主橋箱梁懸澆邊跨現(xiàn)澆段合攏段施工工藝

中鐵大橋局集團(tuán)有限公司西小江特大橋主橋箱梁施工工藝PAGE2杭州繞城公路南線工程第七合同段第26頁(yè)共26頁(yè)杭州繞城公路南線工程第七合同段主橋箱梁懸澆、邊跨現(xiàn)澆段、合攏段施工工藝一、編制依據(jù)1.1杭州繞城高速公路南段第七合同段工程施工設(shè)計(jì)圖（第二冊(cè)上冊(cè)）。1.2杭州繞城高速公路南段第七合同段工程施工組織設(shè)計(jì)。1.3我單位的質(zhì)量目標(biāo)和質(zhì)量方針。1.4我單位發(fā)布的《部分技術(shù)文件編制要求》。1.5現(xiàn)行公路工程標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程等，主要有：①《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ041-2000）②《公路工程質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（JTJ071-98）③《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》（JTJ076-95）二、工程概況西小江特大橋主橋起自46#墩，止于49#墩。主橋上部構(gòu)造為預(yù)應(yīng)力砼三跨（46m+80m+46m）連續(xù)箱梁，全長(zhǎng)172m。橋梁全寬26m，分成上、下行兩幅，每幅均為獨(dú)立的單箱單室直腹板斷面，箱梁頂面寬12.4m，底面寬為6.4m；翼緣板懸臂長(zhǎng)度3.0m，翼緣板端部厚20cm、根部厚85cm；頂板厚度25～85cm，底板厚度30～50cm，腹板厚度55cm。箱梁頂面向外側(cè)2%的單向橫坡通過(guò)內(nèi)、外側(cè)腹板高差形成，箱梁底板橫向保持水平。主墩墩頂梁高度為4.5m，跨中和邊跨現(xiàn)澆段梁中線高度為2.3m，箱梁縱向梁高由根部向跨中按二次拋物線變化。邊跨現(xiàn)澆段長(zhǎng)度為4.92m，其底板厚度由合攏段截面處的30cm增至端部的65cm。主橋箱梁0#、1#塊以及邊跨采用支架現(xiàn)澆，2#～10#塊以及合攏段11#塊采用掛籃懸臂現(xiàn)澆。箱梁采用縱、橫、豎三向預(yù)應(yīng)力體系。頂?shù)装蹇v向預(yù)應(yīng)力束采用高強(qiáng)低松弛鋼絞線，大噸位群錨體系（OVM15-19，OVM15-15）；頂板橫向預(yù)應(yīng)力束采用高強(qiáng)低松弛鋼絞線，扁錨體系（BM15-2）配以扁平波紋管成孔，單端張拉；腹板豎向預(yù)應(yīng)力采用冷拉Ⅳ級(jí)粗鋼筋。箱梁2#塊長(zhǎng)度為3.3m，3#～5#塊長(zhǎng)度為3.6m，6#～10#塊長(zhǎng)度為4.0m，合攏段長(zhǎng)度為2.0m，最重塊段為3#塊，單塊砼體積39.7m3，重約100t。三、總體施工方案介紹主橋0#、1#塊采用以承臺(tái)為基礎(chǔ)、托架法施工，詳見(jiàn)《0#、1#塊施工工藝》；主橋箱梁2#～11#塊采用菱形掛籃懸臂現(xiàn)澆，各塊段砼全截面一次澆筑；邊跨現(xiàn)澆段采用以承臺(tái)為基礎(chǔ)、支架法現(xiàn)澆，全截面兩次澆筑。箱梁砼為C50高標(biāo)號(hào)砼，由張家畈砼工廠負(fù)責(zé)生產(chǎn)，砼攪拌運(yùn)輸車運(yùn)至施工點(diǎn)，然后用砼輸送泵將砼泵送至工作面。砼澆筑采用平面分層法澆筑，底板以及腹板根部可一次澆筑完成，腹板分層澆筑，分層厚度30cm左右。砼澆筑方向盡量由掛籃的前端向后端澆筑，砼的澆筑順序：先澆筑完成底板和腹板根部，設(shè)置壓艙板，然后澆筑腹板，然后澆筑頂板兩側(cè)翼緣板，頂板中部，最后澆筑腹板倒角區(qū)頂板。四、掛籃選型及構(gòu)造1、掛籃選型設(shè)計(jì)文件中對(duì)掛籃的要求：⑴掛籃承載能力大于100噸并有一定的安全儲(chǔ)備，掛籃自身重量及全部附加臨時(shí)荷載重量之和控制在50噸以下。⑵各塊段砼采用一次澆注，并保持平衡對(duì)稱施工。根據(jù)箱梁特點(diǎn)采用GL—130型菱形掛籃。2、掛籃的結(jié)構(gòu)形式掛籃主要由以下幾個(gè)部分組成：主桁架、橫梁、行走系統(tǒng)、掛籃底模、懸吊系統(tǒng)、后錨系統(tǒng)等。其總體構(gòu)造布置詳見(jiàn)附件:掛籃總布置圖。⑴掛籃的主桁架系統(tǒng)：本工程采用菱形桁架。桁架幾何形成及尺寸如圖所示：主縱桁架是掛籃懸臂承重結(jié)構(gòu)，是由槽鋼拼裝而成的菱形結(jié)構(gòu)。主桁架縱梁為2[36槽鋼，豎壓桿為2[32，其余各拉壓桿均為2[28槽鋼，各桿之間用δ=16mm鋼板，φ22普通螺栓連接。⑵掛籃的后錨固系統(tǒng)后錨是主桁架的自錨平衡裝置，由錨固扁擔(dān)梁、豎向預(yù)應(yīng)力筋、連接錨桿、千斤頂?shù)冉M成。每根主桁縱梁尾部用3根φ32精軋螺紋鋼筋作為連接錨桿，與箱梁內(nèi)的豎向預(yù)應(yīng)力筋相連，后錨固系統(tǒng)的布置形式如下圖所示。單根主梁設(shè)置3個(gè)錨固點(diǎn)，一只掛籃共設(shè)置6個(gè)錨固點(diǎn)。梁體內(nèi)用于掛籃后錨的預(yù)埋筋使用前均進(jìn)行25t預(yù)拉。⑶掛籃的吊掛系統(tǒng)懸吊系統(tǒng)是固定模板支架和操作平臺(tái)的，由底籃前懸吊、后懸吊和模板懸吊三大部分組成。①底籃前懸吊由6根φ32精軋螺紋鋼筋作吊桿，錨固于前上橫梁；后懸吊由6根φ32精軋螺紋鋼筋作吊桿，2根錨固于已澆塊段底板上，2根錨固于已澆塊段外倒角上，2根錨固于后上橫梁上。②內(nèi)模支架安裝于3組內(nèi)滑梁上，內(nèi)滑梁的后端由3根φ32精軋螺紋鋼筋錨固于已澆塊段上，前端3根吊桿錨固于前上橫梁。其吊桿在箱梁截面上的布置分別如圖所示：③吊桿采取的安全預(yù)防措施：a.掛籃的吊桿均在使用前進(jìn)行40t預(yù)拉，然后套上保護(hù)管。b.后橫梁設(shè)三根保險(xiǎn)吊桿，前橫梁設(shè)四根保險(xiǎn)吊桿。⑷行走系統(tǒng)及主梁前支點(diǎn)掛籃行走系統(tǒng)及主梁前支點(diǎn)如下圖示：①行走系統(tǒng)包括主梁后反壓、滑道和牽拉設(shè)備，走行前在主桁架下鋪設(shè)雙排鋼軌和組合滾輪，在主桁縱梁上安裝組合滾輪，拆除后錨固，由手拉葫蘆帶動(dòng)慢速向前移動(dòng)。②掛籃走行到位后、混凝土澆注前，主縱梁前支點(diǎn)處用千斤頂將主梁頂起，滑道墊梁加密，并將滾軸換成方墊塊。⑸掛籃的模板系統(tǒng)①掛籃的底模采用定型鋼模板，規(guī)格為1.2m×3.2m。鋪設(shè)在底?？v梁上，縱梁支承于前、后下橫梁上。側(cè)模分內(nèi)模和外模兩大部分，外側(cè)模及內(nèi)頂模采用大塊竹膠板模板，內(nèi)側(cè)模采用組合鋼模，隨梁高的降低逐漸減少。內(nèi)外模均用10×10方木或[10槽鋼作加勁桁架，使之形成一個(gè)整體。②外側(cè)模及箱梁翼緣板用鋼管支架支撐，支架采用φ48×3的鋼管腳手架搭設(shè)，支架橫橋向步距最大為0.8m，順橋向步距亦為0.8m。鋼管支架與支撐于前后下橫梁上的縱梁焊連，形成穩(wěn)定的結(jié)構(gòu)，隨掛籃同步起落。外側(cè)模與底模之間采用側(cè)模夾底模的方式。③內(nèi)側(cè)模采用組合鋼模，便于裝拆和修改。頂模采用大塊竹膠板，用10×10cm方木加工成整體桁架進(jìn)行支撐，防止模板受力后變形。桁架支承在2根分配梁上。內(nèi)外側(cè)模用φ16拉桿對(duì)拉于2[14鋼帶上，鋼帶間距1m×0.7m。3、掛籃的主要技術(shù)指標(biāo)：①菱形主桁架2x7.2=14.4t；②底籃I25縱梁20根,3.66t;③底籃鋼四周護(hù)欄、腳手板4.2t;⑥內(nèi)模及支架4.2t④外模及支架4.9t;⑦滑道及支點(diǎn)2.2t⑤上下橫梁4x2.6=10.4t;⑧吊掛及錨固分配梁0.48t;⑨其它附件按上述構(gòu)件重量之和的10%取,掛籃總重:40.82x1.1=44.9t。砼澆注時(shí)人群及振動(dòng)器等活載<3t,總荷載滿足設(shè)計(jì)要求。五、懸澆梁施工1、掛籃的安裝與拆除在墩頂梁段0#、1#塊預(yù)應(yīng)力錨固束張拉完成后，即可進(jìn)行掛籃的拼裝，掛籃的拼裝順序?yàn)椋褐行木€放樣→鋪設(shè)鋼軌及行走系統(tǒng)→主桁架→后錨系統(tǒng)→上、下后橫梁→上、下前橫梁→懸吊系統(tǒng)→底籃縱梁→底?！鷥?nèi)頂模支架及模板→張拉平臺(tái)。掛籃的拼裝均由移動(dòng)式塔吊完成，具體安裝順序如下：⑴1#塊張拉壓漿完畢，放樣主桁架軌道，用M20級(jí)砂漿在梁頂找平，鋪設(shè)枕木，調(diào)整箱梁兩側(cè)腹板高差。⑵安裝軌道及主梁支腿。⑶菱形主桁架拼裝，并安裝主梁后錨固。⑷安裝后上橫梁、后下橫梁，φ32精扎鋼筋連接上下橫梁；安裝前上橫梁、前下橫梁，并用φ32精扎鋼筋連接。前后下橫梁懸于空中。⑸由塔吊將底籃縱梁放于前后下橫梁上，并用導(dǎo)鏈拖到位再人工安裝。⑹安裝底模板。⑺安裝內(nèi)模支架，懸掛于前上橫梁及已澆砼后，安裝內(nèi)頂模。邊跨掛籃的拆除在邊跨合攏后進(jìn)行，中跨掛籃的拆除在中跨合攏后進(jìn)行。掛籃的拆除步驟與拼裝步驟相反。2、掛籃的預(yù)壓⑴兩支掛籃對(duì)稱安裝完畢以后，應(yīng)對(duì)其進(jìn)行預(yù)壓。預(yù)壓的目的在于消除掛籃的非彈性變形，并測(cè)量出掛籃的彈性變形值，以利對(duì)箱梁懸澆施工時(shí)標(biāo)高控制，確定模板的預(yù)抬值。壓重測(cè)量點(diǎn)布置如下圖：⑵兩支掛籃的預(yù)壓應(yīng)同步對(duì)稱進(jìn)行，預(yù)壓重量不少于1.3倍的結(jié)構(gòu)物自重，本橋最大箱梁塊件為100噸。壓重模擬最大箱梁塊件的荷載分布進(jìn)行。預(yù)壓的變形測(cè)量分以下六個(gè)階段進(jìn)行：a.預(yù)壓前，根據(jù)壓重圖設(shè)置變形觀測(cè)點(diǎn)，作好標(biāo)識(shí)，進(jìn)行初始數(shù)據(jù)的測(cè)量與記錄。b.壓重0.8倍結(jié)構(gòu)物自重，進(jìn)行第二次觀測(cè)。c.壓重增至1.0倍結(jié)構(gòu)物自重，進(jìn)行第三次觀測(cè)。d.壓重1.3倍結(jié)構(gòu)物自重，進(jìn)行第四次觀測(cè)。e.1.3倍壓重靜壓24h，進(jìn)行第五次觀測(cè)，若四、五兩次的變形≤2mm即可卸載，否則應(yīng)繼續(xù)進(jìn)行觀測(cè)。f.以24h為一觀測(cè)周期，卸載后進(jìn)行第六次觀測(cè)，并對(duì)各次測(cè)量數(shù)據(jù)進(jìn)行分析整理，得出掛籃結(jié)構(gòu)的非彈性變形值及彈性變形值，為后續(xù)施工提供技術(shù)參數(shù)。3、施工2#塊與施工3#塊時(shí)掛籃的結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)換⑴2#塊砼澆筑完畢，強(qiáng)度達(dá)到90%，即可進(jìn)行預(yù)應(yīng)力束張拉，張拉壓漿完成以后，才可落掛籃。落掛籃通過(guò)各吊點(diǎn)處的32t螺旋支頂同步旋轉(zhuǎn)下落，下落高度5cm左右即可。⑵掛籃下落到位以后，用千斤頂在掛籃前支點(diǎn)處將掛籃主縱梁頂起，使之與前支點(diǎn)及鋼軌脫空，然后將鋼軌滑道安裝在2#塊上，調(diào)整滑道高程及中線，并固定牢靠，掛籃下落到滾輪以及滑道上，通過(guò)掛在掛籃主縱梁上的倒鏈將掛籃啟動(dòng)前移。⑶掛籃移動(dòng)時(shí)，主縱梁后錨固分配梁換成四輪小滑車，變滑動(dòng)摩擦為滾動(dòng)摩擦。一付掛籃共4只小滑車，一根主縱梁上各2只交替，使掛籃前移。掛籃前移到位后，調(diào)整中線及標(biāo)高，安裝后錨固及反壓裝置，將掛籃鎖定，進(jìn)行下塊段施工。⑷因2#塊掛籃施工時(shí)中、邊跨主縱梁相碰，故兩側(cè)掛籃主縱梁需錯(cuò)開，分別對(duì)應(yīng)于箱梁腹板的內(nèi)外兩排豎向預(yù)應(yīng)力筋，并將兩只掛籃主縱梁分別固結(jié)。2#塊結(jié)束后，兩只掛籃主縱梁解除固結(jié)約束向前走行。2#塊掛籃主縱梁平面布置見(jiàn)下圖：4、掛籃施工的流程及周期砼澆筑及養(yǎng)生（7天）砼澆筑及養(yǎng)生（7天）預(yù)應(yīng)力束張拉及孔道壓漿（1.0天）預(yù)應(yīng)力束張拉及孔道壓漿（2天）預(yù)應(yīng)力束張拉及孔道壓漿（1.0天）預(yù)應(yīng)力束張拉及孔道壓漿（2天）走掛籃，調(diào)整中線及底模標(biāo)高，測(cè)量組復(fù)核，鎖定掛籃。（0.5天）走掛籃，調(diào)整中線及底模標(biāo)高，測(cè)量組復(fù)核，鎖定掛籃。（0.5天）立端模，綁扎底、腹板鋼筋，安裝豎向粗鋼筋，鋼筋檢查。（1天）立端模，綁扎底、腹板鋼筋，安裝豎向粗鋼筋，鋼筋檢查。（1天）合側(cè)模，安裝調(diào)整內(nèi)頂模，并固定。合側(cè)模，安裝調(diào)整內(nèi)頂模，并固定。（0.5天）綁扎頂板鋼筋，安裝預(yù)應(yīng)力波紋管，該塊件錨固束穿束。測(cè)量復(fù)核中線及標(biāo)高，模板鋼筋的質(zhì)量檢查簽證。（1.0天）綁扎頂板鋼筋，安裝預(yù)應(yīng)力波紋管，該塊件錨固束穿束。測(cè)量復(fù)核中線及標(biāo)高，模板鋼筋的質(zhì)量檢查簽證。（1.0天）5、掛籃的移動(dòng)及定位注意事項(xiàng)⑴掛籃走行時(shí)模板與箱梁砼面應(yīng)完全脫離，并仔細(xì)檢查有無(wú)障礙物掛住模板，特別注意模板對(duì)拉筋是否已全部抽出。⑵掛籃前移時(shí)，上下后橫梁之間用φ28鋼絲繩做保險(xiǎn)繩，以防吊桿由于晃動(dòng)而發(fā)生意外。⑶掛籃前移時(shí)，應(yīng)事先做好測(cè)量標(biāo)志，以控制兩邊主桁步調(diào)一致，并保持其中心線與箱梁中心線平行。⑷掛籃移動(dòng)過(guò)程當(dāng)中，安裝后反壓拉桿時(shí)，應(yīng)仔細(xì)檢查連接套筒是否居中，拉桿絲扣是否上滿，并對(duì)拉桿旋入套筒的長(zhǎng)度預(yù)先用油漆作好標(biāo)識(shí)，以便檢查。掛籃前移到位后，即可進(jìn)行掛籃定位。⑸掛籃前移時(shí)，主縱梁后反壓用斜撐桿撐于砼面上，以防縱梁與反壓之間摩擦力過(guò)大將反壓向前帶動(dòng)，而使反壓拉桿彎曲。⑹掛籃走行前，在已澆好的箱梁塊段上用粗砂找平，再鋪設(shè)分配梁、滑道。⑺掛籃主縱梁走行到位后調(diào)整縱梁頂標(biāo)高，縱梁前端略高于后端，以使砼澆注后縱梁前后端水平。6、掛籃模板施工注意事項(xiàng)⑴內(nèi)外模支架拼裝時(shí)要抄墊密實(shí)，盡量減少分配梁、鋼（木）支架、模板之間的縫隙，減少砼灌注過(guò)程中的非彈性變形。⑵鋼模板第一次使用前以鋼刷除銹，用肥皂水清洗，反復(fù)幾次。除銹結(jié)束后晾干，再涂輕機(jī)油。每次涂機(jī)油后及時(shí)用干布擦拭，使機(jī)油均勻，并防止機(jī)油過(guò)多而發(fā)生流淌。⑶砼灌注前預(yù)先準(zhǔn)備好壓艙板及反壓支撐，以防腹板砼振搗過(guò)程中底板砼上翻，影響振搗質(zhì)量。⑷腹板拉桿襯管下料應(yīng)比腹板厚度大2mm，并將其作為模板內(nèi)撐，在拉桿擰緊過(guò)程中由襯管作支撐，保證腹板厚度。⑸內(nèi)頂模調(diào)整標(biāo)高時(shí)，模板前端比所要達(dá)到的標(biāo)高低15cm，將后端吊桿預(yù)拉3～5噸，使模板與已澆砼面貼死，再?gòu)埨暗鯒U，使前端達(dá)到所需標(biāo)高，此時(shí)前吊桿預(yù)拉力也為3～5噸，否則放松前后拉桿重新調(diào)整。外翼緣模板與已澆注砼搭接部分也要用千斤頂將支架與砼面頂緊，再用楔塊抄墊密實(shí)。⑹兩外模側(cè)支架間在懸臂端頭通過(guò)兩排鋼管腳手架連為整體，以防支架向兩側(cè)偏位。7、懸澆砼施工方案及注意事項(xiàng)為滿足混凝土的泵送及澆注要求，混凝土坍落度定為14～16cm，初凝時(shí)間≥15小時(shí)⑴砼攤鋪與振搗砼澆筑按水平分層進(jìn)行，每層砼的厚度控制在30～40cm。砼振搗時(shí)，準(zhǔn)備安全、足夠的照明以觀察腹板內(nèi)砼的振搗情況，保證砼澆筑質(zhì)量。現(xiàn)場(chǎng)同時(shí)準(zhǔn)備大、小振動(dòng)棒，用小振動(dòng)棒配合大振動(dòng)棒施工。振動(dòng)棒采用快插慢提的方式插入混凝土，插入時(shí)要垂直，插點(diǎn)分布要均勻，振搗器移動(dòng)間距不超過(guò)作用半徑的1.5倍，在振搗上一層時(shí)，應(yīng)將振動(dòng)棒插入下層砼5～10cm，并與側(cè)模保持5～10cm，并避免振動(dòng)棒碰撞模板、鋼筋及預(yù)應(yīng)力管道等。⑵砼澆筑順序①底砼澆筑順序：縱橋向從塊段較低端向高端，橫橋向先兩側(cè)腹板向箱梁塊段中軸方向?qū)ΨQ均衡進(jìn)行。②腹板：縱向水平分層，每層砼的厚度以30～40cm控制，兩側(cè)腹板左右相互交替連續(xù)澆注。③頂板砼：先澆注腹板及上倒角處砼，橫橋向先翼緣板后中部頂板，縱橋向由塊段懸臂端部向根部進(jìn)行。⑶平整度控制為了保證箱梁頂、底板砼的平整度以及頂板砼的橫坡，在頂板、底板的鋼筋上焊接支撐鋼筋，然后采用圓鋼筋焊接數(shù)條軌道，軌道頂標(biāo)高即為頂板、底板的實(shí)際標(biāo)高。在頂板或底板砼澆筑完畢時(shí)，采用刮尺、滾筒將砼表面整平，然后抹壓。⑷砼養(yǎng)生①頂板砼養(yǎng)生：頂板砼澆筑完初凝后，覆蓋海綿或土工布保濕養(yǎng)生，養(yǎng)生時(shí)間不小于7天，在養(yǎng)生期內(nèi)始終保持海綿或土工布的濕潤(rùn)。②箱內(nèi)腹板或底板：采取人工操作高壓水槍噴灑的辦法養(yǎng)生。③箱梁外側(cè)腹板養(yǎng)生采取人工操作高壓水槍噴灑的辦法。養(yǎng)生安排專人專職負(fù)責(zé)，并要求有養(yǎng)生記錄，保證砼表面濕潤(rùn)，從而確保砼的內(nèi)外強(qiáng)度同期增長(zhǎng)，避免由于溫差效應(yīng)導(dǎo)致結(jié)構(gòu)砼出現(xiàn)溫度裂縫。8、施工荷載控制設(shè)計(jì)圖中允許掛籃懸澆施工最大不平衡荷載為塊件重量的一半，施工中要嚴(yán)格控制不平衡荷載的分布及大小。主要注意以下幾個(gè)方面：⑴拆模后廢棄的模板、鋼帶等雜物及時(shí)清理到地面。⑵砼澆注時(shí)控制兩懸臂端的上料速度。⑶已澆梁體上嚴(yán)格控制材料的堆放。9、懸澆梁技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)懸澆梁質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差差（mm）混凝土強(qiáng)度（Mppa）符合設(shè)計(jì)要求軸線偏位L≤100m10L＞100mL/10000頂面高程L≤100m±20L＞100mL/5000相鄰節(jié)段高差10斷面尺寸高度+5，-10頂寬±30頂?shù)赘拱搴?10，-0同跨對(duì)稱點(diǎn)高程差差L≤100m20L＞100mL/5000六、邊跨支架現(xiàn)澆段施工1、支架結(jié)構(gòu)形式邊跨直線段懸臂伸出承臺(tái)0.74m，采用貝雷片懸臂支架,箱梁翼緣部分需用鋼管腳手架支撐在貝雷架上，支架示意圖如下：2、支架的基礎(chǔ)處理在承臺(tái)上貝雷架支點(diǎn)處用粗砂或沙漿找平，安放鋼墊塊，再拼裝貝雷片。貝雷架邊支點(diǎn)盡量靠近承臺(tái)邊緣，以減少貝雷架懸臂長(zhǎng)度。3、支架的變形控制⑴為減少貝雷片的變形，加密下層貝雷片支點(diǎn)，使梁底板下受力貝雷片跨度不大于3m，盡量避免貝雷片接頭懸空，同時(shí)各層貝雷片支點(diǎn)上下對(duì)齊，以減少貝雷片的彎曲變形。⑵對(duì)支架按1.3倍的混凝土重量進(jìn)行模擬壓重，以檢驗(yàn)支架的穩(wěn)定性，同時(shí)消除非彈性變形，測(cè)量其彈性變形量，并以此作為施工現(xiàn)澆段時(shí)設(shè)置底模預(yù)抬量的依據(jù)。壓重既要滿足荷載要求，又要保證足夠的預(yù)壓時(shí)間。⑶根據(jù)設(shè)計(jì)要求，邊跨底板預(yù)應(yīng)力鋼束張拉時(shí)應(yīng)保證現(xiàn)澆段箱梁和支架間水平縱向自由變形。在支架拼裝時(shí)在底模分配梁與頂層貝雷梁之間加墊鋼板，鋼板上下涂以黃油,以利于張拉時(shí)箱梁的縱向變形。4、模板及砼施工⑴模板①內(nèi)外模支架箱梁翼緣板支架采用φ48×3的鋼管腳手架搭設(shè)，支架順橋向步距0.8m，橫橋向步距0.6m。箱梁翼緣下側(cè)設(shè)整體桁架以支撐箱梁翼緣荷載。內(nèi)外模板的對(duì)拉桿采用φ20的Ι級(jí)圓鋼。外模兩側(cè)支架之間在懸臂端頭通過(guò)兩排鋼管腳手架連為整體，以防支架向兩側(cè)偏位。內(nèi)模支架由鋼管拼成，鋼管頂部安裝可調(diào)絲桿，以頂緊內(nèi)（頂）模。②支架落架方法打掉分配梁與貝雷片之間的墊塊，使梁底與底模脫落，然后自上而下逐件拆除。支架落架應(yīng)在邊跨合攏預(yù)應(yīng)力束張拉壓漿后進(jìn)行。③模板構(gòu)造底模采用大塊竹膠版模板,外側(cè)模及內(nèi)模采用大塊竹膠板模板,端模采用木模板。內(nèi)外模之間設(shè)對(duì)拉鋼筋，拉桿間距為1.0x0.7m。在拉桿上套PVC管。⑵砼施工①一個(gè)邊跨直線段砼計(jì)66.9m3，與0#、1#塊一樣，分兩次澆注：第一次44.6m3，第二次22.3m3。混凝土由張家畈混凝土工廠生產(chǎn)，混凝土運(yùn)輸用罐車運(yùn)至墩位附近，然后用兩臺(tái)泵機(jī)泵送至作業(yè)面。②為滿足混凝土的泵送及澆注要求，混凝土坍落度定為14cm，初凝時(shí)間≥15小時(shí)。③砼澆筑順序砼澆筑順序按先承臺(tái)上部分，后懸臂部分，先外側(cè)，后內(nèi)側(cè)的順序澆注。第一次砼澆筑：底板澆注時(shí)先澆筑墩頂部位的箱梁，然后由墩頂向懸臂端逐漸推進(jìn)，完成一個(gè)分層的澆筑，下一分層仍按此順序施工。腹板澆注時(shí)，按照從梁端向墩頂部分推進(jìn)的原則，逐層澆注。第二次砼澆筑：頂板砼澆注時(shí)，先澆注腹板及上倒角處砼，然后按從兩側(cè)翼緣板向梁體中央澆注的順序進(jìn)行澆注。最后在梁體中部收倉(cāng)。兩側(cè)腹板布料高差應(yīng)控制在50cm以內(nèi)。5、邊跨現(xiàn)澆段施工工藝流程(見(jiàn)附件)七、合攏段施工本橋主跨雙幅有邊跨4個(gè)、中跨2個(gè)共6個(gè)合攏段，合攏段長(zhǎng)2.0m，高2.3m，合攏段施工將嚴(yán)格按照“先邊跨后中跨對(duì)稱進(jìn)行”的設(shè)計(jì)要求合攏順序進(jìn)行。合攏段施工前調(diào)整箱梁懸臂兩端的荷載，邊跨合攏后按照設(shè)計(jì)要求順序解除梁與墩的臨時(shí)固結(jié)，完成結(jié)構(gòu)中的轉(zhuǎn)換。中跨及邊跨合攏段施工時(shí)掛籃位置見(jiàn)附圖。1、合攏時(shí)溫度選擇按設(shè)計(jì)要求，合攏時(shí)溫度為15度左右，并盡量取下值，如不能在設(shè)定的合攏溫度下合攏，采取調(diào)整兩懸臂端的施工荷載，使兩懸臂端變形相等，然后加設(shè)鋼制勁性骨架的強(qiáng)迫合攏措施。2、合攏托架①邊跨合攏段：邊跨合攏段施工以掛籃底籃及吊掛在已澆混凝土上的內(nèi)頂模支架作為承重支架。②中跨合攏段：在邊跨合攏完成、預(yù)應(yīng)力體系張拉及壓漿完畢后進(jìn)行中跨合攏段施工，中跨合攏段施工仍以掛籃底籃及內(nèi)頂模支架作為承重支架。3、合攏段兩端中線偏差及高度偏差調(diào)整兩端中線可能的偏差在各節(jié)段施工時(shí)在監(jiān)控單位的指導(dǎo)下逐段調(diào)整，達(dá)到合攏時(shí)的設(shè)計(jì)要求。對(duì)于梁體線形，最后的少量的偏差量采用壓重的辦法進(jìn)行微調(diào)。4、合攏段口臨時(shí)鎖定在合攏段口兩端部設(shè)水箱，每側(cè)水的重量等同合攏段砼重量的一半。標(biāo)高調(diào)整完成后，選擇一天中溫度最低和溫差變化最小的時(shí)間，在合攏處安裝剛性支架，將合攏口予以臨時(shí)鎖定，鎖定時(shí)要求剛性支架的多根支撐同時(shí)焊接，并在盡量短的時(shí)間內(nèi)完成，避免由于溫度不同而在構(gòu)件內(nèi)產(chǎn)生附加內(nèi)力。然后張拉臨時(shí)合攏鋼束，完成臨時(shí)鎖定。臨時(shí)合攏鋼束對(duì)邊跨為W1、D4號(hào)鋼束，對(duì)中跨為U1、B1號(hào)鋼束，張拉力為設(shè)計(jì)噸位的80%。5、合攏段混凝土澆筑⑴合攏段混凝土摻入適量膨脹劑及早強(qiáng)劑。⑵在合攏段模板及鋼筋安裝并經(jīng)檢查簽證后，在設(shè)定的合攏溫度下或選擇一天中溫度最低時(shí)段，換重法（根據(jù)已澆砼重量逐步釋放水箱中相等重量的水）灌筑合攏段混凝土。⑶澆筑后及時(shí)覆蓋、灑水養(yǎng)護(hù)，并在合攏束張拉前對(duì)合攏段兩側(cè)整個(gè)梁體進(jìn)行覆蓋并灑水養(yǎng)護(hù)，以防梁體溫度變化對(duì)合攏段混凝土造成破壞。6、合攏段預(yù)應(yīng)力施工混凝土達(dá)到張拉強(qiáng)度后，按設(shè)計(jì)順序進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉，張拉時(shí)遵循“先中間后兩邊、先長(zhǎng)束后短束，上下緣同時(shí)對(duì)稱進(jìn)行”的原則進(jìn)行，并將臨時(shí)合攏鋼束補(bǔ)拉到100%設(shè)計(jì)值，然后張拉橫向預(yù)應(yīng)力筋。合攏段預(yù)應(yīng)力施工注意事項(xiàng)見(jiàn)“七、箱梁預(yù)應(yīng)力施工注意事項(xiàng)”八、梁部施工質(zhì)量通病及防治1、箱梁局部出現(xiàn)裂紋⑴混凝土添加緩凝劑，初凝時(shí)間大于15小時(shí)。⑵前后臺(tái)緊密配合，澆注速度要快，在混凝土初凝前給于支架（掛籃）較多的沉降變形時(shí)間。⑶在澆注后一層砼前及時(shí)對(duì)前一層砼進(jìn)行二次振搗。⑷檢查底模、側(cè)模支撐必須牢固可靠，減少澆注后模板、支撐的塑性變形，避免砼初凝后發(fā)生變形而產(chǎn)生裂紋。⑸在箱梁底板底層、腹板內(nèi)外側(cè)、頂板底層、設(shè)置φ6，7cmx7cm防裂鋼筋網(wǎng)片。⑹加強(qiáng)砼養(yǎng)護(hù)工作，設(shè)專職人員負(fù)責(zé)。2、箱梁頂、底板砼的厚度及平整度超標(biāo)⑴為了保證箱梁頂、底板砼的平整度以及頂板砼的橫坡，在頂板、底板的鋼筋上焊接支撐鋼筋，然后采用圓鋼筋焊接數(shù)條軌道，軌道頂標(biāo)高即為頂板、底板的實(shí)際標(biāo)高。在頂板或底板砼澆筑完畢時(shí)，采用刮尺、滾筒將砼表面整平，然后抹壓。⑵為了防止底板超厚，在底板砼澆筑完成后，在底板上設(shè)置反壓模板，使底板砼不會(huì)上翻。3、箱梁砼外觀質(zhì)量不好⑴為確保箱梁外觀質(zhì)量，所有墊塊均采用半圓形墊塊。⑵嚴(yán)格控制模板的拼裝質(zhì)量，接縫之間采用雙面膠粘貼后打磨或采用質(zhì)量較好的汽車膩?zhàn)友a(bǔ)縫，然后打磨。⑶適當(dāng)延長(zhǎng)砼的拌和時(shí)間，保證拌和質(zhì)量。⑷對(duì)砼振搗班進(jìn)行技能培訓(xùn)及技術(shù)交底，增強(qiáng)質(zhì)量意識(shí)。⑸砼養(yǎng)生水采用潔凈的清水。4、預(yù)應(yīng)力張拉誤差⑴預(yù)應(yīng)力管道安裝過(guò)程中嚴(yán)格控制，保證定位準(zhǔn)確、管道暢通，減少孔道摩阻力。⑵加強(qiáng)張拉施工控制。千斤頂及油表嚴(yán)格配套標(biāo)定、配套使用，讀表準(zhǔn)確、量尺準(zhǔn)確。⑶施工中如發(fā)現(xiàn)實(shí)際伸長(zhǎng)量與設(shè)計(jì)值誤差超標(biāo)，立即停止作業(yè)，查找原因。九、箱梁預(yù)應(yīng)力施施工注意事項(xiàng)項(xiàng)⑴橫向、豎向預(yù)應(yīng)力力筋均在砼澆澆注前放入波波紋管內(nèi)一起起埋入。⑵波紋管切割后仔細(xì)細(xì)檢查接頭，如如有毛刺、內(nèi)內(nèi)卷應(yīng)打磨或或其它處理。⑶豎向預(yù)應(yīng)力壓漿管管應(yīng)牢固、暢暢通，并用鋼鋼筋將壓漿管管固定，以防防振動(dòng)棒碰壞壞。⑷在澆注砼前每條縱縱向預(yù)留波紋紋管內(nèi)均穿直直徑比波紋管管略小的PVC管，在澆注過(guò)程程中專人負(fù)責(zé)責(zé)轉(zhuǎn)動(dòng)PVC管，以防漏漏漿后堵塞孔孔道。⑸縱、橫向波紋管均均用井字形鋼鋼筋固定牢靠靠，錨墊板四四周采用海綿綿將縫隙堵塞塞密實(shí)，壓漿漿孔內(nèi)涂黃油油并塞棉紗，防防止水泥漿漏漏入錨墊板及及壓漿孔。⑹對(duì)于較長(zhǎng)的預(yù)應(yīng)力力束，在縱向向管道預(yù)設(shè)φ6圓鋼，管道道接長(zhǎng)的同時(shí)時(shí)接長(zhǎng)鋼筋，直直至張拉端。⑺豎向管道采用將兩兩根同排的預(yù)預(yù)應(yīng)力管道連連通壓漿，在在底部設(shè)置連連通管，連通通管之間采用用硬質(zhì)塑料管管連接，并用用膠帶、細(xì)鐵鐵絲纏緊，保保證管道暢通通。⑻橫向束錨固端預(yù)留留出漿孔，由由張拉端向錨錨固端壓漿；；縱向束從較較低一端向較較高一端壓漿漿。對(duì)于較長(zhǎng)長(zhǎng)的縱向波紋紋管，在中間間設(shè)排氣孔，必必要時(shí)兩端向向中間壓漿。⑼錨具、鋼絞線進(jìn)場(chǎng)場(chǎng)必須有產(chǎn)品品的合格證和和質(zhì)量證明書書，并分批進(jìn)進(jìn)行檢查驗(yàn)收收。存放應(yīng)防防潮、防腐蝕蝕、防高溫?zé)釤嵩吹?。張拉拉設(shè)備應(yīng)保持持完好狀態(tài)，妥妥善管理。⑽張拉所用的千斤頂頂、油泵、壓壓力表等應(yīng)進(jìn)進(jìn)行配套標(biāo)定定。在張拉前前有以下情況況之一者，都都應(yīng)按實(shí)際工工作狀態(tài)重新新組裝進(jìn)行校校驗(yàn)：①?gòu)埨瓡r(shí)，鋼絞線發(fā)發(fā)生連續(xù)斷絲絲；②千斤頂漏油比較嚴(yán)嚴(yán)重；③在運(yùn)輸過(guò)程中出現(xiàn)現(xiàn)異常，如油油表受到劇烈烈震動(dòng)，指針針不回零，讀讀數(shù)誤差過(guò)大大等；④鋼絞線實(shí)際伸長(zhǎng)量量與理論計(jì)算算值相差過(guò)大大（指管道通通暢未被堵卡卡的情況下）；；⑤千斤頂、油泵、油油表中有一件件更換或修復(fù)復(fù)后第一次使使用的；⑥連續(xù)使用兩個(gè)月、停停置4個(gè)月或連續(xù)續(xù)張拉200次以后；⑦更換液壓油后。校校驗(yàn)后的張拉拉設(shè)備應(yīng)按配配套編號(hào)，作作出明確標(biāo)志志，便于檢修修、安裝和使使用。⑾張拉設(shè)備安裝時(shí)，應(yīng)應(yīng)注意對(duì)中，做做到孔道、鋼鋼絞線束、錨錨環(huán)、限位板板、千斤頂?shù)牡妮S線一致。⑿預(yù)應(yīng)力張拉時(shí)間應(yīng)應(yīng)按設(shè)計(jì)要求求在梁體砼強(qiáng)強(qiáng)度達(dá)到45Mpa時(shí)方可進(jìn)行行。箱梁預(yù)應(yīng)應(yīng)力張拉順序序?yàn)榭v、橫、豎豎向。縱向鋼絞線束張拉拉程序：0→0.1σk（初始張拉拉力，作伸長(zhǎng)長(zhǎng)值標(biāo)記）→0.2σk→1.0σk（持荷2min錨固）。橫橫向鋼絞線束束及豎向預(yù)應(yīng)應(yīng)力精軋螺紋紋鋼筋同樣采采用此張拉程程序。⒀預(yù)應(yīng)力張拉注意事事項(xiàng)：兩端張張拉時(shí)應(yīng)保持持同步進(jìn)行。張張拉過(guò)程中，加加強(qiáng)安全防范范措施，張拉拉、松束、卸卸頂時(shí)，嚴(yán)禁禁無(wú)關(guān)人員逗逗留，工作人人員應(yīng)避至兩兩側(cè)安全范圍圍內(nèi)。張拉時(shí)時(shí)，油泵加油油均勻，不得得突然加載或或卸載。如果果錨頭出現(xiàn)滑滑絲、斷絲或或錨具損壞，應(yīng)應(yīng)立即停止操操作進(jìn)行檢查查，并作出詳詳細(xì)記錄。當(dāng)當(dāng)滑絲、斷絲絲數(shù)量超過(guò)容容許值時(shí)，須須抽換鋼束重重新張拉。⒁張拉完畢后，應(yīng)盡盡快（不得超超過(guò)7天）進(jìn)行孔孔道壓漿。⒂孔道壓漿采用水泥泥漿，用強(qiáng)度度等級(jí)42.5以上的普通通硅酸鹽水泥泥。水泥漿的的技術(shù)條件：：水灰比在00.4～0.45之間間，可摻入適適量減水劑使使水灰比減少少到0.35；水泥漿的的泌水率最大大不得超過(guò)3%，拌和后3h泌水率宜控控制在2%，泌水應(yīng)在24h內(nèi)重新全部部被漿吸回；；通過(guò)試驗(yàn)后后，水泥漿中中可摻入適量量（C×0.8%%）的膨脹劑劑（NF－6），水泥漿漿稠度控制在在14～18s之間。⒃氣溫低于5℃停止止壓漿作業(yè)，氣氣溫過(guò)高時(shí)壓壓漿在夜間進(jìn)進(jìn)行。十、質(zhì)量保證措施施1、砼技術(shù)要求：1、強(qiáng)度不低低于設(shè)計(jì)要求求2、坍落度：14～16cm3、初凝時(shí)間：≥115小時(shí)2、砼供應(yīng)：⑴砼由張家畈砼工工廠生產(chǎn)，配配備有兩臺(tái)JS7500L型強(qiáng)制式攪攪拌機(jī)2臺(tái)，生產(chǎn)能能力＞30m3/小時(shí)；；⑵砼由4輛7mm3砼攪拌車車運(yùn)輸，滿足足要求。⑶張家畈砼工廠設(shè)設(shè)有備用2000GF7--2型發(fā)電機(jī)機(jī)，功率為200Kw，停電時(shí)可可滿足砼工廠廠使用要求；；主橋現(xiàn)場(chǎng)備備有一臺(tái)75Kw發(fā)電機(jī)。3、砼澆注箱梁砼的澆注采用用2臺(tái)拖泵，一一臺(tái)柴油泵，一一臺(tái)電泵，并并備有一臺(tái)75Kw發(fā)電機(jī)。⑴砼澆筑前，應(yīng)對(duì)支支架（掛籃）、模模板、鋼筋和和預(yù)埋件進(jìn)行行檢查，模板板內(nèi)的雜物、積積水和鋼筋上上的污垢應(yīng)清清理干凈并用用高壓水沖洗洗。遇到高溫溫、干燥天氣氣需在砼澆注注前對(duì)模板及及鋼筋灑水沖沖洗，降低模模板及鋼筋溫溫度。⑵在澆注后一層砼前前及時(shí)對(duì)前一一層砼進(jìn)行二二次振搗。⑶對(duì)于邊跨直線段澆澆注第二次砼砼前，把箱室室內(nèi)的雜物清清除干凈，施施工接縫處砼砼的浮漿必須須鑿除，并用用水沖冼干凈凈。下料要均均勻，防止下下料太集中，層層厚太大，避避免沖擊波紋紋管和造成振振搗困難，導(dǎo)導(dǎo)致梁體砼產(chǎn)產(chǎn)生蜂窩、麻麻面等缺陷。⑷在砼澆注過(guò)程中應(yīng)應(yīng)設(shè)專人檢查查支架、模板板、鋼筋和預(yù)預(yù)埋件等穩(wěn)固固情況，當(dāng)發(fā)發(fā)現(xiàn)有松動(dòng)、變變形、移位時(shí)時(shí)，應(yīng)及時(shí)處處理。⑸澆注前每個(gè)振搗人人員必須觀察察并牢記波紋紋管的位置及及鋼筋的布設(shè)設(shè)情況，避免免碰撞波紋管管以及振動(dòng)棒棒被鋼筋卡住住的情況發(fā)生生。⑹在砼澆注過(guò)程及完完成后，應(yīng)對(duì)對(duì)支架進(jìn)行沉沉降觀測(cè)，沉沉降觀測(cè)點(diǎn)布布置在1#塊懸臂端。每每個(gè)斷面布置置3個(gè)測(cè)點(diǎn)（即1/4、1/2、3/4處）。4、選擇一條混凝土土工廠至主橋橋最近的道路路，砼澆筑時(shí)時(shí)派專人值班班，保證暢通通。5、根據(jù)天氣預(yù)報(bào)選選擇晴好天氣氣進(jìn)行砼的澆澆注并準(zhǔn)備好好花雨布。6、澆注工作宜安排排在早晨進(jìn)行行，出現(xiàn)問(wèn)題題便于處理。7、準(zhǔn)備好低壓照明明設(shè)備，以便便觀察腹板內(nèi)內(nèi)的砼振搗情情況，并準(zhǔn)備備夜間施工要要求的照明設(shè)設(shè)備。8、高處作業(yè)與地面面之間、前臺(tái)臺(tái)與后臺(tái)之間間應(yīng)有專人負(fù)負(fù)責(zé)，配備對(duì)對(duì)講機(jī)和其它它移動(dòng)通訊設(shè)設(shè)備。9、完善施工應(yīng)急措措施，防止意意外事件發(fā)生生。砼澆注前針對(duì)0##塊施工各個(gè)個(gè)環(huán)節(jié)，召開開專題會(huì)議，對(duì)對(duì)施工中所需需的工具、設(shè)設(shè)備進(jìn)行抽查查、檢修，并并備有足夠的的材料。對(duì)發(fā)發(fā)電機(jī)等大型型備用設(shè)施要要進(jìn)行試機(jī)、試試運(yùn)轉(zhuǎn)。10、加強(qiáng)技術(shù)交底，熟熟悉操作工藝藝。0#塊施工前認(rèn)真、逐逐級(jí)地進(jìn)行安安全操作技術(shù)術(shù)交底和工藝藝流程技術(shù)交交底，避免無(wú)無(wú)序操作。十一、安全管理、安安全生產(chǎn)保證證措施1、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，健全全組織。項(xiàng)目目經(jīng)理部設(shè)有有安全領(lǐng)導(dǎo)小小組，制定嚴(yán)嚴(yán)格的安全措措施。2、進(jìn)行全面的、針針對(duì)性的安全全技術(shù)交底。提提高全體員工工的安全意識(shí)識(shí)，切實(shí)樹立立安全第一的的思想，建立立完善的安全全工作保證體體系。3、嚴(yán)格安全監(jiān)督，建建立和完善