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文檔簡(jiǎn)介
·《律師教你如何打交通事故官司》目錄1.什么是道路交通事故?
2.發(fā)生交通事故,如何正確處置事故現(xiàn)場(chǎng)?
3.哪種情形交通事故,當(dāng)事人依法可以“私了”?
4.交通事故“私了”有哪些程序要求?
5.什么是交通事故的簡(jiǎn)易程序?
6.什么是交通事故調(diào)查程序?
7.什么是交通事故的檢驗(yàn)、鑒定?
8.如何認(rèn)定飲酒駕車(chē)、醉酒駕車(chē)行為?
9.什么是“交通肇事逃逸”?
10.什么是道路交通事故認(rèn)定?
11.什么交通事故認(rèn)定的復(fù)核程序?
12.當(dāng)事人能否就交通事故認(rèn)定提起行政復(fù)議或者行政訴訟?
13.什么是道路交通事故傷殘?jiān)u定?
14.當(dāng)事人如何申請(qǐng)交通事故傷殘?jiān)u定?
15.何謂交通事故傷殘等級(jí)一級(jí)至十級(jí)傷殘?
16.什么是交通事故損害賠償?包括哪些范圍?
17.什么是道路交通事故的損害賠償調(diào)解程序?
18.什么是機(jī)動(dòng)車(chē)交強(qiáng)險(xiǎn)限額賠償責(zé)任?
19.哪些情形屬于交強(qiáng)險(xiǎn)免賠范圍?
20.交強(qiáng)險(xiǎn)理賠程序有哪些規(guī)定?
21.什么是交強(qiáng)險(xiǎn)以外的賠償責(zé)任?
22.交通事故損害賠償責(zé)任人包括哪些范圍?
23.單位駕駛員發(fā)生交通事故致人損傷、死亡,或者財(cái)產(chǎn)損失的,應(yīng)當(dāng)由誰(shuí)承擔(dān)損害賠償責(zé)任?
24.單位駕駛員發(fā)生交通事故受傷、死亡的,應(yīng)當(dāng)由誰(shuí)承擔(dān)損害賠償責(zé)任?
25.乘客乘車(chē)發(fā)生交通事故,應(yīng)當(dāng)由誰(shuí)承擔(dān)損害賠償責(zé)任?
26.未辦理過(guò)戶手續(xù),原車(chē)主是否需要承擔(dān)交通事故損害賠償責(zé)任?
27.
分期付款保留車(chē)輛所有權(quán)的出賣(mài)方是否承擔(dān)交通事故損害賠償責(zé)任?
28.機(jī)動(dòng)車(chē)被盜竊、搶劫發(fā)生的交通事故,車(chē)主是否承擔(dān)損害賠償責(zé)任?
29.借用的機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故致人損害,車(chē)主是否承擔(dān)損害賠償責(zé)任?
30.出借身份證給他人買(mǎi)車(chē),出借人是否應(yīng)當(dāng)對(duì)交通事故承擔(dān)賠償責(zé)任?
31.出租車(chē)輛車(chē)主是否應(yīng)當(dāng)對(duì)交通事故承擔(dān)連帶賠償責(zé)任?
32.套牌車(chē)發(fā)生交通事故誰(shuí)承擔(dān)賠償責(zé)任?
33.職員私自使用單位車(chē)輛發(fā)生交通事故,單位要承擔(dān)賠償責(zé)任?
34.幫工過(guò)程中發(fā)生交通事故,由誰(shuí)承擔(dān)賠償責(zé)任?
【正文】
1.什么是道路交通事故?
“交通事故”,是指車(chē)輛在道路上因過(guò)錯(cuò)或者意外造成的人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失的事件。
判斷一起交通事件屬于道路交通事故,必須同時(shí)具備車(chē)輛、道路、過(guò)錯(cuò)或者意外、損害結(jié)果、因果關(guān)系等五個(gè)要件。
(1)交通事故必須具備“車(chē)輛”(機(jī)動(dòng)車(chē)和非機(jī)動(dòng)車(chē))要件。
A.“機(jī)動(dòng)車(chē)”即動(dòng)力裝置輪式車(chē)輛,是指以動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)或者牽引,上道路行駛的供人員乘用或者用于運(yùn)送物品以及進(jìn)行工程專(zhuān)項(xiàng)作業(yè)的輪式車(chē)輛。
B.“非機(jī)動(dòng)車(chē)”即人畜力驅(qū)動(dòng)或者受限制的動(dòng)力裝置交通工具,是指以人力或者畜力驅(qū)動(dòng),上道路行駛的交通工具,以及雖有動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)但設(shè)計(jì)最高時(shí)速、空車(chē)質(zhì)量、外形尺寸符合有關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的殘疾人機(jī)動(dòng)輪椅車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)等交通工具。
車(chē)輛
機(jī)動(dòng)車(chē)
非機(jī)動(dòng)車(chē)
驅(qū)動(dòng)方式
以動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)/牽引
以人/畜力驅(qū)動(dòng);受限制動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)
認(rèn)定條件
①必須是以動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)或者牽引的輪式車(chē)輛機(jī)動(dòng)車(chē)(包括拖拉機(jī)、農(nóng)業(yè)機(jī)械、警車(chē)、救護(hù)車(chē)、工程搶險(xiǎn)車(chē)等特種車(chē)輛在內(nèi))
①必須是以人力或者畜力驅(qū)動(dòng),或者雖有動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)但設(shè)計(jì)最高時(shí)速、空車(chē)質(zhì)量、外形尺寸符合有關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的殘疾人機(jī)動(dòng)輪椅車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)等交通工具。
②必須是上道路行駛的車(chē)輛
③必須不是非機(jī)動(dòng)車(chē)
③必須不是機(jī)動(dòng)車(chē)
其
他
①《機(jī)動(dòng)輪椅車(chē)》GB12995-2006
最高設(shè)計(jì)時(shí)速不應(yīng)大于50KM/H
②《汽油機(jī)助自行車(chē)》GB17284-1998最高車(chē)速應(yīng)不大于20KM/H;
汽油機(jī)助力自行車(chē)氣缸工作容積大于30ML,應(yīng)視為機(jī)動(dòng)車(chē)
③《電動(dòng)自行車(chē)通用技術(shù)條件》GB17761-1999最高車(chē)速應(yīng)不大于20KM/H
(2)道路交通事故必須具備“道路”要件。
“道路”即允許社會(huì)(公眾)機(jī)動(dòng)車(chē)通行的場(chǎng)所,是指公路、城市道路和雖在單位管轄范圍但允許社會(huì)機(jī)動(dòng)車(chē)通行的地方,包括廣場(chǎng)、公共停車(chē)場(chǎng)等用于公眾通行的場(chǎng)所。
(3)道路交通事故必須具備“過(guò)錯(cuò)或者意外”要件。
行為人必須因過(guò)錯(cuò)(包括故意、過(guò)失違章)導(dǎo)致交通事故;或者因?yàn)橐馔馐录?dǎo)致道路交通意外事故。
(4)道路交通事故必須具備“損害結(jié)果”(人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失)要件。
A.財(cái)產(chǎn)損失交通事故:指僅造成財(cái)產(chǎn)損失的道路交通事故。
財(cái)產(chǎn)損失交通事故負(fù)事故全部、主要責(zé)任且無(wú)能力賠償數(shù)額在30萬(wàn)元以上的,成立交通肇事罪。
B.人員受傷交通事故:指造成人員輕微傷、輕傷、重傷的道路交通事故。
人員受傷交通事故負(fù)事故全部、主要責(zé)任且重傷1人以上(具有嚴(yán)重違章行為)或者重傷3人以上(一般違章行為)的,成立交通肇事罪。
C.人員死亡交通事故:指造成人員死亡的道路交通事故。
人員死亡交通事故死亡1人以上且負(fù)事故全部、主要責(zé)任,或者死亡3人以上且負(fù)事故同等以上責(zé)任的,成立交通肇事罪。
(5)道路交通事故必須具備“因果關(guān)系”要件。
人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失損害結(jié)果必須與行為人交通違章或者交通意外事件之間存在因果關(guān)系;如果不存在因果關(guān)系,則不是道路交通事故。
【陳其象律師提示】
道路交通事故是“車(chē)”(機(jī)動(dòng)車(chē)和非機(jī)動(dòng)車(chē))在“路”上(社會(huì)機(jī)動(dòng)車(chē)通行地方)違章或者意外因而(因果關(guān)系)發(fā)生人損、財(cái)損的事故。
①無(wú)“車(chē)”不構(gòu)成交通事故;行人與行人在道路上發(fā)生碰撞造成人員傷亡的,不屬于交通事故。
②無(wú)“路”不構(gòu)成交通事故;但可以構(gòu)成路外事故(車(chē)輛在道路以外通行時(shí)發(fā)生的事故,公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)接到報(bào)案的,參照本法有關(guān)規(guī)定辦理)。
③無(wú)“損害”(如“有驚無(wú)險(xiǎn)”)不構(gòu)成交通事故。
“車(chē)撞狗(動(dòng)物)”符合交通事故構(gòu)成要件,應(yīng)當(dāng)屬于財(cái)產(chǎn)損失交通事故;但現(xiàn)行交通事故法律規(guī)定空白(無(wú)明確規(guī)定)。
④無(wú)違章、無(wú)意外不構(gòu)成交通事故。
利用交通工具故意致人傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,以及“碰瓷”現(xiàn)象,均不屬于交通事故。
⑤無(wú)因果關(guān)系不構(gòu)成交通事故。
【特別說(shuō)明】交通要素?zé)o接觸也可以成立交通事故。如因躲避其他違章行駛的車(chē)輛而發(fā)生的事故屬于交通事故;違章停車(chē)導(dǎo)致其他車(chē)輛發(fā)生的事故可以構(gòu)成交通事故。
2.發(fā)生交通事故,如何正確處置事故現(xiàn)場(chǎng)?
在道路上發(fā)生交通事故,車(chē)輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)保持鎮(zhèn)定,嚴(yán)格按照以下五個(gè)步驟正確處置:①立即停車(chē)→②采取安全保護(hù)措施→③保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)→④迅速報(bào)警/或“私了”→⑤立即疏散。
第一步:立即停車(chē)。
車(chē)輛駕駛?cè)藛T發(fā)生交通事故或者懷疑發(fā)生交通事故,應(yīng)當(dāng)立即停車(chē)。
【律師提醒】發(fā)生交通事故是否立即停車(chē)涉及到事故責(zé)任的認(rèn)定。
A.發(fā)生交通事故后沒(méi)有立即停車(chē),本來(lái)不負(fù)事故責(zé)任或者只負(fù)事故較輕責(zé)任,有可能被認(rèn)定為較重事故責(zé)任。如,因?yàn)闆](méi)有立即停車(chē)而被交警部門(mén)認(rèn)定為沒(méi)有采取緊急制動(dòng)措施而負(fù)事故責(zé)任或者負(fù)事故較重責(zé)任。
B.發(fā)生交通事故后沒(méi)有立即停車(chē),有可能被認(rèn)定為交通肇事后逃離事故現(xiàn)場(chǎng)或交通肇事逃逸:
①交通肇事后逃離事故現(xiàn)場(chǎng)屬于嚴(yán)重違規(guī)行為,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任且致1人以上重傷即構(gòu)成交通肇事罪(普通交通肇事需負(fù)事故全部或者主要責(zé)任且致3人以上重傷才能構(gòu)成交通肇事罪)。
②交通肇事逃逸屬于加重處罰情節(jié),處3年以上7年以下有期徒刑(普通交通肇事罪處3年以下有期徒刑或者拘役)。
第二步:車(chē)輛駕駛?cè)送\?chē)后,應(yīng)當(dāng)立即采取以下安全保護(hù)措施:
(1)拉緊手制動(dòng);
(2)關(guān)閉電源,開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈(夜間還應(yīng)當(dāng)同時(shí)開(kāi)啟示廊燈和后位燈);
(3)設(shè)置警告標(biāo)志牌。
【律師提醒】
①停車(chē)后采取安全保護(hù)措施可以有效防止次生事故發(fā)生。
車(chē)輛駕駛?cè)送\?chē)后采取安全保護(hù)措施是否得當(dāng),對(duì)次生事故責(zé)任認(rèn)定至關(guān)重要。
②警示牌設(shè)置的距離要求為來(lái)車(chē)方向50米至100米處;高速公路要求在150米以外。
因警示牌設(shè)置距離不夠(甚至只差一兩米)導(dǎo)致次生事故而被認(rèn)定負(fù)事故責(zé)任的并不少見(jiàn)。因此,當(dāng)事人在不能準(zhǔn)確判定距離的情況下,應(yīng)當(dāng)盡量將警示牌設(shè)置遠(yuǎn)些。
第三步:保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)。
道路交通事故現(xiàn)場(chǎng)是指道路交通事故發(fā)生并留下后果的具體場(chǎng)地和空間范圍。
(1)因搶救受傷人員變動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)的,應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置。
當(dāng)事人必須使用肇事車(chē)輛將傷者送往醫(yī)院,應(yīng)當(dāng)在路面上標(biāo)明肇事車(chē)輛的位置和傷者倒地的位置。
(2)對(duì)于“私了”的輕微交通事故,當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)填寫(xiě)并簽字確認(rèn)交通事故協(xié)議書(shū)“事故事實(shí)”、并對(duì)現(xiàn)場(chǎng)拍照或者標(biāo)劃事故車(chē)輛現(xiàn)場(chǎng)位置后再撤離現(xiàn)場(chǎng),避免先行撤離現(xiàn)場(chǎng)后賠償協(xié)商不成無(wú)法認(rèn)定事故現(xiàn)場(chǎng)和事故責(zé)任。
【律師提醒】交通事故現(xiàn)場(chǎng)是公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)勘驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)、分析事故原因、認(rèn)定事故責(zé)任和處理交通事故的最重要依據(jù);是認(rèn)定當(dāng)事人事故責(zé)任的關(guān)鍵。
①當(dāng)事人逃逸,造成現(xiàn)場(chǎng)變動(dòng)、證據(jù)滅失,公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)無(wú)法查清交通事故事實(shí)的,逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任;
②當(dāng)事人故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)、毀滅證據(jù)的,不管公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)能否查清交通事故事實(shí),均承擔(dān)全部責(zé)任;
③當(dāng)事人未保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)導(dǎo)致無(wú)法查證交通事故事實(shí)的,沒(méi)有特殊情況,一般由機(jī)動(dòng)車(chē)一方對(duì)非機(jī)動(dòng)車(chē)一方或者行人承擔(dān)全部責(zé)任。
第四步:迅速報(bào)警或者“私了”。
(1)對(duì)于依法不能“私了”(包括依法不得“私了”和無(wú)法達(dá)成“私了”協(xié)議)的道路交通事故,應(yīng)當(dāng)迅速報(bào)告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén),等待交警處理。
(2)對(duì)于依法可以自行協(xié)商處理“私了”的道路交通事故:
A.當(dāng)事人在簽字確認(rèn)“事故事實(shí)”并保留拍照或者劃標(biāo)現(xiàn)場(chǎng)事故現(xiàn)場(chǎng)位置后,可以撤離現(xiàn)場(chǎng)自行協(xié)商賠償事宜;
B.對(duì)于僅造成輕微財(cái)產(chǎn)損失,并且基本事實(shí)清楚的,當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)先撤離現(xiàn)場(chǎng)(撤離現(xiàn)場(chǎng)前應(yīng)當(dāng)先簽字確認(rèn)“事故事實(shí)”)再進(jìn)行協(xié)商賠償事宜。
【律師提醒】
①對(duì)于不能“私了”的交通事故,當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)迅速報(bào)警,等待交警處理。
②對(duì)于依法“私了”的交通事故,當(dāng)事人撤離事故現(xiàn)場(chǎng)前必須先簽訂確認(rèn)“事故事實(shí)”,避免撤離現(xiàn)場(chǎng)后對(duì)方翻臉不認(rèn),導(dǎo)致事故責(zé)任無(wú)法認(rèn)定。
第五步:立即疏散。
由駕駛?cè)藛T或者車(chē)上其他人員(駕駛員死亡或者無(wú)法行動(dòng)的)組織疏散,防止次生事故。
最后,出險(xiǎn)后當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)在48小時(shí)內(nèi)或者保險(xiǎn)合同約定時(shí)間內(nèi)向保險(xiǎn)公司報(bào)案,即通知保險(xiǎn)公司發(fā)生了保險(xiǎn)事故。否則,因未及時(shí)報(bào)案,導(dǎo)致保險(xiǎn)公司對(duì)事故的保險(xiǎn)責(zé)任、損失無(wú)法認(rèn)定時(shí),保險(xiǎn)公司有權(quán)拒賠。
【陳其象律師提示】
發(fā)生交通事故后,當(dāng)事人一定要保持鎮(zhèn)定,按照上述步驟正確處置。
3.哪種情形交通事故,當(dāng)事人依法可以“私了”?
當(dāng)事人自行協(xié)商處理交通事故即“私了”,是指當(dāng)事人私下協(xié)商解決輕微交通事故相關(guān)事宜的一種處理方式。
輕微交通事故是指機(jī)動(dòng)車(chē)在道路上發(fā)生的沒(méi)有人員傷亡、過(guò)失造成機(jī)動(dòng)車(chē)輕微碰凹、刮花、機(jī)件損壞等,損失金額一般在交強(qiáng)險(xiǎn)財(cái)產(chǎn)損失限額以內(nèi)的交通事故。
按照目前交強(qiáng)險(xiǎn)相關(guān)規(guī)定,有責(zé)任的財(cái)產(chǎn)損失賠償限額為2000元人民幣,無(wú)責(zé)任的財(cái)產(chǎn)損失賠償限額為100元人民幣。當(dāng)事人依法可以“私了”交通事故必須同時(shí)具備以下6個(gè)條件
具有以下情形之一的交通事故,當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)并立即報(bào)警,不能“私了”
1.僅限于財(cái)產(chǎn)損失交通事故;
造成人員死亡、受傷的交通事故;
2.僅限于當(dāng)事人對(duì)事故的事實(shí)及成因無(wú)爭(zhēng)議,且自愿達(dá)成損害賠償協(xié)議的交通事故;
發(fā)生財(cái)產(chǎn)損失事故,當(dāng)事人對(duì)事實(shí)或者成因有爭(zhēng)議的交通事故不能“私了”;
車(chē)輛可以移動(dòng)的,當(dāng)事人可以在報(bào)警后,在確保安全的原則下對(duì)現(xiàn)場(chǎng)拍照或者標(biāo)劃停車(chē)位置后(不必保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)),將車(chē)輛移至不妨礙交通的地點(diǎn)等候處理。
發(fā)生財(cái)產(chǎn)損失事故,當(dāng)事人雖對(duì)事實(shí)或者成因無(wú)爭(zhēng)議,但協(xié)商損害賠償未達(dá)成協(xié)議的交通事故不能“私了”;
3.僅限于沒(méi)有公共危險(xiǎn)的交通事故;
載運(yùn)爆炸物品、易燃易爆化學(xué)物品以及毒害性、放射性、腐蝕性、傳染病病源體等危險(xiǎn)物品車(chē)輛的交通事故不能“私了”;
4.僅限于無(wú)公共財(cái)產(chǎn)、他人財(cái)產(chǎn)損失的交通事故;
碰撞建筑物、公共設(shè)施或者其他設(shè)施的交通事故不能“私了”;
5.僅限于合格駕駛條件的交通事故;
駕駛?cè)藷o(wú)有效機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證的交通事故不能“私了”;
駕駛?cè)擞酗嬀?、服用?guó)家管制的精神藥品或者麻醉藥品嫌疑的交通事故不能“私了”;
6.僅限車(chē)輛可以自行移動(dòng)的交通事故
當(dāng)事人不能自行移動(dòng)車(chē)輛的交通事故不能“私了”。
【陳其象律師提示】
①當(dāng)事人務(wù)必準(zhǔn)確了解哪些交通事故依法可以“私了”,哪些交通事故依法不能“私了”。對(duì)于依法不能“私了”的交通事故,當(dāng)事人切勿怕麻煩或者擔(dān)心交警部門(mén)“扣分”、罰款而盲目“私了”,否則將后患無(wú)窮!
②依法可以“私了”的交通事故,當(dāng)事人自行協(xié)商達(dá)成的《交通事故協(xié)議書(shū)》具有法律效力,該協(xié)議書(shū)相當(dāng)于公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)制作的交通事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)和調(diào)解協(xié)議書(shū),雙方當(dāng)事人可持此協(xié)議書(shū)直接向保險(xiǎn)公司理賠。
③對(duì)于依法不能“私了”的交通事故,當(dāng)事人自行協(xié)商達(dá)成《交通事故協(xié)議書(shū)》的,保險(xiǎn)公司不予理賠;同時(shí),因該協(xié)議書(shū)違反法律規(guī)定和社會(huì)公共利益而無(wú)效,對(duì)雙方當(dāng)事人不應(yīng)當(dāng)具有約束力。
④《道路交通安全法》只規(guī)定可以“私了”的交通事故僅限于財(cái)產(chǎn)損失事故,對(duì)財(cái)產(chǎn)損失金額沒(méi)有限制。對(duì)于財(cái)產(chǎn)損失數(shù)額巨大的交通事故,因涉及保險(xiǎn)理賠問(wèn)題,甚至還涉及是否構(gòu)成交通肇事犯罪問(wèn)題,當(dāng)事人最好不宜“私了”。
4.交通事故“私了”有哪些程序要求?
當(dāng)事人自行協(xié)商處理交通事故,應(yīng)當(dāng)按照以下步驟進(jìn)行處理:①查看財(cái)產(chǎn)損失情況→②協(xié)商交通事故事實(shí)及成因,簽訂書(shū)面“事故事實(shí)”協(xié)議(關(guān)鍵)→③拍照或標(biāo)劃位置后撤離現(xiàn)場(chǎng)→④保險(xiǎn)報(bào)案/協(xié)商賠償事宜,簽訂書(shū)面賠償協(xié)議(重要)。
第一步:查看財(cái)產(chǎn)損失情況(基礎(chǔ))。
發(fā)生交通事故立即停車(chē)、拉緊手制動(dòng)、關(guān)閉電源、開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈(夜間還應(yīng)當(dāng)同時(shí)開(kāi)啟示廊燈和后位燈)、設(shè)置警告標(biāo)志牌后,雙方當(dāng)事人簡(jiǎn)單查看交通事故財(cái)產(chǎn)損失情況。
第二步:協(xié)商交通事故事實(shí)及成因,簽訂書(shū)面“事故事實(shí)”協(xié)議(關(guān)鍵)。
簡(jiǎn)單查看財(cái)產(chǎn)損失后,人員立即轉(zhuǎn)移到路肩或者路面安全地點(diǎn)對(duì)事故事實(shí)及成因進(jìn)行協(xié)商。
(1)當(dāng)事人對(duì)事故事實(shí)及成因達(dá)成一致意見(jiàn)的,應(yīng)當(dāng)填寫(xiě)《當(dāng)事人自行解決交通事故協(xié)議書(shū)》的“事故基本資料”、“事故事實(shí)”,并由雙方當(dāng)事人簽字確認(rèn)。
(2)當(dāng)事人不愿“私了”或者雖然愿意“私了”但對(duì)事故事實(shí)及成因無(wú)法達(dá)成一致意見(jiàn)的,應(yīng)當(dāng)迅速報(bào)告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)處理。
【提示】
①事故事實(shí)及成因一定要采取書(shū)面協(xié)議形式,即填寫(xiě)《當(dāng)事人自行解決交通事故協(xié)議書(shū)》的“事故事實(shí)”,并由雙方當(dāng)事人簽字確認(rèn);不能采取口頭協(xié)議方式,以免一旦撤離現(xiàn)場(chǎng)對(duì)方翻臉不認(rèn)人,導(dǎo)致事故現(xiàn)場(chǎng)和事故責(zé)任無(wú)法認(rèn)定。
②“事故事實(shí)”協(xié)議具有“固定”事故現(xiàn)場(chǎng)的效力。
當(dāng)事人達(dá)成“事故事實(shí)”協(xié)議后就事故事實(shí)及責(zé)任出現(xiàn)爭(zhēng)議的,交通管理部門(mén)可以受理,在事故現(xiàn)場(chǎng)已經(jīng)不復(fù)存在無(wú)法認(rèn)定的情況下,交警部門(mén)將以“事故事實(shí)”記載的內(nèi)容來(lái)確定當(dāng)事人責(zé)任;雙方當(dāng)事人還可以共同申請(qǐng)進(jìn)行損害賠償調(diào)解。
第三步:拍照或標(biāo)劃位置后撤離現(xiàn)場(chǎng)。
在確保安全的情況下,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)拍照或者標(biāo)劃事故車(chē)輛現(xiàn)場(chǎng)位置后,各方當(dāng)事人立即撤離現(xiàn)場(chǎng)。
【提示】
①當(dāng)事人未達(dá)成“事故事實(shí)”書(shū)面協(xié)議,不應(yīng)當(dāng)自行撤離現(xiàn)場(chǎng),而應(yīng)當(dāng)選擇報(bào)警處理;
②當(dāng)事人達(dá)成“事故事實(shí)”書(shū)面協(xié)議、撤離事故現(xiàn)場(chǎng)前,還應(yīng)當(dāng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行拍照或者標(biāo)劃事故現(xiàn)場(chǎng)位置,作為現(xiàn)場(chǎng)的保留證據(jù)。
第四步:保險(xiǎn)報(bào)案和協(xié)商賠償事宜,簽訂賠償協(xié)議書(shū)(重要)。
當(dāng)事人撤離現(xiàn)場(chǎng)后,電話告知保險(xiǎn)公司后協(xié)商賠償事宜,簽訂“賠償協(xié)議”。
雙方當(dāng)事人對(duì)具體賠償事宜無(wú)法達(dá)成一致意見(jiàn)的,或者達(dá)成賠償協(xié)議后就賠償協(xié)議發(fā)生爭(zhēng)議的,交警部門(mén)不再受理,可以(只能)向人民法院直接提起民事訴訟。
《當(dāng)事人自行解決交通事故協(xié)議書(shū)》范本見(jiàn)附件。
【陳其象律師提示】
①交通事故“私了”的當(dāng)事人必須具有行為能力;不具有行為能力人不能“私了”,達(dá)成的協(xié)議依法不具有法律效力。
②交通事故“私了”必須是書(shū)面“私了”,即達(dá)成包括“事故事實(shí)”和“賠償協(xié)議”在內(nèi)的書(shū)面《當(dāng)事人自行解決交通事故協(xié)議書(shū)》。
③交通事故“私了”決不是所謂的“掏錢(qián)私了”?!疤湾X(qián)私了”后因事故現(xiàn)場(chǎng)已經(jīng)不復(fù)不存在,事故責(zé)任無(wú)法認(rèn)定,一旦引起糾紛,當(dāng)事人將有口說(shuō)不清,后患無(wú)窮。
④當(dāng)事人達(dá)成《當(dāng)事人自行解決交通事故協(xié)議書(shū)》后,對(duì)事故事實(shí)和成因發(fā)生爭(zhēng)議,可以由交警部門(mén)受理;對(duì)賠償協(xié)議發(fā)生爭(zhēng)議,交警部門(mén)不予受理。
⑤當(dāng)事人自行協(xié)商達(dá)成的損害賠償協(xié)議書(shū)具有法律效力,當(dāng)事人事后不得反悔。但是,如果該協(xié)議存在因重大誤解、顯失公平等可撤銷(xiāo)可變更情形,則當(dāng)事人一方有權(quán)請(qǐng)求法院予以撤銷(xiāo)或者變更。
5.什么是交通事故的簡(jiǎn)易程序?
簡(jiǎn)易程序是指僅造成人員輕微傷的道路交通事故,或者僅造成財(cái)產(chǎn)損失但依法不適用自行協(xié)商處理“私了”的道路交通事故,可以由一名交通警察處理、當(dāng)場(chǎng)出具事故認(rèn)定書(shū),并可以應(yīng)雙方當(dāng)事人共同請(qǐng)求當(dāng)場(chǎng)對(duì)損害賠償爭(zhēng)議進(jìn)行調(diào)解的簡(jiǎn)單道路交通事處理程序。
問(wèn)5-1:哪些情形的道路交通事故可以適用簡(jiǎn)易程序處理?
答:可以適用簡(jiǎn)易程序處理的道路交通事故包括兩種類(lèi)型:
(1)僅造成人員輕微傷的道路交通事故。
(2)僅造成財(cái)產(chǎn)損失但依法不適用自行協(xié)商處理“私了”的道路交通事故
詳見(jiàn)3.哪種情形交通事故,當(dāng)事人依法可以“私了”?
問(wèn)5-2:哪些情形的道路交通事故不能適用簡(jiǎn)易程序處理?
答:不適用簡(jiǎn)易程序處理的道路交通事故包括:
(1)僅造成財(cái)產(chǎn)損失但具有交通肇事犯罪嫌疑的,即對(duì)事故負(fù)主要或者全部責(zé)任且無(wú)能力賠償財(cái)產(chǎn)損失在30萬(wàn)元以上的;
(2)造成輕傷以上人員受傷的道路交通事故和人員死亡的道路交通事故。
(3)未在道路事故現(xiàn)場(chǎng)報(bào)警,事后請(qǐng)求公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)處理的交通事故。
(4)對(duì)于交通肇事后一方逃逸的交通事故是否適用簡(jiǎn)易程序處理,交通法沒(méi)有明確規(guī)定。
問(wèn)5-3:適用簡(jiǎn)易程序處理,應(yīng)當(dāng)由幾名交通警察進(jìn)行處理?
答:適用簡(jiǎn)易程序處理的交通事故,可以由一名交通警察進(jìn)行處理,當(dāng)然也可以由2名以上交通警察處理。
但是,交通事故應(yīng)當(dāng)由取得相應(yīng)等級(jí)的處理道路交通事故資格的交通警察處理;沒(méi)有取得處理道路交通事故資格的交通警察(如普通的執(zhí)勤交警等)無(wú)權(quán)處理道路交通事故。
問(wèn)5-4:適用簡(jiǎn)易程序處理道路交通事故,交通警察應(yīng)當(dāng)按照哪些步驟進(jìn)行處理?
答:按照簡(jiǎn)易程序處理道路交通事故,交通警察應(yīng)當(dāng)按照以下程序辦理:
(1)固定現(xiàn)場(chǎng)證據(jù):固定現(xiàn)場(chǎng)證據(jù)的方式可以通過(guò)畫(huà)現(xiàn)場(chǎng)草圖、拍攝現(xiàn)場(chǎng)照片、錄像,也可以通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)口頭詢問(wèn)方式固定證據(jù)。
(2)責(zé)令當(dāng)事人撤離現(xiàn)場(chǎng),恢復(fù)交通;拒不撤離現(xiàn)場(chǎng)的,予以強(qiáng)制撤離。
對(duì)當(dāng)事人不能自行移動(dòng)車(chē)輛的,交通警察應(yīng)當(dāng)將車(chē)輛移至不妨礙交通的地點(diǎn)。
(3)將具有下列情形之一的,公安交通管理部門(mén)將其駕駛的機(jī)動(dòng)車(chē)移至不妨礙交通的地點(diǎn)或者有關(guān)部門(mén)指定的地點(diǎn)停放,依法給予處罰:
A.駕駛?cè)藷o(wú)有效機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證的;
B.駕駛?cè)擞酗嬀?、服用?guó)家管制的精神藥品或者麻醉藥品嫌疑的。
(4)制作道路交通事故認(rèn)定書(shū):
A.撤離現(xiàn)場(chǎng)后,交通警察應(yīng)當(dāng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)固定的證據(jù)和當(dāng)事人、證人敘述等,認(rèn)定并記錄道路交通事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、天氣、當(dāng)事人姓名、機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證號(hào)、聯(lián)系方式、機(jī)動(dòng)車(chē)種類(lèi)和號(hào)牌、保險(xiǎn)憑證號(hào)、交通事故形態(tài)、碰撞部位等,并根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任,制作道路交通事故認(rèn)定書(shū),由當(dāng)事人簽名。
B.簡(jiǎn)易程序處理的道路交通事故認(rèn)定書(shū)可以當(dāng)場(chǎng)出具,也可以事后出具;但是最遲應(yīng)當(dāng)自現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查之日起10日內(nèi)制作道路交通事故認(rèn)定書(shū)。
(5)當(dāng)場(chǎng)調(diào)解:當(dāng)事人共同請(qǐng)求調(diào)解的(可以口頭申請(qǐng)),交通警察應(yīng)當(dāng)當(dāng)場(chǎng)進(jìn)行調(diào)解,并在道路交通事故認(rèn)定書(shū)上記錄調(diào)解結(jié)果,由當(dāng)事人簽名,交付當(dāng)事人。
但是,具有下列情形之一的,不適用調(diào)解;交通警察可以在道路交通事故認(rèn)定書(shū)上載明有關(guān)情況后,將道路交通事故認(rèn)定書(shū)交付當(dāng)事人:
A.當(dāng)事人對(duì)道路交通事故認(rèn)定有異議的;
B.當(dāng)事人拒絕在道路交通事故認(rèn)定書(shū)上簽名的;
C.當(dāng)事人不同意調(diào)解的。
問(wèn)5-5:簡(jiǎn)易程序處理是否可以扣留肇事車(chē)輛?
答:簡(jiǎn)易處理程序一般不會(huì)扣留肇事車(chē)輛。
但是,具有以下違法情形之一的,可以扣留車(chē)輛至違法行為消除為止:
(1)未懸掛機(jī)動(dòng)車(chē)牌號(hào),未放置檢驗(yàn)合格標(biāo)志、保險(xiǎn)標(biāo)志、未攜帶行駛證、機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證的;
(2)具有使用偽造、編造或者其他車(chē)輛的機(jī)動(dòng)車(chē)登記證書(shū)、號(hào)牌、行駛證、檢驗(yàn)合格標(biāo)志、保險(xiǎn)標(biāo)志嫌疑的;
(3)未按照規(guī)定投保機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的;
(4)公路客運(yùn)車(chē)輛或者貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車(chē)超載的;
(5)具有被盜搶嫌疑的;
(6)機(jī)動(dòng)車(chē)屬于拼裝或者已經(jīng)達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的;
(7)非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)司芙^接受罰款處罰的。
問(wèn)5-6:簡(jiǎn)易程序處理是否可以扣留機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證?
答:簡(jiǎn)易程序處理交通事故,對(duì)具有下列情形之一的,可以扣留機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證:
(1)飲酒、醉酒后駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的;
(2)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)藢C(jī)動(dòng)車(chē)交由未取得機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證或者機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證被吊銷(xiāo)、暫扣的人駕駛的;
(3)機(jī)動(dòng)車(chē)行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速50%的;
(4)駕駛拼裝或者已經(jīng)達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車(chē)的;
(5)在一個(gè)記分周期內(nèi)累積記分達(dá)到12分的。
問(wèn)5-7:交通事故當(dāng)時(shí)人員輕微傷并已經(jīng)按照簡(jiǎn)易程序作出事故認(rèn)定,后傷情加重死亡,原簡(jiǎn)易程序處理的交通事故認(rèn)定是否繼續(xù)有效?
答:應(yīng)當(dāng)轉(zhuǎn)為一般程序處理,并作出重新認(rèn)定:
(1)如果原來(lái)事故認(rèn)定正確,只需在新事故認(rèn)定中予以說(shuō)明即可,無(wú)需撤銷(xiāo)原來(lái)簡(jiǎn)易程序事故認(rèn)定書(shū);
(2)如果原來(lái)事故認(rèn)定錯(cuò)誤,則應(yīng)當(dāng)先撤銷(xiāo)原來(lái)事故認(rèn)定書(shū),再出具新的事故認(rèn)定書(shū)。
【陳其象律師提示】
①適用簡(jiǎn)易程序處理的道路交通事故僅限于輕微傷交通事故、財(cái)產(chǎn)損失交通事故并且必須是現(xiàn)場(chǎng)處理的交通事故;排除輕傷交通事故、重傷交通事故、交通肇事犯罪將交通事故、以及事后處理的交通事故。
②適用簡(jiǎn)易程序處理的道路交通事故,對(duì)交通事故認(rèn)定書(shū)不能申請(qǐng)復(fù)核;當(dāng)事人申請(qǐng)復(fù)核的,上一級(jí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)不予受理,但需要書(shū)面通知當(dāng)事人。
6.什么是交通事故調(diào)查程序?
道路交通事故調(diào)查是指交通管理部門(mén)為查清交通事故事實(shí)、認(rèn)定事故責(zé)任,而采取的現(xiàn)場(chǎng)處置、現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查、交通肇事逃逸查緝、檢驗(yàn)和鑒定等調(diào)查工作。
問(wèn)6-1:交通事故調(diào)查應(yīng)當(dāng)由幾個(gè)交通警察進(jìn)行?
答:
(1)適用簡(jiǎn)易程序的交通事故調(diào)查,一名交通警察就可以進(jìn)行。
(2)適用一般程序的交通事故調(diào)查,交通警察不得少于2人;否則因違法取證,調(diào)查取得材料不能作為證據(jù)使用。
問(wèn)6-2:交通警察到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)后,應(yīng)當(dāng)立即進(jìn)行哪些現(xiàn)場(chǎng)處置工作?
答:交通警察到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)后,應(yīng)當(dāng)立即進(jìn)行以下的現(xiàn)場(chǎng)處置工作:
(1)劃定警戒區(qū)域:放置發(fā)光/反光錐筒和警告標(biāo)志,二者缺一不可;
(2)組織搶救受傷人員;
(3)指揮勘查、救護(hù)等車(chē)輛停放在便于搶救和勘查的位置,開(kāi)啟警燈,夜間還應(yīng)當(dāng)開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈和示廓燈;
(4)查找道路交通事故當(dāng)事人和證人,控制肇事嫌疑人。
問(wèn)6-3:道路交通事故造成人員死亡的,交通警察是否有權(quán)判定當(dāng)事人已經(jīng)死亡,并放棄搶救措施?
答:道路交通事故造成人員傷亡的,只有急救、醫(yī)療人員有權(quán)確認(rèn)是否已經(jīng)死亡;已經(jīng)死亡的由醫(yī)療機(jī)構(gòu)出具死亡證明。
交通警察無(wú)權(quán)判定當(dāng)事人已經(jīng)死亡并放棄搶救措施。
問(wèn)6-4:交通事故現(xiàn)場(chǎng)圖、現(xiàn)場(chǎng)勘查筆錄應(yīng)當(dāng)由哪些人簽名?
答:
現(xiàn)場(chǎng)圖、現(xiàn)場(chǎng)勘查筆錄應(yīng)當(dāng)由參加勘查的交通警察、當(dāng)事人或者見(jiàn)證人簽名。
當(dāng)事人、見(jiàn)證人拒絕簽名或者無(wú)法簽名以及無(wú)見(jiàn)證人的,應(yīng)當(dāng)記錄在案。
交通警察繪制現(xiàn)場(chǎng)圖必須使用繪圖筆或者翠水筆繪制、書(shū)寫(xiě)。
問(wèn)6-5:什么情形有權(quán)扣留事故車(chē)輛和機(jī)動(dòng)車(chē)行駛證?
答:
(1)因收集證據(jù)的需要,公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)可以扣留事故車(chē)輛及機(jī)動(dòng)車(chē)行駛證,并開(kāi)具行政強(qiáng)制措施憑證。
(2)車(chē)輛具有違法狀態(tài)的,公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)可以扣留車(chē)輛直至違法狀態(tài)消除為止。
(3)對(duì)具有下列情形之一的,公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)可以扣留機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證:
①飲酒、醉酒后駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的;
②機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)藢C(jī)動(dòng)車(chē)交由未取得機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證或者機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證被吊銷(xiāo)、暫扣的人駕駛的;
③機(jī)動(dòng)車(chē)行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速50%的;
④駕駛拼裝或者已經(jīng)達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車(chē)的;
⑤在一個(gè)記分周期內(nèi)累積記分達(dá)到12分的。
問(wèn)6-6:哪些情形有權(quán)扣留物品?
答:因收集證據(jù)的需要,公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)可以扣押與事故有關(guān)的物品,并開(kāi)具扣押物品清單一式兩份,一份交給被扣押物品的持有人,一份附卷。
問(wèn)6-7:公安交通管理部門(mén)扣留車(chē)輛、行駛證、物品的期限為多長(zhǎng)?
答:
(1)公安交通管理部門(mén)扣留違法狀態(tài)的車(chē)輛、行駛證的期限為違法狀態(tài)消除之日為止。
(2)公安交通管理部門(mén)因檢驗(yàn)、鑒定需要扣留機(jī)動(dòng)車(chē)的,扣留期限取決于檢驗(yàn)、鑒定時(shí)間:
A.自事故現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查結(jié)束之日起3日內(nèi)委托檢驗(yàn)、鑒定;
B.檢驗(yàn)、鑒定機(jī)構(gòu)完成期限不得超過(guò)20日/60日(應(yīng)報(bào)經(jīng)上一級(jí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)批準(zhǔn));
C.公安交通管理部門(mén)在檢驗(yàn)、鑒定結(jié)論確定之日起5日內(nèi)應(yīng)當(dāng)通知當(dāng)事人領(lǐng)取扣留的事故車(chē)輛、機(jī)動(dòng)車(chē)行駛證以及扣押的物品。
(3)公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)扣押物品的期限不得超過(guò)30日(指自然日,下同);案情重大、復(fù)雜的,經(jīng)本級(jí)公安機(jī)關(guān)負(fù)責(zé)人或者上一級(jí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)可以延長(zhǎng)30日;法律、法規(guī)另有規(guī)定的除外。
對(duì)于需要委托檢驗(yàn)、鑒定的物品,其扣留期限視鑒定完成時(shí)間確定(同車(chē)輛扣留期限規(guī)定)。
問(wèn)6-8:公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)是否有權(quán)扣留事故車(chē)輛所載貨物?
答:公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)不得扣留事故車(chē)輛所載貨物。
但是,如果所載貨物為交通事故中的證據(jù),則可以根據(jù)收集證據(jù)的需要予以扣押。
(6)承擔(dān)產(chǎn)品質(zhì)量責(zé)任的車(chē)輛生產(chǎn)和銷(xiāo)售單位,等等。
【陳其象律師提示】
道路交通事故損害賠償義務(wù)人包括兩類(lèi):
①侵權(quán)行為直接責(zé)任人:即交通肇事當(dāng)事人(自然人);
②侵權(quán)行為間接責(zé)任人:即依法應(yīng)當(dāng)對(duì)侵權(quán)行為直接責(zé)任人的侵權(quán)行為承擔(dān)賠償責(zé)任的自然人、法人或者其他組織。
23.單位駕駛員發(fā)生交通事故致人損傷、死亡,或者財(cái)產(chǎn)損失的,應(yīng)當(dāng)由誰(shuí)承擔(dān)損害賠償責(zé)任?
如果單位駕駛員是在執(zhí)行職務(wù)中發(fā)生交通事故致人損傷、死亡,或者財(cái)產(chǎn)損失的,應(yīng)當(dāng)由法人、其他組織承擔(dān)損害賠償責(zé)任;或者由雇主(雇傭關(guān)系)承擔(dān)損害賠償責(zé)任,因故意或者重大過(guò)失致人損害的雇員承擔(dān)連帶賠償責(zé)任(雇主有追償權(quán))。
如果單位駕駛員不是在執(zhí)行公務(wù)中發(fā)生交通事故致人損傷、死亡,或者財(cái)產(chǎn)損失的,應(yīng)當(dāng)由該駕駛員承擔(dān)損害賠償責(zé)任;法人、其他組織或者雇主(雇傭關(guān)系)如果沒(méi)有責(zé)任,則不承擔(dān)承擔(dān)損害賠償責(zé)任。
【陳其象律師提示】
單位駕駛員與單位之間一般存在兩種關(guān)系:
①存在勞動(dòng)關(guān)系的用人單位駕駛員交通肇事:
A.存在勞動(dòng)關(guān)系的單位駕駛員執(zhí)行職務(wù)行為致人損害,由用人單位承擔(dān)損害賠償責(zé)任;
B.用人單位的駕駛員不承擔(dān)連帶賠償責(zé)任。
②存在雇傭關(guān)系的雇傭單位駕駛員交通肇事:
A.存在雇傭關(guān)系的單位駕駛員從事雇傭活動(dòng)致人損害,由雇主承擔(dān)損害賠償責(zé)任;
B.此時(shí)存在故意或者重大過(guò)失的雇員應(yīng)當(dāng)承擔(dān)連帶賠償責(zé)任,并且雇主承擔(dān)連帶賠償責(zé)任后對(duì)雇員享有追償權(quán)。
24.單位駕駛員發(fā)生交通事故受傷、死亡的,應(yīng)當(dāng)由誰(shuí)承擔(dān)損害賠償責(zé)任?
(1)存在雇傭關(guān)系單位駕駛員(即雇員)在從事雇傭活動(dòng)中發(fā)生交通事故自己受傷、死亡的,雇主應(yīng)當(dāng)承擔(dān)損害賠償責(zé)任。
如果是雇傭關(guān)系以外的第三人造成雇員交通事故受傷、死亡的,可以請(qǐng)求侵權(quán)第三人承擔(dān)損害賠償責(zé)任,也可以請(qǐng)求雇主承擔(dān)賠償責(zé)任(雇主承擔(dān)賠償責(zé)任后,可以向第三人追償)。
(2)存在勞動(dòng)關(guān)系的單位駕駛員(即勞動(dòng)者)在執(zhí)行職務(wù)活動(dòng)中發(fā)生交通事故受傷、死亡,用人單位應(yīng)當(dāng)承擔(dān)工傷賠償責(zé)任(單位沒(méi)有追償權(quán))。
如果是因用人單位以外的第三人侵權(quán)造成勞動(dòng)者人身?yè)p害,還可以請(qǐng)求侵權(quán)第三人承擔(dān)民事賠償責(zé)任。
(3)單位駕駛員如果不是在雇傭活動(dòng)或者執(zhí)行職務(wù)活動(dòng)中發(fā)生交通事故受傷、死亡的,單位不承擔(dān)損害賠償責(zé)任,但是可以要求侵權(quán)第三人承擔(dān)損害賠償責(zé)任。
【陳其象律師提示】
①單位駕駛員在雇傭活動(dòng)或者執(zhí)行職務(wù)活動(dòng)中發(fā)生交通事故受傷、死亡的,單位均須承擔(dān)賠償責(zé)任:
A.雇主承擔(dān)替代賠償責(zé)任后,享有追償權(quán);
B.用人單位承擔(dān)工傷賠償責(zé)任后,沒(méi)有追償權(quán))。
②受害人都可以要求侵權(quán)第三人承擔(dān)賠償責(zé)任:
A.雇主承擔(dān)替代責(zé)任后,只有雇主有權(quán)向侵權(quán)第三人追償;
B.用人單位的工傷賠償責(zé)任與第三侵權(quán)賠償責(zé)任可以并存,受害人可以“雙重賠償”。
25.乘客乘車(chē)發(fā)生交通事故,應(yīng)當(dāng)由誰(shuí)承擔(dān)損害賠償責(zé)任?
首先,乘客有權(quán)請(qǐng)求負(fù)有事故責(zé)任的交通事故當(dāng)事人按照事故責(zé)任份額依法承擔(dān)侵權(quán)損害賠償責(zé)任:
(1)乘客可以要求交通事故對(duì)方當(dāng)事人按照事故責(zé)任份額承擔(dān)交通損害賠償責(zé)任;
(2)乘客也可以要求交通事故本車(chē)當(dāng)事人按照交通事故責(zé)任份額承擔(dān)交通事故損害賠償責(zé)任;
(3)乘客還可以要求交通事故對(duì)方當(dāng)事人和本車(chē)當(dāng)事人共同承擔(dān)連帶賠償責(zé)任。
但是,乘客選擇交通事故侵權(quán)損害賠償責(zé)任受交通事故責(zé)任份額限制。
其次,乘客有權(quán)按照《合同法》第302條規(guī)定請(qǐng)求承運(yùn)人承擔(dān)違約損害賠償責(zé)任。
《合同法》第三百零二條第一款
承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)對(duì)運(yùn)輸過(guò)程中旅客的傷亡承擔(dān)損害賠償責(zé)任,但傷亡是旅客自身健康原因造成的或者承運(yùn)人證明傷亡是旅客故意、重大過(guò)失造成的除外。
《合同法》第三百零二條第二款
前款規(guī)定適用于按照規(guī)定免票、持優(yōu)待票或者經(jīng)承運(yùn)人許可搭乘的無(wú)票旅客。
但是,乘客選擇違約損害賠償責(zé)任不能請(qǐng)求精神損害賠償。
【陳其象律師提示】
①乘客乘車(chē)發(fā)生交通事故,即使乘客未買(mǎi)票或者無(wú)法證明自己已經(jīng)買(mǎi)票,均不影響乘客請(qǐng)求交通事故侵權(quán)損害賠償責(zé)任。
②乘客請(qǐng)求交通事故侵權(quán)損害賠償責(zé)任和承運(yùn)人違約損害賠償責(zé)任,二者只能擇一行駛,不能同時(shí)請(qǐng)求交通事故侵權(quán)損害賠償責(zé)任和承運(yùn)人違約損害賠償責(zé)任。
26.未辦理過(guò)戶手續(xù),原車(chē)主是否需要承擔(dān)交通事故損害賠償責(zé)任?
《最高人民法院關(guān)于連環(huán)購(gòu)車(chē)未辦理過(guò)戶手續(xù)原車(chē)主是否對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故致人損害承擔(dān)責(zé)任的復(fù)函》(2001)民一他字第32號(hào)規(guī)定,“連環(huán)購(gòu)車(chē)未辦理過(guò)戶手續(xù),因車(chē)輛已交付,原車(chē)主既不能支配該車(chē)的運(yùn)營(yíng),也不能從該車(chē)的運(yùn)營(yíng)中獲得利益,故原車(chē)主不應(yīng)對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故致人損害承擔(dān)責(zé)任。但是,連環(huán)購(gòu)車(chē)未辦理過(guò)戶手續(xù)的行為,違反有關(guān)行政管理法規(guī)的,應(yīng)受其規(guī)定的調(diào)整?!?/p>
《物權(quán)法》第二十三條
動(dòng)產(chǎn)物權(quán)的設(shè)立和轉(zhuǎn)讓?zhuān)越桓稌r(shí)發(fā)生效力,但法律另有規(guī)定的除外。
《物權(quán)法》第二十四條船舶、航空器和機(jī)動(dòng)車(chē)等物權(quán)的設(shè)立、變更、轉(zhuǎn)讓和消滅,未經(jīng)登記,不得對(duì)抗善意第三人。
根據(jù)上述規(guī)定,機(jī)動(dòng)車(chē)屬于動(dòng)產(chǎn),其所有權(quán)轉(zhuǎn)移以交付為要件,不以登記為要件。車(chē)輛未辦理過(guò)戶登記但已經(jīng)交付的,原車(chē)主不應(yīng)對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故致人損害承擔(dān)責(zé)任。
【陳其象律師提示】
通說(shuō)認(rèn)為,確定機(jī)動(dòng)車(chē)損害賠償責(zé)任主體應(yīng)當(dāng)通過(guò)“運(yùn)行支配”和“運(yùn)行利益”兩項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)加以把握:
①運(yùn)行支配:通常是指可以在事實(shí)上支配管理機(jī)動(dòng)車(chē)之運(yùn)行的地位。
②運(yùn)行利益:一般認(rèn)為是指因機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行而生的利益。
③判斷某人是否是機(jī)動(dòng)車(chē)損害賠償責(zé)任主體,應(yīng)當(dāng)以其與機(jī)動(dòng)車(chē)之間是否有運(yùn)行支配和運(yùn)行利益的關(guān)聯(lián)性加以確定。
但是,原車(chē)主不承擔(dān)賠償責(zé)任前提是舉證證明該車(chē)已經(jīng)賣(mài)出并且已經(jīng)交付。為避免糾紛和風(fēng)險(xiǎn),賣(mài)方一定要及時(shí)辦理機(jī)動(dòng)車(chē)過(guò)戶手續(xù)。
27.
分期付款保留車(chē)輛所有權(quán)的出賣(mài)方是否承擔(dān)交通事故損害賠償責(zé)任?
《最高人民法院關(guān)于購(gòu)買(mǎi)人使用分期付款購(gòu)買(mǎi)的車(chē)輛從事運(yùn)輸因交通事故造成他人財(cái)產(chǎn)損失保留車(chē)輛所有權(quán)的出賣(mài)方不應(yīng)承擔(dān)民事責(zé)任的批復(fù)》(法釋〔2000〕38號(hào))
規(guī)定,采取分期付款方式購(gòu)車(chē),出賣(mài)方在購(gòu)買(mǎi)方付清全部車(chē)款前保留車(chē)輛所有權(quán)的,購(gòu)買(mǎi)方以自己名義與他人訂立貨物運(yùn)輸合同并使用該車(chē)運(yùn)輸時(shí),因交通事故造成他人財(cái)產(chǎn)損失的,出賣(mài)方不承擔(dān)民事責(zé)任。
因此,分期付款保留車(chē)輛所有權(quán)的出賣(mài)方不承擔(dān)交通事故損害賠償責(zé)任,理由如下:
(1)買(mǎi)受人使用分期付款方式購(gòu)買(mǎi)的車(chē)輛從事運(yùn)輸,自車(chē)輛交付之日起,占有、使用和收益都是買(mǎi)受人,風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任已經(jīng)轉(zhuǎn)由買(mǎi)受人承擔(dān),因發(fā)生交通事故給他人造成損失的,保留車(chē)輛所有權(quán)的賣(mài)主對(duì)此不承擔(dān)民事責(zé)任;
(2)出賣(mài)人對(duì)購(gòu)買(mǎi)人造成的交通事故沒(méi)有過(guò)錯(cuò),其保留所有權(quán)的行為只是名義上的所有權(quán)(實(shí)質(zhì)是作為債的擔(dān)保方式),與交通事故之間不存在因果關(guān)系。
【陳其象律師提示】
正確的理解應(yīng)該是,出賣(mài)方在購(gòu)買(mǎi)方付清全部車(chē)款前保留車(chē)輛所有權(quán)的,購(gòu)買(mǎi)方使用該車(chē)輛運(yùn)輸時(shí),因交通事故造成人身?yè)p害及財(cái)產(chǎn)損失,出賣(mài)方均不承擔(dān)民事責(zé)任。
28.機(jī)動(dòng)車(chē)被盜竊、搶劫發(fā)生的交通事故,車(chē)主是否承擔(dān)損害賠償責(zé)任?
《最高人民法院關(guān)于被盜機(jī)動(dòng)車(chē)輛肇事后由誰(shuí)承擔(dān)損害賠償責(zé)任問(wèn)題的批復(fù)》(法釋【1999】13號(hào))規(guī)定,“使用盜竊的機(jī)動(dòng)車(chē)輛肇事,造成被害人物質(zhì)損失的,肇事人應(yīng)當(dāng)依法承擔(dān)損害賠償責(zé)任,被盜機(jī)動(dòng)車(chē)輛的所有人不承擔(dān)損害賠償責(zé)任”。
根據(jù)上述司法解釋規(guī)定,使用盜竊的機(jī)動(dòng)車(chē)輛肇事,造成被害人物質(zhì)損失的,肇事人應(yīng)當(dāng)依法承擔(dān)損害賠償責(zé)任,被盜機(jī)動(dòng)車(chē)輛的所有人即名義車(chē)主免除賠償責(zé)任。
交通事故的受害人只能依法向交通事故的肇事者要求損害賠償。
【陳其象律師提示】
①最高院批復(fù)只是明確規(guī)定被盜機(jī)動(dòng)車(chē)車(chē)主不承擔(dān)損害賠償責(zé)任,應(yīng)當(dāng)也包括不承擔(dān)墊付責(zé)任。
②車(chē)主在機(jī)動(dòng)車(chē)被盜、被搶后,務(wù)必及時(shí)報(bào)案,以免說(shuō)不清楚。
29.借用的機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故致人損害,車(chē)主是否承擔(dān)損害賠償責(zé)任?
目前交通法對(duì)借用的機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故致人損害,車(chē)主是否承擔(dān)損害賠償責(zé)任沒(méi)有明確規(guī)定。
(1)一般情況下,借用的機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故的,應(yīng)當(dāng)由肇事人或者借用人承擔(dān)賠償責(zé)任;車(chē)主因?qū)?chē)輛沒(méi)有支配運(yùn)營(yíng)和不享有運(yùn)行利益而不承擔(dān)賠償責(zé)任。
(2)在特殊情況下,如果出借人將機(jī)動(dòng)車(chē)借用給無(wú)駕駛證、醉酒等其他違法駕駛行為的人駕駛,發(fā)生交通事故的,屬于二人以上的兩個(gè)過(guò)失行為的直接結(jié)合,成立共同侵權(quán)行為,出借人應(yīng)當(dāng)與借用人承擔(dān)連帶賠償責(zé)任。
(3)出借人只有對(duì)交通事故的發(fā)生存在過(guò)錯(cuò)的,才應(yīng)當(dāng)根據(jù)其過(guò)錯(cuò)程度及與交通事故發(fā)生的因果關(guān)聯(lián)程度適當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
【陳其象律師提示】
謹(jǐn)慎出借機(jī)動(dòng)車(chē),斷然拒絕出借給無(wú)駕駛證或者醉酒人!
30.出借身份證給他人買(mǎi)車(chē),出借人是否應(yīng)當(dāng)對(duì)交通事故承擔(dān)賠償責(zé)任?
首先,我國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)采取登記制度,車(chē)輛登記具有公示效力,登記車(chē)主對(duì)善意第三人就是車(chē)輛所有權(quán)人。
其次,居民身份證是證明公民身份的有效證件,具有專(zhuān)屬性,依法不得出借、轉(zhuǎn)讓。出借身份證的行為違反了居民身份證法相關(guān)規(guī)定,沒(méi)有盡到相應(yīng)的注意義務(wù),出借人須承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。
再者,出借身份證給他人買(mǎi)車(chē)造成名義車(chē)主與實(shí)際車(chē)主不一致的情況下,如果有證據(jù)證明登記車(chē)主只是名義車(chē)主而不是實(shí)際車(chē)主,則登記車(chē)主不承擔(dān)交通事故損害賠償責(zé)任;如果無(wú)法證明,則只能根據(jù)登記公示效力,將登記車(chē)主認(rèn)定為實(shí)際車(chē)主,由登記車(chē)主承擔(dān)交通事故損害賠償責(zé)任。
【陳其象律師提示】
現(xiàn)實(shí)生活中因身份證保管不善或者出借造成的糾紛并不少見(jiàn)。
提醒大家,不要隨意出借身份證,更不能將身
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