2020年中考物理一模試卷(有答案)

第第頁（共 91頁）【解析】【解答】（1）根據(jù)圖像，當(dāng)溫度升高時(shí)，電阻 R2的阻值變小，在溫度升高時(shí)， R2的電阻變小，所以電流會(huì)變大；【分析】（1）根據(jù)電阻和溫度的圖像分析電阻和溫度的關(guān)系；（2）利用電壓和電流的比值計(jì)算電阻的大小；（3）結(jié)合總電流和總電阻計(jì)算電源電壓，根據(jù)溫度分析電阻，利用總電阻和實(shí)際的電阻計(jì)算電流，利用電流和電阻計(jì)算電功率。閱讀短文，回答問題空氣凈化器由于霧霾天氣的增多，空氣凈化器逐漸走入家庭，其工作過程（如圖）是：臟空氣進(jìn)入凈化器時(shí)， 灰塵被正電鎢絲放電而帶上正電， 流到負(fù)電格柵板時(shí)， 帶電灰塵被吸附．此后經(jīng)過活性炭層時(shí)， 化學(xué)有毒氣體被吸附， 排出空氣的污染物濃度大幅降低， 多次循環(huán)后變成潔凈空氣．潔凈空氣量（ CADR）是反映其凈化能力的性能指標(biāo)， CADR值越大，其凈化效率越高．利用CADR值，可以評(píng)估其在運(yùn)行一定時(shí)間后，去除室內(nèi)空氣污染物的效果．按下列公式計(jì)算CADR：CADR=2.3V/t（V：房間容積； t：空氣凈化器使房間污染物的濃度下降 90%運(yùn)行的時(shí)間）其銘牌如下表：規(guī)格額定電壓頻率額定功率潔凈空氣量（ CADR）GH-2034A型220V50HZ44W138m3/h1）該空氣凈化器正常工作時(shí)的電流為 A．（2）某房間的使用面積為 18m2，高度是3m．此空氣凈化器 （能/不能）在 1小時(shí)內(nèi)凈化 90%的可吸入顆粒物．（3）可變電阻是制作二氧化碳傳感器的常用元件，圖為其控制電路，電源電壓保持 6V恒定， Rt為可變電阻，其阻值隨二氧化碳濃度變化如圖， R0為定值電阻，當(dāng)濃度為 0.031%時(shí)，

1V，則 R0阻值為 Ω，當(dāng)電壓表示數(shù)大于 3V時(shí)，二氧化碳濃度大于 %，此時(shí)空氣凈化器會(huì)自動(dòng)報(bào)警．0.2能10；0.035%【解答】（1）根據(jù)表格中數(shù)據(jù)，有 0.2能10；0.035%【解答】（1）根據(jù)表格中數(shù)據(jù)，有 P=UI，計(jì)算電流為V=Sh=18m2×3m=54m3，使房間污染物濃度下降 90%所用時(shí)間為，0.9h<1h，可以在1h內(nèi)使房間的污染物下降 90%；（3）根據(jù)電路圖可知， R1、R0串聯(lián)，電壓表測(cè)量 R0的電壓，當(dāng)濃度為 0.031%時(shí)， R1=50Ω，電壓表為 1V，此時(shí)電流為R0的電阻為電壓表為3V時(shí)，電壓表為3V時(shí)，流為R1的電阻為，由坐標(biāo)圖像可知，R，由坐標(biāo)圖像可知，R1越小，二氧化碳濃度越大，此時(shí)的濃度為 0.035%度為 0.035%，當(dāng)電壓表示數(shù)大于3V時(shí)，二氧化碳濃度大于 0.035%?！痉治觥?（1）根據(jù)電壓和電功率計(jì)算電流；（2）利用空氣凈化器的潔凈空氣量和實(shí)際空氣體積計(jì)算凈化時(shí)間；根據(jù)電路的連接， 結(jié)合不同時(shí)刻的電壓和電流分析電阻的大小， 并利用歐姆定律進(jìn)行綜合計(jì)算。如圖是一種自動(dòng)測(cè)定油箱內(nèi)油面高度的裝置， R是滑動(dòng)變阻器，它的金屬滑片是杠桿的一端，且受定位擋板限制只能在電阻上滑動(dòng)，當(dāng)油面在 A處時(shí)，滑動(dòng)變阻器的滑片恰好在最下端；當(dāng)油面在 B處時(shí)，滑動(dòng)變阻器的滑片在最上端。從油量表（由電流表改裝而成，電流表的量程是 0～0.6A）指針?biāo)傅目潭龋梢灾烙拖鋬?nèi)油面的高度?，F(xiàn)已知電源電壓是

U＝6V，定值電阻的阻值是 U＝6V，定值電阻的阻值是 R'＝10Ω。2）已知電流增大時(shí)，電流表指針向右偏轉(zhuǎn)，則油面TOC\o"1-5"\h\z3）當(dāng)油面處在 A處時(shí)，電流表示數(shù)為 A。4）當(dāng)油量表指針指在刻度盤的中央時(shí)，定值電阻 R'兩端的電壓為 V．此時(shí)， R滑動(dòng)變阻器滑片剛好也在中央，滑動(dòng)變阻器 R連入的阻值是 Ω。（5）當(dāng)油量用完，油面在 B處時(shí)，電流表示數(shù)為 A?！敬鸢浮?（1）保護(hù)電路（2）上升0.63；100.2【解析】【解答】解： （1）如果油箱中的油越來越多的時(shí)候，滑動(dòng)變阻器的阻值就會(huì)越來越小，此時(shí)電路中的電流就會(huì)越來越大，為了防止由于電流過大而燒壞油量表（電流表） ，應(yīng)該給電路中串聯(lián)一個(gè)定值電阻， 這樣就可以防止電路中的電流過大而燒壞儀表； （2）當(dāng)電流增大時(shí)，電路中的總電阻減小， 即滑動(dòng)變阻器接入電路中的電阻減小， 滑片下移， 由圖可知油面上升； （3）當(dāng)油面在 A處時(shí)，電路為 R′的簡(jiǎn)單電路，電流表的示數(shù)：0.6A；（4）因電流表的量程為 0～0.6A，所以，當(dāng)油量表指針指在刻度盤的中央時(shí)，電路中的電流 I′＝0.3A，定值電阻 R′兩端的電壓：U′＝I′＝R′0.3A×10＝Ω3V，因串聯(lián)電路中總電壓等于各分電壓之和，所以，滑動(dòng)變阻器 R兩端的電壓：UR＝U﹣U′＝6V﹣3V＝3V，10Ω；（5）由于當(dāng)油量表指針指在刻度盤的中央時(shí)，R滑動(dòng)變阻器滑片剛10Ω；（5）由于當(dāng)油量表指針指在刻度盤的中央時(shí)，R滑動(dòng)變阻器滑片剛R滑大＝2R＝2×10Ω＝20Ω，I＝′ ＝ ＝0.2A。TOC\o"1-5"\h\z（1）保護(hù)電路； （ 2）上升； （ 3） 0.6； （ 4） 3； 10； （ 5） 0.2【分析】（1）結(jié)合電路圖，油箱中的油越來越多的時(shí)候， 滑動(dòng)變阻器的阻值就會(huì)越來越小，，應(yīng)該給.（2）結(jié)合電路的連接方式及歐姆定律分析解答 .（3） 當(dāng)油面處在 A處時(shí)，滑動(dòng)變阻器的滑片到最下端，利用歐姆定律求得電流值 .（4）利用串聯(lián)分壓的原理及歐姆定律求解即可 .（5）油用完時(shí)，滑動(dòng)變阻器接入電路中的電阻最大，再結(jié)合歐姆定律計(jì)算即可 .電熱膜是一種新型的電熱器件， 圖一是一種常見的電熱膜． 電熱膜是在絕緣的聚酯薄膜經(jīng)過特殊工藝加工形成的一條條薄的導(dǎo)電墨線， 導(dǎo)電墨線兩端與金屬導(dǎo)線相連， 形成電熱膜通電工作時(shí)沒有發(fā)紅、熾熱現(xiàn)象產(chǎn)所生，以電熱膜本身溫度并不太高，不易氧化，在制造電熱膜時(shí)， 會(huì)出現(xiàn)不同區(qū)域?qū)щ娔€厚度不均勻的現(xiàn)象． 導(dǎo)電墨線電阻這種溫度特性的優(yōu)點(diǎn)是， 它不會(huì)因厚度不均勻而出現(xiàn)嚴(yán)重發(fā)

（ 1）電熱膜取暖器工作時(shí)，室內(nèi)空氣溫度升高是通過 方式增加空氣內(nèi)能的：（ 2）如圖三所示電熱膜電路，導(dǎo)電墨線的連接方式是 聯(lián)，正常工作時(shí)金屬導(dǎo)線中電流分別為 lA和 lB ，則 IA IB（填 “ <、”“ =或” “ >”）．某根導(dǎo)電墨線的局部導(dǎo)電材料脫落， 如圖圖四 C部分，這根導(dǎo)電墨線的電阻 （選填“變大”、“變小”或“不變”）（4）電熱膜不會(huì)因厚度不均而出現(xiàn)局部過熱的現(xiàn)象，原因是電熱絲電阻隨溫度的升高而 ，溫度高時(shí)發(fā)熱功率 ． （選填 “增大”、“減小”或“不變”）【答案】 （1）熱傳遞（ 2）并；<（ 3）變大（4）增大；減小【解析】【解答】（1）電熱膜取暖器工作時(shí)，溫度升高，通過熱傳遞的方式使得室內(nèi)溫度升高，增加空氣的內(nèi)能；（ 2）由圖二可知，各導(dǎo)電墨線是并列接在電源兩端，電流有多條路徑，所以導(dǎo)電墨線的連接方式是并聯(lián)；因?yàn)槟€是并聯(lián)的，設(shè)通過每條墨線的電流為 I，則 IA=3I， IB=9I，因此 IA< IB；（ 3）由圖四知，某跟導(dǎo)電墨線的局部導(dǎo)電材料脫落，凹形會(huì)導(dǎo)致橫截面積變小，電阻變大；（4）由圖三知，電熱絲電阻隨溫度的升高而增大；由 可知，電壓不變，電阻增大時(shí)，電功率減小。故答案為： （1）熱傳遞； （2）并； [MISSINGIMAGE:,]；（3）變大；（4）增大；減小。【分析】（1）熱傳遞可以改變物體的內(nèi)能；并聯(lián)電路中，電流有多條路徑；干路電流等于各支路電流之和；電阻的大小和物體的橫截面積有關(guān)，當(dāng)材料和長(zhǎng)度一定時(shí)，橫截面積越小，電阻越大；（4）根據(jù)電熱絲電阻與溫度的關(guān)系圖象，判斷電熱絲電阻隨溫度變化的規(guī)律；根據(jù)公式分析，電壓不變時(shí)，電功率與電阻的關(guān)系。隨著人們生活水平的不斷提高，各種小汽車已經(jīng)走進(jìn)我們的家庭 .小汽車的一些設(shè)計(jì)和使用過程中的許多現(xiàn)象與物理知識(shí)有關(guān)，請(qǐng)你用學(xué)過的物理知識(shí)解答下面的問題：（1）普通的小汽車用的是汽油機(jī)， 圖甲所示的是 沖程，這個(gè)沖程中燃料通過燃燒將 能轉(zhuǎn)化為燃?xì)獾? 能.為了不讓汽油機(jī)在工作時(shí)溫度升得太高，在設(shè)計(jì)制造時(shí)，汽缸外有一個(gè)水套，讓汽缸被水包圍著，這是通過 的方式減少汽缸內(nèi)能，用水來冷卻汽缸是因?yàn)樗? 較大.（2）太陽能汽車?yán)锰柲軄眚?qū)動(dòng)，真正實(shí)現(xiàn)了零排放，有效地減少了對(duì)環(huán)境的污染 .某太陽能汽車如圖乙， 質(zhì)量為 450kg，頂部安裝了太陽能電池板 .若汽車上的太陽能電池板的有效面積為 6m2 ，它正對(duì)太陽時(shí)太陽光照射到地面時(shí)單位面積上的輻射功率為×13J0/（m2·s），電池的輸出功率為 2.1kW，則將太陽能轉(zhuǎn)化為電能的效率為 （小數(shù)點(diǎn)后保留一位） ，如果這輛汽車的電動(dòng)機(jī)將電能最終轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的效率為 80%，當(dāng)汽車在水平面上勻速行駛時(shí)，受到的牽引力為 80N，則汽車的行駛速度為 m/s.（3）太陽能汽車采用四輪鼓式制動(dòng)，有效地減少了制動(dòng)距離 .太陽能汽車在制動(dòng)過程中動(dòng)能在不斷的 （選填“增大”“減少”或“不變”）.通過測(cè)量獲得汽車以不同速度行駛時(shí)對(duì)應(yīng)的制動(dòng)距離（即從操縱制動(dòng)剎車到車停下來的距離） ，數(shù)據(jù)如下表所示：TOC\o"1-5"\h\z請(qǐng)?jiān)趫D中描點(diǎn)作出 s-v2圖象 ；當(dāng)轎車速度為 8m/s時(shí)對(duì)應(yīng)的制動(dòng)距離是 m.【答案】 （1）做功；化學(xué)；內(nèi)；熱傳遞；比熱容（2）29.2%；213）減少； ；8【解析】【解答】 （1）內(nèi)燃機(jī)的一個(gè)工作循環(huán)有四個(gè)沖程，即吸氣沖程、壓縮沖程、做功沖程、排氣沖程， 在做功沖程中，活塞由上向下氣缸內(nèi)的高壓高溫物質(zhì)， 即對(duì)活塞做功， 使得內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能；同時(shí)為了避免汽油機(jī)在工作時(shí)溫度升得太高， 在設(shè)計(jì)制造時(shí)， 汽缸外有一個(gè)水套， 讓汽缸被水包圍著， 即通過水吸收熱量而使得氣缸溫度降低， 這是通過熱傳遞的方式改變內(nèi)能的； 在這里我們之所以選擇用水作為冷卻劑， 源于水的比熱容最大， 即相同質(zhì)量的水和其他的液體相比較時(shí)，若都是升高 1℃時(shí)，水能吸收的熱量最多，故用水冷卻效果最好； （2）電池的輸出功率： =2100W；太陽光照射的輻射功率為； =1.2×130W/m2×6m2=7.2×13W0；太陽能轉(zhuǎn)化為電能的效率： η= ×100%= ×100%≈29.2%；因?yàn)殡娔茏罱K轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的效率為 80%，所以 ×η′ =2100W×80%=168；由公式0W P=Fv得：v= =21m/s；（3）太陽能汽車在制動(dòng)過程中質(zhì)量不變，速度變小，動(dòng)能變??；根據(jù)表中的數(shù)據(jù)，在坐標(biāo)圖中先畫點(diǎn)，再描線，注意橫坐標(biāo)準(zhǔn)速度的平方，縱坐標(biāo)為距離。如圖所示：TOC\o"1-5"\h\z根據(jù)表中數(shù)據(jù)和圖象反映的規(guī)律可知 s=；當(dāng)轎車速度為 8m/s時(shí)對(duì)應(yīng)的制動(dòng)距離約是 8m.【分析】（1）由進(jìn)氣門和排氣門的關(guān)閉和打開情況、活塞的上行和下行情況來判斷是哪個(gè)沖程；汽油機(jī)四個(gè)沖程中壓縮沖程是機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，做功沖程是內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能 .熱傳遞改變物體的內(nèi)能，物體吸收熱量，當(dāng)溫度升高時(shí)，物體內(nèi)能增大；物體放出熱