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試卷第試卷第頁,總77頁【詳解】(1)根據(jù)圖示和題意,提出的問題為:高鐵的供電系統(tǒng)是如何構(gòu)成通電回路的 ?(2)因?yàn)榱熊噭x車后由于慣性,還要繼續(xù)運(yùn)動(dòng)一段距離,所以列車到站前要提前剎車;列車剎車時(shí),速度減小,因此機(jī)械能減小,并且由于摩擦產(chǎn)生熱量,故該過程將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能。(3)【分析與論證】①根據(jù)表中數(shù)據(jù)可知,前3次實(shí)驗(yàn)中IiI2,并且IIiI2,而第四次實(shí)驗(yàn)中,Ii5I2,并且IiI,因此Ii的數(shù)值錯(cuò)誤,原因是讀數(shù)時(shí)看錯(cuò)了量程(看成了 。?3A量程了);②因?yàn)楸碇兴拇螌?shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)都滿足 IIiI2,因此可得出的結(jié)論:并聯(lián)電路干路中的電流等于各支路電流之和;【交流與合作】根據(jù)小源的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)可知,每一次兩支路電流都相等,由于并聯(lián)電壓相等,所以可知他所選用的電阻規(guī)格是相同的,因此得出的實(shí)驗(yàn)結(jié)論不具有普遍性和科學(xué)性; 為了使實(shí)驗(yàn)結(jié)論具有普遍性和科學(xué)性,需選擇不同規(guī)格的電阻進(jìn)行多次實(shí)驗(yàn); 因此小源的不足之處是沒有選用不同規(guī)格的電阻;小軍只進(jìn)行了一次實(shí)驗(yàn),一次實(shí)驗(yàn)具有偶然性, 不能得出普遍的規(guī)律,故小軍的不足之處是沒有多次實(shí)驗(yàn)。2i.小 做無規(guī)則運(yùn)動(dòng) B40 45 0.i i.5右0.6【解析】【詳解】第一空.流體與流速的關(guān)系:流體的流速越大,壓強(qiáng)越??;第二空.物質(zhì)是由分子組成的,分子在不停的做無規(guī)則運(yùn)動(dòng),乘客聞到花香,是因?yàn)榉肿釉谧鰺o規(guī)則運(yùn)動(dòng);第三空.A.手持式安檢儀只能檢測(cè)出是否攜帶違禁金屬物品,不能檢測(cè)酒精等易燃違禁物品;故A錯(cuò)誤;B.由材料可知,通過手持式安檢儀報(bào)警聲的音調(diào)可判斷金屬物大小,故B正確;C.站立的乘客拉住扶手是為了防止慣性帶來的危害,慣性不是力,不能說受慣性作用,故C錯(cuò)誤;D.紫色眼鏡只有紫色光能夠通過眼鏡進(jìn)入眼睛,所以看到的物體顏色是紫色,故 D錯(cuò)誤。
第四空.手持式安檢儀正常工作時(shí)的電流:P0.36WI=一= =0.04A=40mA;第五空.安檢儀能正常工作的最長(zhǎng)時(shí)間是:3 _-40mA210mAh110%t= =45h;40mA第六空.分析表中數(shù)據(jù)可知,傳送帶克服線圈摩擦力做功的功率 P與對(duì)應(yīng)的速度v的關(guān)系為:第六空.分析表中數(shù)據(jù)可知,P=0.4v2,當(dāng)P=0.4v2,當(dāng)v=0.5m/s時(shí),P=0.4x(0.5m/s)2=0.1W;第七空.由圖像可知當(dāng)速度v增大到1.5m/s時(shí),摩擦力為0.6N不在增大,所以當(dāng)速度v>1.5m/s第七空.由圖像可知當(dāng)速度時(shí)線圈將在傳送帶上滑動(dòng);第八空.線圈的bc邊進(jìn)入磁場(chǎng)時(shí),bc邊受到的磁場(chǎng)力方向水平向左,當(dāng) bc邊出磁場(chǎng)時(shí),ad邊切割磁感線方向與bc邊相同,受到的磁場(chǎng)力方向水平向左,線圈受到摩擦力向右;第九空.磁場(chǎng)寬度0.6m,正方形邊長(zhǎng)0.2m,只有當(dāng)一個(gè)邊切割磁感線時(shí),才有感應(yīng)電流,才受到磁場(chǎng)力的作用,才有摩擦力,所以至少三個(gè)線圈相連,因?yàn)樗俣葹?.2m/s,線圈通過磁場(chǎng)的時(shí)間為t=0.6m=3s,而從傳送帶左端釋放線圈,0.2m/s到磁場(chǎng)右端的距離為 1.2m,需要 3s再釋放5個(gè)線圈,所以時(shí)間間隔為 △t=—=0.6s。22.電磁波3X10 回聲定位5高度0.1480.592(1)GPS定位模塊利用電磁波來傳遞信息,其在真空中的傳播速度為 3X108m/s.(2)無人機(jī)飛行時(shí),超聲波傳感器探測(cè)障礙物的原理與蝙蝠所采用的回聲定位相似.(3)大氣壓的大小與高度有關(guān),高度越高,氣壓越小,根據(jù)大氣壓的數(shù)值可以測(cè)定無人機(jī)的高度;(4)無人機(jī)提供的電能為:WUIt14.8VXl0000mAh14.8VX10Ax3600s 532800J0.148kW?h,最長(zhǎng)W0.148kWh80%飛行時(shí)間為:P- 0.592h;0.2kW點(diǎn)睛:電磁波可以傳遞信息;電磁波速度等于3X108m/s,大氣壓的大小與高度有關(guān);根據(jù)W,,,一UIt求出電能;根據(jù)公式P—求出時(shí)間.t.(1)1.4X14Pa,連線如下圖所示;(2)40W;(3)80%【解析】試題分析:(1)站立時(shí)對(duì)地面的壓強(qiáng)為: P=Fn/S=560N/0.04m2=1.4XlOPa,滑輪組的繞線如上圖所示;(2)根據(jù)公式y(tǒng)]=Gh/Fs=Gh/Fnh=G/nF,得F=G/(n^=600N/(2X75%=400N,所以拉力的功率為P=Fs/t=(400NX2m)/20s=40W;(3)由公式F=(G+G動(dòng))/n,得G動(dòng)=nF-G=2X400N-600N=200N,當(dāng)提800N的重物時(shí),拉力為Fi=(Gi+G動(dòng))/n=(800N+200N)/2=500N,所以此時(shí)的機(jī)械效率為 r]i=Gi/nFi=800N/(2X500N=80%.【考點(diǎn)定位】壓力和壓強(qiáng);功和功率;機(jī)械效率.攔網(wǎng)聲源 傳播過程中 最高速度不超過60km/h汽車的速度為.28km/h,,沒超速【解析】【詳解】:(1)運(yùn)動(dòng)員打的網(wǎng)球始終處在屏幕內(nèi) ,我們卻能夠感受到球的快速移動(dòng) ,這是因?yàn)槲覀冞x擇了與運(yùn)動(dòng)員相對(duì)位置在不斷改變的攔網(wǎng)作為參照物 ;(2)禁止車輛鳴笛是在聲源處減弱噪聲 ;道路兩旁有塑料墻,是為了阻斷了噪聲的傳播,因此是在傳播過程中減弱噪聲;(3)標(biāo)志牌白^意義:最高速度不超過盤出m/h,(4)根據(jù)題意可以知道,零時(shí)刻發(fā)出第一次超聲波,經(jīng)過0.2s接收到.則汽車距離發(fā)射源的距離為:從發(fā)出的第二次超聲波,經(jīng)過苦接收到,則汽車距離發(fā)射源的距離為s-j=s-j=u曲=340m/sXi).22s因?yàn)槠囋诜瓷鋬蓚€(gè)超聲波信號(hào)之間的時(shí)間內(nèi)前進(jìn)的距離為耳=跖一弓?=37.4/h— =3.Ihl(]22河汽車從第一次接收到信號(hào)到第二次接收到信號(hào)時(shí)間為 := =0.2Ls,2.5 3.4m3Hr『i , ,則汽車的速度為,=f=□下1,春”一X16」!川1/冉=5乩兆km//t,AflL22fi(LZlff因?yàn)?乩2Khm/bv偏出m/b.,所以汽車的行駛速度合法.【點(diǎn)睛】(1)解答此題的關(guān)鍵是看被研究的物體與所選的標(biāo)準(zhǔn)即參照物之間的相對(duì)位置是否發(fā)生了改變,如果發(fā)生改變,則物體是運(yùn)動(dòng)的;如果未發(fā)生變化,則物體是靜止的.(2)防治噪聲的途徑,從三方面考慮:①在聲源處:②在傳播過程中;③在接收處.(3)根據(jù)發(fā)出超聲波到接收到超聲波的時(shí)間 ,結(jié)合路程公式求出汽車距離發(fā)射源的距離 ,從而得出汽車在反射兩個(gè)超聲波信號(hào)之間的時(shí)間內(nèi)前進(jìn)的距離 ^求出汽車從第一次接收到信號(hào)到第二次接收到信號(hào)時(shí)間 ,從而得出汽車的速度,判斷是否超速.25.⑴圖略(2)CD(3)R/=75Q.(4)汽車的最小重力為0.6X15N.【解析】壓力傳感器.壓力傳感器受到的壓力越大,輸出的電壓就越大,當(dāng)壓力增加到一定程度時(shí),電鈴報(bào)警,說明汽車超載,則圖甲中電鈴應(yīng)接在 “C、D'兩端.小明希望壓力大于或等于2.4X甲N時(shí),啟動(dòng)報(bào)警系統(tǒng),因?yàn)殚]合開關(guān) S,當(dāng)線圈中電流大于或等于20mA時(shí),電磁繼電器的銜鐵被吸合.壓力大于或等于 2.4X10N時(shí),輸出的電壓為2v,此時(shí)電路中的總電阻是100歐,已知繼電器線圈的電阻為 25◎,所以電阻箱R/的電阻應(yīng)調(diào)節(jié)到75歐.(1)12000;(2)9.6kg;(3)①機(jī)動(dòng)車的質(zhì)量越大,車的慣性越大,使剎車?yán)щy,易造成交通事故的發(fā)生,加強(qiáng)交通事故的嚴(yán)重性.②機(jī)動(dòng)車的速度越大,剎車后汽車滑行的距離越遠(yuǎn),易造成交通事故的發(fā)生.【解析】【分析】(1)先求出自行車后輪轉(zhuǎn)50圈運(yùn)動(dòng)的距離,然后根據(jù)速度公式求出小明騎車的速度, 然后根據(jù)速度公式求出時(shí)間;(2)根據(jù)功率求出發(fā)動(dòng)機(jī)及做的功,然后根據(jù)效率求出熱量,最后求出汽油的質(zhì)量;(3)從慣性、壓力等角度分析答題.
【詳解】(1)運(yùn)動(dòng)的路程:s人50180cm9000cm90m,小明騎車的速度::黑—/嘿?12000s(2)汽車通過大橋用的時(shí)間是:,鼻(2)汽車通過大橋用的時(shí)間是:t車—— 0.5h;發(fā)動(dòng)機(jī)做的功為:v車72km/h8 WWfePt60000W1800s1.0810J;由 ——得汽油放出的熱量是:W心、W-號(hào)W-號(hào)5%J4.32108J;汽油的質(zhì)量為:4.32108J4.5107J9.6kg.(3)①機(jī)動(dòng)車的質(zhì)量越大,車的慣性越大,使剎車?yán)щy,易造成交通事故的發(fā)生,加強(qiáng)交通事故的嚴(yán)重性.②機(jī)動(dòng)車的速度越大,剎車后汽車滑行的距離越遠(yuǎn),易造成交通事故的發(fā)生.③機(jī)動(dòng)車的質(zhì)量越大,對(duì)橋面的壓力越大(壓強(qiáng)越大) ,容易對(duì)橋面造成破壞.答:(1)小明如果騎車完成全程需要 12000秒;(2)汽車通過該大橋需要消耗汽油的質(zhì)量是 9.6kg;(3)①機(jī)動(dòng)車的質(zhì)量越大,車的慣性越大,使剎車?yán)щy,易造成交通事故的發(fā)生,加強(qiáng)交通事故的嚴(yán)重性.②機(jī)動(dòng)車的速度越大,剎車后汽車滑行的距離越遠(yuǎn),易造成交通事故的發(fā)生.【點(diǎn)睛】本題考查了求汽車的行駛時(shí)間、 判斷是否超載、超載與超速的危害等, 應(yīng)用速度公式的變形公式、知道交通標(biāo)志牌的含義即可正確解題.(1)速度;汽車制動(dòng)距離將增大; (2)0.66s;(3)9.66X20.【解析】試題分析:(1)影響汽車制動(dòng)距離的主要因素是速度;在雨雪天,路面濕滑,汽車與路面的摩擦力變小,汽車制動(dòng)距離將增大.(2)由v=s/t知,駕駛員反應(yīng)時(shí)間為: t1=s"v1=7m/(40/3.6)m/s=0.63s,t2=s2/v2=11m/(60/3.6)m/s=0.66s,t3=s3/v3=19m/(100/3.6)m/s=0.684s,t=(t1+t2+t3)/3=0.66s.(3)m=pV=0.7X1C3kg/m3x10x~m3=7kg,汽油燃燒放出的熱量為:Q=mq=7kgX4.6X7?kg=3.22>^J0由W有=5$得,F(xiàn)=W有/s=Q刀/s=9.662N10汽車在平直路面上勻速行駛,所受阻力為 f=F=9.66X10N.【考點(diǎn)定位】物理與生活.內(nèi) 機(jī)械1.2X彳0 0.5 600 1.2X60 pSpSlSl【解析】試題分析:(1)在內(nèi)燃機(jī)的做功沖程中,是燃?xì)獾膬?nèi)能轉(zhuǎn)化為活塞的機(jī)械能;(2)發(fā)動(dòng)機(jī)做的功W=Pt,將功率值代入即可求解;四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的容量是2.0L,所以每個(gè)汽缸的容量是0.5L;解決此題要知道發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪每轉(zhuǎn)動(dòng)兩周里做功一次, 所以結(jié)合表格數(shù)據(jù)可知, 該發(fā)動(dòng)機(jī)每分鐘可以做功3000次;(3)結(jié)合公式W=pV變形可得P考,將功和單缸排量值代入即可得出答案;(4)推導(dǎo)公式時(shí)需要結(jié)合壓強(qiáng)公式、功的公式及幾何知識(shí)進(jìn)行分析解答.解:(1)在做功沖程中,燃?xì)鈨?nèi)能對(duì)外做功,將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能;(2)已知輸出功率是120kW,所以每秒做功W=1.2X105WK1s=1.2X5J0由表格信息可知,C因?yàn)檗D(zhuǎn)速為6000r/min,四沖程內(nèi)燃機(jī)每個(gè)工作循環(huán)曲軸轉(zhuǎn)兩周、做功一次,所以1s內(nèi)做功50次,因?yàn)樗母卓偱帕繛?.0L,單缸排量:v=1x2.0L=0.5L,所以發(fā)動(dòng)機(jī)在1s內(nèi)做功1.2X10J,C因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)有四個(gè)缸同時(shí)工作,所以每個(gè)缸1s內(nèi)做功:W=1.2X5103X14J,因?yàn)?s內(nèi)做功50次,所以每個(gè)做功沖程做功:4Wkx3X4JJ=600J.(3)因?yàn)閃=pV,V=0.5L=0.5X103m3,所以燃?xì)鈱?duì)活塞的壓強(qiáng):p=~V6p=~V6?!愣a(chǎn)2xfpa0.5X10d(4)由壓強(qiáng)公式pl可知,F(xiàn)=PS,活塞做功W=Fl=pSl,而V=Sl,所以W=pV;故答案為(1)內(nèi);機(jī)械;(2)C1.2X1500.5;C600;(3)1.2X10;(4)pS;psl;Sl.【點(diǎn)評(píng)】此類綜合性的題目,要結(jié)合內(nèi)燃機(jī)的四個(gè)沖程特點(diǎn),壓強(qiáng)公式及其做功公式,聯(lián)系幾何知識(shí)共同解答..(1)6X10;(2)變大;3X1(6;6.3><儉(3)沉管下半部分埋入海底的泥沙中,下表面與水不接觸,不受海水向上的壓強(qiáng),向上的壓力為 0,根據(jù)浮力的產(chǎn)生原因,沉管不再受海水的浮力.【解析】試題分析:(1)沉管灌水前處于漂浮狀態(tài), 受平衡力作用:F浮=G=mg=6x107kgx10N/kg=6x8W;(2)1液體壓強(qiáng)計(jì)算公式p=pgh表明,液體內(nèi)部的壓強(qiáng)隨深度的增大而增大,密封沉管灌水使其下沉過程中,其下表面所處的深度越來越大,受到海水的壓強(qiáng)將變大;2當(dāng)密封沉管上表面剛好水平浸沒在海水中時(shí), 浮力等于沉管和注入海水的重力 F總浮二G,『G管+G水)沉管浸沒水中,受到的浮力為:F總浮=pgV=1.0X3k0|/m3x10N/kg><180mX35mx10m=6.3x8N至少注入海水的重力: G7k=F總浮-G管=6.3x18NX6X8N=3X1(7N,至少注入海水的質(zhì)量:31073107N10N/kg=3106kg3方法一:浸沒在水中的物體受到的浮力等于上下表面的壓力差, 因?yàn)槌凉軇偤媒]在水中,故沉管的上表面受到水的壓力為 0,沉管下表面受到海水的壓力就等于沉管此時(shí)受到的浮力:F下=6.3X如,方法二:先用液體壓強(qiáng)計(jì)算公式 P=pgh計(jì)算出沉管下表面受到的壓強(qiáng),再利用公式 F=pS計(jì)算出沉管下表面受到的壓力:F=pS=pghS=1.0x31g/m3x10N/kg>(180mX35mx10m=6.3xfN.(3)沉管下半部分埋入海底的泥沙中,下表面與水不接觸,不受海水向上的壓強(qiáng),向上的
壓力為0,根據(jù)浮力的產(chǎn)生原因,沉管不再受海水的浮力,此時(shí)空心密封沉管不會(huì)再上浮.考點(diǎn):浮力產(chǎn)生的原因,液體壓強(qiáng)的計(jì)算,阿基米德原理3_——hzK 1.25h水C200減小2.1X30液【解析】【詳解】第一空.密度計(jì)在水中和在被測(cè)液體中都是漂浮的, 由浮沉條件可知浮力等于重力,所以浮力相等即F水浮=F液浮由阿基米德原理可得:p水gV排水=p液gV排液即p水gSh水=p液gSh液所以,密度計(jì)浸入液體的深度:第二空.煤油的密度為: p液=0.8x13kg/m3此密度計(jì)漂浮在煤油中時(shí)浸入深度為:103kg/m103kg/m3?h水~ 3 30.8?10kg/m第三空.因?yàn)閜水gSh水=p液gSh液,所以,p水h水=p液h液,液體密度和浸入的深度成反比,所以刻度是均勻的;第四空.滑動(dòng)變阻器阻值為零時(shí),電路最大電流是: I=15mA=0.015A,所以定值電阻最小阻值:U3VR- 二200Q;I0.015A第五空.由歐姆定律RU~知電壓不變,電流表示數(shù)變小,則電路總電阻變大,因此滑動(dòng)變阻器阻值變大.由圖像可知此時(shí)杠桿右端向上運(yùn)動(dòng), 杠桿左端下沉,合金塊受到的浮力減小.由阿基米德原理F浮田^V^g可知浸沒時(shí)V排不變,浮力減小,則液體密度變小,即可得該液體的密度隨溫度升高而減小;第六空.合金塊受到重力、浮力和拉力作用,杠桿在水平位置平衡,由杠桿平衡條件FliF2I2可得:(G合金-F浮)>Oa=G銅xOb,又因?yàn)槲矬w浸沒,物體排開液體的體積等于物體的體積可得 :(pgV~p液gV)xOa=m^gxOb即(pV-p液V)x(ab—Ob)=m銅><Ob代入數(shù)據(jù)可得:(pxixi「(3m3-1.1xi0kg/m3x1xl0m3)x(0.6m0.2m)=2kgx0.2m,解得:尸2.1xi0kg/m3.(1)2(2)會(huì)因?yàn)槌俣慌恼?3)20m/s【解析】【詳解】s50ms.一,一, -,,一一,一_,,.....一一,、— 一= _(1)由丫=—,轎車甲由A勻速行駛至B處所需要的時(shí)間t:t=v 1 =2s;t 90m/s3.6(2)轎車減速行駛3s淇平均速度v'=72km/h=20m/s,該過程通過的路程s'=v'羊20m/s>3s=60m.60m>50m,根據(jù)題意可知,轎車達(dá)到拍照處的速度大于 70km/h,所以汽車會(huì)被拍昭八、、?(3)由題意可得,制動(dòng)前汽車行駛的距離:s二70m-60m=10m,已知該駕駛員的反應(yīng)時(shí)間為TOC\o"1-5"\h\zs10m ,0.5s,則制動(dòng)刖汽車仃駛速度: V3=—= =20m/s.t0.5s【點(diǎn)睛】, .、 s .一(1)已知路程和速度,根據(jù)速度公式變形t=s可得所需時(shí)間;(2)知道汽車駕駛員發(fā)現(xiàn) Bv處有超速拍照裝置過程中的平均速度和運(yùn)動(dòng)時(shí)間,根據(jù) s=vt求出運(yùn)動(dòng)距離,然后進(jìn)行比較即可;(3)已知一輛汽車在平直公路上勻速行駛,根據(jù)駕駛員發(fā)現(xiàn)前方 70m處由障礙物,采取制動(dòng)后,汽車行駛 60m剛好停在障礙物前,可求得制動(dòng)前汽車行駛的距離,然后可求得制動(dòng)前汽車行駛速度.由表格可知電動(dòng)自行車噪聲低; 電動(dòng)自行車不會(huì)向空中排放廢氣, 污染小3.24X彳0180W 8.165X50【解析】【詳解】(1)由表格可知電動(dòng)自行車噪聲低;電動(dòng)不會(huì)向空中排放廢氣,污染小. (2)充電一次做的總宥用功W總=0.6kW?i=2.16M06j片 ,電動(dòng)自行車行駛50km做的有用功為W有=^W總,WTOC\o"1-5"\h\z―一一八)— 6?所以電動(dòng)自行車每行駛1km電動(dòng)機(jī)平均做的有用功 W=有用=曲息=0.752.1610J50 50 50=3.24X104J,自行車的最高時(shí)速是20km/h,那么跑完50km需要時(shí)間t=9=50km=2.5hv20km/h=9000s,所以當(dāng)自行車以最高車速勻速行駛時(shí),電動(dòng)機(jī)的輸出功率: P=W=0.752.16106J=180W,(3)由表格可知,摩托車每跑400km消耗汽油是10L,10L\o"CurrentDocument"t 9000s汽油產(chǎn)生的熱量Q=qm=qVp=0.71M0kg/m3X0.01m3X4.610J/kg=3.266108J,所以摩托8車每行駛1km消耗的能量W=3.26610J=8.165M05j.400【點(diǎn)睛】Wt用,、人(1)通過生活經(jīng)驗(yàn)和表格數(shù)據(jù)分析電動(dòng)車和摩托車的優(yōu)缺點(diǎn). (2)根據(jù)Y]=一包巴,結(jié)合W
心、功率的公式P=W計(jì)算功率.(3)由表格數(shù)據(jù)根據(jù)Q=mq計(jì)算摩托車每行駛1km大約要t消耗的能量.C1C40NCQ2乙同學(xué)的觀點(diǎn)正確,因?yàn)锳點(diǎn)力的方向不同,力臂的大小則不同,不能確定動(dòng)力臂與阻力臂的大小關(guān)系, 所以此時(shí)杠桿可能是等臂杠桿, 也可能是省力杠桿,還可能是費(fèi)力杠桿.【解析】【詳解】(1)根據(jù)杠桿平衡條件得: Fl1F2l2,TOC\o"1-5"\h\zF2L60N0.6m ,F(xiàn)1=q 40Nl1 0.9m(2)乙同學(xué)的觀點(diǎn)正確,因?yàn)楫?dāng)拉力與杠桿垂直時(shí),力臂最長(zhǎng)為阻力臂的二倍,當(dāng)力的方向改變時(shí),即與豎直方向的夾角逐漸增大時(shí)動(dòng)力臂會(huì)逐漸減小,當(dāng)此夾角為 60。時(shí),即與水平方向成30。角時(shí),如圖:根據(jù)直角三角形的特點(diǎn)知, 30。所對(duì)的直角邊等于斜邊的一半,即動(dòng)力臂此時(shí)等于阻力臂,故不再省力,夾角再增大,動(dòng)力臂小于阻力臂,為費(fèi)力杠桿.
略【解析】(1)汽車對(duì)水平路面的壓力: F=G=mg=2000kgX10N/kg=20000NF20000N ,“5-汽車對(duì)地面的壓強(qiáng): p- 廠110Pa;S0.2m2(2)汽車在水平路面上勻速運(yùn)動(dòng),其所受阻力等于牽引力,F(xiàn)sFv可得:— —一FsFv可得:— —一3P72103Wv30m/s2400N;(3)中巴車以30m/s行駛1h,發(fā)動(dòng)機(jī)至少做功: W=Pt=72X103WK3600s=2.592X108J,所以,燃料燃燒至少放出的熱量: Q=V=2.592X108J,由Q=Vq可得,至少需要汽油的體積: VQ2.592710J8.1L;q3.210J/L(4)用水作汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻液是因?yàn)樗谋葻崛荽?,相同質(zhì)量的水和其他物質(zhì)相比較,升高相同的溫度,水可以吸收更多的熱量.答:(1)靜止時(shí)中巴車對(duì)路面的壓強(qiáng)為 1X105Pa;(2)中巴車以30m/s勻速行駛過程中,所受阻力為 2400N;(3)中巴車以30m/s行駛1h,至少要燃燒8.1L汽油;(4)比熱容大.機(jī)械能CD不能2.9X90【解析】(1)根據(jù)短文知道,噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)工作過程中是燃料的化學(xué)能先轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,在把內(nèi)能再轉(zhuǎn)化為機(jī)械能;(2)火箭采用液態(tài)氫作為燃料,是因?yàn)橐簯B(tài)氫具有較高的熱值, 完全燃燒相同質(zhì)量的氫時(shí),可以釋放出更多的熱量,故選 C;(3)從能量轉(zhuǎn)化的角度看,內(nèi)燃機(jī)在壓縮沖程中,將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,所以燃?xì)獾臏囟壬?;在做功沖程中,氣體推動(dòng)活塞對(duì)外做功,將氣體的內(nèi)能轉(zhuǎn)化為活塞的機(jī)械能,燃?xì)鉁囟冉档?,所以燃?xì)鉁囟入S時(shí)間而變化是先升高,后降低,故 D較符合題意,故選D;(4)因?yàn)闇u輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)只帶燃料,利用空氣做氧化劑,所以渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)不能在大氣層外工作;
(5)根據(jù)題意知道,推力做功是: W=Fs=6.8M06N>6.4104m=4.3521011J;推力的平均功率約是: P=W/t=4.352>^011J/150s=2.9知10點(diǎn)睛:本題綜合考查了能量的轉(zhuǎn)化、熱值的特性、內(nèi)燃機(jī)工作過程中燃?xì)鉁囟鹊淖兓攸c(diǎn)、渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)的工作特點(diǎn)以及功和功率的計(jì)算,涉及知識(shí)點(diǎn)較多,是一道綜合性題目。(1)4N(2)100J(3)40m(4).由G=mg知道,足球受到的重力是:G=mg=0.4kgx10N/kg=4N.足球運(yùn)動(dòng)過程機(jī)械能守恒,所以從地面踢出時(shí)的機(jī)械能 E=Ek=120J足球在最高點(diǎn)時(shí)具有的重力勢(shì)能是:EPmgh0.4kg10N/kg5m=20J故足球在最高點(diǎn)時(shí)具有的動(dòng)能是: EkEEP120J20J=100Jkkp2v2sincoc 占.由x=2vsincoc知道,當(dāng)v=20m/s,CCC45時(shí),足球的射程是:g22v2sin8c 220m/ssin45cos45x 40m;g 10N/kg.以大小相同的速度踢出的足球, 由于30°拋射角踢出的水平速度大于以 60°拋射角踢出的水平速度,所以,在最高點(diǎn)時(shí)的動(dòng)能較大;又因?yàn)閟in30°cos60°,o osin60cos30所以,兩次的水平射程相同,故以60。拋射角時(shí)足球的動(dòng)能隨水平位置變化關(guān)系的大致圖像,如下所示:49.3%【解析】總質(zhì)量是6000kge則重力為:gmg6000kg10N/kg6104N平均阻力為車重的0.05倍,且勻速行駛時(shí)牽引力和阻力相等,所以牽引力為: Ff0.05G0.056104N=3103N公交車通過距離:svt363.6m/s162060s9.72105m發(fā)動(dòng)機(jī)做功為:WFs3103N9.72105m=2.916109J1m3可燃冰可轉(zhuǎn)化生成164m3的甲烷氣體,這些甲烷氣體完全燃燒產(chǎn)生的熱量為:Q放q甲烷V3.6107J/m3164m35.904109J一一一一9 W2.916109J ” “發(fā)動(dòng)機(jī)的效率為: 100%49.39%Q放 5.904109J答案:49.39%點(diǎn)睛:重點(diǎn)是熱值公式和做功的公式的應(yīng)用,涉及到了重力的計(jì)算、路程的計(jì)算、做功的計(jì)算、燃料燃燒放熱的計(jì)算、效率的計(jì)算,綜合性較強(qiáng),關(guān)鍵是計(jì)算中注意細(xì)心,注意單位的統(tǒng)一.綜合性較強(qiáng),但細(xì)心作答,難度并不大.汽車整個(gè)過程,汽車的平均速度為 9.8m/s【解析】【分析】C1)分析樹木相對(duì)于哪個(gè)物體向后運(yùn)動(dòng),這個(gè)物體就是選擇的參照物;C2)根據(jù)速度的公式得到兩段的路程,求出總路程,用總路程除以總時(shí)間得到整個(gè)路程中該汽車的平均速度C【詳解】C1)路旁的樹木相對(duì)于該汽車向后運(yùn)動(dòng)的,以汽車為參照物,路旁的樹木是運(yùn)動(dòng)的;C2cM車前6min行駛的路程:si=viti=36km/hx0.1h=3.6km=3600mC該車后100s行駛的路程:S2=v2t2=15m/sx100s=1500mC汽車行駛的總路程s=S1+S2=3600m+1500m=5100mC汽車的運(yùn)動(dòng)時(shí)間t=t1+t2+t3=360s+60s+100s=520sCTOC\o"1-5"\h\z汽車的平均速度??=??=黑黑"9.8??/??C故答案為:Cl)汽車;(2)整個(gè)過程,汽車的平均速度為 9.8m/sC【點(diǎn)睛】本題考查速度和運(yùn)動(dòng)的知識(shí), 平均速度是指在某段時(shí)間內(nèi), 物體運(yùn)動(dòng)的路程,與所用時(shí)間的比值,反映的是某段路程中物體運(yùn)動(dòng)的平均快慢 CBgh見詳解 桶外管中的水的垂直高度大于 h1【解析】【詳解】(1)水桶倒扣在飲水機(jī)上時(shí),其底部為真空,沒有大氣壓的作用,當(dāng)儲(chǔ)水盒中的水面剛好淹沒進(jìn)氣口B時(shí),儲(chǔ)水盒上面受到大氣壓的作用,大于桶內(nèi)水產(chǎn)生的壓強(qiáng),所以水桶中的水不會(huì)繼續(xù)流入儲(chǔ)水盒中。(2)設(shè)儲(chǔ)水盒上面受到大氣壓強(qiáng)為: P0桶中的水面與儲(chǔ)水盒里的水面的高度差為 h時(shí),桶中水的壓強(qiáng)為: pgh桶內(nèi)水面上方受到的氣體壓強(qiáng)為: R當(dāng)桶中的水處于靜止?fàn)顟B(tài)時(shí), 儲(chǔ)水盒上面受到大氣壓強(qiáng)等于桶中水產(chǎn)生的壓強(qiáng)和桶內(nèi)水面上方受到的氣體的壓強(qiáng);即: P0 P1p普gh所以,桶外大氣的壓強(qiáng)與桶內(nèi)水面上方的壓強(qiáng)差為:pP0Pi gh(3)如果桶底部裂了一個(gè)縫,水桶內(nèi)與外界大氣壓相通,等于儲(chǔ)水盒上面受到大氣壓,二者相互抵消,故水會(huì)在重力的作用下從出水口流出, 直至水桶內(nèi)和儲(chǔ)水盒內(nèi)的水面相平為止。(4)如圖:以圖中C點(diǎn)為研究對(duì)象,設(shè)Pi為AC段水柱對(duì)C點(diǎn)的壓強(qiáng),P2為BC段水柱對(duì)C點(diǎn)的壓強(qiáng)則:Pi=P0-p水ghi;P2=P0-p水gh2;因h2>hi,所以Pi>P2,即C點(diǎn)受到AC段水柱的壓力比受到BC段水柱的壓力要大,此時(shí)水會(huì)自動(dòng)流出,所以管子中的水至少要被 吸”到桶外管中的水的垂直高度大于 hi位置時(shí)桶中的水才會(huì)自動(dòng)從管子中流出。(1)圖中C是動(dòng)滑輪,ACB是定滑輪. C2c390N;C3c23400N【解析】(1)圖中C是動(dòng)滑輪,A、B是定滑輪.(2)每個(gè)水泥塊質(zhì)量mi=1.5x12m3X2.6x3ltg)/m3=39kg每個(gè)水泥塊的重為G="mg=39k310N/kg=390N" (3)水泥塊對(duì)鋼絲繩的拉力為Fi=20G=7800N由圖可知,動(dòng)滑輪由3段繩子承擔(dān),所以滑輪組對(duì)高壓輸電線的拉力為F2=3Fi=7800NX3=23400N思路分析:要看清楚滑輪的個(gè)數(shù)以及類型是解決本題的關(guān)鍵所在.試題點(diǎn)評(píng):本題要求學(xué)生有較強(qiáng)的綜合應(yīng)用能力,所涉及的知識(shí)點(diǎn)比較多.41.不變125 缸內(nèi)氣體壓強(qiáng)與長(zhǎng)度成反比 6.5【解析】【詳解】⑴氣缸是封閉的,當(dāng)活塞向下壓,由于氣缸內(nèi)的氣體含量并沒有發(fā)生變化,所以它的質(zhì)量并不發(fā)生改變;(2)當(dāng)缸內(nèi)氣柱長(zhǎng)度h=4cm時(shí),由圖讀出壓強(qiáng)是2.5105Pa,缸內(nèi)氣體對(duì)活塞產(chǎn)生的壓力為:F=pS=2.5105PaX5M0-4m2=125N;(3)由圖象可得:一定質(zhì)量的氣體,溫度不變時(shí), Ph乘積為一定值,即壓強(qiáng)與氣缸內(nèi)氣體的長(zhǎng)度成反比;(4)由圖乙可知,當(dāng)氣體壓強(qiáng) p=1M05Pa時(shí),對(duì)應(yīng)的缸內(nèi)氣體的長(zhǎng)度為 hi=10cm,所以氣缸內(nèi)氣體的體積為: Vi=Shi,氣缸內(nèi)氣體的質(zhì)量為: m=piVi=piShi,由圖乙可知,當(dāng)氣體壓強(qiáng) p=5Xi05Pa時(shí),對(duì)應(yīng)的缸內(nèi)氣體的長(zhǎng)度為 h2=2cm,在此過程中氣體的質(zhì)量不變,所以m=aV2=p2Sh2,所以piShi=mSh2,則:2 iShi h- i 10cm i.3kg/m36.5kg/m3.2 Sh2 h2 i 2cm42.小碳纖維【解析】(i)飛機(jī)機(jī)翼上方的空氣流速大、壓強(qiáng)小,機(jī)翼下方流速小、壓強(qiáng)大,氣體就會(huì)產(chǎn)生一個(gè)向上的壓力差,這就是飛機(jī)升力的產(chǎn)生原因;(2)若設(shè)計(jì)Quaranta車身的材料應(yīng)具有強(qiáng)度高且輕便的特點(diǎn), 則根據(jù)表所列的材料中, 最為理想的是碳纖維;(3)根據(jù)題意可得,太陽能電池的效率: 結(jié)型120V10A2100%15%;W P0St1000W8m(4)由題意和圖乙可知,車以最大機(jī)械功率 P運(yùn)動(dòng)時(shí)的速度為10m/s,根據(jù)P=Fv可得車的牽引力: FP800W 80N,v10m/s由于車做勻速運(yùn)動(dòng),則所受摩擦力 f=F=80N;當(dāng)功率減小到Pi,汽車以6m/s的速度做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí),由于摩擦力大小與速度無關(guān),摩擦力仍然為80N,故此時(shí)車的牽引力Fi=f=80N;此時(shí)車的功率:P產(chǎn)FiV=80NX6m/s=480W答:(1)??;(2)碳纖維;(3)太陽能電池將太陽能轉(zhuǎn)化為電能的效率為 15%(4)功率Pi的大小為480W43.半導(dǎo)體可再生3.7105Pa 108N【解析】
【詳解】(1)太陽能電池板一般是由晶體態(tài)硅制成的,而硅是半導(dǎo)體材料.太陽能屬于可再生能源,其主要特點(diǎn)是取之不盡用之不竭,并且環(huán)保無污染.(2)當(dāng)該太陽能電動(dòng)車空載停在水平地面上時(shí),汽車對(duì)地面的壓力:F=G=mg=1480kg10N/kg=14800N,汽車對(duì)地面的壓強(qiáng):14800NP-= 14800NP-= -4~2S4100104m2=3.7105Pa;⑶太陽能汽車的行駛時(shí)間即光照時(shí)間 :t=12:00+3:00-10:00=5h,太陽能電池以額定最大輸出功率工作時(shí)輸出的電能:WPt太陽能電池以額定最大輸出功率工作時(shí)輸出的電能:WPt=1.4kW-h5h=7kW-h蓄電池提供的電能: W2=(1-2)W=(1-2)x15kW?h=5kW?h,3 3則該太陽能汽車共消耗的電能: Wa=Wi+W2=12kWDh=12兄3.6吊106J=4.32<107J;該太陽能汽車將電能轉(zhuǎn)化的機(jī)械能:W該太陽能汽車將電能轉(zhuǎn)化的機(jī)械能:W機(jī)械=m卬電=90%*4.32*107J=3.888X107J;、六 k田刈鉆大 l W?3.888107J該太陽能汽車受到的牽引力: F牽= = =108N,S36010A以0.5m/sA以0.5m/s的速度被勻速提升,根據(jù)滑輪組省力費(fèi)距離,繩子自由端移動(dòng)的速度因?yàn)樘柲芷嚻街眲蛩傩旭偅瑒t阻力: f=F牽=108N.(1)1200N (2)540N(3)1350W(4)4.05W【解析】A完全浸沒在水中時(shí)排開液體的體積就是 A的體積,根據(jù)阿基米德原理,3 3 3%=液gv1.010kg/m10N/kg0.12m 1200NA完全浸沒在水中,提升A勻速上升高度h,則做的有用功W用=(GF浮)h,總功為W總,=(G+G動(dòng)F浮由,物體A的重力Gmg210kg10N/kg2100NW用機(jī)械效率W用機(jī)械效率60%=—W巧心、(GF浮)h_G%
(G+G動(dòng)F?。﹉飛+G動(dòng)F浮2100N1200N2100NG動(dòng)1200N帶入計(jì)算G動(dòng)600N出水后滑輪組有5段繩子,假設(shè)拉力等于F,則根據(jù)滑輪組省力原則1F—(G+G動(dòng))540N5
v50.5m/s2.5m/s,拉力F做功的功率PFv540N2.5m/s1350w(4)從A上表面剛出水面到A完全離開水面的過程中,浮力逐漸減小,上升相同的高度,有用功W用(GF浮)h隨浮力減小而變大.額外功W額G動(dòng)h不變,所以效率變大.45.等于116 0.19m1mV塑料解得:V塑料1mV塑料解得:V塑料0.19m3;【解析】【詳解】(1)密度是物質(zhì)本身的一種特性, 只與物質(zhì)的種類和狀態(tài)有關(guān), 與物質(zhì)的質(zhì)量和體積無關(guān),把一個(gè)板材切割為大小不同的兩塊,大塊的密度等于小塊的密度;每塊塑木板材的體積為V2m20.05m0.1m3,根據(jù) V可得每塊板材的質(zhì)量:3 3 3m V1.1610kg/m0.1m116kg,(2)塑木板材的質(zhì)量等于紙漿和塑料的質(zhì)量之和,體積為兩者的體積之和,根據(jù)密度公式m氏漿mm可得: 乂氏漿皿料1.16103kg/m3,即:紙漿V紙漿V紙漿 塑料V塑料V氏漿V塑料1.16103kg/m3;1.0103kg/m31m32.0103kg/m3V塑料(3)116g塑木板材的體積:V1116g1.16g/cm3100cm3,空心部分的體積:V空V2V1120cm3100cm320cm3.46.(滑動(dòng))變阻器(或電位器)46.(滑動(dòng))變阻器(或電位器)串聯(lián)D1.08X1060.8 02005.56【解析】c1oC根據(jù)短文內(nèi)容知道,電動(dòng)車中改變車速的控制器相當(dāng)于實(shí)驗(yàn)室中的滑動(dòng)變阻器,它和電動(dòng)機(jī)應(yīng)該串聯(lián)在一起使用;C2。篌專動(dòng)車速控制器加速,是將電能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能,故A錯(cuò)誤;電動(dòng)機(jī)的工作電壓為 48V,不能用額定電壓為220V的照明燈,故B錯(cuò)誤;行駛過程中輪胎克服摩擦做功,機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,使輪胎的內(nèi)能增加=溫度升高而發(fā)熱,故C錯(cuò)誤C夜晚行駛時(shí)打開車燈,會(huì)照亮道路,有利于行車,不會(huì)影響車速,故D正確;C3)知道電動(dòng)機(jī)的最大容量W電=400W?h=0.4kW?h=0.4X3.66J=1.44X6J,因?yàn)殡娔苻D(zhuǎn)化
為機(jī)械能的效率是:r=75%,所以電能最多轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的是CW機(jī)械能=亞電*75%=1.44X6I0JX75%=1.08X61.0由題意知道CQ放X30%=mqX30%W機(jī)械能,需要汽油的質(zhì)量是Cm=W機(jī)械能/qx30%=1.08X610.5x6UJkgx30%=0.8kgCC4)因?yàn)樾∶黩T該車在水平路面勻速行駛,行駛方向與其受到的重力方向垂直,所以,此過程在重力做功為0c根據(jù)圖象知道摩擦阻力是: f=20NC該過程中克服摩擦力做功的功率為CP=fv=20NX10m/s=200W;消耗電功率:P=P/75%=200W/75%C由P電=5知道通過電動(dòng)自行車的電流是:I=P電/U=200W/75%/48V=5.56AC點(diǎn)睛:本題以電動(dòng)車為例考查了力學(xué)、 熱學(xué)、電學(xué)、磁學(xué)中相關(guān)知識(shí),知識(shí)點(diǎn)多、綜合性強(qiáng),【解析】8B【解析】8B的質(zhì)量(或重力)試題分析:(1)由物體的浮沉條件可知浮力等于重力: F浮=G=mg=12X10-3kg/m3x10N/kg=0.12N(2)由圖象可知物體A的密度pA=0.6g/cm3由p=20cm3在圖象甲中涂黑如上圖所示;(3)設(shè)物體A的底面積為s,浸入水中的深度為h',則排開水的體積為V排=$卜;物體的體積V物=sh,物體A漂浮,則有Ga=F浮,由阿基米德原理得F浮=0水gV排=「水gsh;又由G=mg,p=m/V得,G=p物gV物=「物gsh,所以p水gsh'=p物gsh,gp:h'=12cm水面位置在距A上表面h''=20C2cm=8cm;(4)密度計(jì)"B的重力增大,根據(jù)漂浮條件和阿基米德原理可知, 6人=5浮=「水gV排,物體重力增大,放入液體中后排開水的體積較以前增大,會(huì)下沉一些,測(cè)量值比液體真實(shí)偏大,所以要重新測(cè)量 B的質(zhì)量(或重力),重新標(biāo)注密度值.考點(diǎn):密度;物體的浮沉條件O15060大于【解析】C1)由圖可知,此杠桿的支點(diǎn)為。點(diǎn)。(2)該同學(xué)質(zhì)量為50kg,重為:??=????=50???%10N/kg=500N,根據(jù)杠桿平衡條件得:??x0.9m=?(0.9m+0.6m)
"r解得B點(diǎn)的力應(yīng)為:?=—--=————=300N,因?yàn)閮芍皇种?,所以每只手的支持力至少?150N;每次肩部上升的距離均為 0.4m,則重心上升的高度為:=0.24m;他在1min內(nèi)做了他在1min內(nèi)做了30個(gè)俯臥撐,做功為:??=????=30X500NX0.24m=3600J所以他的功率至少為:??=一
??=一
=60W。(3)做俯臥撐運(yùn)動(dòng)時(shí),消耗了身體內(nèi)的化學(xué)能,獲得了機(jī)械能,轉(zhuǎn)化中有一部分能量會(huì)克服關(guān)節(jié)等處的摩擦力做功,所以該同學(xué)消耗的化學(xué)能大于克服自身重所需的能量。(1)S1gF="mS0S1TCp=-S0試題分析:(1)細(xì)線剛好伸直時(shí),木塊在豎直方向上受重力和浮力兩個(gè)力.(2)注入液體的質(zhì)量為 m時(shí),細(xì)線對(duì)木塊的拉力為FF=℃F浮=p0gChSm=p0ch(S-S1)
F=①mS。S1⑶當(dāng)細(xì)線剛好被拉斷時(shí),F(xiàn)-G+T液面恢復(fù)穩(wěn)定后F浮'=Gpog(V排-V排')=T3gCh'o=TTCp=——So【考點(diǎn)定位】物體受力分析、阿基米德原理、液體壓強(qiáng)壓力的計(jì)算50.1 2.4 3 0.8(1)由于拉力始終豎直向上,杠桿的平衡條件可知,拉力不變(動(dòng)力臂與阻力臂之比不變)由圖甲可知,當(dāng)B端離地1m時(shí),功與B端高度的比(力的大小)發(fā)生變化,說明A端剛離地,由此可知金屬棒全長(zhǎng)1米;(2)根據(jù)WGh得,金屬棒的重力為;八VW3J2.4JG—— Vh1.2m八VW3J2.4JG—— Vh1.2m1m即F23N;同理可知拉力:FiW2.4J
hFiW2.4J
h11m2.4N(3)由杠桿平衡條件得:GdFiL2.4N1mV
d 2.4N1mV
d 0.8m.3N51? h。不小于-2【解析】(1)細(xì)試管的底部面積:??=????=??鏟=亨大氣對(duì)它豎直向上的壓力: 【解析】(1)細(xì)試管的底部面積:??=????=??鏟=亨大氣對(duì)它豎直向上的壓力: ??=2????=??—02(2)細(xì)試管的受力情況如圖所示,細(xì)試管剛好向上爬升”時(shí),細(xì)試管受力平衡,即Fo細(xì)試管剛好向上爬升”時(shí),細(xì)試管受力平衡,即Fo=G+F即得到關(guān)系式:poS=G+(po—p0gh。)S整理得?=整理得?=【解析】【詳解】(1)由于金屬塊處于靜止?fàn)顟B(tài),則受重力G、木塊對(duì)它的支持力F和浮力F浮的作用;如圖:一S3'二二電二(2)用輕質(zhì)細(xì)繩將一木塊與容器底部相連后浸沒在水中時(shí),木塊受浮力、重力和拉力的作用;貝UF浮木=G木+T, ①剪斷細(xì)線后,木塊和金屬塊漂浮在水面上時(shí), 則木塊和金屬塊受浮力和重力作用, 根據(jù)漂浮
條件可知:F浮木+F浮金屬=G金屬+G木,即:F浮木+F浮金屬=mg+G木, ②所以,①②兩邊的等式相減可得:F浮金屬=mg—T;由于F浮金屬=p水gV排金屬=「水g(V金屬一1V金屬)=p水gX—V金屬=「水gx—X3 3 3金屬所以,p水gX2x1Tl=mg-T,3金屬P金屬=P金屬=2mg水
3(mgT)(3)甲圖中液體對(duì)底部的壓力為 5甲=6水+F浮木,乙圖中液體對(duì)底部的壓力為 F乙=6水+F浮木+F浮金屬,則從甲圖到乙圖的過程中,液體壓力的變化:△F=Fzi—F甲=6水+F浮木+F浮金屬一(G水+F浮木)=F浮金屬=mg—T,nFmgT所以△p=——=———SS折射現(xiàn)象 變大把軟管的一端折射現(xiàn)象 變大把軟管的一端伸入魚缸的底部,另一端在魚缸的外面,將外面的軟管里面的空氣抽出來, 當(dāng)管中液面低于里面的水面時(shí)停止抽氣 大氣壓【解析】【分析】(1)根據(jù)開關(guān)與所控制的用電器串聯(lián),并聯(lián)電路各用電器工作時(shí)互不影響的特點(diǎn)即可判斷得出各元件的連接特點(diǎn),據(jù)此畫出電路圖;(2)光從水中斜射入空氣中時(shí),折射角大于入射角,折射光線遠(yuǎn)離法線;光從空氣斜射入水中時(shí),折射角小于入射角,折射光線靠近法線;(3)氣泡在水中上升的過程中體積逐漸變大, 根據(jù)公式F浮=pgV非可知?dú)馀菔艿剿母×Φ淖兓闆r;(4)根據(jù)管內(nèi)外大氣壓及水柱壓強(qiáng)間的關(guān)系進(jìn)行解答;【詳解】(1)根據(jù)溫度下降到一定值時(shí),溫控開關(guān) S2閉合,電加熱棒工作;溫度升高到一定值時(shí),溫控開關(guān)S1閉合,過濾水泵工作;可知:開關(guān)S2控制加熱棒,開關(guān)S1控制水泵;由于它們互不影響;所以時(shí)并聯(lián)連接;另一組電路:根據(jù)閉合開關(guān)S3,當(dāng)有人接近魚缸時(shí),紅外線感應(yīng)器接通,照明燈發(fā)光;當(dāng)魚缸附近無人時(shí),照明燈不發(fā)光;斷開開關(guān) S3,紅外線感應(yīng)器和照明燈都不工作.”可知:開關(guān)S3、紅外線感應(yīng)器和照明燈相互影響,故應(yīng)串聯(lián)連接,由于用電器連入家庭電路中,故火線應(yīng)先進(jìn)開關(guān),電路圖如下:(2)從空氣中看水中的物體,水中物體反射的光斜射到水面時(shí)發(fā)生折射,折射光線遠(yuǎn)離法線后進(jìn)入眼睛,而我們逆著光的方向看到物體的像,所以看上去比實(shí)際位置高;(3)魚缸中的魚吐出一個(gè)氣泡,氣泡在水中上升的過程中體積逐漸變大,排開水的體積變大,根據(jù)F浮=0水丫排g可知?dú)馀菔艿剿母×ψ兇螅?4)為了讓水從水管中流出來,做法是:把軟管的一端伸入魚缸的底部,另一端在魚缸的外面,將外面的軟管里面的空氣抽出來, 當(dāng)管中液面低于里面的水面時(shí)停止抽氣; 這是由于外面的軟管里面的壓強(qiáng)低于作用在液面上的大氣壓,所以水會(huì)在大氣壓的作用下流出._ __40一54.300Pa 2.88NFM—N/kg0.24N
(1)當(dāng)M=58g時(shí),水面還沒有到達(dá)物體的下表面, 此時(shí)水可看做是柱體, 此時(shí)容器對(duì)水平地面的壓力F=G=(Mmi)g=(0.058kg0.05kg)10N/kg=1.08N,容器的底面積Si=F1.08N _6cmX6cm=36cm2=3.6M0-3m2,此時(shí)容器對(duì)水平地面的壓強(qiáng) p=—= :=300Pa;S, 3.6103m2(2)物體高度h=(4cm6cm)-1cm-2cm=7cm,物體體積V=Sh=9cm2X7cm=63cm3,物體密度p=m~=56.7g=0.9g/cm3=0.9X03kg/m3,小于水的密度,物體在水里應(yīng)處于漂浮V63cm3狀態(tài);由p=m得:注入水的體積V=m=194g3=194cm3,容器下方正方體能夠注V 1g/cm水的體積:V下=6cmx6cmx6cm-9cm2x(6cm-2cm)=180cm3,所以容器中上方正方體中水的體積V±=V-V下=194cm3-180cm3=14cm3,容器中上方正方體中水的深度 h'=14cm3二二— : 214cm3二二— : 2S上S物4cm4cm9cm=2cm,物體浸入水中的深度h"=(6cm-2cm)2cm=6cm,9_h旻
—= 9_h旻
—= 10h2cm=8cm, 一 V排 0.9g/cm如果物體完全漂浮下浮=6,即p水gV排=09慚以——=——=—g一3-V水1g/cm解得h浸=6.3cm,所以物體不會(huì)完全漂浮起來,容器中白^水深h水=h下h'=6cm水對(duì)容器底的壓強(qiáng)p=p水gh水=1X103kg/cm3X10N/kg>0.08m=800Pa,由p=^■得:水對(duì)容S器底的壓力F=pS〔=800Pa>3.610-3m2=2.88N;(3)當(dāng)水面恰好達(dá)到物體下表面時(shí) ,水的體積V=6cmX6cmX2cm=72cm3,水的質(zhì)量m=pV=1X103kg/m3X7.210-5m3=7.2M0-2kg,當(dāng)水的質(zhì)量0g<M?72g時(shí),液體對(duì)容器底的壓力等于水的重力 F=G=mg=7.2>10-2kgM0N/kg=72M0-2N,是一個(gè)正比例函數(shù),做出圖象;當(dāng)注入180cm3的水時(shí),根據(jù)上面第二問中的計(jì)
算可知,此時(shí)恰好把下面的正方體注滿水, 此時(shí)水的深度為6cm,此時(shí)水對(duì)容器底的壓力 F'=pS=?hS=1xi03kg/m3M0N/kg>0.06m>3.610-3m2=216X10-2N,當(dāng)水的質(zhì)量72g<M?180g時(shí),關(guān)系式F=pS=PghS=Pgh(SkS物)=m水pgh甌它是一個(gè)一次函數(shù),圖象是一條直線.故圖如下所示:+F/10-3N216-216-點(diǎn)睛:(1)當(dāng)水面還沒有到達(dá)物體的下表面時(shí),此時(shí)水可看做是柱體,此時(shí)容器對(duì)水平地面的壓力等于M和容器的總重力,再根據(jù)p=F可求此時(shí)容器對(duì)水平地面的壓強(qiáng). (2)首先S求出物體m2的密度,再根據(jù)P=m求出水的體積,再根據(jù)題意判斷物體是否完全漂浮,再求出水的深度,根據(jù)p=pghhjt出水對(duì)容器底的壓強(qiáng),再根據(jù) p=F求出水對(duì)容器底部的S壓力.(3)根據(jù)公式p=pghhjt出當(dāng)水面恰好達(dá)到物體下表面時(shí),水對(duì)容器底的壓力,即水TOC\o"1-5"\h\z的重力;再求出注入180g水時(shí),水面的深度,根據(jù)F=pS=pghSt出水對(duì)容器底的壓力. 再畫出圖象.\o"CurrentDocument"55.是大于240 1.5(1)根據(jù)題意得,攝像機(jī)拍攝 1幀畫面需要的時(shí)間為:, 1t0 4s;1.1104拍攝110幀所需的時(shí)間:1t110 4s0.01s,1.1104
s根據(jù)V—得小轎車的速度:ts0.5mv— 50m/s503.6km/h180km/h>120km/h,t0.01s可見小轎車超速了。(2)由圖乙可知,在0?5s內(nèi),無人機(jī)速度在不斷增加,受力不平衡,且升力大于重力;(3)根據(jù)WPt得12s內(nèi)消耗的電能:W=Pt=20W<12s=240J;根據(jù)WUIt得,無人機(jī)電源儲(chǔ)存的電能為:WE=UIt=24V>2.5AMX3600s=216000J;已知電動(dòng)機(jī)消耗的功率是電源總功率的 50%,則電動(dòng)機(jī)消耗的能量是電源總能量的 50%:W=50%W總=50%x216000J=108000J,由P 丁可得,無人機(jī)在空中以額定功率飛行的時(shí)間:108000J20W5400s1.5h108000J20W5400s1.5ho相同動(dòng)能(或速度)慣性人的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為人的重力勢(shì)能及撐桿的彈性勢(shì)能C1)人走路與跑動(dòng)時(shí),鞋底與地面接觸,靜摩擦力方向與人行進(jìn)的方向相同;助跑的目的是起跳前增大自己的動(dòng)能(2)起跳時(shí),由于具有慣性,所以小玲身體繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng),動(dòng)能有一部分轉(zhuǎn)化為重力勢(shì)能及撐桿的彈性勢(shì)能 CC1)推導(dǎo)過程見解析;(2C21.7%C【解析】分析:ci)在做功沖程里,求出了燃?xì)鈱?duì)活塞的壓強(qiáng),知道活塞的面積,利用p£求活S塞受到的壓力;又知道活塞移動(dòng)的距離(沖程長(zhǎng)) ,利用功的公式WFs求每個(gè)做功沖程燃?xì)庾龉Γ桓鶕?jù)VSh即可求出發(fā)動(dòng)機(jī)的單缸排量.C2)要解決此題需要掌握熱機(jī)效率的概念:熱機(jī)用來做有用功的能量與燃料完全燃燒放出的熱量之比.其中首先根據(jù)公式WPt計(jì)算出發(fā)動(dòng)機(jī)做的功,即有用功;根據(jù)公式mV計(jì)算出汽油的質(zhì)量,然后根據(jù)公式 Qmq計(jì)算出燃料完全燃燒放出的能量,最后根據(jù)公式一計(jì)算熱機(jī)的效率.Q解答CC1)由pF可知,活塞受到的壓力: FpS;因?yàn)樵谧龉_程,活塞移動(dòng)的距離S為L(zhǎng),所以燃?xì)鈱?duì)活塞所做的功: WFLpSL;因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)的單缸排量VSL;故WFLpSLpVCC2M公里耗油量為10L,故油的質(zhì)量是: mV0.8103kg/m30.01m38kge7 , 8 SW總Qmq4.610J/kg8kg3.6810J;汽車運(yùn)動(dòng)的時(shí)間,據(jù)v,可知:,s100000m,t- 4000sV90 , ;做的有用功為:WT用 Pt20103W4000s8107JC——m/s3.6一一 W有用 8107J故效率是 一士100% 廠100%21.7%c3.68108J心、答:(1)推導(dǎo)過程見上面的解析;(2)據(jù)以上參數(shù)推算在測(cè)試條件下,該汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的效率是21.7%C【點(diǎn)睛C本題考查了學(xué)生對(duì)內(nèi)燃機(jī)燃料燃燒能量走向示意圖、效率公式的了解與掌握,掌握熱機(jī)效率計(jì)算公式是本題的關(guān)鍵 C.增大.升溫.短.B.C【解析】.重物被“提升”時(shí),質(zhì)量不變,高度增加,重力勢(shì)能增加.常溫下發(fā)生形變的記憶合金,受熱超過一定溫度時(shí),能完全恢復(fù)到原來的形狀,所以形狀記憶合金材料制成的眼鏡框被踩扁后應(yīng)該升溫,使其恢復(fù)原狀..記憶拉伸彈簧常溫時(shí)較小的外力可使其處于伸長(zhǎng)狀態(tài), 高溫時(shí)會(huì)自動(dòng)恢復(fù)到原來的壓縮狀態(tài),所以高溫狀態(tài)長(zhǎng)度比低溫狀態(tài)短..由焦耳定律Q=i2Rt,得電流大小相同情況下,通電時(shí)間越長(zhǎng)產(chǎn)生的熱量越多, 升溫最快,從個(gè)選項(xiàng)的圖線中可以看出, B圖線的電流在相同工作時(shí)間內(nèi),通電時(shí)間最長(zhǎng),故B正確.從上圖左側(cè)懸掛重物的情景圖變?yōu)樯蠄D右側(cè)的情景,需要將記憶合金的中間部分向上提升,將記憶合金的兩端向下壓低.都用普通彈簧的話,不掛重物時(shí),由于記憶合金和吊鉤、吊索的重力作用,彈簧被拉伸,懸掛重物后,中間的彈簧被進(jìn)一步拉伸,可以提供向上的拉力,滿足中間部分向上的要求;兩側(cè)的彈簧會(huì)收縮,如果沒有回復(fù)原長(zhǎng),提供的仍然是拉力,不能滿足將兩端壓下的需求.所以中間可以使用普通彈簧,兩側(cè)不能使用普通彈簧,故而AB不可行.記憶拉伸彈簧常溫時(shí)較小的外力可使其處于伸長(zhǎng)狀態(tài), 通電高溫時(shí)會(huì)自動(dòng)恢復(fù)到原來的壓縮狀態(tài);產(chǎn)生的是收縮的拉力,不能滿足兩端壓低的需求,故而D不可行.記憶壓縮彈簧,常溫時(shí)較小的外力即可使其處于壓縮狀態(tài), 通電高溫時(shí)會(huì)自動(dòng)恢復(fù)到原來的伸長(zhǎng)狀態(tài);可以產(chǎn)生伸長(zhǎng)的推理,滿足兩端壓低的需求 C故C可行C故選C63.反 小于甲6【解析】【詳解】(1)萬有引力公式為FGmm2,由公式可知,引力大小與兩物體的質(zhì)量 mi和m2乘積r成正比,與兩物體距離 r的平方成反比;(2)①大象的重力G象=m彖g=6.0103kgX9.8N/kg=5.88104N;把大象與表3中大象與地球間的引力相比可得,地球表面的物體所受的重力 G小于物體與地球間萬有引力 F;②根據(jù)公式FGmm2可知,對(duì)于地球上質(zhì)量不同的物體與地球間的萬有引力成正比, 故r可用圖象中的甲圖線來表示;24,③月球車在地球上受到的引力fm=gmm2g140kg6110kg,r2 4.061013m2
月球車在月球上受到的引力 尸月=6月球車在月球上受到的引力 尸月=6mim2r22140kg7.310kg
)
12 23.0210m2_ 24140kg610kg匚 13 2F地 4.0610m2 140kg7.31022kg3.021012m,2在豎直方向下落得高度: y-gt,2在豎直方向下落得高度: y-gt64.重力勢(shì)動(dòng)64.重力勢(shì)動(dòng)2x=vot(1)小球從高度為h的光滑斜面頂端由靜止自由滑下,質(zhì)量不變,高度減小,速度增大,故重力勢(shì)能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能;因?yàn)橘|(zhì)量為m的小球從高度為h的光滑斜面頂端由靜止自由滑下,到達(dá)斜面底端的速度為v,過程中機(jī)械能守恒,故有:1 2mgh-mv,代入h=0.2m,g=10m/s2,斛得v=2m/s;(2)將物體以一定的初速度vo沿水平方向拋出(不計(jì)阻力),物體做平拋運(yùn)動(dòng),由速度公式得,在水平方向運(yùn)動(dòng)的距離公式為:x=V0t,1/1/x、2 1x2—g(1) -g-,2vo 2vox由速度公式得,運(yùn)動(dòng)時(shí)間為: t一v06)時(shí),x的2次方成正比,可以判斷曲線為 b.pmaxoghi;注入液體的質(zhì)量5ss1:1s②物體沉底或懸浮(P>P0)時(shí),P②物體沉底或懸浮(P>P0)時(shí),Pmax0g一;注入液體的質(zhì)重 0(S_S-i)h1.3 3
【解析】【分析】C1)根據(jù)力的平衡知識(shí)分析物體受力情況,據(jù)此作圖;C2)根據(jù)液體內(nèi)部的壓強(qiáng)特點(diǎn),由p=pg州J斷壓強(qiáng)大小,根據(jù)物體在液體中的狀態(tài),結(jié)合阿基米德原理和密度的公式分析注入液體的質(zhì)量 C【詳解】C1°C注入液體前,物體受到重力及容器的支持力, 從物體的重心沿豎直向下和豎直向上畫出重力和支持力的示意圖,如圖所示:C2Q圖可知,凹槽的圓柱形物體重力:TOC\o"1-5"\h\z- ?S2, 2 ?G mgV物g --hi g- Sihig c23 3若開始向凹槽中注入液體,要使產(chǎn)生的壓力最小,須使物體受到浮力作用,即先應(yīng)把液體注滿凹槽后再溢至容器內(nèi),C若物體最終漂浮CpCe)時(shí)C此日F=0NC物體及所裝液體整體漂浮,此時(shí)物體浸在液體內(nèi)的深度為he凹槽內(nèi)底部所受液體的最大壓強(qiáng) Pmax2液gh2=-0gh凹槽內(nèi)底部所受液體的最大壓強(qiáng) Pmax2液gh2=-0ghic根據(jù)漂浮條件得到 F浮GG液CF浮液gV排cogSih2?一S1h1g3S2.og_23h2shiS120h 230S1所加液體的體積CV液所加液體的體積CV液SS1hS2h2--.1?。SS1h—S1h1c3注入液體的質(zhì)量0h13~SS1 —1 S10h13~SS1 —1 S10c物體沉底或懸浮(p>e)時(shí),則Pmax 0gHhih2oghi若物體沉底或懸浮,則物體剛好浸沒時(shí)對(duì)底壓力最小C且注入液體最少TOC\o"1-5"\h\zcc1c Cc hlm夜 '-i/液 0S S! h— S|h1 0S S1 —\o"CurrentDocument"3 3注入液體的體積v液(SS)%v液(SS)%S2h12snSihi? 2? _2-Sh1—Sh S—G\o"CurrentDocument"3 3h1c注入液體的質(zhì)量2注入液體的質(zhì)量2、。一o(S*6)h〔c366.N送血5.0466.N送血5.04X106J16W(1)當(dāng)線圈中的電流從a流向b時(shí),由安培定則可知,線圈的左端為N(1)當(dāng)線圈中的電流從a流向排斥,活塞在排斥力的作用下將向右運(yùn)動(dòng);此時(shí)閥門 K1打開,K2關(guān)閉,動(dòng)力泵”處于送血狀態(tài).(2)人體吸收的熱量:Q=cm(t-t0)=4.2X30/(kg?0X60kg><37C-17C)=5.04X60,(3)心臟每分鐘做的功:W=FL=pSL=pV=1.6X5PaX6000X16m3=960J,心臟的平均功率:PW960J16W.t60s67.(1)1:1(2)600Pa【解析】
【解析】(1)已知圓柱體A豎直放在水和溶液甲中,都能漂浮,則浮力等于重力,根據(jù)浮力產(chǎn)生原因和壓強(qiáng)公式即可解答.(2)已知水的密度和物體露出液面體積占總體的比例,阿基米德原理與浮力公式可以求出物體與液體密度.然后該圓柱體的密度和露出體積及底面所受壓強(qiáng)為 800Pa求出浸沒的深度和圓柱體的高度.根據(jù)杠桿平衡條件列出等式求出壓力,最后利用壓強(qiáng)公式即可求出.C圓柱體A豎直放在水和溶液甲中,都能漂浮, CF浮水=5浮甲=GC浸在液體中的物體受到的浮力等于液體對(duì)它產(chǎn)生的上下表面的壓力差, ℃F浮水=F壓水,F(xiàn)浮水=F壓甲,則:F水j±=F甲壓,-一 p水壓1C是同一個(gè)圓枉體,底面積相同, Cp水壓二p甲壓,則: --P甲壓1C圓柱體A豎直放在水和溶液甲中, 都能漂浮,CF浮^=f浮甲=g,即:p水g(1二)V=p5甲g(1-1)V,℃「甲='p水=—x1x1kg/m3=0.8x^Og/m3,TOC\o"1-5"\h\z\o"CurrentDocument"3 3pa=—p水=—x1x3kg/m3=0.6x3kg/m3,C圓枉體A在披體甲中時(shí)底面所受壓強(qiáng)為 800Pa.Ch\o"CurrentDocument"5 5甲’^――=0.1m,C圓柱體A有1的體積露出液面,即:h甲'=(1二)hA,ChA二旦h甲’3甲g 3 3 2 2x0.1m=0.15mx0.1m=0.15m圓柱體A、B的受力示意圖如圖:則 Fa=G-F浮,F(xiàn)b=G-N,根據(jù)杠桿平衡條件得: FaL尸F(xiàn)bL2,C(G-F?。㎜尸(G-N)L2,又CL1:L2=3:1,℃3(G-F?。?G-N,CN=3F浮-2G=3p甲g(1-1)V-2pAgV=2gV(。甲-4B對(duì)地面白^壓力B對(duì)地面白^壓力F=N=3p甲根據(jù)力的作用是相互的,則支持力和壓力大小相等,所以圓柱體g(1--)V-2fAgV,3則壓強(qiáng)為:p=F=2gh(p甲-pa)=2X10N/kgx0.15m(私8x3Eg/m3-0.6x13kg/m3)=600Pa.68.C1C18mCC^2汽車有撞上行人的可能.
【解析】C1)因?yàn)樗緳C(jī)的反應(yīng)時(shí)間是1.2s,且這段時(shí)間內(nèi)保持15m/s的原速前進(jìn);,s一由v-得反應(yīng)距離: s車v車t反15m/s1.2s18m;t(2)汽車從發(fā)現(xiàn)行人,行駛到行人的行走路線用時(shí):t總t(2)汽車從發(fā)現(xiàn)行人,行駛到行人的行走路線用時(shí):t總t反t1.2s1s2.2s;由vs得在這段時(shí)間內(nèi),行人行走的路程:t車的寬度問題,3.3mv3.9m,汽車有撞上行人的可能.s人v人t總1.5m/s2.2s3.3m;考慮到答:(1)這輛汽車的反應(yīng)距離是18mCC2)汽車有撞上行人的可能.【點(diǎn)睛】本題考查路程、時(shí)間等的計(jì)算,關(guān)鍵要知道司機(jī)有反應(yīng)時(shí)間,汽車有制動(dòng)時(shí)間,可很好的防止車禍的發(fā)生,再就是一定要遵守交通規(guī)則。69.下降mg(1--m)S69.下降mg(1--m)S幾詈(1/)即金屬槽懸浮于液體中,由浮(1)由題意知,金屬槽浮在液面上且槽口恰好與液面相平,即金屬槽懸浮于液體中,由浮沉條件知,浮力等于重力,金屬槽受力圖如下:(2)使金屬槽沉入液體中,液體會(huì)填充到金屬槽的空心部分,排開液體的體積減小,則液面會(huì)下降;金屬槽懸浮時(shí),浮力等于重力,即 F浮GmgG排m排g 液SV^g,m解得披體的留度為: 液二二一1;S,h1金屬槽沉底后,重力、支持力、浮力三個(gè)力平衡,金屬槽受力分析圖如下:受力平衡得:GF'浮FN沉入后金屬槽對(duì)容器底的壓力與 Fn是一對(duì)相互作用力,二力相等,所以壓力為:FnGF浮mg液gV排=mg 液gV金二mg-^gmmg(1m);S?幾 Sh1金屬槽沉入液體中后排開液體的體積為: V排=V>=m前后兩次排開液體的體積之差為:V%V^=ShlmSh2則液面下降的高度為; h2 hi——,S根據(jù)p gh得,壓強(qiáng)變化量為:m mmgmP液gh2=T-g(hi-)V(1W)Shl SSShiF F F浮 Fnmgm\或根據(jù)p—得壓強(qiáng)變化量為: p ——---^(1———)0S SSSSSh)70.大見解析1m不可行R的旭值班壞b除和即的限值場(chǎng)里大,最高水位勒匕但最高和最低水*位時(shí)取時(shí)寸應(yīng)的圉值差七二)卻保持不變,由圖像可fe■池內(nèi)最高與最低水位的高度,羞史端噌大,也不可行〃【解析】(1)當(dāng)池內(nèi)水位升高時(shí),根據(jù)p=pg同知,水對(duì)壓敏電阻Rf的壓強(qiáng)變大,由F=pS可知,水又^Rf的壓力變大;(2)圖1控制電路中,R、電磁鐵、Rf串聯(lián);根據(jù)圖2可知,當(dāng)水位升高時(shí),壓力敏感電阻的阻值會(huì)變大,由串聯(lián)分壓原理可知,Rf兩端的電壓相應(yīng)的會(huì)變大,所以電壓表應(yīng)并聯(lián)在壓力敏感電阻的兩端,如下圖所示:⑶根據(jù)圖2可知,水位為0.5m時(shí),Rf=20001,此時(shí)控制電路的總電阻最小,所以電路中的電U U 12V流最大,此時(shí)電路中的電流I=0.048A,由I=U可得,電路中的總電阻:R總=U=12VR I 0.048A=2505根據(jù)串聯(lián)電路的電阻特點(diǎn)可得, 電阻箱連入電路的電阻值:R=R總-Rf=250Q-200Q=50"根據(jù)題意可知,當(dāng)電流達(dá)到I'=0.04A時(shí),鐵質(zhì)開關(guān)K被釋放,排水電路開始排水,U12V ,,一此時(shí)控制電路中的總電阻: R總=一= =3000,此時(shí)Rf的阻值:RF=R'總-R=I'0.04A300Q-506250Q,由圖2可知,此時(shí)的最高水位為1m;⑷當(dāng)R的阻值調(diào)小時(shí),由于控制電路中釋放或吸上鐵質(zhì)開關(guān)的電流值不變 ,則控制電路對(duì)應(yīng)的總電阻不變 ,由Rf=R,e-R可知,Rfi和&2的阻值都會(huì)增大,所以池內(nèi)最高水位也會(huì)增大,但是最高和最低水位時(shí),Rf的對(duì)應(yīng)的阻值差(RF1-RF2)卻保持不變,由圖象可知池內(nèi)最高與最低水位的高度差 AH會(huì)增大,所以此方案不可仃°點(diǎn)睛:(1)根據(jù)p=pg例斷出水位升高時(shí)壓強(qiáng)的變化,進(jìn)而判斷出壓力的變化; (2)根據(jù)圖2可知,當(dāng)水位升高時(shí),壓力敏感電阻的阻值會(huì)變大,其兩端的電壓相應(yīng)的會(huì)變大,所以電壓表應(yīng)并聯(lián)在壓力敏感電阻兩端; (3)根據(jù)圖2可知,水位0.5m時(shí),Rf的電阻值,根據(jù)歐姆定律求出電路總電阻, 進(jìn)而求出電阻箱連入的阻值; 再根據(jù)歐姆定律求出電磁鐵線圈中的電流IW0.04A4,電路總電阻,再求出Rf的電阻值,根據(jù)圖2讀出最高水位;(4)R的阻值調(diào)小時(shí),RF1和RF2的阻值都會(huì)增大,所以池內(nèi)最高水位也會(huì)增大,據(jù)此來回答問題。71.信息最大速度內(nèi)12km【解析】【詳解】(1)校車行駛過程中,遇到行人時(shí)司機(jī)鳴笛示意,利用了聲音可以傳遞信息;(2)《校車駕駛員安全管理規(guī)定》中明確指出車速不得超過 40km/h,即最大行駛速度不能超過40km/h;(3)冬天時(shí),車內(nèi)溫度高,外面溫度低,所以玻璃窗上的水珠是車廂內(nèi)空氣中的水蒸氣遇冷液化形成的,故在內(nèi)側(cè);(4)小明早晨7點(diǎn)乘校車去上學(xué),7點(diǎn)24分到達(dá)學(xué)校,所以乘車時(shí)間為 ??24min=0.4h,根據(jù)?方卯,小明乘車地點(diǎn)到學(xué)校的距離:??=????30km/hX0.4h=12km.72.(1)45;0.91(2)①1.134106J②94.5%(3)60.5W【解析】【分析】(1)知道水的體積,根據(jù)密度公式求出水的質(zhì)量;(2)由圖乙可知加熱時(shí)間和溫度的變化, 根據(jù)Q吸=cm(t-to)求出水吸收的熱量,根據(jù)P=~求出消耗的電能,利用ri=9%X100%求出電加熱棒給水加熱時(shí)的效率.WU2p=i2r求出加熱棒p=i2r求出加熱棒P在加熱過程中的實(shí)際功率.(1)水的體積:V=45L=0.045m3,由p=m■可得,水族箱內(nèi)水的質(zhì)量:Vm=pV=1.0x30g/m3X0.045m3=45kg;電加熱棒的電流:I='==o§ia;U220V(2)由圖可知,加熱過程中溫度由 22c力口熱至ij28C,加熱時(shí)間為100min,水吸收的熱量: Q5^=cm(t-to)=4.2103J/(kg?C)M5kgX28C-22C)=1.134106J,由P=W可得,消耗的電能:W=Pt=200W100X60s=1.2M06J,電加熱棒給水加熱時(shí)的效率:
QY]=--X100%=W1.134QY]=--X100%=W1.134106J1.2106JM00%=94.5%.2 2的電阻后,電路中的總(3)電加熱棒的電阻為:R=L=220V=242Q仲聯(lián)一個(gè)200a的電阻后,電路中的總P200W電阻為R總=2420200a=442◎則電路中的電流為一二=220V0.50A,加熱棒在加熱R總442Q2―一一…2過程中的實(shí)際功率為 P實(shí)=(I)R=(0.50A) 242Q=60.5W.73mGVgv25N73mGVgv25N10N/kg(0.1m)32.5103kg/m3, ,一4, ,一4一1.4410PaZ20.025m2【解析】(1)正方體物塊被緩緩吊入水中.在沉入過程中,隨著h的增大,排開水的體積不斷增大,浮力逐漸增大,拉力逐漸減小,當(dāng)正方體完全浸入水中后,排開水的體積不再變化,所受浮力不再變化,拉力也不再變化,所以,圖中反映細(xì)繩拉力F拉隨h變化的圖線是①;(2)由圖知,當(dāng)細(xì)純拉力F=15N時(shí),物塊浸沒,此時(shí)物塊受到的浮力:F浮=「水gV排=1000kg/m3X10N/kg乂(0.1m)3=1
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