起重機(jī)題庫教材

起重機(jī)題庫1重大事故發(fā)生后由[]會同有關(guān)部門組織事故調(diào)查組進(jìn)行調(diào)查。A、安全生產(chǎn)管理局##B、國務(wù)院特種設(shè)備安全監(jiān)督部門##C、事故調(diào)查處理中心##D、市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門B2特種設(shè)備作業(yè)人員考核兩部分都是實行百分制，（）為及格。A、都是60分；##B、理論知識60分，實際操作應(yīng)會；##C、理論應(yīng)知，實際操作應(yīng)會A3國家鼓勵特種設(shè)備節(jié)能技術(shù)的研究、開發(fā)、示范和推廣、促進(jìn)特種設(shè)備節(jié)能技術(shù)創(chuàng)新和應(yīng)用。[]A、正確##B、錯誤A4特種設(shè)備各類記錄、保存的要求：（）。A、確定各類記錄的保存期##B、存放在安全地點妥善保管，便于查閱，避免損壞##C、重要的安全記錄應(yīng)以適當(dāng)方式或者按法規(guī)要求妥善保管，以防損壞。##D、以上三者D5起重機(jī)運行軌道終點擋架的高度比起重機(jī)大車緩沖器的高度應(yīng)[]。A、大于##B、小于##C、相適應(yīng)C6《特種設(shè)備作業(yè)人員考核規(guī)則》規(guī)定，特種設(shè)備作業(yè)人員的考試成績有效期為（）。A、6個月；##B、一年；##C、二年B10經(jīng)常處于松閘狀態(tài)，只有施加外力時才能使之合閘，這種制動器稱為[]。A、閘氣式##B、常閉式##C、常開式C11被用來直接控制小型起重機(jī)的起升機(jī)構(gòu)中的交流電動機(jī)是[]控制器。A、按鈕##B、主令##C、凸輪C12起重機(jī)械定期檢驗周期（），不同類別的起重機(jī)械檢驗周期按照相應(yīng)安全技術(shù)規(guī)范執(zhí)行。A、4年；##B、3年；##C、最長不超過2年；##D、1年C13通過對事故的分析，從事故中找出（）等各方面的經(jīng)驗和教訓(xùn)，以期提高管理技術(shù)水平。A、設(shè)計、制造；##B、安裝；##C、運行；##D、檢驗ABCD14《起重機(jī)械定期檢驗規(guī)則》中規(guī)定，起重機(jī)現(xiàn)場檢驗時，使用單位的（）和相關(guān)人員到場配合、協(xié)助檢驗工作，負(fù)責(zé)現(xiàn)場安全監(jiān)護(hù)。A、起重機(jī)司機(jī)##B、安全負(fù)責(zé)人##C、設(shè)備管理人員##D、起重機(jī)械安全管理人員D15起重機(jī)械按結(jié)構(gòu)特點大致可分為[]基本類型。A、輕小型起重設(shè)備##B、橋架類起重機(jī)##C、塔式類##D、臂架類起重機(jī)ABD16限位開關(guān)是不可缺少的控制電器，其功能是連接電源，啟動電機(jī)運行。（）A、正確；##B、錯誤；B19采用兜翻物體的方法時，吊點應(yīng)選擇在物體重心之下或物體重心的（）。A、上方##B、一側(cè)B20應(yīng)急救援專家組在準(zhǔn)備和應(yīng)急救援中起著（）。A、指揮作用；##B、技術(shù)負(fù)責(zé)作用；##C、參謀作用；##D、技術(shù)把關(guān)作用C21在購買起重機(jī)械時，應(yīng)選用具有相應(yīng)級別的起重機(jī)械制造許可證單位制造的起重機(jī)械。（）A、正確；##B、錯誤A22違章吊拔埋在地下的物品，容易[]使鋼絲繩斷裂。A、彎曲疲勞##B、超負(fù)荷##C、磨損B23保護(hù)箱由[]等組成。A、刀開關(guān)##B、接觸器##C、過電流繼電器##D、電阻器ABC24起重機(jī)械參數(shù)中，幅距以[]來表示。A、K##B、L##C、VB26特種設(shè)備停用（）年以上的，應(yīng)當(dāng)封存設(shè)備。A、1##B、2##C、3##D、4A29《起重機(jī)械定期檢驗規(guī)則》中規(guī)定，起重機(jī)在檢驗前，使用單位應(yīng)當(dāng)按照使用維護(hù)保養(yǎng)要求，對起重機(jī)械進(jìn)行自檢。對自檢不合格的項目安排維保、修理。自檢、維保、修理應(yīng)當(dāng)作出記錄或者取得專業(yè)維保、修理單位的證明。自檢記錄和維保、修理證明應(yīng)當(dāng)經(jīng)使用單位（）簽署意見。A、設(shè)備管理人員##B、安全管理人員##C、主要負(fù)責(zé)人##D、法人B30起重機(jī)械每班按作業(yè)項目確定持證操作人員不少于（）名。A、4##B、3##C、2##D、1D32準(zhǔn)予發(fā)證的，發(fā)證部門在（）個工作日內(nèi)向申請人頒發(fā)《特種設(shè)備作業(yè)人員證》；不予發(fā)證的，應(yīng)當(dāng)書面說明理由。A、5；##B、10；##C、20；##D、15B33申請《特種設(shè)備作業(yè)人員證》的人員，應(yīng)當(dāng)首先向發(fā)證部門指定的特種設(shè)備作業(yè)人員（）機(jī)構(gòu)報名參加考試。A、培訓(xùn)；##B、考試；##C、審查；B34事故造成10人以上30人以下死亡，或者50人以上100人以下重傷，或者5000萬元以上1億元以下直接經(jīng)濟(jì)損失，屬于[]A、一般事故##B、較大事故##C、重大事故##D、特大事故C36起重機(jī)械參數(shù)中起升高度以[]來表示。A、S##B、H##C、AB38起重機(jī)械使用單位應(yīng)制定起重機(jī)械[]，并且定期演練。A、事故應(yīng)急求援預(yù)案##B、質(zhì)保條例##C、維修工藝A47在起重機(jī)上應(yīng)用較廣的為[]鋼絲繩。A、混繞捻##B、同向捻##C、交互捻C49特種設(shè)備安全監(jiān)督部門應(yīng)當(dāng)建立特種設(shè)備安全監(jiān)察舉報制度，為了方便舉報應(yīng)將（）公布。A、舉報電話；##B、電子郵件地址；##C、信箱；##D、辦公地址ABCD52吸運鋼板、型鋼的專用電磁鐵，應(yīng)設(shè)置電壓低于電磁鐵額定電壓[]時的聲光報警裝置。A、85%##B、100%##C、110%A54《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》第七條規(guī)定，特種設(shè)備生產(chǎn)、經(jīng)營、使用單位應(yīng)當(dāng)遵守本法和其他有關(guān)法律、法規(guī)，建立、健全特種設(shè)備（）和（）責(zé)任制度，加強特種設(shè)備安全和節(jié)能管理，確保特種設(shè)備生產(chǎn)、經(jīng)營、使用安全，符合節(jié)能要求。A、安全##B、崗位管理制度##C、節(jié)能AC56特種設(shè)備使用單位使用不符合能效指標(biāo)，未及時采取相應(yīng)措施，逾期未改正的，處[]元以下罰款。A、1000元以上2萬##B、2000元以上2萬##C、5000元以上2萬##D、1萬元以上2萬B57《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》第十四條規(guī)定，特種設(shè)備（）、檢測人員和（）應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)規(guī)定取得相應(yīng)資格，方可從事相關(guān)工作。A、安全管理人員##B、作業(yè)人員##C、維修人員AB58《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定，特種設(shè)備生產(chǎn)、使用單位應(yīng)當(dāng)建立健全特種設(shè)備（）和（）。A、安全責(zé)任制度##B、崗位安全管理制度##C、節(jié)能責(zé)任制度AC59起重機(jī)械制造許可證書有效期為（）年A、6；##B、4；##C、3；##D、2B60當(dāng)?shù)蹉^或者其他取物裝置放到最低位置時，為了防止鋼絲繩頭從固定裝置中拉出，除去固定線尾的卷數(shù)，卷筒上還必須留有[]鋼絲繩。A、1-2圈##B、2-3圈##C、3-5圈B61行走在軌道上的起重機(jī)車輪前應(yīng)裝[]。A、防護(hù)罩##B、掃軌板##C、車輪涂油器B62保護(hù)接地的電阻不得大于（）歐姆。A、6；##B、5；##C、4；##D、3C64起重機(jī)運行軌道的終點設(shè)置的擋架習(xí)慣稱[]。A、止檔##B、錨定##C、掃軌板A65特種設(shè)備出現(xiàn)（）情況時，特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)及時予以報廢，并向原登記的特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門辦理注銷。A、超過安全技術(shù)規(guī)范規(guī)定設(shè)計使用年限；##B、超過安全技術(shù)規(guī)范規(guī)定使用年限；##C、存在嚴(yán)重事故隱患，無改造、維修價值；##D、改造維修費用大于新設(shè)備的BC66特種設(shè)備作業(yè)人員應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)規(guī)定經(jīng)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門考核合格，取得國家統(tǒng)一格式的（），方可從事相應(yīng)的作業(yè)或管理。A、特種設(shè)備作業(yè)人員證書；##B、操作證；##C、IC卡；##D、資格證A69流動作業(yè)的起重機(jī)械，使用單位應(yīng)當(dāng)?shù)剑ǎ┑牡怯洸块T辦理使用登記。A、使用單位所在地；##B、制造單位所在地；##C、產(chǎn)權(quán)單位所在地；##D、安裝單位所在地C70起重機(jī)械制造過程應(yīng)當(dāng)按照安全技術(shù)規(guī)范等規(guī)定的范圍、項目和要求，由()的檢驗檢測機(jī)構(gòu)進(jìn)行監(jiān)督檢驗。A、省級；##B、地市州級；##C、縣級；##D、制造所在地D71對在用國家明令淘汰的高耗能特種設(shè)備，[]應(yīng)當(dāng)在規(guī)定的期限內(nèi)予以改造或者更換。到期未改造或者更換的，不得繼續(xù)使用。A、使用單位##B、生產(chǎn)單位##C、檢驗單位##D、制造單位A72起重機(jī)械安裝、改造及重大維修告知的內(nèi)容包括（）。A、安裝改造維修單位許可證書的發(fā)證部門；##B、不需填寫使用單位名稱及聯(lián)系方式；##C、施工地點；##D、開工日期和期限C75《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定，特種設(shè)備作業(yè)人員在作業(yè)過程中發(fā)現(xiàn)（）或者其他不安全因素，應(yīng)當(dāng)立即向特種設(shè)備安全管理人員和單位有關(guān)負(fù)責(zé)人報告。A、異常情況##B、設(shè)備故障##C、事故隱患C76當(dāng)兩臺相鄰的起重機(jī)將要碰撞時，[]先起作用。A、運行限制器##B、緩沖器##C、欄桿A78事故簡要經(jīng)過：某公司混凝土場內(nèi)，一臺電動葫蘆門式起重機(jī)所吊的料斗在移動過程中，鋼絲繩突然斷裂，引起料斗墜落并側(cè)翻，將正在附近作業(yè)的工人壓倒致死。事故調(diào)查：屬于移裝設(shè)備且未進(jìn)行注冊登記，操作人員無證操作。葫蘆卷筒上缺失導(dǎo)繩器，外殼底部有明顯沖撞新痕跡，吊鉤組件脫落，料斗下方有撞擊人員的痕跡。事故原因分析：[]A、使用未經(jīng)檢驗、未辦理使用登記，存在缺陷起重機(jī)##B、導(dǎo)繩器缺失##C、操作人員無證操作，不具備操作基本常識##D、違反“吊物下嚴(yán)禁站人”的規(guī)定ABCD79特種設(shè)備作業(yè)人員應(yīng)履行以下義務(wù)（）。A、應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格執(zhí)行特種設(shè)備的操作規(guī)程和有關(guān)的安全規(guī)章制度；##B、作業(yè)人員發(fā)現(xiàn)事故隱患立即停止設(shè)備運行的義務(wù)；##C、絕對服從領(lǐng)導(dǎo)指揮的義務(wù)；##D、作好維修記錄的義務(wù)A80白棕繩應(yīng)放在干燥的木板上和（）的地方儲存保管。A、通風(fēng)好##B、防光充足A86《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》第四十八條規(guī)定，特種設(shè)備（），或者（），特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)依法履行報廢義務(wù)，采取必要措施消除該特種設(shè)備的使用功能，并向原登記的負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門辦理使用登記證書注銷手續(xù)。A、出現(xiàn)過多次事故的##B、超過檢驗周期的##C、存在嚴(yán)重事故隱患，無改造、修理價值##D、達(dá)到安全技術(shù)規(guī)范規(guī)定的其他報廢條件的CD88使用單位必須建立檔案，檔案應(yīng)當(dāng)有《特種設(shè)備注冊登記表》、設(shè)備及其部件的出廠隨機(jī)文件、運行使用、維修保養(yǎng)和常規(guī)檢查的記錄、驗收檢驗報告與定期檢驗報告[]A、當(dāng)班運行記錄##B、安裝、大修、改造的記錄及其驗收資料##C、規(guī)章制度##D、安全防護(hù)措施B90橋式類型起重機(jī)中，卷筒兩端各有一段螺旋槽，旋向[]。A、任意##B、一致##C、相反C91特種設(shè)備使用單位應(yīng)按照（）設(shè)置安全警示標(biāo)志、安全須知等進(jìn)行危險提示、警示。A、規(guī)定##B、方便原則##C、作業(yè)現(xiàn)場環(huán)境##D、外來人員進(jìn)出的頻率A95特種設(shè)備檢驗機(jī)構(gòu)從事監(jiān)督檢驗、定期檢驗、型式試驗等服務(wù)，應(yīng)當(dāng)經(jīng)國務(wù)院特種設(shè)備監(jiān)督管理[]。A、核準(zhǔn)##B、批準(zhǔn)##C、備案##D、準(zhǔn)予A97起重機(jī)的旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)由驅(qū)動裝置、傳動裝置、（）和旋轉(zhuǎn)裝置組成。A、制動裝置##B、安全裝置A99《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定,使用特種設(shè)備未按照規(guī)定辦理使用登記的，責(zé)令限期改正；逾期未改正的，責(zé)令停止使用有關(guān)特種設(shè)備，處（）以上（）以下罰款。A、1萬元##B、2萬元##C、10萬元AC101做好電動機(jī)維護(hù)檢查工作有[]。A、監(jiān)聽運轉(zhuǎn)聲音是否正常，軸承有無噪音##B、檢查有無異常振動，各緊固螺栓有無松動##C、經(jīng)常保持清潔，防止水滴和鐵屑物質(zhì)落入內(nèi)部##D、檢查各部位的溫度是否超過允許值A(chǔ)BCD104司機(jī)對各安全裝置的檢查應(yīng)在（）時進(jìn)行。A、周檢；##B、日檢；##C、月檢B105起重機(jī)械作業(yè)人員應(yīng)當(dāng)經(jīng)[]考核合格，取得國家統(tǒng)一格式的特種設(shè)備作業(yè)人員證書，方可從事相應(yīng)的作業(yè)。A、勞動人力資源部門##B、質(zhì)量監(jiān)督部門##C、安全生產(chǎn)部門B106起重機(jī)械是特種設(shè)備目錄中的一個種類，分成[]大類別。A、5個##B、12個##C、83個B107《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定，向負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門辦理使用登記，取得使用登記證書。（）應(yīng)當(dāng)置于該特種設(shè)備的顯著位置。A、使用證書；##B、登記證號；##C、登記標(biāo)志；##D、登記機(jī)關(guān)名稱C108使用單位應(yīng)確定（），制定并實施安全培訓(xùn)教育計劃，提供相應(yīng)的資源保證，加強作業(yè)人員安全培訓(xùn)教育，保證特種設(shè)備作業(yè)人員具備必要的特種設(shè)備安全作業(yè)知識、作業(yè)技能。A、安全培訓(xùn)教師##B、安全培訓(xùn)教材##C、安全培訓(xùn)教育主管部門##D、安全培訓(xùn)教育主管領(lǐng)導(dǎo)C109《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定，特種設(shè)備檢驗、檢測機(jī)構(gòu)及其檢驗、檢測人員應(yīng)當(dāng)客觀、公正、及時地出具檢驗、檢測報告，并對檢驗、檢測結(jié)果和（）負(fù)責(zé)。A、評定結(jié)果##B、檢查結(jié)論##C、鑒定結(jié)論C110當(dāng)載荷達(dá)到額定起重量的[]時，應(yīng)發(fā)出預(yù)警信號。A、90%##B、100%##C、110%A112起重機(jī)整機(jī)及其金屬結(jié)構(gòu)的工作級別是按其[]機(jī)構(gòu)的工作級別而定的。A、主起升##B、副起升##C、運行A114未經(jīng)許可，擅自從事電梯、起重機(jī)械等的制造、安裝、改造等活動，由特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門給予[]處罰。A、警告##B、取締##C、沒收非法產(chǎn)品##D、沒收設(shè)計文件BC115特種設(shè)備制造、安裝、改造單位應(yīng)具備[]與特種設(shè)備制造、安裝、改造相關(guān)的條件。A、生活條件##B、生產(chǎn)條件##C、檢測工具##D、檢測手段BD117特種設(shè)備生產(chǎn)單位應(yīng)當(dāng)對其生產(chǎn)的特種設(shè)備的安全性能和[]負(fù)責(zé)。A、產(chǎn)品質(zhì)量##B、能效指標(biāo)##C、節(jié)能投入##D、保險投入B119特種設(shè)備作業(yè)人員的考核工作由（）負(fù)責(zé)。A、安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門；##B、質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督管理部門；##C、建設(shè)部門；##D、勞動部門B120《起重機(jī)械用鋼絲繩檢驗和報廢實用規(guī)范》按[]執(zhí)行。A、G6067-85##B、G5972-86##C、G5972-2006C121起重機(jī)上使用最廣泛的一種電動機(jī)是[]。A、籠型##B、同步##C、繞線型異步C122考試結(jié)束后，考試機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)在（）個工作日內(nèi)將考試結(jié)果告知申請人，并公布考試成績。A、10；##B、15；##C、20；##D、25C125當(dāng)鋼絲繩出現(xiàn)籠形畸變時，鋼絲繩就立即報廢。（）A、正確；##B、錯誤。A126起重機(jī)械使用單位應(yīng)使用具有相應(yīng)[]單位制造的起重機(jī)械。A、經(jīng)審批的##B、許可資質(zhì)的##C、技術(shù)水準(zhǔn)高的B134未經(jīng)許可，擅自從事起重機(jī)械維修或者日常保養(yǎng)的，由特種設(shè)備監(jiān)督管理部門予以取締，處[]罰款。A、1萬元以上5萬以下##B、2萬元以上10萬元以下##C、5萬以上20萬以下##D、2萬元以上20萬元以下A137起重機(jī)吊鉤每[]應(yīng)進(jìn)行退火處理，以免由于疲勞而出現(xiàn)裂紋。A、2年##B、1年##C、半年A138液壓電磁推桿松閘器的油液，每[]需更換一次。A、半年##B、一年##C、二年A139起重機(jī)械參數(shù)中，軌距（也稱輪距）以[]來表示。A、K##B、S##C、LA143《安全生產(chǎn)法》規(guī)定的安全生產(chǎn)管理方針是（）。A、安全第一、預(yù)防為主；##B、安全為了生產(chǎn)、生產(chǎn)必須安全；##C、安全生產(chǎn)人人有責(zé)A145使用單位應(yīng)對本單位持有特種設(shè)備作業(yè)證書的人員（）。A、建立特種設(shè)備作業(yè)人員檔案##B、建立保險繳納檔案##C、建立內(nèi)部培訓(xùn)教育檔案##D、按規(guī)定及時組織作業(yè)人員參加證件復(fù)審ACD146板鉤采用[]鋼板，多片重疊鉚成。A、16Mn##B、DG20##C、Q345##D、G34CrNiMoAC151制造單位應(yīng)當(dāng)采用（）的起重機(jī)械設(shè)計文件。A、有設(shè)計資格單位設(shè)計；##B、符合安全技術(shù)規(guī)范要求；##C、經(jīng)審核通過的；##D、有設(shè)計資格人員設(shè)計B154《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定，特種設(shè)備生產(chǎn)、經(jīng)營、使用單位應(yīng)當(dāng)建立、健全特種設(shè)備安全和（）責(zé)任制度。A、質(zhì)量##B、節(jié)能##C、管理B155對特種設(shè)備安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)、檢驗檢測機(jī)構(gòu)發(fā)現(xiàn)的安全隱患，（）應(yīng)及時書面反饋治理結(jié)果。A、使用單位##B、安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)##C、檢驗檢測機(jī)構(gòu)##D、安全監(jiān)管部門A157鉤體材料能充分利用，受力條件好，用于起重量較大的起重機(jī)上常用[]。A、單鉤##B、雙鉤##C、鑄鉤B158起重機(jī)械使用單位發(fā)生變更的，原使用單位應(yīng)當(dāng)在（）到原登記部門辦理使用登記注銷A、變更之前；##B、檢驗合格后；##C、檢驗前；##D、變更后30日內(nèi)D159特種設(shè)備作業(yè)人員在作業(yè)過程中發(fā)現(xiàn)事故隱患或者其他不安全因素，應(yīng)當(dāng)立即向[]和單位有關(guān)負(fù)責(zé)人報告。A、當(dāng)?shù)乇O(jiān)察機(jī)構(gòu)##B、現(xiàn)場安全管理員##C、安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)##D、工廠領(lǐng)導(dǎo)B160閉合主電源前，應(yīng)使所有的控制器手柄置于（）。A、倒檔；##B、低檔；##C、置于高檔；##D、零位D161在高溫環(huán)境工作下的制動器各鉸接點每隔[]應(yīng)潤滑一次。A、一天##B、二天##C、三天C162起重機(jī)在額定負(fù)荷下運行時，當(dāng)制動器發(fā)生制動作用后，在慣性作用下還會繼續(xù)運動一段距離，這段距離稱[]。A、工作行程##B、安全行程##C、制動行程C163起重機(jī)械使用單位必須按期向（）所在地的監(jiān)督檢驗機(jī)構(gòu)申請定期檢驗。A、注冊機(jī)構(gòu)；##B、使用；##C、使用地與注冊地的共同上級B165起重機(jī)的保養(yǎng)分為：（）。A、日常保養(yǎng)##B、重點保養(yǎng)##C、一級保養(yǎng)##D、二級保養(yǎng)ACD166《起重機(jī)械定期檢驗規(guī)則》中規(guī)定，使用單位對（）的工作質(zhì)量負(fù)責(zé)，檢驗機(jī)構(gòu)對所承擔(dān)的檢驗工作質(zhì)量和檢驗結(jié)論的正確性、真實性負(fù)責(zé)。A、維保和自檢##B、維保和安全##C、修理和自檢##D、安全和自檢A167起重機(jī)械定義其范圍規(guī)定為額定起重量大于或等于[]的升降機(jī)。A、0.5t##B、1t##C、2tA172起重機(jī)滑輪組中動滑輪的作用是[]。A、改變鋼絲繩受力方向##B、省力##C、平衡B173起重機(jī)在試運轉(zhuǎn)中的駕駛工作，應(yīng)由[]來操作。A、施工員##B、質(zhì)檢人員##C、起重機(jī)駕駛員C174《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》對礦山、建筑施工單位和危險品的[]單位，應(yīng)當(dāng)設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)或?qū)Ｂ毎踩a(chǎn)管理人員。A、商業(yè)##B、生產(chǎn)##C、經(jīng)營##D、儲存BCD179事故簡要經(jīng)過：某公司備料車間內(nèi)，一名電工正從車間格式鋼架爬到起重機(jī)檢修平臺時，被正在運行的起重機(jī)擠壓在鋼架立柱與起重機(jī)輪子防護(hù)套間，而摔落地面死亡。事故調(diào)查：該臺起重機(jī)在檢驗有效期內(nèi)，靠墻有專用修理的通道梯子，起重機(jī)未見有與事故相關(guān)的缺陷。事故原因分析：（）A、電工違反作業(yè)規(guī)定##B、未設(shè)置維修人員通道##C、沒有進(jìn)行現(xiàn)場安全警戒和安全監(jiān)督##D、安全管理制度不嚴(yán)、安全教育不深A(yù)CD180持證作業(yè)人員發(fā)現(xiàn)事故隱患或者其他不安全因素未立即報告造成特種設(shè)備事故的，吊銷《特種設(shè)備作業(yè)人員證》，持證人（）年內(nèi)不得再次申請《特種設(shè)備作業(yè)人員證》。A、5年；##B、3年；##C、4年；##D、終生D182特種設(shè)備的改造、維修竣工后，安裝、改造、維修的施工單位應(yīng)當(dāng)在驗收后[]日內(nèi)將有關(guān)技術(shù)資料移交使用單位A、15##B、30##C、45##D、60B183跨地區(qū)從業(yè)的特種設(shè)備作業(yè)人員，（）向從業(yè)所在地的發(fā)證部門申請復(fù)審。A、可以；##B、不能；##C、必須A185《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定,特種設(shè)備存在嚴(yán)重事故隱患，無改造、修理價值，或者達(dá)到安全技術(shù)規(guī)范規(guī)定的其他報廢條件，未依法履行報廢義務(wù)，并辦理使用登記證書注銷手續(xù)的，責(zé)令停止使用有關(guān)特種設(shè)備，處（）以上（）以下罰款。A、2000元##B、3萬元##C、10萬元##D、30萬元BD186在軌道上露天作業(yè)的起重機(jī)，當(dāng)風(fēng)力大于（）級時，一般應(yīng)停止工作，并將起重機(jī)錨定住。A、三；##B、四；##C、五；##D、六D187鋼絲繩在有潮濕環(huán)境中使用時，表面會形成大量的斑坑，使鋼絲繩[]損壞。A、腐蝕##B、磨損##C、彎曲疲勞A190制動器的各鉸接點每隔[]應(yīng)潤滑一次。A、四星期##B、二星期##C、一星期C191聯(lián)動控制臺可以通過聯(lián)動機(jī)構(gòu)同時或分別控制[]機(jī)構(gòu)動作。A、一個##B、二個##C、三個B194鍛鉤通常采用[]鋼鍛造而成。A、16Mn##B、DG20##C、Q235##D、G34CrNiMoBD196起重機(jī)械設(shè)備停用（）年以上的，應(yīng)當(dāng)封存設(shè)備，在封存后30日內(nèi)向并向登記機(jī)關(guān)申請報停，將使用登記證交回登記機(jī)關(guān)保存；重新啟用的，應(yīng)經(jīng)定期檢驗合格后，到登記機(jī)關(guān)辦理重新啟用手續(xù)。A、半年##B、一年##C、二年##D、三年B200當(dāng)運動速度大于120米/分的起重機(jī)，其緩沖器宜采用[]。A、聚氨酯##B、彈簧##C、液壓C201起重機(jī)的起升機(jī)構(gòu)由驅(qū)動裝置、傳動裝置、制動裝置和（）裝置四種裝置組成。A、吊鉤##B、取物纏繞B202《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定：特種設(shè)備出現(xiàn)故障或者發(fā)生異常情況，未對其進(jìn)行全面檢查、消除事故隱患，繼續(xù)使用的，責(zé)令使用單位停止使用有關(guān)特種設(shè)備，處（）罰款。A、一萬元以上五萬元以下；##B、二萬元以上十萬元以下；##C、五萬元以上十萬元以下；##D、三萬元以上三十萬元以下D203特種設(shè)備使用單位發(fā)生重大事故的，處[]以下罰款。A、20萬以上30萬##B、20萬以上50萬##C、50萬元以上200萬##D、50萬元以上100萬C204作業(yè)人員培訓(xùn)的內(nèi)容按照（）等安全技術(shù)規(guī)范執(zhí)行。A、國家統(tǒng)編教材；##B、培訓(xùn)重點；##C、國家質(zhì)檢總局制定的相關(guān)作業(yè)人員培訓(xùn)考核大綱；##D、省級質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局制定的相關(guān)作業(yè)人員培訓(xùn)考核大綱C205對事故發(fā)生負(fù)有責(zé)任的單位的主要負(fù)責(zé)人未依法履行職責(zé)，導(dǎo)致一般事故發(fā)生的，處一年年收入的[]的罰款。A、30%##B、40%##C、50%##D、60%A206在應(yīng)急預(yù)案的文件體系中，預(yù)案又稱為（）。A、一級文件；##B、二級文件；##C、三級文件；##D、四級文件A207對違反特種設(shè)備的操作規(guī)程和有關(guān)安全規(guī)章制度將受到[]行政處罰。A、批評教育##B、調(diào)離原工作崗位##C、行政警告##D、罰款A(yù)CD209鋼絲繩繩芯有[]。A、麻芯##B、棉芯##C、石棉芯##D、金屬芯ABCD210經(jīng)常處于合閘狀態(tài)，當(dāng)機(jī)構(gòu)工作時利用外力的作用使之松閘，這種制動器稱為[]。A、常開式##B、常閉式##C、閘氣式B213特種設(shè)備出廠時，未按安全技術(shù)規(guī)范要求的什么文件，由特種設(shè)備安全監(jiān)管部門責(zé)令改正。[]A、設(shè)計文件##B、產(chǎn)品質(zhì)量合格證##C、安裝維護(hù)說明##D、監(jiān)督檢驗證明ABCD215起重機(jī)保養(yǎng)的主要內(nèi)容為調(diào)整、潤滑、緊固和（）。A、清潔##B、小修##C、試車A219在中性點不接地的低壓供電系統(tǒng)中，起重機(jī)的金屬（或大車軌道）應(yīng)采取[]。A、接地保護(hù)##B、接零保護(hù)##C、失磁保護(hù)A220考試報名時間、考試科目、考試地點、考試時間等具體考試計劃事項，應(yīng)當(dāng)在舉行考試之日（）公布。A、2日前；##B、1個月前；##C、2個月前；##D、半年前C223特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)按照安全技術(shù)規(guī)范的定期檢驗要求，在安全檢驗合格有效期屆滿前[]個月向特種設(shè)備檢驗檢測機(jī)構(gòu)提出定期檢驗要求。A、1##B、2##C、3##D、6A224事故簡要經(jīng)過：某鋼管廠內(nèi)，3名起重機(jī)維修人員正在起重機(jī)導(dǎo)軌上進(jìn)行維修作業(yè)。此時起重司機(jī)操作起重機(jī)行駛到檢修平臺，因沒有停駛，撞到了其中一名維修人員的頭部，造成當(dāng)場死亡。事故調(diào)查：起重機(jī)定期檢驗合格，在規(guī)定周期內(nèi)使用。相關(guān)安全裝置有效，運行制動器功能符合要求，無異常情況。起重機(jī)軌道外側(cè)有維修專用通道，但未見維修檢查標(biāo)識和護(hù)欄。事故原因分析：[]"A、制動功能異常##B、起重司機(jī)盲目操作##C、維修作業(yè)和生產(chǎn)作業(yè)交叉進(jìn)行##D、沒有安全警示標(biāo)識和護(hù)欄"BCD226特種設(shè)備使用單位發(fā)生較大事故的，處[]以下罰款。A、5萬元以上10萬##B、20萬元以上50萬##C、10萬元以上20萬##D、30萬以上50萬B227起重機(jī)械主要受力結(jié)構(gòu)件折斷或者起升機(jī)構(gòu)墜落，屬[]。A、一般事故##B、嚴(yán)重事故##C、較大事故##D、特大事故A231《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》第七條規(guī)定，特種設(shè)備生產(chǎn)、經(jīng)營、使用單位應(yīng)當(dāng)遵守本法和其他有關(guān)法律、法規(guī)，建立、健全特種設(shè)備安全和（）責(zé)任制度。A、交接班##B、節(jié)能##C、維護(hù)保養(yǎng)B233特種設(shè)備管理員應(yīng)根據(jù)本企業(yè)制定特種設(shè)備事故的[]方案。A、應(yīng)急措施##B、救援預(yù)案##C、組織救援##D、演習(xí)ABCD236應(yīng)急救援中心的主要職責(zé)為（）。A、盡可能、盡快的控制并消除事故，營救受害人員；##B、對潛在重大危險的評估；##C、協(xié)調(diào)事故應(yīng)急救援期間各個機(jī)構(gòu)的運作；##D、事故和救援信息的統(tǒng)一發(fā)布C239《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》第三十三條規(guī)定，特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)在特種設(shè)備投入使用前或者投入使用后三十日內(nèi)，向負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門辦理使用登記，取得使用登記證書。（）應(yīng)當(dāng)置于該特種設(shè)備的顯著位置。A、使用證書##B、登記證號##C、登記標(biāo)志##D、登記機(jī)關(guān)名稱C240（）是特種設(shè)備使用單位實施安全標(biāo)準(zhǔn)化管理的基本準(zhǔn)則。A、《特種設(shè)備使用安全管理規(guī)范》##B、《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》##C、《特種設(shè)備安全法》##D、《特種設(shè)備質(zhì)量監(jiān)督與安全監(jiān)察規(guī)定》A241機(jī)構(gòu)工作速度中，起升速度，、大車或小車運行速度單位是[]。A、厘米/分##B、公里/小時##C、米/分C242起重機(jī)上常用的制動器有[]制動器。A、短行程電磁瓦塊式##B、長行程電磁瓦塊式##C、液壓電磁瓦塊式##D、液壓推桿瓦塊式ABCD246發(fā)證部門和考試機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)在辦公處所公布（）收費依據(jù)和標(biāo)準(zhǔn)、考試機(jī)構(gòu)名稱及地點、考試計劃等事項。A、《特種設(shè)備作業(yè)人員監(jiān)督管理辦法》；##B、考試和審核發(fā)證程序；##C、考試作業(yè)人員種類；##D、報考具體條件ABCD248特種設(shè)備的事故報告應(yīng)包括：事故發(fā)生單位名稱、聯(lián)系人、聯(lián)系電話、事故發(fā)生地點，事故設(shè)備名稱、經(jīng)濟(jì)損失和其他[]情況。A、事故發(fā)生時間##B、人員傷亡##C、損失情況##D、事故損失費統(tǒng)計ABC249發(fā)生一般事故后，事故發(fā)生單位或者業(yè)主應(yīng)當(dāng)立即向（）報告。A、當(dāng)?shù)匕踩O(jiān)察機(jī)構(gòu)；##B、設(shè)備使用注冊登記機(jī)構(gòu)；##C、縣級安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)；##D、當(dāng)?shù)卣瓹251不宜用在起升機(jī)構(gòu)上的為[]鋼絲繩。A、同向捻##B、交互捻##C、混繞捻A253《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定，特種設(shè)備發(fā)生事故后，事故發(fā)生單位應(yīng)當(dāng)按照應(yīng)急預(yù)案采取措施，（），保護(hù)事故現(xiàn)場和有關(guān)證據(jù)，并及時向事故發(fā)生地縣級以上人民政府負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門和有關(guān)部門報告。A、組織搶救##B、疏散人群##C、防止事故擴(kuò)大##D、減少人員傷亡和財產(chǎn)損失##E、稀釋空氣ACD254起重機(jī)滑輪組中定滑輪的作用是[]。A、省力##B、改變吊鉤速度##C、改變鋼絲繩受力方向C259長方形物體如果重心居中，可不用綁扎，彩（）法直接吊裝。A、鎖扣##B、兜掛B260起重機(jī)供電電源為中性點直接接地的低壓系統(tǒng)時，金屬結(jié)構(gòu)（或大車軌道）應(yīng)采取[]。A、接地保護(hù)##B、接零保護(hù)##C、失壓保護(hù)B261登記標(biāo)志應(yīng)當(dāng)置于或者附著于該特種設(shè)備的（）位置。A、駕駛室##B、顯著##C、銘牌##D、以上均可B262減速器中油量要[]。A、充足##B、少量##C、適中C264特種設(shè)備定期檢驗的檢驗項目根據(jù)（）確定。A、檢驗機(jī)構(gòu)意見；##B、使用單位意見；##C、檢驗費用；##D、有關(guān)規(guī)程、規(guī)則的要求D265特種設(shè)備安全檔案，至少包括設(shè)備臺賬、（）臺帳、設(shè)備安全技術(shù)檔案。A、作業(yè)人員##B、管理人員##C、主管人員##D、以上三者A266特種設(shè)備發(fā)生事故后，應(yīng)按照國家規(guī)定進(jìn)行[]工作。A、事故調(diào)查##B、人員調(diào)動##C、追究責(zé)任##D、繼續(xù)生產(chǎn)AC267起重機(jī)械安裝、維修、改造的施工單位，在施工前未將擬進(jìn)行的情況書面告知設(shè)區(qū)的特種設(shè)備監(jiān)督管理部門即行施工的，由監(jiān)督管理部門責(zé)令限期整改，逾期未改正的，處[]罰款。A、1000元以上2000元以下##B、2000元以上1萬元以下##C、5000元以上1萬以下##D、2萬元以上5萬元以下B269特種設(shè)備事故在特殊情況下，經(jīng)負(fù)責(zé)組織調(diào)查的質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門批準(zhǔn)，事故調(diào)查期限可以適當(dāng)延長，但延長的期限最長不超過（）。A、60日##B、90日##C、180日A271額定起重量小于等于（）噸的橋式起重機(jī)，僅一套起升機(jī)構(gòu)。A、5##B、10##C、16B272起重機(jī)工作完畢后，應(yīng)將吊鉤升至接近（）的位置的高度。A、工件##B、地面##C、上極限C273如圖所示，該圖紅色箭頭指向部件名稱是什么？<imgonmousemove="toolTip(this)"onmouseout="toolTip()"src="yhpicture/nj_qz_bjsb15.jpg">A、行程開關(guān)##B、安全尺##C、錨定裝置##D、掃軌扳D274滑輪罩與滑輪外緣的間距，應(yīng)在保證不碰的情況下（）一些為好。A、略大##B、任意##C、略小C275對門座起重機(jī)而言，幅度是指起重機(jī)的吊鉤鉛垂線至（）之間的水平距離。A、起重機(jī)下部最外端##B、回轉(zhuǎn)中心##C、軌道B276只有在車輪兩側(cè)有水平導(dǎo)向滾輪時才采用（）車輪。A、單輪緣##B、雙輪緣##C、無輪緣C277發(fā)生（）由國務(wù)院特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門會同有關(guān)部門組織事故調(diào)查組進(jìn)行調(diào)查。A、重大事故##B、特大事故##C、特別重大事故A278事故簡要經(jīng)過：某化工區(qū)一名電焊工正在操作一臺5t單梁電動葫蘆吊運焊接件，突然焊接件側(cè)翻從半空中墜落，導(dǎo)致了該名職工當(dāng)場死亡。事故調(diào)查：設(shè)備通過了定期檢驗，辦理了注冊登記，在有效期內(nèi)。安全裝置有效，輔助吊具（貨架）用兩根鋼絲繩起吊作業(yè)，一根掛在吊鉤上，一根已脫落，電焊工未經(jīng)起重作業(yè)培訓(xùn)。事故原因分析：（）A、安全裝置失靈##B、沒有對員工進(jìn)行相關(guān)培訓(xùn)##C、貨架沒采用專用吊具##D、現(xiàn)場沒有管理人員對冒險作業(yè)予以制止BCD280申請《特種設(shè)備作業(yè)人員證》的人員文化程度應(yīng)（）。A、高中##B、與申請作業(yè)種類相適應(yīng)的文化程度##C、小學(xué)B283橋架類型起重機(jī)多用（）卷筒。A、單層繞##B、多層繞##C、螺旋繞A286（）具有重量輕、質(zhì)地柔軟、耐腐蝕、有彈性、能減少沖擊的優(yōu)點。A、鋼絲繩##B、化學(xué)纖維繩##C、鏈條B288起重機(jī)使用過程中，突遇火災(zāi)的處置方法。1、用干粉或二氧化碳滅火機(jī)滅火2、拉下閘刀開關(guān)切斷電源3、手柄放到零位，或拉下緊急開關(guān)4、若焰火很大，難以撲滅，及時逃離，并打電話119報警，處理的順序是？A、3—2—1—4##B、2—3—4—1##C、4—1—2—3##D、1—2—4—3A290《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》通過和實施的具體日期是（）。A、2002年6月29日通過##B、2001年6月29日通過##C、2002年11月1日施行##D、2002年10月1日施行AC291跨度以什么字母表示（）。A、K##B、L##C、SC292《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》中從業(yè)人員的權(quán)利和義務(wù)是以（）形式被具體的確定下來。A、法律##B、行政法規(guī)##C、規(guī)章制度A297在起吊載荷達(dá)到額定起重量的（）及以上時，嚴(yán)禁同時進(jìn)行兩種及以上動作。A、80％##B、85％##C、90％C298一旦發(fā)生火災(zāi)，要在沉著、冷靜、迅速搶救的同時，立即打（）電話向消防處部門報警。A、110##B、119##C、120B302《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》是各級人民政府及其有關(guān)部門進(jìn)行監(jiān)督管理和行政執(zhí)法的（）。A、行政規(guī)定##B、法律依據(jù)##C、有力武器B303如圖所示，該圖標(biāo)表示什么信號？<imgonmousemove="toolTip(this)"onmouseout="toolTip()"src="yhpicture/nj_qzzh_xhsb20.jpg">A、升臂##B、降臂##C、轉(zhuǎn)臂##D、微微升臂B304橋式類起重機(jī)開動小車時應(yīng)該（）。A、由慢到快提速##B、快速提速##C、勻速A305如圖所示,該圖標(biāo)表示什么起重工具？<imgonmousemove="toolTip(this)"onmouseout="toolTip()"src="yhpicture/nj_qzzh_gj_sb6.jpg">A、心形墊環(huán)##B、雙環(huán)連接扣##C、吊環(huán)##D、鋼板夾鉗B307采用繩卡連接鋼絲繩，繩卡緊固至壓扁鋼絲繩：（）。A、1／2##B、1／3##C、1／5B308起重機(jī)的整機(jī)性能試驗主要包括（）等。A、無載荷試驗##B、靜載荷試驗##C、動載荷試驗##D、噪聲測定ABCD311橋式起重機(jī)重要受力構(gòu)件為（）。A、主梁##B、欄桿##C、司機(jī)室##D、滑線防護(hù)架A312《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定，特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)使用取得許可生產(chǎn)并經(jīng)（）的特種設(shè)備。A、市場認(rèn)可##B、檢驗合格##C、技術(shù)鑒定B314門式起重機(jī)主要分為（）幾種。A、通用門式##B、造船門式##C、軌道集裝箱門式##D、輪胎集裝箱門式ABCD315門式起重機(jī)的門架是由（）等幾部分構(gòu)成。A、上部橋架##B、懸臂##C、支腿##D、下橫梁ABCD317事故隱患查找<imgonmousemove="toolTip(this)"onmouseout="toolTip()"src="yhpicture/nj_qz_sgyh6.jpg">A、人與浮動物吊運##B、吊運夾角過大##C、吊運刃角未墊##D、對吊物進(jìn)行加工BC318如圖所示,該圖標(biāo)表示什么安全標(biāo)識？<imgonmousemove="toolTip(this)"onmouseout="toolTip()"src="yhpicture/nj_qzzh_ss_aqbz_bz8.jpg">A、當(dāng)心爆炸##B、當(dāng)心炸藥##C、當(dāng)心中毒##D、當(dāng)心農(nóng)藥C323當(dāng)控制器合上以后，電動機(jī)不轉(zhuǎn)排故方法A、檢查接頭接觸是否良好并接好##B、檢查是否有一相斷路并接好線##C、檢查兩側(cè)傳動機(jī)構(gòu)聯(lián)接及兩側(cè)制動器松緊##D、用電筆或指示燈檢查有無電壓##E、檢查控制器觸頭接觸是否良好##F、檢查液壓制動器油位是否缺油##G、檢查集電器、轉(zhuǎn)子電路是否故障BDEG324運行極限位置限制器由什么與行程開關(guān)組成：（）。A、緩沖器##B、安全尺##C、錨定B325如圖所示，該圖是什么安全裝置？<imgonmousemove="toolTip(this)"onmouseout="toolTip()"src="yhpicture/nj_qz_aqzz_aqzzsb1_d.jpg">A、橡膠緩沖器##B、彈簧緩沖器##C、限位開關(guān)##D、緊急開關(guān)##E、螺桿式高度限位器##F、高度限位器E326露天起重機(jī)如遇（）級風(fēng)以上，就應(yīng)停止工作。A、六##B、七##C、八A327特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)按照安全技術(shù)規(guī)范的定期檢驗要求，在安全檢驗合格有效期屆滿前（）向特種設(shè)備檢驗檢測機(jī)構(gòu)提出定期檢驗要求。A、半個月##B、1個月##C、2個月##D、3個月B330用人單位應(yīng)當(dāng)加強作業(yè)人員安全教育和培訓(xùn)，保證特種設(shè)備作業(yè)人員具備必要的（）安全作業(yè)知識，作業(yè)技能和及時進(jìn)行知識更新。A、特種##B、特種設(shè)備##C、節(jié)能B331變幅用的液壓油缸按其位置不同可以分為（）。A、前傾式##B、后傾式##C、前拉式##D、后拉式ABD332特種設(shè)備使用單位對在用特種設(shè)備應(yīng)當(dāng)至少每（）進(jìn)行一次自行檢查，并作出記錄。A、月##B、季##C、年A336橋式起重機(jī)采用的制動裝置一般都是（）的。A、常開式##B、常閉式##C、手動式B337起重機(jī)工作完畢后，應(yīng)將起重機(jī)小車停放在主梁遠(yuǎn)離大車（）。A、滑觸線的一端##B、端部##C、跨中##D、司機(jī)室A338起重機(jī)的核心機(jī)構(gòu)是（）。A、起升機(jī)構(gòu)##B、行走機(jī)構(gòu)##C、控制機(jī)構(gòu)A339事故簡要經(jīng)過：某鋼廠職工王某，因起重機(jī)駕駛員休息就擅自駕駛露天跨10t雙梁橋式起重機(jī)，由于上升限位已失靈，造成吊鉤沖頂，繃斷鋼絲繩，所吊物品連同吊鉤一起墜落，砸在下面作業(yè)維修工劉某，造成當(dāng)場死亡。事故調(diào)查：經(jīng)查：上升限位器被拆除，起升機(jī)構(gòu)制動器不完整，齒輪控制器手柄缺手輪，大車小車運行制動器被拆除，大車小車運行限位均無效事故原因分析：（）A、維修工工作位子站立不當(dāng)##B、安全管理不嚴(yán)，無證操作##C、設(shè)備處在帶病運行狀況安全失控##D、沒有定期檢查，使用狀況，維保等記錄BCD340重載起升操作的正確方法是，迅速將手柄推到（）。A、第一檔##B、第二檔##C、需要檔B341橋式起重機(jī)跨度是指（）。A、大車軌道中心線之間的距離##B、小車軌道中心線之間的距離##C、兩軌道外側(cè)之間的距離##D、兩軌道內(nèi)側(cè)之間的距離A344如圖所示,該圖標(biāo)表示什么？<imgonmousemove="toolTip(this)"onmouseout="toolTip()"src="yhpicture/nj_qzzh_sb_sb5.jpg">A、光線昏暗不吊##B、歪拉斜吊不吊##C、高壓線下不吊##D、物體捆扎不牢不吊A345大車車輪多采用圓柱形（）輪緣車輪。A、無##B、單##C、雙C346起重重物時，如果手柄推到第二檔，仍不能起吊，除了電氣故障外，很可能是（）。A、停電##B、超載##C、機(jī)械故障B349電動起重機(jī)吊鉤空載時能啟動，而吊鉤重載時不能啟動說明起升機(jī)構(gòu)（）。A、損壞##B、超負(fù)荷##C、電機(jī)損壞B350如圖所示，該圖箭頭指向部件作用是什么？<imgonmousemove="toolTip(this)"onmouseout="toolTip()"src="yhpicture/nj_qz_bjmczy_bjmcjzy2_b.jpg">A、吸收撞擊能量##B、避免撞擊能量##C、增加撞擊能量A351金屬鑄造滑輪，輪槽不均勻磨損達(dá)（）應(yīng)予報廢。A、3毫米##B、3厘米##C、20毫米A353卷筒軸平時檢查不便，應(yīng)在起重機(jī)（）時檢查。A、小修##B、中修##C、大修C356起重機(jī)索具識別題<imgonmousemove="toolTip(this)"onmouseout="toolTip()"src="yhpicture/nj_qz_qzjsjsb8.jpg">A、卸扣##B、鋼板夾鉗##C、吊環(huán)##D、繩卡##E、吊鉤##F、心形墊環(huán)D357高處作業(yè)高度2-5M的作業(yè)為（）級高處作業(yè)。A、一##B、二##C、三##D、特A358當(dāng)兩臺相鄰的起重機(jī)將要接觸時，（）先起作用。A、運行限位器##B、緩沖器##C、欄桿A359符合制動器報廢標(biāo)準(zhǔn)的有：（）。A、裂紋##B、制動帶或制動瓦塊摩擦片厚度磨損達(dá)原厚度的50%##C、彈簧出現(xiàn)彈性變形AB360我國規(guī)定，橋式起重機(jī)橋架在制造好后，其主梁跨中的上拱度為跨度的（）。A、〔0.5／1000～1.4／1000〕S##B、〔0.9／1000～1.4／1000〕S##C、〔1.4／1000～3.0／1000〕SB362當(dāng)?shù)蹉^沿小車軌道方向來回擺動時，可啟動（）車來穩(wěn)鉤。A、大##B、小##C、火大、小B364液壓推桿瓦塊式制動器在保證制動塊最小的力距的情況下，液壓推桿的行程（）越好。A、越小##B、越大##C、任意大小A366抓斗閉合時，斗口接觸處的間隙不得大于（）。A、2毫米##B、20毫米##C、3毫米C367目前國內(nèi)常用的橋架結(jié)構(gòu)形式是（）結(jié)構(gòu)。A、箱形##B、箱形單主梁##C、四桁架式A368數(shù)字載荷控制儀超載保護(hù)，當(dāng)調(diào)節(jié)為額定起重量的（）時，應(yīng)有警示報警。A、90％##B、100％##C、110％A369起重機(jī)操作中，操縱機(jī)構(gòu)突然失靈或操縱桿突然斷裂的處置方法。1.再拉下保護(hù)箱閘刀開關(guān)切斷電源待檢修2.若操縱機(jī)構(gòu)突然失靈，駕駛員應(yīng)選立即拉下緊急開關(guān)，處理的順序是？A、1—2##B、2—1B371事故簡要經(jīng)過：物資公司倉庫內(nèi)，一臺3噸電動單梁正在吊運物品，突然電動葫蘆上的鋼絲繩導(dǎo)繩器脫落，砸倒了在地面作業(yè)的一名工人，頭部血流滿面，重傷送醫(yī)。事故調(diào)查：經(jīng)查，吊鉤滑輪罩殼變形嚴(yán)重，導(dǎo)繩器緊固螺絲螺紋明顯磨損。安全裝置有效，通過安全檢驗，在有效期內(nèi)使用。事故原因分析：（）A、導(dǎo)繩器固定螺絲松動##B、維保不到位，缺乏日常檢查##C、使用時存在斜拉斜吊等違章操作##D、企業(yè)的安全責(zé)任制沒有得到落實ABCD373《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定，特種設(shè)備（）、檢測人員和（）應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)規(guī)定取得相應(yīng)資格，方可從事相關(guān)工作。A、作業(yè)人員##B、安全管理人員##C、維修人員AB376起重機(jī)二級保養(yǎng)應(yīng)每（）月一次。A、三個##B、六個##C、十二個B378道德不同于法律，不是由國家強制執(zhí)行的，而是依靠：（）。A、傳統(tǒng)習(xí)慣##B、內(nèi)心信念##C、教育示范##D、社會輿論ABCD379事故簡要經(jīng)過：某食品有限公司內(nèi)，一在建廠房工地一輛25噸的汽車吊吊臂將工地腳手架砸塌，造成多名工人被砸成重傷。事故調(diào)查：經(jīng)查：汽車吊翹起，6個液壓固定支架中有2個連根斷裂，一根3噸鋼梁滑落在地，吊臂砸倒在一側(cè)。事故原因分析：（）A、工地腳手架不牢固##B、被砸工人沒及時逃離##C、作業(yè)半徑超過規(guī)定超載側(cè)翻##D、汽車吊支腿沒按作業(yè)規(guī)定，失穩(wěn)側(cè)翻CD380為使制動器獲得合適的制動力矩，應(yīng)調(diào)整：（）。A、電磁鐵沖程##B、主彈簧工作長度##C、制動瓦塊與制動輪的間隙B381轎式起重機(jī)起重小車由（）幾部分組成。A、小車架##B、起升機(jī)構(gòu)##C、運行機(jī)構(gòu)##D、制動機(jī)構(gòu)ABC382將手柄推到下降第一檔，這對于長距離的（）物件下降較合適。A、重載##B、中載##C、輕載C383常閉式制動器在不通電時制動器是（）的。A、打開##B、閉合##C、不確定B384如圖所示，該圖標(biāo)表示什么信號？<imgonmousemove="toolTip(this)"onmouseout="toolTip()"src="yhpicture/nj_qzzh_xhsb14.jpg">A、工作結(jié)束##B、緊急停止##C、停止B385轉(zhuǎn)子發(fā)熱過高排故方法？A、檢查是否有一相斷路并接好線##B、檢查接頭接觸是否良好并接好##C、檢查主回路中是否有接地或短路現(xiàn)象##D、用電筆或指示燈檢查有無電壓BCD386鋼的密度是（）t/m³。A、7.25##B、7.85##C、8.55B388如圖所示，該圖箭頭指向部件名稱是什么？<imgonmousemove="toolTip(this)"onmouseout="toolTip()"src="yhpicture/nj_qz_bjmczy_bjmcjzy2_b.jpg">A、雙向彈簧式小車緩沖器##B、單向彈簧式大車緩沖器A391復(fù)審不合格的應(yīng)當(dāng)重新參加考試。逾期未申請復(fù)審或考試不合格的，其《特種設(shè)備作業(yè)人員證》予以（）。A、重新考試##B、注銷##C、重新申請B392事故簡要經(jīng)過：某日晚上，一碼頭內(nèi)，起重機(jī)操作人員在抓吊石子作業(yè)時，工人羅某從船中走來，操作人員未知其進(jìn)入，抓斗撞擊到羅某背部，送醫(yī)院搶救無效死亡。事故調(diào)查：該抓斗定檢合格，在有效期內(nèi)使用，檢查沒有發(fā)現(xiàn)存在與事故相關(guān)的設(shè)備缺陷。操作人員持證上崗，未發(fā)現(xiàn)有違章操作行為。事故原因分析：（）A、缺少現(xiàn)場的安全管理##B、設(shè)備有缺陷##C、沒有配足作業(yè)現(xiàn)場的燈光##D、安全裝置失靈AC394事故隱患查找<imgonmousemove="toolTip(this)"onmouseout="toolTip()"src="yhpicture/nj_qz_sgyh1.jpg">A、人與浮動物吊運##B、吊運夾角過大##C、操作人員未戴安全帽##D、對吊物進(jìn)行加工ACD395每班第一次吊物時，應(yīng)將重物吊離地面（）m，然后下降以檢查起升制動器工作的可靠性。A、2.0##B、1.5##C、1.0##D、0.5D396重載下降操作，不能將手柄放在下降方向（）檔。A、第一##B、第二##C、最慢A398如圖所示，該圖是什么安全裝置？<imgonmousemove="toolTip(this)"onmouseout="toolTip()"src="yhpicture/nj_qz_aqzz_aqzzsb2_c.jpg">A、限位開關(guān)##B、腳踏車鈴開關(guān)##C、電磁式制動器##D、螺桿式高度限位器##E、熔斷器##F、液壓制動器A399復(fù)審時，男性年齡不超過（），女性年齡不超過（）。A、60周歲，50周歲##B、60周歲，55周歲##C、60周歲，60周歲C400橋式起重機(jī)的金屬結(jié)構(gòu)主要由起重機(jī)橋架（又稱大車橋架）、（）和操縱室（司機(jī)室）等三部分組成。）A、小車架##B、起升機(jī)構(gòu)##C、行走輪##D、走臺A402特種設(shè)備使用單位應(yīng)對在用特種設(shè)備的安全附件、安全保護(hù)裝置、測量調(diào)控裝置及有關(guān)附屬儀器、儀表進(jìn)行（）檢驗、檢修、并作出記錄。A、每半年##B、每年##C、定期##D、自行C403無特殊要求的起重電磁鐵，安全系數(shù)一般為（）。A、2##B、3##C、6A405吊鉤處于最低位置時，鋼絲繩在卷筒上的纏繞。除固定繩尾的圈數(shù)外，不得少于（）。A、1圈##B、2圈##C、3圈B406五指仲伸直，指出負(fù)載應(yīng)降落的位置的手勢信號表示：（）。A、吊鉤下降##B、預(yù)備##C、指示降落方位C408起重機(jī)作業(yè)時，起重臂應(yīng)轉(zhuǎn)至（）。A、頂風(fēng)方向##B、順風(fēng)方向##C、擋風(fēng)方向B409企業(yè)從業(yè)人員超過（），應(yīng)當(dāng)設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)或配備專職安全生產(chǎn)管理人員。A、100人##B、200人##C、300人##D、400人C410制動器的（）磨損嚴(yán)重，制動時鉚釘與制動輪接觸，不僅降低制動力矩而且劃傷制動輪表面，應(yīng)及時更換。A、制動輪##B、彈簧##C、瓦襯C411運行機(jī)構(gòu)的制動輪，輪緣厚度磨損達(dá)原厚度的（）時，應(yīng)予以報廢。A、40%##B、50%##C、60%B414如圖所示，該圖表示起重機(jī)什么部件？<imgonmousemove="toolTip(this)"onmouseout="toolTip()"src="yhpicture/nj_qz_bjsb3.jpg">A、車輪組##B、滑輪組##C、卷筒##D、聯(lián)軸器A417橋式起重機(jī)隨著使用年限的增加，主梁的上拱度（）。A、逐漸增大##B、不變##C、逐漸減小C420特種設(shè)備事故調(diào)查應(yīng)當(dāng)自事故發(fā)生之日起（）內(nèi)結(jié)束。A、30日##B、45日##C、60日C421起重機(jī)索具識別題<imgonmousemove="toolTip(this)"onmouseout="toolTip()"src="yhpicture/nj_qz_qzjsjsb2.jpg">A、心形墊環(huán)##B、雙環(huán)連接扣##C、吊環(huán)##D、扎頭##E、扎頭連接鋼絲繩##F、卸扣A422確保物件安全、順利翻轉(zhuǎn)的關(guān)鍵是：（）。A、正確估計物體的重量及重心位置##B、司機(jī)熟練的操作技能##C、合理的物體尺寸、形狀##D、正確選擇懸掛吊點ABD423任何單位和個人不得（）特種設(shè)備事故報告、調(diào)查和處理工作。A、阻撓##B、阻撓和干涉##C、干涉B427如圖所示,該圖標(biāo)表示什么安全標(biāo)識？<imgonmousemove="toolTip(this)"onmouseout="toolTip()"src="yhpicture/nj_qzzh_ss_aqbz_bz5.jpg">A、禁止用手##B、禁止拋物##C、禁止放工具##D、禁止用工具B428《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定，國家建立缺陷特種設(shè)備召回制度。因生產(chǎn)原因造成特種設(shè)備存在危及安全的同一性缺陷的，特種設(shè)備生產(chǎn)單位立即（），主動召回。A、分析原因##B、找出問題##C、停止生產(chǎn)C432停車前，當(dāng)?shù)跷锵蚯皵[動時，立即以（）檔瞬動跟車1～2次，來穩(wěn)鉤。A、低速##B、中速##C、高速A433如圖所示,該圖標(biāo)表示什么起重工具？<imgonmousemove="toolTip(this)"onmouseout="toolTip()"src="yhpicture/nj_qzzh_gj_sb2.jpg">A、吊環(huán)##B、套環(huán)##C、扎頭##D、繩卡B435起重機(jī)動載試驗載荷是額定載荷的（）。A、125％##B、120％##C、110％C436起重機(jī)軌道以及起重機(jī)上任何一點的接地電阻均不得大于（）Ω。A、10##B、4##C、15B437如圖所示,該圖標(biāo)表示什么？<imgonmousemove="toolTip(this)"onmouseout="toolTip()"src="yhpicture/nj_qzzh_sb_sb6.jpg">A、物體上有人不吊##B、超重物體不吊##C、高壓線下不吊##D、物體捆扎不牢不吊B439安全監(jiān)督管理部門應(yīng)建立重大危險源（）。A、宏觀監(jiān)控信息網(wǎng)絡(luò)；##B、分級管理；##C、監(jiān)督管理體系；##D、監(jiān)控體系A(chǔ)440當(dāng)鋼絲繩直徑相對公稱直徑減小[]或更多時，應(yīng)報廢。A、7%##B、40%##C、10%A441對減速器的噪音要求是不大于[]。A、80分貝##B、85分貝##C、95分貝B442特種設(shè)備作業(yè)人員在作業(yè)過程中發(fā)現(xiàn)事故隱患或其他不安全因素，應(yīng)當(dāng)立即向哪里報告。[]A、現(xiàn)場安全管理員##B、其它操作人員##C、單位負(fù)責(zé)人##D、保衛(wèi)人員AC443[]負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門對本行政區(qū)域內(nèi)的特種設(shè)備實施監(jiān)察。A、國務(wù)院##B、省、冶自區(qū)##C、市##D、縣以上地方D444《起重機(jī)械定期檢驗規(guī)則》中檢驗項目，起重機(jī)在開始運轉(zhuǎn)和失壓后恢復(fù)供電時，必須先將控制器手柄置于零位后，該機(jī)構(gòu)或者所有機(jī)構(gòu)的電動機(jī)才能啟動，這是起重機(jī)的（）。A、短路保護(hù)##B、失壓保護(hù)##C、零位保護(hù)##D、斷錯相保護(hù)C448《起重機(jī)械定期檢驗規(guī)則》中規(guī)定，定期檢驗或者首檢合格的起重機(jī)械，檢驗機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定向使用單位出具特種設(shè)備檢驗合格標(biāo)志，使用單位應(yīng)當(dāng)（）。A、交單位負(fù)責(zé)人##B、及時存檔##C、上交安全部門妥善管理##D、張貼在規(guī)定位置。D449在吊鉤螺紋的退刀槽處，斷面上受最大[]。A、拉應(yīng)力##B、壓應(yīng)力##C、剪應(yīng)力A450起重機(jī)的防風(fēng)裝置應(yīng)能獨立承受（）以下的最大風(fēng)力而不致被吹動。A、工作狀態(tài)##B、非工作狀態(tài)B451卷筒用來卷撓鋼絲繩，有[]。A、鑄造卷筒##B、鍛造卷筒##C、沖壓卷筒##D、焊接卷筒AD452當(dāng)事人偽造或者故意破壞事故現(xiàn)場、毀滅證據(jù)、未及時報告事故等，致使事故責(zé)任無法認(rèn)定的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)[]責(zé)任。A、部分##B、全部##C、相關(guān)B457應(yīng)急預(yù)案能否在應(yīng)急救援中發(fā)揮作用，不僅僅取決于應(yīng)急預(yù)案自身的完善程度，還取決于（）。A、應(yīng)急準(zhǔn)備的是否充分；##B、應(yīng)急響應(yīng)的是否充分；##C、應(yīng)急恢復(fù)的是否充分；##D、應(yīng)急設(shè)備是否先進(jìn)A460單鉤主要用于中小起重量的起重機(jī)，有[]。A、中鉤型##B、長鉤型##C、短鉤型##D、超短鉤型BC462在特種設(shè)備安全檢驗合格有效期屆滿前（）個月向特種設(shè)備檢驗檢測機(jī)構(gòu)提出定期檢驗要求。A、1##B、2##C、3##D、5A463流動作業(yè)的起重機(jī)械，使用單位應(yīng)當(dāng)?shù)剑ǎ﹩挝凰诘氐牡怯洸块T辦理使用登記。A、產(chǎn)權(quán)；##B、使用；##C、制造；##D、檢驗A464《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定：國家對特種設(shè)備實行目錄管理。特種設(shè)備目錄由國務(wù)院負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門制定，報（）批準(zhǔn)后執(zhí)行。A、國務(wù)院##B、國家質(zhì)檢總局A466橋架式起重機(jī)的跨度是指[]。A、起重機(jī)支承中心線之間的水平距離##B、起重機(jī)小車支承中心線間的水平距離##C、起重機(jī)外側(cè)間水平距離A468使用單位應(yīng)按規(guī)定制定特種設(shè)備應(yīng)急專項預(yù)案，根據(jù)（）制定應(yīng)急處置方案或措施，形成應(yīng)急處置體系。A、設(shè)備、生產(chǎn)特點##B、作業(yè)人員數(shù)量##C、作業(yè)人員素質(zhì)##D、生產(chǎn)規(guī)模A469大車運行到端點或兩車相近時，通過[]使大車限位開關(guān)動作。A、安全尺##B、緩沖器##C、止檔器A471《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》第八十四條規(guī)定，特種設(shè)備使用單位使用未取得許可生產(chǎn)，未經(jīng)檢驗或者檢驗不合格的特種設(shè)備，或者國家明令淘汰、已經(jīng)報廢的特種設(shè)備的；責(zé)令停止使用有關(guān)特種設(shè)備，處（）以上（）以下罰款。A、二千元##B、三萬元##C、三十萬元BC474《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定，特種設(shè)備生產(chǎn)、經(jīng)營、使用單位（）被查封、扣押的特種設(shè)備或者其主要部件的，責(zé)令改正，處五萬元以上二十萬元以下罰款；情節(jié)嚴(yán)重的，吊銷生產(chǎn)許可證，注銷特種設(shè)備使用登記證書。A、擅自動用##B、調(diào)換##C、隱藏##D、轉(zhuǎn)移##E、損毀ABDE475特種設(shè)備使用單位應(yīng)建立本單位特種設(shè)備安全檔案，至少包括：（）A、設(shè)備臺賬##B、作業(yè)人員臺帳##C、設(shè)備安全技術(shù)檔案##D、交接班記錄ABC476起重機(jī)械規(guī)定不得使用[]。A、鑄造吊鉤##B、鍛造吊鉤##C、板鉤A478特種設(shè)備使用單位對在用特種設(shè)備應(yīng)當(dāng)至少（）進(jìn)行一次自行檢查，并作出記錄。A、每季；##B、每月；##C、每15天；##D、每周B481事故簡要經(jīng)過：建材市場內(nèi)，幾個小孩在一臺工作中的5t/20t門式起重機(jī)旁玩，突然有人高呼救命，見有一小孩躺在大車軌道旁，手上鮮血淋淋，立即送醫(yī)院，經(jīng)查多處骨折。事故調(diào)查：該設(shè)備安全裝置有效，起重機(jī)的大車掃軌板與軌道間的距離達(dá)45mm，駕駛員持有效證件上崗。事故原因分析：[]A、場所的安全管理缺位##B、駕駛員存在忽視安全行為##C、設(shè)備存在安全隱患##D、無證違章作業(yè)ABC482起重機(jī)械起升、變幅制動器都采用[]制動器。A、常閉式##B、常開式##C、閘氣式A483機(jī)構(gòu)工作速度中回轉(zhuǎn)速度單位是[]。A、米/分##B、轉(zhuǎn)/分##C、厘米/分B484滑輪按其材料分有[]滑輪。A、鑄鐵##B、鑄鋼##C、焊接##D、尼龍ABCD485下面（）不是起重機(jī)的主要受力結(jié)構(gòu)件。A、主梁；##B、主副吊臂；##C、通往駕駛室梯子；##D、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)C486重量通過鋼絲繩作用在吊鉤的斷面上受有最大[]。A、接應(yīng)力##B、壓應(yīng)力##C、剪應(yīng)力C487橋架類型起重機(jī)其特點是具有[]。A、起升機(jī)構(gòu)##B、變幅機(jī)構(gòu)##C、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)##D、大、小車運行機(jī)構(gòu)AD490特種設(shè)備使用單位應(yīng)（）對本單位特種設(shè)備使用安全管理目標(biāo)及實施情況進(jìn)行評價，驗證各項管理制度措施的適宜性、充分性和有效性。A、每年至少一次##B、每年至少兩次##C、每兩年至少一次##D、每三年至少一次A491電源開關(guān)的電源線應(yīng)從起重機(jī)上的[]的進(jìn)線端引接。A、緊急開關(guān)##B、主隔離開關(guān)##C、限位開關(guān)B492鋼絲繩由優(yōu)質(zhì)鋼絲捻繞而成，起重機(jī)上大多采用[]。A、單繞繩##B、雙繞繩##C、三繞繩B495《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》第十三條規(guī)定，特種設(shè)備生產(chǎn)、經(jīng)營、使用單位及其主要負(fù)責(zé)人對其生產(chǎn)、經(jīng)營、使用的特種設(shè)備（）負(fù)責(zé)。A、經(jīng)濟(jì)運行##B、高效率##C、節(jié)能##D、安全D496《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定，特種設(shè)備在出租期間的使用管理和維護(hù)保養(yǎng)義務(wù)由特種設(shè)備（）承擔(dān)，法律另有規(guī)定或者當(dāng)事人另有約定的除外。A、使用單位##B、出租單位##C、物業(yè)公司B499特種設(shè)備制造、安裝、改造單位應(yīng)具備[]與特種設(shè)備制造、安裝、改造相關(guān)的制度。A、人事制度##B、分配制度質(zhì)##C、量管理制度##D、責(zé)任制度CD503起重機(jī)上只要繞過滑輪或繞進(jìn)卷筒的場合，都應(yīng)使用[]鋼絲繩。A、點接觸##B、面接觸##C、線接觸C506起重機(jī)械定義其額定起重量大于或等于1t，且提升高度大于或等于[]的起重機(jī)。A、0.5m##B、1m##C、2mC507《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》是全國人大頒布的（）。A、法律##B、行政法規(guī)##C、安全技術(shù)規(guī)范##D、標(biāo)準(zhǔn)。A509特種設(shè)備使用單位在安全檢驗合格有效期屆滿前（）向特種設(shè)備檢驗檢測機(jī)構(gòu)提出定期檢驗的要求。A、1個月；##B、15天；##C、一個星期；##D、三個月A510特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)制定特種設(shè)備的[]應(yīng)急內(nèi)容。A、應(yīng)急修理材料##B、事故應(yīng)急措施##C、救援預(yù)案##D、救護(hù)人員BC511吊裝方形物體，一般應(yīng)采用（）吊點。A、四個##B、三個A513鍋爐、壓力容器、電梯、起重機(jī)械、客運索道、大型游樂設(shè)施的安裝、改造及重大維修過程，必須經(jīng)（），未履行該程序，或沒達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)，不得交付使用。A、審批；##B、備案；##C、監(jiān)督檢驗；##D、告知C515《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》第八十三條規(guī)定，特種設(shè)備使用單位使用特種設(shè)備未按照規(guī)定辦理使用登記的，責(zé)令限期改正；逾期未改正的，責(zé)令停止使用有關(guān)特種設(shè)備，處（）以上（）以下罰款。A、二千元##B、一萬元##C、十萬元BC516特種設(shè)備發(fā)生事故后，應(yīng)按照國家規(guī)定[]向負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門和特種設(shè)備監(jiān)督管理部門報告。A、暫緩##B、及時##C、如實##D、隱瞞BC522起重機(jī)械參數(shù)中起重力矩以[]來表示。A、G##B、S##C、MC527防護(hù)罩是起重機(jī)上十分重要的安全附件，它能有效防止操作人員和檢驗人員被[]傷人。A、擊傷##B、灼傷##C、卷入C528下述各起重機(jī)中屬橋架類起重機(jī)的有[]基本類型。A、門式起重機(jī)##B、梁式起重機(jī)##C、門座式起重機(jī)##D、通用橋式起重機(jī)ABD531鋼絲繩在卷筒或滑輪上反復(fù)彎曲、拉直和沖擊等，會發(fā)生[]。A、彎曲疲勞##B、腐蝕##C、磨損A532事故簡要經(jīng)過：某食品有限公司內(nèi)，一在建廠房工地一輛25噸的汽車吊吊臂將工地腳手架砸塌，造成多名工人被砸成重傷。事故調(diào)查：經(jīng)查：汽車吊翹起，起重臂完全伸出，6個液壓固定支架中有2個連根斷裂，一根3噸鋼梁滑落在地，吊臂砸倒在一側(cè)。可能造成事故的原因分析：（）A、工地腳手架不牢固##B、被砸工人沒及時逃離##C、作業(yè)半徑超過規(guī)定超載側(cè)翻##D、汽車吊支腿沒按作業(yè)規(guī)定支好，失穩(wěn)側(cè)翻CD535《特種設(shè)備作業(yè)人員監(jiān)督管理辦法》規(guī)定，（）應(yīng)建立特種設(shè)備作業(yè)人員管理檔案。A、考試機(jī)構(gòu)；##B、發(fā)證部門；##C、培訓(xùn)機(jī)構(gòu)；##D、聘用單位D536司機(jī)和有關(guān)人員對起重機(jī)進(jìn)行檢查、保養(yǎng)時，應(yīng)切斷控制電源并掛上（）。A、信號燈##B、禁示標(biāo)牌##C、紅白旗B539起重機(jī)械包括其附屬的[]。A、安全附件##B、安全保護(hù)裝置##C、管理制度及操作規(guī)程##D、安全保護(hù)裝置相關(guān)的設(shè)施ABD540起重機(jī)在電工進(jìn)行設(shè)備修理時，（）要在場觀察，檢驗修理后是否合格。A、起重指揮##B、生產(chǎn)調(diào)度員##C、起重機(jī)司機(jī)C542對于露天工作的橋式起重機(jī)，其夾軌器和錨定裝置應(yīng)能[]承受非工作狀態(tài)下的最大風(fēng)力而不致被吹動。A、各自一半##B、各自獨立##C、各自四分之一B544下列屬于特種設(shè)備安全附件的有：（）。A、安全閥##B、壓力表##C、限位裝置##D、溫度計ABD545起重機(jī)械的崗位操作法包括：開車的操作程序、停車的操作程序（）及注意事項。A、大修程序；##B、小修程序；##C、運行調(diào)節(jié)的程序；##D、定期檢驗程序C546特種設(shè)備使用單位應(yīng)根據(jù)（）的特點制定特種設(shè)備使用管理制度A、本單位##B、工藝##C、設(shè)備##D、操作A548事故簡要經(jīng)過：某儲運公司退貨場地上一臺10/40t門式吊鉤起重機(jī)正在吊運板材，駕駛員先將主鉤收起同時又放下副鉤。掛鉤工正準(zhǔn)備掛上板材，突然主鉤墜落，砸在掛鉤工的頭部，當(dāng)場死亡。事故調(diào)查：該設(shè)備通過定期安檢，現(xiàn)場勘查上升限位器已損壞（發(fā)生事故前），還了解到，事發(fā)前在快速放下副鉤時，又快速提升主鉤。事故原因分析：[]"A、上升限位器失效##B、違反安全操作規(guī)定（不能同時操作二組起升）##C、掛鉤工逃離不及時##D、日常使用中缺少維保，管理松弛"ABD551起重機(jī)械超過安全技術(shù)規(guī)范規(guī)定設(shè)計使用年限的，應(yīng)及時（）。A、報廢；##B、進(jìn)行檢驗；##C、請技術(shù)機(jī)構(gòu)進(jìn)行安全評估；##D、報安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)C554鋼絲繩損壞的主要原因有[]。A、彎曲疲勞##B、腐蝕##C、高溫烘烤##D、超負(fù)荷ABCD557特種設(shè)備作業(yè)人員應(yīng)當(dāng)遵守以下規(guī)定（）。A、作業(yè)時隨身攜帶證件；##B、自覺接受用人單位的安全管理；##C、自覺接受質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門的監(jiān)督檢查；##D、積極參加特種設(shè)備安全教育和安全技術(shù)培訓(xùn)ABCD558鋼絲繩根據(jù)繩股內(nèi)相鄰層間鋼絲的接觸狀態(tài)分為[]鋼絲繩。A、體接觸##B、面接觸##C、點接觸##D、線接觸BCD560《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定，特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)在特種設(shè)備投入使用前或者投入使用后三十日內(nèi)，向負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門辦理使用登記，取得使用登記證書。（）應(yīng)當(dāng)置于該特種設(shè)備的顯著位置。A、使用證書；##B、登記證號；##C、登記標(biāo)志；##D、登記機(jī)關(guān)名稱。C561卸扣（卡環(huán)）在使用時應(yīng)注意卸扣的受力（），應(yīng)符合受力要求，否則承載能力會降低。A、大小##B、方向B563國家鼓勵高耗能特種設(shè)備的生產(chǎn)單位、使用單位應(yīng)用新技術(shù)、[]、新產(chǎn)品，提高特種設(shè)備能效水平。A、新工藝##B、新設(shè)計##C、新型材料##D、新結(jié)構(gòu)A565特種設(shè)備作業(yè)人員臺賬至少包括姓名（）、作業(yè)證號、取證時間、換證情況。A、學(xué)歷##B、職稱##C、工齡##D、作業(yè)類別D566未經(jīng)許可，擅自從事電梯、起重機(jī)械等的制造、安裝、改造等活動，觸犯刑律的對負(fù)有責(zé)任的什么人員依法追究刑事責(zé)任。[]A、生產(chǎn)工人##B、主管人員##C、直接責(zé)任人##D、外來務(wù)工者BC567《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定，下列（）設(shè)備應(yīng)報廢，并向原登記機(jī)關(guān)注銷。A、出現(xiàn)過多次事故的##B、超過檢驗周期的##C、存在嚴(yán)重事故隱患，無改造、維修價值的##D、達(dá)到安全技術(shù)規(guī)范規(guī)定的其他報廢條件的CD570（）應(yīng)當(dāng)掌握相關(guān)的安全技術(shù)知識，熟悉特種設(shè)備法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)，持證上崗，并履行相應(yīng)職責(zé)。A、特種設(shè)備安全管理人員##B、安全管理負(fù)責(zé)人##C、主要負(fù)責(zé)人##D、操作人員A572在中性點直接接地的低壓供電系統(tǒng)中，把零線上一處或多處通過接地裝置，與大地再次連接稱為[]。A、工作接地##B、保護(hù)接地##C、重復(fù)接地C573所有液壓系統(tǒng)必須裝有（）。A、壓力安全閥；##B、分流閥；##C、減壓閥；##D、紫銅油管；A575《起重機(jī)械定期檢驗規(guī)則》中規(guī)定，性能試驗包括空載試驗、額定載荷試驗、靜載荷試驗、動載荷試驗和有特殊要求時的試驗（如升船機(jī)過船聯(lián)合試驗、密封性能試驗等），其中在用起重機(jī)械定期檢驗只進(jìn)行（）和有特殊要求時的試驗。A、空載試驗、靜載荷試驗##B、空載試驗、額定載荷試驗##C、靜載荷試驗、動載荷試驗##D、空載試驗、動載荷試驗B576特種設(shè)備使用單位應(yīng)根據(jù)使用安全管理的評價結(jié)果，對管理制度、（）等進(jìn)行修改完善，持續(xù)改進(jìn)，不斷提高使用安全管理水平。A、崗位責(zé)任制##B、操作技術(shù)##C、操作規(guī)程##D、以上三者C578事故簡要經(jīng)過：某鋼廠起重機(jī)駕駛員休息，職工王某擅自駕駛露天10t雙梁橋式起重機(jī)，由于上升限位已失靈，造成吊鉤沖頂，繃斷鋼絲繩，所吊物品連同吊鉤一起墜落，砸在下面作業(yè)