駕校述職報告9篇

駕校述職報告9篇名目第1篇駕校校長述職報告范文第2篇駕校校長2023年上半年述職報告范文第3篇駕校校長述職報告第4篇駕校教練述職報告第5篇2023年度駕校工作述職報告第6篇駕校招生辦工作述職報告第7篇2023駕校校長述職報告模板第8篇駕校校長述職報告模板第9篇xxxx年駕校校長述職報告范文

【第1篇】駕校校長述職報告范文

駕校就是能使人把握駕駛技術(shù)，并教會人安全駕駛文明開車并幫助其通過車管部門的考試取得駕駛證的培訓(xùn)單位。下面是我為您預(yù)備的駕校校長述職報告范文，供您參閱。

駕校校長述職報告范文120xx年是全體教職員工乘勢而上，再攀高峰，喜獲豐收的一年，在交通局正確領(lǐng)導(dǎo)下，學(xué)校穩(wěn)步進展，我校嚴格根據(jù)上級的指導(dǎo)方針與要求，結(jié)合當前培訓(xùn)市場的特點，不斷加強基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，強化科學(xué)辦學(xué)，開展全新的駕駛培訓(xùn)模式，同時不斷加強教練員隊伍建設(shè)，提高教練員教學(xué)水平，加強了內(nèi)部管理，使學(xué)校各項工作都做到了人性化，高效化和規(guī)范化。

一、優(yōu)化隊伍建設(shè)，增加教練員隊伍素養(yǎng)提高

今年培訓(xùn)管理部的工作有了很大的進步，他們逐步走向成熟，管理水平及力量不斷提高，年初他們首先對教練員的隊伍進行了優(yōu)化，聘請了一批有豐富駕駛工作閱歷，有肯定素養(yǎng)的駕駛員進行系統(tǒng)的培訓(xùn)，初步實現(xiàn)了我們自己培訓(xùn)，為自己服務(wù)的目標，新的教練員上崗以后在老教練員的幫代下，進步很快，水平不斷提高，工作熱忱也空前高漲，他們很快進入了角色，有的人不論是教學(xué)成果，教學(xué)態(tài)度，教學(xué)質(zhì)量，招生，用油車輛愛護，都很突出，他們成果的取得與培管部的管理，和老教練員的幫代有著直接的關(guān)系，值得表揚的是修立山教練，新教練員實習(xí)期間，因他的講課態(tài)度很有特色，所以培訓(xùn)新的教練員時都要支配到他的車上實習(xí)一段時間，他從來沒有打過折扣，無私的按培管部的要求做，圓滿完成任務(wù)，還有許多教練員也不同程度上做出貢獻。

今年教練員經(jīng)受了兩次培訓(xùn)，一是崗位培訓(xùn)，二是換證培訓(xùn)與考試，學(xué)校利用這兩次培訓(xùn)，首先對教練員理論學(xué)問進行再提高，要求每個人在講課時必需充分利用四四教學(xué)法去教學(xué)，結(jié)合每個學(xué)員的心理，仔細根據(jù)教學(xué)大綱的規(guī)定教學(xué)，嚴格執(zhí)行省、市道條及教練員管理方法，對待學(xué)員嚴厲?仔細、負責、對待不同性格，不同崗位，不同年齡，不同性別的學(xué)員，做出不同的教案，促使教練員從簡潔的教學(xué)水平，走向真正的理論與實際教學(xué)相統(tǒng)一的高水平的教員。

二、加強教練員管理，狠抓培訓(xùn)質(zhì)量

歷年來，駕培市場競爭激烈，全區(qū)八所駕校，都有肯定的實力，要想站穩(wěn)市場，贏得社會與學(xué)員的認可，年初，學(xué)校完善了教練員管理制度，明確了目標責任，教練員在教學(xué)中，必需嚴格遵守國家相關(guān)政策，法令法規(guī)，按章操作，堅決做到有法可依，有法必依，必需做到勤政，廉潔，嚴禁收受學(xué)員的現(xiàn)金與實物，接收學(xué)員吃請，嚴禁向?qū)W員攤派各種款項如有違紀行為，學(xué)校將嚴峻懲罰，學(xué)校還不是時找學(xué)員交談，了解教學(xué)狀況，由于加強了教練員的管理，學(xué)校教學(xué)質(zhì)量不斷提高，同時社會的評價，與知名度也不斷的提高。

三、重安全教育，強化安全意識

首先，加強教練員的安全教育，年初與教練員簽定安全責任狀要求每個教練員把安全放在第一位，強化安全生產(chǎn)就是效益，制定種種安全訓(xùn)練的規(guī)定，必需按要求去做，不允許有一絲一毫的安全隱患存在。訓(xùn)練前檢查好車輛的狀況，收車后做好保養(yǎng)工作，確保100%的安全訓(xùn)練，教練員必需做好學(xué)員的思想工作，提高學(xué)員的安全意識，保證學(xué)員出入平安。四、進一步增加實力，形成我校的辦學(xué)特色和優(yōu)勢

我校著重留意實力的增加，在硬件和軟件上正確解決自己的定位，在激烈的競爭中才能處于不敗之地，把硬件和軟件建設(shè)有機地結(jié)合起來，形成如下五大特色和優(yōu)勢。

1、把全心全意為學(xué)員服務(wù)，一切從學(xué)員的利益動身，做為駕校的辦學(xué)宗旨，堅信學(xué)員是駕校生存的前提條件，因此駕校的中心工作應(yīng)當是，圍繞為學(xué)員供應(yīng)優(yōu)質(zhì)的服務(wù)來進行。

2、設(shè)施齊全，服務(wù)項目齊全，滿意不同層次學(xué)員的要求，駕校如今年做到教練員崗位培訓(xùn)，法規(guī)培訓(xùn)車輛使用方法的培訓(xùn)。

3、科學(xué)訓(xùn)練，留意訓(xùn)練中的科技含量，駕校面對的學(xué)員很簡單，層次不齊，我們要做到因人施教，首先學(xué)員報名時征求學(xué)員的看法，分車時有針對性，訓(xùn)練中做到有的放矢，并留意非智力因素在訓(xùn)練中的影響作用，教學(xué)方法在不斷改進，由盲目性轉(zhuǎn)化為方案性，由自發(fā)性轉(zhuǎn)化為自覺性，使訓(xùn)練質(zhì)量不斷提高，博得學(xué)員好評。

4、校風(fēng)要廉政，確保學(xué)員的利益不受侵害，校風(fēng)對學(xué)員有肯定的影響，連續(xù)完善教練員廉政措施的建設(shè)，堅決杜絕吃、拿、卡、要現(xiàn)象。

四、20xx年先進事跡

大貨組全體教練員，在今年的工作中應(yīng)當提出表揚，他們?nèi)蝿谌卧?，不論對待本職工作，還是其它工作，在場地搬遷的狀況，頂著寒冷，自己動手墊場地，才墊的場地沒有壓實，大風(fēng)刮來，漫天黃土，飛沙走石，一天訓(xùn)下來，每個人都成了黃臉，但他們從來沒有一個人叫一聲苦叫一聲累。在這樣困難的狀況下，考試成果不但沒有下降，反而制造考試合格率平均成果為95%。

小貨組的教練員能夠擺正自己的位置，做到了教練員的職責就是教好車，練好車，考好試，安全無事故。通過他們的努力，五臺車共分483名學(xué)員，只有11人沒有來練車，其它472人全部進入訓(xùn)練。假如能賜予正常考試，他們能全部按要求推出去。

大家都知道，我校的陪練部正式成立了，它標志著我校的體系進一步完善，今后，我校學(xué)員不僅能學(xué)會駕駛汽車，取得駕照，也能通過陪練加速提高駕駛技術(shù)。通過我們的一條龍服務(wù)，汽車駕培市場越來越富強，我校的地位也由此越來越結(jié)實。

四、問題與不足

1、教練員的素養(yǎng)有待進一步提高。

2、招生宣揚還須加強。

3、辦公室人員責任心還要加強。

五、今后的工作準備：

1、拓展招生渠道，集思廣益。

2、加強駕校各職能部的協(xié)作，把責、權(quán)、利落實到人。總之，駕駛技術(shù)是一結(jié)合性的學(xué)科，駕校更是及辦教育與經(jīng)濟于一體的特別性教育部的，在駕管中心的正確指導(dǎo)下，我們?nèi)〉昧艘恍┏晒?，但離上級領(lǐng)導(dǎo)的要求離學(xué)校的總體目標還有距離，今日我要連續(xù)努力，始終斗爭學(xué)員的培育放在第一位，本著全心全意為學(xué)員服務(wù)，一切從學(xué)員利益動身，努力工作，在不斷的改革與創(chuàng)新中求得更大的進展。最終，向全校的教職員工及家屬問好：祝福你們?nèi)以谛碌囊荒昀铮荷眢w健康，全家幸福，事事順心，萬事如意。

駕校校長述職報告范文2江西省藍天駕駛學(xué)校是江西省規(guī)模最大、設(shè)施先進、教學(xué)培訓(xùn)規(guī)范的國家一類駕駛學(xué)校。在20xx年上半年中，駕校利用市場經(jīng)濟規(guī)律，依靠自己的實力，堅決貫徹全心全意為學(xué)員服務(wù)的辦學(xué)宗旨，連續(xù)堅持社會效益和經(jīng)濟效益同時并舉的方針，特殊是在促進駕校全面進展方面取得了長足的進展，為在下半年里更好地推動駕校整體工作，取得更大的成果，在上級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下，教練員的教學(xué)得到了學(xué)校及校領(lǐng)導(dǎo)賜予的大力支持和關(guān)懷，我們的教練工作開展順當，且教學(xué)質(zhì)量有保證，為此我們深感驕傲。

一、下面我將對20xx年下半年的工作做一個總結(jié)：

1、在學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我取得了一些成果，但離上級領(lǐng)導(dǎo)的要求，離學(xué)校的目標還有肯定距離，特殊是抓緊教學(xué)與考試質(zhì)量的方面，我還有連續(xù)努力的空間；

2、藍天駕校實行報名、培訓(xùn)、考試、拿證一條龍服務(wù)，為學(xué)員供應(yīng)了優(yōu)質(zhì)和快捷的服務(wù)，營造了精彩紛呈的駕駛生活，在藍天駕校我感覺生活很充實，與領(lǐng)導(dǎo)同事相處開心；

3、藍天駕校由于起點高，規(guī)模大，辦學(xué)條件優(yōu)越，訓(xùn)練場地規(guī)范，設(shè)施先進，功能完善，成為了南昌市民學(xué)車首選的品牌駕校，因此，在招生工作中我們也盡力為學(xué)校爭取生源，并取得了肯定成果；

4、在上半年的教學(xué)過程中，我始終堅持伴侶式的教學(xué)關(guān)系，拉近了學(xué)員與教練員之間的距離，真正使學(xué)員感受到了歡樂學(xué)車；

5、在安全工作中始終堅持“安全第一”的指導(dǎo)思想，為了做好安全工作把好安全關(guān)，每天準時對車輛進行檢查登記，發(fā)覺問題準時排解，特殊是對安全部件的檢查沒有放松；

6、半年來，通過培訓(xùn)，我增加了責任心，提高了服務(wù)意識，在教學(xué)技能上也得到了很大提高。

二、接下來我將從以下幾個方面改進我的教練工作：

1、喜愛專業(yè)，加強學(xué)習(xí)，堅持學(xué)習(xí)馬列主義，學(xué)習(xí)有關(guān)黨和國家在新時期制定的各項方針、政策、法規(guī)和各項規(guī)章，學(xué)習(xí)把握教練工作的各項業(yè)務(wù)學(xué)問，努力提高政治思想素養(yǎng)和業(yè)務(wù)水平；

2、嚴明紀律，嚴守考勤制度，按時上下班，仔細履行教練員任務(wù)，確保學(xué)員的培訓(xùn)質(zhì)量；

3、多多總結(jié)教學(xué)閱歷讓自己的技術(shù)過硬，為教練員隊伍爭光；

4、堅決杜絕吃拿卡要現(xiàn)象，不抽學(xué)員一支煙，不喝學(xué)員一瓶水，不收學(xué)員一分錢，不吃學(xué)員一頓飯，有一陪十，直立良好的教練員形象；

5、聽從組織工作支配，敬重領(lǐng)導(dǎo)，團結(jié)同事，樹立無私奉獻精神。

總而言之，我將總結(jié)閱歷，實行有效措施提高并保證合格率，與時俱進，本著為藍天駕校爭光的目標，努力的工作。

【第2篇】駕校校長2023年上半年述職報告范文

全體教職員工同志們，大家好。

20xx年是全體教職員工乘勢而上，再攀高峰，喜獲豐收的一年，在交通局正確領(lǐng)導(dǎo)下，學(xué)校穩(wěn)步進展，我校嚴格根據(jù)上級的指導(dǎo)方針與要求，結(jié)合當前培訓(xùn)市場的特點，不斷加強基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，強化科學(xué)辦學(xué)，開展全新的駕駛培訓(xùn)模式，同時不斷加強教練員隊伍建設(shè)，提高教練員教學(xué)水平，加強了內(nèi)部管理，使學(xué)校各項工作都做到了人性化，高效化和規(guī)范化。

一、優(yōu)化隊伍建設(shè)，增加教練員隊伍素養(yǎng)提高

今年培訓(xùn)管理部的工作有了很大的進步，他們逐步走向成熟，管理水平及力量不斷提高，年初他們首先對教練員的隊伍進行了優(yōu)化，聘請了一批有豐富駕駛工作閱歷，有肯定素養(yǎng)的駕駛員進行系統(tǒng)的培訓(xùn)，初步實現(xiàn)了我們自己培訓(xùn)，為自己服務(wù)的目標，新的教練員上崗以后在老教練員的幫代下，進步很快，水平不斷提高，工作熱忱也空前高漲，他們很快進入了角色，有的人不論是教學(xué)成果，教學(xué)態(tài)度，教學(xué)質(zhì)量，招生，用油車輛愛護，都很突出，他們成果的取得與培管部的管理，和老教練員的幫代有著直接的關(guān)系，值得表揚的是修立山教練，新教練員實習(xí)期間，因他的講課態(tài)度很有特色，所以培訓(xùn)新的教練員時都要支配到他的車上實習(xí)一段時間，他從來沒有打過折扣，無私的按培管部的要求做，圓滿完成任務(wù)，還有許多教練員也不同程度上做出貢獻。

今年教練員經(jīng)受了兩次培訓(xùn)，一是崗位培訓(xùn)，二是換證培訓(xùn)與考試，學(xué)校利用這兩次培訓(xùn)，首先對教練員理論學(xué)問進行再提高，要求每個人在講課時必需充分利用四四教學(xué)法去教學(xué)，結(jié)合每個學(xué)員的心理，仔細根據(jù)教學(xué)大綱的規(guī)定教學(xué)，嚴格執(zhí)行省、市道條及教練員管理方法，對待學(xué)員嚴厲?仔細、負責、對待不同性格，不同崗位，不同年令，不同性別的學(xué)員，做出不同的教案，促使教練員從簡潔的教學(xué)水平，走向真正的理論與實際教學(xué)相統(tǒng)一的高水平的教員。

二、加強教練員管理，狠抓培訓(xùn)質(zhì)量

歷年來，駕培市場競爭激烈，全區(qū)八所駕校，都有肯定的實力，要想站穩(wěn)市場，贏得社會與學(xué)員的認可，年初，學(xué)校完善了教練員管理制度，明確了目標責任，教練員在教學(xué)中，必需嚴格遵守國家相關(guān)政策，法令法規(guī)，按章操作，堅決做到有法可依，有法必依，必需做到勤政，廉潔，嚴禁收受學(xué)員的現(xiàn)金與實物，接收學(xué)員吃請，嚴禁向?qū)W員攤派各種款項如有違紀行為，學(xué)校將嚴峻懲罰，學(xué)校還不是時找學(xué)員交談，了解教學(xué)狀況，由于加強了教練員的管理，學(xué)校教學(xué)質(zhì)量不斷提高，同時社會的評價，與知名度也不斷的提高。三、重安全教育，強化安全意識

首先，加強教練員的安全教育，年初與教練員簽定安全責任狀要求每個教練員把安全放在第一位，強化安全生產(chǎn)就是效益，制定種種安全訓(xùn)練的規(guī)定，必需按要求去做，不允許有一絲一毫的安全隱患存在。訓(xùn)練前檢查好車輛的狀況，收車后做好保養(yǎng)工作，確保100%的安全訓(xùn)練，教練員必需做好學(xué)員的思想工作，提高學(xué)員的安全意識，保證學(xué)員出入平安。四、進一步增加實力，形成我校的辦學(xué)特色和優(yōu)勢

我校著重留意實力的增加，在硬件和軟件上正確解決自己的定位，在激烈的競爭中才能處于不敗之地，把硬件和軟件建設(shè)有機地結(jié)合起來，形成如下五大特色和優(yōu)勢。

1、把全心全意為學(xué)員服務(wù)，一切從學(xué)員的利益動身，做為駕校的辦學(xué)宗旨，堅信學(xué)員是駕校生存的前提條件，因此駕校的中心工作應(yīng)當是，圍繞為學(xué)員供應(yīng)優(yōu)質(zhì)的服務(wù)來進行。

2、設(shè)施齊全，服務(wù)項目齊全，滿意不同層次學(xué)員的要求，駕校如今年做到教練員崗位培訓(xùn)，法規(guī)培訓(xùn)車輛使用方法的培訓(xùn)。

3、科學(xué)訓(xùn)練，留意訓(xùn)練中的科技含量，駕校面對的學(xué)員很簡單，層次不齊，我們要做到因人施教，首先學(xué)員報名時征求學(xué)員的看法，分車時有針對性，訓(xùn)練中做到有的放矢，并留意非智力因素在訓(xùn)練中的影響作用，教學(xué)方法在不斷改進，由盲目性轉(zhuǎn)化為方案性，由自發(fā)性轉(zhuǎn)化為自覺性，使訓(xùn)練質(zhì)量不斷提高，博得學(xué)員好評。

4、校風(fēng)要廉政，確保學(xué)員的利益不受侵害，校風(fēng)對學(xué)員有肯定的影響，連續(xù)完善教練員廉政措施的建設(shè)，堅決杜絕吃、拿、卡、要現(xiàn)象。

三、20xx年先進事跡

大貨組全體教練員，在今年的工作中應(yīng)當提出表揚，他們?nèi)蝿谌卧?，不論對待本職工作，還是其它工作，在場地搬遷的狀況，頂著寒冷，自己動手墊場地，才墊的場地沒有壓實，大風(fēng)刮來，漫天黃土，飛沙走石，一天訓(xùn)下來，每個人都成了黃臉，但他們從來沒有一個人叫一聲苦叫一聲累。在這樣困難的狀況下，考試成果不但沒有下降，反而制造考試合格率平均成果為95%。

小貨組的教練員能夠擺正自己的位置，做到了教練員的職責就是教好車，練好車，試，安全無事故。通過他們的努力，五臺車共分483名學(xué)員，只有11人沒有來練車，其它472人全部進入訓(xùn)練。假如能賜予正常考試，他們能全部按要求推出去。

轎車組的于澤輝，在愛惜車輛及節(jié)油方面應(yīng)當是最優(yōu)秀的，大家在公布各項考核成果中能聽的出來。盼望大家向他學(xué)習(xí)。招生狀況

全年招生在50人以上的有于經(jīng)全，修立山，紀線芳，孫傳洲。盼望在xx年里更加努力，為中山駕校更好做出貢獻。

大家都知道，我校的陪練部正式成立了，它標志著我校的體系進一步完善，今后，我校學(xué)員不僅能學(xué)會駕駛汽車，取得駕照，也能通過陪練加速提高駕駛技術(shù)。通過我們的一條龍服務(wù)，汽車駕培市場越來越富強，我校的地位也由此越來越結(jié)實。

四、問題與不足

1、教練員的素養(yǎng)有待進一步提高。

2、招生宣揚還須加強。

3、辦公室人員責任心還要加強。

今后的工作準備

1、拓展招生渠道，集思廣益。

2、加強駕校各職能部的協(xié)作，把責、權(quán)、利落實到人?？傊{駛技術(shù)是一結(jié)合性的學(xué)科，駕校更是及辦教育與經(jīng)濟于一體的特別性教育部的，在駕管中心的正確指導(dǎo)下，我們?nèi)〉昧艘恍┏晒?，但離上級領(lǐng)導(dǎo)的要求離學(xué)校的總體目標還有距離，今日我要連續(xù)努力，始終斗爭學(xué)員的培育放在第一位，本著全心全意為學(xué)員服務(wù)，一切從學(xué)員利益動身，努力工作，在不斷的改革與創(chuàng)新中求得更大的進展。最終，向全校的教職員工及家屬問好：祝福你們?nèi)以谛碌囊荒昀?/p>

身體健康，全家幸福，事事順心，萬事如意。

述職人

20xx年xx月xx日

駕校校長述職報告

【第3篇】駕校校長述職報告

2023駕校校長述職報告

2023駕校校長述職報告

20xx年，我校在市、縣交通部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，全體員工團結(jié)拼搏、共同努力，學(xué)校穩(wěn)步進展，圓滿完成了年度招生培訓(xùn)方案，取得了良好的經(jīng)濟效益和社會效益。一年來，我們嚴格根據(jù)上級的指導(dǎo)方針與要求，結(jié)合當前駕培市場的特點，在全面規(guī)范基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的同時，強化科學(xué)辦學(xué)，開展全新的駕駛培訓(xùn)模式;同時不斷加強教練員隊伍建設(shè)，提高教練員教學(xué)水平;加強了內(nèi)部管理，使學(xué)校各項工作都做到了人性化，高效化和規(guī)范化，取得了較為抱負的成果。全年共招生學(xué)員人，畢業(yè)學(xué)員人，畢業(yè)率為%，為我縣培育了大批合格的駕駛?cè)瞬拧?/p>

一、主要工作

(一)規(guī)范管理，提升服務(wù)水平。

我校20xx年投資500萬元建立了標準的訓(xùn)練場地，硬件設(shè)施全部達到上級規(guī)定的要求。但要培育出合格的駕駛員，光靠規(guī)范化的場地是不夠的。規(guī)范駕校管理，必需先從教練員、教學(xué)車輛、學(xué)員的管理入手。年初，我校就集中開展“規(guī)范檔案管理”活動，抓好三大臺賬，即對教練員、教學(xué)車輛、學(xué)員檔案進行規(guī)范整理。從檔案的收集、整理、歸檔等環(huán)節(jié)入手，理清思路，摸清家底，健全規(guī)章制度，規(guī)范操作流程，強化目標責任，推動檔案管理工作規(guī)范運行。

為科學(xué)、有序、高效地開展各項駕培管理工作打下了良好的基礎(chǔ)。全年圍繞“質(zhì)量”二字，開展了“嚴格培訓(xùn)收費管理，杜絕不合理收費;強化服務(wù)意識，改善服務(wù)態(tài)度，提高服務(wù)水平;加強教練員隊伍建設(shè)，樹立良好的教學(xué)風(fēng)氣”等一系列工作，通過一年來的努力，我校服務(wù)水平已大大提高。

(二)狠抓隊伍，提升教練員素養(yǎng)

今年以來，我們重點加強了教練員隊伍建設(shè)，培訓(xùn)管理工作有了很大的進步，管理水平及力量不斷提高。一是全部教練員必需持證上崗。二是對省、市、縣組織的教練員培訓(xùn)，我們樂觀參與，并組織崗前培訓(xùn)，要求教練員理論學(xué)問進行再提高，每個教練員統(tǒng)一教學(xué)規(guī)范，結(jié)合每個學(xué)員的心理，仔細根據(jù)教學(xué)大綱的規(guī)定教學(xué)，嚴格執(zhí)行省、市道條及教練員管理方法，對待學(xué)員嚴厲?仔細、負責，對待不同性格、不同崗位、不同年齡、不同性別的學(xué)員，做出不同的教案，促使教練員從簡潔的教學(xué)水平，走向真正的理論與實際教學(xué)相統(tǒng)一的高水平的教員。

(三)加強管理，狠抓培訓(xùn)質(zhì)量

今年，學(xué)校完善了教練員管理制度，明確了目標責任，堅持科學(xué)性與思想性相結(jié)合，理論與實踐相結(jié)合，并要求教練員為人師表，規(guī)范形象，規(guī)范服務(wù)。一是教練員在教學(xué)中必需嚴格遵守國家相關(guān)政策，法令法規(guī)，按章操作，堅決做到有法可依，有法必依。嚴禁收受學(xué)員的現(xiàn)金與實物，嚴禁接收學(xué)員吃請，嚴禁向?qū)W員攤派各種款項，如有違紀行為，學(xué)校將嚴峻懲罰，直至開除。

二是實行教練員負責制，對各科目的培訓(xùn)，把培訓(xùn)權(quán)與合格率相結(jié)合，全部交給教練員自己把握，便與教練員依據(jù)學(xué)員的學(xué)習(xí)狀況支配訓(xùn)練內(nèi)容，收到了良好的效果。三是校領(lǐng)導(dǎo)利用平常和結(jié)業(yè)考核等機會，不定時的找學(xué)員談心，了解教練員教學(xué)狀況。四是狠抓一次及格率，及格率直接關(guān)系著駕校的聲譽，也是競爭中求生存的重要手段，為此我們每月都進行及格率總結(jié)，查找緣由制定提高措施，并結(jié)合教練員負責制實施獎懲。今年來學(xué)員一次及格率大大提高，旺達駕校也因此在全縣口碑很好。由于加強了教練員的管理，學(xué)校教學(xué)質(zhì)量不斷提高。

(四)注意安全，強化安全出效益

安全是頭等大事，在學(xué)校的各項工作中，我們始終堅持“安全第一”的指導(dǎo)思想。為了做好安全工作，把好安全關(guān)，一是成立“安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組”，校長任組長，各部門設(shè)立安全員。二是加強教練員的安全教育，每月召開安全生產(chǎn)例會，每季度召開安全生產(chǎn)總結(jié)會，校長與教練員簽定《安全生產(chǎn)責任書》，要求每個教練員把安全放在第一位。三是制定安全訓(xùn)練規(guī)定，必需按要求、按操作規(guī)程訓(xùn)練，絕不允許有一絲一毫的安全隱患存在。教練員們每天對車輛進行日常維護，發(fā)覺問題準時排解，杜絕事故隱患，確保了全年安全無事故。四是加強學(xué)員的安全宣揚與教育工作提高學(xué)員的安全意識保證學(xué)員出入平安。

(五)尋求突破，創(chuàng)建旺達特色

我校著重留意實力的增加，形成我校的辦學(xué)特色和優(yōu)勢在硬件和軟件上正確解決自己的定位，在激烈的競爭中才能處于不敗之地。

一是設(shè)施齊全，場地標準，固始一流。二是把全心全意為學(xué)員服務(wù)，一切從學(xué)員的利益動身，做為駕校的辦學(xué)宗旨。三是科學(xué)訓(xùn)練，留意訓(xùn)練中的科技含量。四是校風(fēng)廉潔，確保學(xué)員的利益不受侵害。五是獎罰分明，對于個別嚴峻違規(guī)違紀的教練員，我們決不容情，堅決予以清退。

二、問題與不足

1、教練員整體素養(yǎng)有待進一步提高。一些教訓(xùn)員認為自己有教練證了，就不用學(xué)習(xí)了，平常對訓(xùn)練大綱和教學(xué)理論缺乏學(xué)習(xí)。還有教練員在教練場地打撲克、上車不系安全帶、車內(nèi)打手機接電話等不良現(xiàn)象，這些是新交規(guī)不允許的。

2、教練員對待學(xué)員的思想工作和教學(xué)方法上還存在不足，有的尚有簡潔粗暴的現(xiàn)象，有的由于學(xué)員多，缺乏急躁，有愛學(xué)不學(xué)的觀念，至使個別學(xué)員和教練員發(fā)生沖突。

3、辦公室人員責任心有待加強，特殊是窗口部門的工作人員，在貫徹執(zhí)行“文明禮貌用語”和“溫馨服務(wù)”上還存在差距，對一些前來詢問的有時不能做到急躁細致解釋。

三、下年工作準備

1、堅決執(zhí)行上級交通部門和車管部門的各項規(guī)定和指示。把全心全意為學(xué)員服務(wù)、一切從學(xué)員的利益動身做為駕校的辦學(xué)宗旨，提高教練員素養(yǎng)，實現(xiàn)文明優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

2、安全、優(yōu)質(zhì)、高效訓(xùn)練每一天，打造固始旺達品牌。多征求學(xué)員的看法，不斷改進教學(xué)方法，專心服務(wù)，細心施教，不斷創(chuàng)新教學(xué)方式方法，使訓(xùn)練質(zhì)量不斷提高，提高學(xué)員滿足度。

3、加強駕校各部門之間的協(xié)作，把責、權(quán)、利落實到人。

20xx年，在市、縣交通部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我們將連續(xù)努力，始終把學(xué)員的`培育放在第一位，本著全心全意為學(xué)員服務(wù)，一切從學(xué)員利益動身，安全、規(guī)范、和諧、高效地開展駕培工作，在不斷的改革與創(chuàng)新中求得更大的進展，為我縣輸出更多的合格駕駛員，為縣域經(jīng)濟進展做出更大的貢獻。

2023駕校校長述職報告

20xx年是全體教職員工乘勢而上，再攀高峰，喜獲豐收的一年，在交通局正確領(lǐng)導(dǎo)下，學(xué)校穩(wěn)步進展，我校嚴格根據(jù)上級的指導(dǎo)方針與要求，結(jié)合當前培訓(xùn)市場的特點，不斷加強基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，強化科學(xué)辦學(xué)，開展全新的駕駛培訓(xùn)模式，同時不斷加強教練員隊伍建設(shè)，提高教練員教學(xué)水平，加強了內(nèi)部管理，使學(xué)校各項工作都做到了人性化，高效化和規(guī)范化。

一、優(yōu)化隊伍建設(shè)，增加教練員隊伍素養(yǎng)提高

今年培訓(xùn)管理部的工作有了很大的進步，他們逐步走向成熟，管理水平及力量不斷提高，年初他們首先對教練員的隊伍進行了優(yōu)化，聘請了一批有豐富駕駛工作閱歷，有肯定素養(yǎng)的駕駛員進行系統(tǒng)的培訓(xùn)，初步實現(xiàn)了我們自己培訓(xùn)，為自己服務(wù)的目標，新的教練員上崗以后在老教練員的幫代下，進步很快，水平不斷提高，工作熱忱也空前高漲，他們很快進入了角色，有的人不論是教學(xué)成果，教學(xué)態(tài)度，教學(xué)質(zhì)量，招生，用油車輛愛護，都很突出，他們成果的取得與培管部的管理，和老教練員的幫代有著直接的關(guān)系，值得表揚的是修立山教練，新教練員實習(xí)期間，因他的講課態(tài)度很有特色，所以培訓(xùn)新的教練員時都要支配到他的車上實習(xí)一段時間，他從來沒有打過折扣，無私的按培管部的要求做，圓滿完成任務(wù)，還有許多教練員也不同程度上做出貢獻。

今年教練員經(jīng)受了兩次培訓(xùn)，一是崗位培訓(xùn)，二是換證培訓(xùn)與考試，學(xué)校利用這兩次培訓(xùn)，首先對教練員理論學(xué)問進行再提高，要求每個人在講課時必需充分利用四四教學(xué)法去教學(xué)，結(jié)合每個學(xué)員的心理，仔細根據(jù)教學(xué)大綱的規(guī)定教學(xué)，嚴格執(zhí)行省、市道條及教練員管理方法，對待學(xué)員嚴厲?仔細、負責、對待不同性格，不同崗位，不同年令，不同性別的學(xué)員，做出不同的教案，促使教練員從簡潔的教學(xué)水平，走向真正的理論與實際教學(xué)相統(tǒng)一的高水平的教員。

二、加強教練員管理，狠抓培訓(xùn)質(zhì)量

歷年來，駕培市場競爭激烈，全區(qū)八所駕校，都有肯定的實力，要想站穩(wěn)市場，贏得社會與學(xué)員的認可，年初，學(xué)校完善了教練員管理制度，明確了目標責任，教練員在教學(xué)中，必需嚴格遵守國家相關(guān)政策，法令法規(guī)，按章操作，堅決做到有法可依，有法必依，必需做到勤政，廉潔，嚴禁收受學(xué)員的現(xiàn)金與實物，接收學(xué)員吃請，嚴禁向?qū)W員攤派各種款項如有違紀行為，學(xué)校將嚴峻懲罰，學(xué)校還不是時找學(xué)員交談，了解教學(xué)狀況，由于加強了教練員的管理，學(xué)校教學(xué)質(zhì)量不斷提高，同時社會的評價，與知名度也不斷的提高。三、重安全教育，強化安全意識

首先，加強教練員的安全教育，年初與教練員簽定安全責任狀要求每個教練員把安全放在第一位，強化安全生產(chǎn)就是效益，制定種種安全訓(xùn)練的規(guī)定，必需按要求去做，不允許有一絲一毫的安全隱患存在。訓(xùn)練前檢查好車輛的狀況，收車后做好保養(yǎng)工作，確保100%的安全訓(xùn)練，教練員必需做好學(xué)員的思想工作，提高學(xué)員的安全意識，保證學(xué)員出入平安。四、進一步增加實力，形成我校的辦學(xué)特色和優(yōu)勢

我校著重留意實力的增加，在硬件和軟件上正確解決自己的定位，在激烈的競爭中才能處于不敗之地，把硬件和軟件建設(shè)有機地結(jié)合起來，形成如下五大特色和優(yōu)勢。

1、把全心全意為學(xué)員服務(wù)，一切從學(xué)員的利益動身，做為駕校的辦學(xué)宗旨，堅信學(xué)員是駕校生存的前提條件，因此駕校的中心工作應(yīng)當是，圍繞為學(xué)員供應(yīng)優(yōu)質(zhì)的服務(wù)來進行。

2、設(shè)施齊全，服務(wù)項目齊全，滿意不同層次學(xué)員的要求，駕校如今年做到教練員崗位培訓(xùn)，法規(guī)培訓(xùn)車輛使用方法的培訓(xùn)。

3、科學(xué)訓(xùn)練，留意訓(xùn)練中的科技含量，駕校面對的學(xué)員很簡單，層次不齊，我們要做到因人施教，首先學(xué)員報名時征求學(xué)員的看法，分車時有針對性，訓(xùn)練中做到有的放矢，并留意非智力因素在訓(xùn)練中的影響作用，教學(xué)方法在不斷改進，由盲目性轉(zhuǎn)化為方案性，由自發(fā)性轉(zhuǎn)化為自覺性，使訓(xùn)練質(zhì)量不斷提高，博得學(xué)員好評。

4、校風(fēng)要廉政，確保學(xué)員的利益不受侵害，校風(fēng)對學(xué)員有肯定的影響，連續(xù)完善教練員廉政措施的建設(shè)，堅決杜絕吃、拿、卡、要現(xiàn)象。

三、20xx年先進事跡

大貨組全體教練員，在今年的工作中應(yīng)當提出表揚，他們?nèi)蝿谌卧梗徽搶Υ韭毠ぷ?，還是其它工作，在場地搬遷的狀況，頂著寒冷，自己動手墊場地，才墊的場地沒有壓實，大風(fēng)刮來，漫天黃土，飛沙走石，一天訓(xùn)下來，每個人都成了黃臉，但他們從來沒有一個人叫一聲苦叫一聲累。在這樣困難的狀況下，考試成果不但沒有下降，反而制造考試合格率平均成果為95%。

小貨組的教練員能夠擺正自己的位置，做到了教練員的職責就是教好車，練好車，考好試，安全無事故。通過他們的努力，五臺車共分483名學(xué)員，只有11人沒有來練車，其它472人全部進入訓(xùn)練。假如能賜予正?？荚?，他們能全部按要求推出去。

轎車組的于澤輝，在愛惜車輛及節(jié)油方面應(yīng)當是最優(yōu)秀的，大家在公布各項考核成果中能聽的出來。盼望大家向他學(xué)習(xí)。招生狀況：

全年招生在50人以上的有于經(jīng)全，修立山，紀線芳，孫傳洲。盼望在20xx年里更加努力，為中山駕校更好做出貢獻。

大家都知道，我校的陪練部正式成立了，它標志著我校的體系進一步完善，今后，我校學(xué)員不僅能學(xué)會駕駛汽車，取得駕照，也能通過陪練加速提高駕駛技術(shù)。通過我們的一條龍服務(wù)，汽車駕培市場越來越富強，我校的地位也由此越來越結(jié)實。

四、問題與不足

1、教練員的素養(yǎng)有待進一步提高。

2、招生宣揚還須加強。

3、辦公室人員責任心還要加強。

今后的工作準備：

1、拓展招生渠道，集思廣益。

2、加強駕校各職能部的協(xié)作，把責、權(quán)、利落實到人?？傊{駛技術(shù)是一結(jié)合性的學(xué)科，駕校更是及辦教育與經(jīng)濟于一體的特別性教育部的，在駕管中心的正確指導(dǎo)下，我們?nèi)〉昧艘恍┏晒?，但離上級領(lǐng)導(dǎo)的要求離學(xué)校的總體目標還有距離，今日我要連續(xù)努力，始終斗爭學(xué)員的培育放在第一位，本著全心全意為學(xué)員服務(wù)，一切從學(xué)員利益動身，努力工作，在不斷的改革與創(chuàng)新中求得更大的進展。最終，向全校的教職員工及家屬問好：祝福你們?nèi)以谛碌囊荒昀铮?/p>

身體健康，全家幸福，事事順心，萬事如意。

【第4篇】駕校教練述職報告

作為一個駕校教練，教育了如此多的學(xué)員，你的工作有什么想說的呢？下面是我為您預(yù)備的駕校教練述職報告，供您參閱。

駕校教練述職報告1從事駕校教練這么多年以來，我嚴格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程，并在教學(xué)工作中不斷新的車輛維護、修理技術(shù)和技能，在駕駛實踐中漸漸樹立起“嚴守規(guī)章、安全第一”的觀念，在當年汽車性能、駕駛條件相對較差的狀況下，不懼烈日酷暑，勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)，仔細完成工作，幾年來未消失一起安全責任事故，為單位取得經(jīng)濟效益做出了的貢獻。通過幾年的磨練，我的駕駛技術(shù)也得到了進步，教練水平有了提高。

一、不斷學(xué)習(xí)，努力提高自己業(yè)務(wù)力量和綜合素養(yǎng)

針對自己的工作實際，仔細學(xué)習(xí)車輛管理、交通安全等方面的法律法規(guī)和有關(guān)政策，增加自己對工作的適應(yīng)力量，提高自己讓自己更好的完成工作。同時，我樂觀參與駕校組織的每一次學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)培訓(xùn)，能夠遵章首季、安全駕駛、文明行車，規(guī)范管理。在工作之余，我常常力所能及的理解、學(xué)習(xí)本行業(yè)的相關(guān)規(guī)定、制度，努力做好自己本職工作的基礎(chǔ)上，誠懇守信、真誠待人，關(guān)心他人為樂事，以教育科學(xué)而驕傲，贏得了的信任和支持。我樂觀提倡廉潔之風(fēng)，誠信承諾的制度。當學(xué)員提出一些問題或反饋建議，我都會全力的處理和解決，以身作則，全心全意為學(xué)員服務(wù)，樹立良好的服務(wù)意識和規(guī)范化管理理念。

二、努力工作

在工作中，堅決聽從領(lǐng)導(dǎo)分工，不拈輕怕重，不論領(lǐng)導(dǎo)支配什么工作，我都仔細的去履行好。

一是保證用車，始終做到隨叫隨到，從未耽擱過任何一件事情；

二是在主要領(lǐng)導(dǎo)不用車的同時，聽從辦公室的調(diào)動，從未私自出過一次車；

三是保持車容干凈，車況良好，對車輛的修理，小的毛病盡量自己處理，對大的問題準時向領(lǐng)導(dǎo)匯報，并到指定的修理廠進行修理，遵守交通法規(guī)，注意保養(yǎng)車輛，安全行車。不怕臟不怕累不怕危急，為我鎮(zhèn)的工作作出了自己的貢獻。

三、轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)

首先，樹立了敬業(yè)踏實、勤奮上進的工作作風(fēng)。在詳細工作中，一是嚴格遵守單位規(guī)章制度，用單位規(guī)章制度來規(guī)范好自己的行為，開展好批判與自我批判；二是在工作中勤勤懇懇，任勞任怨，扎扎實實地為人民服務(wù)；三是做好與同事的團結(jié)，大事講原則，小事講風(fēng)格；四是在工作中注意解放思想，實事求是，不斷探究創(chuàng)新，樂觀實踐，不因循守舊、安于現(xiàn)狀，努力克服不思進取，無過便是功的思想。

其次，是根據(jù)“兩個務(wù)必”的要求，指導(dǎo)自己樹立艱苦樸實的生活作風(fēng)。在生活中，自己始終能夠保持和發(fā)揚艱苦奮斗的優(yōu)良傳統(tǒng)，簡潔樸實，自覺抵制各種不正之風(fēng)。

多年來，我嚴格遵守國家政策法令和校規(guī)、維護職業(yè)信譽、維護集體利益、提高自我職業(yè)責任、忠于職守；在校領(lǐng)導(dǎo)的組織指導(dǎo)下開展教學(xué)工作，熱忱接待學(xué)校支配到我車上的每一批、每一位學(xué)員，對每一位學(xué)員做到公正、負責、急躁答問，特殊是對待一些接受力量較緩慢的學(xué)員更是做到急躁細致地因人施教，使每一位學(xué)員都能把握駕駛技能和安全操作規(guī)程。

車輛是教學(xué)工具，自己首先帶頭愛惜設(shè)備，帶領(lǐng)學(xué)員搞好車輛的日常維護和保養(yǎng)工作，保持車容干凈，技術(shù)狀況完好，收管好隨（轉(zhuǎn)載于：工作總結(jié)之家）車物品，并組織本次學(xué)員隊車輛常見故障診斷、排解及車輛例行保養(yǎng)作業(yè)的實踐指導(dǎo)。但是自己還存在許多的不足之處，今后還須不斷地向其他優(yōu)秀的教練員虛心學(xué)習(xí)，把自己的教學(xué)方法和技能傳授水平提升到一個新的層面，更好地服務(wù)于自己的本職工作，在來年的工作中取得更好的成果。

隨著我國汽車工業(yè)的高速進展和新技術(shù)在汽車領(lǐng)域的大量運用，要求駕駛員不斷把握車輛駕駛、維護、保養(yǎng)以及管理的新學(xué)問和新理論，以此來推動單位車輛管理工作的規(guī)范化、合理化。在今后的工作中，我仍將堅持學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)學(xué)問，提高解決疑難問題和車輛故障的力量，切實貫徹各項交通安全法律法規(guī)，努力提高車輛管理水平，立足本職工作，敬業(yè)愛崗，為單位的進展做出自己應(yīng)盡的貢獻。今年以來，駕校各級領(lǐng)導(dǎo)仔細貫徹本校的經(jīng)營戰(zhàn)略，堅持效益、質(zhì)量、規(guī)模協(xié)調(diào)進展的方針，與時俱進，開拓創(chuàng)新，在注意經(jīng)濟進展的同時，加強內(nèi)部管理和安全培訓(xùn)，使駕校的各項業(yè)務(wù)上了一個新臺階。我作為一名交通駕校的教練員，在工作上聽從校領(lǐng)導(dǎo)的支配，與教員同事團結(jié)協(xié)作，仔細帶好學(xué)校支配的每一批學(xué)員，在校領(lǐng)導(dǎo)的支持及同事的相互關(guān)心下，圓滿完成了這一年來的學(xué)員駕駛培訓(xùn)施教任務(wù)。

四、在教學(xué)教練中

在整個教學(xué)過程中，我仔細加強學(xué)員的管理，嚴格學(xué)員的紀律。道路駕駛時，嚴格遵守交通規(guī)章及安全操作規(guī)程；場地訓(xùn)練時，提前做好安全操作規(guī)程的宣講以及做到準時提示，避開意外的發(fā)生。自己以身作則，言傳身教，做到上車是師徒，下車是伴侶，一視同仁，讓學(xué)員在輕松友好的環(huán)境氛圍中學(xué)習(xí)。

我是一名駕校教練員，從事教練工作已多年了。面對新的交通法規(guī)，學(xué)員的素養(yǎng)千差萬別，給我們教練提出了新的課題。剛開頭，總覺得不能明白的解釋學(xué)員提出的問題，自己的駕駛技能及閱歷并不能效地傳遞給學(xué)員。通過學(xué)習(xí)，琢磨，現(xiàn)在覺得找到了一些方法，有一些自己的心得體會。

（一）組織語言很重要。

比如講轉(zhuǎn)彎，若在轉(zhuǎn)彎時你只說收油，看側(cè)視鏡，效果就未必深刻。若能在學(xué)員轉(zhuǎn)幾個彎之后，將車停下來。跟他講轉(zhuǎn)彎要留意三個問題：轉(zhuǎn)彎速度；轉(zhuǎn)彎觀看；轉(zhuǎn)彎路線及內(nèi)輪差問題。跟他講轉(zhuǎn)彎速度是如何規(guī)定的，速度過快會怎樣。轉(zhuǎn)彎時要觀看哪幾個方向，有狀況時該怎么辦。轉(zhuǎn)彎路線是如何規(guī)定的，為什么等。這樣講解后，我感覺效果不錯。

（二）先靜后動。

在學(xué)員初次上車時，在靜止的狀況下，先要學(xué)員對主要的駕駛操作裝置進行一下關(guān)于方法，力度，程度上的感知，這對之后的上路行駛很有好處。所謂”磨刀不誤砍柴功。

（三）合理支配教學(xué)挨次。

交通局給我們提出了許多有用的訓(xùn)練項目。教練要依據(jù)學(xué)員狀況，合理編排挨次教學(xué)。這樣學(xué)員才能接受。比如，某個學(xué)員方向還不穩(wěn)，駕駛還“蛇形”的狀況下，你給他講如何變道就不合理，所以必需依據(jù)學(xué)員不同程度，合理支配，循序漸進。

（四）因人而異，因材施教

在教學(xué)工作中也是我進一步得到學(xué)習(xí)的過程。所培訓(xùn)的每一批學(xué)員都有他自己接受學(xué)習(xí)的特點，全部的項目訓(xùn)練都要因人而異，不能千篇一律。若對一個駕駛技能已很好的人，你講以些他已嫻熟把握了的常識，這只會是費勁不討好了，就會對他們已嫻熟把握了的常識，簡潔講授，或者不講，重點對他們不嫻熟的技術(shù)進行示范，講解。反之澤由簡到難。針對不同的學(xué)員我會采納不同的傳授方法，這樣把其中的閱歷日積月累，循序漸進，不斷完善自己的教學(xué)方法和提高技能傳授水平。這些閱歷在后來的教學(xué)過程中得到了充分的應(yīng)用。

（五）多鼓舞，多表揚，少挖苦諷刺。

絕大多數(shù)的人通過練習(xí)都能把握駕駛這項技能，只是有快有慢罷了。所以教練肯定要急躁多一點。

（六）轉(zhuǎn)變自己，適應(yīng)學(xué)員。

同時注意理論學(xué)問，堅持與時俱進，學(xué)習(xí)新的道路交通安全法規(guī)和駕駛技能，不斷充實自己。工作中，不僅向同學(xué)傳授駕駛技能，而且對其進道德教育，使學(xué)員形成文明行車，安全禮讓的駕駛觀?，F(xiàn)在的“工學(xué)”沖突太突出了，大多有工作，練車時間很少，又不確定，這只有打亂自己的作息規(guī)律和工作支配，去適應(yīng)學(xué)員了，理解萬歲吧。

總之，多年來，我能在政治上、思想上、行動上與黨保持全都，仔細貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策。團結(jié)同志，寬以待人，認仔細真學(xué)習(xí)，踏踏實實工作，使所從事的工作一年一個臺階，不斷向前進展，取得了肯定的成果。但我深知，我在工作上雖然取得了肯定的成果，是在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在老同志的細心指導(dǎo)下，在同志們的關(guān)心下取得的，我只是做了我應(yīng)當做的事。但自己還存在許多的不足之處，今后還須不斷地向其他優(yōu)秀的教員虛心學(xué)習(xí)，把自己的教學(xué)方法和技能傳授水平提升到一個新的層面，更好地服務(wù)于自己的本職工作。在來年，我將進一步加大工作力度，改進工作方法，更加努力地做好工作，取得更好的成果。

駕校教練述職報告2多年的駕駛教練員工作，使我深刻地明白，這是一份考驗人技術(shù)，急躁與社會責任感的重要工作。我有著多年的駕駛教練員工作閱歷，但始終本著勤勤懇懇的工作態(tài)度，以高度負責的方式對待每一位學(xué)員。在教練工作中，我經(jīng)受了許多酸甜苦辣，也獲得了許多閱歷教訓(xùn)，工作上取得了一些成果，當然也存在諸多不足?；仡欉^去放眼將來，現(xiàn)將我的工作心得總結(jié)如下：

一、工作總結(jié)

在從事駕駛員教練的這些時間里，我參加過教練員培訓(xùn)，輔導(dǎo)過很多從事不同工作的性格各異的學(xué)員。這些有益的閱歷使我總結(jié)出了一些行之有效的教學(xué)方法——一個教練員做好工作的關(guān)鍵就是教育好自己的學(xué)員，而教育好學(xué)員的關(guān)鍵就在于，把握住于教學(xué)共性的同時，依據(jù)不同類型的學(xué)員“因材施教”。

在教育學(xué)員的教學(xué)工作中，有一部分教學(xué)工作是存在共性的。這一部分的方法適用于全部學(xué)員，不管他是怎樣的性格，從事怎樣的工作，都需要教練員以同樣的方式去對待。

例如，教練員需要采納優(yōu)秀的訓(xùn)練方法，常常更新教學(xué)手段，使學(xué)員快速把握技術(shù)；教練員還需要樂觀與學(xué)員溝通，制造良好的教學(xué)氣氛，使其完全放松，發(fā)揮出最好的水平。這要求我們教練員平常要多看對教學(xué)有關(guān)心的書籍，不斷擴寬學(xué)問面，為教學(xué)內(nèi)容注入新的活力。

但是另一方面，由于學(xué)員的年紀不同，性格有異，社會角色不一，同樣的教學(xué)方法，可能也會產(chǎn)生不同的教學(xué)效果。這就要求教練員，在兼顧共性的同時，還要做到因材施教。

例如：有的學(xué)員性格急躁，簡單養(yǎng)成一些不良駕駛習(xí)慣，這要求我們教練員保持急躁，一遍一遍不厭其煩地訂正錯誤，直到他們培育出正確的習(xí)慣方法；而另一部分學(xué)員性格內(nèi)向，不善與人溝通，這要求我們教練員在他們犯錯的時候，以鼓舞為主，讓他們不要可怕在練習(xí)時犯錯，在犯錯種成長，不斷地提高駕駛水平。

另外，作為一名駕駛員教練，我們還應(yīng)當依據(jù)學(xué)員的時間、教學(xué)內(nèi)容與要求組織好教學(xué)活動的各環(huán)節(jié)，保證好學(xué)員每天的學(xué)車時間，更好地培育學(xué)員的駕駛力量。

這些時間以來，我努力工作，仔細完成應(yīng)完成和駕校安排的各項任務(wù)。依據(jù)駕考方式，不斷總結(jié)教學(xué)閱歷，樂觀思索，改進教學(xué)方法，提高學(xué)員的學(xué)習(xí)效率；仔細觀看學(xué)員學(xué)習(xí)中遇到的每一點錯誤，基本做到了準時發(fā)覺，準時訂正，盡可能的將學(xué)員學(xué)習(xí)過程中的困難降到最低；我樂觀與學(xué)員溝通，調(diào)動學(xué)員學(xué)習(xí)樂觀性，使學(xué)員在輕松愉悅的環(huán)境里學(xué)習(xí)，讓每一位學(xué)員都能得到充分的練習(xí)時間。在于同事的相處中，我細心學(xué)習(xí)他人特長，與自身狀況相結(jié)合，不斷改進使自己的教學(xué)水平有所提高。

二、工作中的不足

伴隨著駕校的進展，我作為駕校的教練員，應(yīng)更加努力地完成工作。我在實際工作中也做到了時時嚴格要求自己，做到了謹小慎微，但同時也糊涂地熟悉到自己在工作中還存在不足之處。

作為一個多年從事駕駛員教練工作的老資格，一方面豐富的教學(xué)閱歷是我珍貴的財寶，但另一方面，它也簡單使我過于依靠閱歷，產(chǎn)生懈怠心情。

此外，對于一些的學(xué)習(xí)進度慢的學(xué)員，可能我的態(tài)度還不夠急躁。這些都是我今后需要改進的地方。

三、今后的努力方向

我肯定會仔細總結(jié)工作中的優(yōu)劣得失。在今后工作中，克服不足，改正錯誤。努力把工作做的更好，更好地提高教學(xué)力量。

在今后的工作中，我會再接再厲。樹立服務(wù)意識，全心全意地為學(xué)員服務(wù)，為駕校服務(wù)，為了駕駛員培訓(xùn)事業(yè)更好，更努力地工作！

【第5篇】2023年度駕校工作述職報告

1.2023年度駕校工作述職報告

__年是全體教職員工乘勢而上，再攀高峰，喜獲豐收的一年，在交通局正確領(lǐng)導(dǎo)下，學(xué)校穩(wěn)步進展，我校嚴格根據(jù)上級的指導(dǎo)方針與要求，結(jié)合當前培訓(xùn)市場的特點，不斷加強基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，強化科學(xué)辦學(xué)，開展全新的駕駛培訓(xùn)模式，同時不斷加強教練員隊伍建設(shè)，提高教練員教學(xué)水平，加強了內(nèi)部管理，使學(xué)校各項工作都做到了人性化，高效化和規(guī)范化。

一、優(yōu)化隊伍建設(shè)，增加教練員隊伍素養(yǎng)提高

今年培訓(xùn)管理部的工作有了很大的進步，我們逐步走向成熟，管理水平及力量不斷提高，年初我們的隊伍進行了優(yōu)化，聘請了一批有豐富駕駛工作閱歷，有肯定素養(yǎng)的駕駛員進行系統(tǒng)的培訓(xùn)，初步實現(xiàn)了我們自己培訓(xùn)，為自己服務(wù)的目標，新的教練員上崗以后在老教練員的幫代下，進步很快，水平不斷提高，工作熱忱也空前高漲，我們很快進入了角色，有的人不論是教學(xué)成果，教學(xué)態(tài)度，教學(xué)質(zhì)量，招生，用油車輛愛護，都很突出。

今年我們經(jīng)受了兩次培訓(xùn)，一是崗位培訓(xùn)，二是換證培訓(xùn)與考試，學(xué)校利用這兩次培訓(xùn)，首先對我們理論學(xué)問進行再提高，要求每個人在講課時必需充分利用四四教學(xué)法去教學(xué)，結(jié)合每個學(xué)員的心理，仔細根據(jù)教學(xué)大綱的規(guī)定教學(xué)，嚴格執(zhí)行省、市道條及教練員管理方法，對待學(xué)員嚴厲?仔細、負責、對待不同性格，不同崗位，不同年令，不同性別的學(xué)員，做出不同的教案，促使教練員從簡潔的教學(xué)水平，走向真正的理論與實際教學(xué)相統(tǒng)一的高水平的教員。

二、加強教練員管理，狠抓培訓(xùn)質(zhì)量

歷年來，駕培市場競爭激烈，全區(qū)八所駕校，都有肯定的實力，要想站穩(wěn)市場，贏得社會與學(xué)員的認可，年初，學(xué)校完善了教練員管理制度，明確了目標責任，教練員在教學(xué)中，必需嚴格遵守國家相關(guān)政策，法令法規(guī)，按章操作，堅決做到有法可依，有法必依，必需做到勤政，廉潔，嚴禁收受學(xué)員的現(xiàn)金與實物，接收學(xué)員吃請，嚴禁向?qū)W員攤派各種款項如有違紀行為，學(xué)校將嚴峻懲罰，學(xué)校還不是時找學(xué)員交談，了解教學(xué)狀況，由于加強了教練員的管理，學(xué)校教學(xué)質(zhì)量不斷提高，同時社會的評價，與知名度也不斷的提高。

三、重安全教育，強化安全意識

加強了我們的安全教育，年初與教練員簽定安全責任狀要求每個教練員把安全放在第一位，強化安全生產(chǎn)就是效益，制定種種安全訓(xùn)練的規(guī)定，必需按要求去做，不允許有一絲一毫的安全隱患存在。訓(xùn)練前檢查好車輛的狀況，收車后做好保養(yǎng)工作，確保110%的安全訓(xùn)練，教練員必需做好學(xué)員的思想工作，提高學(xué)員的安全意識，保證學(xué)員出入平安。

__年是__駕校進展的關(guān)鍵一年，也是實現(xiàn)跨更加展的打算性一年。全部人的思想都是全都的;讓我們的企業(yè)更加輝煌，任重而道遠。所以我們要堅持“一切為了使學(xué)員滿足”的標準，把各自的各項工作做為首要任務(wù)，為維護__信譽做出更大貢獻。

2.2023年度駕校工作述職報告

__駕校成立于20__年底，經(jīng)過四年多來的努力，駕校從困難起步到穩(wěn)步進展，從穩(wěn)步進展到快速增長，再到實現(xiàn)社會和經(jīng)濟效益的雙豐收，離不開學(xué)院黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)，離不開學(xué)院各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和學(xué)院各部門的大力支持，離不開全體駕校員工的精誠團結(jié)和刻苦努力。四年多來的工作可以概括為：艱苦創(chuàng)業(yè)、適應(yīng)形勢、穩(wěn)固增長、適時拓展。

一、困難起步，奠定進展基礎(chǔ)

駕校各項工作的全面開展是在20__年9月份。當時，學(xué)院派出的工作人員只有三名(總經(jīng)理、副總經(jīng)理、會計)，而需要開展的多項工作時間緊、任務(wù)重，而且面臨人員短缺、資金緊急、設(shè)施設(shè)備不完善等困難。為盡快完成正常經(jīng)營的各項手續(xù)，全體工作人員以公司工商注冊為中心，人員聘請、學(xué)員招生、車輛改裝、與主管部門的溝通等各項工作全面綻開。

首先是人員聘請。先后聘請了10余名管理人員，50余位教練員，成立了辦公室、財務(wù)科、業(yè)務(wù)科、駕管科、招生辦、報名大廳等部門，為公司的正常運轉(zhuǎn)供應(yīng)了基本保證。

其次使車輛的改裝。為了盡早通過交通部門和車管部門的檢查，在前期銀座汽貿(mào)無法完成全部車輛改裝的狀況下，經(jīng)過多方努力重新聯(lián)系了汽修廠，并于20__年10月初，僅用了11天的時間，完成了全部50輛教練車的改裝(副離合、副制動、副油門、副后視鏡以及尾翼的安裝)。為下一步公司的注冊打好了基礎(chǔ)。

再次是與交通和車管部門的溝通。通過多次的溝通，和多方面艱苦的努力，與各上級主管部門建立了良好的關(guān)系，不但為注冊制造了條件，而且為今后工作的開展打好基礎(chǔ)。由于各項工作到位，20__年10月8日濟南市交通局下發(fā)經(jīng)營許可證;20__年10月17日山東省工商局下發(fā)營業(yè)執(zhí)照，在短短一個月的時間里，完成了工商注冊。然后，20__年10月24日山東省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局下發(fā)企業(yè)代碼證;20__年11月7日歷城稅務(wù)局下發(fā)稅務(wù)登記證;20__年12月6日完成企業(yè)增資;20__年12月27日完成車輛掛牌手續(xù)。20__年12月29日車輛正式掛牌。具備了正常經(jīng)營的條件。

與此同時，完成了教練培訓(xùn)、篩選、上崗以及學(xué)員招生等工作，50余名教練員和200余名學(xué)員全部到位，考前培訓(xùn)工作有序開展。并于2023年1月15日完成了第一批學(xué)員的理論考試。

總之，四個多月的時間，駕校全體工作人員，以學(xué)院利益為重，團結(jié)一心，真抓實干，艱苦創(chuàng)業(yè)，克服了重重困難，較為順當?shù)耐瓿闪饲捌陬A(yù)備工作，為駕校今后的工作開展打下了堅實的基礎(chǔ)。

二、適應(yīng)形勢，穩(wěn)定經(jīng)營

假如說20__年只是一個起步預(yù)備階段，那么接下來的幾年真正接受了考驗。自20__年至今，整個濟南市的駕駛?cè)丝荚嚱?jīng)過了幾個重大的改化：首先是交通和車管部門的機構(gòu)調(diào)整，學(xué)員的報名、考試預(yù)約、培訓(xùn)記錄的簽注、考試等程序經(jīng)受了多次的調(diào)整和變革;其次，科目二考試(場地九項和倒樁)統(tǒng)一考試地點(原來是在各駕校)，統(tǒng)一考試車輛(原來用自己的考試車);再次，科目三考試全部實行電子路考，統(tǒng)一考試車輛。

面對多次的形勢變化，駕校全體員工心往一處想，勁往一處使，應(yīng)變準時，調(diào)整快速，順當?shù)倪m應(yīng)了形勢，經(jīng)營狀況穩(wěn)步提升。

首先，人員隊伍建設(shè)。人員問題是第一個需要解決的問題，而作為駕校來講教練員隊伍是重中之重。教練員作為駕校第一的線工作人員，是面對學(xué)員和社會的一個窗口，是人員管理的重點和難點，教練員隊伍的好壞直接影響到駕校的進展。但從所周知，目前整個濟南市駕駛培訓(xùn)教練員隊伍的狀況并不抱負，年齡大，學(xué)歷低，數(shù)量少，因此，管理難度可想而知。針對現(xiàn)實狀況，駕校留意從細節(jié)做起，不但定期發(fā)放福利，而且為每一位教練員簽訂了勞動合同，購買了保險，建立了每年例行的體檢制度，保持了教練隊伍的穩(wěn)定。與此同時，加強教練員的再教育，每年定期對教練員進行理論和實際操作的培訓(xùn)，不僅聘請上級主管單位領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)專家進行職業(yè)道德、操作技能、安全意識的理論培訓(xùn)，而且每年進行技能操作比武，使教練員的理論和操作水平得到了提高。加強對教練員的月度和年度考核，優(yōu)勝劣汰，使隊伍得到了凈化。另外，對全部教練車安裝了gps定位系統(tǒng)，此系統(tǒng)既能隨時監(jiān)控教練車的去向及所在位置，又能對學(xué)員的學(xué)習(xí)時間進行管理，為將來的信息化管理奠定了基礎(chǔ)。

其次，為適應(yīng)市場的變化，對機構(gòu)設(shè)置進行優(yōu)化。由原來的直線職能型組織結(jié)構(gòu)向扁平化組織結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)化，工作以學(xué)員至上為中心，以滿意學(xué)員利益為工作重點，重新對各項工作程序進行理順優(yōu)化，再造流程。使教學(xué)、教練員、學(xué)員、質(zhì)量、安全、結(jié)業(yè)考試以及設(shè)施設(shè)備管理等工作，逐步規(guī)范化，科學(xué)化，工作效率明顯提高。

再次，設(shè)施設(shè)配的完善。由于考試名額從以前的每車四人到后來的每車六人，業(yè)務(wù)量不斷增大，公司先后投資1000余萬元對電子樁場地，彩石校區(qū)樁訓(xùn)練場地，紅樓校區(qū)訓(xùn)練場地以及九項訓(xùn)練場地進行了擴建改造和修繕;為適應(yīng)考試形勢和考試車輛的變化，投資100余萬元置換和新增車輛12輛(其中桑塔納5輛，志俊5輛，愛麗舍自動擋2輛);另外，投資20余萬元建立彩石和洪樓校區(qū)兩處理論無紙化模擬考場。使學(xué)員的考試培訓(xùn)工作得到了保障。

最終、教學(xué)方式、方法的調(diào)整。由于兩次考試方式和考試車輛的調(diào)整，給正常的學(xué)員教學(xué)工作帶來了巨大的變化，從教案到教學(xué)方案，從教學(xué)方式到教學(xué)方法，必需進行較大的調(diào)整。

駕校在教學(xué)方式、方法上不滿意于傳統(tǒng)的教學(xué)模式，而是勇于創(chuàng)新，勇于探究，擅長借鑒、學(xué)習(xí)其他駕校的優(yōu)秀閱歷、做法，嚴把教學(xué)的規(guī)范性、科學(xué)性、敏捷性。例如：充分依托商職學(xué)院的良好教學(xué)條件，綻開多媒體教學(xué)、情景教學(xué)、案例教學(xué)等現(xiàn)代化的教學(xué)，大力推動教學(xué)方式方法的改革。同時，實行多種措施鼓舞、嘉獎教練員共同分析教學(xué)問題，共同總結(jié)和溝通教學(xué)閱歷，相互借鑒、相互促進，提高教學(xué)效果和教學(xué)質(zhì)量，基本杜絕了“一個教練一個樣，換個教練不會操作”的傳統(tǒng)教學(xué)模式。

同時，注意因人施教。由于學(xué)員個體狀況不同，就打算了其接受力量的不同，因此我們要求，做到因人施教，盡量滿意學(xué)員的每一個要求，例如：夜間學(xué)習(xí)、周末學(xué)習(xí)、假期學(xué)習(xí)以及單獨加練等。并且在執(zhí)教過程中要求教練員“每天保持好心情”，保持“伴侶式的教學(xué)關(guān)系”，不能打罵學(xué)員，不準對學(xué)員冷嘲熱諷，特殊是對有特別要求的學(xué)員，學(xué)習(xí)駕駛接受力量較差的學(xué)員等，要付出更多的急躁、細心、愛心等。

由于應(yīng)變準時，措施得當，加之整個團隊團結(jié)向上，敬業(yè)愛崗，較好的抓住了市場的脈搏，使駕校的各項工作一年一個新臺階，保持了穩(wěn)定的增長。

三、抓住機遇，適時拓展

在做好駕校各方面工作的前提下，在學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和支持下，樂觀摸索多業(yè)務(wù)進展，并取得較好的成果。

____年8月駕校接管學(xué)院車隊，并于9月份順當?shù)赝瓿闪薩___屆5000余名新生的接站任務(wù)。在原有車輛機車上，成立了小車班，保證了學(xué)院各部門日常用車需求。在短短四個月時間里實現(xiàn)了收支平衡。

____年底接管學(xué)院餐飲實訓(xùn)中心，并在學(xué)院各級領(lǐng)導(dǎo)的支持下，較為圓滿的處理了遺留問題，順當實現(xiàn)了交接。在時間緊迫、人員短缺、資金緊急的狀況下，完成了基本的日常接待任務(wù)。目前，人員間續(xù)到位，廚房改造已經(jīng)完成，餐廳客房以及大堂改造正在進行，已經(jīng)初步具備了正常的接待條件。工商注冊手續(xù)正在辦理當中。

四、贏得了社會敬重，收獲了經(jīng)濟效益

四年多來，在各級領(lǐng)導(dǎo)關(guān)注關(guān)懷下，經(jīng)過駕校全體員工的努力，付出的辛勤汗水得到了豐厚的匯報：

首先，贏得了社會贊譽。

20__年4月，被濟南市交通局評為“2023年度機動車駕駛培訓(xùn)先進單位”，成為濟南市“十佳駕校”。

____年4月，被濟南市交通局評為“2023年度機動車駕駛員培訓(xùn)標兵單位”。

____年3月，被濟南市交通局評為“____年度機動車駕駛員培訓(xùn)優(yōu)秀單位”。

____年4月，被濟南市歷城區(qū)交通局評為“交通運輸行業(yè)文明誠信單位”。

____年2月被濟南市交通局評為“____年度機動車駕駛員培訓(xùn)先進單位”。

20__年度在駕駛?cè)丝荚嚫骺颇亢细衤实木C合評比中，在濟南市45所駕校中名列第一。

____年至____年度在駕駛?cè)丝荚嚫骺颇亢细衤实木C合評比中，位列前三。

____年12月份作為濟南市一所駕校被濟南市交通警-察支隊上報公安部參評全國駕駛員培訓(xùn)先進單位。

其次，經(jīng)濟效益穩(wěn)步提高。

截止____年底已有近10000余名學(xué)員從駕校畢業(yè)，招生人數(shù)從20__年(四個月)的不足300人，增長到____年的近3000人，翻了近十倍。

營業(yè)收入也有20__年的不足100萬，增長到____年的近1000萬。每年增速近40%。

與此同時，截止____年固定資產(chǎn)增長近500萬元。

五、進展規(guī)劃

1、擴大經(jīng)營規(guī)模。

依據(jù)濟南市駕駛?cè)伺嘤?xùn)市場的實際，擬在目前50余部教練車的基礎(chǔ)上，力爭擴容到100部，實現(xiàn)銷售收入和利潤翻番。

2、以駕校為基礎(chǔ)，多元化進展。

以駕校為主體，以學(xué)院為依托，在做好駕校各項工作的前提下，廣泛聯(lián)合社會各類資源，做好餐飲實訓(xùn)中心和車隊工作，以爭取為學(xué)院制造更大的利潤。

3、連續(xù)深化管理，向精細化管理邁進。盡早形成具有商苑特色的企業(yè)文化，打造行業(yè)優(yōu)質(zhì)品牌，確保駕?？沙掷m(xù)性健康進展。

總之，成果已成為過去，榮譽也不代表將來，我們深刻的熟悉到，雖然商苑駕校取得了肯定的成果，但離上級領(lǐng)導(dǎo)的要求還有差距，還有很多需要學(xué)習(xí)的地方。特殊是在目前全市駕培行業(yè)新的形勢下，我們將面臨著許很多多的挑戰(zhàn)，因此，如何發(fā)揚成果，總結(jié)閱歷，取得更大的成果是我們今后工作的重點。

我們也有信念，在學(xué)院黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，商苑駕校會更加精彩的做好各項工作，盡早形成自己的辦學(xué)特色，打造行業(yè)，制造更大的社會和經(jīng)濟效益，為學(xué)院的進展作出更大的貢獻。

3.2023年度駕校工作述職報告

20__年一季度的培訓(xùn)工作在安全、質(zhì)量、責任、和諧中定格，身為劍洲駕校的一名教練員，在教學(xué)中得到教學(xué)組的指導(dǎo)關(guān)心，與各位同事團結(jié)協(xié)作，與學(xué)員們理解協(xié)作，讓本季度的工作順當開展?；厥滓患径裙ぷ鳎硭季w，作出以下總結(jié)：

一、安全為教學(xué)護航。

安全是各項工作得以順當開展的前提和保障，強化安全意識，落實安全責任是我教學(xué)工作中的首要任務(wù)。

1、安全掌握在源頭。從各種渠道學(xué)習(xí)安全學(xué)問，了解機動車駕駛的安全態(tài)勢，并樂觀參與駕校組織的每次安全學(xué)習(xí)，仔細剖析、深刻反思，并從一件件事故中吸取教訓(xùn)，做到警鐘長鳴，從思想上去杜絕由于安全意識淡薄，安全意識匱乏所造成的安全隱患。

2、安全落實在行動。

a、上路前必需檢查車況，確保良好的車況駕駛。

b、不斷鉆研業(yè)務(wù)水平，力求精益求精的駕駛技能。

c、把安全意識和安全駕駛的思路和技能強化給學(xué)員。

二、學(xué)員學(xué)習(xí)狀況。

本季度在我車上報名參與駕駛員培訓(xùn)的共28人，年齡跨度大，從業(yè)結(jié)構(gòu)簡單;5人還在接受理論學(xué)習(xí)，8人在接受科目二學(xué)習(xí)。21人已順當畢業(yè)，合格率達100%，這些順當畢業(yè)的學(xué)員中在考試過程中存在個別學(xué)員心里素養(yǎng)較差，易消失緊急心情，導(dǎo)致沒能發(fā)揮出學(xué)習(xí)中的駕駛水平。

三、教學(xué)過程中，安全教學(xué)、行駛需留意的事項及易發(fā)狀況。

我在多年的教學(xué)經(jīng)受中總結(jié)出的幾點留意事項：

1、留意車況是否良好。新學(xué)員不能把握汽車性能，很簡單造成操作不當引起的機械磨損或其他突發(fā)機械不足，要隨時檢查車況，準時排解隱患。

2、留意嚴格掌握車速。學(xué)員對機動車性能了解不夠，尤其在路訓(xùn)時對突發(fā)大事的預(yù)見性和應(yīng)變上都沒有閱歷，嚴格掌握車速是避開事故的有力措施。

3、留意學(xué)員是否在按教學(xué)要求規(guī)范操作。個別學(xué)員有肯定駕駛基礎(chǔ)，并養(yǎng)成了不良的駕駛習(xí)慣，比如：a起步停車不看后視鏡;b超車忽視車輛后面狀況;c消失障礙時一心避讓卻把車身置于另一個危急;這三種狀況是新學(xué)員在駕駛中極易消失的狀況，由于緊急，操作不嫻熟，顧此失彼。

四、教學(xué)組織及支配。

教學(xué)中，我以一個教練員的職業(yè)操守要求自己，仔細負責的教學(xué)，手把手教學(xué)，在學(xué)員操作中無立崗現(xiàn)象，也未發(fā)生學(xué)員獨自操作不當造成的事故。在學(xué)員練習(xí)過程中，實行了分批次，分階段地循序漸進的方法，因?qū)W員從業(yè)結(jié)構(gòu)簡單，培訓(xùn)的時間段和時間長短不全都，我把學(xué)習(xí)時間短和學(xué)xxx度差不多的分成一批，按學(xué)員進度實施教學(xué)內(nèi)容反復(fù)練習(xí)。對于科目三的訓(xùn)練，在留意駕駛安全的同時，嚴格根據(jù)規(guī)定路線教學(xué)。

【第6篇】駕校招生辦工作述職報告

駕校招生辦工作述職報告

在各位領(lǐng)導(dǎo)的細心栽培和高度信任下，在各位同事的關(guān)懷關(guān)心下，在近年的工作中我努力做到愛崗敬業(yè)、恪盡職守，以務(wù)實的工作作風(fēng)、堅決的思想信念和飽滿的工作熱忱，在自己平凡的工作崗位上高效、高質(zhì)的完成了領(lǐng)導(dǎo)賜予的招生工作任務(wù)。

思想上，我喜愛自己的工作崗位，以科學(xué)進展觀統(tǒng)領(lǐng)自己工作的始終。樂觀聽從與敬重學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的工作支配，自覺遵守各項法規(guī)與規(guī)章制度，與同事團結(jié)協(xié)作，共謀進展，一心為學(xué)校的招生工作貢獻自己的努力。

工作力量上，我已在學(xué)校工作將近二十年，是一名老職工，特別熟識招生的業(yè)務(wù)和學(xué)問，具有很強的交際、公關(guān)、組織協(xié)調(diào)、開拓創(chuàng)新以及分析、討論、解決和處理實際問題的力量。

同時始終如一的嚴格要求自己，恪盡職守，樂觀主動，勤勤懇懇，兢兢業(yè)業(yè)，沒有倚老賣老，更沒有自大傲慢，而是團結(jié)同志，樂于助人，以高度的責任心，力求做好每一項工作。

作為主管招生工作的人員，我深知宣揚工作是招生工作的重要環(huán)節(jié)，是溝通學(xué)校、招生部門和考生及社會的橋梁，是外界了解我校最直接的途徑。我們學(xué)校在柏樓設(shè)立的招生辦公室是我校面對社會的一個重要宣揚窗口，接近車管所，在位置上就給我們學(xué)校進行了很好的宣揚。當然為了吸引廣闊同學(xué)，依據(jù)多年的招生閱歷，我也總結(jié)出了自己的工作方法：

一、我樂觀研讀家長心理，把握溝通技巧方面，定期與其他招生點的同志進行溝通、學(xué)習(xí)。

二、對前來詢問的家進步行熱忱的接待，仔細、具體、急躁的介紹學(xué)校狀況，使前來詢問的家長“帶著疑問來，懷揣滿足歸”。

三、在招生的關(guān)鍵時期，我經(jīng)常放棄節(jié)假日，進行宣揚，從宣揚力度上保證生源“上得來、留得住”。

就是由于這樣的工作方法和態(tài)度，我的工作取得了顯著的成果，得到廣闊校領(lǐng)導(dǎo)的認可和表揚。為此，我個人也感到很光榮和驕傲。

對待以后多的工作我更是布滿了信念，在今后的工作中我會進一步總結(jié)閱歷，不斷完善自己的工作方法，樂觀參與政治理論和業(yè)務(wù)學(xué)問學(xué)習(xí)，不斷提高政治素養(yǎng)和業(yè)務(wù)水平，進一步深化領(lǐng)悟招生文件;擴大招生渠道,樂觀爭取生源，做好學(xué)校招生工作宣揚、詢問、報名工作;同時搞好招生資料的收集，建議領(lǐng)導(dǎo)籌備與招生有關(guān)的宣揚牌、廣告及簡章的制作及招生期間所需的物品。

【第7篇】2023駕校校長述職報告模板

全體教職員工同志們，大家好。

20xx年是全體教職員工乘勢而上，再攀高峰，喜獲豐收的一年，在交通局正確領(lǐng)導(dǎo)下，學(xué)校穩(wěn)步進展，我校嚴格根據(jù)上級的指導(dǎo)方針與要求，結(jié)合當前培訓(xùn)市場的特點，不斷加強基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，強化科學(xué)辦學(xué)，開展全新的駕駛培訓(xùn)模式，同時不斷加強教練員隊伍建設(shè)，提高教練員教學(xué)水平，加強了內(nèi)部管理，使學(xué)校各項工作都做到了人性化，高效化和規(guī)范化。

一、優(yōu)化隊伍建設(shè)，增加教練員隊伍素養(yǎng)提高

今年培訓(xùn)管理部的工作有了很大的進步，他們逐步走向成熟，管理水平及力量不斷提高，年初他們首先對教練員的隊伍進行了優(yōu)化，聘請了一批有豐富駕駛工作閱歷，有肯定素養(yǎng)的駕駛員進行系統(tǒng)的培訓(xùn)，初步實現(xiàn)了我們自己培訓(xùn)，為自己服務(wù)的目標，新的教練員上崗以后在老教練員的幫代下，進步很快，水平不斷提高，工作熱忱也空前高漲，他們很快進入了角色，有的人不論是教學(xué)成果，教學(xué)態(tài)度，教學(xué)質(zhì)量，招生，用油車輛愛護，都很突出，他們成果的取得與培管部的管理，和老教練員的幫代有著直接的關(guān)系，值得表揚的是修立山教練，新教練員實習(xí)期間，因他的講課態(tài)度很有特色，所以培訓(xùn)新的教練員時都要支配到他的車上實習(xí)一段時間，他從來沒有打過折扣，無私的按培管部的要求做，圓滿完成任務(wù)，還有許多教練員也不同程度上做出貢獻。

今年教練員經(jīng)受了兩次培訓(xùn)，一是崗位培訓(xùn)，二是換證培訓(xùn)與考試，學(xué)校利用這兩次培訓(xùn)，首先對教練員理論學(xué)問進行再提高，要求每個人在講課時必需充分利用四四教學(xué)法去教學(xué)，結(jié)合每個學(xué)員的心理，仔細根據(jù)教學(xué)大綱的規(guī)定教學(xué)，嚴格執(zhí)行省、市道條及教練員管理方法，對待學(xué)員嚴厲?仔細、負責、對待不同性格，不同崗位，不同年令，不同性別的學(xué)員，做出不同的教案，促使教練員從簡潔的教學(xué)水平，走向真正的理論與實際教學(xué)相統(tǒng)一的高水平的教員。

二、加強教練員管理，狠抓培訓(xùn)質(zhì)量

歷年來，駕培市場競爭激烈，全區(qū)八所駕校，都有肯定的實力，要想站穩(wěn)市場，贏得社會與學(xué)員的認可，年初，學(xué)校完善了教練員管理制度，明確了目標責任，教練員在教學(xué)中，必需嚴格遵守國家相關(guān)政策，法令法規(guī)，按章操作，堅決做到有法可依，有法必依，必需做到勤政，廉潔，嚴禁收受學(xué)員的現(xiàn)金與實物，接收學(xué)員吃請，嚴禁向?qū)W員攤派各種款項如有違紀行為，學(xué)校將嚴峻懲罰，學(xué)校還不是時找學(xué)員交談，了解教學(xué)狀況，由于加強了教練員的管理，學(xué)校教學(xué)質(zhì)量不斷提高，同時社會的評價，與知名度也不斷的提高。三、重安全教育，強化安全意識

首先，加強教練員的安全教育，年初與教練員簽定安全責任狀要求每個教練員把安全放在第一位，強化安全生產(chǎn)就是效益，制定種種安全訓(xùn)練的規(guī)定，必需按要求去做，不允許有一絲一毫的安全隱患存在。訓(xùn)練前檢查好車輛的狀況，收車后做好保養(yǎng)工作，確保100%的安全訓(xùn)練，教練員必需做好學(xué)員的思想工作，提高學(xué)員的安全意識，保證學(xué)員出入平安。四、進一步增加實力，形成我校的辦學(xué)特色和優(yōu)勢

我校著重留意實力的增加，在硬件和軟件上正確解決自己的定位，在激烈的競爭中才能處于不敗之地，把硬件和軟件建設(shè)有機地結(jié)合起來，形成如下五大特色和優(yōu)勢。

1、把全心全意為學(xué)員服務(wù)，一切從學(xué)員的利益動身，做為駕校的辦學(xué)宗旨，堅信學(xué)員是駕校生存的前提條件，因此駕校的中心工作應(yīng)當是，圍繞為學(xué)員供應(yīng)優(yōu)質(zhì)的服務(wù)來進行。

2、設(shè)施齊全，服務(wù)項目齊全，滿意不同層次學(xué)員的要求，駕校如今年做到教練員崗位培訓(xùn)，法規(guī)培訓(xùn)車輛使用方法的培訓(xùn)。

3、科學(xué)訓(xùn)練，留意訓(xùn)練中的科技含量，駕校面對的學(xué)員很簡單，層次不齊，我們要做到因人施教，首先學(xué)員報名時征求學(xué)員的看法，分車時有針對性，訓(xùn)練中做到有的放矢，并留意非智力因素在訓(xùn)練中的影響作用，教學(xué)方法在不斷改進，由盲目性轉(zhuǎn)化為方案性，由自發(fā)性轉(zhuǎn)化為自覺性，使訓(xùn)練質(zhì)量不斷提高，博得學(xué)員好評。

4、校風(fēng)要廉政，確保學(xué)員的利益不受侵害，校風(fēng)對學(xué)員有肯定的影響，連續(xù)完善教練員廉政措施的建設(shè)，堅決杜絕吃、拿、卡、要現(xiàn)象。

三、20xx年先進事跡

大貨組全體教練員，在今年的工作中應(yīng)當提出表揚，他們?nèi)蝿谌卧?，不論對待本職工作，還是其它工作，在場地搬遷的狀況，頂著寒冷，自己動手墊場地，才墊的場地沒有壓實，大風(fēng)刮來，漫天黃土，飛沙走石，一天訓(xùn)下來，每個人都成了黃臉，但他們從來沒有一個人叫一聲苦叫一聲累。在這樣困難的狀況下，考試成果不但沒有下降，反而制造考試合格率平均成果為95%。

小貨組的教練員能夠擺正自己的位置，做到了教練員的職責就是教好車，練好車，考好試，安全無事故。通過他們的努力，五臺車共分483名學(xué)員，只有11人沒有來練車，其它472人全部進入訓(xùn)練。假如能賜予正?？荚嚕麄兡苋堪匆笸瞥鋈?。

轎車組的于澤輝，在愛惜車輛及節(jié)油方面應(yīng)當是最優(yōu)秀的，大家在公布各項考核成果中能聽的出來。盼望大家向他學(xué)習(xí)。招生狀況：

全年招生在50人以上的有于經(jīng)全，修立山，紀線芳，孫傳洲。盼望在xx年里更加努力，為中山駕校更好做出貢獻。

大家都知道，我校的陪練部正式成立了，它標志著我校的體系進一步完善，今后，我校學(xué)員不僅能學(xué)會駕駛汽車，取得駕照，也能通過陪練加速提高駕駛技術(shù)。通過我們的一條龍服務(wù)，汽車駕培市場越來越富強，我校的地位也由此越來越結(jié)實。

四、問題與不足

1、教練員的素養(yǎng)有待進一步提高。

2、招生宣揚還須加強。

3、辦公室人員責任心還要加強。

今后的工作準備：

1、拓展招生渠道，集思廣益。

2、加強駕校各職能部的協(xié)作，把責、權(quán)、利落實到人?？傊{駛技術(shù)是一結(jié)合性的學(xué)科，駕校更是及辦教育與經(jīng)濟于一體的特別性教育部的，在駕管中心的正確指導(dǎo)下，我們?nèi)〉昧艘恍┏晒x上級領(lǐng)導(dǎo)的要求離學(xué)校的總體目標還有距離，今日我要連續(xù)努力，始終斗爭學(xué)員的培育放在第一位，本著全心全意為學(xué)員服務(wù)，一切從學(xué)員利益動身，努力工作，在不斷的改革與創(chuàng)新中求得更大的進展。最終，向全校的教職員工及家屬問好：祝福你們?nèi)以谛碌囊荒昀铮?/p>

身體健康，全家幸福，事事順心，萬事如意。

述職人：

20xx年xx月xx日

駕校校長述職報告

【第8篇】駕校校長述職報告模板

20xx年是全體教職員工，在運管處正確領(lǐng)導(dǎo)下，學(xué)校穩(wěn)步進展，我校嚴格根據(jù)上級的指導(dǎo)方針與要求，結(jié)合當前培訓(xùn)市場的特點，不斷加強基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，強化科學(xué)辦學(xué)，開展全新的駕駛培訓(xùn)模式，同時不斷加強教練員隊伍建設(shè)，提高教練員教學(xué)水平，加強了內(nèi)部管理，使學(xué)校各項工作都做到了人性化，高效化和規(guī)范化。目前我校：c1教練員45名，b2教練員3名，c1桑塔納教練車40輛，c2海馬教練車1輛，b2教練車1輛,用于樁訓(xùn)的吉普車13輛，共培訓(xùn)c1學(xué)員1850名，b2學(xué)員24名。

一、優(yōu)化隊伍建設(shè)，增加教練員隊伍素養(yǎng)提高

今年來培訓(xùn)管理工作有了很大的進步，也逐步走向成熟，管理水平及力量也有了不斷提高，年初我們首先對教練員的隊伍進行了進行系統(tǒng)的培訓(xùn)，新的教練員上崗以后在老教練員的幫代下，進步很快，水平不斷提高，工作熱忱也空前高漲，他們很快進入了角色，有的人不論是教學(xué)成果，教學(xué)態(tài)度，教學(xué)質(zhì)量，招生，節(jié)油，車輛愛護等方面都很突出，他們成果的取得與培訓(xùn)管理和老教練員的幫代有著直接的關(guān)系。

今年教練員經(jīng)受了兩次培訓(xùn)，一是崗位培訓(xùn)，二是駕培科統(tǒng)一組織的新增、移動教練員崗前連續(xù)教育培訓(xùn)，學(xué)校利用這兩次培訓(xùn)，首先對教練員理論學(xué)問進行再提高，要求每個教練員統(tǒng)一教學(xué)規(guī)范，結(jié)合每個學(xué)員的心理，仔細根據(jù)教學(xué)大綱的規(guī)定教學(xué)，嚴格執(zhí)行省、市道條及教練員管理方法，對待學(xué)員嚴厲?仔細、負責、對待不同性格，