復合材料及其在飛機結(jié)構(gòu)中的應(yīng)用課件

復合材料及其在飛機結(jié)構(gòu)中的應(yīng)用復合材料及其在飛機結(jié)構(gòu)中的應(yīng)用1復合甘料及其在魚機結(jié)構(gòu)中的用復合甘料及其在魚機結(jié)構(gòu)中的用2概迷先進復合材料是20世紀60年代崛起的一種新材料與鋁合金、鈦合金、合金鋼一起成為航空航天的四大結(jié)構(gòu)材料概迷3飛機結(jié)構(gòu)設(shè)計的研究和發(fā)展一直與采用性能優(yōu)越的新材料密切相關(guān)。20世紀30年代鋁合金的問世,取代了帆布和木材,曾給飛機結(jié)構(gòu)設(shè)計帶來了一次革命性的飛躍。今天,先進復合材料的應(yīng)用,同樣引起了一場飛機結(jié)構(gòu)設(shè)計上的重大技術(shù)變革飛機結(jié)構(gòu)設(shè)計的研究和發(fā)展一直與采用性能優(yōu)越的新材料密切相4概遂先進復合材料具有比強度和比剛度高、性能可設(shè)計和易于整體成形等許多優(yōu)異特性,將其用于飛機結(jié)構(gòu)上,可比常規(guī)的金屬結(jié)構(gòu)減重25%~30%,并可明顯改善飛機氣動彈性特性,提高飛行性能。概遂5概迷先進復合材料的廣泛應(yīng)用還可進一步推進隱身和智能結(jié)構(gòu)設(shè)計技術(shù)的發(fā)展,因此,先進復合材料在飛機上應(yīng)用的部位和用量的多少現(xiàn)已成為衡量飛機結(jié)構(gòu)先進性的重要指標之概迷6復合村料的應(yīng)用概況從20世紀40年代瑯璃環(huán)氧樹脂復合材料操縱面、整流罩和雷達罩等零部件。直升機旋翼槳葉。剛度,特別是對高速飛機來說,是一個和強度同樣重要的設(shè)計要求復合村料的應(yīng)用概況7F-4Phantom/AdvancedCompositeApplicationBoronEpoxyRudderF-4Phantom/8F-4Phanton//Boron/Epoxyrudder37740F-4Phanton//9上世紀60年代復合材料最初的應(yīng)用是Boron/epoxy的F14的水平安定面蒙皮和F-15水平與垂直安定面蒙皮第一個Carbon/Epoxy在軍機上的應(yīng)用是F-15的減速板,占結(jié)構(gòu)重量的2%。上世紀60年代復合材料最初的應(yīng)用是Boron/epoxy的10Horizontalskins上igure3-上-l4Boron/上poxyHorizontalskinsSpeedBrakeHorizontalskinsFigure4-F-15BoronEpoxyHorizontalandVerticalSkins,CarbonEpoxySpeedBrakeHorizontalskins11復合材料及其在飛機結(jié)構(gòu)中的應(yīng)用課件12復合材料及其在飛機結(jié)構(gòu)中的應(yīng)用課件13復合材料及其在飛機結(jié)構(gòu)中的應(yīng)用課件14復合材料及其在飛機結(jié)構(gòu)中的應(yīng)用課件15復合材料及其在飛機結(jié)構(gòu)中的應(yīng)用課件16復合材料及其在飛機結(jié)構(gòu)中的應(yīng)用課件17復合材料及其在飛機結(jié)構(gòu)中的應(yīng)用課件18復合材料及其在飛機結(jié)構(gòu)中的應(yīng)用課件19復合材料及其在飛機結(jié)構(gòu)中的應(yīng)用課件20復合材料及其在飛機結(jié)構(gòu)中的應(yīng)用課件21復合材料及其在飛機結(jié)構(gòu)中的應(yīng)用課件22復合材料及其在飛機結(jié)構(gòu)中的應(yīng)用課件23復合材料及其在飛機結(jié)構(gòu)中的應(yīng)用課件24復合材料及其在飛機結(jié)構(gòu)中的應(yīng)用課件25復合材料及其在飛機結(jié)構(gòu)中的應(yīng)用課件26復合材料及其在飛機結(jié)構(gòu)中的應(yīng)用課件27復合材料及其在飛機結(jié)構(gòu)中的應(yīng)用課件28復合材料及其在飛機結(jié)構(gòu)中的應(yīng)用課件29復合材料及其在飛機結(jié)構(gòu)中的應(yīng)用課件30復合材料及其在飛機結(jié)構(gòu)中的應(yīng)用課件31復合材料及其在飛機結(jié)構(gòu)中的應(yīng)用課件32復合材料及其在飛機結(jié)構(gòu)中的應(yīng)用課件33復合材料及其在飛機結(jié)構(gòu)中的應(yīng)用課件34復合材料及其在飛機結(jié)構(gòu)中的應(yīng)用課件35復合材料及其在飛機結(jié)構(gòu)中的應(yīng)用課件36復合材料及其在飛機結(jié)構(gòu)中的應(yīng)用課件37復合材料及其在飛機結(jié)構(gòu)中的應(yīng)用課件38復合材料及其在飛機結(jié)構(gòu)中的應(yīng)用課件39復合材料及其在飛機結(jié)構(gòu)中的應(yīng)用課件40復合材料及其在飛機結(jié)構(gòu)中的應(yīng)用課件41復合材料及其在飛機結(jié)構(gòu)中的應(yīng)用課件42復合材料及其在飛機結(jié)構(gòu)中的應(yīng)用課件43復合材料及其在飛機結(jié)構(gòu)中的應(yīng)用課件44復合材料及其在飛機結(jié)構(gòu)中的應(yīng)用課件45復合材料及其在飛機結(jié)構(gòu)中的應(yīng)用課件46復合材料及其在飛機結(jié)構(gòu)中的應(yīng)用課件47復合材料及其在飛機結(jié)構(gòu)中的應(yīng)用課件48復合材料及其在飛機結(jié)構(gòu)中的應(yīng)用課件49復合材料及其在飛機結(jié)構(gòu)中的應(yīng)用課件50復合材料及其在飛機結(jié)構(gòu)中的應(yīng)用課件51復合材料及其在飛機結(jié)構(gòu)中的應(yīng)用課件52復合材料及其在飛機結(jié)構(gòu)中的應(yīng)用課件53復合材料及其在飛機結(jié)構(gòu)中的應(yīng)用課件54復合材料及其在飛機結(jié)構(gòu)中的應(yīng)用課件55復合材料及其在飛機結(jié)構(gòu)中的應(yīng)用課件56復合材料及其在飛機結(jié)構(gòu)中的應(yīng)用課件57復合材料及其在飛機結(jié)構(gòu)中的應(yīng)用課件58復合材料及其在飛機結(jié)構(gòu)中的應(yīng)用課件59復合材料及其在飛機結(jié)構(gòu)中的應(yīng)用課件60復合材料及其在飛機結(jié)構(gòu)中的應(yīng)用課件61復合材料及其在飛機結(jié)構(gòu)中的應(yīng)用課件62復合材料及其在飛機結(jié)構(gòu)中的應(yīng)用課件63復合材料及其在飛機結(jié)構(gòu)中的應(yīng)用課件64復合材料及其在飛機結(jié)構(gòu)中的應(yīng)用課件65復合材料及其在飛機結(jié)構(gòu)中的應(yīng)用課件66復合材料及其在飛機結(jié)構(gòu)中的應(yīng)用課件67復合材料及其在飛機結(jié)構(gòu)中的應(yīng)用課件68復合材料及其在飛機結(jié)構(gòu)中的應(yīng)用課件69復合材料及其在飛機結(jié)構(gòu)中的應(yīng)用課件70

1、最靈繁的人也看不見自己的背脊。——非洲

2、最困難的事情就是認識自己。——希臘

3、有勇氣承擔命運這才是英雄好漢。——黑塞

4、與肝膽人共事，無字句處讀書。——周恩來

5、閱讀使人充實，會談使人敏捷，寫作使人精確?！喔?/p>

1、最靈繁的人也看不見自己的背脊?！侵?/p>

2、最困71復合材料及其在飛機結(jié)構(gòu)中的應(yīng)用復合材料及其在飛機結(jié)構(gòu)中的應(yīng)用72復合甘料及其在魚機結(jié)構(gòu)中的用復合甘料及其在魚機結(jié)構(gòu)中的用73概迷先進復合材料是20世紀60年代崛起的一種新材料與鋁合金、鈦合金、合金鋼一起成為航空航天的四大結(jié)構(gòu)材料概迷74飛機結(jié)構(gòu)設(shè)計的研究和發(fā)展一直與采用性能優(yōu)越的新材料密切相關(guān)。20世紀30年代鋁合金的問世,取代了帆布和木材,曾給飛機結(jié)構(gòu)設(shè)計帶來了一次革命性的飛躍。今天,先進復合材料的應(yīng)用,同樣引起了一場飛機結(jié)構(gòu)設(shè)計上的重大技術(shù)變革飛機結(jié)構(gòu)設(shè)計的研究和發(fā)展一直與采用性能優(yōu)越的新材料密切相75概遂先進復合材料具有比強度和比剛度高、性能可設(shè)計和易于整體成形等許多優(yōu)異特性,將其用于飛機結(jié)構(gòu)上,可比常規(guī)的金屬結(jié)構(gòu)減重25%~30%,并可明顯改善飛機氣動彈性特性,提高飛行性能。概遂76概迷先進復合材料的廣泛應(yīng)用還可進一步推進隱身和智能結(jié)構(gòu)設(shè)計技術(shù)的發(fā)展,因此,先進復合材料在飛機上應(yīng)用的部位和用量的多少現(xiàn)已成為衡量飛機結(jié)構(gòu)先進性的重要指標之概迷77復合村料的應(yīng)用概況從20世紀40年代瑯璃環(huán)氧樹脂復合材料操縱面、整流罩和雷達罩等零部件。直升機旋翼槳葉。剛度,特別是對高速飛機來說,是一個和強度同樣重要的設(shè)計要求復合村料的應(yīng)用概況78F-4Phantom/AdvancedCompositeApplicationBoronEpoxyRudderF-4Phantom/79F-4Phanton//Boron/Epoxyrudder37740F-4Phanton//80上世紀60年代復合材料最初的應(yīng)用是Boron/epoxy的F14的水平安定面蒙皮和F-15水平與垂直安定面蒙皮第一個Carbon/Epoxy在軍機上的應(yīng)用是F-15的減速板,占結(jié)構(gòu)重量的2%。上世紀60年代復合材料最初的應(yīng)用是Boron/epoxy的81Horizontalskins上igure3-上-l4Boron/上poxyHorizontalskinsSpeedBrakeHorizontalskinsFigure4-F-15BoronEpoxyHorizontalandVerticalSkins,CarbonEpoxySpeedBrakeHorizontalskins82復合材料及其在飛機結(jié)構(gòu)中的應(yīng)用課件83復合材料及其在飛機結(jié)構(gòu)中的應(yīng)用課件84復合材料及其在飛機結(jié)構(gòu)中的應(yīng)用課件85復合材料及其在飛機結(jié)構(gòu)中的應(yīng)用課件86復合材料及其在飛機結(jié)構(gòu)中的應(yīng)用課件87復合材料及其在飛機結(jié)構(gòu)中的應(yīng)用課件88復合材料及其在飛機結(jié)構(gòu)中的應(yīng)用課件89復合材料及其在飛機結(jié)構(gòu)中的應(yīng)用課件90復合材料及其在飛機結(jié)構(gòu)中的應(yīng)用課件91復合材料及其在飛機結(jié)構(gòu)中的應(yīng)用課件92復合材料及其在飛機結(jié)構(gòu)中的應(yīng)用課件93復合材料及其在飛機結(jié)構(gòu)中的應(yīng)用課件94復合材料及其在飛機結(jié)構(gòu)中的應(yīng)用課件95復合材料及其在飛機結(jié)構(gòu)中的應(yīng)用課件96復合材料及其在飛機結(jié)構(gòu)中的應(yīng)用課件97復合材料及其在飛機結(jié)構(gòu)中的應(yīng)用課件98復合材料及其在飛機結(jié)構(gòu)中的應(yīng)用課件99復合材料及其在飛機結(jié)構(gòu)中的應(yīng)用課件100復合材料及其在飛機結(jié)構(gòu)中的應(yīng)用課件101復合材料及其在飛機結(jié)構(gòu)中的應(yīng)用課件102復合材料及其在飛機結(jié)構(gòu)中的應(yīng)用課件103復合材料及其在飛機結(jié)構(gòu)中的應(yīng)用課件104復合材料及其在飛機結(jié)構(gòu)中的應(yīng)用課件105復合材料及其在飛機結(jié)構(gòu)中的應(yīng)用課件106復合材料及其在飛機結(jié)構(gòu)中的應(yīng)用課件107復合材料及其在飛機結(jié)構(gòu)中的應(yīng)用課件108復合材料及其在飛機結(jié)構(gòu)中的應(yīng)用課件109復合材料及其在飛機結(jié)構(gòu)中的應(yīng)用課件110復合材料及其在飛機結(jié)構(gòu)中的應(yīng)用課件111復合材料及其在飛機結(jié)構(gòu)中的應(yīng)用課件112復合材料及其在飛機結(jié)構(gòu)中的應(yīng)用課件113復合材料及其在飛機結(jié)構(gòu)中的應(yīng)用課件114復合材料及其在飛機結(jié)構(gòu)中的應(yīng)用課件115復合材料及其在飛機結(jié)構(gòu)中的應(yīng)用課件116復合材料及其在飛機結(jié)構(gòu)中的應(yīng)用課件117復合材料及其在飛機結(jié)構(gòu)中的應(yīng)用課件118復合材料及其在飛機結(jié)構(gòu)中的應(yīng)用課件119復合材料及其在飛機結(jié)構(gòu)中的應(yīng)用課件120復合材料及其在飛機結(jié)構(gòu)中的應(yīng)用課件121復合材料及其在飛機結(jié)構(gòu)中的應(yīng)用課件122復合材料及其在飛機結(jié)構(gòu)中的應(yīng)用課件123復合材料及其在飛機結(jié)構(gòu)中的應(yīng)用課件124復合材料及其在飛機結(jié)構(gòu)中的應(yīng)用課件125復合材料及其在飛機結(jié)構(gòu)中的應(yīng)用課件126復合材料及其在飛機結(jié)構(gòu)中的應(yīng)用課件127復合材料及其在飛機結(jié)構(gòu)中的應(yīng)用課件128復合材料及其在飛機結(jié)構(gòu)中的應(yīng)用課件129復合材料及其在飛機結(jié)構(gòu)中的應(yīng)用課件130復合材料及其在飛機結(jié)構(gòu)中的應(yīng)用課件131復合材料及其在飛機結(jié)構(gòu)中的應(yīng)用課件132復合材料及其在飛機結(jié)構(gòu)中的應(yīng)用課件133復合材料及其在飛機結(jié)構(gòu)中的應(yīng)用課件134復合材料及其在飛機結(jié)構(gòu)中的應(yīng)用課件135復合材料及其在飛機結(jié)構(gòu)中的應(yīng)用課件136復合材料及其在飛機結(jié)構(gòu)中的應(yīng)用課件137復合材料及其在飛機結(jié)構(gòu)中的應(yīng)用課件138