物流成本管理概述2

物流成本管理

LogisticsCostManagement課程講授:李敏聯(lián)系電話-mail:mins205@163.com教材及參考書籍《物流成本管理與控制》云虹人民交通出版社2010《物流成本管理》李伊松，易華主編機(jī)械工業(yè)出版社2005《物流成本管理》現(xiàn)代物流管理課題組編廣東經(jīng)濟(jì)出版社2002《現(xiàn)代物流成本管理—消除“物流冰山”：獲取利潤(rùn)之第三源泉》鄧?guó)P祥經(jīng)濟(jì)管理出版社2003本課程的主要內(nèi)容Ch1概論Ch2物流成本的構(gòu)成與分類Ch3物流成本的計(jì)算Ch4運(yùn)輸成本Ch5倉(cāng)儲(chǔ)成本與庫(kù)存持有成本Ch6物流成本分析與控制Ch7物流作業(yè)成本管理課程基本要求熟練掌握物流成本的基本概念。熟悉物流成本的構(gòu)成和特點(diǎn)，掌握物流成本的計(jì)算方法；熟悉物流成本的預(yù)測(cè)、分析和控制方法。能夠運(yùn)用物流成本管理知識(shí)分析企業(yè)物流活動(dòng)，并提出適用的改進(jìn)方法。成績(jī)結(jié)構(gòu)出勤、討論、作業(yè)、課堂提問：占30%考試成績(jī)：占70%Ch1概述內(nèi)容提要物流成本管理的產(chǎn)生與發(fā)展物流成本管理的作用與意義物流成本管理研究的主要內(nèi)容和相關(guān)理論1.1物流成本管理的產(chǎn)生與發(fā)展從供給和需求的角度消費(fèi)者（需方）——產(chǎn)品——企業(yè)（供方）從供應(yīng)鏈的角度賣方市場(chǎng)（制造企業(yè)）——買方市場(chǎng)（零售企業(yè)）1.1物流成本管理的產(chǎn)生與發(fā)展1、物流成本管理的內(nèi)涵

以物流成本信息的產(chǎn)生和利用為基礎(chǔ)，按照物流成本最優(yōu)化的要求有組織地進(jìn)行預(yù)測(cè)、決策、計(jì)劃、控制、分析和考核等一系列的科學(xué)管理活動(dòng)。不僅僅是管理物流成本，而是以成本為手段去管理物流，在既定的服務(wù)水平下達(dá)到降低物流成本的目的。1.1物流成本管理的產(chǎn)生與發(fā)展2、物流成本管理的產(chǎn)生二戰(zhàn)以后，企業(yè)尋找降低成本的新途徑，于是物流管理進(jìn)入商業(yè)領(lǐng)域，成為繼生產(chǎn)資料（第一利潤(rùn)源）、勞動(dòng)力（第二利潤(rùn)源）后的第三利潤(rùn)源。企業(yè)追求利潤(rùn)最大化，注重成本管理，于是物流成本管理便應(yīng)運(yùn)而生，成為一種降低成本、提高服務(wù)水平的手段。1.1物流成本管理的產(chǎn)生與發(fā)展3、物流成本管理的發(fā)展

a.美國(guó)物流成本管理的發(fā)展美國(guó)物流業(yè)的初創(chuàng)階段（二戰(zhàn)期間）1950-1978年是物流管理理論體系的形成與實(shí)踐推廣階段全面物流成本管理1.1物物流成成本管理理的產(chǎn)生生與發(fā)展展b.日本本物流成成本管理理的發(fā)展展1965-1973年年第一次次石油危危機(jī)爆發(fā)發(fā)，這一一時(shí)期在在日本國(guó)國(guó)內(nèi)稱為為“物流流成本管管理的時(shí)時(shí)代”。。石油危機(jī)機(jī)后，日日本迎來來了減量量經(jīng)營(yíng)的的時(shí)代。。這一時(shí)時(shí)期物流流成本管管理主要要是改變變以往將將物流作作為商品品蓄水池池或集散散地的觀觀念，強(qiáng)強(qiáng)調(diào)在經(jīng)經(jīng)營(yíng)管理理層次上上發(fā)揮物物流的作作用，極極大推動(dòng)動(dòng)了物流流現(xiàn)代化化進(jìn)程。。理論上上提出了了“物流流冰山理理論”和和“第三三利潤(rùn)源源說”。。日本運(yùn)輸輸省制定定了“物物流成本本算定統(tǒng)統(tǒng)一基準(zhǔn)準(zhǔn)”。1.1物物流成成本管理理的產(chǎn)生生與發(fā)展展日本神奈奈川大學(xué)學(xué)的唐澤澤豐教授授認(rèn)為，，物流成成本管理理的研究究必須經(jīng)經(jīng)歷四個(gè)個(gè)階段：：第一階段段第二階段段第三階段段第四階段段目前日本本的物流流成本管管理研究究處于第第三階段段，利用用效益背背反進(jìn)行行管理。。明確物流費(fèi)用及其在銷售額中所占的比率明確提出運(yùn)算方法采用恰當(dāng)?shù)念A(yù)算管理制度定基準(zhǔn)值或標(biāo)準(zhǔn)值與財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)制度相接軌預(yù)算管理與反饋適當(dāng)而正確的管理和評(píng)估確立管理會(huì)計(jì)制度1.1物物流成成本管理理的產(chǎn)生生與發(fā)展展c.我國(guó)國(guó)企業(yè)物物流成本本管理1979年引入入“物流流”概念念；20世紀(jì)紀(jì)80年年代初，，物資部部門開始始從宏觀觀角度研研究物流流；90年代代初，商商業(yè)系統(tǒng)統(tǒng)才開始始重視物物流；（中國(guó)物物資流通通學(xué)會(huì)承承擔(dān)了““工業(yè)企企業(yè)的物物流合理理化研究究”））90年代代后生產(chǎn)產(chǎn)企業(yè)及及其他流流通企業(yè)業(yè)開始認(rèn)認(rèn)識(shí)到物物流的重重要性；；21世紀(jì)紀(jì)初，我我國(guó)物流流業(yè)發(fā)展展開始走走向國(guó)際際化。1.1物物流成成本管管理的的產(chǎn)生生與發(fā)發(fā)展c.我我國(guó)企企業(yè)物物流成成本管管理目前我我國(guó)在在企業(yè)業(yè)物流流成本本管理理與物物流服服務(wù)水水平的的研究究方面面還處處于起起步階階段，，還存存在很很多問問題：：對(duì)物流流成本本沒有有分列列（科科目））記賬賬；對(duì)于物物流費(fèi)費(fèi)用的的核算算方法法失誤誤，不不能完完全把把握企企業(yè)實(shí)實(shí)際的的物流流成本本（尤尤其是是企業(yè)業(yè)內(nèi)部部物流流成本本）；；對(duì)物流流成本本的計(jì)計(jì)算和和控制制分散散進(jìn)行行；對(duì)物流流成本本的組組成不不能清清楚地地劃分分；不能從從銷售售關(guān)聯(lián)聯(lián)角度度清楚楚劃分分計(jì)算算分類類的物物流成成本。。1.2物物流成成本管管理的的意義義與作作用1.物流成成本管管理的的微觀觀作用用降低成成本，，提高高利潤(rùn)潤(rùn)1.2物物流成成本管管理的的意義義與作作用1.物流成成本管管理的的微觀觀作用用增強(qiáng)競(jìng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)優(yōu)勢(shì)（（competitiveadvantage））兩種競(jìng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)優(yōu)勢(shì)：：生產(chǎn)力力優(yōu)勢(shì)勢(shì)（低低成本本）———價(jià)價(jià)格優(yōu)優(yōu)勢(shì)價(jià)值優(yōu)優(yōu)勢(shì)（（差異異化服服務(wù)））———服務(wù)務(wù)優(yōu)勢(shì)勢(shì)1.2物物流成成本管管理的的意義義與作作用2.物流成成本管管理的的宏觀觀意義義提高經(jīng)經(jīng)濟(jì)運(yùn)運(yùn)行質(zhì)質(zhì)量和和總體體競(jìng)爭(zhēng)爭(zhēng)力物流業(yè)業(yè)水平平的高高低是是一個(gè)個(gè)國(guó)家家綜合合實(shí)力力、競(jìng)競(jìng)爭(zhēng)力力、經(jīng)經(jīng)濟(jì)效效率與與宏觀觀調(diào)控控力的的重要要標(biāo)志志。加速產(chǎn)產(chǎn)業(yè)結(jié)結(jié)構(gòu)的的調(diào)整整，支支撐新新型工工業(yè)化化促進(jìn)經(jīng)經(jīng)濟(jì)增增長(zhǎng)方方式轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)變。。資料1：中中國(guó)的的物流流成本本1.物物流成成本：：美國(guó)國(guó)僅占占整個(gè)個(gè)運(yùn)營(yíng)營(yíng)成本本的9%左左右，，中國(guó)國(guó)占20%左右右。2.庫(kù)存：：中國(guó)企業(yè)業(yè)產(chǎn)品周轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)周期為34~45天，國(guó)外外則不超過過10天。。3.運(yùn)輸：：中國(guó)企業(yè)業(yè)更愿用自自己的車隊(duì)隊(duì)，但空載載率達(dá)37%以上，，因包裝問問題每年貨貨損達(dá)150億元，，貨運(yùn)損失失每年達(dá)500億元元。4.根源：：“多”、、“小”、、“散”、、“亂”。。5.中國(guó)物物流領(lǐng)域的的管理水平平和效率還還比較低，，但同時(shí)存存在較大發(fā)發(fā)展空間。。區(qū)分幾個(gè)物物流成本概概念社會(huì)物流總總成本：從宏觀角度度看，全社社會(huì)的物流流成本。貨主物流企企業(yè)物流成成本：產(chǎn)生物流需需求的、有有物流作業(yè)業(yè)要求企業(yè)業(yè)的物流成成本。物流企業(yè)物物流成本：：一般的物流流企業(yè)只提提供物流服服務(wù)。思考：三種物流成成本的關(guān)系系是什么?資料2：美美國(guó)物流成成本比例構(gòu)構(gòu)成分析1.美國(guó)物物流成本內(nèi)內(nèi)容：庫(kù)存費(fèi)用———指保存存貨物的支支出和費(fèi)用用。運(yùn)輸成本———包括公公路運(yùn)輸、、其他運(yùn)輸輸方式和貨貨主費(fèi)用。。物流管理理費(fèi)用———按照照美國(guó)的的歷史情情況，由由專家確確定一個(gè)個(gè)固定的的比例，，乘以庫(kù)庫(kù)存費(fèi)用用和運(yùn)輸輸費(fèi)用的的總和得得到。2.美國(guó)國(guó)物流成成本的GDP比比重1980~199011.4%~11.7%1990~20009.9%~11%思考題：對(duì)比分分析近10年中中國(guó)和美美國(guó)物流流（總））成本占占GDP比重的的發(fā)展趨趨勢(shì)，以以及物流流的發(fā)展展與經(jīng)濟(jì)濟(jì)增長(zhǎng)關(guān)關(guān)系。1.3物物流成成本管理理研究?jī)?nèi)內(nèi)容和相相關(guān)理論論1.研究究?jī)?nèi)容模塊構(gòu)成內(nèi)容LC分析模塊LC核算核算物流活動(dòng)的實(shí)際總成本和單位成本。LC分析揭示物流成本水平的變動(dòng)，查明影響變動(dòng)的因素。LC決策模塊LC預(yù)測(cè)對(duì)未來物流水平及變動(dòng)趨勢(shì)進(jìn)行估計(jì)，如庫(kù)存預(yù)測(cè)。LC決策選擇方案，如配送中心建設(shè)決策、設(shè)備設(shè)施決策。LC計(jì)劃以貨幣形式規(guī)定計(jì)劃期物流各環(huán)節(jié)耗費(fèi)水平和成本水平，并提出保證計(jì)劃順利完成措施。LC控制模塊LC控制對(duì)成本發(fā)生和形成過程以及影響成本因素和條件施加主動(dòng)影響。如對(duì)運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝運(yùn)等費(fèi)用控制。LC信息反饋對(duì)成本信息收集、整理、匯總和傳遞，并根據(jù)信息反饋結(jié)果及時(shí)調(diào)整最優(yōu)方案。1.3物物流成成本管理理研究?jī)?nèi)內(nèi)容和相相關(guān)理論論2.相關(guān)關(guān)物流理理論a.“黑黑大陸””學(xué)說德魯克1962年在《《財(cái)富》》雜志發(fā)發(fā)表的《《經(jīng)濟(jì)的的黑色大大陸》中中認(rèn)為，，“物流流是一塊塊未開墾墾的處女女地”，，強(qiáng)調(diào)應(yīng)應(yīng)高度重重視物流流管理，，指出““流通是是經(jīng)濟(jì)領(lǐng)領(lǐng)域里的的黑暗大大陸”。。這里德魯魯克雖然然泛指的的是流通通，但是是由于流流通領(lǐng)域域中物流流活動(dòng)的的模糊性性特別突突出，是是流通領(lǐng)領(lǐng)域中人人們認(rèn)識(shí)識(shí)不清的的領(lǐng)域，，所以““黑大陸陸”學(xué)說說主要是是針對(duì)物物流而言言的。“黑大陸”學(xué)學(xué)說是一種未未來學(xué)的研究究結(jié)論，是戰(zhàn)戰(zhàn)略分析的結(jié)結(jié)論，帶有較較強(qiáng)的哲學(xué)抽抽象性，這一一學(xué)說對(duì)于研研究物流成本本領(lǐng)域起到了了啟迪和動(dòng)員員的作用。1.3物流流成本管理研研究?jī)?nèi)容和相相關(guān)理論b.物流冰山理理論日本的西澤修修教授認(rèn)為，，現(xiàn)行的財(cái)務(wù)務(wù)會(huì)計(jì)制度和和會(huì)計(jì)核算方方法都不能掌掌握物流費(fèi)用用的實(shí)際情況況，人們對(duì)物物流費(fèi)用的了了解是一片空空白，甚至有有很大的虛偽偽性，他將這這種情況比作作“物流冰山山”，即人們們只看到水面面上的一小部部分，而沉在在水面下面的的黑色區(qū)域卻卻未引起人們們的開發(fā)和重重視。西澤修教授用用物流成本具具體分析了德德魯克的“黑黑大陸”學(xué)說說。事實(shí)證明明，物流領(lǐng)域域的方方面面面對(duì)我們而言言還是不清楚楚地，在“冰山”的水水下部分正是是物流尚待開開發(fā)的領(lǐng)域，，也是降低物物流成本的潛潛力所在。1.3物物流成成本管管理研研究?jī)?nèi)內(nèi)容和和相關(guān)關(guān)理論論c.“第第三利利潤(rùn)源源”說說日本的的西澤澤修教教授于于1970年所所寫的的《流流通費(fèi)費(fèi)用》》一書書中繼繼續(xù)指指出，，利用用勞動(dòng)動(dòng)對(duì)象象和勞勞動(dòng)者者提高高生產(chǎn)產(chǎn)效率率、創(chuàng)創(chuàng)造利利潤(rùn)分分別是是企業(yè)業(yè)的第第一利利潤(rùn)源源和第第二利利潤(rùn)源源，在在企業(yè)業(yè)第一一和第第二利利潤(rùn)源源可利利用空空間越越來越越小的的情況況下，，物流流成為為企業(yè)業(yè)增加加利潤(rùn)潤(rùn)的““第三三利潤(rùn)潤(rùn)源””?！暗诘谌麧?rùn)潤(rùn)源源””揭揭示示了了現(xiàn)現(xiàn)代代物物流流的的本本質(zhì)質(zhì)，，推推動(dòng)動(dòng)物物流流現(xiàn)現(xiàn)代代化化發(fā)發(fā)展展。。1.3物物流流成成本本管管理理研研究究?jī)?nèi)內(nèi)容容和和相相關(guān)關(guān)理理論論d.效效益益背背反反理理論論效益益背背反反理理論論指指物物流流的的若若干干功功能能要要素素之之間間存存在在著著損益益矛矛盾盾，即即某某一一功功能能要要素素的的優(yōu)優(yōu)化化和和利利益益發(fā)發(fā)生生的的同同時(shí)時(shí)，，必必然然會(huì)會(huì)存存在在另另一一個(gè)個(gè)或或幾幾個(gè)個(gè)功功能能要要素素的的利利益益損損失失，，反反之之也也是是如如此此。。主主要要包包括括物物流流成成本本與與服服務(wù)務(wù)水水平平的的效效益益背背反反和和物物流流各各功功能能活活動(dòng)動(dòng)的的效效益益背背反反。。這個(gè)個(gè)理理論論強(qiáng)調(diào)調(diào)了了物物流流成成本本的的整整體體觀觀念念，要求整整個(gè)物流流系統(tǒng)化化，調(diào)整整各要素素之間的的矛盾，，把它們們有機(jī)地地結(jié)合起起來，使使物流總總成本最最小。1.3物物流成成本管理理研究?jī)?nèi)內(nèi)容和相相關(guān)理論論d.效益背背反理論論查閱：考察近期期從湖北北到西安安運(yùn)送100噸噸貨物（（如，機(jī)機(jī)器設(shè)備備、地磚磚、柑橘橘），鐵鐵路運(yùn)輸輸和公路路運(yùn)輸這這兩種運(yùn)運(yùn)輸方式式的運(yùn)輸輸時(shí)間、、運(yùn)輸費(fèi)費(fèi)率各是是多少，，計(jì)算在在途物資資的資金金占用成成本。（（請(qǐng)說明明資料來來源）1.3物物流成本管管理研究?jī)?nèi)內(nèi)容和相關(guān)關(guān)理論d.效益背反反理論A：服務(wù)起起點(diǎn)A-B:服服務(wù)敏感區(qū)區(qū)C之后：服服務(wù)過剩9、靜夜夜四無無鄰，，荒居居舊業(yè)業(yè)貧。。。12月月-2212月月-22Sunday,December25,202210、雨中中黃葉葉樹，，燈下下白頭頭人。。。06:04:4406:04:4406:0412/25/20226:04:44AM11、以以我我獨(dú)獨(dú)沈沈久久，，愧愧君君相相見見頻頻。。。。12月月-2206:04:4406:04Dec-2225-Dec-2212、故人江海別別，幾度隔山山川。。06:04:4406:04:4406:04Sunday,December25,202213、乍見翻疑夢(mèng)夢(mèng)，相悲各問問年。。12月-2212月-2206:04:4406:04:44December25,202214、他鄉(xiāng)生白發(fā)發(fā)，舊國(guó)見青青山。。25十二月月20226:04:44上午06:04:4412月-2215、比比不不了了得得就就不不比比，，得得不不到到的的就就不不要要。。。。。十二二月月226:04上上午午12月月-2206:04December25,202216、行行動(dòng)動(dòng)出出成成果果，，工工作作出出財(cái)財(cái)富富。。。。2022/12/256:04:4406:04:4425December202217、做做前前，，能能夠夠環(huán)環(huán)視視四四周周；；做做時(shí)時(shí)，，你你只只能能或或者者最最好好沿沿著著以以腳腳為為起起點(diǎn)點(diǎn)的的射射線線向向前前。。。。6:04:44上上午午6:04上午午06:04:4412月-229、沒有失敗，，只有暫時(shí)停停止成功！。。12月-2212月-22Sunday,December25,202210、很多事情努努力了未必有有結(jié)果，但是是不努力卻什什么改變也沒沒有。。06:04:4406:04:4406:0412/25/20226:04:44AM11、成成功功就就是是日日復(fù)復(fù)一一日日那那一一點(diǎn)點(diǎn)點(diǎn)點(diǎn)小小小小努努力力的的積積累累。。。。12月月-2206:04:4406:04Dec-2225-Dec-2212、世世間間成成事事，，不不求求其其絕絕對(duì)對(duì)圓圓滿滿，，留留一一份份不不足足，，可可得得無無限限完完美美。。。。06:04:4406:04:4406:04Sunday,December25,202213、不知知香積積寺，，數(shù)里里入云云峰。。。12月月-2212月月-2206:04:4406:04:44December25,202214、意志志堅(jiān)強(qiáng)強(qiáng)的人人能把把世界界放在在手中中像泥泥塊一一樣任任意揉揉捏。。25十十二二月20226:04:44上上午06:04:4412月月-2215、楚塞塞三湘湘接，，荊門門九派派通。。。。十二月月226:04上上午午12月月-2206:04December25,202216、少年年十五五二十十時(shí)，，步行行奪得得胡馬馬騎。。。2022/12/256:04:4406:04:4425December202217、空山新新雨后，，天氣晚晚來秋。。。6:04:44上午午6:04上午午06:04:4412月-229、楊柳散和和風(fēng)，青山山澹吾慮。。