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文檔簡介
第42頁共41頁松下變110kV#1主變拆除工程施工安全、技術、組織措施-PAGE1-110kVXX變#1主變拆除施工安全技術組織措施目錄1工程概況……………11.1工程名稱…………11.2工程規(guī)模…………12施工組織措施………22.1施工組織機構設置………………22.2施工準備…………22.3施工綜合進度計劃………………32.4施工工具配置表…………………32.5材料表……………52.6施工平面布置圖…………………63、施工技術措施……………………6(1)主變搬遷前檢查與試驗…………6(2)二次設備拆除方案………………7(3)主變油色譜在線監(jiān)測裝置拆除方案……………8(4)一次設備拆除方案………………9①施工前天氣要求……………………9②主變相關附件拆除、運輸及注意事項……………9③#1主變與#1主變13A1刀閘連線拆除施工方案…13④設備吊裝……………13⑤#1主變主體裝車運輸方案………14⑥#1主變運輸方案…………………164、施工安全措施………185文明施工措施………256危險點分析及安全交代卡…………277#1主變拆除現(xiàn)場布置圖……………338二次安措票………369施工二次危險點分析及防范措施………………39110kVXX變#1主變拆除工程 施工安全、技術、組織措施110kVXX變#1主變拆除工程一、工程概況: 1.1工程名稱:110kVXX變#1主變拆除1.2工程規(guī)模:110kV#1主變、#1主變檔位控制器至#1主變檔位控制電纜拆除;原#1主變油色譜在線監(jiān)測裝置(油色譜在線及鐵芯監(jiān)測單元)一并隨主變移至新變電站;原XX變#1主變運輸主變主要技術參數(shù)表型號SZ10-50000/110額定容量050MVA額定電壓110±8*1.25%/010.5kV額定電流262.4/2749.4接線組別YN,yn0,d11冷卻方式ONAN空載電流0.05%空載損耗23.450kW器身重量40800kg上節(jié)油箱重5300kg油重量19500kg總重量77400kg生產廠家江蘇華鵬變壓器有限公司出廠日期2005年10月出廠序號2005-316投運日期2006年體積7010×5480×57151.2.3設計技術及業(yè)主交底①由于XX變#1主變拆除是新變電站#1主變技改子項目,由于主變搬遷是運輸一般委托專業(yè)隊伍進行,施工隊應與專業(yè)運輸隊溝通,協(xié)商具體搬遷方案,確定主變需要拆除的附件②主變搬遷專業(yè)運輸隊應提前做好現(xiàn)場及運輸路線勘測,確保主變運輸過程中安全③由于XX變#2主變今年年檢項目,故XX變#1主變搬遷安排在#2主變年檢后進行。由于XX變#1主變將長期無新主變投運計劃。故為保證設備運行安全,結合XX變#1主變年檢。拆除#1主變13A1高壓側刀閘至#1主變連線。(要求結合主變拆除做好設備異動)④由于XX變#1主變將長期無新主變,要求嚴格按照安措票拆線,且應注明哪些空開拆除后暫不投入運行,必須確保XX變設備運行安全。業(yè)主應認真做好二次安措票的審核工作。⑤要求施工隊應熟悉圖紙,做好圖實核對,施工過程中對于與圖紙不對應部分應停下來檢查,搞清情況后在繼續(xù)工作,嚴禁盲目施工。 二、施工組織措施2.1施工組織機構的設置2.1.1籌建單位:項目負責人:2.1.2施工管理單位:項目負責人:施工班組:項目負責人:工作負責人;工作班成員:主變搬遷專業(yè)運輸隊2.1.3現(xiàn)場監(jiān)理:2.1.4設計單位:2.2施工準備2.2.1施工前技術人員必須預先熟悉電氣設備、現(xiàn)場環(huán)境、帶電及停電范圍,做好圖紙與實際核對,對有疑問的地方,應及時向長樂公司技術人員提出,請求長樂繼保人員給予配合。開工前工程施工技術管理組必須對全體人員進行安全及技術交底,熟悉設備現(xiàn)場狀況、安全措施、帶電部位及危險點。工地負責人要組織工程施工人員學習公司的質量安全和環(huán)境管理的方針、目標及其內涵,使職工對貫徹落實三大體系有全面的了解。2.2.2本次主變拆除工程所需吊車及油罐、濾油機等設備必須在施工前到達現(xiàn)場,吊車和經(jīng)110kV配電裝置區(qū)域道路主控室大樓右側。貨車停在變電站圍墻外靠#1主變設備區(qū)油罐必須干凈并可用,吊車應提前辦理吊車進站許可證。2.2.3由施工隊編寫三措一案、辦理工作票、動火票、二次安全措施票、人員及吊車進站許可證件施工綜合進度計劃本工程項目預計于2013年5月10日進站開工,5月20日完成竣工投產,計劃如下2.3.12013年4月6日-4月2.3.22013年5月10日-5月10工作結束后辦理設備異動手續(xù)。原則上所有控制電纜及刀閘一天完成拆除2.3.32013年5月11日-5月 施工工具配置表1梅花扳手8-24套12呆扳手8-19套13活動扳手6″、8″10″、12″15″、18″把146″、8″10″各2,12″4把,15″、18″各24老虎鉗8″把25尖嘴鉗6″把26十字螺絲刀4″—6″把4各27一字螺絲刀3″、4″、6″把6各28鐵榔頭1磅、2磅、4磅把3各19木榔頭大號、中號把2各110套筒扳手28件套211微型套筒12件付112管子鉗12″、16″把2各113儀表螺絲刀十字、一字把214銼刀12″半圓、圓、平把3各115鋼絲刷鋼把216鏟刀/把217油桶100kg個218油盤中、小,自制只219保險帶DW2Y付220木梯11、13、15檔把3各一21墻紙刀/把222電源接線盤AC220V、AC380V只3其中220V2只23力矩扳手0~150N·m把124吊車≥8t輛125真空泵ZQ135臺126鋼絲繩吊110kV套管專用付227鋼絲繩吊油枕專用付128專用鋼絲¢9付若干29導向桿16mm支430道木長支1031電動拔手大、小把2各132開口桶自制只133大油罐5T只3一個5T34真空濾油機日產臺135塑料加強管1.2”m5036萬用表/只1常規(guī)型、合格37兆歐表500V只138剪刀大號、中號把239圈尺5m、10m把240直尺60cm、100cm把241電鉆JIZ-SD03-13A把142麻花鉆頭6mm、13mm支6各343斜口鉗6寸把244手電筒/支145應急燈RJW7100盞246壓力表0.01/0.2MPa只547真空表只248充氣接頭自制只349氮氣瓶99.99%的純瓶150溫濕度計51鋼鋸架300mm只2附鋸條若干52電動扳手大、小把2各153電焊機BX-100臺1附面罩、手套、焊條等54氣割設備/套155割橡皮斜頭自制只556油盤自制只357存放螺絲容器自制只358存放套管專用箱110kV只4含零相59滑輪自制,拉引線專用只360游標卡尺0-125mm把161變壓器封板套管、散熱器等套162手拉葫蘆1t只1安監(jiān)、技監(jiān)部門檢測合格63吊罩專用鋼絲¢22mm付164專用鋼絲¢9、¢11、¢13付若干65葫蘆5t、吊罩專用只2安監(jiān)、技監(jiān)部門檢測合格66重垂0.25只267白棕繩18mm根418mm的20m一根,68白棕繩10mm根210mm的5m一根2.5材料√序號名稱規(guī)格單位數(shù)量備注1小毛巾/塊502白布/m203鐵砂紙#1張104銀砂紙#0張55絕緣膠帶/圈56塑料帶/圈37尼龍薄膜/kg2010棉紗頭/kg2011紗帶直紋圈312紗帶斜紋圈313自粘膠帶KCJ-21圈314黃油1kg/包包115電力脂/包217鐵絲#10、#16kg3各1.520漆刷帚1寸、1.5寸、2寸把1021防繡漆/kg423洗手液/瓶524標準螺栓M12×60套5025標準螺栓M12×40套5026標準螺栓M10×40套5027鋼鋸條細齒支2031丙酮/瓶132膠水502瓶233皺紋紙絕緣圈234電工紙板2mm張235松動劑/瓶136口罩/只1537洗衣粉/包238記號筆支3施工平面布置圖(詳見附圖)詳見后面附圖三、施工技術措施(1)主變搬遷前檢查與試驗 為更好掌握主變狀況,判斷主變搬遷前后變壓器是否正常,必須安排對主變搬遷前按照預防性試驗規(guī)程進行電氣及相關油試驗。主要測量①量高、低壓繞組及鐵心的絕緣電阻及吸收比;②測量高、低壓繞組(套管)的介質損失角正切(tgδ);③測量高、低壓繞組的直流電組(包括所有分接頭);④高、低壓繞組的直流泄漏電流測量。⑤繞組變形試驗⑥絕緣油的電氣強度試驗、油色譜分析主變搬遷前后變壓器外觀進行全面檢查,檢查各部件的修前狀態(tài),并做書面記錄,對存在的問題立即請運行單位確認。(2)二次設備拆除方案此次二次設備主要拆除主變本體部分外接控制電纜。110kV線路及主變保護測控屏檔位控制器及相關接線拆除注意旁邊#2主變保護屏在運行,相鄰非工作屏用“運行中”的紅布帶圍住,并鎖好柜門,施工人員不得接觸與工作票內無關相鄰的控制、保護屏。主要施工地點:#1主變端子箱、#1主變本體端子箱、#1主變保護屏、110kV線路及主變保護測控屏、#1主變本體2.1根據(jù)此項目施工的特點,要求施工隊應在甲方、業(yè)主有關人員的配合下,并且做好安全措施。保嚴格按圖紙施工,對有疑問的問題應及時提出,經(jīng)有關技術人員確認研究后方可施工。并且不得碰其它運行設備,應避免因施工原因造成直流失電或斷電。交流互串,造成運行設備跳閘2.2施工時應注意①此次拆除電纜較多,而XX變#1主變進行多次技改,故要求施工做好圖實核對工作,對與圖紙不相符的部分應停下來檢查,搞清情況后再繼續(xù)工作,嚴禁盲目施工,以防誤碰、誤跳運行設備②此次工作主要地點在#1主變保護屏、110kV線路及主變保護測控屏、#1主變端子箱及#1主變本體端子箱、#1主變本體,特別是在#1主變保護屏柜旁邊#2主變保護屏在運行中,要求相鄰非工作屏用“運行中”的紅布帶圍住,并鎖好柜門,施工人員不得接觸與工作票內無關相鄰的控制屏、保護屏。③由于此次XX變部分控制電纜利舊,故要求控制電纜拆除應做好防水保護,確保電纜不應長期受雨水侵蝕,絕緣下降,造成過幾年無法利用④按照繼保反三誤規(guī)定,要求應辦理二次安全措施票,做好二次安全措施票審核,施工隊應嚴格按照二次安措票所列安全措施,逐項施工,嚴禁漏項。對拆除控制電纜,應做好電纜掛牌、號頭保護。對電纜掛牌、號頭模糊或丟失應補齊再安排電纜拆除2.3二次電纜拆除2.3.1在施工前先熟悉圖紙,對于與圖紙不對應部分應停下來檢查,搞清情況后在繼續(xù)工作,嚴禁盲目施工.2.3.2二次電纜拆除,應認真執(zhí)行二次安全措施票執(zhí)行,核對接線及電纜編號無誤后,方可予以拆除。先從電纜源頭拆起,經(jīng)確認對側無電壓后,用紅色膠布包扎,嚴防造成短路、直流失地、保護誤跳、拒跳。2.3.3所有拆除電纜前應核對電纜掛牌,號頭有三重編號(本側端子號、回路號、電纜號)若缺失,應拆除前補充完整。對電纜掛牌及號牌進行必要的保護后,方可對控纜予以拆除2.3.4在拆除前,仔細核查電纜吊牌及回路編號,若存在電纜掛牌及后頭丟失或模糊,立即整改后方可施工。應檢查有無電壓,確認無電壓后方可,再進行拆除,每拆除一芯,防水絕緣膠布將芯線端頭包扎牢固,防止電纜號牌和標示牌丟失。2.3.6拆除的二次電纜部分需重新再利用,故在拆除電纜時應盡量保持原狀拆除拆??乩|拆除后應做好保護,嚴禁被踩踏,造成電纜絕緣的下降2.3.8此次須拆除110kV線路及主變保護測控屏檔位控制器、測控屏檔位控制器至主變調壓機構箱專用電纜,施工時翻開蓋板后,應及時恢復原狀,以防人員掉落電纜溝,對一時無法恢復電纜溝,應在四周設置遮攔,做好保護措施
(3)主變油色譜在線監(jiān)測裝置拆除方案XX變#1主變油色譜在線監(jiān)測系統(tǒng)采用福建和盛高科技產品有限公司,型號為SPM-2N,變壓器油色譜在線監(jiān)測單元SPM-2/OGC、變壓器鐵芯監(jiān)測單元SPM-2/TR,原電纜及光纜、油路也均由福建和盛提供其中變壓器鐵芯監(jiān)測單元掛在水泥桿上采用抱箍安裝、拆除#1主變變壓器鐵芯監(jiān)測單元#2主變變壓器鐵芯監(jiān)測單元,信號線及電源線、鐵芯接地,兩根電纜。同時拆除#1主變變壓器鐵芯監(jiān)測單元,以上監(jiān)測單元及信號線、電源線電纜拆除均在廠家指導下拆除,要求不影響#2主變鐵芯監(jiān)測電流傳輸拆除#1主變油色譜在線監(jiān)測單元SPM-2/OGC端子箱、拆除端子箱電源線及信號線,以上電纜建議業(yè)主聯(lián)系廠家再行購買和盛科技負責指導變壓器油色譜在線監(jiān)測裝置油路拆除(4)一次設備拆除方案1、施工前天氣要求1.1施工前要求無塵飛揚及其它無污染的晴天進行。天氣要求晴朗,①當空氣中的相對濕度不大于65%時為16h。②當空氣中的相對濕度不大于75%時為12h。③當空氣中的相對濕度大于75%時不允許在戶外進行吊罩檢查。1.2吊罩必須在晴朗天氣進行。現(xiàn)場應有溫濕度計,并與當?shù)貧庀笈_保持聯(lián)系密切關注天氣變化。 2、主變相關附件拆除、運輸及注意事項此次主變散熱器拆除主變不整體放油,只拆除散熱器及油枕、套管2.1主變散熱器拆除方案2.1.1關閉所有散熱器蝶閥,并確保蝶閥關閉可靠2.1.2散熱器放油散熱器逐只放油,用開口油桶置于散熱器下部,擰開散熱器底部放油塞螺栓放油,然后打開上部放氣塞,加快放油速度,開口筒中油用濾機抽至油罐。在施工前應確認上下蝶閥已關閉,防止變壓器油大量流失。2.1.3在放油過程中,應密切關注放油時間,若較長時間,散熱器油仍未放干,基本確定散熱器蝶閥失效,無法關閉,則要及時擰緊散熱器底部放油塞螺栓,停止放油,2.1.4采取不排油更換蝶閥的方法,打開該變壓器可抽真空全密封膠囊式儲油柜腔體聯(lián)管與膠囊吸濕器聯(lián)管在儲油柜上部的三通隔離閥,使儲油柜膠囊與儲油柜腔體連通。利用壓強平衡原理,通過吸濕器聯(lián)管對變壓器儲油柜腔體抽真空,在一定真空狀態(tài)下更換故障部件,既避免上述傳統(tǒng)更換附件方法的弊端,又簡化操作流程,節(jié)省開支。計算儲油柜內油面壓強P2。為確保更換附件時變壓器不漏油,P2取0.055MPa。②準備好:一套帶-0.1~0.15MPa真空壓力的40L/h真空泵及其電源,一段真空泵出口至儲油柜吸濕器聯(lián)管③拆下吸濕器,將真空泵出口聯(lián)管聯(lián)好扎緊,確保不漏氣后,及時打開三通隔離閥,在該閥未打開前嚴禁抽真空;當真空泵表壓指示達到0.055MPa時,開始附件更換,更換過程中動作要迅速,同時安排專人監(jiān)視真空泵表壓,一旦表壓接近0.06MPa,立即用堵板堵住附件法蘭口,減少進氣量,確保法蘭口壓力小于大氣壓,避免變壓器油外泄;附件更換結束后,關閉真空泵、泄壓、復裝吸濕器后,注意關嚴三通隔離閥;期間注意對瓦斯繼電器、油箱上部及冷卻器上、下各處放氣閥放氣,直至無存氣為止。④開始實施抽真空作業(yè),30min達到0.055MPa壓力標準時,先快速更換蝶閥。期間有少量氣體自銅閥安裝法蘭處進入變壓器本體,沒有變壓器油漏出,真空泵壓力幾乎未下降;,無漏油;關閉真空泵,復裝吸濕器,打開三通隔離閥,放氣,運行冷卻器,靜置24h后再放氣。2.1.5當排油完畢后,松掉碟閥螺桿并取下,此時要注意用塑料袋及時封住放油口,避免聯(lián)箱內殘油流出,防止變壓器油流失和污染環(huán)境。2.1.6散熱器拆下要編號,以免回裝時因誤差不一致而不易配裝。2.1.7散熱器起吊前,散熱器被移開瞬間,應提前做好封堵準備,若發(fā)現(xiàn)油向外噴出時,應立即恢復原樣備注:變壓器器身內十幾噸變壓器油將在瞬間以極大的壓力向外噴出,處理不當很容易造成工作人員被巨大的油壓流擊傷的危險,也造成變壓器到處噴射污染環(huán)境及原油的較大損失散熱器在起吊過程應安全可靠,平穩(wěn),防止散熱器受力碰撞變形。2.1.9施工人員散熱器提前在貨車上鋪上枕木,枕木上墊上破布,散熱器落地時應緩慢下落,施工人員用手扶住散熱器。緩慢下落及平放在枕木上,防止散熱器受力碰撞變形。2.1.10及時用干凈塑料袋,對蝶閥進行密封,防止灰塵污染 2.2散熱器放置與運輸方案 散熱器運輸采用大型有斗貨車運輸,要求散熱器放置在貨車枕木上,散熱器最多疊裝三層,層與層之間用枕木進行隔離。要求枕木上不能有尖利物體,以免對散熱器有損傷。必要時用枕木墊上用破布進行前后,散熱器前后應用木板進行固定,防止枕木之間因相互碰撞而變形。要求散熱器用繩子進行牢固綁扎,防止左右搖晃而碰撞。 散熱器裝在貨車車上由公路運輸,要求車速在一級路面不超過15km/h,其它路面不超過10km/h。遇有路面不平或下坡路、轉彎路要減慢行車速度,要嚴防急剎車,確保散熱器運輸安全。要求全程勻速行駛,杜絕突然加速或突然剎車減速造成對散熱器沖擊 散熱器在運輸前應做好散熱器密封,防止水氣進入,造成油枕運輸過程中須不定時的停車檢查運輸車輛狀況是否良好及油枕加固是否存在松動2.3油枕拆除方案2.3.1應提前準備濾油機、清洗干凈濾網(wǎng)機各管道、確保濾油機運轉正常,符合使用要求。2.3.2接好濾油機各管道及電源電纜,檢查濾油機運轉方向正確2.3.3現(xiàn)場放置垃圾桶及廢油桶,確保垃圾不影響環(huán)境2.3.3打開變壓器放油閥門,啟動濾油機,把油枕內部的變壓器油全部緩慢放至空油罐中2.3.4檢查放油后變壓器油位是否符合要求,拆除變壓器瓦斯繼電器及其管道、二次電纜等,封好各管口。2.3.5拆除變壓器油枕及其附件,使用油枕專用鋼絲繩并置于專用吊環(huán)上。收緊吊鉤使其受微力后,在油枕兩側用白綜繩邦好浪風繩,拆除油枕安裝法蘭固定螺栓,平穩(wěn)吊離至地面,油枕擺放平穩(wěn)可靠,所有通孔用悶板封好。2.4油枕運輸方案及注意事項油枕在運輸前,要求所有通孔用悶板封好。同樣要求油枕運輸采用大型有斗貨車運輸,要求油枕放置在貨車枕木上,油枕應用木板采取必要防護,并做好加固措施,防止與鐵件碰撞而損壞。由于此次油枕為帶油運輸,重量較大,慣性大。故速在一級路面不超過15km/h,其它路面不超過10km/h。遇有路面不平或下坡路、轉彎路要減慢行車速度,要嚴防急剎車,確保油枕運輸安全。要求全程勻速行駛,杜絕突然加速或突然剎車減速造成對油枕沖擊運輸過程中須不定時的停車檢查運輸車輛狀況是否良好及油枕加固是否存在松動2.5主變高壓套管拆除方案①拆除主變高壓套管至主變穿墻套管引線,引線拆除后應注意綁扎,防止引線突然上升②拆除主變高壓套管內部引線,并做好高壓套管引線綁扎,防止高壓套管引線在吊拆過程掉落主變本體③主變高壓套管吊拆,要求上升座時速度應緩慢,同時也是為了防止引線表面摩擦受損。④吊裝套管時,應使用專用吊點,不得將起吊繩綁扎在瓷套上,其斜度應與套管升高座的斜度基本一致,并用纜繩綁扎好,防止傾倒損壞瓷件。具體詳見附圖⑤用干燥清潔的棉布清理升高座法蘭表面,并防止異物進入變壓器本體。蓋上蓋板。防止異物進入變壓器本體及變壓器受潮此處掛一鏈條葫蘆用于調整套管傾斜角度此處掛一鏈條葫蘆用于調整套管傾斜角度套管的吊裝示意圖尼龍吊繩注:110kV側B相、10kV側套管可視產品結構型式情況考慮采用垂直吊裝的方法。其他套管水平傾角如下表所示,可按左側方法吊裝。也可在套管中部綁扎尼龍吊繩,靠套管本身自重來調整安裝角度。110kV側A、C相套管中壓側套管及中性點套管水平角度85度水平角度75度2.6主變高壓套管運輸方案主變高壓套管要求安裝在主變高壓套管箱內,并用破布做好高壓套管保護。采用人力搬上貨車,放置穩(wěn)當?shù)胤?、#1主變與#1主變13A1刀閘連線拆除施工方案按照業(yè)主要求,須拆除#1主變與#1主變13A1刀閘連線,由于#1主變高壓側進線穿墻套管至#1主變高壓側連線較高,拆除難度較大,故首先安排#1主變13A1刀閘至#1主變高壓高壓側進線穿墻套管。若現(xiàn)場實際需要,需拆除#1主變高壓側進線穿墻套管至#1主變高壓側連線,由于旁邊#2主變在運行中,要求解除一端連線前,先用繩子固定導線,再安排一端連線,用繩子緩慢將絕緣子及導線放落地面,并做好固定。同樣,另一端也先用繩子固定,再拆除導線連線,再用繩子將導線緩慢放落地面。4設備吊裝4.1吊裝設備所用的工器具應經(jīng)檢驗合格,在吊裝前應進行詳細檢查,工作中應派專人監(jiān)護確保萬無一失;4.2加強對機具設備的維護管理,保證起吊機械、設備完好和清潔,操作前必須例行檢查,起吊前應檢查機械工具、夾具、吊環(huán)等是否符合要求,同時進行試吊。吊裝時,起吊著力點應是物體設計起吊位置,吊具應是經(jīng)定期試驗合格的,且鋼絲吊繩之間的夾角不應大于1200。4.3吊裝時必須有統(tǒng)一的指揮、統(tǒng)一的信號,事前應查看起吊現(xiàn)場,合理安排吊車的起吊位置,在起吊全過程起重臂與戶外110kV、10kV帶電母線要分別大于5m、3m安全距離,劃定安全作業(yè)區(qū),作明顯標志并設專人監(jiān)護,吊裝設備與110kV帶電體應保持5m以上安全距離。吊裝時應遵守如下規(guī)定:4.3.14.3.24.3.34.3.44.3.54.3.64.4進入懸吊物體下方時,應先與司機或指揮人聯(lián)系,并設置支承裝置,檢查無誤后方可進入;4.5多人綁掛時,應由專人負責指揮,指揮人:;4.6吊裝人員應熟悉起重工(器)具的基本性能及索具的最大允許負荷,并要求所吊物吊重量應小于起重工(器)具的最大允許載荷,操作人員必須經(jīng)考試合格,持證上崗,其他人員不能頂崗操作;4.7起吊設備時,嚴格按照設備的吊點起吊以免損壞設備,起吊區(qū)域應控制人員流動,起重臂下嚴禁站人;4.8起吊過程要有專人指揮,指揮人:5、#1主變主體裝車運輸方案5.1工器具組織①電動液壓泵站2套及配套電源線。②5T手拉葫蘆4個、小滾筒16個。③各種規(guī)格枕木、卸扣若干。④鋼軌2套。50T液壓千斤頂2個,100T液壓千斤頂2個(主變頂升)、30T推進器2個(主變移動)。⑤小方鋼板若干(主變頂升用)。⑥工器具轉運車輛2部⑦80T平板車1部。備注:工器具是根據(jù)主變各部位設備重量參數(shù)進行匹配使用。5.2技術措施及施工方案施工前應與有關技術人員到達現(xiàn)場進行實地勘察。并根據(jù)現(xiàn)場地情況及設備情況制定施工方案。施工流程圖技術交底人員組建前期準備工作技術交底人員組建前期準備工作安全措施實施安全措施實施工程結束現(xiàn)場施工現(xiàn)場查勘工程結束現(xiàn)場施工現(xiàn)場查勘5.3施工步驟及施工方案:①工器具設備進場:工器具根據(jù)施工需要合理分布于各區(qū)域;接通施工電源。②待升遠電氣施工隊完成主變油枕及散熱器附件拆除,二次控制相關電纜拆除,主變具備整體搬遷條件后③用千斤頂頂升主變,在主變底部橫向裝入鋼制托底及橫向拖拉裝置。④用各規(guī)格枕木對主變推移路徑中的基礎坑及不平整出進行填充鋪平搭設平臺與基礎水平,延伸至路面⑤用30T推進器將主變平移至通道上。⑦平板車開至主變通道上,并與主變橫移的位置平行。再利用4個100T千斤頂將主變頂升與平板車高度水平。再墊上枕木,利用鋼軌將主變推至平板車上。⑧用4個5T葫蘆、鋼絲繩等,將主變與平板車進行加固,形成一個整體,以防在運輸過程中傾覆。6、#1主變運輸方案6.1運輸路線選擇6.1.1XX變至新變電站全程約25公里6.1.2行駛路線XX變電站→往左緩慢逆行一段→到開闊地段到正確行車道→XX至XX1公路→臨近XX供電所小道右轉→變電站口右轉再左轉→新變電站。6.2變壓器設備運輸6.2.1裝車前將拖車組按方案布置停放,檢查全部輪胎氣壓管路,螺栓,電路和手柄,潤滑各潤滑點,進行車輛調試。6.2.2主變裝到平板車加固要絕對可靠,主變三維方向均要有可靠的加固措施6.2.3變壓器裝車時要保證變壓器重心與平板車的中軸線重合。6.2.4防止運輸過程中變壓器移位,在變壓器和框架橫梁間加墊薄木板或膠皮;封車用Φ21.5mm鋼絲繩和5t倒鏈葫蘆封緊,每側封三至四道,鋼絲繩與框架和設備棱角接觸處墊包角。6.2.6拖車組按指定路線行駛,其車速控制在每小時10km,轉彎時逐步調整,保持車輛行駛的平穩(wěn)。6.2.6主變運輸全過程須有專人專車進行運輸全過程空中排障及護送工作6.2.7主變要求全程勻速行駛,杜絕突然加速或突然剎車減速造成對主變沖擊,遇有路面不平或下坡路、轉彎路要減慢行車速度,要嚴防急剎車,確運輸安全。6.2.8運輸過程中須不定時的停車檢查運輸車輛狀況是否良好及主變加固是否存在松動6.2.9沿途穿過電力線,通訊線,廣播線時應減速行駛,同時應注意保持對電力線路的安全距離,如有礙安全通行應由掃障人員采取適當措施后方可通過。6.2.10主變搬遷過程中應按照相應規(guī)范安裝具有時標且有合適量程的三維沖擊記錄儀。以記錄在運輸和裝卸過程中受沖擊和振動情況。采用的沖擊記錄儀必須準確可靠。主變完成在新變電站就位后,施工隊伍(含主變專業(yè)運輸隊)、、監(jiān)理單位、業(yè)主人員應共同驗收,記錄紙和押運記錄應提供用戶留存。檢查三維沖擊記錄儀數(shù)據(jù)時,主變水平、橫向、垂直方向沖擊最大值均不應超過2g。松下#1主變卸車及在就位方案6.3.1指揮主變運輸平板車進站,停放至新變電站#1主變基礎相對應的道路外側(主變中心線與基礎相對應的中心線對準,確認高低壓朝向),落板并調至水平,并在平板四周用專用鐵凳墊牢固。 6.3.2頂升主變底部裝設頂推移位鋼軌 6.3.3車板邊搭設平臺,主變水平推移卸車至平臺上 6.3.4平臺上頂升主變脫掉推鋼軌 6.3.5主變頂及降到與基礎面同一水平高度 6.3.6頂升主變底部裝設頂推移位鋼軌 6.3.7搭設平臺至基礎邊,主變水平推移至基礎上 6.3.6基礎上頂升主變脫掉推鋼軌 6.3.7回落主變至基礎上,與安裝相關技術人員確認主變縱橫向中心線是否有偏差。如有偏差,在主變底部裝設小滾筒,用臥式千斤頂進行調節(jié)校正。校正完成取出小滾筒,回落主變就位。四、施工安全措施4.1現(xiàn)場安全4.1.1進入110kVXX變電站工作應嚴格執(zhí)行“兩票三制”制度。4.1.2確?!笆鹿蕿榱恪蔽覀兊陌踩笜耸牵翰话l(fā)生任何事故——包括工傷事故、第三方傷害事故等,確保“施工現(xiàn)場安全事故為零”4.1.3實行三級安全管理,堅持“管施工的同時必須抓安全”,“各級領導是第一安全生產的第一責任人”4.1.44.1.54.1.64.1.74.1.84.1.9按照上述各項規(guī)定,編出適合本工程實際的相應條例;訂立本工地安全制度,認真執(zhí)行。4.1.104.1.11工作負責人每天開工前交待當天工作的安全、技術措施及要求,并明確每位施工人員的具體分工、工作內容及范圍,每天工作應做好工作日記;每日開工、收工應辦理工作間斷手續(xù);4.1.124.1.134.1.14由于本工程不是全站停電進行施工,而是按部分停電進行施工工程。施工作業(yè)區(qū)與運行區(qū)要用防護欄進行隔離,施工人員不得進入運行區(qū)。在停電設備上工作應在帶電設備周圍設遮欄或圍欄并掛上“止步,高壓危險”標示牌,防止誤入帶電間隔誤碰帶電設備。同時應與10kV帶電部分應保持不少于0.7米的安全距離,與110kV帶電部分應保持不少于1.5米的安全距離;施工中,所有工器具搬運時必須平放,不得移動或拆除安全設施;4.1.15對臨近帶電部分,在開工前應向每一位工作人員指明,并確保知曉。4.1.16嚴格執(zhí)行工作票制度,工作負責人始終在工作現(xiàn)場,做好現(xiàn)場的施工安全監(jiān)護工作。施工前檢查工作票上的安全措施是否有遺漏,同時做好現(xiàn)場的施工安全監(jiān)護工作。4.1.174.2安全注意事項4.24.2考慮到主變拖拉、主變?yōu)V油所需電源功率較大,故一般取主控室所用屏①工地施工用電應遵守臨時用電管理規(guī)定,按安全措施布設,施工用電安裝、維護,應由取得合格證的電工擔任,嚴禁私拉亂接。②開關負荷側的首端處必須安裝漏電保護裝置。③熔絲規(guī)格應按設備容量選用,不得用其它金屬線代替,熔絲熔斷后,須查明原因,排除故障后方可更換,更換好熔絲,裝好保護罩后,方可送電。④配電箱外殼必須接地牢固;嚴禁將電線直接鉤掛在閘刀上或直接插入插座內,不得用濕手接觸電源開關,配電箱必須按要求配置“一機、一閘、一保護”。⑤絕緣電動工具應定期檢查其絕緣性能,在潮濕場地使用電動工具前要先檢查其絕緣良好方可使用,同時要使用絕緣手套穿絕緣鞋;電源盤回收電源線過程中必須先切斷電源再回繞電源線。4.2.1.2施工現(xiàn)場:應在帶電設備周圍應采取防范措施,掛警示牌與裝設臨時遮欄,并掛“止步,高壓危險4.24.24.24.2.1.64.2.2檢修電源使用注意事項4.2.2.1現(xiàn)場電源接至戶外動力箱。4.2.2.2現(xiàn)場應配備標準電源箱,供濾油機油處理使用和現(xiàn)場其它工作使用,外殼必須可靠接地。4.2.2.3接取檢修電源應使用絕緣工器具。4.2.2.4電源線應與油管路分開布置,且規(guī)范整齊,若需跨越道路應采用鋼質保護套管保護。4.2.2.5電源線在進出溝洞、電纜夾層、高壓室、配電室等處,應用防火材料嚴密封閉。4.2.2.6工作間斷或收工時應斷開電源箱總電源并上鎖。4.2.3防火措施4.2.3.1作業(yè)現(xiàn)場應至少配備兩只4kg的ABC干粉滅火器。4.2.3.2嚴禁帶火種進入作業(yè)現(xiàn)場,主變器身上嚴禁動火。4.2.3.3作業(yè)現(xiàn)場嚴禁跑漏油。4.2.3.4油管與電源線應分開布置,不得交叉穿越。4.2.3.5現(xiàn)場若需動火,應執(zhí)行動火工作票制度;氣割時,氧氣瓶與乙炔瓶應豎立放置并固定,兩者應并保持5米以上的距離;同時應遠離熱源,至少保持10米以上的距離。炎熱天氣還應做好氧氣瓶、乙炔瓶防曝曬措施。4.2.3.6設備一級動火在重點防火部位和存放易燃易爆場所附近及存有易燃物品的容器上使用電、氣焊時,應嚴格執(zhí)行動火工作的有關規(guī)定,按有關規(guī)定填用動火工作票,備有必要的消防器材。①在一級動火區(qū)動火作業(yè),應填用一級動火工作票。一級動火區(qū),是指火災危險性很大,發(fā)生火災時后果很嚴重的部位或場所。其中在變壓器本體上動火屬于一級動火區(qū)②一級動火工作票由申請動火部門(車間、分公司、工區(qū))的動火工作票簽發(fā)人簽發(fā),本部門(車間、分公司、工區(qū))安監(jiān)負責人,消防管理負責人審核、本部門(車間、分公司、工區(qū))分管生產的領導或技術負責人(總工程師)批準,必要時還應報當?shù)毓蚕啦块T批準。③一級動火工作票應提前辦理。一級動火工作票的有效期為24h,二級動火工作票的有效期為120h。動火作業(yè)超過有效期限,應重新辦理動火工作票。④一級動火的現(xiàn)場監(jiān)護:a)一級動火在首次動火時,各級審批人和動火工作票簽發(fā)人均應到現(xiàn)場檢查防火安全措施是否正確完備,測定可燃氣體、易燃液體的可燃氣體含量是否合格,并在監(jiān)護下做明火試驗,確無問題后方可動火。b)一級動火時,動火部門分管生產的領導或技術負責入(總工程師)、消防(專職)人員應始終在現(xiàn)場監(jiān)護。c)一級動火工作的過程中,應每隔2一4h測定一次現(xiàn)場可燃氣體、易燃液體的可燃氣體含量是否合格,當發(fā)現(xiàn)不合格或異常升高時應立即停止動火,在未查明原因或排除險情前不準動火。⑤動火作業(yè)應有專人監(jiān)護,動火作業(yè)前應清除動火現(xiàn)場及周圍的易燃物品,或采取其他有效的安全防火措施,配備足夠適用的消防器材。⑥動火作業(yè)現(xiàn)場的通排風要良好,以保證泄漏的氣體能順暢排走。⑦動火作業(yè)間斷或終結后,應清理現(xiàn)場,確認無殘留火種后,方可離開。4.2.5防高墜措施4.2.5.1變壓器器身上工作應穿防滑工作鞋,應使用安全帶。4.2.5.2套管引線解接時嚴禁攀爬套管。4.2.5.3高空作業(yè)應正確使用安全帶,嚴禁低掛高用,安全帶嚴禁系在瓷瓶等非牢固物件上4.2.6主要作業(yè)的安全措施4.2.6.1機具設備進場4.2.6.2吊車及油罐、濾油機等設備提前一天開第二種票進入現(xiàn)場指定位置卸車并用圍欄封閉。4.2.6.3吊車和貨車進場通道為經(jīng)110kV配電裝置區(qū)域道路主控室大樓右側。4.2.6.4吊車和貨車進入變電站內行駛,應設專人引導、指揮。4.2.6.5吊車轉臂時應設專人監(jiān)護。確保與帶電設備安全距離滿足規(guī)范要求。4.2.6.6吊車及貨車進出作業(yè)現(xiàn)場時,在征得運行值班人員的許可后,可將安全圍欄臨時打開出入口,駛出或駛入后應將安全圍欄立即封閉。4.2.7起重4.2.7.1、起重機械必須持證駕駛、操作和指揮,起重過程應分工明確,專人指揮,并有統(tǒng)一信號且信號應正確無歧義。4.2.7.2、起重指揮應配戴哨子,當要特別提請起重作業(yè)人員注意時及關鍵點時應用“哨聲”。4.2.7.3、吊車支腿應完全伸出,并支撐在牢固的地面上或用枕木鋪墊。4.2.7.4、所有物件吊裝時,應先試吊(吊離基準面10cm暫停并檢查)正常后方可正式起吊。4.2.7.5、起降速度應均勻,不得忽快忽慢,不得斜拉斜吊。4.2.7.6、吊物不得在空中長時間停留。4.2.7.7、吊裝休息時應將吊臂歸位,吊車熄火并取下鑰匙。4.2.7.8、起重機械必須接地,接地線必須采用截面不小于16mm2軟銅絞線,接地點連接可靠。4.2.7.9、所有起重工器具應經(jīng)試驗合格并在有效期內;任何起重工器具每次使用前均必須認真再次檢查合格后方可使用,起重工器具檢查記錄表見附錄。4.2.8主變就位危險點①:主變進入施工現(xiàn)場后,軟地基地段基礎處理不符合要求,造成平板車下陷,無法行駛而使主變不能到達卸車位置??刂拼胧涸谑┕がF(xiàn)場平板車行駛路線軟地基地段,作好地基處理,并在處理好的位置鋪設路基板,保證平板車能夠順利進入卸車位置。危險點②:道木架搭設不密實,主變在頂推過程中,道木架傾覆造成主變傾倒??刂拼胧旱滥炯艽钤O由專業(yè)起重人員搭設,必要時用小實木墊實;搭設完畢后經(jīng)檢查后才可以使用。危險點③:頂推過程中,兩只推桿不同步,造成主變側嚴重或傾翻。控制措施:頂推過程中,電動泵操作服從統(tǒng)一指揮,周圍無關人員不得隨意開動電動泵,對泵站的工作壓力密切監(jiān)護。如果發(fā)現(xiàn)異常情況,應立即進行調整。4.3繼保反三誤規(guī)定4.3.1針對松下#1主變拆除4.3.24.3.3絕緣膠布分紅色和其它色,4.3.4施工前先熟悉圖紙,施工過程中對于與圖紙不對應部分應停下來檢查,搞清情況后在繼續(xù)工作,嚴禁盲目施工。二次端子排有電部分和不需要改動部分用紅色膠布封住,引起施工人員注意。拆除控制電纜前,必須核對新舊圖紙,對圖紙有疑問,必須核對無誤,方可工作,必要時4.3.5在帶電屏內4.3.64.3.4.3.8拆除過程中,相鄰非工作屏用“運行中4.3.104.3.11在保護拆線過程中,要做好保護防“三誤4.3.124.3.14.3.14執(zhí)行和恢復安全措施時,需要二人工作。一人負責操作,工作負責人擔任監(jiān)護人,并逐項記錄執(zhí)行和恢復內容。
4.3.154.3.14.4主變搬遷安全措施4.4.14.4.2①吊裝用具(機具、器具、索具)使用前必須進行檢查,符合要求并經(jīng)過承載負荷計算,吊鉤應有防止脫鉤的保險裝置。②嚴禁超負荷起吊物件,起吊前應詳細檢查、核實掛吊點狀態(tài)杜絕負荷偏移失控。③吊裝、牽引過程中受力鋼絲周圍、上下方、內角側和起吊物下嚴禁有人逗留和通過。④吊裝物體應綁牢,物體若有棱角或特別光滑的部分時,在棱角和滑面與繩子接觸處應加以包墊。⑤、牽引、起重設備操作前嚴格遵守操作規(guī)程和規(guī)定統(tǒng)一信號、專人指揮,明確指揮信號鳴鈴啟動。⑥吊車作業(yè)要明確吊臂的旋轉范圍,保證起吊時吊臂、起吊設備與帶電區(qū)的安全距離⑦主變頂升過程要采取單邊循環(huán)頂升,要保證主變平穩(wěn)不能過度傾斜,不能造成沖擊。⑧主變推移進行沿途要用枕木密鋪,杜絕垂直局部受力。
五、文明施工措施:5.1環(huán)境保護5.1.1成立“環(huán)保工作領導小組”,項目經(jīng)理任小組組長,直接負責領導本工程的環(huán)境保護工作。5.1.2組織本工程全體職工學習環(huán)境保護法,加強環(huán)保意識教育,提高對環(huán)保重要性的認識,把搞好環(huán)境保護工作作為自覺行為。5.1.3工程施工垃圾堆棄點的選擇應與招標方做好聯(lián)系,不得亂拋亂棄、亂倒。5.1.4愛護施工區(qū)域周圍綠化及地面植被,在有草皮區(qū)域應嚴格控制施工面積,施工完要回植草皮。5.2文明施工實施方案5.2.2.1加強施工總平面管理,施工時采用圍欄將施工區(qū)域和非施工區(qū)域隔離,并設置標志牌、安全標志,施工現(xiàn)場不準亂堆亂放施工垃圾及余物,在適當?shù)攸c設置臨時堆放點,并及時外運。使現(xiàn)場做到整齊、干凈、安全,施工秩序良好。5.2.2.2現(xiàn)場安全設施完善,標志明顯,防火措施落實,符合消防安全標準。5.2.2.3施工過程中,應要求各作業(yè)班組做到工完場清,以保證施工范圍內沒有多余的材料垃圾,各工作負責人派人對施工區(qū)域進行清掃、檢查,使每個已施工完的工作面清潔而對運入的設備材料要求在指定點堆放整齊,以保證整個站內整齊清潔;5.2.2.4新材料和需要回收應按要求的指定點堆放整齊,保證整個站內整齊清潔。5.2.2.5現(xiàn)場施工人員應佩帶供電公司統(tǒng)一制作的出入證,服從站內門衛(wèi)人員的值班檢查,所有人員無出入證或無施工任務不得進入變電站。5.2.2.6站內施工人員不能亂跑、嬉鬧,工作區(qū)內禁止吸煙,禁吸游煙,應在指定區(qū)域抽煙。5.2.2.8施工人員應遵守變電站的有關管理規(guī)定,尊重運行值班人員,運行值班人員、項目負責人及其他現(xiàn)場作業(yè)施工班組,服從各級領導及負責人的監(jiān)督指導;5.2.2.9加強環(huán)保意識,不留施工垃圾,使每個作業(yè)面真正做到“工完料盡場地清”,剩余材料、廢料以及施工垃圾等應及時回收和清理。5.2.2.10愛護施工區(qū)域周圍綠化及場面植被,禁止任意踐踏草皮區(qū)域;5.2.2.11施工中應防止工作人員擅自移動、拆除或越過遮欄(圍欄)、標示牌的措施;5.3人員精神面貌5.3.1所有現(xiàn)場人員應按規(guī)定著裝,并戴相應顏色的安全帽。5.3.2作業(yè)人員應統(tǒng)一著裝(同樣標識、同樣顏色),吊罩時上器身作業(yè)人員穿著統(tǒng)一的全棉連體衣。5.3.3現(xiàn)場所有作業(yè)人員應精神飽滿、精力充沛,不得松松垮垮、疲疲沓沓。5.4作業(yè)時的行為規(guī)范5.4.1作業(yè)中應使用文明用語,作業(yè)時操作熟練規(guī)范。5.4.2作業(yè)人員應從通道口進出,不得隨意移開圍欄和變更圍欄。5.4.3檢修作業(yè)過程工器具放置在工器具放置區(qū),嚴禁隨意丟放。5.4.4廢舊料應放置在廢料臨時堆放區(qū),不得隨意放置,每天收工應將廢料臨時堆放區(qū)清理干凈,保持現(xiàn)場規(guī)范整潔。5.4.5主變散熱器、油枕等附件拆裝時,應將內部殘油排放干凈,并采取包扎措施,防止殘油隨附件移位時滴灑到地面。5.4.6不得在作業(yè)現(xiàn)場用餐,應集中到合理的休息區(qū)用餐,用餐后,應立即清理并運出變電站。危險點分析:序號作業(yè)項目危險點控制措施1進入變電站施工1.不佩帶安全帽1.所有人員進站軍要正確佩帶安全帽。2.安全帽嚴禁坐或挪作他用。2.無票施工1.工作人員應憑票入站,并經(jīng)許可后方可開工。2.施工人員應清楚作業(yè)內容,并按票進行工作,嚴禁擅自擴大工作范圍和工作內容。3.酒后進入現(xiàn)場1.現(xiàn)場施工人員,一律禁止喝酒。2.任何人不得以任何理由酒后進入變電站。4.未經(jīng)許可進入變電站1.無出入許可證禁止入站。2.無施工任務禁止入站。5.觸電危險1、施工現(xiàn)場:應在帶電設備周圍應采取防范措施,掛警示牌與裝設臨時遮欄,并掛“止步,高壓危險”的標示牌,防止誤入帶電間隔誤碰帶電設備。2、所用較重、較長的工器具不得一個人搬運,必須兩人以上放倒前后共同抬走,不得碰及其他非帶電設備,并始終要與帶電設備保持規(guī)定的安全距離,同時要有人監(jiān)護;使用竹梯,在底部應綁扎橡膠皮防滑。3、嚴格執(zhí)行工作票制度,工作負責人始終在工作現(xiàn)場,施工前檢查工作票上的安全措施是否齊全與遺漏,同時做好現(xiàn)場的施工安全監(jiān)護工作。4、在施工區(qū)域靠近帶電設備側應裝設圍欄或安全隔離網(wǎng)圍起來,以防誤入帶電間隔。2電焊作業(yè)1.觸電1.電焊機安裝放置要規(guī)整,機體有絕緣木板,離地面距離20cm以上,并打好可靠的接地,設有防雨設施。2.電源有漏電保護器,電焊機兩端一次線和二次線接線處有保護罩,一次線長度不準超過5m,二次線接頭不超過三處,焊把絕緣良好。電纜遠離熱源和火源。3.焊接時要觀察周圍,遠離易燃易爆物品或制定具體的安全防火措施。4.操作者要持證上崗,穿絕緣鞋、阻燃工作服、戴口罩、護目鏡和絕緣手套。5.工作完畢后要關閉電源,檢查火點,整理工器具的擺放位置。6、在主變設備上動火,應按規(guī)定開第一種動火票。嚴格執(zhí)行動火管理制度2.火災3煙塵、輻射對人體傷害3設備氣割及其它作業(yè)火災危險1、作業(yè)現(xiàn)場應至少配備兩只4kg的ABC干粉滅火器。2、嚴禁帶火種進入作業(yè)現(xiàn)場,主變器身上一般去情況下嚴禁動火。若因工作確需動火,應按規(guī)定辦理第一種動火票3、作業(yè)現(xiàn)場嚴禁跑漏油。4、油管與電源線應分開布置,不得交叉穿越。5、現(xiàn)場若需動火,應執(zhí)行動火工作票制度;氣割時,氧氣瓶與乙炔瓶應豎立放置并固定,兩者應并保持5米以上的距離;同時應遠離熱源,至少保持10米以上的距離。炎熱天氣還應做好氧氣瓶、乙炔瓶防曝曬措施。4檢修電源接線觸電及火災的危險1、工地施工用電應遵守臨時用電管理規(guī)定,按安全措施布設,嚴禁私拉亂接。且選用有漏電保護裝置合格配電箱2、取檢修電源應使用絕緣工器具。3、電源線應與油管路分開布置,且規(guī)范整齊,若需跨越道路應采用鋼質保護套管保護。5設備拆裝起吊系統(tǒng)意外1.認真檢查所使用的工器具是否符合規(guī)定規(guī)格、型號,嚴格按作業(yè)指導書執(zhí)行2.工器具選配不得以小代大;3.綁扎點選擇合理,襯墊到位;4.吊件按規(guī)定分段,確保起吊系統(tǒng)不超載;5.吊裝時必須有統(tǒng)一的指揮、統(tǒng)一的信號,事前應查看起吊現(xiàn)場,合理安排吊車的起吊位置,吊裝過程要密切注意回轉半徑,始終要與帶電設備保持規(guī)定的安全距離,整個過程應設專人監(jiān)護;;6.隨時監(jiān)視,保證吊件在上升過程中不卡、不碰、不掛。7、起吊設備時,嚴格按照設備的吊點起吊以免損壞設備,起吊區(qū)域應控制人員流動,起重臂下嚴禁站人8、多人綁掛時,應由專人負責檢查。起吊過程應要有專人指揮:高處墜落1.高處作業(yè)前做好準備,帶好工器具;2.使用檢驗合格的安全帶;3隨時綁好安全帶,安全帶綁在牢固的地方;4高處作業(yè)密切配合,不傷害他人,不被他人傷害。5、壓器器身上工作應穿防滑工作鞋,應正確使用安全帶,嚴禁低掛高用,安全帶嚴禁系在瓷瓶等非牢固物件上使用安全帶。6、套管引線解接時嚴禁攀爬套管。落物打擊1.帶好工器具防止墜落傷人;2.工具物件用小繩傳遞,嚴禁拋擲;3各種綁扣牢固可靠,不準綁活扣;4.較大、較重的物體用吊車起吊,不得用人拽。6設備運輸1、設備運輸不當造成設備損壞1、設備運輸前應按規(guī)范對設備進行牢固綁扎2、應提前做好路線勘測、按指定路線行駛,其車速控制在每小時10km,轉彎時逐步調整,保持車輛行駛的平穩(wěn)。3、主變要求全程勻速行駛,杜絕突然加速或突然剎車減速造成對主變沖擊,遇有路面不平或下坡路、轉彎路要減慢行車速度,要嚴防急剎車,確運輸安全。4、運輸過程中須不定時的停車檢查運輸車輛狀況是否良好及主變加固是否存在松動5、主變搬遷過程中應按照相應規(guī)范安裝具有時標且有合適量程的三維沖擊記錄儀,主變就位后應按規(guī)定檢查三維沖擊記錄儀數(shù)據(jù),主變水平、橫向、垂直方向沖擊最大值均不應超過2g。6、穿過電力線,通訊線,廣播線時應減速行駛,同時應注意保持對電力線路的安全距離,如有礙安全通行應由掃障人員采取適當措施后方可通過。7主變移位及就位注意事項1、變壓器裝就位作業(yè)由專人負責統(tǒng)一指揮,指揮信號應清晰、醒目、明確、及時、果斷。2、作業(yè)中施工人員必須堅守崗位,做到思想集中,聽從調配,嚴禁吵鬧和談笑。3、作業(yè)人員在工器具特別是鋼軌、夾具等沉重件搬移、拆裝時應注意協(xié)調,嚴防人體擠壓和砸傷。4、作業(yè)時應有專人負責嚴密檢查,確認各部分情況良好時才能繼續(xù)作業(yè),如有不妥之處應及時指出糾正,否則不允許繼續(xù)作業(yè)。5、變壓器用千斤頂頂升、下降時只允許在兩側分次交替進行,其高度每次不超過10公分,嚴禁在四點同時頂空或越層升降,頂升時同側千斤頂應保持同步,在頂升過程中應做好防止變壓器傾倒或滑移的保險措施,保險墊木與變壓器底部凈空高度保持在2公分以下。6、開液壓泵人員應密切注意油壓大小,發(fā)現(xiàn)異常應及時報告,查明原因,排除故障后方可繼續(xù)頂升、推進。7、變壓器頂推作業(yè)時應嚴格控制兩只油缸頂推量,防止變壓器中心偏移及滑出軌道,給準確就位帶來不便。變壓器頂推時需在變壓器與基礎間同步設置四點以上保險硬木墊,其空隙保持在5公分以內。8、主變頂升過程要采取單邊循環(huán)頂升,要保證主變平穩(wěn)不能過度傾斜,不能造成沖擊。9、主變推移進行沿途要用枕木密鋪,杜絕垂直局部受力。10、吊裝物體應綁牢,物體若有棱角或特別光滑的部分時,在棱角和滑面與繩子接觸處應加以包墊。8二次電纜拆除未認真核對圖紙,誤碰運行中設備1.施工前先熟悉圖紙,施工過程中對于與圖紙不對應部分應停下來檢查,搞清情況后在繼續(xù)工作,嚴禁盲目施工。二次端子排有電部分和不需要改動部分用紅色膠布封住,引起施工人員注意。拆除控制電纜前,必須核對新舊圖紙,對圖紙有疑問,必須核對無誤,方可工作,必要時要求長樂公司繼保人員現(xiàn)場確認,無誤方可進行拆、接線工作2、在拆除前,仔細核查電纜吊牌及回路編號,檢查是否有電壓,確認無誤后,再進行拆除,每拆除一芯,立即用絕緣膠布包好,防止誤拆其他運行電纜。3、拆除過程中,相鄰非工作屏用“運行中”的紅布帶圍住,施工人員不得接觸與工作票內無關相鄰的控制、保護屏。未斷開交流、直流電源,拆線時造成交直流失地或短路未嚴格按照二次安錯票施工,造成三誤事故9誤碰運行中設備1、相鄰的運行屏前后應有“運行中”的明顯標志(如紅布幔、遮欄等)。并鎖好柜門;在施工地點四周設置圍欄,運行中設備按規(guī)定貼上”設備在運行中”醒目標示牌2、所有施工人員不得接觸與工作票內無關相鄰的控制、保護屏。3、施工人員在工作人員在工作前應看清設備名稱與位置,嚴防走錯位置。廢料臨時堆放區(qū)#1主變拆除現(xiàn)場布置圖廢料臨時堆放區(qū)圍墻戶內110kV設備區(qū)圍墻戶內110kV設備區(qū)油罐油罐#2主變110kV進線帶電#2主變110kV進線帶電主變運輸通道主變運輸通道主變運輸通道主變運輸通道戶內35kV設備區(qū)戶內35kV設備區(qū)止步、高壓危險圍墻#圍墻#2主變變#1主變戶外接地變設備區(qū)戶外接地變設備區(qū)工器具放置區(qū)附件區(qū)工器具放置區(qū)附件區(qū)從此從此進出戶內10kV設備區(qū)戶內10kV設備區(qū) 二、安全注意事項交待卡、填報日期:2013年4月20日施工項目:110kVXX變#1主變及主變本體控纜拆除工程施工地點:110kVXX變電站施工單位(班組)施工工作負責人:計劃工作時間:2013年05月20日08時00分至2013年05月26日18時00分工作內容:XX變#1主變及本體相關控制、油色譜在線監(jiān)測單元拆除、13A1刀閘至#1主變高壓側進線穿墻套管連線拆除安全注意事項:設備狀態(tài):部分停電,根據(jù)《安規(guī)》規(guī)定,對工作的性質決定應填用電氣第一種工作票,嚴禁無票工作。施工地點周圍設備均在運行,施工時注在工作中應與110kV帶電部位保持1.5米以上、與10kV帶電部位保持0.7米以上安全距離。在非停電設備區(qū)工作,應在帶電設備四周設遮欄或圍欄并掛“止步,高壓危險”標示牌,防止誤入帶電間隔,誤碰帶電設備,安全措施應一次性做完,防止突然導電。2、施工隊前要確認施工地點,在施工中要互相提醒,要走錯施工間隔、錯登非本次施工的設備(間隔);造成人身觸電。施工人員不得隨意穿越安全圍欄進入非本工作區(qū)域,不得隨意進入其他班組工作區(qū)域。在交叉作業(yè)面行走,防止被高處落物砸傷。3、所有的施工人員必須系好安全帽,穿著好防護用品,登高作業(yè)人員必須穿平底防滑膠鞋并系好安全帶。4、長管、竹梯等物件,必須放倒,兩人搬運;在設備運行區(qū)內搬運,物品不能高舉過頭或者一頭翹起超過頭部高度。5、搭接施工用電源時,禁止短路;必須兩人操作,一人操作,一人監(jiān)護。6、在運行設備進行二次拆、接線時,應填用二次安全措施票,并在長樂公司技術人員配合下進行7、要做好保護防“三誤”(誤碰、誤接線、誤整定)措施,在拆、接二次電纜時,所使用的工具如螺絲刀等,除末端外其余裸露的金屬部分應用絕緣帶包扎,防止短路或接地現(xiàn)象的發(fā)生。8、在拆除前仔細核查電纜吊牌及回路編號,檢查是否有電壓,確認無誤后,再進行拆除,每拆一芯,立即用絕緣膠布所好,防止誤拆其他運行電纜。嚴防CT回路開路、PT回路短路、交直流短路或直流失地10、在主變保護屏、110kV線路及主變保護測控屏電纜拆除時,相鄰非工作屏用“運行中”的紅布帶圍住,施工人員不得接觸與工作票內無關相鄰的控制、保護屏。11、安裝及拆除保護屏屏頂小母線時要保證小母線不能斷電,施工時要使用絕緣工具。施工人員應站在絕緣材料人字梯上進行小母線施工,嚴禁蹲立在相鄰保護屏的屏頂。12、在帶電屏內接線時要思想集中,工作前先熟悉圖紙,對于與圖紙不相符的部分應停下來檢查,搞清情況后再繼續(xù)工作,嚴禁盲目施工,以防誤碰、誤跳運行設備,同時在運行的保護屏上工作應防止產生震動。我對項目負責人(簽名)以上交代的安全注意事項已明白無誤,我將立即制定相應的安全措施確保我的共組安全。施工工作負責人(簽名):項目技術負責人(簽名):專(兼)責安全員(簽名):專責監(jiān)護人(簽名):年月日二次工作安全接火票(根據(jù)施工圖紙編寫)編號:對應工作票編號:被試設備及保護名稱110kV線路及#1主變保護測控屏、#1主變保護屏、#1主變本體端子箱、#1主變端子箱、#1主變在線凈油裝置、#1主變有載調壓機構工作負責人工作時間2013年5月20日簽發(fā)人工作內容:長樂110kVXX變電站#1主變本體端子箱控制電纜拆除安全措施:包括應打開及恢復壓板、直流線、信號線、連鎖線和連鎖開關等,按工作順序填寫安全措施。已執(zhí)行,在執(zhí)行欄打“√”;已恢復,在恢復欄打“√”序號執(zhí)行安全措施恢復查#1主變保護屏本體保護電源空開15DK已斷開查#1主變保護屏本體重瓦斯跳閘壓板1LP已退出查#1主變保護屏調壓重瓦斯跳閘壓板2LP已退出查#1主變保護屏壓力釋放跳閘壓板3LP已退出查#1主變保護屏超溫跳閘壓板4LP已退出查#1主變保護屏風冷故障跳閘壓板5LP已退出查#1主變保護屏非電量跳江松線133開關出口壓板7LP已退出查#1主變保護屏非電量跳1號主變低壓側93A開關出口壓板10LP已退出查#1主變保護屏非電量跳內橋13M開關出口壓板14LP已退出查#1主變端子箱加熱照明電源空開1JK,主變在線凈油裝置電源空開1JKK確已斷開查#1主變測控屏檔位控制器電源空開1DZK已斷開在#1主變保護屏右側拆除1B-110a,2D主變高壓側端子排,2D:30/01,2D:33/03,2D:34/05,2D:35/06,2D:36/04,2D:38/07,2D:39/08;及對側至#1主變本體端子箱,非電量保護端子排的D:1/01,D:2/07、D:6/03,D:9/08,D:13/05,D:17/06,D:28/04本體非電量保護在110kV線路及#1主變保護測控屏左側拆除1B-112,1-3D綜合測控端子排,1-3D:63/801,1-3D:73/803,1-3D:75/805,1-3D:76/806,1-3D:77/807,及對側至#1主變本體端子箱,X1非電量保護端子排的D:25/801,D:26/803、D:44/805,D:52/806,D:56/807#1主變本體保護保護信號在#1主變本體端子箱拆除1B-111,X1非電量保護端子排的D:20/T111,D:21/T112、D:23/T113,D:29/T121,D:30/T122,D:31/T123,D:38/T131,D:39/T132,D:40/T133,及對側至110kV線路及#1主變保護測控柜屏右側,1DD#1主變溫度、檔位顯示器端子排,D:16/T111,D:17/T112,D:18/T113,D:19/T121,D:20/T122,D:21/T123,D:22/T131,D:23/T132,D:24/T133油溫電阻接線,在#1主變本體端子箱拆除1B-172a,X2電流互感器端子排的D:58/N411,D:64/A411、D:65/B411,D:66/C411,對側至#1主變端子箱,X0交流電流回路端子排的D:1/A411,D:2/B411、D:3/C411,D:4/N411復壓過流CT回路在#1主變本體端子箱拆除1B-172b,X2電流互感器端子排的D:67/N421,D:73/A421、D:74/B421,D:75/C421,對側至#1主變端子箱,X0交流電流回路端子排的D:7/A421,D:8/B421、D:9/C421,D:10/N421測量CT回路在#1主變本體端子箱拆除1B-172c,X2電流互感器端子排的D:76/N431,D:82A431、D:83/B4321,D:84/C431,對側至#1主變端子箱,X0交流電流回路端子排的D:13/A431,D:14/B431、D:15/C431,D:16/N431計量CT回路在#1主變本體端子箱拆除1B-172d,X2電流互感器端子排的D:85/L411,D:87/L412,對側至#1主變端子箱,X0交流電流回路端子排的D:19/L411,D:2
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