安全風(fēng)險(xiǎn)管理辦法

PAGE24PAGE18蘭渝鐵路夏（管營(yíng)）至廣（元）段LYS-3標(biāo)易燃易爆危險(xiǎn)品安全監(jiān)控措施和應(yīng)急預(yù)案編制人：審核人：審批人：中鐵七局蘭渝鐵路指揮部三工區(qū)2012年5月目錄一、總則………2二、高風(fēng)險(xiǎn)管理的范圍及風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)劃分……………….2三、…………..….3四、安全風(fēng)險(xiǎn)管理體系的建立………..9五、安全風(fēng)險(xiǎn)管理實(shí)施細(xì)則……………14六、安全風(fēng)險(xiǎn)管理措施……………….15七、安全風(fēng)險(xiǎn)管理應(yīng)急預(yù)案…..…….16八、附則……………….16安全風(fēng)險(xiǎn)管理辦法第一章總則為進(jìn)一步加強(qiáng)中鐵七局集團(tuán)第三工程有限公司蘭渝鐵路工程安全風(fēng)險(xiǎn)管理，推進(jìn)安全風(fēng)險(xiǎn)管理標(biāo)準(zhǔn)化，有效規(guī)避和控制安全風(fēng)險(xiǎn)，確保鐵路工程建設(shè)安全，維護(hù)蘭渝鐵路建設(shè)的正常秩序，根據(jù)鐵道部《鐵路建設(shè)工程安全風(fēng)險(xiǎn)管理暫行辦法》（鐵建設(shè)〔2010〕162號(hào)）、《鐵路隧道風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估與管理暫行規(guī)定》（鐵建設(shè)〔2007〕200號(hào)）、《蘭渝鐵路重點(diǎn)隧道風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控手冊(cè)》制定本辦法。本辦法適用于中鐵七局集團(tuán)第三工程有限公司蘭渝鐵路項(xiàng)目部在施工階段對(duì)存在高風(fēng)險(xiǎn)的工點(diǎn)進(jìn)行安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、管理。第二章安全風(fēng)險(xiǎn)管理的范圍及風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)劃分中鐵七局集團(tuán)第三工程有限公司蘭渝鐵路建設(shè)工程安全風(fēng)險(xiǎn)管理范圍主要包括高風(fēng)險(xiǎn)隧道工程，地質(zhì)災(zāi)害及其他高風(fēng)險(xiǎn)工點(diǎn)、火工品保管、大型機(jī)械及特種設(shè)備的使用。（一）高風(fēng)險(xiǎn)隧道:極軟弱圍巖、高地應(yīng)力、突泥突水、巖溶、高瓦斯、大變形及其他不良地質(zhì)隧道。（二）地質(zhì)災(zāi)害及其他高風(fēng)險(xiǎn)工點(diǎn)。（三）火工品保管與使用：火工品的使用管理、炸藥庫(kù)的日常管理。（四）大型、特種機(jī)械設(shè)備施工工點(diǎn)。鐵路建設(shè)工程安全風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)根據(jù)事故發(fā)生的概率和后果嚴(yán)重程度，分為低度風(fēng)險(xiǎn)、中度風(fēng)險(xiǎn)、高度風(fēng)險(xiǎn)和極高度風(fēng)險(xiǎn)四個(gè)級(jí)別。風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)評(píng)價(jià)為高度風(fēng)險(xiǎn)和極高度風(fēng)險(xiǎn)的工點(diǎn)，統(tǒng)稱高風(fēng)險(xiǎn)工點(diǎn)。中鐵七局集團(tuán)第三工程有限公司蘭渝鐵路項(xiàng)目部對(duì)施工階段經(jīng)各工點(diǎn)評(píng)估后確定的高風(fēng)險(xiǎn)工點(diǎn)實(shí)行安全風(fēng)險(xiǎn)管理。中鐵七局集團(tuán)第三工程有限公司蘭渝鐵路安全風(fēng)險(xiǎn)管理的目標(biāo)是以本辦法第三條內(nèi)容為主，通過對(duì)單個(gè)工點(diǎn)的風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)、風(fēng)險(xiǎn)控制等措施，降低和減少風(fēng)險(xiǎn)災(zāi)害及風(fēng)險(xiǎn)損失，避免發(fā)生重大安全事故。施工階段的高風(fēng)險(xiǎn)工點(diǎn)由施工工點(diǎn)和監(jiān)理單位依據(jù)設(shè)計(jì)、地質(zhì)水文資料及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際施工情況進(jìn)行評(píng)估。將評(píng)估結(jié)果報(bào)監(jiān)理單位，對(duì)施工工點(diǎn)的高風(fēng)險(xiǎn)工點(diǎn)評(píng)估結(jié)果進(jìn)行審批。各項(xiàng)目部須成立以安全人員、技術(shù)人員為主的安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)定小組。風(fēng)險(xiǎn)評(píng)定小組首先依據(jù)本辦法第三條內(nèi)容對(duì)各自標(biāo)段內(nèi)的所有工點(diǎn)（包括炸藥庫(kù)）進(jìn)行梳理，列舉出可能存在高風(fēng)險(xiǎn)管理的工點(diǎn)，再對(duì)單個(gè)工點(diǎn)的所有風(fēng)險(xiǎn)源進(jìn)行判定，確定出該工點(diǎn)的重點(diǎn)風(fēng)險(xiǎn)源。風(fēng)險(xiǎn)工點(diǎn)的評(píng)估流程如圖1。圖1：風(fēng)險(xiǎn)工點(diǎn)評(píng)估流程風(fēng)險(xiǎn)源發(fā)生的等級(jí)和接受準(zhǔn)則（一）風(fēng)險(xiǎn)源事故發(fā)生概率的等級(jí)分成五級(jí)，如表1所示：表1風(fēng)險(xiǎn)源發(fā)生概率等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)概率范圍中心值概率等級(jí)描述概率等級(jí)>0.31很可能50.03~0.30.1可能40.003~0.030.01偶然30.0003~0.0030.001不可能2<0.00030.0001很不可能1注：（1）當(dāng)概率值難以取得時(shí)，可用頻率代替概率。（2）中心值代表所給區(qū)間的對(duì)數(shù)平均值。（二）風(fēng)險(xiǎn)源事故發(fā)生后果的等級(jí)分成五級(jí)，各種后果的等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)如下所示：1.經(jīng)濟(jì)損失是指風(fēng)險(xiǎn)事故發(fā)生后造成工程項(xiàng)目發(fā)生的各種費(fèi)用的總和，包括直接費(fèi)用和事故處理所需的各種費(fèi)用，如表2。表2經(jīng)濟(jì)損失等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)后果定性描述災(zāi)難性的很嚴(yán)重的嚴(yán)重的較大的輕微的后果等級(jí)54321經(jīng)濟(jì)損失(萬元)>1000300~1000100~30030~100<30注：“～”含義為包括上限值而不包括下限值，以下各表均同。2.人員傷亡是指在參與施工活動(dòng)過程中人員所發(fā)生的傷亡，依據(jù)人員傷亡的類別和嚴(yán)重程度進(jìn)行分級(jí)，如表3。表3人員傷亡等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)后果定性描述災(zāi)難性的很嚴(yán)重的嚴(yán)重的較大的輕微的后果等級(jí)54321人員傷亡數(shù)量(人)F>92<F≤9或SI>101≤F≤2或1<SI≤10SI=1或1<MI≤10MI=1注：F=死亡人數(shù)SI=重傷MI=輕傷3.工期延誤是指工程風(fēng)險(xiǎn)事故引起的工程建設(shè)時(shí)間延長(zhǎng)。對(duì)不同性質(zhì)的工程和建設(shè)工期，采用不同的絕對(duì)延誤時(shí)間，如表4。表4工期延誤等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)后果定性描述災(zāi)難性的很嚴(yán)重的嚴(yán)重的較大的輕微的后果等級(jí)54321延誤時(shí)間1（控制工期工程）（月/單一事故）>101~100.1~10.01~0.1<0.01延誤時(shí)間2（非控制工期工程）（月/單一事故）>246~242~60.5~2<0.54.環(huán)境影響是指隧道施工對(duì)周圍建（構(gòu)）筑物破壞或損害、環(huán)境污染等，根據(jù)其影響程度進(jìn)行分級(jí)，如表5。表5環(huán)境影響等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)后果定性描述災(zāi)難性的很嚴(yán)重的嚴(yán)重的較大的輕微的后果等級(jí)54321環(huán)境影響描述永久的且嚴(yán)重的永久的但輕微的長(zhǎng)期的臨時(shí)的但嚴(yán)重的臨時(shí)的且輕微的注：“臨時(shí)的”含義為在施工工期以內(nèi)可以消除；“長(zhǎng)期的”含義為在施工工期以內(nèi)不能消除，但不會(huì)是永久的；“永久的”含義為不可逆轉(zhuǎn)或不可恢復(fù)的。5.根據(jù)事故發(fā)生的概率和后果等級(jí)，將風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)分為四級(jí)，如表6。表6風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)后果等級(jí)概率等級(jí)輕微的較大的嚴(yán)重的很嚴(yán)重的災(zāi)難性的12345很可能5高度高度極高極高極高可能4中度高度高度極高極高偶然3中度中度高度高度極高不可能2低度中度中度高度高度很不可能1低度低度中度中度高度6.風(fēng)險(xiǎn)源接受準(zhǔn)則與采取的風(fēng)險(xiǎn)處理措施如表7。表7風(fēng)險(xiǎn)接受準(zhǔn)則風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)接受準(zhǔn)則處理措施低度可忽略此類風(fēng)險(xiǎn)較小，不需采取風(fēng)險(xiǎn)處理措施和監(jiān)測(cè)。中度可接受此類風(fēng)險(xiǎn)次之，一般不需采取風(fēng)險(xiǎn)處理措施，但需予以監(jiān)測(cè)。高度不期望此類風(fēng)險(xiǎn)較大，必須采取風(fēng)險(xiǎn)處理措施降低風(fēng)險(xiǎn)并加強(qiáng)監(jiān)測(cè)，且滿足降低風(fēng)險(xiǎn)的成本不高于風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生后的損失。極高不可接受此類風(fēng)險(xiǎn)最大，必須高度重視并規(guī)避，否則要不惜代價(jià)將風(fēng)險(xiǎn)至少降低到不期望的程度。高風(fēng)險(xiǎn)工點(diǎn)的安全風(fēng)險(xiǎn)估計(jì)和評(píng)價(jià)應(yīng)建立合理、通用、簡(jiǎn)潔和可操作的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)模型，采用專家調(diào)查法、模糊綜合評(píng)估法、敏感性分析法等并按下列基本程序進(jìn)行。（一）對(duì)單個(gè)工點(diǎn)的所有重點(diǎn)風(fēng)險(xiǎn)源進(jìn)行估計(jì)，分別確定各風(fēng)險(xiǎn)因素對(duì)目標(biāo)風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的概率和損失。風(fēng)險(xiǎn)概率難以取得時(shí)，可采用風(fēng)險(xiǎn)頻率代替。（二）分析單個(gè)重點(diǎn)風(fēng)險(xiǎn)因素對(duì)目標(biāo)風(fēng)險(xiǎn)的影響程度。（三）綜合分析當(dāng)兩個(gè)或兩個(gè)以上的重點(diǎn)風(fēng)險(xiǎn)因素同時(shí)發(fā)生或最不利風(fēng)險(xiǎn)因素發(fā)生的概率，以及對(duì)目標(biāo)風(fēng)險(xiǎn)的影響程度。（四）結(jié)合上述第（二）、（三）步分析結(jié)果評(píng)價(jià)該工點(diǎn)的風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)。高風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)的確定以就高或適當(dāng)擴(kuò)大風(fēng)險(xiǎn)影響為原則來判定高風(fēng)險(xiǎn)管理工點(diǎn)。（五）根據(jù)評(píng)價(jià)結(jié)果編寫風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估報(bào)告，制定相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)處理方案或措施，以滿足高風(fēng)險(xiǎn)管理可控為原則建立適用的安全風(fēng)險(xiǎn)管理體系。在施工過程中檢查風(fēng)險(xiǎn)處理方案及措施是否滿足高風(fēng)險(xiǎn)工點(diǎn)安全施工要求，并及時(shí)調(diào)整。定期檢查施工中實(shí)際地層條件和各種風(fēng)險(xiǎn)定期檢查施工中實(shí)際地層條件和各種風(fēng)險(xiǎn)檢查結(jié)果是否滿足要求滿足不滿足改變預(yù)設(shè)的風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)措施、施工方法和步驟，選擇更優(yōu)化的施工方案和管理措施直至整個(gè)隧道完工實(shí)施變更后的施工方案和管理措施對(duì)高風(fēng)險(xiǎn)工點(diǎn)的施工安全風(fēng)險(xiǎn)管理進(jìn)行全過程風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控制定專項(xiàng)施工方案及安全風(fēng)險(xiǎn)管理實(shí)施細(xì)則，建立安全風(fēng)險(xiǎn)管理體系對(duì)工點(diǎn)安全風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)進(jìn)行評(píng)估非高風(fēng)險(xiǎn)工點(diǎn)，結(jié)束評(píng)估依據(jù)設(shè)計(jì)、水文地質(zhì)資料及目前現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況列舉風(fēng)險(xiǎn)源依據(jù)自身施工水平和施工安全管理能力對(duì)風(fēng)險(xiǎn)源發(fā)生概率進(jìn)行評(píng)估圖2：高風(fēng)險(xiǎn)工點(diǎn)評(píng)估及管理流程（六）初始風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)評(píng)定施工階段風(fēng)險(xiǎn)較大，尤其是安全風(fēng)險(xiǎn)，在條件允許時(shí)應(yīng)盡量進(jìn)行較為全面的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估。由于施工階段最主要目標(biāo)就是順利施工和保證安全，因此評(píng)估重點(diǎn)應(yīng)放在安全上，以安全風(fēng)險(xiǎn)事故為主要評(píng)估目標(biāo)。通過對(duì)哈達(dá)鋪隧道的地層巖性、工程性質(zhì)、地質(zhì)構(gòu)造、水文地質(zhì)及特殊地質(zhì)進(jìn)行詳細(xì)分析后，統(tǒng)計(jì)出哈達(dá)鋪隧道在不采取任何措施情況下的目標(biāo)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)（初始風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)）。見附表哈達(dá)鋪隧道初始風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)表附表一序號(hào)起止里程長(zhǎng)度成因初始風(fēng)險(xiǎn)塌方突水（泥）變形概率等級(jí)后果等級(jí)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)概率等級(jí)后果等級(jí)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)概率等級(jí)后果等級(jí)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)1DK220+499～DK220+52526隧道進(jìn)口段，第四系全新統(tǒng)破積粗角礫土，三疊系中統(tǒng)強(qiáng)風(fēng)化板巖。43高度11低度42高度2DK220+525～DK220+55025三疊系中統(tǒng)弱風(fēng)化板巖夾砂巖，板巖局部可見千枚化現(xiàn)象，節(jié)理裂隙發(fā)育。43高度42高度32中度3DK220+550～DK220+950400三疊系中統(tǒng)弱風(fēng)化板巖夾砂巖，節(jié)理較發(fā)育。31中度21低度21低度4DK220+950～DK221+500550大花溝背斜核部，三疊系中統(tǒng)弱風(fēng)化板巖夾砂巖，板巖局部可見千枚化現(xiàn)象，節(jié)理裂隙發(fā)育。物探V8為低阻帶。43高度42高度21低度5DK221+500～DK222+7501250三疊系中統(tǒng)弱風(fēng)化板巖夾砂巖，節(jié)理較發(fā)育。31中度21低度21低度6DK222+750～DK223+000250三疊系中統(tǒng)弱風(fēng)化板巖夾砂巖，節(jié)理裂隙發(fā)育。物探V8為低阻帶。巖體破碎，較富水。43高度42高度21低度7DK223+000～DK224+8301830三疊系中統(tǒng)弱風(fēng)化板巖夾砂巖，節(jié)理較發(fā)育。31中度21低度21低度8DK224+830～DK225+060230三疊系中統(tǒng)弱風(fēng)化板巖夾砂巖，節(jié)理發(fā)育。其中DK225+050-DK225+350段常規(guī)物探為地阻帶,巖體節(jié)理裂縫發(fā)育。43高度42高度21低度9DK225+060～DK225+260200三疊系中統(tǒng)弱風(fēng)化板巖夾砂巖，節(jié)理較發(fā)育。43高度42高度21低度10DK225+260～DK225+750490三疊系中統(tǒng)弱風(fēng)化板巖夾砂巖，節(jié)理發(fā)育。42高度32中度21低度11DK225+750～DK226+010260隧道洞身通過f26斷層破碎帶，為壓碎板巖夾砂巖，局賦水構(gòu)造43高度42高度21低度12DK226+010～DK226+07565三疊系中弱風(fēng)化板巖夾砂巖，節(jié)理發(fā)育。42高度32中度21低度13DK226+075～DK226+17095下第三系弱風(fēng)化砂巖夾礫巖，成巖作業(yè)差；三疊系中統(tǒng)板巖夾砂巖，節(jié)理發(fā)育。該段為下第三系砂巖夾礫巖與三疊系板巖夾砂巖角度不整合接觸帶。43高度42高度21低度14DK226+170～DK229+3703200下第三系弱風(fēng)化泥巖、砂巖、礫巖，成巖作業(yè)差；由于該段隧道普遍埋深較淺，地表沖溝多泥石流發(fā)育，巖體風(fēng)化層厚度較大，洞身地層物理力學(xué)性質(zhì)變化大，不確定因素多。43高度42高度21低度15DK229+370～DK229+650280下第三系弱風(fēng)化泥巖、砂巖夾礫巖，成巖作業(yè)差。隧道下穿一泥石流沖溝，埋深較淺，巖體風(fēng)化層厚度大，具賦水構(gòu)造。43高度42高度21低度16DK229+650～DK233+0003350下第三系弱風(fēng)化泥巖、砂巖、礫巖，成巖作業(yè)差；由于該段隧道普遍埋深較淺，地表沖溝多泥石流發(fā)育，巖體風(fēng)化層厚度較大。43高度32中度21低度序號(hào)主管部門作業(yè)地點(diǎn)作業(yè)活動(dòng)危險(xiǎn)源可導(dǎo)致何類事故判定依據(jù)控制計(jì)劃法律法規(guī)發(fā)生事故未改相關(guān)方要求直接觀察IEC法LECD1工程部安質(zhì)部隧道項(xiàng)目部隧道施工隧道施工中的開挖面及初期支護(hù)段違章施工及活石未及時(shí)處理坍塌物體打擊▲3615270危險(xiǎn)源辯識(shí)、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)記錄表附表二附附表：序號(hào)標(biāo)段單位名稱工點(diǎn)名稱高風(fēng)險(xiǎn)類型風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人1LYS-3中鐵七局三公司哈達(dá)鋪隧道進(jìn)口軟弱圍巖、大變形高劉立朝2哈達(dá)鋪隧道阿塢斜井軟弱圍巖、大變形高曹峰軍3哈達(dá)鋪隧道西迭斜井軟弱圍巖、大變形高王凱4哈達(dá)鋪隧道西固斜井軟弱圍巖、大變形高劉順堂5哈達(dá)鋪隧道進(jìn)口炸藥庫(kù)雷擊、爆炸、丟失高劉立朝6哈達(dá)鋪隧道阿塢炸藥庫(kù)雷擊、爆炸、丟失高曹峰軍7哈達(dá)鋪隧道西固炸藥庫(kù)雷擊、爆炸、丟失高劉順堂中鐵七局集團(tuán)第三工程有限公司蘭渝鐵路2012年年度高風(fēng)險(xiǎn)管理一點(diǎn)匯總表第四章安全風(fēng)險(xiǎn)管理體系的建立安全風(fēng)險(xiǎn)管理領(lǐng)導(dǎo)小組安全風(fēng)險(xiǎn)管理領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)：項(xiàng)目經(jīng)理副組長(zhǎng)：項(xiàng)目書記組員：項(xiàng)目部各部門，領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在安質(zhì)部組員：各架子隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)班子施工單位安全風(fēng)險(xiǎn)管理領(lǐng)導(dǎo)小組監(jiān)理單位安全風(fēng)險(xiǎn)管理領(lǐng)導(dǎo)小組設(shè)計(jì)單位高風(fēng)險(xiǎn)工點(diǎn)1高風(fēng)險(xiǎn)工點(diǎn)…其他高風(fēng)險(xiǎn)設(shè)施圖3：中鐵七局蘭渝鐵路安全風(fēng)險(xiǎn)管理體系圖中鐵七局集團(tuán)第三工程有限公司蘭渝鐵路安全風(fēng)險(xiǎn)管理體系的建立（一）中鐵七局集團(tuán)第三工程有限公司蘭渝鐵路項(xiàng)目部成立安全風(fēng)險(xiǎn)管理領(lǐng)導(dǎo)小組，項(xiàng)目經(jīng)理任組長(zhǎng)，項(xiàng)目書記任副組長(zhǎng)，指揮部各部門及工區(qū)班子為組員，并明確安全風(fēng)險(xiǎn)管理領(lǐng)導(dǎo)小組成員責(zé)任及權(quán)限。高風(fēng)險(xiǎn)管理領(lǐng)導(dǎo)小組：組長(zhǎng)：劉立朝副組長(zhǎng)：劉志平、曹鋒軍、成敏超、王凱組員：趙金剛、康林江、劉朝林、褚填鋒、王耀林、陳波、宋斌章下設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室，辦公室設(shè)在項(xiàng)目部安質(zhì)部。（二）建立中鐵七局集團(tuán)第三工程有限公司蘭渝鐵路2012年年度高風(fēng)險(xiǎn)工點(diǎn)管理臺(tái)賬，按項(xiàng)目專業(yè)、風(fēng)險(xiǎn)源類別分類匯總建檔，并明確工點(diǎn)現(xiàn)場(chǎng)施工直接負(fù)責(zé)人。（三）制定中鐵七局集團(tuán)第三工程有限公司蘭渝鐵路安全風(fēng)險(xiǎn)管理實(shí)施細(xì)則。強(qiáng)化落實(shí)鐵道部關(guān)于安全風(fēng)險(xiǎn)管理的各項(xiàng)要求。第五章安全風(fēng)險(xiǎn)管理實(shí)施細(xì)則中鐵七局集團(tuán)第三工程有限公司蘭渝鐵路工程安全風(fēng)險(xiǎn)控制的實(shí)施主體，根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估結(jié)果、地質(zhì)條件、施工條件等，對(duì)承擔(dān)任務(wù)范圍內(nèi)的高風(fēng)險(xiǎn)工點(diǎn)逐一進(jìn)行分析，逐條細(xì)化安全風(fēng)險(xiǎn)控制措施，并編制安全風(fēng)險(xiǎn)管理實(shí)施細(xì)則。安全風(fēng)險(xiǎn)管理實(shí)施細(xì)則經(jīng)監(jiān)理單位審查后，納入實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)。高風(fēng)險(xiǎn)管理實(shí)施細(xì)則要點(diǎn)（一）針對(duì)高風(fēng)險(xiǎn)工點(diǎn)的高風(fēng)險(xiǎn)源（諸如不良地質(zhì)、高瓦斯、突泥涌水、巖溶等地質(zhì)災(zāi)害）要單獨(dú)建章，制定專項(xiàng)施工方案，細(xì)化施工預(yù)防、預(yù)警、監(jiān)控等措施。并對(duì)采取措施后的高風(fēng)險(xiǎn)源進(jìn)行動(dòng)態(tài)評(píng)估，達(dá)不到降低風(fēng)險(xiǎn)的實(shí)施措施要及時(shí)修正。細(xì)則、專項(xiàng)施工方案應(yīng)由總監(jiān)理工程師審批后方可執(zhí)行。（二）細(xì)則應(yīng)包括相關(guān)的安全管理制度、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程等支持性文件，安全風(fēng)險(xiǎn)管理機(jī)構(gòu)及職責(zé)劃分，人員安全、培訓(xùn)、現(xiàn)場(chǎng)警示、標(biāo)識(shí)規(guī)劃，設(shè)備器具及材料準(zhǔn)備，現(xiàn)場(chǎng)設(shè)施布置，作業(yè)指導(dǎo)書清單，監(jiān)控、監(jiān)測(cè)及預(yù)警方案，應(yīng)急預(yù)案及演練安排，過程及追溯性記錄文件格式和要求等。（三）