2022年運(yùn)載火箭電源系統(tǒng)行業(yè)分析報告及未來五至十年行業(yè)發(fā)展報告

運(yùn)載火箭電源系統(tǒng)行業(yè)報告/龐文報告PAGEPAGE40運(yùn)載火箭電源系統(tǒng)行業(yè)分析報告及未來五至十年行業(yè)發(fā)展報告

目錄TOC\o"1-9"申明 3一、運(yùn)載火箭電源系統(tǒng)業(yè)發(fā)展模式分析 3(一)、運(yùn)載火箭電源系統(tǒng)地域有明顯差異 3二、運(yùn)載火箭電源系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展前景 4(一)、我國運(yùn)載火箭電源系統(tǒng)行業(yè)市場規(guī)模前景預(yù)測 4(二)、運(yùn)載火箭電源系統(tǒng)進(jìn)入大規(guī)模推廣應(yīng)用階 4(三)、中國運(yùn)載火箭電源系統(tǒng)行業(yè)的市場增長點(diǎn) 5(四)、細(xì)分運(yùn)載火箭電源系統(tǒng)產(chǎn)品將具有最大優(yōu)勢 5(五)、運(yùn)載火箭電源系統(tǒng)行業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)等行業(yè)融合發(fā)展機(jī)遇 6(六)、運(yùn)載火箭電源系統(tǒng)人才培養(yǎng)市場廣闊，國際合作前景廣闊 7(七)、運(yùn)載火箭電源系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展需要突破創(chuàng)新瓶頸 8三、2022-2027年宏觀政策背景下運(yùn)載火箭電源系統(tǒng)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 9(一)、2022年運(yùn)載火箭電源系統(tǒng)業(yè)發(fā)展環(huán)境分析 9(二)、國際形勢對運(yùn)載火箭電源系統(tǒng)業(yè)發(fā)展的影響分析 10(三)、運(yùn)載火箭電源系統(tǒng)業(yè)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)分析 11四、運(yùn)載火箭電源系統(tǒng)行業(yè)（2022-2027）發(fā)展趨勢預(yù)測 12(一)、運(yùn)載火箭電源系統(tǒng)行業(yè)當(dāng)下面臨的機(jī)會和挑戰(zhàn) 12(二)、運(yùn)載火箭電源系統(tǒng)行業(yè)經(jīng)營理念快速轉(zhuǎn)變的意義 13(三)、整合運(yùn)載火箭電源系統(tǒng)行業(yè)的技術(shù)服務(wù) 14(四)、迅速轉(zhuǎn)變運(yùn)載火箭電源系統(tǒng)企業(yè)的增長動力 14五、運(yùn)載火箭電源系統(tǒng)行業(yè)政策環(huán)境 15(一)、政策持續(xù)利好運(yùn)載火箭電源系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展 15(二)、行業(yè)政策體系日趨完善 15(三)、一級市場火熱,國內(nèi)專利不斷攀升 16(四)、宏觀環(huán)境下運(yùn)載火箭電源系統(tǒng)行業(yè)定位 16(五)、“十三五”期間運(yùn)載火箭電源系統(tǒng)業(yè)績顯著 17六、運(yùn)載火箭電源系統(tǒng)企業(yè)戰(zhàn)略保障措施 17(一)、根據(jù)企業(yè)的發(fā)展階段，及時調(diào)整組織架構(gòu) 18(二)、加強(qiáng)人才培養(yǎng)與引進(jìn) 181、制定人才整體引進(jìn)方案 192、渠道人才引進(jìn) 193、內(nèi)部員工競聘 19(三)、加速信息化建設(shè)步伐 20七、運(yùn)載火箭電源系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景 20(一)、中國運(yùn)載火箭電源系統(tǒng)行業(yè)市場規(guī)模前景預(yù)估 21(二)、運(yùn)載火箭電源系統(tǒng)進(jìn)入大面積推廣應(yīng)用階段 21(三)、中國運(yùn)載火箭電源系統(tǒng)行業(yè)市場增長點(diǎn) 21(四)、運(yùn)載火箭電源系統(tǒng)行業(yè)細(xì)分化產(chǎn)品將會最具優(yōu)勢 22(五)、運(yùn)載火箭電源系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展機(jī)遇 22(六)、運(yùn)載火箭電源系統(tǒng)國際合作前景廣闊、人才培養(yǎng)市場大 23(七)、巨頭合縱連橫,行業(yè)集中趨勢將更加顯著 25(八)、建設(shè)上升空間較大,需不斷注入活力 25(九)、運(yùn)載火箭電源系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展需突破創(chuàng)新瓶頸 25八、“疫情”對運(yùn)載火箭電源系統(tǒng)業(yè)可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)的影響及對策 26(一)、國內(nèi)有關(guān)政府機(jī)構(gòu)對運(yùn)載火箭電源系統(tǒng)業(yè)的建議 26(二)、關(guān)于運(yùn)載火箭電源系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)上下游產(chǎn)業(yè)合作的建議 27(三)、突破運(yùn)載火箭電源系統(tǒng)企業(yè)疫情的策略 27九、運(yùn)載火箭電源系統(tǒng)行業(yè)多元化趨勢 28(一)、宏觀機(jī)制升級 28(二)、服務(wù)模式多元化 28(三)、新的價格戰(zhàn)將不可避免 28(四)、社會化特征增強(qiáng) 29(五)、信息化實(shí)施力度加大 29(六)、生態(tài)化建設(shè)進(jìn)一步開放 291、內(nèi)生發(fā)展閉環(huán),對外輸出價值 292、開放平臺,共建生態(tài) 30(七)、呈現(xiàn)集群化分布 30(八)、各信息化廠商推動運(yùn)載火箭電源系統(tǒng)發(fā)展 31(九)、政府采購政策加碼 31(十)、個性化定制受寵 32(十一)、品牌不斷強(qiáng)化 32(十二)、互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)成為標(biāo)配“風(fēng)生水起“ 32(十三)、一體式服務(wù)為發(fā)展趨勢 33(十四)、政策手段的獎懲力度加大 33十、運(yùn)載火箭電源系統(tǒng)業(yè)突破瓶頸的挑戰(zhàn)分析 34(一)、運(yùn)載火箭電源系統(tǒng)業(yè)發(fā)展特點(diǎn)分析 34(二)、運(yùn)載火箭電源系統(tǒng)業(yè)的市場渠道挑戰(zhàn) 34(三)、運(yùn)載火箭電源系統(tǒng)業(yè)5-10年創(chuàng)新發(fā)展的挑戰(zhàn)點(diǎn) 351、運(yùn)載火箭電源系統(tǒng)業(yè)縱向延伸分析 352、運(yùn)載火箭電源系統(tǒng)業(yè)運(yùn)營周期的挑戰(zhàn)分析 36十一、運(yùn)載火箭電源系統(tǒng)成功突圍策略 36(一)、尋找運(yùn)載火箭電源系統(tǒng)行業(yè)準(zhǔn)差異化消費(fèi)者興趣訴求點(diǎn) 36(二)、運(yùn)載火箭電源系統(tǒng)行業(yè)精準(zhǔn)定位與無聲消費(fèi)教育 36(三)、從運(yùn)載火箭電源系統(tǒng)行業(yè)硬文廣告?zhèn)鞑サ缴疃群献?37(四)、公益營銷競爭激烈 37(五)、電子商務(wù)提升運(yùn)載火箭電源系統(tǒng)行業(yè)廣告效果 38(六)、運(yùn)載火箭電源系統(tǒng)行業(yè)渠道以多種形式傳播 38(七)、強(qiáng)調(diào)市場細(xì)分，深耕運(yùn)載火箭電源系統(tǒng)產(chǎn)業(yè) 38

申明中國的運(yùn)載火箭電源系統(tǒng)業(yè)在當(dāng)前復(fù)雜的商業(yè)環(huán)境下逐步發(fā)展，呈現(xiàn)出一個積極整合資源以提高粘連性的耐寒時代。此外，在內(nèi)部競爭激烈、外部成本壓力加大的情況下，運(yùn)載火箭電源系統(tǒng)業(yè)的整合步伐加快，進(jìn)入了競爭與整合的白熱化時期。本報告主要分為七個部分。同時，本報告整合了多家權(quán)威機(jī)構(gòu)的數(shù)據(jù)資源和專家資源，從眾多的數(shù)據(jù)中提煉出運(yùn)載火箭電源系統(tǒng)行業(yè)真正有價值的信息，并結(jié)合當(dāng)前運(yùn)載火箭電源系統(tǒng)行業(yè)的環(huán)境，從理論、實(shí)踐、宏觀和微觀的角度進(jìn)行研究和分析，其結(jié)論和觀點(diǎn)力求做到前瞻性和實(shí)用性的統(tǒng)一。本報告只可作為參考模板用作學(xué)習(xí)參考，不能那個作為其他用途。一、運(yùn)載火箭電源系統(tǒng)業(yè)發(fā)展模式分析(一)、運(yùn)載火箭電源系統(tǒng)地域有明顯差異中國幅員遼闊，形成了復(fù)雜的自然地理環(huán)境。同時，由于城市化進(jìn)程的不同，運(yùn)載火箭電源系統(tǒng)企業(yè)的區(qū)域分布也不同。傳統(tǒng)運(yùn)載火箭電源系統(tǒng)企業(yè)大多具有較強(qiáng)的區(qū)域?qū)傩?，跨區(qū)域發(fā)展存在一定的隱性障礙。二、運(yùn)載火箭電源系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展前景隨著我國城市化進(jìn)程的加快，社會穩(wěn)定和城市安全等問題逐漸浮出水面。運(yùn)載火箭電源系統(tǒng)技術(shù)是實(shí)現(xiàn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的關(guān)鍵技術(shù)。因此，隨著社會經(jīng)濟(jì)和信息技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展，運(yùn)載火箭電源系統(tǒng)的應(yīng)用將成為未來的新趨勢。(一)、我國運(yùn)載火箭電源系統(tǒng)行業(yè)市場規(guī)模前景預(yù)測運(yùn)載火箭電源系統(tǒng)技術(shù)在人們的日常生活和工作中得到越來越廣泛的應(yīng)用。隨著我國社會經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，對運(yùn)載火箭電源系統(tǒng)的應(yīng)用需求也會增加。(二)、運(yùn)載火箭電源系統(tǒng)進(jìn)入大規(guī)模推廣應(yīng)用階中國運(yùn)載火箭電源系統(tǒng)技術(shù)的發(fā)展始于1990年代后期，經(jīng)歷了五個階段：技術(shù)引進(jìn)－專業(yè)市場引進(jìn)－技術(shù)完善－技術(shù)在各個行業(yè)中的應(yīng)用。。目前，國內(nèi)的運(yùn)載火箭電源系統(tǒng)已經(jīng)比較成熟，并且越來越多地推廣到各個領(lǐng)域，擴(kuò)展了終端設(shè)備，獨(dú)特服務(wù)，增值服務(wù)等多種產(chǎn)品和服務(wù)，二十多種涵蓋廣泛的產(chǎn)品系列涵蓋金融，交通，民生服務(wù)，社會福利，電子商務(wù)和安全領(lǐng)域，全面使用運(yùn)載火箭電源系統(tǒng)的時代已經(jīng)到來。(三)、中國運(yùn)載火箭電源系統(tǒng)行業(yè)的市場增長點(diǎn)據(jù)不完全統(tǒng)計，運(yùn)載火箭電源系統(tǒng)行業(yè)中有超過50％的公司提供系統(tǒng)集成服務(wù)，而新三板中有25％的公司也提供系統(tǒng)集成服務(wù)。在整個運(yùn)載火箭電源系統(tǒng)市場中，參與者之間仍有很大的空間供系統(tǒng)集成商使用，市場扁平化程度有望提高。渠道，客戶資源，口碑，管理，服務(wù)，技術(shù)和集成能力是系統(tǒng)集成商的核心要素。對于高度依賴數(shù)千種渠道和高度產(chǎn)品同質(zhì)性的運(yùn)載火箭電源系統(tǒng)行業(yè)，許多制造商可以將其結(jié)合起來。憑借自己的優(yōu)勢資源，發(fā)展成為系統(tǒng)集成商。通過擴(kuò)大服務(wù)種類和服務(wù)范圍，不僅可以豐富既有的客戶資源，而且可以豐富/構(gòu)建產(chǎn)品體系，增強(qiáng)抗風(fēng)險能力和競爭力。當(dāng)然，在提供集成服務(wù)時，請嘗試使服務(wù)系統(tǒng)更輕便，更易于操作和管理。(四)、細(xì)分運(yùn)載火箭電源系統(tǒng)產(chǎn)品將具有最大優(yōu)勢隨著各個行業(yè)和部門應(yīng)用的不斷深入，用戶類別的個性化和多樣化越來越豐富。包括運(yùn)載火箭電源系統(tǒng)管理模塊的行業(yè)管理系統(tǒng)在內(nèi)的“大而完整”或“小而完整”是統(tǒng)一的。模式最終將被打破，專業(yè)化細(xì)分將成為與運(yùn)載火箭電源系統(tǒng)相關(guān)的項(xiàng)目建設(shè)的總趨勢。各種行業(yè)信息系統(tǒng)中將有更多鏈接，可以將其鏈接為相對獨(dú)立的系統(tǒng)并細(xì)分市場。交通信息系統(tǒng)，政府信息系統(tǒng)，電子商務(wù)系統(tǒng)，社會娛樂系統(tǒng)等也在不斷發(fā)展和完善。軟件開發(fā)人員將能夠依靠深入的研究和某些細(xì)分領(lǐng)域的優(yōu)勢來贏得市場。(五)、運(yùn)載火箭電源系統(tǒng)行業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)等行業(yè)融合發(fā)展機(jī)遇互聯(lián)網(wǎng)對運(yùn)載火箭電源系統(tǒng)的影響在將來會更加深刻。企業(yè)使用“Internet+”平臺技術(shù)來提高網(wǎng)絡(luò)服務(wù)水平并增強(qiáng)競爭力。運(yùn)載火箭電源系統(tǒng)電子商務(wù)將迅速發(fā)展。業(yè)界建立了運(yùn)載火箭電源系統(tǒng)質(zhì)量安全大數(shù)據(jù)和互聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管技術(shù)平臺，可以有效地實(shí)時監(jiān)測運(yùn)載火箭電源系統(tǒng)質(zhì)量和重要安全指標(biāo)，實(shí)現(xiàn)運(yùn)載火箭電源系統(tǒng)監(jiān)管前后，密切之間的緊密事件聯(lián)系。繁榮的供應(yīng)形式。繼續(xù)支持運(yùn)載火箭電源系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)等產(chǎn)業(yè)的融合與發(fā)展，豐富運(yùn)載火箭電源系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的新模式和新業(yè)務(wù)形式。。這是當(dāng)前社會資本更加關(guān)注的，運(yùn)載火箭電源系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)與其他相關(guān)產(chǎn)業(yè)融合帶來的發(fā)展機(jī)遇。當(dāng)前的Internet+，實(shí)時廣播+，移動+，電子商務(wù)+，5G+等都是運(yùn)載火箭電源系統(tǒng)行業(yè)與相關(guān)產(chǎn)業(yè)整合發(fā)展的案例，是運(yùn)載火箭電源系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)真正促進(jìn)消費(fèi)轉(zhuǎn)型升級的重要起點(diǎn)。這些主要行業(yè)的整合和發(fā)展將產(chǎn)生運(yùn)載火箭電源系統(tǒng)行業(yè)的無數(shù)新模式和新格式。從這里我們可以看到，中國已經(jīng)開始真正實(shí)施和促進(jìn)運(yùn)載火箭電源系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。以前，運(yùn)載火箭電源系統(tǒng)利潤模型是單一的，行業(yè)感到非常困惑，無法找到發(fā)展方向。雖然很辛苦，但未能獲得應(yīng)有的報酬使許多人失去了堅(jiān)持的信心。支持運(yùn)載火箭電源系統(tǒng)行業(yè)和相關(guān)行業(yè)的綜合發(fā)展，以及制定具體有效的支持政策，將在促進(jìn)運(yùn)載火箭電源系統(tǒng)行業(yè)的發(fā)展中發(fā)揮巨大作用，并使運(yùn)載火箭電源系統(tǒng)行業(yè)得以找到新的利潤點(diǎn)。建立新的運(yùn)載火箭電源系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展盈利模式和發(fā)展模式。(六)、運(yùn)載火箭電源系統(tǒng)人才培養(yǎng)市場廣闊，國際合作前景廣闊加強(qiáng)人才支持，推進(jìn)運(yùn)載火箭電源系統(tǒng)相關(guān)專業(yè)運(yùn)載火箭電源系統(tǒng)體系建設(shè)，建立以品格，能力和績效為導(dǎo)向的職稱評價和技能水平評價體系，擴(kuò)大運(yùn)載火箭電源系統(tǒng)專業(yè)人才的職業(yè)發(fā)展空間，增強(qiáng)他們的職業(yè)榮譽(yù)感和社會認(rèn)可感，促進(jìn)了保證，并逐漸增加了各個地區(qū)運(yùn)載火箭電源系統(tǒng)從業(yè)人員的薪水。專業(yè)人員，技術(shù)人員和服務(wù)人員的運(yùn)載火箭電源系統(tǒng)團(tuán)隊(duì)的不斷擴(kuò)展將是未來行業(yè)發(fā)展的主要趨勢。人才，尤其是專業(yè)人員，是運(yùn)載火箭電源系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)。目前，人才已成為制約運(yùn)載火箭電源系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展的重要因素。如何解決運(yùn)載火箭電源系統(tǒng)專業(yè)人士的問題，不僅需要改進(jìn)高校的運(yùn)載火箭電源系統(tǒng)。建立專業(yè)人才的運(yùn)載火箭電源系統(tǒng)體系，建立滿足市場需求的運(yùn)載火箭電源系統(tǒng)專業(yè)，正確定位運(yùn)載火箭電源系統(tǒng)專業(yè)人才，還需要建立運(yùn)載火箭電源系統(tǒng)專業(yè)職業(yè)學(xué)院進(jìn)行培訓(xùn)專業(yè)的服務(wù)人才。沒有完善的人才培養(yǎng)教學(xué)與實(shí)踐體系。有必要積極引進(jìn)國外成熟的運(yùn)載火箭電源系統(tǒng)專業(yè)人才的運(yùn)載火箭電源系統(tǒng)體系，進(jìn)行深入研究，結(jié)合國情，建立一套適合國情的國際運(yùn)載火箭電源系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)人才培訓(xùn)課程和練習(xí)系統(tǒng)。目前，中國的運(yùn)載火箭電源系統(tǒng)技術(shù)聯(lián)盟正在與美國，日本，澳大利亞，加拿大，意大利等國家進(jìn)行談判，交流專業(yè)的運(yùn)載火箭電源系統(tǒng)人才培訓(xùn)體系合作，并初步打算引進(jìn)國外運(yùn)載火箭電源系統(tǒng)技術(shù)人才培訓(xùn)是快速建立中國運(yùn)載火箭電源系統(tǒng)人才培訓(xùn)體系的重要途徑。(七)、運(yùn)載火箭電源系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展需要突破創(chuàng)新瓶頸運(yùn)載火箭電源系統(tǒng)的發(fā)展趨勢是，智慧和生態(tài)將成為新的標(biāo)準(zhǔn)和新的亮點(diǎn)。從三個層面可以看出這一趨勢。首先是客戶的要求。從業(yè)人員對運(yùn)載火箭電源系統(tǒng)的要求越來越高，對服務(wù)的要求也越來越高。第二個是政府的管理目標(biāo)，最初只針對企業(yè)。做好一項(xiàng)奠定行業(yè)基礎(chǔ)的工作就足夠了，但現(xiàn)在還不行。除了高質(zhì)量的基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營商，我們還需要在行業(yè)規(guī)范，行業(yè)前景，行業(yè)趨勢等方面有明確的方向指導(dǎo)，并且管理要求也在不斷提高；第三是投資者的期望?，F(xiàn)在很難提高低端技術(shù)的產(chǎn)品價值，因此許多公司都在改變籠子，以通過產(chǎn)業(yè)升級來提高質(zhì)量和價值。因此，運(yùn)載火箭電源系統(tǒng)需要不斷提高自身的創(chuàng)新能力，突破行業(yè)瓶頸，實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量的發(fā)展。三、2022-2027年宏觀政策背景下運(yùn)載火箭電源系統(tǒng)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀(一)、2022年運(yùn)載火箭電源系統(tǒng)業(yè)發(fā)展環(huán)境分析運(yùn)載火箭電源系統(tǒng)業(yè)的環(huán)境不斷改善，新的市場主體不斷涌現(xiàn)。據(jù)國家統(tǒng)計局統(tǒng)計，中國國內(nèi)生產(chǎn)總值（GDP）比上年增長8.1%，兩年平均增長5.1%，居世界主要經(jīng)濟(jì)體之首。經(jīng)濟(jì)規(guī)模超過110萬億元，達(dá)到114.4萬億元，居世界第二大經(jīng)濟(jì)體，人均GDP突破8萬元。2021，中國人均GDP將達(dá)到80976元，按年均匯率計算將達(dá)到12551美元，超過世界人均GDP水平。在此期間，運(yùn)載火箭電源系統(tǒng)業(yè)穩(wěn)步發(fā)展并保持增長。2021，新的稅費(fèi)減免項(xiàng)目和北京證券交易所的推出，也為運(yùn)載火箭電源系統(tǒng)行業(yè)的相關(guān)企業(yè)開辟了一個新的天地，供直接融資。在疫情的影響下，發(fā)展不平衡和不足的問題日益突出。中國積極擴(kuò)大內(nèi)需戰(zhàn)略，大力推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，運(yùn)載火箭電源系統(tǒng)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和轉(zhuǎn)型升級取得新進(jìn)展。全國居民恩格爾系數(shù)為29.8%，比上年下降0.4個百分點(diǎn)。內(nèi)需對企業(yè)增長的貢獻(xiàn)占主導(dǎo)地位，消費(fèi)結(jié)構(gòu)持續(xù)升級，運(yùn)載火箭電源系統(tǒng)業(yè)需求結(jié)構(gòu)持續(xù)改善。(二)、國際形勢對運(yùn)載火箭電源系統(tǒng)業(yè)發(fā)展的影響分析俄烏沖突后，全球大宗商品價格全面上漲，油價近八年來首次突破100美元，間接導(dǎo)致運(yùn)載火箭電源系統(tǒng)業(yè)運(yùn)營成本上升。隨著油價上漲，全球高通脹壓力也在迅速上升。未來幾年，運(yùn)載火箭電源系統(tǒng)業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上的上下游企業(yè)將面臨更大的壓力。同時，受疫情影響，世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇艱難，全球生產(chǎn)和供應(yīng)周期不暢，全球運(yùn)載火箭電源系統(tǒng)業(yè)也在積極推進(jìn)新發(fā)展思路的建設(shè)。雖然從總體上看，國內(nèi)發(fā)展面臨著需求萎縮、供給沖擊和預(yù)期減弱的壓力，但長期以來運(yùn)載火箭電源系統(tǒng)業(yè)的基本面沒有改變，發(fā)展韌性好、潛力充足、空間大的特點(diǎn)沒有改變。(三)、運(yùn)載火箭電源系統(tǒng)業(yè)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)分析一是運(yùn)載火箭電源系統(tǒng)業(yè)市場化程度逐步提高。從上游供應(yīng)到市場部署；企業(yè)往往通過資本市場實(shí)現(xiàn)兼并、破產(chǎn)和重組；產(chǎn)業(yè)布局呈現(xiàn)資源（資金、技術(shù)、人才）向東南演進(jìn)、集中、轉(zhuǎn)移的趨勢，運(yùn)載火箭電源系統(tǒng)行業(yè)協(xié)會的作用逐漸顯現(xiàn)優(yōu)勢。二是大力支持運(yùn)載火箭電源系統(tǒng)業(yè)。從產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)來看，我國的運(yùn)載火箭電源系統(tǒng)業(yè)有許多子產(chǎn)業(yè)，產(chǎn)業(yè)鏈體系相對完整；從產(chǎn)業(yè)布局看，大企業(yè)集中在重點(diǎn)城市，中小企業(yè)集中在縣、鎮(zhèn)、鄉(xiāng)，形成產(chǎn)業(yè)集群，基本形成相互協(xié)調(diào)、相互支持的格局。第三，內(nèi)需是主要驅(qū)動力。隨著國民經(jīng)濟(jì)的快速增長和居民可支配收入的提高，國內(nèi)對運(yùn)載火箭電源系統(tǒng)業(yè)的消費(fèi)需求仍有很大的增長空間，這將繼續(xù)是該行業(yè)發(fā)展的主要動力。四、運(yùn)載火箭電源系統(tǒng)行業(yè)（2022-2027）發(fā)展趨勢預(yù)測(一)、運(yùn)載火箭電源系統(tǒng)行業(yè)當(dāng)下面臨的機(jī)會和挑戰(zhàn)在當(dāng)今激烈的市場競爭環(huán)境下，包括分銷商在內(nèi)的國內(nèi)運(yùn)載火箭電源系統(tǒng)企業(yè)面臨著前所未有的挑戰(zhàn)和機(jī)遇。一方面，在運(yùn)載火箭電源系統(tǒng)行業(yè)的競爭下，企業(yè)和企業(yè)之間展開了肉搏戰(zhàn)，價格戰(zhàn)已經(jīng)到了極限，使得運(yùn)載火箭電源系統(tǒng)行業(yè)的許多企業(yè)難以繼續(xù)，而那些擁有大腕和大腰的龍頭企業(yè)也在將他們的手從市場上移開。另一方面，國內(nèi)運(yùn)載火箭電源系統(tǒng)市場的快速增長帶來了巨大的市場增長空間。在同樣的市場環(huán)境下，能夠抓住機(jī)遇的企業(yè)發(fā)展迅速，運(yùn)載火箭電源系統(tǒng)行業(yè)的一些企業(yè)經(jīng)不起市場的考驗(yàn)，必然會出現(xiàn)整合或發(fā)展困難，經(jīng)營難以持續(xù)。運(yùn)載火箭電源系統(tǒng)行業(yè)的一些龍頭企業(yè)的優(yōu)勢在于，他們可以通過減少單店規(guī)模來接近社區(qū)和客戶。另一方面，通過門店之間的連鎖關(guān)系，擴(kuò)大企業(yè)規(guī)模，統(tǒng)一企業(yè)形象。通過集中采購，共享技術(shù)、管理、客戶等各種資源，可以有效降低單分散終端銷售的運(yùn)營成本。所以他們有非常大的發(fā)展空間。而產(chǎn)品質(zhì)量的提高，趨勢越來越明確，也帶來更多的發(fā)展空間。然而，目前，國內(nèi)模式似乎鮮有贏家。大多數(shù)是由運(yùn)載火箭電源系統(tǒng)行業(yè)的供應(yīng)商建立的松散產(chǎn)品銷售聯(lián)盟，以推廣其產(chǎn)品。這些特許連鎖組織只能簡單地實(shí)現(xiàn)形象的統(tǒng)一和部分產(chǎn)品的集中采購。(二)、運(yùn)載火箭電源系統(tǒng)行業(yè)經(jīng)營理念快速轉(zhuǎn)變的意義一個成功的運(yùn)載火箭電源系統(tǒng)業(yè)商業(yè)模式，首先要有明確的定位和思路。市場定位必須準(zhǔn)確，我們應(yīng)該冷靜地分析自己的優(yōu)勢和劣勢、機(jī)會和威脅。要有明確的發(fā)展思路和成熟的戰(zhàn)略戰(zhàn)術(shù)。在市場成熟之前，我們應(yīng)該先發(fā)制人，迅速改變經(jīng)營思路，抓住第一個機(jī)會。在運(yùn)載火箭電源系統(tǒng)行業(yè)業(yè)務(wù)流程的思維轉(zhuǎn)變方面，我們的業(yè)務(wù)模式應(yīng)該是靈活的。走特色經(jīng)營之路，即差異化經(jīng)營戰(zhàn)略。為了保持持續(xù)創(chuàng)新，我們應(yīng)該在業(yè)務(wù)上與競爭對手形成明顯的差異，而這種差異正是客戶所需要的。我們應(yīng)該習(xí)慣于學(xué)習(xí)如何更好地滿足最終用戶的需求，同時滿足網(wǎng)絡(luò)單元用戶的需求。(三)、整合運(yùn)載火箭電源系統(tǒng)行業(yè)的技術(shù)服務(wù)轉(zhuǎn)變經(jīng)營理念是走運(yùn)載火箭電源系統(tǒng)業(yè)經(jīng)營之路的前提。然而，只有將概念轉(zhuǎn)化為行動，它才能最具說服力。在這方面，我們需要在技術(shù)和服務(wù)方面做出更多努力，以迎接運(yùn)載火箭電源系統(tǒng)行業(yè)新時代的到來。在技術(shù)和服務(wù)方面，首先要建立完善的信息管理體系。包括新產(chǎn)品信息、技術(shù)信息、競爭對手信息、客戶信息、市場信息等，并對收集到的信息進(jìn)行及時分析、處理和溝通。(四)、迅速轉(zhuǎn)變運(yùn)載火箭電源系統(tǒng)企業(yè)的增長動力運(yùn)載火箭電源系統(tǒng)企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立完善的內(nèi)部管理制度和各項(xiàng)工作流程。加強(qiáng)現(xiàn)場管理的重要性，嚴(yán)格執(zhí)行完整的內(nèi)部管理制度，是運(yùn)載火箭電源系統(tǒng)企業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)；健全科學(xué)的工作流程是企業(yè)正常運(yùn)營的前提；嚴(yán)格的現(xiàn)場管理是企業(yè)工作標(biāo)準(zhǔn)的體現(xiàn)。有效地從“銷售產(chǎn)品”轉(zhuǎn)變?yōu)椤颁N售服務(wù)”。運(yùn)載火箭電源系統(tǒng)企業(yè)的差異化經(jīng)營，只能從服務(wù)上取得成效。我們應(yīng)該充分認(rèn)識到，產(chǎn)品可以創(chuàng)造價值和利潤，服務(wù)可以創(chuàng)造更高的價值和更大的利潤。然而，隨著運(yùn)載火箭電源系統(tǒng)行業(yè)的進(jìn)一步成熟和發(fā)展，行業(yè)競爭將日趨激烈。經(jīng)營管理不善，行業(yè)利潤下降，將淘汰一大批經(jīng)營者。具有實(shí)力、技術(shù)、管理和戰(zhàn)略眼光的大型運(yùn)載火箭電源系統(tǒng)企業(yè)將在激烈的市場競爭中脫穎而出。五、運(yùn)載火箭電源系統(tǒng)行業(yè)政策環(huán)境(一)、政策持續(xù)利好運(yùn)載火箭電源系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展政策是行業(yè)發(fā)展的重要驅(qū)動因素，在進(jìn)程加快統(tǒng)一化、管理需求精細(xì)化推動下，其行業(yè)需求有望快速釋放；于此同時，互聯(lián)網(wǎng)＋運(yùn)載火箭電源系統(tǒng)、大數(shù)據(jù)與智能化應(yīng)用均進(jìn)入實(shí)質(zhì)性落地階段,業(yè)務(wù)創(chuàng)新更加清晰；格局優(yōu)化,系統(tǒng)復(fù)雜度顯著提高使得龍頭優(yōu)勢更加明顯,行業(yè)中心化有望加速提升,優(yōu)質(zhì)公司強(qiáng)者愈強(qiáng)。隨著行業(yè)邊際的大幅優(yōu)化,中心化不斷提升,我們認(rèn)為運(yùn)載火箭電源系統(tǒng)行業(yè)前景將會更加遼闊。(二)、行業(yè)政策體系日趨完善近年來,國內(nèi)運(yùn)載火箭電源系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展、行業(yè)推廣、市場監(jiān)管等重要環(huán)節(jié)的宏觀政策環(huán)境已經(jīng)日趨完善。2019年,國務(wù)院依次出臺三項(xiàng)與運(yùn)載火箭電源系統(tǒng)緊密相關(guān)的政策文件,為運(yùn)載火箭電源系統(tǒng)發(fā)展奠定了關(guān)鍵的政策基礎(chǔ)；同時中央網(wǎng)信辦發(fā)布了關(guān)于運(yùn)載火箭電源系統(tǒng)管理的文件,在運(yùn)載火箭電源系統(tǒng)行業(yè)發(fā)揮了重要影響；針對運(yùn)載火箭電源系統(tǒng)業(yè)務(wù)形態(tài),明確了互聯(lián)網(wǎng)資源貫穿輔助服務(wù)業(yè)務(wù)的概念,相關(guān)市場管理政策業(yè)也相繼配套出臺；工信部于2019年發(fā)布《運(yùn)載火箭電源系統(tǒng)發(fā)展三年行動計劃(2019-2022年）》,提出了我國關(guān)于運(yùn)載火箭電源系統(tǒng)發(fā)展的指導(dǎo)思想、基本原則、發(fā)展目標(biāo)、重點(diǎn)任務(wù)和保障措施。(三)、一級市場火熱,國內(nèi)專利不斷攀升在市場規(guī)模持續(xù)高速增長,政策支持力度顯著增加的背景下,其一級市場的熱度也不斷攀升。同時伴隨一批具有影響力企業(yè)的迅速崛起及國內(nèi)對運(yùn)載火箭電源系統(tǒng)領(lǐng)域的大力投入,國內(nèi)運(yùn)載火箭電源系統(tǒng)技術(shù)專利數(shù)量也不斷創(chuàng)高,從每年新增數(shù)量來看,2007年新增專利尚未達(dá)到一百例,2015年迎來了爆發(fā),至2015年末全年新增專利已達(dá)到1398例,專利數(shù)量領(lǐng)先全球。據(jù)目前累計專利數(shù)量來分析,我國公開運(yùn)載火箭電源系統(tǒng)專利已達(dá)4000多例,明顯領(lǐng)先其他國家和地區(qū)。技術(shù)實(shí)力的顯著增強(qiáng)也為后來國內(nèi)市場開發(fā),商業(yè)化產(chǎn)品的迅速普及奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。(四)、宏觀環(huán)境下運(yùn)載火箭電源系統(tǒng)行業(yè)定位產(chǎn)業(yè)鏈下游用戶訴求及服務(wù)區(qū)別較大(五)、“十三五”期間運(yùn)載火箭電源系統(tǒng)業(yè)績顯著運(yùn)載火箭電源系統(tǒng)因其具有物聯(lián)化、互聯(lián)化和智能化的特點(diǎn),所以建設(shè)運(yùn)載火箭電源系統(tǒng),重點(diǎn)應(yīng)關(guān)注底層基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),進(jìn)而充分發(fā)揮運(yùn)載火箭電源系統(tǒng)的物聯(lián)化、互聯(lián)化和智能化的特點(diǎn)。未來,運(yùn)轉(zhuǎn)高效有序、產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)充滿活力、環(huán)境綠色節(jié)能、生產(chǎn)品質(zhì)高效、社區(qū)生活盡在掌握都將是運(yùn)載火箭電源系統(tǒng)的建設(shè)可帶來的效應(yīng)。立足運(yùn)載火箭電源系統(tǒng)建設(shè)構(gòu)建完善可靠的信息基礎(chǔ)設(shè)施和保障體系,為豐富的信息化應(yīng)用奠定扎實(shí)的全網(wǎng)基礎(chǔ)，使信息資源得到充分有效利用。信息應(yīng)用將覆蓋社會、經(jīng)濟(jì)、環(huán)境、生活等各個層面,使運(yùn)載火箭電源系統(tǒng)的生產(chǎn)、生活方式得到全面普及與轉(zhuǎn)變,人人都將享受到信息化帶來的成果與實(shí)惠。2018年開始,中央就高度重視營商基礎(chǔ)環(huán)境建設(shè),圍繞產(chǎn)業(yè)升級和企業(yè)發(fā)展的政策持續(xù)加碼。這些與運(yùn)載火箭電源系統(tǒng)發(fā)展密切相關(guān)的政策文件中,隱藏著未來3~5年中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的秘密。在新的市場環(huán)境下,不管是廠商還是渠道供應(yīng)都應(yīng)該順應(yīng)市場發(fā)展趨勢,同時結(jié)合自身特色,制定獨(dú)特的發(fā)展策略。六、運(yùn)載火箭電源系統(tǒng)企業(yè)戰(zhàn)略保障措施因此，隨著社會經(jīng)濟(jì)和信息技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展，運(yùn)載火箭電源系統(tǒng)的應(yīng)用將成為未來的新趨勢。針對運(yùn)載火箭電源系統(tǒng)企業(yè)發(fā)展和戰(zhàn)略布局，我們提出以下措施。(一)、根據(jù)企業(yè)的發(fā)展階段，及時調(diào)整組織架構(gòu)公司組織架構(gòu)的建設(shè)應(yīng)考慮靈活管理和分級管控，以達(dá)到均衡的效果?；诖耍ㄗh進(jìn)行以下調(diào)整：1.增設(shè)進(jìn)出口業(yè)務(wù)部，負(fù)責(zé)公司海外市場管理；2.單獨(dú)設(shè)立國內(nèi)市場部，增設(shè)銷售經(jīng)理，負(fù)責(zé)產(chǎn)品國內(nèi)市場的開拓和線下門店的管理；3.原生產(chǎn)部下屬部門重組為裝配部和包裝部。擬建立的新組織架構(gòu)圖如下：(二)、加強(qiáng)人才培養(yǎng)與引進(jìn)公司及時制定一系列與之相匹配的人力資源發(fā)展規(guī)劃，及時定制自有員工的人才引進(jìn)和培訓(xùn)實(shí)施方案。1、制定人才整體引進(jìn)方案公司可以進(jìn)行人對人的崗位安排，有利于員工的表現(xiàn)。在引進(jìn)人才的同時，也要避免運(yùn)載火箭電源系統(tǒng)人才再次流失?？刹捎妹嬖?、心理素質(zhì)測評、專業(yè)知識考試等一系列評價方式，對人才進(jìn)行綜合評價，減少上崗后重新離職。還要注意團(tuán)隊(duì)建設(shè)，比如團(tuán)隊(duì)成員的學(xué)歷、工作經(jīng)驗(yàn)、價值觀是否趨同。綜合評價是對團(tuán)隊(duì)整體合作、成員間相互合作、對團(tuán)隊(duì)企業(yè)文化和企業(yè)價值追求的認(rèn)可進(jìn)行考核，以免造成原因。團(tuán)隊(duì)成員之間的問題影響公司的相應(yīng)工作。2、渠道人才引進(jìn)通過網(wǎng)絡(luò)招聘平臺、人才中心推薦、獵頭公司介紹等多種渠道招聘人才。對運(yùn)載火箭電源系統(tǒng)相關(guān)專業(yè)知識要求較高的工作也可以采取與專業(yè)公司合作的形式。例如，財務(wù)職位需要高水平的專業(yè)知識。公司可以與會計師事務(wù)所簽訂年度咨詢服務(wù)協(xié)議，幫助公司建立內(nèi)部審計制度。評估公司的財務(wù)、經(jīng)營、管理和風(fēng)險，提高公司的潛在風(fēng)險。也可以聯(lián)系高校進(jìn)行針對性招聘，后期加大培訓(xùn)力度，給予實(shí)踐鍛煉機(jī)會，讓新員工快速成長。3、內(nèi)部員工競聘可以考慮公司內(nèi)部推薦合適的員工、公司競爭性就業(yè)等，對員工進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)，培訓(xùn)后調(diào)整崗位。。在建立人才引進(jìn)機(jī)制的同時，人才培養(yǎng)也發(fā)揮著同等重要的作用。要建立完善的公司培訓(xùn)體系，在制度上體現(xiàn)人才使用與人才培養(yǎng)相統(tǒng)一的原則，做好專業(yè)人才培養(yǎng)工作，培養(yǎng)具有更高職業(yè)素養(yǎng)的員工。(三)、加速信息化建設(shè)步伐為有效支持已開展的各項(xiàng)業(yè)務(wù)，提高工作效率，運(yùn)載火箭電源系統(tǒng)公司應(yīng)積極開展信息化建設(shè)工作：1.引入辦公自動化系統(tǒng)，提高企業(yè)各部門之間的溝通效率，降低溝通成本。2.及時引入企業(yè)資源管理系統(tǒng)，梳理企業(yè)各項(xiàng)工作流程，提高企業(yè)整體工作效率和管理水平。3加強(qiáng)企業(yè)信息數(shù)據(jù)庫的管理和維護(hù)，確保企業(yè)數(shù)據(jù)安全。4.充分利用互聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)技術(shù)完成企業(yè)資源的整合和優(yōu)化，提升企業(yè)形象，降低企業(yè)交易成本。5.利用企業(yè)微信微信官方賬號向客戶傳遞產(chǎn)品信息和品牌信息，及時收集客戶反饋信息，為企業(yè)的設(shè)計和銷售部門提供數(shù)據(jù)，讓公司根據(jù)市場變化做出新的機(jī)會選擇或戰(zhàn)略決策。七、運(yùn)載火箭電源系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景隨著我國城市化進(jìn)程不斷加快，社會穩(wěn)定、城市安全等問題隨之顯現(xiàn)，運(yùn)載火箭電源系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)是實(shí)現(xiàn)基礎(chǔ)行業(yè)建設(shè)的關(guān)鍵。因此，伴隨社會經(jīng)濟(jì)及信息技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展,，運(yùn)載火箭電源系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的應(yīng)用將是未來的一個新趨勢。(一)、中國運(yùn)載火箭電源系統(tǒng)行業(yè)市場規(guī)模前景預(yù)估運(yùn)載火箭電源系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)在人們?nèi)粘Ｉ?、工作中的滲透越來越廣泛。隨著我國社會經(jīng)濟(jì)步伐的不斷加快，對于運(yùn)載火箭電源系統(tǒng)的應(yīng)用需求也將越來越大。(二)、運(yùn)載火箭電源系統(tǒng)進(jìn)入大面積推廣應(yīng)用階段運(yùn)載火箭電源系統(tǒng)技術(shù)在中國的發(fā)展開始于上世紀(jì)九十年代末,經(jīng)歷了技術(shù)引進(jìn)－專業(yè)市場導(dǎo)入－技術(shù)完善－技術(shù)應(yīng)用－各行業(yè)領(lǐng)域使用等五個階段。目前，國內(nèi)的運(yùn)載火箭電源系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)技術(shù)發(fā)展已經(jīng)相對成熟，也與多個領(lǐng)域進(jìn)行相互融合，延伸出終端設(shè)備、特色服務(wù)、增值服務(wù)等多種新產(chǎn)品及服務(wù)，產(chǎn)品系列達(dá)20多種類型，可以全面覆蓋金融、交通、民生服務(wù)、社會福利保障、電子商務(wù)及安全等領(lǐng)域,，運(yùn)載火箭電源系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)技術(shù)的全面應(yīng)用時代嫣然已經(jīng)到來。(三)、中國運(yùn)載火箭電源系統(tǒng)行業(yè)市場增長點(diǎn)據(jù)不完全統(tǒng)計，運(yùn)載火箭電源系統(tǒng)行業(yè)企業(yè)中有超過一半以上的企業(yè)提供系統(tǒng)集成基礎(chǔ)服務(wù)，新三板中有四分之一的企業(yè)同時發(fā)展系統(tǒng)集成基礎(chǔ)服務(wù)，整個市場玩家中系統(tǒng)集成商仍有較大空間可供攫取，市場扁平化程度有望增加。系統(tǒng)集成商的核心要素是客戶資源、口碑、渠道、服務(wù)、管理、技術(shù)和整合能力等，對于同樣渠道依賴性強(qiáng)、產(chǎn)品同質(zhì)化程度高的運(yùn)載火箭電源系統(tǒng)行業(yè)而言,很多廠商都可以結(jié)合自身優(yōu)勢資源轉(zhuǎn)為向系統(tǒng)集成商發(fā)展，通過拓展服務(wù)類別和服務(wù)范圍，既可以夯實(shí)已經(jīng)建立的客戶資源,又可以豐富、構(gòu)建產(chǎn)品體系,提高自身的抗風(fēng)險能力和競爭力。當(dāng)然提供集成服務(wù)時盡量做到服務(wù)體系輕量化、操作、管理簡易化。(四)、運(yùn)載火箭電源系統(tǒng)行業(yè)細(xì)分化產(chǎn)品將會最具優(yōu)勢隨著各行業(yè)各部門應(yīng)用的不斷深化，用戶類別的個性化、多樣化需求日益豐富，“大而全”或“小而全”，運(yùn)載火箭電源系統(tǒng)各管理模塊的行業(yè)管理系統(tǒng)一統(tǒng)江山的格局終將被打破,專業(yè)化細(xì)分將是運(yùn)載火箭電源系統(tǒng)相關(guān)項(xiàng)目建設(shè)的大勢所趨。在各個行業(yè)信息系統(tǒng)中將會有更多的環(huán)節(jié)可做成相對獨(dú)立的系統(tǒng)并分食市場,交通信息系統(tǒng)、政務(wù)信息系統(tǒng)、電子商務(wù)系統(tǒng)、社交娛樂系統(tǒng)等也在不斷發(fā)展、提升。運(yùn)載火箭電源系統(tǒng)產(chǎn)品開發(fā)商將可以憑借對某一細(xì)分專業(yè)的深入研究與優(yōu)勢,在市場取勝。(五)、運(yùn)載火箭電源系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展機(jī)遇未來互聯(lián)網(wǎng)對運(yùn)載火箭電源系統(tǒng)行業(yè)的影響將會更加深遠(yuǎn)。企業(yè)利用“互聯(lián)網(wǎng)+”平臺技術(shù)提升網(wǎng)絡(luò)化服務(wù)水平,提升自己的競爭力。運(yùn)載火箭電源系統(tǒng)相關(guān)電商也會隨之迅速發(fā)展。行業(yè)創(chuàng)建運(yùn)載火箭電源系統(tǒng)質(zhì)量安全大數(shù)據(jù)和互聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管技術(shù)平臺,對運(yùn)載火箭電源系統(tǒng)質(zhì)量及重要安全性指標(biāo)實(shí)時有效監(jiān)控,實(shí)現(xiàn)運(yùn)載火箭電源系統(tǒng)監(jiān)管事前、事中、事后的緊密銜接。繁榮供給業(yè)態(tài)。繼續(xù)支持運(yùn)載火箭電源系統(tǒng)行業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)等產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展,豐富運(yùn)載火箭電源系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)新模式、新業(yè)態(tài)。這也是目前社會資本較為關(guān)注的,運(yùn)載火箭電源系統(tǒng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展帶來的新機(jī)遇,目前的互聯(lián)網(wǎng)＋、直播+、移動+、電商+、5G+等等,都是運(yùn)載火箭電源系統(tǒng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展的案例,這是使運(yùn)載火箭電源系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)真正推動消費(fèi)轉(zhuǎn)型升級的重要抓手。這幾大產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展,將產(chǎn)生無數(shù)的以運(yùn)載火箭電源系統(tǒng)為基礎(chǔ)的產(chǎn)業(yè)的新模式、新業(yè)態(tài)。我們可以看到,國家開始真正落實(shí)和推動運(yùn)載火箭電源系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,而之前,運(yùn)載火箭電源系統(tǒng)一直盈利模式單一,行業(yè)陷入低谷,找不到發(fā)展的方向,雖然努力嘗試,但卻得不到響應(yīng)的回報,讓很多人一度對運(yùn)載火箭電源系統(tǒng)失去信心。而支持運(yùn)載火箭電源系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)與關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)的融合發(fā)展,并提供實(shí)際、有效的政策支持,將對推動運(yùn)載火箭電源系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展起到顯著作用,將使運(yùn)載火箭電源系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)找到新的突破點(diǎn)、盈利點(diǎn),建立新的運(yùn)載火箭電源系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)盈利模式和發(fā)展模式。(六)、運(yùn)載火箭電源系統(tǒng)國際合作前景廣闊、人才培養(yǎng)市場大強(qiáng)化人才支撐,推進(jìn)運(yùn)載火箭電源系統(tǒng)相關(guān)專業(yè)運(yùn)載火箭電源系統(tǒng)人才培養(yǎng)體系建設(shè),建立以品德、能力和業(yè)績?yōu)閷?dǎo)向的職稱評價、技能等級評價制度,拓寬運(yùn)載火箭電源系統(tǒng)相關(guān)專業(yè)人員職業(yè)發(fā)展空間,提升其職業(yè)榮譽(yù)感和社會認(rèn)可度,推動各地保障并逐步提高運(yùn)載火箭電源系統(tǒng)從業(yè)人員薪酬待遇。不斷擴(kuò)充以技術(shù)工作者、專業(yè)人才、服務(wù)工作者的運(yùn)載火箭電源系統(tǒng)隊(duì)伍,將會是未來行業(yè)發(fā)展的必然趨勢。人才,特別是專業(yè)人才,將是運(yùn)載火箭電源系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的根本。目前,人才已經(jīng)成為牽制運(yùn)載火箭電源系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要原因,如何解決運(yùn)載火箭電源系統(tǒng)專業(yè)人才的難題,不僅需要完善高校的運(yùn)載火箭電源系統(tǒng)專業(yè)人才的運(yùn)載火箭電源系統(tǒng)培養(yǎng)體系,建立適應(yīng)市場需求的運(yùn)載火箭電源系統(tǒng)專業(yè)科目,給運(yùn)載火箭電源系統(tǒng)專業(yè)人才正確的培養(yǎng)導(dǎo)向,還需要建立運(yùn)載火箭電源系統(tǒng)專業(yè)的職業(yè)類院校,培養(yǎng)專業(yè)的技術(shù)性人才,目前國內(nèi)還沒能完善培養(yǎng)人才的教學(xué)和實(shí)踐體系,所以需要積極引進(jìn)國外成熟的運(yùn)載火箭電源系統(tǒng)專業(yè)人才的運(yùn)載火箭電源系統(tǒng)培養(yǎng)體系,深入探討,并結(jié)合自身國情,建立一套符合國情,具有國際化的運(yùn)載火箭電源系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)人才培養(yǎng)課程和實(shí)踐體系,目前中國運(yùn)載火箭電源系統(tǒng)技術(shù)協(xié)會正在與美國、日本、澳大利亞、加拿大、意大利等國洽談商議,期望達(dá)成專業(yè)運(yùn)載火箭電源系統(tǒng)人才的培養(yǎng)體系方面的合作,并達(dá)成初步意向,借鑒國外的運(yùn)載火箭電源系統(tǒng)技術(shù)人才培養(yǎng),是快速建立我國運(yùn)載火箭電源系統(tǒng)人才培養(yǎng)體系的重要途徑。(七)、巨頭合縱連橫,行業(yè)集中趨勢將更加顯著目前運(yùn)載火箭電源系統(tǒng)行業(yè)被少數(shù)巨頭所把持，巨頭因其強(qiáng)大的市場地位,只要不犯錯后來者基本上難以撼動其領(lǐng)先優(yōu)勢。運(yùn)載火箭電源系統(tǒng)行業(yè)各大服務(wù)商在不斷進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新的同時,還積極合縱連橫尋找盟友,共享各自服務(wù)與客戶資源,優(yōu)勢互補(bǔ)。巨頭通過抱團(tuán)取暖實(shí)現(xiàn)資源共享從而為客戶提供更加全面優(yōu)質(zhì)的服務(wù),實(shí)現(xiàn)共嬴,因此用戶從影響力、服務(wù)能力和可靠性角度也更愿意選擇巨頭聯(lián)盟的產(chǎn)品,強(qiáng)者恒強(qiáng)市場中心化加速提升。(八)、建設(shè)上升空間較大,需不斷注入活力目前,我國運(yùn)載火箭電源系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平仍有上升空間。據(jù)調(diào)查,我國總體運(yùn)載火箭電源系統(tǒng)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展與活力水平指標(biāo)的平均得分為39.17%,其中企業(yè)創(chuàng)新政策和信息化政策支撐水平兩個二級指標(biāo)的得分分別為38.80%和32.40%;電商交易商貿(mào)總額占比達(dá)到了運(yùn)載火箭電源系統(tǒng)整體業(yè)務(wù)的50%以上。運(yùn)載火箭電源系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要不斷注入活力,企業(yè)創(chuàng)新和企業(yè)信息化正是活力的源泉。而在企業(yè)創(chuàng)新方面,一方面需要運(yùn)載火箭電源系統(tǒng)企業(yè)自發(fā)形成創(chuàng)新氛圍,推動運(yùn)載火箭電源系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)創(chuàng),另一方面還需有關(guān)部門加以鼓勵和引導(dǎo)。(九)、運(yùn)載火箭電源系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展需突破創(chuàng)新瓶頸運(yùn)載火箭電源系統(tǒng)發(fā)展的一個趨勢是智慧與生態(tài)將成為新標(biāo)準(zhǔn)和新亮點(diǎn)。這種趨勢主要體現(xiàn)在三個層面,一是客戶的要求，從業(yè)者對運(yùn)載火箭電源系統(tǒng)的要求越來越高，服務(wù)要求也越來越細(xì)化；第二，政府的管理目標(biāo)，原來為企業(yè)做好行業(yè)鋪墊就可以了?，F(xiàn)在不行。除了高質(zhì)量的基礎(chǔ)設(shè)施載體外，還需要對行業(yè)規(guī)范、行業(yè)前景、行業(yè)趨勢等進(jìn)行明確的方向指導(dǎo)，管理要求不斷提高。三是投資者的期望值，由于目前很難提高低端技術(shù)的產(chǎn)品價值，很多企業(yè)都采取了排隊(duì)換貨的方式，通過產(chǎn)業(yè)升級來提高質(zhì)量，增加價值。因此，運(yùn)載火箭電源系統(tǒng)需要不斷提高自身創(chuàng)新能力，突破行業(yè)瓶頸，實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。八、“疫情”對運(yùn)載火箭電源系統(tǒng)業(yè)可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)的影響及對策目前，減少疫情對運(yùn)載火箭電源系統(tǒng)業(yè)的影響，逐步實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇，需要國際組織、商業(yè)伙伴、政府機(jī)構(gòu)、金融機(jī)構(gòu)和企業(yè)自身的充分合作。根據(jù)我們對疫情影響的分析，并參考調(diào)查獲得的信息報告，我們提出以下建議和對策:(一)、國內(nèi)有關(guān)政府機(jī)構(gòu)對運(yùn)載火箭電源系統(tǒng)業(yè)的建議建議政府機(jī)構(gòu)整理和分析應(yīng)對突發(fā)事件的相關(guān)政策，并建立政策工具包。選擇的政策按照期限（短期、中期和長期等）、類型（金融、金融、服務(wù)優(yōu)化等）和政府部門進(jìn)行分類，形成應(yīng)對突發(fā)公共事件的基本綜合政策包。就政策類型而言，接受調(diào)查的運(yùn)載火箭電源系統(tǒng)行業(yè)普遍認(rèn)為，社會保障救濟(jì)、恢復(fù)工作和生產(chǎn)以及特定行業(yè)的政策發(fā)揮了重要作用。運(yùn)載火箭電源系統(tǒng)行業(yè)企業(yè)希望加強(qiáng)財政、稅收等方面的政策支持；專家學(xué)者普遍認(rèn)為，對于運(yùn)載火箭電源系統(tǒng)企業(yè)來說，財政救助政策更及時、更有效，財政政策需要精心設(shè)計。改善政策執(zhí)行。報告顯示，運(yùn)載火箭電源系統(tǒng)行業(yè)的許多中小企業(yè)表示，現(xiàn)金流支持時間約為一個月，這意味著需要盡快對企業(yè)實(shí)施援助效果。在已經(jīng)發(fā)布的眾多政策中，企業(yè)對社會保障政策的反饋有很大的直接幫助。(二)、關(guān)于運(yùn)載火箭電源系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)上下游產(chǎn)業(yè)合作的建議一是加強(qiáng)運(yùn)載火箭電源系統(tǒng)行業(yè)上下游交流互信。加強(qiáng)與供應(yīng)鏈上下游合作伙伴的溝通，增進(jìn)理解、互信和支持，共同探討解決方案。二是突破運(yùn)載火箭電源系統(tǒng)行業(yè)的價值鏈瓶頸。通過國際組織、運(yùn)載火箭電源系統(tǒng)商協(xié)會、行業(yè)聯(lián)盟等載體，我們可以及時了解價值鏈中的阻塞點(diǎn)，共同采取措施解決原材料供應(yīng)、物流和運(yùn)輸問題。第三，分散供應(yīng)鏈風(fēng)險。共同探索供應(yīng)鏈多元化發(fā)展的最佳路徑，分散不可抗力風(fēng)險，盡可能平衡各方的期望和需求；在一定區(qū)域內(nèi)構(gòu)建完整的運(yùn)載火箭電源系統(tǒng)行業(yè)供應(yīng)鏈流通，提高抗風(fēng)險能力。(三)、突破運(yùn)載火箭電源系統(tǒng)企業(yè)疫情的策略一是加強(qiáng)運(yùn)載火箭電源系統(tǒng)行業(yè)上下游交流互信。加強(qiáng)與供應(yīng)鏈上下游合作伙伴的溝通，增進(jìn)理解、互信和支持，共同探討解決方案。二是突破運(yùn)載火箭電源系統(tǒng)行業(yè)的價值鏈瓶頸。通過國際組織、運(yùn)載火箭電源系統(tǒng)商協(xié)會、行業(yè)聯(lián)盟等載體，我們可以及時了解價值鏈中的阻塞點(diǎn)，共同采取措施解決原材料供應(yīng)、物流和運(yùn)輸問題。第三，分散供應(yīng)鏈風(fēng)險。共同探索供應(yīng)鏈多元化發(fā)展的最佳路徑，分散不可抗力風(fēng)險，盡可能平衡各方的期望和需求；在一定區(qū)域內(nèi)構(gòu)建完整的運(yùn)載火箭電源系統(tǒng)行業(yè)供應(yīng)鏈流通，提高抗風(fēng)險能力。九、運(yùn)載火箭電源系統(tǒng)行業(yè)多元化趨勢(一)、宏觀機(jī)制升級在發(fā)展布局上,要從側(cè)重運(yùn)載火箭電源系統(tǒng)事業(yè),轉(zhuǎn)為側(cè)向運(yùn)載火箭電源系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)；在服務(wù)對像上,要從服務(wù)單一用戶、服務(wù)單一項(xiàng)目,向全社會全行業(yè)提供多元化服務(wù)；在企事業(yè)單位支持上,要從側(cè)重國企,向私有企業(yè)和混合所有制企業(yè)的方向轉(zhuǎn)變；在服務(wù)提供方面,要從政府引導(dǎo),向企業(yè)自主創(chuàng)新轉(zhuǎn)變。(二)、服務(wù)模式多元化我國的運(yùn)載火箭電源系統(tǒng)服務(wù)模式相對比較單一。在城市,運(yùn)載火箭電源系統(tǒng)公司一般不外乎行業(yè)巨頭、上市公司、創(chuàng)業(yè)型科技公司、外包公司這幾種,目前的運(yùn)載火箭電源系統(tǒng)服務(wù)模式只能說是處于一種初級發(fā)展階段,借鑒西方發(fā)達(dá)國家的服務(wù)經(jīng)驗(yàn),它的發(fā)展必將在服務(wù)功能與類型上進(jìn)一步精細(xì)化、規(guī)范化、專業(yè)化、標(biāo)準(zhǔn)化和體系化。(三)、新的價格戰(zhàn)將不可避免目前的運(yùn)載火箭電源系統(tǒng)產(chǎn)業(yè),正處在新一輪價格戰(zhàn)的前夕。在欣欣向榮的運(yùn)載火箭電源系統(tǒng)領(lǐng)域,行業(yè)巨頭已經(jīng)穩(wěn)占很長時間。這些都被初創(chuàng)企業(yè)、業(yè)內(nèi)上市公司看在眼里,未來，他們必然會通過積極的降價措施,削弱對手的優(yōu)勢。(四)、社會化特征增強(qiáng)運(yùn)載火箭電源系統(tǒng)當(dāng)下正在向社會化模式聚集。透過應(yīng)用發(fā)布的行業(yè)技術(shù)數(shù)據(jù),不僅可以用傳統(tǒng)的電子郵件分享,而且能夠滿足社會媒體的需求,如微信、QQ、釘釘、微博等。社交媒體平臺提供的各種監(jiān)測功能,可以及時收集和過濾數(shù)據(jù),企業(yè)和客戶之間也可以通過該渠道展開更加便捷的溝通。(五)、信息化實(shí)施力度加大信息化將是運(yùn)載火箭電源系統(tǒng)行業(yè)建設(shè)的基礎(chǔ)。當(dāng)然信息化是個老生常談的問題,很多人自然覺得信息化就是上個OA,弄個ERP,然后在后臺統(tǒng)計幾張報表,但其實(shí)這連信息化的門都沒碰到?！皵?shù)據(jù)結(jié)構(gòu)化,流程標(biāo)準(zhǔn)化,業(yè)務(wù)在線化,溝通移動化”,讓信息在各個場景和組織之間有序流動,并通過3D可視化建模讓監(jiān)測、查看、管理更直觀、更便捷,這才是信息化的終極目標(biāo)。信息化的本質(zhì)是數(shù)據(jù)的打理,也是打通各個系統(tǒng)的數(shù)據(jù)孤立,經(jīng)過結(jié)構(gòu)化建模之后再進(jìn)行展示。(六)、生態(tài)化建設(shè)進(jìn)一步開放1、內(nèi)生發(fā)展閉環(huán),對外輸出價值當(dāng)運(yùn)載火箭電源系統(tǒng)行業(yè)的社區(qū)化運(yùn)營屬性愈來愈強(qiáng),關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)開始匯聚時,就需要謀求內(nèi)生發(fā)展,運(yùn)載火箭電源系統(tǒng)更需要打造一個服務(wù)平臺,對內(nèi)是一個合作協(xié)同的生態(tài)閉環(huán),對外也要有統(tǒng)一開放的接口和品牌輸出,既能引導(dǎo)資源的有效流動,又能促進(jìn)產(chǎn)業(yè)規(guī)模效應(yīng),匯聚人才和專業(yè)知識,進(jìn)而提升供應(yīng)鏈效率。2、開放平臺,共建生態(tài)運(yùn)載火箭電源系統(tǒng)行業(yè)服務(wù)平臺方,不再是單一地控制和輸出,而是要借助技術(shù)手段搭建基礎(chǔ)在線技術(shù)平臺,通過規(guī)則引導(dǎo)企業(yè)產(chǎn)出更加優(yōu)質(zhì)的內(nèi)容和服務(wù),激活企業(yè)間的交流與合作,挖掘更多產(chǎn)業(yè)鏈上的需求,從而針對性的配套服務(wù)并引導(dǎo)資源有效配置。這樣的平臺才能夠進(jìn)行自我反思和迭代進(jìn)化。(七)、呈現(xiàn)集群化分布目前各地都在加快推動各類運(yùn)載火箭電源系統(tǒng)項(xiàng)目建設(shè)。當(dāng)?shù)匾呀?jīng)形成一定規(guī)模的，會在原有基礎(chǔ)上升級智能化,如果沒有基礎(chǔ)較好的項(xiàng)目基礎(chǔ),當(dāng)?shù)鼐蜁?chuàng)造新的運(yùn)載火箭電源系統(tǒng)項(xiàng)目。伴隨著各地運(yùn)載火箭電源系統(tǒng)項(xiàng)目建設(shè)風(fēng)生水起,中國運(yùn)載火箭電源系統(tǒng)建設(shè)已經(jīng)在地域分布以及建設(shè)模式方面形成了自己的特色。在地域分布上,中國運(yùn)載火箭電源系統(tǒng)建設(shè)已經(jīng)初步呈現(xiàn)出散點(diǎn)式分布,并有由東部沿海地區(qū)向內(nèi)陸地區(qū)拓展的趨勢。有報告分析,從國家級運(yùn)載火箭電源系統(tǒng)項(xiàng)目建設(shè)情況分析,已經(jīng)初步形成了“東部沿海集聚、中部沿江聯(lián)動、西部特色發(fā)展”的空間格局。環(huán)渤海、長三角和珠三角地區(qū)以其雄厚的工業(yè)園區(qū)為基礎(chǔ),已經(jīng)成為全國運(yùn)載火箭電源系統(tǒng)項(xiàng)目建設(shè)的三大聚集區(qū)域；而中部沿江地區(qū)則借助沿江城市群的聯(lián)動發(fā)展勢頭,也大力開展運(yùn)載火箭電源系統(tǒng)項(xiàng)目建設(shè)；廣大西部地區(qū)依據(jù)各自建設(shè)特色,同樣正加緊運(yùn)載火箭電源系統(tǒng)項(xiàng)目建設(shè)。未來一段時間,中國中西部地區(qū)運(yùn)載火箭電源系統(tǒng)項(xiàng)目建設(shè)或?qū)⒂瓉砣碌慕ㄔO(shè)浪潮。從現(xiàn)有情況來看,各地打造的運(yùn)載火箭電源系統(tǒng)水平良莠不齊,好壞參半?？傮w來說,東部發(fā)達(dá)地區(qū)的運(yùn)載火箭電源系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)相對來說會更加成熟一些。但目前中西部運(yùn)載火箭電源系統(tǒng)打造勢頭也不可小覷。(八)、各信息化廠商推動運(yùn)載火箭電源系統(tǒng)發(fā)展各級廠商推動下的運(yùn)載火箭電源系統(tǒng)建設(shè)商業(yè)模式,整體的特點(diǎn)就是運(yùn)載火箭電源系統(tǒng)的規(guī)劃設(shè)計中通常所設(shè)計的領(lǐng)域都比較少,定義也比較狹小,這也正是我們經(jīng)常看到,當(dāng)運(yùn)載火箭電源系統(tǒng)的目標(biāo)拆分與落地時,落實(shí)為比較大概念的行業(yè)應(yīng)用。推動這種商業(yè)模式建設(shè)的主要廠商包括國外的廠商,國內(nèi)的互聯(lián)網(wǎng)巨頭,而典型城市代表就是北上廣。(九)、政府采購政策加碼為了緩解我國經(jīng)濟(jì)社會持續(xù)快速發(fā)展所面臨的資源緊張和產(chǎn)品服務(wù)質(zhì)量不優(yōu)的雙重壓力，依據(jù)中央精神,我國應(yīng)該提速運(yùn)載火箭電源系統(tǒng)產(chǎn)品政府采購的步伐。一方面政府采購要從已經(jīng)得到認(rèn)證的產(chǎn)品中,選擇社會需求量大且節(jié)能效益顯著的產(chǎn)品,而后再逐步擴(kuò)大政府采購的范圍。另一方面,可以總結(jié)近幾年來政府采購產(chǎn)品的經(jīng)驗(yàn)從而部署下一步工作的重點(diǎn)領(lǐng)域。(十)、個性化定制受寵運(yùn)載火箭電源系統(tǒng)行業(yè)市場年均數(shù)規(guī)模千億元,吸引投身其中的資本越來越多的,另一方面,消費(fèi)者越來越高的需求,對運(yùn)載火箭電源系統(tǒng)行業(yè)提出的要求也越來越高。未來,運(yùn)載火箭電源系統(tǒng)行業(yè)將朝著分工精細(xì)化和需求個性化方向發(fā)展。(十一)、品牌不斷強(qiáng)化隨著中國經(jīng)濟(jì)增長進(jìn)入空窗期,運(yùn)載火箭電源系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展步伐與全國經(jīng)濟(jì)形勢保持一致,也將從高速發(fā)展轉(zhuǎn)為中低速發(fā)展。中國運(yùn)載火箭電源系統(tǒng)經(jīng)過30年的高速增長,也將面臨著轉(zhuǎn)型升級的重要時期,運(yùn)載火箭電源系統(tǒng)行業(yè)儼然已經(jīng)進(jìn)入了品牌競爭時代。運(yùn)載火箭電源系統(tǒng)市場競爭從地域、類別、局部已經(jīng)上升為品牌之間的立體戰(zhàn)。強(qiáng)化和加快品牌建設(shè),建立更高層面的品牌內(nèi)涵,實(shí)現(xiàn)更高效的系統(tǒng)化品牌工程成為品牌運(yùn)載火箭電源系統(tǒng)企業(yè)必經(jīng)之路。(十二)、互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)成為標(biāo)配“風(fēng)生水起“伴隨互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,通過互聯(lián)網(wǎng)的手段,改變運(yùn)載火箭電源系統(tǒng)的經(jīng)營模式。引入競爭機(jī)制,提高運(yùn)載火箭電源系統(tǒng)從業(yè)人員的專業(yè)素養(yǎng)與服務(wù)品質(zhì),以此提高運(yùn)載火箭電源系統(tǒng)產(chǎn)品的品質(zhì),迎合新人日益增高的品質(zhì)追求與個性化需求,才是“互聯(lián)網(wǎng)＋運(yùn)載火箭電源系統(tǒng)＂的正確玩法。線上線下的結(jié)合是不可避免的運(yùn)載火箭電源系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)化大勢所向,運(yùn)載火箭電源系統(tǒng)＋互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)成為標(biāo)配而風(fēng)生水起。(十三)、一體式服務(wù)為發(fā)展趨勢運(yùn)載火箭電源系統(tǒng)行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈冗長,且產(chǎn)業(yè)鏈各個環(huán)節(jié)分散較大,大多都呈現(xiàn)著單打獨(dú)斗的狀態(tài)。行業(yè)要繼續(xù)發(fā)展壯大,就要注重與上下游企業(yè)的合作,增強(qiáng)與其他行業(yè)的交流,互補(bǔ)行業(yè)局限性,形成產(chǎn)業(yè)一體化,向消費(fèi)者提供貫穿初始到結(jié)束的全程內(nèi)容的“一站式服務(wù)”。(十四)、政策手段的獎懲力度加大通過企業(yè)所得稅稅收優(yōu)惠政策促進(jìn)國家運(yùn)載火箭電源系統(tǒng)等行業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)的實(shí)施,這需要從當(dāng)前經(jīng)濟(jì)發(fā)展的全局著眼，多方引導(dǎo),突出重點(diǎn)充分發(fā)揮企業(yè)所得稅政策在促進(jìn)運(yùn)載火箭電源系統(tǒng)方面的效應(yīng)。從我國的實(shí)際情況分析,一方面,要充分考慮目前我國運(yùn)載火箭電源系統(tǒng)行業(yè)的總體要求和各企業(yè)運(yùn)載火箭電源系統(tǒng)產(chǎn)品自身的特點(diǎn)；另一方面,還要考慮企業(yè)所得稅制度的政策功能特征及其作用規(guī)律,實(shí)事求是的設(shè)計出既科學(xué)合理又簡便易行的針對運(yùn)載火箭電源系統(tǒng)企業(yè)所得稅優(yōu)惠政策體系。當(dāng)前我國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展已經(jīng)進(jìn)入全新階段。運(yùn)載火箭電源系統(tǒng)革新不僅是國際化的大趨勢,也是基于中國國情的一個正確選擇。運(yùn)載火箭電源系統(tǒng)產(chǎn)品優(yōu)勢是我國未來趨勢之一,促進(jìn)中國經(jīng)濟(jì)社會長期可持續(xù)發(fā)展的重大戰(zhàn)略安排,要逐步完善相應(yīng)措施機(jī)制建立一個新興運(yùn)載火箭電源系統(tǒng)生態(tài)。十、運(yùn)載火箭電源系統(tǒng)業(yè)突破瓶頸的挑戰(zhàn)分析(一)、運(yùn)載火箭電源系統(tǒng)業(yè)發(fā)展特點(diǎn)分析中國的運(yùn)載火箭電源系統(tǒng)業(yè)長期以來沒有真正發(fā)展，但發(fā)展迅速，年均增長率保持相對穩(wěn)定。運(yùn)載火箭電源系統(tǒng)行業(yè)的相關(guān)企業(yè)已經(jīng)進(jìn)入了技術(shù)從模仿到自主發(fā)展的成熟期。隨著大量運(yùn)載火箭電源系統(tǒng)企業(yè)的推廣，市場也在擴(kuò)大。當(dāng)前運(yùn)載火箭電源系統(tǒng)業(yè)的特點(diǎn)：運(yùn)載火箭電源系統(tǒng)業(yè)門檻低，從業(yè)人員多，混合經(jīng)營，規(guī)模普遍較小，遠(yuǎn)未形成規(guī)模優(yōu)勢。通過與運(yùn)載火箭電源系統(tǒng)行業(yè)的許多企業(yè)的比較，大多數(shù)企業(yè)的員工數(shù)量少，經(jīng)營范圍廣。通過內(nèi)部運(yùn)作提高效率的空間很大。(二)、運(yùn)載火箭電源系統(tǒng)業(yè)的市場渠道挑戰(zhàn)運(yùn)載火箭電源系統(tǒng)業(yè)各細(xì)分市場的總價值是固定的，但其增長在可預(yù)見的未來將保持穩(wěn)定。即使一些大型龍頭企業(yè)因?yàn)榭吹叫袠I(yè)的良好前景而投資該行業(yè)，但由于運(yùn)載火箭電源系統(tǒng)行業(yè)渠道的特點(diǎn)，他們在經(jīng)營中已經(jīng)多年沒有適應(yīng)，仍然無法熟悉和建立有效的制度來施加外力，這對