2022年出租車行業(yè)數(shù)據(jù)統(tǒng)計：出租車往數(shù)字化轉(zhuǎn)型

年出租車行業(yè)數(shù)據(jù)統(tǒng)計：出租車往數(shù)字化轉(zhuǎn)型網(wǎng)訊，出租車是城市重要的服務(wù)行業(yè)，在城市有著重要的位置。在網(wǎng)約車的高速進展下出租車的客運量呈現(xiàn)下行趨勢，將來會持續(xù)往數(shù)字化轉(zhuǎn)型方向進展。以下是2022年出租車行業(yè)數(shù)據(jù)統(tǒng)計。

出租車在現(xiàn)代城市中占據(jù)著日益重要的地位，國內(nèi)出租車行業(yè)就業(yè)人數(shù)達260萬人。目前一般一輛出租車的從業(yè)人數(shù)至少應(yīng)當(dāng)是1到2人，一般是2人，全國通用，許多車一車三班，根據(jù)在冊出租車數(shù)量來測算的話，出租車駕駛員200多萬名，假如根據(jù)400萬人這樣一個數(shù)字算，當(dāng)然許多黑車不是兩班制而是單班制，這樣整個出租車行業(yè)的從業(yè)人數(shù)應(yīng)當(dāng)在600萬這樣一個浩大的數(shù)字。

出租車行業(yè)各類收費名目繁多。據(jù)出租車行業(yè)數(shù)據(jù)統(tǒng)計，涉及出租車企業(yè)和司機負(fù)擔(dān)的各類收費項目主要有行政事業(yè)性收費、政府性基金、政府性集資、攤派、經(jīng)營服務(wù)性收費和其他費用;道路運輸年檢費、道路運輸經(jīng)營許可證工本費、營運駕駛員從業(yè)資格考試費;運輸管理費、客運管理費、治安費、特別行業(yè)審驗費、機動車輛排污費、城市公用事業(yè)附加費。

依據(jù)出租車行業(yè)數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示，我國出租車客運量呈波動下滑走勢，2022年下降明顯，由于新冠疫情的影響，全國出租車客運量為253.27億人，同比削減27.2%。出租車市場仍舊是中國四輪出行市場最大的細(xì)分市場。估計2022年傳統(tǒng)的出租車揚招市場交易額4846億元，市場份額92.3%。

出租車行業(yè)數(shù)據(jù)統(tǒng)計提到隨著落地城市持續(xù)增加，出租車三化在不斷積累實踐閱歷同時，也形成了一套全面的標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品應(yīng)用體系，具備高度適配性和可延展性，可針對不同城市的出租車行業(yè)背景和現(xiàn)狀，推出高度定制化的數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級方案。

展望將來，出租車市場將在多個方面受益于持續(xù)及加速的數(shù)字化轉(zhuǎn)型過程，包括優(yōu)化用戶體驗及升級行業(yè)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、提高車隊的利用率以及出租車公司及協(xié)會的管理優(yōu)化。通過數(shù)字工具，例如數(shù)據(jù)共享及通過相關(guān)行業(yè)參加者的移動平臺監(jiān)控車隊，達到智能交通管理，其亦可以與相關(guān)進展齊頭并進。

綜上看來盡管由于網(wǎng)約車的市場滲透率