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昆山粉塵爆炸事故的前世今生現(xiàn)場照片現(xiàn)場照片現(xiàn)場照片現(xiàn)場照片現(xiàn)場照片事情經(jīng)過8月2日7時(shí)37分,江蘇蘇州昆山市開發(fā)區(qū)中榮金屬制品有限公司汽車輪轂拋光車間發(fā)生爆炸,據(jù)官方公布的最新數(shù)據(jù),目前已造成75人死亡,185人受傷。昆山市政府2日下午就事故召開新聞發(fā)布會,昆山市長路軍指出,這是一起嚴(yán)重的企業(yè)安全生產(chǎn)事故,事故原因?yàn)榭諝庵袧舛冗^高的粉塵遭遇明火產(chǎn)生爆炸。發(fā)生爆炸的工廠車間約為7000至8000平方米。這是一起嚴(yán)重的企業(yè)安全生產(chǎn)事故,事故原因?yàn)榭諝庵袧舛冗^高的粉塵遭遇明火產(chǎn)生爆炸事后,中榮金屬制品有限公司的一名工人驚魂未定地回憶道,看到爆炸車間的工友向外跑,他也跑了出來,對面車間大火熊熊,濃煙滾滾,現(xiàn)場很慘烈,好多人躺在地上。該工人發(fā)現(xiàn),由于火勢猛烈,人根本無法進(jìn)入火災(zāi)現(xiàn)場。一個(gè)拋光車間的粉塵爆炸,現(xiàn)場為何如此慘烈?有專家解釋稱,在實(shí)際的生產(chǎn)過程中,生產(chǎn)事故里發(fā)生的粉塵爆炸很有可能是二次爆炸,參與的粉塵量很大,也會導(dǎo)致爆炸激烈。所謂二次爆炸,就是在某一個(gè)點(diǎn)發(fā)生了首次爆炸,威力可能并不是很大,但是首次爆炸的沖擊波把管道面上、廠房里面堆積的粉塵都聚集起來,形成一個(gè)猛烈的二次甚至三次、四次爆炸。這也是為什么粉塵爆炸會這么激烈的原因。?!熬拖裾◤棻ā薄拔覐男熘葳s過來的,兒子和女兒都在這里上班,都聯(lián)系不上了。”一位張姓男子一邊沖下車一邊哀嚎。通過當(dāng)天公司的監(jiān)控錄像,回看了事發(fā)的全過程:7時(shí)33分,拋光車間內(nèi)開始不斷有員工跑出來;7時(shí)34分,發(fā)生爆炸,車間上空升騰出一朵巨大的黑色蘑菇云?!熬拖袷钦◤棻?,沖出車間后,我一分鐘內(nèi)聽不見其他聲音?!币幻麆⑿张畣T工告訴記者。親歷者說親歷者說一名中榮金屬制品有限公司的工廠員工表示,事發(fā)時(shí)他剛剛下了夜班,正在工廠的食堂吃飯,距離事發(fā)車間大約有幾百米?!巴蝗宦牭揭宦暰揄?,隨后工廠食堂的天花板掉了下來,沒有砸到人?!痹摴と伺艹鍪程煤?,才知道是拋光二車間發(fā)生了爆炸。據(jù)該工人描述,爆炸發(fā)生在拋光二車間的二層,爆炸造成了中間的樓板坍塌,有一層的員工被砸。爆炸的沖擊波造成拋光二車間墻壁倒塌,廠區(qū)的玻璃大規(guī)模破裂。一名電鍍車間不愿透露姓名的工人表示,事故發(fā)生后廠區(qū)的工人和保安趕到現(xiàn)場參與救人。“現(xiàn)場彌漫的都是人體燒焦的味道,有受傷的人自己從車間里跑出來,身上的衣服都已經(jīng)燒光了,有的身上的皮膚都在往下掉,根本沒有辦法伸手幫忙?!痹摴と吮硎荆麄儚默F(xiàn)場抬出了幾十個(gè)人。“救護(hù)車不夠用,有公交車和別的車輛也運(yùn)送了死傷者?!?/p>

即便不爆炸,事發(fā)工廠的粉塵為害也已夠大

“晚上不洗澡,回來像個(gè)鬼”“吃飯的時(shí)候,每個(gè)人身上全是灰塵,像是從燒磚窯里出來一樣,只有牙齒是白的?!庇泄び验_玩笑說,“活生生一個(gè)兵馬俑”。工廠里還流傳著一句話,“晚上不洗澡,回來像個(gè)鬼?!彼栽谥袠s金屬制品這樣的工廠長期工作,不得塵肺病才怪。江女士的丈夫2005年進(jìn)入中榮工作,2012年某一天突然生病,“大口大口的往下吐血,甚至鼻孔里也跟著冒血”,醫(yī)院診斷為粉塵感染。而早在2010年,就有該廠工人因?yàn)榉蹓m造成了肺病,在工廠大門拉了“造成肺病拒不負(fù)責(zé),天理難容”的橫幅。網(wǎng)上也早有帖文指控該廠造成塵肺病的問題。粉塵危害并非不可治理,臺灣就有很好的經(jīng)驗(yàn)昆山是臺商聚集地,事發(fā)工廠正是臺資企業(yè)。若這些臺商是在臺灣本土辦廠,恐怕不敢如此放縱粉塵問題。

事發(fā)時(shí)企業(yè)在干什么?

中榮金屬制品有限公司中層吳燕飛(化名)記得,8月2日6時(shí)40分,辦公區(qū)會議室,從臺灣趕來的公司法人吳基滔敲著桌子說起了安全問題。他要求,必須更換兩個(gè)月前在拋光車間起火的除塵設(shè)備,并找一個(gè)有經(jīng)驗(yàn)的安全員。但林姓副總提出異議,現(xiàn)在這批單子的活兒要8月10日才能干完,“現(xiàn)在更新安全設(shè)備會影響產(chǎn)能。”同一時(shí)刻,200米外的輪轂拋光車間,人群中穿著工服的班長向面前的261名工人說:“要加快生產(chǎn)創(chuàng)造更多價(jià)值”。

7點(diǎn),輪轂拋光車間開工。

7點(diǎn)37分鐘,車間里彌漫在空氣中的鋁粉超過了每立方米40克的濃度,并且遭遇明火?!班亍币宦暰揄懀囬g瞬間成為火海,濃煙沖天幾十米。

兩個(gè)月前,事發(fā)車間除塵設(shè)備起火火苗順著管道蔓延

宋長興曾在中榮公司工作過四五年,他回憶,車間開工后,金屬粉塵就會迅速彌漫,半天下來,每個(gè)人身上全是粉塵,只有牙齒是白的;干上一上午活,工作臺落的粉塵就有一枚硬幣厚。中榮員工左興中(化名)曾向家屬抱怨,除塵系統(tǒng)只能吸走一小部分粉塵,工人只要一進(jìn)車間,會明顯感覺呼吸困難、胸悶。員工左興中回憶,以前兩到三天清理一次吸塵器,后來為節(jié)省時(shí)間,清理時(shí)間挪到了一個(gè)月一天的假期。此外,工人們還會被組織起來清理車間里的粉塵,“也就是將墻壁上、燈管上的粉塵吹一下”。即便這種清理也不一定能保證,“有時(shí)候趕訂單,一個(gè)月都沒有休息,那就挪到下個(gè)月的休息日再清理”,左興中說。

兩個(gè)月前,事發(fā)車間除塵設(shè)備起火火苗順著管道蔓延

兩個(gè)月前,這套除塵設(shè)備起火了。昆山市消防大隊(duì)經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)中隊(duì)中隊(duì)長吳神飛證實(shí),大概兩個(gè)月前,曾接到該企業(yè)火警,當(dāng)時(shí)是放在室外的泡沫夾芯板發(fā)生燃燒,消防人員趕到時(shí),火情已被企業(yè)撲滅。多名工人表示,起火原因?yàn)槌龎m電機(jī)過熱,火苗順著除塵管道蔓延,躥到了車間里,車間外的積塵罐也冒了煙,工人們拿起滅火器掃熄了火苗。從業(yè)七八年的吳燕飛知道,這次沒發(fā)生爆炸是“萬幸”,積塵罐里當(dāng)時(shí)積下了幾噸鋁鎂粉塵。深圳市龍崗區(qū)安監(jiān)局培訓(xùn)中心主任、國家安全評價(jià)師彭益石說,根據(jù)規(guī)定,生產(chǎn)場所要安裝相對獨(dú)立的通風(fēng)除塵系統(tǒng)。收塵器應(yīng)設(shè)置在建筑物外,離明火產(chǎn)生處不少于6米,回收的粉塵應(yīng)儲存在獨(dú)立干燥的堆放場所,“大量的鋁鎂粉塵一旦爆炸,后果不堪設(shè)想?!眳茄囡w記得,那次事故后他看到過有關(guān)部門給廠里下了整改通知,“但廠里仍在生產(chǎn)。”

抽煙、打火機(jī)、裸露電線,管理者清楚危險(xiǎn)不敢進(jìn)車間

不準(zhǔn)抽煙和使用明火,幾乎是中榮公司教給員工的唯一安全措施。但宋長興回憶,他在中榮工作時(shí),老有不少工人在距車間五六米的廁所里抽煙。劉付文也表示見過類似情景。還有工人將打火機(jī)帶進(jìn)拋光車間,甚至抽煙。吳燕飛稱出現(xiàn)過四五次這樣的情況。在一年多前,有人在拋光車間抽煙,被記大過,甚至被開除。左興中說,煙頭和打火機(jī)并非是拋光車間里唯一的火源,打磨機(jī)長期使用,插頭松動,使用時(shí)會打火;一些燈管的線頭裸露出來,電線有時(shí)會冒煙。吳燕飛說,2012年,公司因電路老化出過一次事故,也是所幸無大礙。而在流水線上,拋光工序常常伴隨著火星四射。安全評價(jià)師彭益石說,拋光工序中出現(xiàn)火星在所難免,這就要求拋光車間除塵設(shè)備一定要起到作用,通風(fēng)要良好。但宋長興和劉付文等多名工人證實(shí),由于拋光車間里粉塵太多,怕污染外面,車間要求不得開窗通風(fēng)。吳燕飛之前所在的同行業(yè)工廠拋光車間都裝有粉塵密度檢測儀器,一旦粉塵濃度達(dá)到限額,儀器會報(bào)警,車間還會專門配備安全員。吳燕飛說,“這些東西,這里(中榮)都沒有?!眳茄囡w輕易不進(jìn)拋光車間,催產(chǎn)品時(shí)也是催完就走,“懂點(diǎn)的人都知道,車間里面太危險(xiǎn)?!?/p>

專家點(diǎn)評北京礦冶研究總院高級工程師、博士、中國工程爆破協(xié)會理事吳春平接受了北京青年報(bào)記者采訪,對粉塵引發(fā)爆炸的情況做了詳細(xì)解釋。他表示,粉塵爆炸其實(shí)跟汽油爆炸差不多,汽油是氣體分子揮發(fā)到空氣中,達(dá)到一定濃度遇明火就爆炸。粉塵爆炸,是指非常細(xì)小的粉塵顆粒,擴(kuò)散到空氣中,當(dāng)累積到一定濃度時(shí),也會像汽油一樣遇火爆炸。據(jù)他介紹,目前已知的可能引起爆炸的粉塵有7類:金屬(如鋁粉、鎂粉);煤炭;糧食(如小麥、淀粉);飼料(如血粉、魚粉);農(nóng)副產(chǎn)品(如棉花、煙草);林產(chǎn)品(如紙粉、木粉);合成材料(如塑料、染料)昆山的生產(chǎn)車間,是相對密閉的空間,濃度較高的鋁粉遇到明火后極易爆炸,在爆炸的瞬間,熱量和壓力在幾十毫秒的時(shí)間內(nèi)會引起連鎖反應(yīng),迅速擴(kuò)散?!耙话銇碚f,發(fā)生粉塵爆炸危險(xiǎn)較大的粉塵車間,最重要的安全措施是預(yù)防,一旦爆炸沒法控制,發(fā)生的時(shí)間也就是幾毫秒,一眨眼的工夫就爆發(fā)了,消防噴水起不了什么作用。

專家點(diǎn)評在這種容易產(chǎn)生粉塵的空間,至少要有粉塵濃度監(jiān)測設(shè)備,實(shí)時(shí)監(jiān)測粉塵濃度,一旦達(dá)到一定限值就會發(fā)出預(yù)警?!眳谴浩奖硎?,在工廠設(shè)計(jì)時(shí),消防要求鋁粉車間、面粉車間都安裝傳感器,實(shí)時(shí)監(jiān)測粉塵濃度。

此次昆山中榮金屬制品有限公司發(fā)生爆炸,可能是沒有監(jiān)測設(shè)施,或者是監(jiān)測設(shè)備失效。粉塵爆炸的危害比一般的爆炸要大,吳春平介紹說:“炸藥波及的可能是周圍的幾個(gè)人,而粉塵爆炸,整個(gè)車間都會充滿爆炸的粉塵顆粒,只要是粉塵顆粒到達(dá)的空間,都可能會對人造成危害?!狈蹓m爆炸如何防范但只要我們加強(qiáng)防范措施,這類爆炸還是完全可以避免的。如采用有效的通風(fēng)和除塵措施,嚴(yán)禁吸煙及明火作業(yè)。在設(shè)備外殼設(shè)泄壓活門或其他裝置,采用爆炸遏制系統(tǒng)等。對有粉塵爆炸危險(xiǎn)的廠房,必須嚴(yán)格按照防爆技術(shù)等級進(jìn)行設(shè)計(jì),并單獨(dú)設(shè)置通風(fēng)、排塵系統(tǒng)。要經(jīng)常濕式打掃車間地面和設(shè)備,防止粉塵飛揚(yáng)和聚集。保證系統(tǒng)要有很好的密閉性,必要時(shí)對密閉容器或管道中的可燃性粉塵充入氮?dú)?、二氧化碳等氣體,以減少氧氣的含量,抑制粉塵的爆炸。

粉塵爆炸事故1987年3月15日哈爾濱亞麻粉塵當(dāng)日凌晨2時(shí)39分,該廠正在生產(chǎn)的梳麻、前紡、準(zhǔn)備3個(gè)車間的聯(lián)合廠房,突然發(fā)生亞麻粉塵爆炸起火,當(dāng)班的477名職工大部分被圍困在火海之中。這起事故,造成職工死亡58人,其中重傷65人,輕傷112人,直接經(jīng)濟(jì)損失881.9萬元。對于事故原因,不少專家認(rèn)為明火(機(jī)械摩擦、金屬撞擊、電氣火花)導(dǎo)致亞麻粉塵爆炸都是有可能的。2010年1月13日瑞安鋁粉粉塵當(dāng)日13點(diǎn)10分,浙江省瑞安市塘下鎮(zhèn)花園村萬田路1號一拋光加工廠發(fā)生爆炸,共造成2人死亡、6人受傷。事故原因在于,當(dāng)拋光車間產(chǎn)生的鋁粉粉塵通過排風(fēng)道時(shí),會經(jīng)排風(fēng)機(jī)送入粉塵沉降室;而該粉塵沉降室已有兩個(gè)月沒有清理,加上連日來天氣晴好,空氣干燥,致使室內(nèi)漂浮的鋁粉濃度達(dá)到爆炸極限從而遇火花引發(fā)爆炸。另外,員工相關(guān)安全知識缺乏,因而缺少相應(yīng)的防范措施,這也是此次事故的直接原因。

粉塵爆炸事故而2014年以來,已經(jīng)發(fā)生過5起重大粉塵爆炸事故:6月21日17時(shí)15分左右,烏蘇市新疆天玉生物科技有限公司一個(gè)生產(chǎn)車間發(fā)生粉塵爆炸,引發(fā)該車間失火,所幸未造成人員傷亡。5月27日下午4時(shí)許,廣東溢達(dá)紡織有限公司輔料包裝廠車紐車間除塵室發(fā)生粉塵爆炸事故,造成5人受傷4月16日10時(shí)左右,江蘇省南通市如皋市東陳鎮(zhèn)雙馬化工有限公司硬脂酸造粒塔正常生產(chǎn)過程中,維修工人在造粒塔底錐形料倉外加裝氣體振蕩器及補(bǔ)焊霧化水管支撐架時(shí),發(fā)生硬脂酸粉塵爆炸事故,造成8人死亡,9人受傷。2月8日晚11時(shí)許,常州市新北區(qū)新橋鎮(zhèn)史墅村華達(dá)化工廠發(fā)生金屬粉塵爆炸。2月5日10時(shí)發(fā)生在青岡縣的黑龍江龍鳳玉米有限公司淀粉包裝車間爆炸,初步認(rèn)定系粉塵飛揚(yáng)引發(fā)。據(jù)當(dāng)時(shí)的報(bào)道,事故共造成10名職工不同程度受傷。其中,1名于6日上午死亡,1名職工重傷和8名職工輕傷。

初步原因分析企業(yè)廠房沒有按二類危險(xiǎn)品場所進(jìn)行設(shè)計(jì)和建設(shè),違規(guī)雙層設(shè)計(jì)建設(shè)生產(chǎn)車間,且建筑間距不夠。生產(chǎn)工藝路線過緊過密,2000平方米的車間內(nèi)布置了29條生產(chǎn)線,300多個(gè)工位。除塵設(shè)備沒有按規(guī)定為每個(gè)崗位設(shè)計(jì)獨(dú)立的吸塵裝置,除塵能力不足。車間內(nèi)所有電器設(shè)備沒有按防爆要求配置。安全生產(chǎn)制度和措施不完善、不落實(shí),沒有按規(guī)定每班按時(shí)清理管道積塵,造成粉塵聚集超標(biāo);沒有對工人進(jìn)行安全培訓(xùn),沒有按規(guī)定配備阻燃、防靜電勞保用品;違反勞動法規(guī),超時(shí)組織作業(yè)。當(dāng)?shù)卣挠嘘P(guān)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任和相關(guān)部門的監(jiān)管責(zé)任落實(shí)不力。問題和隱患長期沒有解決,粉塵濃度超標(biāo),遇到火源,發(fā)生爆炸,是一起重大責(zé)任事故。事故的責(zé)任主體是中榮金屬制品公司,主要責(zé)任人是企業(yè)法人代表、董事長吳基滔等相關(guān)負(fù)責(zé)人。初步追責(zé)

目前當(dāng)?shù)毓埠拖酪呀?jīng)將現(xiàn)場處置完畢,形勢得到控制,安監(jiān)正在調(diào)查事故原因。該企業(yè)5名負(fù)責(zé)人已被公安機(jī)關(guān)控制,包括法人代表、及相關(guān)負(fù)責(zé)人,目前將接受進(jìn)一步調(diào)查,待國務(wù)院事故組專家調(diào)查作出相關(guān)結(jié)論后,將依法采取進(jìn)一步措施

國家安全監(jiān)管總局局長、“8?2”事故調(diào)查組組長楊棟梁:“以最嚴(yán)肅的態(tài)度徹查原因嚴(yán)厲追責(zé)讓肇事企業(yè)和責(zé)任人付出更大代價(jià)”。楊棟梁要求,事故調(diào)查組要依法依規(guī)加快事故調(diào)查,嚴(yán)厲追究企業(yè)的主體責(zé)任和當(dāng)?shù)卣?、相關(guān)部門的監(jiān)管責(zé)任,及時(shí)公布調(diào)查報(bào)告,接受社會和媒體輿論監(jiān)督。

初步追責(zé)調(diào)查組的初步調(diào)查結(jié)果基本印證了此前媒體的報(bào)道,中榮公司不僅安全設(shè)施不全、勞動環(huán)境惡劣,對安全隱患整改不到位,甚至還存在違規(guī)違法生產(chǎn)行為。正是對工人生命的漠視,對企業(yè)責(zé)任的無視,讓中榮公司突破安全監(jiān)管的底

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