飛輪效應課件

FlywheelEffect飛輪效應(FlywheelEffect)

飛輪效應指為了使靜止的飛輪轉(zhuǎn)動起來，一開始你必須使很大的力氣，一圈一圈反復地推，每轉(zhuǎn)一圈都很費力，但是每一圈的努力都不會白費，飛輪會轉(zhuǎn)動得越來越快。達到某一臨界點后，飛輪的重力和沖力會成為推動力的一部分。這時，你無須再費更大的力氣，飛輪依舊會快速轉(zhuǎn)動，而且不停地轉(zhuǎn)動。這就是“飛輪效應”！

飛輪效應的啟示

這一原理告訴我們，在每件事情的開頭都必須付出艱巨的努力才能使你的事業(yè)之輪轉(zhuǎn)動起來，而一當你的事業(yè)走上平穩(wěn)發(fā)展的快車道之后，一切都會好起來。萬事開頭難，努力再努力，光明就在前頭。持續(xù)的改善和提升績效中蘊藏了巨大的力量。只要指出實際的成就——盡管最初還在逐步累積的階段，然后說明這些步驟如何呼應具體可行的經(jīng)營理念。當你這么做的時候，其他人逐漸了解并察覺公司正在加速向前沖，他們因此也會團結(jié)一致，熱情支持。2．基礎階段：我們必須要腳踏實地的做好基礎工作，打好根基，才能夠為以后的發(fā)展提供有效的保障。就像我們不管用什么方法，都必須讓飛輪主受力方向要與想它轉(zhuǎn)動的方向一致才可以達到讓它轉(zhuǎn)動的目的。3．發(fā)展階段：通過前面的準備，飛輪是可以在力的作用下轉(zhuǎn)動起來，但是這個時候的轉(zhuǎn)動是非常被動的，非常吃力的。一旦他的受力失去的話，馬上就會停止下來，只有不斷的加力或使力持之以恒，才可以使所受的力越來越接近臨界點。4．輝煌階段：當飛輪所受力達到臨界點時，由于牽引力和慣性的存在，即使飛輪所受力失去的時候，飛輪也可以在一定的時間內(nèi)轉(zhuǎn)動。當做好所有準備后，獲得的將是很好的發(fā)展，在發(fā)展的背后，將是許許多多的認同，認可與依賴。即使在某個時刻或在某個方面發(fā)生一點點失誤時也不會導致完全的失敗，因為我們已經(jīng)被接受了。只要在失誤之后能夠及時的意識到失誤，及時的更正，別人就會愿意繼續(xù)的認可與依賴。例1：克羅格公司的總裁、著名管理專家吉姆·柯林斯他運用飛輪效應讓公司的5萬員工接受他的改革方案的。他沒有試圖一蹴而就，也沒有打算用煽情的演講打動員工。他的做法是組建了一個高效的團隊來“慢慢地但堅持不懈地轉(zhuǎn)動飛輪”——用實實在在的業(yè)績來證明他的方案是可行的，也是會帶來效益的。員工看到了吉姆的成績，越來越多的人對改革充滿信心，他們以實實在在的行動為改革做貢獻，到了某一時刻，公司這個飛輪就基本上能自己轉(zhuǎn)動了。此后，吉姆·柯林斯調(diào)查了1435家大企業(yè)的名單，經(jīng)過調(diào)查、比較、研究，吉姆吃驚地發(fā)現(xiàn)：在從優(yōu)秀公司到偉大公司的轉(zhuǎn)變過程中，根本沒有什么“神奇時刻”，成功的惟一道路就是清晰的思路、