交通工程的施工方案

第四節(jié)交通工程的施工方案（一）交通標(biāo)志施工技術(shù)方案施工進(jìn)度安排40時(shí)立柱、版面在專業(yè)公司生產(chǎn)車間施工，平均每天可加工立柱3T，版面40㎡。2、指示牌標(biāo)志牌施工流程：測(cè)量放樣、基坑開(kāi)挖、基礎(chǔ)制作、制模綁扎鋼筋、澆注砼、拆模板養(yǎng)護(hù)、立柱制作、版面制作、標(biāo)志安裝。3、施工方法、標(biāo)志定位與設(shè)置影響總體質(zhì)量的關(guān)鍵之處，我們也采取了如下的預(yù)防措施。必須采用垂線直尺交叉測(cè)量，以確?；A(chǔ)中心線重合精度偏差不超過(guò)2mm。須將標(biāo)志基礎(chǔ)的間距偏差控制在5mm以內(nèi)，將兩基礎(chǔ)的中心軸線偏差控制在4mm以內(nèi)。傾斜2°。對(duì)于路側(cè)標(biāo)志，標(biāo)志板內(nèi)緣距路緣石邊緣不得小于250mm。、基礎(chǔ)施工、根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙用全站儀定位放樣，定出基坑位置。動(dòng)的開(kāi)挖面，加大開(kāi)挖量，達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定要求。雙柱基礎(chǔ)不能同時(shí)施工。、基坑驗(yàn)收合格后，開(kāi)始澆筑相應(yīng)標(biāo)號(hào)和厚度的砼墊層，然后支外露部分及基坑頂以下15cm模板，安放、綁扎構(gòu)造鋼筋，綁扎定位地腳螺栓。C25并要振搗均勻，基座頂部抹平，砼達(dá)到85％強(qiáng)度后拆模。、派專人養(yǎng)護(hù)砼基礎(chǔ)。、回填土分層夯實(shí)，并與四周地面齊平。、標(biāo)志牌立柱施工際地形確定，路側(cè)單、雙柱標(biāo)志，其板面底邊與路緣石外緣高差不小于20mm，板面內(nèi)邊緣距路緣石外緣不小于25mm；懸臂式、門架式標(biāo)志，其板面底邊距路面高度不小于。、立柱及橫梁根據(jù)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求，制作防雨帽。合標(biāo)志安裝要求，并符合《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》（GB5768-1999）附錄E的要求。、基礎(chǔ)砼強(qiáng)度達(dá)到要求后，并得到監(jiān)理工程師的審批后，安裝支撐結(jié)構(gòu)。門架橫梁加工時(shí)按照?qǐng)D紙要求預(yù)先預(yù)拱，預(yù)拱度為50mm，懸臂預(yù)拱度為40mm。、鋼支撐結(jié)構(gòu)立柱、法蘭盤、抱箍及連接螺栓等鋼結(jié)構(gòu)均采用熱鍍鋅處理，螺栓、螺母等連接件的鍍鋅量為350g/㎡,其余均為550g/㎡。8T吊車一輛，高空作業(yè)車一輛，運(yùn)工地，用8T吊車安裝在相應(yīng)樁號(hào)的基礎(chǔ)上；對(duì)于單懸，將板面固定在立柱和橫梁上后，再一起安裝。、標(biāo)志版面制作志版面，然后對(duì)鉚接好的標(biāo)志版面進(jìn)行清洗，經(jīng)過(guò)太陽(yáng)的晾曬，最后對(duì)版面進(jìn)行處理；粘貼底膜，字膜排版、刻字、粘貼。包裝準(zhǔn)備裝車，運(yùn)往工地安裝。、交通標(biāo)志的形狀、圖案和顏色嚴(yán)格按照《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》（GB5768-1999）字、阿拉伯?dāng)?shù)字符合《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》的規(guī)定，不采用其它字體。制作。（GB/T3194-1998）按照《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》（GB5768-1999）附錄E及圖紙的規(guī)定進(jìn)行加固，槽鋼在粘貼定向反光膜之前與板面鉚接好。符合《公路交通標(biāo)志板技術(shù)條件》（JT/T279-1995）的規(guī)定。以內(nèi)，表面無(wú)明顯皺紋、凹痕、變形，每平方米范圍內(nèi)的平整度公差小于。、對(duì)于大型指路標(biāo)志，我們盡可能減少分塊數(shù)量，最多不超過(guò)4塊。標(biāo)志板150mm,背襯寬度大于材相同。、標(biāo)志板背面采用氧化處理，使其表面變成暗灰色、不反光。18℃～2810％的環(huán)境中貼在經(jīng)過(guò)酒精清和破損。不允許出現(xiàn)對(duì)標(biāo)志結(jié)構(gòu)的力學(xué)性能計(jì)算不利的情況。、標(biāo)志板外形尺寸，其長(zhǎng)度和寬度的允許偏差為%，標(biāo)志板的4相垂直，其不垂直度不應(yīng)大于±2°。、儲(chǔ)存和運(yùn)輸、安裝、標(biāo)志安裝位置、結(jié)構(gòu)、板面應(yīng)與設(shè)計(jì)相符。只有當(dāng)基礎(chǔ)混凝土經(jīng)7后，方可在其上面進(jìn)行架設(shè)支柱和標(biāo)志。將底座法蘭盤調(diào)整符合要求后，將立柱安裝就位。立柱豎直度誤差不超過(guò)±3mm/m，利用吊車將標(biāo)志牌安裝就位，并使其滿足設(shè)計(jì)要求。路側(cè)式標(biāo)志應(yīng)盡垂直軸方向旋轉(zhuǎn)約5°。性進(jìn)行檢查，試裝。密合，地腳螺栓配合妥當(dāng)，擰緊螺栓后桁架不得傾斜。在平曲線路段，為保護(hù)將來(lái)安裝標(biāo)志版面與駕駛員視線垂直，應(yīng)對(duì)預(yù)埋的法蘭盤進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。、安裝完畢后，清掃板面，請(qǐng)監(jiān)理工程師檢查所有標(biāo)志，以確定在白天和晚上條件下，標(biāo)志的外觀、視認(rèn)性、顏色、鏡面眩光等是否符合圖紙要求。（二）交通標(biāo)線施工技術(shù)方案1、施工進(jìn)度安排正常情況下，主線施工每天可完成標(biāo)線工程量800-1000m2，導(dǎo)流線每天可完成400-600m2，導(dǎo)向箭頭每天可完成60個(gè)。2、施工工法施工氣溫一般在10O℃～30O℃為宜,環(huán)境溫度低于10O℃時(shí)堅(jiān)決不施工。施工時(shí)必須保證路面干燥無(wú)塵土。一種是用繩索彈灰線（即彈線包）。此種方法進(jìn)度較快，簡(jiǎn)便，但對(duì)標(biāo)線人員技術(shù)要求高、憑經(jīng)驗(yàn)保證導(dǎo)線的曲直，易出偏差，且灰線易掉；另一種用鋼釘拉線索，能保證較好的導(dǎo)線曲、直度，但進(jìn)度稍慢。對(duì)于各種箭頭、文字一般采用以5～10分鐘，用手指按下提起拉成絲狀為準(zhǔn)，此時(shí)可視為路面處理完畢。（助劑180℃～210℃之間，邊熔化、邊攪拌，嚴(yán)格控制好溫度。熔化分散好后，為保證較好的（厚約使其自然冷卻，干燥后用手指將其彎曲，彎到35度左右時(shí)涂片斷裂為最佳。180℃左右。3、施工過(guò)程控制、施工前認(rèn)真檢查施工設(shè)備，確保其正常。、劃線前，應(yīng)對(duì)準(zhǔn)備劃線的區(qū)域進(jìn)行路面檢查，路面劃線區(qū)域必須干凈，否則將影響粘結(jié)。劃線的當(dāng)天還要注意天氣情況，當(dāng)有雨、風(fēng)、天氣潮濕時(shí)不要施工。、為提高路面與涂膜的粘結(jié)力，須在路面上先涂抹底漆。底漆由合成樹(shù)脂、可塑劑、芳香族溶劑構(gòu)成。在底漆末干燥前，不得進(jìn)行涂料畫線。、噴涂時(shí)，道路表面要干凈、干燥，噴漆工作要在白天進(jìn)行。天氣潮濕、灰塵過(guò)大時(shí)噴涂工作要暫停。、所有橫向標(biāo)線、圖例、符號(hào)和箭頭都要應(yīng)用樣板進(jìn)行均勻涂敷，表面應(yīng)平整，濕膜厚度符合圖紙要求。、標(biāo)線施工時(shí)避免涂料長(zhǎng)時(shí)間高溫加熱，以防止涂料變色，熱劣化。涂料運(yùn)距不宜過(guò)長(zhǎng)。、劃人字線時(shí)，所使用的模具要平，以保證模具與路面緊緊粘住，使劃出的線邊緣整齊。在劃虛線時(shí)，要保證劃線車行走勻速、直順，劃出的線要美觀。、標(biāo)線涂敷同時(shí)應(yīng)均勻、全面地撒布玻璃珠，玻璃珠用量為～m，并根據(jù)涂料溫度嚴(yán)格控制撒布時(shí)間。、標(biāo)線在施工后，要對(duì)其進(jìn)行保護(hù)，防止污染和破壞，直到標(biāo)線充分干燥。、有缺陷的、施工不當(dāng)、尺寸不正確或位置錯(cuò)誤的標(biāo)線均應(yīng)清除，路面應(yīng)修補(bǔ)，材料應(yīng)更換。（三）交通信號(hào)燈的施工技術(shù)方案1、路口交通信號(hào)燈選擇及要求：所有交通信號(hào)燈光源均選用超高亮度LED免發(fā)生沖突。未與燈具相連接的預(yù)留管道，應(yīng)做好密封措施。燈桿：燈桿整體上有3種型式：12m×、6m×、。所有燈桿用鋼管加工完成場(chǎng)裝配，燈臂與桿頭裝配后外表平滑。燈具：為φ400燈具，燈殼前蓋使用2mm厚鋁質(zhì)材料，顏色為黑色。透明色片使用有抗紫外線PC材料，高透光率，防護(hù)等級(jí)為IP65以上。光源：所有信號(hào)燈采用戶外超高亮度LED燈管，其顏色由自身決定，配光系統(tǒng)應(yīng)作成無(wú)色透明，并不含反光裝置，以防止假顯示現(xiàn)象出現(xiàn)。VV1×16mm220×2m熱鍍鋅圓鋼。地極與燈桿應(yīng)可靠連接，單支地極含（配電箱、控制箱）小于歐姆，接地網(wǎng)電阻小于4歐姆。電纜：電纜為×、（箱）分別直接引至各PVC-11475C25砼現(xiàn)場(chǎng)澆制，基礎(chǔ)頂面低于路牙石面150mm包扎后方可回填混凝土。沙井：在電纜轉(zhuǎn)彎、分支處設(shè)一個(gè)沙井，規(guī)格為600×800×1600（與600×800井蓋作配合）或井蓋作配合）2×PVC-114管連接，每50m～60m處設(shè)一檢查沙井，規(guī)格為600×800×1100（與600×800井蓋作配合）低層管底與井底頂面最少距離為300mm。2、施工要求PVCPVC管及其配件必須由阻燃處理管管口應(yīng)平整、光滑、管與管、管與盒（箱）等器件應(yīng)采用插管長(zhǎng)度宜為管外徑的～3倍，管與管的對(duì)口處應(yīng)位于套管的中心；管與器件連接時(shí)，插入深度宜為管外徑～倍。水泥穩(wěn)定層用道路路面結(jié)構(gòu)相同的材料，每層回填均要保證平整密實(shí)。C25混凝土澆筑，基礎(chǔ)開(kāi)挖前先用測(cè)量?jī)x200kpa應(yīng)按道路人行道壓實(shí)度要求處理。、信號(hào)燈桿防雷利用鋼筋混凝土基礎(chǔ)作為接地體，接地φ20×2m熱鍍鋅圓100mm接.4Ω；4Ω；凡接地焊接處均刷瀝青油防腐。、電纜2m2m在信號(hào)機(jī)端，每根電纜應(yīng)留有2m