(diǎn)”請(qǐng)回復(fù)“后市場(chǎng)”，查看“7000億規(guī)模汽車(chē)后市場(chǎng)2015年