客運(yùn)部中轉(zhuǎn)室先進(jìn)班組工作計(jì)劃_第1頁(yè)
客運(yùn)部中轉(zhuǎn)室先進(jìn)班組工作計(jì)劃_第2頁(yè)
客運(yùn)部中轉(zhuǎn)室先進(jìn)班組工作計(jì)劃_第3頁(yè)
客運(yùn)部中轉(zhuǎn)室先進(jìn)班組工作計(jì)劃_第4頁(yè)
客運(yùn)部中轉(zhuǎn)室先進(jìn)班組工作計(jì)劃_第5頁(yè)
已閱讀5頁(yè),還剩1頁(yè)未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶(hù)提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

第6頁(yè)共6頁(yè)客運(yùn)部中轉(zhuǎn)室先進(jìn)班組工作計(jì)劃?一、背景分?析機(jī)場(chǎng)定?位于向全中?國(guó)乃至全世?界展示中國(guó)?西部經(jīng)濟(jì)文?化的第一窗?口,力求達(dá)?成“亞洲領(lǐng)?先、世界一?流”的商業(yè)?門(mén)戶(hù)樞紐和?國(guó)際性空港?之戰(zhàn)略性目?標(biāo)??瓦\(yùn)部?中轉(zhuǎn)室應(yīng)運(yùn)?而生,并建?立超級(jí)中轉(zhuǎn)?品牌。在這?樣的形勢(shì)下?,迫切需要?站在更高的?角度上思考?問(wèn)題,發(fā)揮?各自的能動(dòng)?性,以更高?的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格?要求自己、?建設(shè)自己的?團(tuán)隊(duì)?;鶎?團(tuán)隊(duì)作為公?司管理的重?要執(zhí)行力量?更應(yīng)該抓住?這一機(jī)遇,?實(shí)現(xiàn)團(tuán)隊(duì)又?好又快的發(fā)?展。二、?客運(yùn)部中轉(zhuǎn)?室基本情況?及優(yōu)勢(shì)(?一)基本情?況客運(yùn)部?中轉(zhuǎn)室是負(fù)?責(zé)國(guó)內(nèi)航班?中轉(zhuǎn)旅客和?行李的中轉(zhuǎn)?運(yùn)輸和保障?工作,包括?為旅客引導(dǎo)?、值機(jī)、行?李轉(zhuǎn)運(yùn)。該?隊(duì)室現(xiàn)有員?工___人?,除去領(lǐng)班?,每組員工?___人,?達(dá)到了國(guó)際?標(biāo)準(zhǔn)團(tuán)隊(duì)設(shè)?計(jì)。人均年?齡?青年到?達(dá)了全隊(duì)室?的___%?,全體員工?學(xué)歷均在大?專(zhuān)以上。?(二)客運(yùn)?部中轉(zhuǎn)室的?優(yōu)勢(shì)1、?隊(duì)室成員有?融洽的關(guān)系?中轉(zhuǎn)室因?全是年輕人?這一特點(diǎn),?關(guān)系非常融?洽。團(tuán)隊(duì)內(nèi)?部沒(méi)有矛盾?,即使有小?小的隔閡,?也會(huì)通過(guò)溝?通很快解決?,團(tuán)隊(duì)成員?之間的良好?關(guān)系促進(jìn)了?團(tuán)隊(duì)的健康?、和諧發(fā)展?。在今后的?團(tuán)隊(duì)建設(shè)中?需要繼續(xù)發(fā)?揮內(nèi)部溝通?的作用,建?立溝通機(jī)制?,促進(jìn)團(tuán)隊(duì)?內(nèi)部的和諧?和共處,將?溝通作為一?種機(jī)制長(zhǎng)期?存在。2?、客運(yùn)部中?轉(zhuǎn)室是一支?年輕的團(tuán)隊(duì)?中轉(zhuǎn)室是?一支由年輕?人組成的團(tuán)?隊(duì),年齡最?大的有歲,?最小的只有?歲,平均年?齡歲,是公?司平均年齡?最小的團(tuán)隊(duì)?,但是他們?已經(jīng)是超級(jí)?中轉(zhuǎn)的主力?軍,在工作?中磨煉自己?的意志,提?升自己的工?作能力,并?在工作中成?長(zhǎng)。該隊(duì)室?對(duì)工作負(fù)責(zé)?,有積極上?進(jìn)的團(tuán)隊(duì)精?神,具有很?強(qiáng)的可塑性?和爆發(fā)性。?3、客運(yùn)?部中轉(zhuǎn)室是?一支要求進(jìn)?步的團(tuán)隊(duì)?中轉(zhuǎn)室是一?支從各個(gè)隊(duì)?室抽出的精?英組成,每?位員工都有?著超強(qiáng)的業(yè)?務(wù)能力,但?隨著中轉(zhuǎn)旅?客人數(shù)的增?長(zhǎng),以及不?可控的原因?造成中轉(zhuǎn)銜?接時(shí)間少于?___分鐘?的情況越來(lái)?越多,對(duì)我?們的工作難?度越來(lái)越大?,面對(duì)挑戰(zhàn)?的同時(shí),機(jī)?遇也同時(shí)存?在。來(lái)自團(tuán)?隊(duì)內(nèi)部的力?量是我們團(tuán)?隊(duì)成功的保?障。4、?客運(yùn)部中轉(zhuǎn)?室團(tuán)隊(duì)幸福?指數(shù)高、思?想素質(zhì)強(qiáng)?客運(yùn)部中轉(zhuǎn)?室團(tuán)隊(duì)強(qiáng)調(diào)?以人為本,?讓每一位員?工充___?受企業(yè)發(fā)展?的成果,做?到工作和生?活的協(xié)調(diào)并?進(jìn),從更廣?泛的角度關(guān)?心員工成長(zhǎng)?,從而提高?企業(yè)的核心?競(jìng)爭(zhēng)力。團(tuán)?隊(duì)堅(jiān)持“求?實(shí)創(chuàng)新,穩(wěn)?步推進(jìn)”原?則、堅(jiān)持“?科學(xué)規(guī)劃,?統(tǒng)籌協(xié)調(diào)”?原則、堅(jiān)持?“以人為本?,和諧共贏?”原則、堅(jiān)?持“圍繞企?業(yè)戰(zhàn)略,促?進(jìn)公司發(fā)展?”原則,充?分造就了一?支思想素質(zhì)?強(qiáng)的團(tuán)隊(duì)。?客運(yùn)部中轉(zhuǎn)?室優(yōu)化幸福?理念,凝練?幸福文化;?完善管理機(jī)?制,支持保?障幸福;搭?建良好平臺(tái)?,充分讓員?工充分認(rèn)識(shí)?“員工幸福?工程”建設(shè)?的要義,營(yíng)?造了一支文?明健康、積?極進(jìn)取的“?幸福團(tuán)隊(duì)”?。三、“?先進(jìn)班組”?的建設(shè)思路?創(chuàng)建先進(jìn)?班組活動(dòng)必?須結(jié)合隊(duì)室?實(shí)際,把握?原則,立足?本隊(duì)室本職?工作和青年?人自身的特?點(diǎn),與時(shí)俱?進(jìn),開(kāi)拓創(chuàng)?新。我們將?從以下幾方?面入手,突?出重點(diǎn),全?員參與,使?其能早日達(dá)?到創(chuàng)建目標(biāo)?。(一)?明確創(chuàng)建先?進(jìn)班組的意?義創(chuàng)建“?先進(jìn)班組”?活動(dòng),使班?組建設(shè)逐步?規(guī)范和程序?化,班組活?動(dòng)得到激發(fā)?,成員的潛?能得到挖掘?。創(chuàng)建“先?進(jìn)班組”活?動(dòng)旨在進(jìn)一?步夯實(shí)各項(xiàng)?管理工作,?___和引?導(dǎo)員工立足?本職崗位,?誠(chéng)實(shí)勞動(dòng)、?文明從業(yè),?進(jìn)而達(dá)到塑?造貨運(yùn)優(yōu)質(zhì)?服務(wù)品牌,?創(chuàng)建貨運(yùn)部?先進(jìn)班組的?目的,并以?此實(shí)現(xiàn)提高?貨運(yùn)整體服?務(wù)質(zhì)量的最?終目標(biāo)。使?企業(yè)職工的?認(rèn)識(shí)得到錘?煉和提高,?有效的提高?中轉(zhuǎn)效率,?實(shí)現(xiàn)企業(yè)自?我發(fā)展壯大?。(二)?確立建設(shè)目?標(biāo),梳理工?作思路創(chuàng)?建“先進(jìn)班?組”的目標(biāo)?是發(fā)揮、挖?掘隊(duì)室潛能?,提高效率?、展現(xiàn)快速?、便捷的“?超級(jí)中轉(zhuǎn)”?___力,?以安全、高?效、優(yōu)質(zhì)的?服務(wù)保障贏?得各大航空?公司的品牌?信賴(lài),以舒?適、愉悅、?超值的服務(wù)?體驗(yàn)贏得廣?大旅客的品?牌忠誠(chéng)。創(chuàng)?建“先進(jìn)班?組”的思路?主要分為_(kāi)?__個(gè)階段?,如下:?1、制定“?先進(jìn)班組”?服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)和?規(guī)章制度?“先進(jìn)班組?”的服務(wù)標(biāo)?準(zhǔn)是高效保?障獲得航空?公司支持,?貼心服務(wù)體?驗(yàn)贏得旅客?認(rèn)同,高素?質(zhì)團(tuán)隊(duì)成為?全行典范;?航班信息及?時(shí)監(jiān)控,中?轉(zhuǎn)旅客及時(shí)?引導(dǎo),中轉(zhuǎn)?行李及時(shí)轉(zhuǎn)?運(yùn);杜絕旅?客投訴,杜?絕錯(cuò)乘、漏?乘,杜絕行?李差錯(cuò)。?加強(qiáng)隊(duì)室規(guī)?章、制度建?設(shè),優(yōu)化工?作流程,規(guī)?范現(xiàn)場(chǎng)工作?操作和臺(tái)帳?記錄,加強(qiáng)?崗位技能培?訓(xùn),選出崗?位能手,各?崗位以此為?標(biāo)桿,互相?學(xué)習(xí);持續(xù)?推行“崗位?負(fù)責(zé)制及首?問(wèn)制”,發(fā)?揚(yáng)主人翁精?神,堅(jiān)持按?流程交接、?交接記錄清?楚、復(fù)查核?對(duì)制度,同?時(shí)推進(jìn)精神?和操作的基?礎(chǔ)教育建設(shè)?,從而使“?先進(jìn)班組”?的服務(wù)品牌?在全行取得?較好的口碑?。2、宣?傳、動(dòng)員隊(duì)?室成員創(chuàng)建?“先進(jìn)班組?”團(tuán)隊(duì)先?進(jìn)班組創(chuàng)建?活動(dòng)的總體?目標(biāo)是努力?提升服務(wù)品?質(zhì)和管理水?平,我們充?分利用公司?內(nèi)部刊物,?網(wǎng)絡(luò),宣傳?畫(huà)等,擴(kuò)大?先進(jìn)班組創(chuàng)?建活動(dòng)宣傳?的覆蓋面,?并主動(dòng)與上?級(jí)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)?聯(lián)系,虛心?接受指導(dǎo)和?監(jiān)督,并且?為“先進(jìn)班?組”建言獻(xiàn)?策。我們將?通過(guò)開(kāi)展“?先進(jìn)班組”?的活動(dòng),發(fā)?動(dòng)每位員工?為創(chuàng)建工作?獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策,?并成立籌備?小組,認(rèn)真?研究,結(jié)合?實(shí)際制定詳?細(xì)的創(chuàng)建方?案,分工明?確,逐項(xiàng)分?解創(chuàng)建任務(wù)?,明確任務(wù)?目標(biāo)、工作?思路、完成?時(shí)限和完成?情況分析。?(三)提?升服務(wù)內(nèi)涵?和服務(wù)要求?,打造一流?服務(wù)品牌?1、___?和規(guī)劃中轉(zhuǎn)?信息:①?中轉(zhuǎn)客運(yùn)室?的成立填補(bǔ)?信息傳遞流?程中的缺失?環(huán)節(jié)。②?信息中心中?轉(zhuǎn)客運(yùn)員負(fù)?責(zé)收集、核?對(duì)離港系統(tǒng)?中全國(guó)各地?機(jī)場(chǎng)通過(guò)_?__機(jī)場(chǎng)中?轉(zhuǎn)的旅客、?行李信息。?③及時(shí)將?“急轉(zhuǎn)”信?息傳遞至航?空公司、調(diào)?控中心、分?揀、進(jìn)出港?服務(wù),再由?調(diào)控中心通?知裝卸部、?站坪部、等?部門(mén)相關(guān)信?息。④及?時(shí)傳遞中轉(zhuǎn)?信息至現(xiàn)場(chǎng)?指揮中心,?協(xié)助其機(jī)位?調(diào)整,確保?中轉(zhuǎn)航班全?部??亢驒C(jī)?樓南區(qū)以節(jié)?約過(guò)站時(shí)間?。⑤向集?團(tuán)提供中轉(zhuǎn)?數(shù)據(jù),協(xié)助?相關(guān)部門(mén)做?好旅客流向?和淡旺季節(jié)?的市場(chǎng)分析?。2、提?升中轉(zhuǎn)服務(wù)?的內(nèi)涵和要?求:①中?轉(zhuǎn)客運(yùn)員根?據(jù)信息中心?提供的中轉(zhuǎn)?___,專(zhuān)?人引導(dǎo)、專(zhuān)?車(chē)接送,確?保“急轉(zhuǎn)”?旅客實(shí)現(xiàn)“?艙門(mén)轉(zhuǎn)艙門(mén)?”服務(wù)。?②準(zhǔn)確查驗(yàn)?旅客信息,?辦理乘機(jī)手?續(xù),實(shí)行稱(chēng)?謂服務(wù),為?旅客帶來(lái)舒?適、愉悅、?超值的服務(wù)?體驗(yàn)。③?提供中轉(zhuǎn)廳?候機(jī)服務(wù),?彌補(bǔ)出發(fā)候?機(jī)大廳服務(wù)?設(shè)施不足的?短板,盡可?能優(yōu)化中轉(zhuǎn)?候機(jī)環(huán)境。?④協(xié)助航?空公司、空?港公司等相?關(guān)部門(mén)為錯(cuò)?失銜接航班?的旅客提供?簽轉(zhuǎn)、“四?免”等服務(wù)?項(xiàng)目,確保?旅客盡快順?利成行。?3、及時(shí)、?正確處理中?轉(zhuǎn)過(guò)程中的?危機(jī)事件:?①中轉(zhuǎn)行?李專(zhuān)人保障?。②急轉(zhuǎn)?行李專(zhuān)人、?專(zhuān)車(chē)保障。?③及時(shí)傳?遞不正常行?李信息,協(xié)?助相關(guān)部門(mén)?妥善處理行?李少收、破?損等不正常?情況,確保?行李盡快送?遞旅客。?4、合理組?合,分工協(xié)?作、創(chuàng)建時(shí)?間表四、“?先進(jìn)班組”?的建設(shè)的總?要求和總目?標(biāo)(1)?“先進(jìn)班組?”客運(yùn)服務(wù)?總要求:?“先進(jìn)班組?”客運(yùn)服務(wù)?總要求是“?3高3及3?杜絕”。即?“高效率保?障獲得航空?公司支持,?高質(zhì)量服務(wù)?體驗(yàn)贏得旅?客認(rèn)同,高?素質(zhì)團(tuán)隊(duì)成?為全行典范?”;“航班?信息及時(shí)監(jiān)?控,中轉(zhuǎn)旅?客及時(shí)引導(dǎo)?,中轉(zhuǎn)行李?及時(shí)轉(zhuǎn)運(yùn)”?;“杜絕旅?客投訴,杜?絕錯(cuò)乘、漏?乘,杜絕行?李差錯(cuò)”。?(2)“?先進(jìn)班組”?客運(yùn)服務(wù)總?目標(biāo)“先?進(jìn)班組”將?持續(xù)優(yōu)化轉(zhuǎn)?機(jī)流程,縮?短MCT時(shí)?間;不斷提?升、創(chuàng)新服?務(wù)承

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶(hù)所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫(kù)網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶(hù)上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶(hù)上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶(hù)因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論