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第四章倉(cāng)儲(chǔ)管理第一節(jié)儲(chǔ)存概述第二節(jié)儲(chǔ)存技術(shù)第三節(jié)現(xiàn)代物流中心物流學(xué)概論1沈陽(yáng)工程學(xué)院管理工程系第一節(jié)儲(chǔ)存概述一、倉(cāng)庫(kù)的分類倉(cāng)庫(kù)是儲(chǔ)存物資的場(chǎng)所,是物流活動(dòng)的中轉(zhuǎn)站,是調(diào)節(jié)物流的中心。從不同的角度出發(fā),按照不同的特征和標(biāo)志,把具有某些共性的倉(cāng)庫(kù)歸在一起,這就形成了倉(cāng)庫(kù)的不同分類。物流學(xué)概論2沈陽(yáng)工程學(xué)院管理工程系(一)按倉(cāng)庫(kù)在社會(huì)再生產(chǎn)中所處的領(lǐng)域不同分類1、生產(chǎn)企業(yè)倉(cāng)庫(kù)指處在生產(chǎn)領(lǐng)域里的物資倉(cāng)庫(kù)。它是工業(yè)企業(yè)的一部分,不是一個(gè)獨(dú)立的經(jīng)濟(jì)單位。2、流通倉(cāng)庫(kù)(1)成品倉(cāng)庫(kù)(2)物資儲(chǔ)運(yùn)倉(cāng)庫(kù)(3)儲(chǔ)備庫(kù)物流學(xué)概論3沈陽(yáng)工程學(xué)院管理工程系(二)按照儲(chǔ)存物資種類的多少分類(1)綜合性倉(cāng)庫(kù)。指同時(shí)儲(chǔ)存一大類以上不同自然屬性的物資的倉(cāng)庫(kù)。(2)專業(yè)性倉(cāng)庫(kù)。指在一定時(shí)期內(nèi),只儲(chǔ)存某一類物資的倉(cāng)庫(kù)。物流學(xué)概論4沈陽(yáng)工程學(xué)院管理工程系(三)按照儲(chǔ)存物資的不同保管條件分類

(1)普通倉(cāng)庫(kù)。指儲(chǔ)存一些在保管上沒(méi)有特殊要求的物資的倉(cāng)庫(kù)倉(cāng)庫(kù)。(2)保溫倉(cāng)庫(kù)。指?jìng)}庫(kù)里設(shè)有采暖設(shè)備,能使庫(kù)房保持一定溫度的倉(cāng)庫(kù)。(3)恒溫恒濕倉(cāng)庫(kù)。指能使庫(kù)房保持一定溫度和濕度倉(cāng)庫(kù)。(4)冷藏倉(cāng)庫(kù)。指庫(kù)房?jī)?nèi)能保持一定低溫的倉(cāng)庫(kù)。(5)特種倉(cāng)庫(kù)。指用以存放易燃、易爆、有毒、有腐蝕性等一些對(duì)人體或建筑物有一定危害的物資的倉(cāng)庫(kù)。物流學(xué)概論5沈陽(yáng)工程學(xué)院管理工程系(四)按倉(cāng)庫(kù)的建筑類型分類

(1)平庫(kù)。一般為磚木結(jié)構(gòu)的平房式倉(cāng)庫(kù)。(2)樓庫(kù)。指二層或二層以上的樓房式倉(cāng)庫(kù)。(3)筒倉(cāng)庫(kù)。以儲(chǔ)存散裝顆粒和液體物資為主的儲(chǔ)罐類的倉(cāng)庫(kù)。(4)高層貨層倉(cāng)庫(kù)。指建筑結(jié)構(gòu)以高層貨架為儲(chǔ)存物資方式的倉(cāng)庫(kù)。高層貨層倉(cāng)庫(kù)如使用計(jì)算機(jī)控制的巷道堆垛機(jī)完成物資的進(jìn)出庫(kù)作業(yè),這便是自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)。物流學(xué)概論6沈陽(yáng)工程學(xué)院管理工程系二、自有倉(cāng)庫(kù)倉(cāng)儲(chǔ)與公共倉(cāng)庫(kù)倉(cāng)儲(chǔ)(一)自有倉(cāng)庫(kù)倉(cāng)儲(chǔ)1.自有倉(cāng)庫(kù)倉(cāng)儲(chǔ)優(yōu)點(diǎn)(1)更大程度地控制倉(cāng)儲(chǔ)(2)自有倉(cāng)儲(chǔ)具靈活性(3)長(zhǎng)期倉(cāng)儲(chǔ)時(shí),自有倉(cāng)儲(chǔ)的成本低于公共倉(cāng)儲(chǔ)2.自有倉(cāng)儲(chǔ)的缺點(diǎn)(1)局限性(2)投資風(fēng)險(xiǎn)大物流學(xué)概論7沈陽(yáng)工程學(xué)院管理工程系(二)公共倉(cāng)庫(kù)倉(cāng)儲(chǔ)1.公共倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行倉(cāng)儲(chǔ)活動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)。(1)企業(yè)不需要資本投資。(2)滿足企業(yè)在不同情況下對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)空間的需求。(3)使用公共倉(cāng)儲(chǔ)可以避免管理上的困難。(4)公共倉(cāng)儲(chǔ)的規(guī)模效益可以使貨主倉(cāng)儲(chǔ)成本的降低。(5)使用公共倉(cāng)儲(chǔ)時(shí)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)更加靈活。2.使用公共倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行倉(cāng)儲(chǔ)活動(dòng)的缺點(diǎn)(1)企業(yè)對(duì)公共倉(cāng)庫(kù)中的庫(kù)存難以控制。(2)增加包裝成本。物流學(xué)概論8沈陽(yáng)工程學(xué)院管理工程系(三)自建倉(cāng)庫(kù)倉(cāng)儲(chǔ)或租賃公共倉(cāng)庫(kù)倉(cāng)儲(chǔ)的成本分析

自建倉(cāng)庫(kù)倉(cāng)庫(kù)和租賃公共倉(cāng)庫(kù)倉(cāng)儲(chǔ)各有優(yōu)勢(shì),企業(yè)決策的依據(jù)是倉(cāng)儲(chǔ)的總成本最低。租賃公共倉(cāng)庫(kù)的成本只包含可變成本,而自有倉(cāng)儲(chǔ)的成本結(jié)構(gòu)中還存在固定成本。物流學(xué)概論9沈陽(yáng)工程學(xué)院管理工程系

一個(gè)企業(yè)是自建倉(cāng)庫(kù)還是租賃公共倉(cāng)庫(kù)需要考慮以下因素:1、周轉(zhuǎn)量2、需求的穩(wěn)定性3、市場(chǎng)密度4、管理水平物流學(xué)概論10沈陽(yáng)工程學(xué)院管理工程系三、倉(cāng)倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)儲(chǔ)存業(yè)業(yè)務(wù)受受理(一)計(jì)劃劃委托托儲(chǔ)存存貨主單單位根根據(jù)生生產(chǎn)計(jì)計(jì)劃、、流轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)計(jì)劃劃、采采購(gòu)供供應(yīng)合合同,,運(yùn)輸輸計(jì)劃劃等的的需要要,在在貨物物入庫(kù)庫(kù)前,,向倉(cāng)倉(cāng)儲(chǔ)部部門(mén)提提出在在一定定時(shí)期期內(nèi)要要求儲(chǔ)儲(chǔ)存貨貨物的的品種種和數(shù)數(shù)量的的儲(chǔ)存存計(jì)劃劃。(二)合同同協(xié)議議儲(chǔ)存存合同協(xié)協(xié)議儲(chǔ)儲(chǔ)存是是根據(jù)據(jù)平等等互利利、等等價(jià)有有償?shù)牡脑瓌t則,倉(cāng)倉(cāng)庫(kù)與與貨主主之間間采取取簽訂訂保儲(chǔ)儲(chǔ)保管管合同同或協(xié)協(xié)議。。物流學(xué)學(xué)概論論11沈陽(yáng)工工程學(xué)學(xué)院管管理工工程系系合同協(xié)協(xié)議儲(chǔ)儲(chǔ)存主主要有有三種種形式式:(1)定品品名、、定數(shù)數(shù)量、、儲(chǔ)存存點(diǎn)由由保管管方統(tǒng)統(tǒng)一安安排。。(2)定庫(kù)庫(kù)房、、定面面積、、定貨貨物大大類,,進(jìn)、、出、、存操操作由由保管管方承承擔(dān),,即““包倉(cāng)倉(cāng)代管管”。。(3)定庫(kù)庫(kù)房、、定面面積、、定貨貨物大大類,,進(jìn)、、出、、存由由存貨貨方自自理,,即““包倉(cāng)倉(cāng)自管管”。。物流學(xué)學(xué)概論論12沈陽(yáng)工工程學(xué)學(xué)院管管理工工程系系(三)臨臨時(shí)委委托儲(chǔ)儲(chǔ)存由貨主主單位位向倉(cāng)倉(cāng)儲(chǔ)部部門(mén)提提出臨臨時(shí)委委托儲(chǔ)儲(chǔ)存的的申請(qǐng)請(qǐng),在在倉(cāng)庫(kù)庫(kù)認(rèn)為為可以以接收收的條條件下下,填填具委委托儲(chǔ)儲(chǔ)存申申請(qǐng)單單,根根據(jù)倉(cāng)倉(cāng)庫(kù)的的出入入庫(kù)手手續(xù)制制度,,組織織貨物物入庫(kù)庫(kù)后,,即即開(kāi)具具儲(chǔ)存存憑證證。物流學(xué)學(xué)概論論13沈陽(yáng)工工程學(xué)學(xué)院管管理工工程系系(四)儲(chǔ)儲(chǔ)存貨貨物計(jì)計(jì)量重量噸噸,又又稱實(shí)實(shí)重噸噸,是是指貨貨物毛毛重達(dá)達(dá)1000千克克以上上,而而體積積(包包括外外包裝裝)不不足2立方方米,,以貨貨物重重計(jì)算算的““噸””。體積噸噸,又又稱尺尺碼噸噸,是是指體體積超超過(guò)2立方方米,,而毛毛重不不足1000千千克,,以貨貨物2立方方米折折算為為1噸噸的““噸””。綜合噸噸(儲(chǔ)儲(chǔ)存噸噸)就就是將將重量量噸和和體積積噸綜綜合起起來(lái)計(jì)計(jì)算的的,采采用重重量噸噸和體體積噸噸擇大大計(jì)算算。物流學(xué)學(xué)概論論14沈陽(yáng)工工程學(xué)學(xué)院管管理工工程系系2、特特定情情況下下的折折噸(1)按貨貨物實(shí)實(shí)際占占用面面積折折噸。。(2)零星星折噸噸。(3)拆零零折噸噸。物流學(xué)學(xué)概論論15沈陽(yáng)工工程學(xué)學(xué)院管管理工工程系系第二節(jié)節(jié)儲(chǔ)儲(chǔ)存存技技術(shù)術(shù)一、倉(cāng)倉(cāng)庫(kù)布布局技技術(shù)(一)倉(cāng)庫(kù)庫(kù)內(nèi)部部區(qū)域域的規(guī)規(guī)劃倉(cāng)庫(kù)內(nèi)內(nèi)部區(qū)區(qū)域一一般可可劃分分為生生產(chǎn)作作業(yè)區(qū)區(qū)和輔輔助作作業(yè)區(qū)區(qū)。生產(chǎn)作作業(yè)區(qū)區(qū)是倉(cāng)倉(cāng)庫(kù)的的主體體,是是用以以儲(chǔ)存存、檢檢驗(yàn)、、裝卸卸物資資的場(chǎng)場(chǎng)所,,包括括庫(kù)房房、貨貨場(chǎng)、、貨棚棚、站站臺(tái)、、磅房房、檢檢驗(yàn)室室以及及鐵路路、公公路等等。輔助作作業(yè)區(qū)區(qū)包括括兩部部分:其一一是為為物資資的儲(chǔ)儲(chǔ)存保保管業(yè)業(yè)務(wù)進(jìn)進(jìn)行生生產(chǎn)服服務(wù)的的設(shè)施施,如如車(chē)房房、配配電室室、油油庫(kù)、、材料料庫(kù)、、維修修車(chē)間間、包包裝站站等;其二二是為為倉(cāng)庫(kù)庫(kù)的生生活服服務(wù)和和業(yè)務(wù)務(wù)管理理的設(shè)設(shè)施,,為宿宿舍、、食堂堂、文文化娛娛樂(lè)場(chǎng)場(chǎng)所及及辦公公室等等。物流學(xué)概概論16沈陽(yáng)工程程學(xué)院管管理工程程系倉(cāng)庫(kù)內(nèi)部部區(qū)域的的規(guī)劃應(yīng)應(yīng)從以下下幾個(gè)方方面考慮慮:1、根據(jù)據(jù)儲(chǔ)存任任務(wù)應(yīng)設(shè)設(shè)置足夠夠的庫(kù)房房和貨場(chǎng)場(chǎng)2、制定定合理的的倉(cāng)容定定額3、合理理設(shè)施專專用線和和裝卸機(jī)機(jī)械4、貨位位布置方方式(1)垂垂直或平平行的布布置方式式(2)傾傾斜式布布局物流學(xué)概概論17沈陽(yáng)工程程學(xué)院管管理工程程系(二)按按收發(fā)狀狀態(tài)的庫(kù)庫(kù)內(nèi)布局局按物資收收發(fā)狀態(tài)態(tài)進(jìn)行庫(kù)庫(kù)房?jī)?nèi)的的布置規(guī)規(guī)劃,亦亦稱之為為ABC動(dòng)態(tài)布布局法。。ABC分分析法是是一種科科學(xué)的管管理方法法。其原原理在于于,在任任何復(fù)雜雜的經(jīng)濟(jì)濟(jì)工作申申,都存存在“關(guān)關(guān)鍵的少少數(shù)和一一般的多多數(shù)”這這樣一種種規(guī)律。。在一個(gè)個(gè)系統(tǒng)中中,關(guān)鍵鍵的少數(shù)數(shù)可對(duì)系系統(tǒng)具有有決定性性的影響響,而其其余多數(shù)數(shù)影響較較小或者者沒(méi)有多多大影響響。這樣樣如果將將相當(dāng)?shù)牡墓ぷ髦刂攸c(diǎn)主要要用于解解決這些些具有決決定性影影響的少少數(shù)重點(diǎn)點(diǎn)上,比比不分輕輕重緩急急、平均均對(duì)待,,其效果果顯然要要好得多多。ABC分析析法,就就是根據(jù)據(jù)這種思思想,通通過(guò)分析析,找出出重點(diǎn)(即關(guān)鍵鍵少數(shù)),并確確定與之之相適應(yīng)應(yīng)的管理理方法。。物流學(xué)概概論18沈陽(yáng)工程程學(xué)院管管理工程程系(三)統(tǒng)統(tǒng)一編號(hào)號(hào)、四號(hào)號(hào)定位1、貨場(chǎng)場(chǎng)貨位編編號(hào)貨場(chǎng)貨位位編號(hào)一一般有兩兩種方法法:第一種是是按照貨貨位的排排列、編編成排號(hào)號(hào)、再在在排號(hào)內(nèi)內(nèi)順序編編號(hào)。第二種是是不編排排號(hào),只只采取從從左至右右和自前前至后的的方法,,順序編編號(hào)。物流學(xué)概論論19沈陽(yáng)工程學(xué)學(xué)院管理工工程系2、貨架貨貨位編號(hào)貨架貨位編編號(hào)的方法法有三種::第一種是以以排為單位位的貨架貨貨位編號(hào)。。第二種是以以品種為單單位的貨架架編號(hào)。第三種是以以貨物編號(hào)號(hào)代替貨架架貨位編號(hào)號(hào)。物流學(xué)概論論20沈陽(yáng)工程學(xué)學(xué)院管理工工程系3、四號(hào)定定位四號(hào)位是將將庫(kù)房、貨貨架、層數(shù)數(shù),貨位號(hào)號(hào)等四者按按規(guī)律編號(hào)號(hào),并和帳帳面統(tǒng)一起起來(lái)的規(guī)劃劃方法。四號(hào)定位用用在貨場(chǎng)上上、料棚中中,可用貨貨區(qū)號(hào)、點(diǎn)點(diǎn)號(hào)、排號(hào)號(hào)、位號(hào)定定位。物流學(xué)概論論21沈陽(yáng)工程學(xué)學(xué)院管理工工程系二、物資檢檢驗(yàn)技術(shù)物資的檢驗(yàn)驗(yàn)工作貫穿穿于儲(chǔ)存全全過(guò)程。如如物資的入入庫(kù)時(shí)的檢檢驗(yàn)、保管管期間的抽抽驗(yàn)、發(fā)貨貨階段的復(fù)復(fù)驗(yàn)、盤(pán)點(diǎn)點(diǎn)檢查中的的查驗(yàn)等。。(一)計(jì)量量設(shè)備及應(yīng)應(yīng)用計(jì)量設(shè)備常常用的有天天平與案秤秤、臺(tái)秤、、汽車(chē)衡、、軌道衡幾幾種。物流學(xué)概論論22沈陽(yáng)工程學(xué)學(xué)院管理工工程系對(duì)計(jì)量設(shè)備備要求有四四個(gè)主要方方面,即準(zhǔn)準(zhǔn)確性,感感量,穩(wěn)定定性,不變變性。(1)準(zhǔn)確確性和不變變性的測(cè)試試方法。(2)感量量的測(cè)試方方法。(3)穩(wěn)定定性與不變變性的測(cè)試試。自動(dòng)稱量設(shè)設(shè)備主要有有液壓傳感感器、電子子秤、電子子汽車(chē)衡、、電子皮帶帶秤等。物流學(xué)概論論23沈陽(yáng)工程學(xué)學(xué)院管理工工程系(二)物資資質(zhì)量檢驗(yàn)驗(yàn)物資理化性性能檢驗(yàn)用用的設(shè)備主主要有:(1)金相相組織觀察察用的顯微微鏡。(2)材料料力學(xué)試驗(yàn)驗(yàn)用的各種種試驗(yàn)機(jī)如如拉力試驗(yàn)驗(yàn)機(jī)、壓力力試驗(yàn)機(jī)(3)無(wú)損損探傷儀,,如超聲波波和磁性探探傷儀等。。(4)電氣氣性能的測(cè)測(cè)量?jī)x表,,如電壓、、電流、電電阻測(cè)定儀儀表等。(5)化學(xué)學(xué)試驗(yàn)方面面有化學(xué)元元素的定量量分析儀器器,如定量量色譜分析析儀。(6)其它它理化性能能試驗(yàn)的輔輔助設(shè)備,,如熱處理理爐等。物流學(xué)概論論24沈陽(yáng)工程學(xué)學(xué)院管理工工程系(三)物資資的盤(pán)點(diǎn)和和檢查1.物資的的保管損耗耗2.物資的的盤(pán)點(diǎn)與檢檢查的內(nèi)容容3.盤(pán)點(diǎn)形形式(1)永續(xù)續(xù)盤(pán)點(diǎn)。(2)循環(huán)環(huán)盤(pán)點(diǎn)。(3)定期期盤(pán)點(diǎn)。(4)重點(diǎn)點(diǎn)盤(pán)點(diǎn)。物流學(xué)概論論25沈陽(yáng)工程學(xué)學(xué)院管理工工程系三、物資堆堆碼苫墊技技術(shù)(一)物資資堆垛技術(shù)術(shù)幾種最常見(jiàn)見(jiàn)的堆碼方方法:重迭迭式堆碼、、縱橫交錯(cuò)錯(cuò)式、仰伏伏相間式、、襯墊式、、串連式、、栽柱式式、壓縫式式、魚(yú)鱗式式等。在物資堆碼碼作業(yè)中,,常常運(yùn)用用“五五化化”方法。。所謂“五五五化”,,即是以五五為基本計(jì)計(jì)算單位,,根據(jù)物資資的不同形形狀,碼成成各種垛形形,其總數(shù)數(shù)均是五的的倍數(shù)。物流學(xué)概論論26沈陽(yáng)工程學(xué)學(xué)院管理工工程系(二)貨架架儲(chǔ)存技術(shù)術(shù)通用貨架主主要包括::層架、層層格架、抽抽屜式貨架架、柜式貨貨架、U型架、柵柵架、懸臂臂架等。近年來(lái),出出現(xiàn)了幾種種新型貨架架:調(diào)節(jié)式貨架架、裝配配式貨架、、轉(zhuǎn)動(dòng)式貨貨架、活動(dòng)動(dòng)貨架、高高層貨架。。物流學(xué)概論論27沈陽(yáng)工程學(xué)學(xué)院管理工工程系(三)物資資苫蓋襯墊墊技術(shù)1.物資的的苫蓋在露天貨物物存放物資資時(shí),為防防止受雨淋淋、風(fēng)雪及及日光曝曬曬等危害,,垛上需加加適當(dāng)?shù)纳簧簧w物,這這便是物資資的苫蓋。。2.物資的的襯墊在物資堆垛垛時(shí),按照照垛形的尺尺寸和負(fù)重重情況,先先在垛底放放上適當(dāng)?shù)牡囊r墊物,,這種方法法即為襯墊墊。物流學(xué)概論論28沈陽(yáng)工程學(xué)學(xué)院管理工工程系四、庫(kù)房溫溫濕度控制制技術(shù)(一)溫濕濕度變化的的觀測(cè)溫濕度的觀觀測(cè)是了解解溫濕度的的主要方法法。一般采采用干濕球球溫度計(jì)、、毛發(fā)濕度度表、電子子溫濕度表表等。為了準(zhǔn)確地地測(cè)定庫(kù)房房的濕度,,通常要根根據(jù)庫(kù)房面面積的大小小、物資性性質(zhì)特點(diǎn)及及季節(jié)氣候候情況,適適當(dāng)確定安安置溫濕度度計(jì)的地方方和數(shù)量。。一般每日日上下午各各觀測(cè)1次次,并將記記錄結(jié)果作作為調(diào)節(jié)庫(kù)庫(kù)房溫濕度度的依據(jù)和和研究溫濕濕度變化規(guī)規(guī)律的可靠靠資料。物流學(xué)概論論29沈陽(yáng)工程學(xué)學(xué)院管理工工程系(二)倉(cāng)庫(kù)庫(kù)溫濕度控控制和調(diào)節(jié)節(jié)方法1.通風(fēng)通風(fēng)是根據(jù)據(jù)空氣的流流動(dòng)規(guī)律,,有計(jì)劃地地組織庫(kù)內(nèi)內(nèi)外空氣的的交換,以以達(dá)到調(diào)節(jié)節(jié)庫(kù)內(nèi)溫濕濕度的目的的。2.吸潮吸潮是利用用吸潮設(shè)備備或吸潮劑劑吸附空氣氣中的水蒸蒸氣,以達(dá)達(dá)到降低空空氣濕度的的目的。3.空調(diào)器器調(diào)節(jié)空調(diào)方式的的使用分為為集中空調(diào)調(diào)和單獨(dú)庫(kù)庫(kù)房空調(diào)兩兩種形式。。物流學(xué)概論論30沈陽(yáng)工程學(xué)學(xué)院管理工工程系五、現(xiàn)代倉(cāng)倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)(一)條形形碼(Barcode)技技術(shù)條形碼條是是ID代碼碼的一種符符號(hào),是對(duì)對(duì)ID代碼碼進(jìn)行自動(dòng)動(dòng)識(shí)別且將將數(shù)據(jù)自動(dòng)動(dòng)輸入計(jì)算算機(jī)的方法法和手段,,條碼技術(shù)術(shù)的應(yīng)用解解決了數(shù)據(jù)據(jù)錄入與數(shù)數(shù)據(jù)采集的的“瓶頸””,為管理理庫(kù)存提供供了有力支支持。物流學(xué)概論論31沈陽(yáng)工程學(xué)學(xué)院管理工工程系按使用目的的分為商品品條形碼和和物流條形形碼:商品條形碼碼是以直接接向消費(fèi)者者銷售的商商品為對(duì)象象、以單個(gè)個(gè)商品為單單位使用的的條形碼。。它由13位數(shù)字字組成,最最前面的兩兩個(gè)數(shù)字表表示國(guó)家或或地區(qū)的代代碼,中國(guó)國(guó)的代碼是是69,接接著的5個(gè)個(gè)數(shù)字表示示生產(chǎn)廠家家的代碼,,其后的5個(gè)數(shù)字表表示商品品品種的代碼碼,最后的的1個(gè)數(shù)字字用來(lái)防止止機(jī)器發(fā)生生誤讀錯(cuò)誤誤。物流條形碼碼是物流過(guò)過(guò)程中的以以商品為對(duì)對(duì)象以集合合包裝商品品為單位使使用的條形形碼。標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)物流條形形碼由14位數(shù)字組組成,除了了第1位數(shù)數(shù)字之外其其余13位位數(shù)字代表表的意思與與商品條形形碼相同。。物流學(xué)概論論32沈陽(yáng)工程學(xué)學(xué)院管理工工程系(二)復(fù)合合碼復(fù)合碼是由由一維條碼碼和二維條條碼迭加在在一起而構(gòu)構(gòu)成的一種種新的碼制制,能夠在在讀取商品品的單品識(shí)識(shí)別信息時(shí)時(shí),獲取更更多描述商商品物流特特征的信息息。目前,復(fù)合合碼的應(yīng)用用主要集中中在標(biāo)識(shí)散散裝商品((隨機(jī)稱重重商品)、、蔬菜水果果、醫(yī)療保保健品及非非零售的小小件物品以以及商品的的運(yùn)輸與物物流管理上上。物流學(xué)概論論33沈陽(yáng)工程學(xué)學(xué)院管理工工程系(三)自動(dòng)動(dòng)存儲(chǔ)與檢檢索系統(tǒng)由于大量人人為因素的的介入常常常導(dǎo)致倉(cāng)庫(kù)庫(kù)管理方面面的錯(cuò)誤,,計(jì)算機(jī)控控制倉(cāng)庫(kù)的的系統(tǒng)也迅迅速發(fā)展起起來(lái),這些些系統(tǒng)稱稱稱作為自動(dòng)動(dòng)存儲(chǔ)與檢檢索系統(tǒng)(automatedstorageandretrievalsystem,,AS/RS)。該系統(tǒng)可以以在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)內(nèi)的指定地地點(diǎn)自動(dòng)存存入或運(yùn)出出貨物。這這種系統(tǒng)多多用于零售售業(yè)的分銷銷過(guò)程中,,在制造業(yè)業(yè)可用于工工廠的庫(kù)存存管理與驗(yàn)驗(yàn)貨。物流學(xué)概論論34沈陽(yáng)工程學(xué)學(xué)院管理工工程系(四)EDI/InternetEDI是一一種在處理理商業(yè)或行行政事務(wù)時(shí)時(shí),按照一一個(gè)公認(rèn)的的標(biāo)準(zhǔn),形形成結(jié)構(gòu)化化的事務(wù)處處理或信息息數(shù)據(jù)格式式,完成計(jì)計(jì)算機(jī)到計(jì)計(jì)算機(jī)的數(shù)數(shù)據(jù)傳輸。。采用EDI進(jìn)行數(shù)據(jù)據(jù)交換,有有效地對(duì)庫(kù)庫(kù)存進(jìn)行管管理,是一一種安全可可靠的方法法。為了能夠?qū)崒?shí)現(xiàn)對(duì)庫(kù)存存進(jìn)行實(shí)時(shí)時(shí)地監(jiān)控,,了解庫(kù)存存補(bǔ)給狀態(tài)態(tài),采用基基于EDIFACT標(biāo)準(zhǔn)的庫(kù)庫(kù)存報(bào)告清清單能夠提提高運(yùn)作效效率,每天天的庫(kù)存水水平(或定定期的庫(kù)存存檢查報(bào)告告)、最低低的庫(kù)存補(bǔ)補(bǔ)給量都能能自動(dòng)地生生成,這樣樣大大可以以提高對(duì)庫(kù)庫(kù)存的監(jiān)控控效率。物流學(xué)概論35沈陽(yáng)工程學(xué)院院管理工程系系第三節(jié)現(xiàn)代代物流中心一、物流中心心的類型(一)集貨中中心(二)分貨中中心(三)配送中中心(四)轉(zhuǎn)運(yùn)中中心(五)加工中中心物流學(xué)概論36沈陽(yáng)工程學(xué)院院管理工程系系二、現(xiàn)代物流流中心的業(yè)務(wù)務(wù)和功能表6-1現(xiàn)代物物流中心的一一般業(yè)務(wù)和功功能業(yè)務(wù)主要作業(yè)進(jìn)貨進(jìn)貨檢查入庫(kù)作業(yè)商品檢查入庫(kù)準(zhǔn)備保管場(chǎng)所標(biāo)示

1.進(jìn)貨商品與進(jìn)貨清單的核對(duì)(質(zhì)量核對(duì)、數(shù)量核對(duì))2.保管條形碼的貼付(固定放貨時(shí)標(biāo)示貨架號(hào))3.在流動(dòng)場(chǎng)所放置貨物時(shí),商品按順序置于貨架后保管4.在固定場(chǎng)所放置貨物時(shí),在貼付條形碼的貨架種保管保管保管作業(yè)發(fā)貨準(zhǔn)備數(shù)量管理質(zhì)量管理流通加工1.檢查在庫(kù)兩是否適當(dāng)(是否需補(bǔ)充發(fā)貨)2.保持正確的庫(kù)存記錄(核查庫(kù)存實(shí)物與帳目是否相符)3.把握庫(kù)存物在庫(kù)時(shí)間4.按客戶的要求進(jìn)行包裝作業(yè)5.根據(jù)客戶的要求貼付價(jià)格等有關(guān)標(biāo)簽發(fā)貨發(fā)貨作業(yè)配送備貨分揀包裝配車(chē)安排1.根據(jù)裝箱商品和小件商品劃分備貨2.備貨品與客戶訂單核對(duì)(商品號(hào)、數(shù)量、配送對(duì)象)3.根據(jù)不同配送對(duì)象分揀包裝4.制作發(fā)貨單、運(yùn)送單等單據(jù)5.根據(jù)發(fā)貨數(shù)量進(jìn)行派車(chē)6.裝車(chē)后進(jìn)行積載確認(rèn)物流學(xué)概論37沈陽(yáng)工程學(xué)院院管理工程系系二、現(xiàn)代物流流中心的業(yè)務(wù)務(wù)和功能訂貨發(fā)貨進(jìn)貨發(fā)貨時(shí)的檢驗(yàn)保管裝卸場(chǎng)所管理備貨作業(yè)分揀作業(yè)物流學(xué)概論38沈陽(yáng)工程學(xué)院院管理工程系系三、自動(dòng)化倉(cāng)倉(cāng)庫(kù)自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)又又稱自動(dòng)化立立體倉(cāng)庫(kù)、高高層貨架倉(cāng)庫(kù)庫(kù)等AS/RS(AutomaticStorage&RetrieverSystem))。用貨架———托盤(pán)系統(tǒng)統(tǒng)儲(chǔ)存單元化化的貨物,采采用電子計(jì)算算機(jī)控制機(jī)人人工控制的巷巷道式起重設(shè)設(shè)備取送貨物物的一種新型型倉(cāng)庫(kù)物流學(xué)概論39沈陽(yáng)工程學(xué)院院管理工程系系(一)自動(dòng)化化倉(cāng)庫(kù)的分類類1.按倉(cāng)庫(kù)的的建筑形式分分,有整體式式自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)庫(kù)和分離式自自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)。。2.按倉(cāng)庫(kù)高高度分,12米以上的為為高層自動(dòng)化化倉(cāng)庫(kù);5-12米之間間的為中層自自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù);;5米以下的的為低層自動(dòng)動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)。接接倉(cāng)庫(kù)庫(kù)容量量分3.按倉(cāng)庫(kù)容容量分,托盤(pán)盤(pán)數(shù)量在2000個(gè)以下下的為小型自自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù);;托盤(pán)數(shù)量在在2000-5000個(gè)個(gè)之間的為中中型自動(dòng)化倉(cāng)倉(cāng)庫(kù);托盤(pán)數(shù)數(shù)量在5000個(gè)以上的的為大型自動(dòng)動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)。4.按控制方方法分,有手手動(dòng)控制的自自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)和和電子計(jì)算機(jī)機(jī)控制的自動(dòng)動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)。5.按貨架形形式分,有固固定貨架式自自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù);;重力貨架式式自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)庫(kù)。重力式貨貨架借助重力力作用,使物物資自動(dòng)從一一端進(jìn),另一一端出。物流學(xué)概論40沈陽(yáng)工程學(xué)院院管理工程系系(二)自動(dòng)化化倉(cāng)庫(kù)的運(yùn)行行1.電子計(jì)計(jì)算機(jī)控制巷巷道堆垛機(jī)的的運(yùn)行2.入庫(kù)作作業(yè)過(guò)程(1)碼盤(pán)。。(2)將托盤(pán)盤(pán)貨物置于入入庫(kù)貨臺(tái)上。。(3)巷道堆堆垛起重機(jī)叉叉取托盤(pán)貨物物。(4)巷道堆堆垛起重機(jī)運(yùn)運(yùn)行。(5)向貨格格存入托盤(pán)貨貨物。(6)巷道堆堆垛起重機(jī)回回到原位。3.出庫(kù)作業(yè)業(yè)過(guò)程物流學(xué)概論41沈陽(yáng)工程學(xué)院院管理工程系系(三)自動(dòng)化化倉(cāng)庫(kù)的發(fā)展展趨勢(shì)1、自動(dòng)化倉(cāng)倉(cāng)庫(kù)已進(jìn)入智智能技術(shù)階段段2、堆垛技術(shù)術(shù)的快速、準(zhǔn)準(zhǔn)確3、信息處理理技術(shù)實(shí)時(shí)、、可靠4、自動(dòng)化倉(cāng)倉(cāng)庫(kù)的規(guī)模5、自動(dòng)化倉(cāng)倉(cāng)庫(kù)更適應(yīng)現(xiàn)現(xiàn)代生產(chǎn)方式式物流學(xué)概論42沈陽(yáng)工程學(xué)院院管理工程系系本章思考題1.名詞解釋釋:計(jì)劃委托托儲(chǔ)存合合同協(xié)議儲(chǔ)存存臨時(shí)委委托儲(chǔ)存?zhèn)}倉(cāng)容定額額四號(hào)定定位物資資的保管損耗耗條形碼碼復(fù)合碼碼自動(dòng)化化倉(cāng)庫(kù)2.談?wù)剛}(cāng)儲(chǔ)儲(chǔ)在物流系統(tǒng)統(tǒng)中的作用。。3.請(qǐng)說(shuō)明倉(cāng)倉(cāng)庫(kù)分類的方方法和內(nèi)容。。4.物流中心心可分為那幾幾種類型?他他們各自的功功能是什么??5.儲(chǔ)存貨物物計(jì)量方法有有那些?各是是如何計(jì)量的的?物流學(xué)概論43沈陽(yáng)工程學(xué)院院管理工程系系6.請(qǐng)說(shuō)明自自有倉(cāng)庫(kù)倉(cāng)儲(chǔ)儲(chǔ)的優(yōu)、缺點(diǎn)點(diǎn)。7.請(qǐng)說(shuō)明公公共倉(cāng)庫(kù)倉(cāng)儲(chǔ)儲(chǔ)的優(yōu)、缺點(diǎn)點(diǎn)。8.簡(jiǎn)述倉(cāng)庫(kù)庫(kù)內(nèi)部區(qū)域的的規(guī)劃包含那那些內(nèi)容?9.簡(jiǎn)述貨貨位的布置方方式。10.按收發(fā)發(fā)狀態(tài)的庫(kù)內(nèi)內(nèi)布局(ABC動(dòng)態(tài)布局局)是怎樣操操作的?11.簡(jiǎn)述計(jì)計(jì)量設(shè)備有那那些要求?如如何進(jìn)行測(cè)試試?12.何謂自自動(dòng)稱量設(shè)備備?請(qǐng)舉例加加以說(shuō)明。物流學(xué)概論44沈陽(yáng)工程學(xué)院院管理工程系系13.談?wù)勎镂镔Y盤(pán)點(diǎn)與檢檢查的內(nèi)容和和盤(pán)點(diǎn)形式。。14.請(qǐng)說(shuō)明明怎樣對(duì)庫(kù)房房溫濕度進(jìn)行行控制?15.請(qǐng)說(shuō)明明商品條形碼碼和物流條形形碼的區(qū)別?16.簡(jiǎn)述現(xiàn)現(xiàn)代物流中心心的業(yè)務(wù)和功功能的內(nèi)容。。17.自動(dòng)化化倉(cāng)庫(kù)是如何何進(jìn)行分類的的?18.簡(jiǎn)述自自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)入入庫(kù)作業(yè)過(guò)程程。19.請(qǐng)分析析自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)庫(kù)的發(fā)展趨勢(shì)勢(shì)。物流學(xué)概論45沈陽(yáng)工程學(xué)院院管理工程系系9、靜夜夜四無(wú)無(wú)鄰,,荒居居舊業(yè)業(yè)貧。。。12月月-2212月月-22Tuesday,December20,202210、雨中中黃葉葉樹(shù),,燈下下白頭頭人。。。21:24:1121:24:1121:2412/20/20229:24:11PM11、以我獨(dú)沈沈久,愧君君相見(jiàn)頻。。。12月-2221:24:1121:24Dec-2220-Dec-2212、故人江海別別,幾度隔山山川。。21:24:1121:24:1121:24Tuesday,December20,202213、乍見(jiàn)翻疑夢(mèng)夢(mèng),相悲各問(wèn)問(wèn)年。。12月-2212月-2221:24:1121:24:11December20,202214、他鄉(xiāng)鄉(xiāng)生白白發(fā),,舊國(guó)國(guó)見(jiàn)青青山。。。20十十二二月20229:24:11下下午21:24:1112月月-2215、比不不了得得就不不比,,得不不到的的就不不要。。。。。十二月月229:24下下午午12月月-2221:24December20,202216、行動(dòng)動(dòng)出成成果,,工作作出財(cái)財(cái)富。。。2022/12/2021:24:1121:24:1120December202217、做做前前,,能能夠夠環(huán)環(huán)視視四四周周;;做做時(shí)時(shí),,你你只只能能或或者者最最好好沿沿著著以以腳腳為為起起點(diǎn)點(diǎn)的的射射線線向向前前。。。。9:24:11下下午午9:24下下午午21:24:1112月月-229、沒(méi)沒(méi)有有失失敗敗,,只只有有暫暫時(shí)時(shí)停停止止成成功功??!。。12月月-2212月月-22Tuesday,December20,202210、很多事事情努力力了未必必有結(jié)果果,但是是不努力力卻什么么改變也也沒(méi)有。。。21:24:1221:24:1221:2412/20/20229:24:12PM11、成功就是是日復(fù)一日日那一點(diǎn)點(diǎn)點(diǎn)小小努力力的積累。。。12月-2221:24:1221:24Dec-2220-Dec-2212、世間成事事,不求其其絕對(duì)圓滿滿,留一份份不足,可可得無(wú)限完完美。。21:24:1221:24:1221:24Tuesday,December20,202213、不知香積寺寺,數(shù)里入云云峰。。12月-2212月-2221:24:1221:24:12December20,202214、意志堅(jiān)強(qiáng)的的人能把世界界放在手中像像泥塊一樣任任意揉捏。20十二月月20229:24:12下午21:

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