國際貿(mào)易與實務 習題

11、在進出口貿(mào)易實踐(shíjiàn)中，對當事人行為無強制性約束的規(guī)范是（C ）A、國內(nèi)法 B、國際法 C、國際貿(mào)易(ɡuójjmàoyj)慣例 D、國(guójj)條約2、我公司星期一對外發(fā)盤，限星期五復到有效，客戶于星期二回電還盤并邀我電復，此時，國際市場價格上漲，我未予答復?？蛻粲钟谛瞧谌齺黼?lái表示接受我星期一的發(fā)盤，則（B ）A、接受(jiēshòu)有效 B、接受無效C、如我方未提出異議，則合同成立 D、屬于有條件的接受3、按照《2000年通則》的解釋，采用CIF條件成交時，貨物裝船時從吊鉤落掉入海里造成的損失由(A )。A．賣方負擔 B．買方負擔C.承運人負擔 D.買賣雙方共同負4、以FOBST成交，則買賣雙方風險的劃分界限是（B ）。A、貨交承運人 B、貨物越過裝運港船C、貨物在目的港卸貨后 D、裝運港碼頭5、目前我國出口的某些工藝品、服裝、輕工業(yè)品等常用來表示品質(zhì)的方法是（A ）A、憑樣品買賣 B、憑規(guī)格買賣 C、憑等級買賣 D、憑產(chǎn)地名稱賣14、船公司一般按貨物的（ B ）重量計收運費。A、凈重 B、毛重 C、法定重量 D、理論重量66CIFL/C為支付方式。國外銀行開來610531日?！蔽曳郊泳o備貨出運，于5月21日取得大副收據(jù)，并換回正本已裝船清潔提單，方應不遲于（C ）向銀行提交單據(jù)。A．5月21日 B．5月31日 C．6月10日 D．6月11日7、某批出口貨物投保了水漬險，在運輸過程中由于雨淋致使貨物遭受部分失，這樣的損失保險公司將（C ）。A、負責賠償整批貨物 B、負責賠償被雨淋濕的部分 C、不給于賠償D、在被保險人同意的情況下，保險公司負責賠償被雨淋濕的部分8D/P、D/AL/C三種結(jié)算方式，對于賣方而言，風險由大到小依次為（ ）A、D/A、D/P和L/C B、L/C、D/P和D/AC、D/P、D/A和L/C D、D/A、L/C和D/P9、我國某公司與新加坡一家公司以CIF新加坡的條件出口一批土產(chǎn)品，訂約時，我國公司已知道該批貨物要轉(zhuǎn)銷美國。該貨物到新加坡后，立即轉(zhuǎn)運美國。其后新加坡的買主憑美國商檢機構簽發(fā)的在美國檢驗的證明書，向我提索賠。問，美國的檢驗證書是否有效（ ）A、有效 B、無效，應要求新加坡商檢機構出具證明C、無效，應由合理第三國商檢機構出具證明 D、其10、L/C修改書的內(nèi)容在兩項以上者，受益人（ ）。A、要么全部接受，要么全部拒絕 B、可選擇接受C、必須全部接受 D、只能部分接受1111、一份信用證若經(jīng)另一銀行保證對符合信用證要求的單據(jù)履行付款義務，這份信用證就成為( )A、不可(bùkě)撤銷信用證D、議付信用證

B、不可轉(zhuǎn)讓信用證 C、保兌信用證12、商標國際注冊通過(tōngguò)一個申請可以注冊74個國家的依據(jù)是（ ）A、《馬德里協(xié)定(xiédìng)》 B、《1932牛津-華沙(huáshā)則》C、《海牙(hǎiyá)規(guī)則》 D、國際條約13、在實際業(yè)務中，F(xiàn)OB條件下，買方常委托賣方代為租船、訂艙，其費用由買方負擔。如到期訂不到艙，租不到船，( )。A．賣方不承擔責任，其風險由買方承擔 B．賣方承擔責任，其風險也由賣承擔C．買賣雙方共同承擔責任、風險 D．雙方均不承擔責任，合同停止履行14、我方出口大宗商品，按CIF新加坡成交，合同規(guī)定采用程租船運輸，我不愿承擔卸貨費用，則我方應選擇的貿(mào)易術語的變形是（ ）。A、CIFLinerTermsSingapore B、CIFLandedSingaporeC、CIFExShip’sHoldSingapore D、CIFExTackleSingapore15、班輪運輸?shù)倪\費應該包括( )。A．裝卸費，不計滯期費、速遣費 B．裝卸費，但計滯期費、速遣C．卸貨費和滯期費，不計速遣費 D．卸貨費和速遣費，不計滯期1616、根據(jù)《跟單信用證統(tǒng)一慣例》規(guī)定，合同中使用“大約”、“近似”等約量字眼，可解釋為交貨數(shù)量的增減幅度為（ ）A、不超過5% B、不超過10% C、不超過15% D、由賣方自行決定17、匯款人與匯出行之間是（）。A、代理關系B、債權債務關系C、委托與被委托關系D、賬戶關系18IrrevocableRevocable信用證，則視為（ ）。A.無效信用證 B.可撤銷信用證C.不可撤銷信用證 D.有效信用證19、拍賣的特點是（ ）。A、賣主之間的競爭 B、買主和賣主之間的競爭C、買主之間的競爭 D、拍賣行與拍賣行之間的競爭20、在買賣合同的包裝條款及有關運輸?shù)膯螕?jù)中，涉及到的運輸包裝上的標是( )。A、警告性標志 B、指示性標志 C、運輸標志 D、條形碼標志21、《國際貿(mào)易術語解釋通則》是進行國際貨物貿(mào)易關系最大，亦是最重要的一項國際公約。F22、按重量買賣的商品，若合同中未規(guī)定計算重量的方法時，習慣上按凈重計重。F2323、根據(jù)《公約》的規(guī)定，如果撤回通知于原接受生效之前或同時送達發(fā)盤人，接受得以撤回。 T24、根據(jù)國際貿(mào)易慣例，除非交易磋商過程中另有約定，合同的成立始于一方的發(fā)盤被另一方有效接受。T25CIF術語下，關于保險險別問題，若買方在合同中無規(guī)定(guīdjng)，則賣方應投保水漬險。 F26、在國際貿(mào)易中，向保險公司(bǎoxiǎnɡōnɡsī)中由于任何外來原因造成的一切貨損，均可向保險公司索賠。F27、托收和信用證兩種支付方式使用的匯票都是商業(yè)匯票，都是通過銀行(yínháng)收款，所以兩者都屬于商業(yè)信用。F28、在保兌信用證下，就付款責任(zérèn)而言，開證行和保兌行同樣負第一付款的責任。 T29、在票匯情況下，買方購買銀行匯票徑寄賣方，因采用的是銀行匯票，故這種付款方式屬于(shǔyú)銀行信用。T30、援引不可抗力條款的法律后果是撤銷合同或推遲合同的履行。T31、在我國，國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局及所屬機構是簽發(fā)普惠制產(chǎn)地證的一機構。 T32、托收的性質(zhì)為商業(yè)信用。 T內(nèi)容總