公路工程施工安全保證措施分類說明_第1頁
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文檔簡介

公路工程施工安全保證措施一、施工測量1.測量釘樁要注意周圍行人的安全,不得對面使錘。鋼釬和其它工具不得隨意拋擲。2.測量人員在高壓線附近工作時,必須保持足夠的安全距離。遇雷雨時不得在高壓線、大樹下停留。3.在陡坡及危險地段測量時應(yīng)系安全帶,腳穿軟底輕便鞋。在橋墩上測量時為防止人體墜落須有專人陪同棱鏡手操作并系上安全帶。4.在公路、街道、交通繁忙的道路上測量時,必須有專人警戒,防止交通事故。公路工程施工安全保證措施二、舊路面鑿除1.舊路面鑿除宜分小段進行,以免妨礙交通。2.用鎬開挖舊路面時,應(yīng)并排前進,左右間距應(yīng)不少于2m,不得面對面使鎬。3.大錘砸碎舊路面時,周圍不得有人站立或通行。錘擊鋼釬,使錘人應(yīng)站在扶釬人的側(cè)面,使錘者不得戴手套,錘柄端頭應(yīng)有防滑措施。4.風動工具鑿除舊路面,應(yīng)遵守下列規(guī)定:(1)各部管道接頭必須緊固,不漏氣。膠皮管不得纏繞打結(jié),并不得用折彎風管的辦法作斷氣之用,也不得將風管置于胯下;(2)風管通過過道,須挖溝將風管下埋;(3)風管聯(lián)接風包后要試送氣,檢查風管內(nèi)有無雜物堵塞。送氣時,要緩慢旋開閥門,不得猛開;(4)風鎬操入作人員應(yīng)與空壓機緊密配合,及時送氣或閉氣;(5)釬子插入風動趕緊后不得空打。5.利用機械破碎舊路面時,派專人統(tǒng)一指揮,操作范圍內(nèi)不得有人,鏟刀切入地面不宜過深,推刀速度應(yīng)緩慢。公路工程施工安全保證措施三、鉆孔灌注樁基礎(chǔ)1.鉆孔機械就位后,應(yīng)對鉆機及配套設(shè)備進行全面檢查。鉆機安設(shè)必須平穩(wěn)、牢固;鉆架應(yīng)加設(shè)斜撐或纜風繩。2.沖擊鉆孔,選用的鉆錐、卷揚機和鋼絲繩等,應(yīng)配置適當,鋼絲繩與鉆錐用繩卡固接時,繩卡數(shù)量應(yīng)與鋼絲繩直徑相匹配。沖擊過程中,鋼絲繩的松馳度應(yīng)掌握適宜。3.鉆機使用的電纜線要定期檢查,接頭必須綁扎牢固,確保不透水、不漏電;對經(jīng)常處于水、泥漿浸泡處應(yīng)架空搭設(shè)。挪移鉆機時,不得擠壓電纜線及風水管路。4.鉆機鉆孔時,一般在完成一根鉆孔樁時要檢查一次電機的封閉狀況。鉆進速度應(yīng)根據(jù)地質(zhì)變化加以控制,以保證安全運轉(zhuǎn)。5.沖抓或沖擊鉆孔當鉆頭提到接近護筒底緣時,應(yīng)減速、平穩(wěn)提升。不得碰撞護筒和鉤掛護筒底緣。6.使用的泥漿,宜設(shè)置泥漿循環(huán)凈化系統(tǒng),并注意防止或減少環(huán)境污染。泥漿池應(yīng)設(shè)置醒目警示標志并圍護。7.已埋設(shè)護筒未開鉆或已成樁護筒尚未撥除的。應(yīng)加設(shè)護筒頂蓋或鋪設(shè)安全網(wǎng)遮罩。公路工程施工安全保證措施四、挖孔樁基礎(chǔ)1.人工挖孔,對孔壁的穩(wěn)定及吊具設(shè)備等,應(yīng)經(jīng)常檢查??醉敵鐾翙C具應(yīng)有專人管理,并設(shè)置高出地面的圍欄;孔口不得堆集土渣及沉重機具;作業(yè)人員的出入,應(yīng)設(shè)常備的梯子;夜間作業(yè)應(yīng)懸掛示警紅燈;挖孔暫停時,孔口應(yīng)設(shè)置罩蓋及標志。2.孔內(nèi)挖土人員的頭頂部位應(yīng)設(shè)置護蓋。取土吊斗升降時,挖土人員應(yīng)在護蓋下面工作。相鄰兩孔中,一孔進行澆注混凝土時,另一孔的挖孔人員應(yīng)停止作業(yè),并撤出井孔。公路工程施工安全保證措施五、就地澆注墩臺施工1.施工前必須搭好腳手架及作業(yè)平臺,并在平臺外測設(shè)欄桿。墩臺在10m以上時,應(yīng)加設(shè)安全網(wǎng)。2.吊斗升降應(yīng)設(shè)專人指揮。落斗前,下部的作業(yè)人員必須躲開,不得身倚欄桿推動吊斗,嚴禁吊斗碰撞模板及腳手架。公路工程施工安全保證措施六、砌筑墩臺施工1.人工、手推車推(抬)運石塊或預制塊件時,腳手跳板應(yīng)鋪滿,其寬度、坡度及強度等應(yīng)滿足安全要求。腳手架和作業(yè)平臺上堆放的物品不得超過設(shè)計荷載。砌筑材料應(yīng)隨運隨砌。2.人工抬運大塊石料時,應(yīng)捆綁牢靠,動作協(xié)調(diào)一致,緩慢平放。混凝土澆筑,不得用大罐漏斗直接罐入,不沖擊模板。震搗時,不得震動支撐桿、鋼筋及模板。提升模板時不得進行震搗。3.模板每次提升前,應(yīng)進行檢查,排除故障,觀察偏斜數(shù)值。提升時,千斤頂應(yīng)同步作業(yè)。4.施工中發(fā)現(xiàn)支撐桿有彎曲變形時應(yīng)及時加固。主要機具、電器、運輸設(shè)備等,應(yīng)定機定人,嚴格執(zhí)行交接班制度。交接時,必須對機具檢查一次,并做好記錄。5.平臺上應(yīng)規(guī)定人群荷載和堆放材料的限量標準。材料要均勻擺放,不得多人聚集一處。6.墩上養(yǎng)生人員必須系好安全帶。輸水管路及其它設(shè)備養(yǎng)拴綁牢固。運送人員、材料的罐籠或外用電梯,應(yīng)有安全卡限位開關(guān)等安全裝置。7.夜間施工應(yīng)有足夠的照明。在人員上下及運輸過道處,均應(yīng)設(shè)置固定的照明設(shè)施。8.單導梁、墩頂龍門架安裝構(gòu)件時應(yīng)符合下列規(guī)定;(1)導梁組裝時,各節(jié)點應(yīng)聯(lián)結(jié)牢固,在橋跨中推進時,懸臂部分不得超過已拼好導梁全長的1/3;(2)墩頂(或臨時墩頂)導梁通過的導輪支座必須牢固可靠,導梁接近導輪時,應(yīng)采取漸進的方法進入導輪。導梁推進到位,用千斤頂提升,將導梁置于穩(wěn)定的木垛上;(3)導梁上的軌道應(yīng)平行等距鋪設(shè),使用不同的規(guī)格的鋼軌時,其接頭處應(yīng)妥善處理,不得有錯臺;(4)墩頂龍門架架使用托架托托運時,托架架兩端應(yīng)保持持平衡穩(wěn)定,行行進速度應(yīng)緩緩慢。龍門架架落位后應(yīng)立立即與墩頂預預埋件聯(lián)結(jié),并并系好纜風繩繩;(5)構(gòu)件在預制制場地起重裝裝車后,牽引引至導梁時,行行進速度不得得大于5m/miin,到達安裝裝位置后,平平車行走輪應(yīng)應(yīng)用木楔楔緊緊;(6)構(gòu)件起吊橫橫移就位后,應(yīng)應(yīng)加設(shè)支撐、墊墊木,以保持持構(gòu)件穩(wěn)定;;(7)龍門架頂橫橫移軌道的兩兩端應(yīng)設(shè)置制制動枕木。10.架橋機安裝裝構(gòu)件時,應(yīng)應(yīng)符合下列規(guī)規(guī)定:(1)架橋機組拼拼(或定型產(chǎn)產(chǎn)品)、懸臂臂牽引中的平平衡穩(wěn)定及機機具配備等,均均應(yīng)按設(shè)計要要求進行;(2)架橋機就位位后,為保持持前后支點的的穩(wěn)定,應(yīng)用用方木支墊。前前后支點處,還還應(yīng)用纜風繩繩封固于墩頂頂兩側(cè);(3)構(gòu)件在架橋橋機上縱、橫橫向移動時,應(yīng)應(yīng)平緩進行,卷卷揚機操作人人員應(yīng)按指揮揮信號協(xié)同動動作;(4)全幅寬架橋橋機呆裝的邊邊梁就位前,墩墩頂作業(yè)人員員應(yīng)暫時避開開;(5)橫移不能一一次到位的構(gòu)構(gòu)件,操作人人員應(yīng)將滑道道板、落梁架架等準備好,待待構(gòu)件落入后后,再進入作作業(yè)點進行構(gòu)構(gòu)件頂推(或或牽引)橫移移等項工作。11.跨墩龍門架架安裝構(gòu)件時時,應(yīng)根據(jù)龍龍門架的高度度、跨度,采采取相應(yīng)的安安全措施,確確保構(gòu)件起吊吊和橫移時的的穩(wěn)定。構(gòu)件件吊至墩頂,應(yīng)應(yīng)慢速、平穩(wěn)穩(wěn)地、緩落。12.龍門架、架架橋機等設(shè)備備拆除前應(yīng)切切斷電源。拆拆除龍門架時時應(yīng)將龍門架架底部墊實,并并在龍門架頂頂部拉好纜風風繩和安裝臨臨實連接梁。拆拆下的桿件、螺螺栓、材料等等應(yīng)捆好向下下吊放。公路工程施工安全全保證措施七、預應(yīng)力張拉法法施工1.預應(yīng)力鋼束(鋼絲絲束、鋼絞線線)張拉施工工前,應(yīng)遵守守下列規(guī)定::(1)張拉作業(yè)區(qū)區(qū),無關(guān)人員員不得進入;;(2)檢查張拉設(shè)設(shè)備、工具(如如:千斤頂、油油、壓力表表、油管、頂頂器及控頂頂壓液閥門等等)是否符合合施工及安全全的要求。壓壓力表應(yīng)按規(guī)規(guī)定周期進行行檢定;(3)錨環(huán)及錨塞塞使用前應(yīng)經(jīng)經(jīng)檢驗,合格格后方可使用用;(4)高壓油油泵與千斤頂頂之間的連接接點,各接口口必須完好。油油泵操作人員員要戴防護眼眼鏡;(5)油泵開動時時,進、回油油速度與壓力力表指責針升升降,應(yīng)平穩(wěn)穩(wěn)、均勻一致致。安全閥要要經(jīng)常保持靈靈敏可靠;(6)張拉前,操操人員定聯(lián)絡(luò)絡(luò)信號。張拉拉兩端相距較較遠時,宜設(shè)設(shè)對講機等通通訊設(shè)備。2.在已拼裝或懸澆的的箱梁上進行行張拉作業(yè),張張拉作業(yè)平臺臺、拉伸機支支架要搭設(shè)牢牢固,平臺四四周應(yīng)加設(shè)護護攔。高處作作業(yè)設(shè),應(yīng)設(shè)設(shè)上下扶梯及及安全風。施施工的吊籃,應(yīng)應(yīng)安掛牢固,必必要時可另備備安全保險設(shè)設(shè)施,張拉時時千斤頂?shù)膶γ婕昂竺鎳绹澜救?,作作業(yè)人員應(yīng)站站在千斤頂?shù)牡膬蓚?cè)。3.張拉操作中若出現(xiàn)現(xiàn)異?,F(xiàn)象(如如油表震動劇劇烈、發(fā)生漏漏油、電機聲聲音異常、發(fā)發(fā)生斷絲、滑滑絲等),應(yīng)應(yīng)立即停機檢檢查。4.張拉鋼束完畢,退退銷時應(yīng)采取取安全防護措措施。人工拆拆卸銷子時,不不得強擊。5.張拉鋼束完畢后,對對張拉施錨兩兩端,應(yīng)妥善善保護,不得得壓重物,管管道尚未灌漿漿前,梁端應(yīng)應(yīng)設(shè)圍護和擋擋板。嚴禁撞撞擊錨具、鋼鋼束鋼筋。公路工程施工安全全保證措施八、鋼橋施工1.鋼梁桿件組裝,應(yīng)應(yīng)在平整的作作業(yè)臺上進行行,其基礎(chǔ)應(yīng)應(yīng)有足夠的承承載力。2.鋼梁上的各種電動動機械和電纜纜繩、照明線線路等,必須須保持絕對的的良好應(yīng)有專專人值班進行行管理。3.裝拆腳手架、上緊緊螺栓、鉚合合等作業(yè),應(yīng)應(yīng)上下交替進進行,避免雙雙層作業(yè)。桿桿件拼裝對孔孔時,應(yīng)用沖沖釘探孔,嚴嚴禁用手指伸伸入檢查。4.桿件對孔作業(yè)時,吊吊車司機、信信號員、架梁梁人員應(yīng)操作作準確,動作作協(xié)調(diào)。5.架梁用的扳手、小小工具、沖釘釘及螺栓等物物,應(yīng)使用工工具袋裝好,嚴嚴禁拋擲。多多余料具要及及時清理,并并堆放在安全全的地點。6.鋼梁表面涂漆作業(yè)業(yè),應(yīng)有防毒毒保護措施。公路工程施工安全全保證措施九、發(fā)電機組1.工期較處的大型公公路工程,發(fā)發(fā)電機組應(yīng)設(shè)設(shè)置在安全可可靠的機房里里,其基礎(chǔ)應(yīng)應(yīng)平整堅實,必必要時應(yīng)設(shè)置置在混凝土基基座上。機房房內(nèi)配備消防防設(shè)備;2.發(fā)電機應(yīng)設(shè)接地保保護,接地電電阻不得大于于4Ω。發(fā)電機連連接配電盤,及及通向所有配配電設(shè)備的導導線,必須絕絕緣良好,接接線牢固;3.施工單位的發(fā)電機機電源應(yīng)與外外電線路電源源聯(lián)鎖,嚴禁禁并列運行;;4.發(fā)電機附近不得放放置易燃、易易爆物品。公路工程施工安全全保證措施十、混凝土拌和灌灌注1.灌筑預制梁混凝土土時,應(yīng)搭設(shè)設(shè)作業(yè)平臺和和斜道,不得得在模板上作作業(yè)。2.電動震搗器的使用用應(yīng)符合下列列規(guī)定:(1)操作人員要要配安全防護用用品。配電(箱箱)的接線宜宜使用電纜線線;(2)在大體積混混凝土中作業(yè)業(yè)時,電源總總開關(guān)應(yīng)放置置在干燥處;;多臺震搗器器同時作業(yè),應(yīng)應(yīng)設(shè)集中開關(guān)關(guān)箱,并由專專人負責看管管;公路工程施工安全全保證措施十一、泵送混凝土土1.混凝土泵(泵車)應(yīng)應(yīng)設(shè)置在作業(yè)業(yè)棚內(nèi),安裝應(yīng)穩(wěn)定定、牢固.泵車安設(shè)未未穩(wěn)前,不得移動布布料桿.作業(yè)前,應(yīng)檢查輸送送泵電氣設(shè)備備是否正常、靈靈敏、可靠。2.泵送前,應(yīng)檢查管管路、管節(jié)、管管卡及密封圈圈的完好程度度,不得使用有有破損、裂縫縫、變形和密密封不合格的的管件,并應(yīng)符合下下列要求:(1)管路布設(shè)要要平順.在高處、轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)角處應(yīng)架設(shè)設(shè)牢固,防止串動、移移位;(2)管路應(yīng)設(shè)專專人經(jīng)常檢查查,遇有變形、破破裂時,應(yīng)及時更換,防止崩裂.3.混凝土泵在運轉(zhuǎn)時時發(fā)現(xiàn)故障,應(yīng)立即停機機檢查,不得帶病作作業(yè)。4.混凝土輸送泵車操操作人員,應(yīng)熟悉和遵遵守泵車的操操作規(guī)程和安安全技術(shù)規(guī)定定.5.拆卸管路接頭前,,應(yīng)把管內(nèi)剩剩余壓力排除除干凈,防止管內(nèi)存存有壓力而引引起事故。6.在五級以上大風時時,泵車不得使使用布料桿做做作業(yè)。7.作業(yè)結(jié)束采用空氣氣清洗管道時時,操作售貨員員不得靠近管管道端部。公路工程施工安全全保證措施十二、模板1.模板作業(yè)場地的布布置.木料、鋼模模、模板半成成品的堆放,廢料堆集和和場內(nèi)道路的的修建,應(yīng)做到統(tǒng)籌籌安排,合理布局。2.作業(yè)場地應(yīng)搭設(shè)簡簡易作業(yè)棚,修有防火通通道,配備必需的的防火器具.四周應(yīng)設(shè)置置圍欄,作業(yè)場內(nèi)嚴嚴禁煙火。3.鋼模、木材應(yīng)堆放放平穩(wěn),元木垛高不不得超過3m垛距不得小小于1.5m,成材垛高一一般不得超過過4m,每增加0.5m應(yīng)加設(shè)橫木.垛距不得小小于1m.作業(yè)場地應(yīng)應(yīng)避開高壓線線路。4.用人工搬運,支立立較大模時,應(yīng)有專人指指揮,所用的繩索索要有足夠的的強度,綁扎牢固.支立模板時,底部固定后后再進行支立立,防止滑動傾傾覆。5.支立模板要按工序序操作.當一塊或幾幾塊模板單獨獨豎立和豎立立較大模板時時,應(yīng)設(shè)立臨時時支撐,上下必須頂頂牢,操作時要搭搭設(shè)腳手架和和工作平臺.整體模板合合攏后,應(yīng)及時用拉拉桿斜撐固定定牢靠,模板支撐不不得釘在腳手手架上。6.用機械吊運模板時時,應(yīng)先檢查機機械設(shè)備和繩繩索的安全性性和可靠性,起吊后下面面不得站人或或通行.模板一放,距地面1m時,作業(yè)人員方方可靠近操作作。7.高處作業(yè)應(yīng)將所需需工具裝在工工具袋內(nèi).傳遞工具不不得拋擲或?qū)⒐ぞ叻旁谄狡脚_和木料上上,更不得插在在腰帶上。8.在用斧錘作業(yè)時,,應(yīng)照顧四周周和上下的安安全,防止誤傷他他人.斧頭刃口處處應(yīng)配刃口皮皮套。9.拆除模板時,應(yīng)制制訂安全措施施,按順序分段段拆除,不得留有松松動或懸掛的的模板,嚴禁硬砸或或用機械大面面積拉倒.拆下帶釘木木料,應(yīng)隨既將釘釘子拔掉。10.拆除模板不不得雙層作業(yè)業(yè).3m以上模板在在拆除時,應(yīng)用繩索拉拉住或用起吊吊設(shè)備拉緊,緩慢送下。公路工程施工安全全保證措施十二、支架1.支架所用的樁木、萬萬能桿件應(yīng)詳詳細檢查.不得使用腐腐朽、劈裂、大大節(jié)疤的圓木木及銹蝕、扭扭曲嚴重的萬萬能桿件和鋼鋼管等。2.地基承載能力應(yīng)符符合設(shè)計標準準,否則應(yīng)采取取加固措施,使其達到設(shè)設(shè)計要求.3.根據(jù)施工季節(jié),支支架工程應(yīng)采采取防沖刷或或防凍漲等安安全措施。4.支立排架要按設(shè)計計要求施工,應(yīng)有足夠的的承載能力和和穩(wěn)定性.并要與支架架保樁聯(lián)結(jié)牢牢固,防止不均勻勻沉落、失穩(wěn)穩(wěn)和變形。5.支立排架時,應(yīng)設(shè)設(shè)專人統(tǒng)一指指揮.支立排架以以整排豎立為為宜.排架豎立后,用臨時支撐撐牢后再豎立立第二排.兩排架間的的水平和剪刀刀撐用螺絲擰擰緊,形成整體。6.用吊機豎立排架時時,應(yīng)用溜繩控控制排起吊時時的擺動。7.支立排架時,不得得與便橋或腳腳手架相聯(lián),防止支架失失穩(wěn)。8.鋼管腳手架連接材材料應(yīng)使用扣扣件,接頭應(yīng)錯開,螺栓要緊固,立桿底端需需使用立桿底底座.鉛絲和白麻麻繩不得連接接鋼腳手架。9.腳手板要鋪滿、綁綁牢,無探頭板,并要牢固固固定在腳手架架的支撐上。腳腳手架的任何何部分均不得得與模板相聯(lián)聯(lián)。10.腳手架要設(shè)設(shè)置欄桿.敷設(shè)的安全全設(shè)施應(yīng)經(jīng)常常檢查,確保操作售售貨員和小型型機械安全通通行。11.腳手架上的的材料和工具具要堆放整齊齊,積雪和雜物物應(yīng)及時清除除.有坡度的腳腳手板,要加設(shè)防滑a木條。12.懸空腳手架架應(yīng)用欄桿或或撐木固定穩(wěn)穩(wěn)妥、牢靠,防止擺動搖搖晃。13.搭設(shè)在水中中的腳手架,應(yīng)經(jīng)常檢查查受水沖刷情情況,發(fā)現(xiàn)松動、變變形或沉陷應(yīng)應(yīng)及時加固.在腳手架上上作業(yè)人員應(yīng)應(yīng)配帶救生設(shè)設(shè)備。14.搭設(shè)鋼管井井架相臨的兩兩立桿的接頭頭應(yīng)錯開,橫桿和剪刀刀撐要同時安安裝?;壉乇仨毐3执怪敝?兩軌間距誤誤差不得超過過10㎜。15.腳手架高度度在10~15㎜時應(yīng)設(shè)置置一組(4~6根)纜風繩.每增高10m應(yīng)再加設(shè)一一組。纜風繩繩與地面夾角角為45度~60度.纜風繩的地地錨應(yīng)設(shè)圍欄欄,防止碰撞破破壞。16.拆除腳手架架時,周圍應(yīng)設(shè)置置護欄或警戒戒標志,并應(yīng)從上而而下地拆除,不得上下雙雙層作業(yè).拆除的腳手手桿、板應(yīng)用用人工傳遞或或吊機吊送,嚴禁隨意拋拋擲。公路工程施工安全全保證措施十三、鋼筋加工1.鋼筋施工場地應(yīng)滿滿足作業(yè)需要要,機械設(shè)備備的安裝要牢牢固、穩(wěn)定,作作業(yè)前應(yīng)對機機械設(shè)備進行行檢查。2.鋼筋調(diào)直及冷拉場場地應(yīng)設(shè)置防防護擋板,作業(yè)時非作作業(yè)人員不得得進入現(xiàn)場。3.鋼筋切斷機作業(yè)前前,應(yīng)先進行試試運轉(zhuǎn),檢查刃口是是否松動,運轉(zhuǎn)正常后,方能進行切切斷作業(yè),切長料時應(yīng)應(yīng)有專人把扶扶,切短料時要要用鉗子或套套管夾牢,不得因鋼筋筋直徑小而集集束切割。4.采用人工錘擊切斷斷鋼筋時,鋼筋直徑不不宜超過20㎜,使錘人員和和把扶鋼筋、剪剪切工具人員員身位要錯開開,并防止斷下下的短頭鋼筋筋彈出傷人。公路工程施工安全全保證措施十四、電焊1.電焊機應(yīng)安設(shè)在干干燥、通風良良好的地點,周圍嚴禁存存放易燃、易易爆物品。2.電焊機應(yīng)設(shè)置單獨獨的開關(guān)箱,作業(yè)時應(yīng)穿穿戴防護用品品,施焊完畢,拉閘上鎖。遇遇雨天,應(yīng)停止露天天作業(yè)。3.在潮濕地點工作,,電焊機應(yīng)放放在木板上,操作人員應(yīng)應(yīng)站在絕緣膠膠板或木板上上操作。4.嚴禁在帶壓力的容容器或管道,焊接前必須須清洗干凈,將所有孔口口打開,保持空氣流流通。5.在密閉的金屬容器器內(nèi)施焊時,必須開設(shè)進進、出風口.容器內(nèi)照明明電壓不得超超過36V.焊工身體應(yīng)應(yīng)用絕緣材料料與容器殼體體隔離開。施施焊過程中每每隔半小時至至一小時外出出休息10~155min,并應(yīng)有安全全人員在現(xiàn)場場監(jiān)護。6.把線、地線不得與與鋼絲繩、各各種管道、金金屬構(gòu)件等接接觸,不得用這此此物件代替接接地線。7.更換場地,移動電電焊機時,必須切斷電電源檢查現(xiàn)場場,清除焊渣。8.在高空焊接時,必必須系好安全全帶.焊接周圍應(yīng)應(yīng)備有消防設(shè)設(shè)備。9.焊接模板中的鋼筋筋、鋼板時,施焊部位下下面應(yīng)墊石棉棉板或鐵板。公路工程施工安全全保證措施十五、起重吊裝1.起重作業(yè)應(yīng)遵守下下列規(guī)定:(1)吊作業(yè)應(yīng)指指派專人統(tǒng)一一指揮,參加加吊裝的起重重工要掌握作作業(yè)的安全要要求,其他人人員要有明確確分工;(2)吊裝作業(yè)前前必須嚴格檢檢查起重設(shè)備備各部件的可可靠性和安全全性,并進行行試吊;(3)各種起重機機具不得超負負荷使用;(4)中遇有停電電或其他特殊殊情況,應(yīng)將將重物落至地地面,不得懸懸在空中。2.輪胎式起重機和履履帶式起重機機(1)作業(yè)地面應(yīng)應(yīng)堅實平整,支支腳必須支墊墊牢靠,回轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)半徑內(nèi)不得得有障礙物。兩兩臺或多臺起起重機吊運同同一重物時,鋼鋼絲繩應(yīng)保持持垂直,各臺臺起重機升降降應(yīng)同步,各各臺起重機不不得超過各自自的起重能力力。(2)吊起重物體體時,應(yīng)先將將重物吊離地地面10cm左右,停機機檢查制動器器靈敏性和可可靠性以及重重物綁扎的牢牢固程度,確確認情況正常常后,方可繼繼續(xù)工作.作作業(yè)中不得懸懸吊重物行走走。(3)起升或降下下重物時,速速度要均勻、平平穩(wěn),保持機機身的穩(wěn)定,防防止重身傾斜斜。嚴禁起吊吊的重物自由由下落。(4)雨天作業(yè),制制動帶淋雨打打滑時,應(yīng)停停止作業(yè)。(5)在輸電線路路下作業(yè)時,起起重臂、吊具具、輔具、鋼鋼絲繩等與輸輸電線的距離離不得小于規(guī)規(guī)定。(6)工作完畢,應(yīng)應(yīng)將機車停放放在堅固的地地面上,吊鉤鉤收起,各部部制動器剎牢牢,操作桿放放到空檔位置置。公路工程施工安全全保證措施十六、龍門架1.龍門架制作(拼裝裝)完成后,應(yīng)應(yīng)按設(shè)計要求求組織檢查驗驗收;2.移動式龍門架除進進行靜載試驗驗外,還應(yīng)等等載在軌道上上往返運行一一次,檢查龍龍門架在移動動中的變形及及軌距、軌道道平整度等情情況;3.吊起重物作水平移移動時,應(yīng)將將重物提高到到可能遇到的的障礙物0.5m以上;;運行時被吊吊

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