風險管理案例課件

項目風險管理綜合案例某公司開發(fā)一航空型號產(chǎn)品，是國家的指令性項目。在項目論證時，就一致認為該產(chǎn)品開發(fā)的制約關鍵是A型探測艙。項目團隊確定，對A型探測艙進行重點風險管理。項目風險管理綜合案例某公司開發(fā)一航空型號項目背景航空產(chǎn)品型號項目是一個復雜的系統(tǒng)工程，整個項目既是一個整體，又相互交叉、互相影響，涉及國防高科技領域、技術創(chuàng)新能力、國內(nèi)相關技術的水平、科研試驗能力、國內(nèi)工業(yè)水平、項目管理水平、生產(chǎn)制造能力和技術水平，同時還包括國際環(huán)境等方方面面的影響。A型探測艙是該項目的探測系統(tǒng)，也是關鍵部件，但預研基礎薄弱，國內(nèi)材料不達標，技術能力不強，經(jīng)驗缺乏。項目總目標是3年航空型號產(chǎn)品設計定型，2年內(nèi)A型探測艙達到鑒定狀態(tài)。項目背景航空產(chǎn)品型號項目是一個復雜的系風險識別A型探測艙在開發(fā)初期，從高層管理角度用專家調(diào)查法和頭腦風暴法得出兩級風險因素基本情況：一級風險因素分為六類，主要有引進風險、研制風險、制造風險、進度風險、費用風險和不可預測風險，二級風險因素分為若干，詳見下表。風險識別A型探測艙在開發(fā)初期，從高層管理角度用專家調(diào)查法和頭一級風險因素二級風險因素引進風險（4項）立項風險；考察風險簽約風險；合同執(zhí)行風險研制風險（9項）戰(zhàn)技指標的可達性風險技術難點風險系統(tǒng)復雜程度風險團隊風險；科研保障能力風險重大試驗風險系統(tǒng)研制跨部門跨行業(yè)的管理風險引進技術及關鍵器件的風險配套成品研制風險一級風險因素二級風險因素引進風險立項風險；考察風險簽約風險；一級風險因素二級風險因素制造風險（6項）技術改造風險生產(chǎn)制造能力風險質(zhì)量保障體系風險系統(tǒng)研制跨部門跨行業(yè)的管理風險引進關鍵器件的風險配套產(chǎn)品風險進度風險（4項）單項進度計劃的風險達到項目群目標的風險研制進度風險制造進度風險一級風險因素二級風險因素制造風險技術改造風險生產(chǎn)制造能力風險一級風險因素二級風險因素費用風險（6項）項目費用的滿足度的風險研制費用風險制造費用風險研制條件保障費用風險制造技術改造費用風險項目費用使用情況風險不可預見風險（4項）研制階段的不可預測風險制造階段的不可預測風險發(fā)生空中飛行事故和顛覆性事故的不可預測風險其它不可預測風險一級風險因素二級風險因素費用風險項目費用的滿足度的風險研制風險分析與評價用主觀評級打分法確定A型探測艙計量標度，見下表。風險評價包括項目所有階段的整體風險，各風險之間的相互影響、相互作用以及其對項目的總體影響和項目主體對風險的承受能力。主要采用層次分析法（AHP），對專家打分作客觀分析。計算結果為86.594，屬于很高的風險。風險分析與評價用主觀評級打分法確定A型探測艙計量標度，見下表風險等級打分說明極高VH91~100極有可能出問題，風險極大很高H81~90很有可能出問題，風險很大高H71~80有可能出問題，風險較大較高M61~70出問題可能性較小，有風險一般L36~60不會出大問題，風險較小低L21~35不會出問題，基本無風險很低VL0~20即將使用的系統(tǒng)，無風險風險等級打分說明極高VH91~100極有可能出問題，風險極大風險規(guī)劃與決策對照風險管理對策，A型探測艙主要采用風險回避、損失控制、風險轉(zhuǎn)移、風險自留和后備措施等多種組合策略。風險策略組合方案見下表。風險規(guī)劃與決策對照風險管理對策，A型探測艙主要采用風險回避、風險因素風險回避損失控制風險轉(zhuǎn)移風險自留后備措施立項風險√√√考察風險√√√簽約風險√√√√合同執(zhí)行風險√√√戰(zhàn)技指標的可達性風險√√√√技術難點風險√√√√系統(tǒng)復雜程度風險√√√√團隊風險√√√科研保障能力風險√√√重大試驗風險√√√√系統(tǒng)研制跨部門跨行業(yè)的管理風險√√√√風險因素風險回避損失控制風險轉(zhuǎn)移風險自留后備措施立項風險√√風險回避損失控制風險轉(zhuǎn)移風險自留后備措施引進技術及關鍵器件的風險√√√√√配套成品研制風險√√√√√技術改造風險√√√生產(chǎn)制造能力風險√√質(zhì)量保障體系風險√√系統(tǒng)研制跨部門跨行業(yè)的管理風險√√引進關鍵器件的風險√√√√√配套產(chǎn)品風險√√√√單項進度計劃的風險√√√√達到項目群目標的風險√√√√研制進度風險√√√√風險回避損失控制風險轉(zhuǎn)移風險自留后備措施引進技術及關鍵器件的風險回避損失控制風險轉(zhuǎn)移風險自留后備措施制造進度風險√√√√項目費用的滿足度的風險√√√研制費用風險√√√制造費用風險√√√研制條件保障費用風險√√√制造技術改造費用風險√√√項目費用使用情況風險√研制階段的不可預測風險√√√√√制造階段的不可預測風險√√√√√其它不可預測風險√√√√風險回避損失控制風險轉(zhuǎn)移風險自留后備措施制造進度風險√√√√決策建議從項目總風險看，對打分85分以上的風險較大、不能按時完全實現(xiàn)項目目標的因素，應采取特別措施加以調(diào)整和管理；對于在61～84分的風險，要查找原因，制定措施，努力降低風險，力求按時完成任務。從6大類項目風險看，引進類要特別關注簽約因素；研制類關注技術難點因素；制造類關注質(zhì)量因素；費用類關注使用狀況因素；進度類關注達到目標因素；不可預見類關注發(fā)生顛覆性事故因素。從6大類項目風險相互關系看，特別要重視研制類和費用風險；要關注重點風險因素。決策建議從項目總風險看，對打分85分以上的風險較大、不能按時風險控制A型探測艙的風險控制，利用管理體系和明確的報告制度，建立有效的風險監(jiān)控機制，隨著型號項目的深入，項目的風險管理越來越顯得重要和必要。A型探測艙的風險管理，堅持不懈地跟蹤項目的進展情況，重視風險的監(jiān)視和反饋；同時還對風險管理提供組織和制度的保證，在項目風險管理的相關單位中，從上層到下層建立風險管理機制，逐步形成風險管理體系，項目風險因素也不斷完善，確保項目的順利實施。風險控制A型探測艙的風險控制，利用管理體系和明確的報告制度，結果A型探測艙最終用了一年零八個月提前實現(xiàn)了項目總目標。結果A型探測艙最終用了一年零八個月提前實現(xiàn)了項目總目標。項目風險管理綜合案例某公司開發(fā)一航空型號產(chǎn)品，是國家的指令性項目。在項目論證時，就一致認為該產(chǎn)品開發(fā)的制約關鍵是A型探測艙。項目團隊確定，對A型探測艙進行重點風險管理。項目風險管理綜合案例某公司開發(fā)一航空型號項目背景航空產(chǎn)品型號項目是一個復雜的系統(tǒng)工程，整個項目既是一個整體，又相互交叉、互相影響，涉及國防高科技領域、技術創(chuàng)新能力、國內(nèi)相關技術的水平、科研試驗能力、國內(nèi)工業(yè)水平、項目管理水平、生產(chǎn)制造能力和技術水平，同時還包括國際環(huán)境等方方面面的影響。A型探測艙是該項目的探測系統(tǒng)，也是關鍵部件，但預研基礎薄弱，國內(nèi)材料不達標，技術能力不強，經(jīng)驗缺乏。項目總目標是3年航空型號產(chǎn)品設計定型，2年內(nèi)A型探測艙達到鑒定狀態(tài)。項目背景航空產(chǎn)品型號項目是一個復雜的系風險識別A型探測艙在開發(fā)初期，從高層管理角度用專家調(diào)查法和頭腦風暴法得出兩級風險因素基本情況：一級風險因素分為六類，主要有引進風險、研制風險、制造風險、進度風險、費用風險和不可預測風險，二級風險因素分為若干，詳見下表。風險識別A型探測艙在開發(fā)初期，從高層管理角度用專家調(diào)查法和頭一級風險因素二級風險因素引進風險（4項）立項風險；考察風險簽約風險；合同執(zhí)行風險研制風險（9項）戰(zhàn)技指標的可達性風險技術難點風險系統(tǒng)復雜程度風險團隊風險；科研保障能力風險重大試驗風險系統(tǒng)研制跨部門跨行業(yè)的管理風險引進技術及關鍵器件的風險配套成品研制風險一級風險因素二級風險因素引進風險立項風險；考察風險簽約風險；一級風險因素二級風險因素制造風險（6項）技術改造風險生產(chǎn)制造能力風險質(zhì)量保障體系風險系統(tǒng)研制跨部門跨行業(yè)的管理風險引進關鍵器件的風險配套產(chǎn)品風險進度風險（4項）單項進度計劃的風險達到項目群目標的風險研制進度風險制造進度風險一級風險因素二級風險因素制造風險技術改造風險生產(chǎn)制造能力風險一級風險因素二級風險因素費用風險（6項）項目費用的滿足度的風險研制費用風險制造費用風險研制條件保障費用風險制造技術改造費用風險項目費用使用情況風險不可預見風險（4項）研制階段的不可預測風險制造階段的不可預測風險發(fā)生空中飛行事故和顛覆性事故的不可預測風險其它不可預測風險一級風險因素二級風險因素費用風險項目費用的滿足度的風險研制風險分析與評價用主觀評級打分法確定A型探測艙計量標度，見下表。風險評價包括項目所有階段的整體風險，各風險之間的相互影響、相互作用以及其對項目的總體影響和項目主體對風險的承受能力。主要采用層次分析法（AHP），對專家打分作客觀分析。計算結果為86.594，屬于很高的風險。風險分析與評價用主觀評級打分法確定A型探測艙計量標度，見下表風險等級打分說明極高VH91~100極有可能出問題，風險極大很高H81~90很有可能出問題，風險很大高H71~80有可能出問題，風險較大較高M61~70出問題可能性較小，有風險一般L36~60不會出大問題，風險較小低L21~35不會出問題，基本無風險很低VL0~20即將使用的系統(tǒng)，無風險風險等級打分說明極高VH91~100極有可能出問題，風險極大風險規(guī)劃與決策對照風險管理對策，A型探測艙主要采用風險回避、損失控制、風險轉(zhuǎn)移、風險自留和后備措施等多種組合策略。風險策略組合方案見下表。風險規(guī)劃與決策對照風險管理對策，A型探測艙主要采用風險回避、風險因素風險回避損失控制風險轉(zhuǎn)移風險自留后備措施立項風險√√√考察風險√√√簽約風險√√√√合同執(zhí)行風險√√√戰(zhàn)技指標的可達性風險√√√√技術難點風險√√√√系統(tǒng)復雜程度風險√√√√團隊風險√√√科研保障能力風險√√√重大試驗風險√√√√系統(tǒng)研制跨部門跨行業(yè)的管理風險√√√√風險因素風險回避損失控制風險轉(zhuǎn)移風險自留后備措施立項風險√√風險回避損失控制風險轉(zhuǎn)移風險自留后備措施引進技術及關鍵器件的風險√√√√√配套成品研制風險√√√√√技術改造風險√√√生產(chǎn)制造能力風險√√質(zhì)量保障體系風險√√系統(tǒng)研制跨部門跨行業(yè)的管理風險√√引進關鍵器件的風險√√√√√配套產(chǎn)品風險√√√√單項進度計劃的風險√√√√達到項目群目標的風險√√√√研制進度風險√√√√風險回避損失控制風險轉(zhuǎn)移風險自留后備措施引進技術及關鍵器件的風險回避損失控制風險轉(zhuǎn)移風險自留后備措施制造進度風險√√√√項目費用的滿足度的風險√√√研制費用風險√√√制造費用風險√√√研制條件保障費用風險√√√制造技術改造費用風險√√√項目費用使用情況風險√研制階段的不可預測風險√√√√√制造階段的不可預測風險√√√√√其它不可預測風險√√√√風險回避損失控制風險轉(zhuǎn)移風險自留后備措施制造進度風險√√√√決策建議從項目總風險看，對打分85分以上的風險較大、不能按時完全實現(xiàn)項目目標的因素，應采取特別措施加以調(diào)整和管理；對于在61～84分的風險，要查找原因，制定措施，努力降低風險，力求按時完成任務。從6大類項目風險看，引進類要特別關注簽約因素；研制類關注技術難點因素；制造類關注質(zhì)量因素；費用類關注使用狀況因素；進度類關注達到目標因素；不可預見類關注發(fā)生顛覆性事故因素。從6大類項目風險相互關系看，特別要重視研制類和費用風險；要關注重點風險因素。決策建議從項目總風險看，對打分85分以上的風險較大、不能按時風險控制A型探