橋梁上部構(gòu)造施工組織設(shè)計

湖北省十漫高速公路SME9合同段路橋集團第二公路工程局第一工程處湖北省十漫高速公路SME9合同段路橋集團第二公路工程局第一工程處PAGE69-路橋集團第二公路工程局第一工程處湖北省十漫高速公路SME9合同段路橋集團第二公路工程局第一工程處湖北省十漫高速公路SME9合同段-15-目錄目錄1編制說明3第一章工程基本情況41工程簡介42橋梁工程概況43地形、地質(zhì)、水文和氣象情況6第二章施工部署及進度計劃10第三章各種資源計劃安排131人員計劃安排132設(shè)備計劃安排143材料計劃安排14第四章總體施工方案161預(yù)應(yīng)力混凝土T梁施工162預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁施工203梁板安裝254預(yù)制梁連續(xù)施工285T梁橋面鋪裝施工316空心板梁橋面鋪裝施工327防撞墻施工338橋臺搭板施工35第五章質(zhì)量保證措施371質(zhì)量管理目標372質(zhì)量保證體系373質(zhì)量保證措施37第六章工程進度保證措施451組織措施452勞動管理措施453技術(shù)保證措施454物資保障措施465設(shè)備保障措施466資金保障措施47第七章安全生產(chǎn)保證措施481場地布置及現(xiàn)場安全482施工機械的安全控制措施50第八章文明施工和環(huán)保措施521文明施工措施522環(huán)境保護措施53第九章冬季、雨季、高溫、農(nóng)忙季節(jié)施工控制措施591冬季施工控制措施592雨季施工控制措施593高溫季節(jié)施工控制措施604農(nóng)忙季節(jié)施工控制措施61編制說明本施工組織設(shè)計的編制以我處施工技術(shù)力量和歷年來橋梁施工的經(jīng)驗作為基點，橋梁主梁以總工期11個月（計劃2005年8月1日正式開工，2006年6月30日前竣工）作為控制進度目標，統(tǒng)籌考慮全合同段的施工工藝、現(xiàn)場布置以及施工進度計劃。1編制依據(jù)1.1（中華人民共和國湖北十漫公路項目世界銀行貸款）《招標文件》（湖北十漫高速公路土建工程第1期）1.2（中華人民共和國湖北十漫公路項目世界銀行貸款SME9合同段）《投標文件》1.3（西部開發(fā)省際公路通道銀武線湖北省十堰至漫川關(guān)段高速公路SME9合同段）《兩階段施工圖設(shè)計》1.4《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》JTJ041-20001.5《公路橋涵施工手冊》1.6《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》JTJ071-20041.7《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計規(guī)范》JTJ023-851.8《公路橋涵鋼結(jié)構(gòu)及木結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》JTJ025-862編制原則2.1施工組織機構(gòu)完善，人員配備齊全。2.2施工隊伍施工能力強，經(jīng)驗豐富，專業(yè)文化程度高。2.3施工方案科學(xué)合理，施工方法及施工工藝簡單及規(guī)范。2.4強化施工管理、完善技術(shù)、質(zhì)量、工期、安全等保證措施。3編制范圍十漫高速公路SME9合同段橋梁上部構(gòu)造工程。橋梁上部構(gòu)造施工組織設(shè)計第一章工程基本情況1工程簡介本合同段路線起點（樁號K81+600）位于鄖西縣香口鄉(xiāng)羅家院，經(jīng)木瓜溝，在K82+900附近跨越鄖漫路，經(jīng)飄湖溝、香口礦廠，在鄖漫路左側(cè)的山坡展線，在李師關(guān)附近設(shè)李師關(guān)隧道兩次跨越鄖漫路，經(jīng)黃云鋪后至終點（樁號K91+200），路線全長9.600Km。本合同段共設(shè)橋梁10座，總長2960延米，包括預(yù)留互通式立體交叉橋梁35.02m/1座，分離式立體交叉橋梁614.11m/2座，整體式路基橋梁2310.865m/7座。2橋梁工程概況各橋梁上部結(jié)構(gòu)采用20m、25m預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁或30m、40m預(yù)應(yīng)力混凝土T梁，除香口（預(yù)留）互通立交主線橋為單跨橋以外，其余橋梁均為先簡支后結(jié)構(gòu)連續(xù)—剛構(gòu)體系，其結(jié)構(gòu)形式如下表所示。序號橋梁名稱橋梁全長（m）跨徑組合1香口互通（預(yù)留）主線橋左幅：35.022；右幅：35.022。1×25m空心板板梁2木瓜溝高架橋左幅：237.778；右幅：237.223。5×40m＋300mT梁3下香口高架橋左幅：518.333；右幅：519.663。30m＋12×440mT梁4漂湖溝高架橋左幅：279.662；右幅：317.990。左幅：6×40mm＋30mT梁；右幅：4×20mm空心板梁＋5×40m＋30mT梁5河口高架橋左幅：369.118；右幅：366.008。9×40mT梁6關(guān)路溝高架橋左幅：285.008；右幅：306.558。左幅：14×200m空心板梁梁；右幅：15×200m空心板梁梁7李師關(guān)1號分離橋橋左幅：287.008；右幅：266.558。左幅：7×40mmT梁；右幅：30m＋55×40m＋30mT梁8李師關(guān)2號分離橋橋左幅：287.008；右幅：266.558。左幅：16×200m空心板梁梁；右幅：17×200m空心板梁梁9黃龍洞高架橋左幅：386.443；右幅：425.773。左幅：19×200m空心板梁梁；右幅：21×200m空心板梁梁10黃云鋪高架橋左幅：186.008；右幅：186.558。9×20m空心板板梁10座橋梁共有梁板1327片，其中20m空心板梁895片，25m空心板梁17片，30mT梁40片，40mT梁375片，梁板具體分布情況如下表。工區(qū)橋名20m空心板梁25m空心板梁30mT梁40mT梁橋一工區(qū)香口(預(yù)留)互通17木瓜溝高架橋1050下香口高架橋10120漂湖溝高架橋281055合計（片）281730225橋二工區(qū)河口高架橋90關(guān)路溝高架橋203李師關(guān)1號分離橋橋1060合計（片）20310150橋三工區(qū)李師關(guān)2號分離橋橋231黃龍洞高架橋280黃云鋪高架橋153合計（片）6643地形、地質(zhì)、水文和氣象情況3.1地形、地貌本區(qū)地貌單元屬秦嶺山脈南麓，山體呈西北向展布，屬構(gòu)造剝蝕中山、低山、丘陵地貌單元。沿線地勢西北高、東南低，地形起伏較大，路線走向和區(qū)域山體走向基本一致。本合同段屬中低山地貌，一般海拔高程800~1000m，山谷落差較大，切割深度一般在50~300m。地形起伏較大，形成多山頭、山脊的地貌特征，屬地殼抬升、河床下切形成的構(gòu)造剝蝕、溶蝕地貌，溝谷多呈峽谷型，自然坡角50°~80°。3.2區(qū)域地質(zhì)穩(wěn)定性本區(qū)沿線存在各種地質(zhì)構(gòu)造單元，局部路段有壓扭性斷層及褶皺，特別是沿路線走廊帶存在兩鄖斷裂帶及次級斷裂，該斷裂帶為一平移逆斷層。本合同段沿線主要表現(xiàn)為斷裂帶內(nèi)較剛性的碳酸鹽巖發(fā)生破裂，形成碎裂巖帶。除此之外，沿線未有強烈的新的構(gòu)造運動痕跡，未發(fā)現(xiàn)第四系存在斷層，未發(fā)現(xiàn)早期斷裂帶新復(fù)活斷層，沿斷裂帶未發(fā)現(xiàn)溫泉存在。本地區(qū)地震烈度為六度，歷史上無大的地震災(zāi)害記錄，因此，本路段在構(gòu)造運動方面屬相對穩(wěn)定區(qū)。3.3工程地質(zhì)本項目路段在湖北省地質(zhì)災(zāi)害分區(qū)圖上屬Ⅲ區(qū)（鄂西北滑坡、崩塌極易發(fā)生區(qū)），路線兩側(cè)主要存在滑坡、坍塌、崩塌、巖溶等四種地質(zhì)災(zāi)害或地質(zhì)不良問題，根據(jù)沿線地形地貌、地質(zhì)構(gòu)造、地層巖性組合特性及成因類型，不良地質(zhì)現(xiàn)象發(fā)育程度等工程地質(zhì)條件，將沿線綜合劃分為四個類型區(qū)。Ⅰ區(qū)：厚層狀堅硬~半堅硬變質(zhì)巖類低山丘陵區(qū)主要分布于K58+700~K89+100，出露武當(dāng)群（Ptwd）絹云片巖、淺粒巖、震旦系耀嶺河組（Zly）綠泥鈉長片巖。巖石飽和極限單軸抗壓強度15.8~51.2Mpa。該區(qū)部分巖體風(fēng)化程度較輕，整體性好，自然陡立邊坡穩(wěn)定。受兩鄖斷裂的影響，局部路段片巖發(fā)育，片巖中絹云母、綠泥石抗風(fēng)化能力弱，水理性質(zhì)極差，可見崩塌和滑坡，總體工程地質(zhì)條件較差。Ⅱ區(qū)：層狀堅硬~半堅硬碳酸鹽巖類低山區(qū)主要分布于K89+100~K100+000，出露震旦系陡山沱組、燈影組及寒武系楊家堡組、岳家坪組、夢川組白云質(zhì)灰?guī)r、白云巖等。巖石飽和極限單軸抗壓強度28.2~63.9Mpa。該區(qū)巖體風(fēng)化程度較輕，整體性好，自然陡立邊坡穩(wěn)定。除局部路段巖溶對路線有一定影響外，整體工程地質(zhì)條件較好。Ⅲ區(qū)：層狀半堅硬~軟弱變質(zhì)巖類低山丘陵區(qū)本標路段無分布。Ⅳ區(qū)：層狀軟弱碎屑巖類丘陵區(qū)主要分布于鄖西斷裂盆地一帶，不連續(xù)出露白堊系跑馬崗組（K2p）砂巖、含礫砂巖，其中粉砂質(zhì)泥巖易風(fēng)化。巖石飽和極限單軸抗壓強度2.1~24.1Mpa，工程性質(zhì)一般較好。Ⅴ區(qū)：松散堆積土分布區(qū)松散土包括沖積粉砂土（Q4al）、沖洪積亞粘土、砂、礫、碎石土（Q4al+pl）、坡積亞粘土、碎石土（Qdl），主要分布于鄖西至土門、香口至黃云鋪、傘河河谷及兩岸緩坡地帶，工程性質(zhì)一般較好。3.4水文地質(zhì)根據(jù)含水介質(zhì)、孔隙性質(zhì)、地下水賦存狀態(tài)及水動力特征，勘測區(qū)地下水分為第四系松散層孔隙水、基巖裂隙水、巖溶水三種類型。根據(jù)對線路區(qū)不同地層分布段的地表水、地下水采樣分析結(jié)果，地表水及地下水水質(zhì)類型一般為HCO3-Ca2+Mg2+型，呈弱堿性，對混凝土結(jié)構(gòu)無腐蝕性，對鋼結(jié)構(gòu)具有弱腐蝕性。3.5地震根據(jù)國家地震局2001年8月1日《中國地震動參數(shù)區(qū)劃圖》，本合同段工程區(qū)50年超越概率10%地震動峰值加速度為0.05g，特征周期為0.35s，相對應(yīng)的地震烈度為六度。3.6氣象本項目區(qū)屬大陸亞熱帶季風(fēng)氣候，東冷夏熱，四季分明，日照較充足，雨量較豐沛。多年平均氣溫為16℃左右，月平均最高氣溫28~29℃，極端最高氣溫41.9℃（鄖西站1966年7月19日）；月平均最低氣溫1，極端最低氣溫為-11.9℃（鄖西站1967年1月16日）。無霜期240天左右，高山與河谷之間溫差約2~3℃。年平均降雨量在767.2~847.2mm，降雨多集中在7~9月間，約占全年雨量的48%，降雨多以暴雨出現(xiàn)，其頻率占68%；蒸發(fā)量多年平均在1438.2~1512.2mm之間，年平均相對濕度為68~79%。全年盛行東南風(fēng)，其次為西北風(fēng)。3.7水文本合同段跨越的河流如匯河、堰岔河均為天河支流，規(guī)模很小，屬季節(jié)性排洪溝或同屬山區(qū)雨源型河流。第二章施工部署及進度計劃根據(jù)本合同段梁板形式、數(shù)量、分布情況、所處的地形條件及工區(qū)要求，首先設(shè)置三個預(yù)制場，具體布置見下表所示。因漂湖溝大橋、河口大橋運距均在1km以上，可考慮于兩橋之間設(shè)置第四個預(yù)制場，但此段路線地形復(fù)雜，處于高山深谷之中，暫無條件布設(shè)預(yù)制場。目前，此段高填高挖路基正在抓緊施工，為后續(xù)橋梁預(yù)制架設(shè)施工積極創(chuàng)造條件。SME9標橋梁工區(qū)預(yù)制場施工布置計劃名稱位置承擔(dān)預(yù)制任務(wù)臺座數(shù)量（個）投入設(shè)備橋一工區(qū)預(yù)制場（5072m3）K82+640～～+847路基上30片30mT梁225片40mTT梁40mT梁臺座88個（兼顧30mT梁梁）液壓吊車1臺15m跨小型門吊吊1臺22*12m龍門門吊2臺架橋機1臺40mT梁中梁模模板2套+內(nèi)、外邊梁模模板各0.5套橋二工區(qū)預(yù)制場（5072m3）K87+300～～+507路基上231片20m空空心板梁10片30mT梁150片40mTT梁20m板梁臺座77個40mT梁臺座5個（兼顧30mT梁）液壓吊車1臺15m跨小型門吊吊2臺22*12m龍門門吊2臺架橋機1臺20m板梁中梁模模板2套（中、邊邊梁內(nèi)模各1套）+內(nèi)、外邊梁梁外側(cè)模板各各0.5套40mT梁中梁模模板1套+內(nèi)、外邊梁模模板各0.5套橋三工區(qū)預(yù)制場（4533m3）K90+060～～+245路基上664片20m空空心板梁20m板梁臺座220個液壓吊車1臺15m跨小型門吊吊2臺22*16m龍門門吊1臺架橋機1臺20m板梁中梁模模板4套（中梁內(nèi)內(nèi)模3套，邊梁內(nèi)內(nèi)模1套）+內(nèi)、外邊梁梁外側(cè)模板各各0.5套1、根據(jù)本合同段的工期要求及三個預(yù)制場段路基的實際進度情況，制定橋梁上部構(gòu)造施工進度計劃。三個橋梁工區(qū)同時作業(yè)，平行施工，確保工程質(zhì)量，按期完成施工任務(wù)。預(yù)制場處路基施工：在2005年6月30日前完成；預(yù)制場布置：2005年7月1日～2005年7月31日，歷時1個月；梁板預(yù)制：2005年8月1日～2006年5月31日，歷時10個月；梁板安裝：2005年9月1日～2006年6月30日，歷時10個月。橋面系及附屬工程：2006年1月1日～2006年8月31日，歷時8個月具體施工進度計劃安排如附后《上構(gòu)施工計劃橫道圖》和《上構(gòu)施工計劃網(wǎng)絡(luò)圖》各橋梁工區(qū)自2005年8月1日開始主梁的預(yù)制工作，預(yù)制工期按10個月控制，即2006年5月31日完成所有主梁的預(yù)制任務(wù)；架設(shè)工期遲后1個月，即2006年6月30日完成所有主梁的架設(shè)任務(wù)。2、預(yù)制場的布置如附后各橋梁工區(qū)《預(yù)制場布置圖》、《臺座構(gòu)造圖》。3、橋一工區(qū)香口（預(yù)留）互通17片25m空心板梁數(shù)量少，若在本工區(qū)內(nèi)預(yù)制，需單獨設(shè)置臺座及加工模板，投入的成本很大，計劃從相鄰標段購買。28片20m空心板梁由橋二工區(qū)預(yù)制。4、30mT梁模板可與40mT梁模板共用，T梁翼緣板模板加工為可調(diào)節(jié)形式，5、小型門吊用于模板的安、拆，小型機具吊放，混凝土澆筑等；大跨度龍門吊用于主梁的吊裝、移運。6、一片梁的預(yù)制、張拉、移運平均所需時間為9天（已經(jīng)考慮到天氣對施工的影響），橋一工區(qū)預(yù)制T梁（共255片）計劃工期為300天，則平均每天需完成0.85片梁，所需設(shè)置臺座個數(shù)為0.85×9=8(個)。即每月可預(yù)制25片梁，按每3天拆一次模板計算，2.5套模板即可。橋二工區(qū)預(yù)制T梁（共160片）計劃工期為300天，則平均每天需完成0.53片梁，所需設(shè)置臺座個數(shù)為0.53×9=5(個)；預(yù)制板梁（共231片）計劃工期為300天，則平均每天需完成0.77片梁，所需設(shè)置臺座個數(shù)為0.77×9=7(個)。即每月可預(yù)制39片梁，按每3天拆一次模板計算，4套模板即可。橋三工區(qū)預(yù)制板梁（共664片）計劃工期為300天，則平均每天需完成2.21片梁，所需設(shè)置臺座個數(shù)為2.21×9=20(個)。即每月可預(yù)制66片梁，按每2.5天拆一次模板計算，5套模板基本可以滿足施工要求。7、橋一工區(qū)預(yù)制場需投入40mT梁中梁模板2套，內(nèi)、外邊梁模板各0.5套；張拉設(shè)備4套。橋二工區(qū)需投入20m板梁中梁模板2套，內(nèi)、外邊梁外側(cè)模板各0.5套；40mT梁中梁模板1套，內(nèi)、外邊梁模板各0.5套；張拉設(shè)備4套。橋三工區(qū)需投入20m板梁中梁模板4套，內(nèi)、外邊梁外側(cè)模板各0.5套；張拉設(shè)備4套。模板構(gòu)造詳見《T梁模板構(gòu)造圖》和《20米空心板梁構(gòu)造圖》。第三章各種資源計劃安排為保質(zhì)按期完成梁板的預(yù)制及架設(shè)計劃，將人員、設(shè)備、材料作如下安排：1人員計劃安排根據(jù)預(yù)制場施工進度計劃安排，合理配備人力資源。管理人員、技術(shù)人員及熟練工人主要從我單位已完工的項目和單位勞務(wù)市場抽調(diào)。計劃在2005年6月25日前上構(gòu)施工人員全部進場，具體人員計劃如下表。人員配備計劃表工種橋梁一工區(qū)橋梁二工區(qū)橋梁三工區(qū)合計管理人員55515技術(shù)人員3339測量人員2226試驗人員2226電焊工10101232鋼筋工505060160混凝土工303040100起重工20202060模板工303050110機械工20202060張拉、壓漿工人20202060普通工人505050150其它20202060總計2622623048282設(shè)備計劃安排根據(jù)梁板預(yù)制、安裝計劃進度安排，將合理組織一批性能優(yōu)良、生產(chǎn)效率高的梁板預(yù)制、安裝機械設(shè)備進場，以充分滿足施工需要，確保完成施工計劃，每個預(yù)制場計劃投入主要施工設(shè)備如下表。機械設(shè)備投入計劃表設(shè)備名稱單位橋一工區(qū)橋二工區(qū)橋三工區(qū)合計混凝土強制式拌合合機套2226混凝土攪拌運輸車車輛2237250KW發(fā)電機機臺1113架橋機臺111315m跨小型龍門門吊臺122516*22大型龍龍門吊臺2215汽車吊臺1113預(yù)應(yīng)力張拉設(shè)備套44412拌漿機臺2226壓漿機臺2226模板套356143材料計劃安排根據(jù)工程進度及下月總體材料計劃，統(tǒng)籌安排，上構(gòu)施工所需材料數(shù)量如下表。路橋集團第二公路工程局第一工程處湖北省十漫高速公路SME9合同段路橋集團第二公路工程局第一工程處湖北省十漫高速公路SME9合同段主要材料數(shù)量表材料香口互通主線橋木瓜溝高架橋下香口高架橋漂湖溝高架橋河口高架橋關(guān)路溝高架橋李師關(guān)1號分離橋橋李師關(guān)2號分離橋橋黃龍洞高架橋黃云鋪高架橋合計C50混凝土(mm3)64935757802390155641042141011925745C40混凝土(mm3)468354240474883261015550C30混凝土(mm3)1433636834375114264715535613974544鋼鉸線(Kg)99491034932252561249521674168660812251598544119432601541118320波紋管(m)181890401986011967141621552210611176602140211700133741波紋扁管(m)60221149966398630725540045扁錨(套)5009505507006003300圓錨(套)1524801040744720162456018482240122410632Ⅱ級鋼筋(Kg)419974370499489135496716970065506525260896443247709714026085569280Ⅰ級鋼筋(Kg)239732476945400553000763832412239692905882545893081741799002752258Q235鋼板(KKg)641165232964620364224363998118939510426664638343304561第四章總體施工方案總體施工順序：梁板預(yù)制→架梁（對剛構(gòu)及時將梁底預(yù)埋鋼板與墩頂預(yù)埋鋼板焊接），焊接現(xiàn)澆橫隔板鋼筋，澆筑橫隔板濕接縫→焊接墩頂現(xiàn)澆連續(xù)段連接鋼筋，澆筑墩頂現(xiàn)澆連續(xù)段混凝土，布設(shè)負彎矩鋼束及墩頂部分橋面板鋼筋，澆筑墩頂部分橋面板混凝土→待混凝土達到設(shè)計強度的90％后，先拆除臨時支座，再張拉負彎矩鋼束→澆筑剩余的橋面板混凝土→橋面附屬設(shè)施施工。施工中，拼裝完一孔，澆筑橫向聯(lián)系的濕接縫，使一孔形成一個整體；拼裝完一聯(lián)，澆筑縱向聯(lián)系的濕接縫，使一聯(lián)形成一個整體。1預(yù)應(yīng)力混凝土T梁施工1.1臺座施工臺座采用200×200×80cmC20片石混凝土基礎(chǔ)，預(yù)制場頂面鋪筑15cm厚C20混凝土封閉，可防止養(yǎng)生水滲透并做為臺座持力層。臺座采用C30混凝土，根據(jù)模板安裝要求，高度確定為30cm；考慮模板脹模影響，寬度較T梁底邊寬度減小6mm，確定為59.4cm。根據(jù)T梁模板對拉桿的位置預(yù)埋φ5cmPVC管，臺座與基礎(chǔ)以Φ16鋼筋連接，澆筑臺座時以∠30×30×3角鋼包邊，臺座頂采用δ5mm鋼板與角鋼鉚焊后做為T梁底模，兩側(cè)粘貼止水橡膠帶。在臺座施工時，頂面按二次拋物線設(shè)2cm反拱值，跨中最大，兩端為零。1.2模板安裝模板采用分片拼裝式鋼模板。模板面板采用δ6mmQ235鋼板，豎肋采用∠75×6角鋼，水平縱肋采用[10槽鋼，斜撐及立柱均采用[10槽鋼，如《T梁模板構(gòu)造圖》。翼緣板模板加工成可調(diào)式，以適應(yīng)不同橋梁橫坡變化要求。模板在武漢泰和機械制造有限公司加工成型，運至預(yù)制場后，先在底座上試拼裝，檢查各部位尺寸偏差，達到精度要求方可投入使用。模板在5t小型門吊配合下進行組裝，上、下部采用Φ20螺桿對拉固定，精確定位以設(shè)置在底部的可調(diào)底座微調(diào)。安裝拆除時嚴禁重敲重擊，封頭模板安裝時應(yīng)根據(jù)封錨段長度準確控制，嚴格控制錨墊板與鋼束垂直。1.3鋼筋綁扎鋼筋在鋼筋加工場制作，運至現(xiàn)場綁扎，鋼筋骨架的加工及安裝要符合設(shè)計及規(guī)范要求。按設(shè)計圖坐標放樣確定預(yù)應(yīng)力孔道定位筋位置，對焊接成型的定位網(wǎng)片編號，綁扎時對號入座，并與腹板或底板焊接牢固。鋼筋在底座上綁扎后應(yīng)墊好底板混凝土墊塊，綁好側(cè)面混凝土墊塊再安裝模板，翼板鋼筋待裝模后現(xiàn)場綁扎，并墊好保護層墊塊，邊梁應(yīng)注意預(yù)埋防撞墻、泄水孔等預(yù)埋件。1.4混凝土澆筑施工前由工地試驗室提前進行混凝土配合比和水泥凈漿配合比設(shè)計和試配，T梁C50混凝土配合比設(shè)計如附后《C50混凝土配合比設(shè)計計算》?；炷敛扇“韬驼倦娮佑嬃颗淞?，裝載機上料，強制拌和，混凝土攪拌車運輸，5t龍門吊吊運澆筑，每次混凝土澆筑前由質(zhì)檢員檢查模板平面尺寸、接縫、鋼筋質(zhì)量以及各種預(yù)埋件等，合格后請監(jiān)理工程師檢查簽證后方可澆筑。混凝土澆筑采取底板→腹板→頂板水平分層(30~50cm)由一端向另一端推進或由兩端向中部推進，上一層必須在下一層初凝之前開始澆筑。振搗以外模上安裝的附著式振動器（上、下交錯布置，間距≤1.5m）為主，加配以Φ50振動棒輔助插搗，對錨下鋼筋密集處、隔板、腹板交界處等以振動棒重點振搗，頂面混凝土收平拉毛，冬、雨天氣注意覆蓋?；炷翝仓?yīng)現(xiàn)場取樣做試件同條件下養(yǎng)護。1.5混凝土養(yǎng)護(1)當(dāng)日平均氣溫低于5℃或日最低氣溫低于-3℃時，按冬季混凝土養(yǎng)護要求進行養(yǎng)護，采用搭棚升溫的方法，保證棚內(nèi)溫度在10℃～40℃之間。保溫棚用φ20鋼筋焊接形成骨架，寬2.8m，高3m，外罩帆布，一端封閉，另一端設(shè)門（1×1.8m）。每個預(yù)制場設(shè)一蒸汽鍋爐，用蒸汽管輸送至棚內(nèi)，既可升溫又可保證混凝土始終處于濕潤狀態(tài)。棚內(nèi)在兩端及中間分別掛溫度計，以便隨時了解棚內(nèi)的溫度情況，控制蒸汽輸送量。蒸汽養(yǎng)護時間不得少于7天。(2)在其它氣溫條件下，采用土工布覆蓋灑水養(yǎng)生的方法，在混凝土表面凝固后立即進行覆蓋并灑水養(yǎng)護，始終保持混凝土面處于濕潤狀態(tài)，養(yǎng)護時間不得少于7天。1.6預(yù)應(yīng)力張拉鋼絞線下料應(yīng)采取砂輪切割機按預(yù)加工長度下料，并以22#鐵絲編束。鋼筋綁扎結(jié)束裝模前由專人對波紋管進行檢查，若有孔眼須用膠布纏好，以防進漿。預(yù)應(yīng)力張拉應(yīng)先試壓同條件養(yǎng)護混凝土試件，達到設(shè)計張拉強度后穿束張拉。張拉前先對張拉千斤頂進行校核，施工中也應(yīng)定期進行校核，確定千斤頂與油表之間相關(guān)曲線，以便施工時控制。依設(shè)計圖紙要求按N4→N3→N2→N1順序逐束進行張拉，每束采用YCW-200千斤頂兩端同時進行。張拉時，用應(yīng)力控制方法張拉，并以伸長值進行校核。實際伸長值與理論伸長值之差應(yīng)控制在6％以內(nèi)。否則暫停張拉，待查明原因并采取措施加以調(diào)整后，繼續(xù)進行張拉。張拉時嚴格控制滑絲和斷絲數(shù)，每束不超過1根，累計一片梁小于1%。張拉的施工工藝如下：張拉程序為0→初應(yīng)力（0.1бk）→張拉噸位→持荷（錨固）實際伸長值的計算方法為：△L＝△L1＋△L2△L1一從初應(yīng)力至控制張拉應(yīng)力間的實測伸長值（cm）；△L2一初應(yīng)力時的推算伸長值（cm），可采用相鄰級的伸長度。理論伸長值的計算：△L＝（P×L）/（Ag×Eg）P一預(yù)應(yīng)力束的平均張拉力（N）；L一預(yù)應(yīng)力鋼材長度（cm）；Ag一預(yù)應(yīng)力束截面面積（mm2）；Eg一預(yù)應(yīng)力束彈性模量（N／mm2）；1.7壓漿張拉完畢后應(yīng)以砂輪切割機切除鋼絞線張拉端，及時壓漿，一般不超過14d。壓漿使用活塞式壓漿泵，壓力為0.5~0.7MPa。為保證壓漿飽滿和減少泌水，試配時可摻入減水劑和微膨脹鋁粉。實際壓漿時由一端壓進到另一端排出與規(guī)定稠度相同的漿后再穩(wěn)壓幾分鐘。施工工序：(1)孔道沖洗潔凈、濕潤；(2)調(diào)制水泥漿，緩慢均勻壓漿，連續(xù)進行；(3)檢查孔抽查壓漿的密實情況，檢查標準試塊的抗壓強度，評定水泥漿的質(zhì)量；(4)封堵錨頭?？椎浪酀{技術(shù)要求：(1)水泥采用普通水泥；(2)水灰比不大于0.40，摻入適量減水劑時，水灰比可減小到0.35，水及減水劑對預(yù)應(yīng)力鋼材無腐蝕作用；(3)水泥漿的泌水率不超過4%；(4)水泥漿中摻入入膨脹劑通過過實驗確定用用量；(5)水泥漿稠度控控制在14~188s之間。1.8封錨孔道壓漿完成后，進進行封錨施工工。封錨前，在在預(yù)應(yīng)力張拉拉槽口加焊鋼鋼筋網(wǎng)片，封封錨混凝土應(yīng)與梁梁體混凝土標號一一致。封錨完完成后，應(yīng)對對該梁體進行行位移等觀測測，由測量人人員實施并記記錄數(shù)據(jù)。封錨完成后進行覆覆蓋灑水養(yǎng)護護，當(dāng)日平均均氣溫低于55℃或日最低氣氣溫低于-3℃時，采用蒸汽汽養(yǎng)護方式。2預(yù)應(yīng)力混凝土空心心板梁施工2.1臺座施工臺座采用200×2200×50cmCC20片石混凝土土基礎(chǔ)，預(yù)制場頂面鋪鋪筑10cm厚C20混凝土土封閉，可防防止養(yǎng)生水滲滲透并做為臺臺座持力層。臺座采用C300混凝土，根據(jù)據(jù)模板安裝要要求，高度確確定為15cm；考慮模模板脹模影響響，寬度較板板梁底邊寬度度減小6mmm，確定為1448.4cm。根據(jù)板梁模板對拉拉桿的位置預(yù)預(yù)埋φ5cmPVVC管，臺座與與基礎(chǔ)以Φ16鋼筋連接，澆澆筑臺座時以以∠30×30×3角鋼包邊邊，臺座頂采采用δ5mm鋼板與角鋼鉚鉚焊后做為T梁底模，兩側(cè)側(cè)粘貼止水橡橡膠帶。2.2模板安裝內(nèi)、外模板均采用用分片拼裝式式鋼模板。外外模板面板采采用δ5mmQ2335鋼板，內(nèi)模板面板采采用δ3mmQ2335鋼板，肋條采用[8和L50×5，如《20m板梁模板構(gòu)造造圖》。模板板在無錫市東東明交通構(gòu)件件廠加工成型型，運至預(yù)制制場后，先在在底座上試拼拼裝，檢查各各部位尺寸偏偏差，達到精精度要求方可可投入使用。模板在5t小型門吊配合下進行組裝，上、下部采用Φ20螺桿對拉固定。安裝拆除時嚴禁重敲重擊，封頭模板安裝時應(yīng)根據(jù)封錨段長度準確控制，嚴格控制錨墊板與鋼束垂直。2.3鋼筋綁扎鋼筋在鋼筋加工場場制作，運至至現(xiàn)場綁扎，鋼筋骨架的加工及安裝要符合設(shè)計及規(guī)范要求。按設(shè)計圖坐標放樣確定預(yù)應(yīng)力孔道定位筋位置，對焊接成型的定位網(wǎng)片編號，綁扎時對號入座，并與腹板或底板焊接牢固。鋼筋在底座上綁扎后應(yīng)墊好底板混凝土墊塊，綁好側(cè)面混凝土墊塊再安裝模板，頂板鋼筋待內(nèi)模安裝后現(xiàn)場綁扎，并墊好保護層墊塊，邊梁應(yīng)注意預(yù)埋防撞墻、泄水孔等預(yù)埋件。2.4混凝土澆筑筑施工前由工地試驗驗室提前進行行混凝土配合合比和水泥凈凈漿配合比設(shè)設(shè)計和試配，板板梁C40混凝土配合合比設(shè)計如附附后《C40混凝土配合合比設(shè)計計算算》?；炷敛扇“韬驼菊倦娮佑嬃颗渑淞?，裝載機機上料，強制制拌和，混凝凝土攪拌車運運輸，5t龍門吊吊運澆筑。每次混凝土土澆筑前由質(zhì)質(zhì)檢員檢查模模板平面尺寸寸、接縫、鋼鋼筋質(zhì)量以及及各種預(yù)埋件件等，合格后后請監(jiān)理工程程師檢查簽證證后方可澆筑筑。先澆筑底板，然后后澆筑肋板與與頂板混凝土土，待混凝土土終凝后，即可可抽卸芯模?；炷翝仓r水平分層(30~50ccm)由一端向另另一端推進或或由兩端向中中部推進，上上一層必須在在下一層初凝凝之前開始澆澆筑。振搗以以Φ50振搗器為為主，對錨下下鋼筋密集處處、底腹板交界處處等以振動器器重點插搗，頂頂面混凝土以以收平拉毛，冬、雨雨天氣注意覆覆蓋?；炷镣翝仓?yīng)現(xiàn)場場取樣做試件件同條件下養(yǎng)護。2.5混凝土養(yǎng)護護(1)當(dāng)日平均氣溫溫低于5℃或日最低氣氣溫低于-3℃時，按冬季季混凝土養(yǎng)護護要求進行養(yǎng)養(yǎng)護，采用搭搭棚升溫的方方法，保證棚棚內(nèi)溫度在110℃～40℃之間。保溫棚棚用φ20鋼筋焊接形形成骨架，寬寬2.8m，高高1.5m，外外罩帆布，一一端封閉，另另一端設(shè)門（1×1.3m）。每個預(yù)制制場設(shè)一蒸汽汽鍋爐，用蒸蒸汽管輸送至至棚內(nèi)，既可升溫又可可保證混凝土土始終處于濕濕潤狀態(tài)。棚內(nèi)在兩端端及中間分別別掛溫度計，以以便隨時了解解棚內(nèi)的溫度度情況，控制蒸汽輸輸送量。蒸汽汽養(yǎng)護時間不不得少于7天。(2)在其它氣溫條條件下，采用用土工布覆蓋蓋灑水養(yǎng)生的的方法，在混混凝土表面凝凝固后立即進進行覆蓋并灑灑水養(yǎng)護，始始終保持混凝凝土面處于濕濕潤狀態(tài)，養(yǎng)養(yǎng)護時間不得得少于7天。2.6預(yù)應(yīng)力張拉拉鋼絞線下料應(yīng)采取取砂輪切割機機按預(yù)加工作作長度下料，并并以22#鐵絲編束。鋼鋼筋綁扎結(jié)束束裝模前由專專人對波紋管管進行檢查，若若有孔眼須用用膠布纏好，以防進漿。預(yù)應(yīng)力張拉應(yīng)先試試壓同條件養(yǎng)養(yǎng)護混凝土試試件，達到設(shè)設(shè)計張拉強度度后穿束張拉拉。張拉前先先對張拉千斤斤頂進行校核核，施工中也也應(yīng)定期進行行校核，確定千斤頂與油表之間相關(guān)關(guān)曲線，以便便施工時控制制。依設(shè)計圖圖紙要求按N2→N1順序逐束進行行張拉，每束束采用YCW-1550千斤頂兩端端同時進行。張拉時，用用應(yīng)力控制方方法張拉，并并以伸長值進進行校核。實實際伸長值與與理論伸長值值之差應(yīng)控制制在6％以內(nèi)。否否則暫停張拉拉，待查明原原因并采取措措施加以調(diào)整整后，繼續(xù)進進行張拉。張張拉時嚴格控制滑滑絲和斷絲數(shù)數(shù)，每束不超超過1根，累計全全片梁小于1%。張拉的施工工工藝如下：：張拉程序為0→初初應(yīng)力（0.1бk）→張拉噸位→持荷（錨固固）實際伸長值的計算算方法為：△L＝△L1＋△L2△L1一從初應(yīng)力至控制制張拉應(yīng)力間間的實測伸長長值（cm）；△L2一初應(yīng)力時的推算算伸長值（cm），可采用用相鄰級的伸伸長度。理論伸長值的計算算：△L＝（P×L）/（Agg×Eg）P一預(yù)應(yīng)力束的平均均張拉力（N）；L一預(yù)應(yīng)力鋼材長度度（cm）；Ag一預(yù)應(yīng)力束截面面面積（mm2）；Eg一預(yù)應(yīng)力束彈性模模量（N／mm2）；2.7壓漿張拉完畢后應(yīng)以砂砂輪切割機切切除鋼絞線張拉拉端，及時壓壓漿，一般不超過14d。壓漿漿使用活塞式式壓漿泵，壓壓力為0.5~00.7MPa。為保證壓壓漿飽滿和減減少泌水，試試配時可摻入入減水劑和微微膨脹鋁粉。實實際壓漿時由由一端壓進到到另一端排出出與規(guī)定稠度度相同的漿后后再穩(wěn)壓幾分分鐘。施工工序：(1)孔道沖洗潔凈凈、濕潤；(2)調(diào)制水泥漿，緩緩慢均勻壓漿漿，連續(xù)進行行；(3)檢查孔抽查壓壓漿的密實情情況，檢查標標準試塊的抗抗壓強度，評評定水泥漿的的質(zhì)量；(4)封堵錨頭?？椎浪酀{技術(shù)要要求：(1)水泥采用普通通水泥；(2)水灰比不大于于0.40，摻入適量量減水劑時，水水灰比可減小小到0.35，水及減水水劑對預(yù)應(yīng)力力鋼材無腐蝕蝕作用；(3)水泥漿的泌水水率不超過4%；(4)水泥漿中摻入入膨脹劑通過過實驗確定用用量；(5)水泥漿稠度控控制在14~188s之間。2.8封錨孔道壓漿完成后，進進行封錨施工工。封錨前，在在預(yù)應(yīng)力張拉拉槽口加焊鋼鋼筋網(wǎng)片，封封錨混凝土應(yīng)與梁梁體混凝土標號一一致。封錨完完成后，應(yīng)對對該梁體進行行位移等觀測測，由測量人人員實施并記記錄數(shù)據(jù)。封錨完成后進行覆覆蓋灑水養(yǎng)護護，當(dāng)日平均均氣溫低于55℃或日最低氣氣溫低于-3℃時，采用蒸汽汽養(yǎng)護方式。3梁板安裝3.1梁板移運為了防止預(yù)制梁上上拱過大，預(yù)預(yù)制梁與現(xiàn)澆澆橋面混凝土土由于齡期差差別而產(chǎn)生過過大收縮差，存存梁期不應(yīng)太太長，T梁宜按30天控制，空空心板梁宜按按90天控制。完成吊裝施工準備備后，預(yù)制梁梁通過預(yù)制場場龍門吊機吊吊裝到運梁平平車上，然后后通過EJQJ--150型架橋機進進行架設(shè)。龍龍門吊采用西西乙型萬能桿桿件拼裝，跨跨度為22mm，凈高為122m（橋一、二二工區(qū)）、116m（橋三三工區(qū)），龍龍門吊設(shè)計如如附后《龍門門吊結(jié)構(gòu)圖》、《橫梁軌道結(jié)結(jié)構(gòu)圖》、《吊具加工結(jié)結(jié)構(gòu)圖》等。3.2梁板安裝3.2.1架橋機機安裝EJQJ-1500型架橋機為為我單位最新新研制的一種種先進架橋機機（如附后《架橋機結(jié)構(gòu)構(gòu)圖》），它具有結(jié)結(jié)構(gòu)輕巧，機機身短，自重重輕，起重能能力強，縱橫橫移電動行走走，運行平衡衡、快捷；集集中控制，操操作簡便，能能架設(shè)彎橋、斜斜交橋、坡橋橋，橋?qū)挷幌尴?；支腿電動動升降，靈活活方便；運梁梁車三維可動動；整機裝拆拆方便（約4天可完成），轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)場運輸方便便（普通汽車車即可運輸），整整機設(shè)計新穎穎，突破傳統(tǒng)統(tǒng)概念等眾多多優(yōu)點。擬于3個橋梁工區(qū)分別投投入1臺架橋機進進行架梁施工工，能夠充分分滿足工期要要求；同時，由由于預(yù)制場、架架橋機分布均均勻，對于大大縱坡橋梁可可保證自低點點向高點架設(shè)設(shè)，施工安全全可靠性高。（1）EJQJ-1500型架橋機工工作性能a、機身短、自重輕輕：一套EJQJ--150型架橋機僅僅重57.088t，長60.00m。b、操作方便：本架架橋機采用一一整套液壓操操作系統(tǒng)，使使用安全、方方便、快捷。c、適用范圍廣：適適用于20~50mm預(yù)制混凝土梁的全全幅（單、雙雙幅）一次性性安裝，最大大爬坡性能為為±5%，能輕松安安裝半徑R>250mm的曲線橋。d、先進的動力系統(tǒng)統(tǒng)，其本身帶帶有配套的電電動系統(tǒng)，梁梁體架設(shè)控制制不需外界電電力支持。e、本架橋機自身還還配有避雷雨雨天的線路安安全設(shè)備。（2）EJQJ-1500型架橋機運運行操作步驟驟a、喂梁：待安裝的的混凝土梁可由由預(yù)制場運送送到架橋機后后部內(nèi)（可采采用自行式或或拖動式平車車喂梁）。b、邊梁安裝：運梁梁軌道延伸鋪鋪設(shè)，喂梁→前、后天車車將混凝土梁縱向向運行到前跨跨位→落下梁至距距支墊5cmm（應(yīng)保持梁梁的穩(wěn)定）→整機攜梁橫橫移至距邊梁梁最近的一片片梁的位置→改用邊梁掛掛架起吊邊梁梁整機攜梁橫橫移至邊梁位位置下落就位位→完成混凝土邊梁就就位安裝。c、中梁安裝：運梁梁軌道延伸鋪鋪軌，喂梁→前、后天車車將混凝土梁縱向向運行到前跨跨位→落下梁并脫脫開→完成混凝土中梁的的就位安裝。注：混凝土梁安裝裝程序：先架架兩側(cè)邊梁，后后中梁，最后后中間合攏。EJQJ型架橋機機架梁施工工工藝流程圖3.2.2履帶吊吊（汽車吊）安安裝橋三工區(qū)地勢相對對平坦，其空心板梁運運至橋位后，也可以直接采用50t履帶吊吊（汽車吊）吊吊裝就位。此辦法操作簡單，速速度快、成本本低，并能夠夠適應(yīng)各種環(huán)環(huán)境。一般情情況時采用一一臺50t吊車即可完完成吊裝作業(yè)業(yè)；吊裝跨小小河或溝渠的的孔位時，可先將預(yù)制梁梁運到墩位旁，采采用?？吭趦蓛蓚?cè)的50t吊車抬抬吊就位。一般陸地孔孔位吊裝，只只需將地基整整平即可，若若地基過于軟軟弱，則要將將原地基作加加強處理，板板梁吊裝施工工如下圖。空心板梁吊裝施工工示意圖4預(yù)制梁連續(xù)施施工4.1橫隔板、濕濕接縫現(xiàn)澆段段施工T梁吊裝完成后，將所所有橫隔板鋼鋼筋連接起來，并澆注注混凝土以增強強橫向穩(wěn)定性性。在預(yù)制梁梁吊裝一聯(lián)以后，進進行梁板濕接接縫及現(xiàn)澆連連續(xù)段的施工工。先測量臨臨時支座高程程；檢查支座座墊石，要求求頂面平整度度誤差不超過2mmm，平面位置置誤差不超過5mmm。梁板濕接縫、橫隔隔板鋼筋連接接好之后，利利用吊模進行行混凝土澆筑筑，模板固定在預(yù)預(yù)埋伸出的鋼鋼筋上，澆筑筑梁板濕接縫縫、橫隔板的小石石子混凝土與與梁板混凝土標號號一致。4.2T梁現(xiàn)澆澆連續(xù)段施工工對連續(xù)墩墩頂現(xiàn)澆澆連續(xù)段，先先安設(shè)橡膠支座座及鋼板，上上下鋼板支座座必須水平；；然后將梁端端預(yù)埋的鋼筋筋調(diào)直、清銹并并焊接起來，綁扎鋼筋，用略大的波紋管作連結(jié)管，將兩片梁之間的波紋管連接起來，保持管道暢通，線形圓順，并用鋼筋固定其位置，保證混凝土澆注過程中，波紋管不會移位。在澆筑混凝土的過程中，波紋管接頭用止水膠布緊密粘貼，以保證預(yù)應(yīng)力管道暢通，張拉、壓漿順利通過連接波紋管。安裝模板時，采用用定制鋼模板板直接支撐在在墩帽上，固固定在T梁和擋塊上上，緊貼T梁側(cè)面。模板接縫縫應(yīng)平整，在在接縫處貼雙面密封封膠帶，避免免漏漿引起砂砂面或離析。模模板應(yīng)有滿足足要求的平整整度及剛度，能能夠抵抗偶然然震搗撞擊及及施工荷載，同同時注意保護護，嚴禁磕碰碰。模板支撐撐應(yīng)牢固，支支撐時應(yīng)保證證安裝完成的的模板整體在在各個方向不不致傾覆或位位移，安裝完完畢的大塊模模板應(yīng)平整。模模板在安裝之之前應(yīng)用砂紙紙打磨拋光，除除去砂漿及浮浮銹等。脫模劑使使用時，應(yīng)選選擇合適的型型號，以保證證混凝土外觀觀色澤一致，也可使用機油代替。模板安裝完，經(jīng)自檢及監(jiān)理工程師檢驗合格后，澆筑混凝土，表面收漿后及時養(yǎng)生。4.3T梁結(jié)構(gòu)構(gòu)體系轉(zhuǎn)換為了承受受剛構(gòu)—連續(xù)體系T梁施工中重重量和產(chǎn)生的的不平衡彎矩矩，在各橋連續(xù)橋墩墩墩頂設(shè)置臨臨時支座。臨臨時支座的布布置和技術(shù)要要求嚴格按設(shè)設(shè)計要求實施施，為了在體體系轉(zhuǎn)換時拆拆除方便，臨臨時支座采用用砂筒形式，分為上上、下兩部分分，組合成栓栓塞結(jié)構(gòu)，卸卸載時由泄砂孔旋出螺螺栓，由砂子子的泄出量控控制砂筒頂心心的降落量，均均勻下降而不不受振動。待現(xiàn)澆連續(xù)段及第第一次橋面鋪鋪裝混凝土強強度達到設(shè)計計強度的90％后，方可拆除臨時時支座，轉(zhuǎn)換換為永久支座座受力。在體系轉(zhuǎn)換過程中中，要保證梁梁體均勻同步步下降，支座座共同受力，做做到同時、同同步進行。具具體采取如下下幾點措施：：（1）在橋面墩頂附近布布置測量點，精精確超平并做做好記錄。（2）每個臨時支點安排排一名操作員員，保證施工工步調(diào)一致。（3）可以一聯(lián)各跨同時時落梁，也可可一聯(lián)自兩邊跨開始始對稱落梁，在在每個墩的兩兩側(cè)對稱安排排工作人員，按按統(tǒng)一指令，步步調(diào)一致，同時解除臨時支座座。（4）測量橋面原布置的的控制點，做做好記錄，并并檢查梁體有有無裂紋和損損壞問題。4.4空心板梁現(xiàn)現(xiàn)澆連續(xù)段施施工對連續(xù)墩墩頂現(xiàn)澆澆連續(xù)段，先先安設(shè)橡膠支座座及鋼板，上上下鋼板支座座必須水平；；然后將梁端端預(yù)埋的鋼筋筋調(diào)直、清銹并并焊接起來，綁扎鋼筋。安裝模板時，采用定制鋼模板直接支撐在墩帽上，固定在空心板梁和擋塊上，緊貼空心板梁側(cè)面。模板接縫應(yīng)平整，在接縫內(nèi)貼雙面密封膠帶，避免漏漿引起砂面或離析。模板應(yīng)有滿足要求的平整度及剛度，能夠抵抗偶然震搗撞擊及施工荷載，同時注意保護，嚴禁磕碰。模板支撐應(yīng)牢固，支撐時應(yīng)保證安裝完成的模板整體在各個方向不致傾覆或位移，安裝完畢的大塊模板應(yīng)平整。模板在安裝之前應(yīng)用砂紙打磨拋光，除去灰皮，砂漿及浮銹。脫模劑使用時，應(yīng)選擇合適的型號，以保證混凝土外觀色澤一致，也可使用機油代替。模板安裝完，經(jīng)自檢及監(jiān)理工程師檢驗合格后，澆筑混凝土，表面收漿后及時養(yǎng)生。5T梁橋面鋪裝裝施工(1)預(yù)應(yīng)力管道清清洗在橋面鋼筋綁扎之之間將預(yù)應(yīng)力力管道用水清清洗干凈，錨錨頭用海綿等等封閉，以免免混凝土堵塞塞。(2)橋面鋪裝鋼筋筋綁扎在橋面鋪裝鋼筋綁綁扎前，將梁梁板頂面的水泥泥浮漿全部鑿鑿除，并用高高壓水泵將梁梁板頂面的油油污、雜質(zhì)雜雜物等沖洗干干凈。綁扎橋橋面鋼筋并預(yù)埋泄水管管，鋼筋網(wǎng)下下層采用混凝凝土墊塊進行行支墊。(3)標高控制標準準帶連續(xù)段現(xiàn)澆混凝土土完成后，制制作橋面鋪裝裝控制標準帶帶。用與橋面鋪鋪裝土同標號的混混凝土在護欄欄的內(nèi)側(cè)各制制作一條100cm寬標高控制標準準帶，標準帶上每隔隔2m用水準儀儀測設(shè)一個點點，控制其橋橋面鋪裝層標標高。標高控控制標準帶要求平平順，嚴格控控制誤差，精度要求控控制在5mmm以內(nèi)。(4)橋面鋪裝混凝凝土澆筑橋面鋪裝混凝土澆澆注時，采用用振搗梁利用標高控控制標準帶作為工工作平臺進行行振搗。振搗梁移動前，要要先用振搗棒振搗，確確保混凝土振振搗密實，然然后拖動振搗梁緩慢、均勻向前移移動。澆筑完成后，及及時進行收漿漿、壓紋處理，抹抹平收漿、拉拉毛工作在抹抹平架上進行行，施工人員員不得直接在在混凝土上踩踩壓。壓紋采用壓紋機，要求求平直、整齊齊、規(guī)范。壓壓紋后及時灑灑水覆蓋養(yǎng)生生，在伸縮縫縫處注意預(yù)留留槽口。應(yīng)盡量避免在冬季季嚴寒天氣澆澆筑橋面鋪裝裝混凝土。(5)混凝土養(yǎng)生混凝土澆筑完成，表表面收漿硬化后開始始對混凝土養(yǎng)養(yǎng)生。在混凝凝土表面滿鋪鋪土工布，視視天氣情況，掌掌握恰當(dāng)?shù)臅r時間間隔灑水水，保持養(yǎng)生生期內(nèi)混凝土土面濕潤，養(yǎng)養(yǎng)護時間不得得少于7天?；炷翉姸冗_到22.5MPa之前，不得得承受行人等等其它荷載。(6)現(xiàn)澆連續(xù)段段張拉、壓漿漿待現(xiàn)澆連續(xù)段及第一一次橋面鋪裝裝混凝土強度度達到設(shè)計強強度的90％后，先拆除臨時時支座，按照照設(shè)計要求分分次張拉墩頂頂負彎矩區(qū)預(yù)預(yù)應(yīng)力鋼束。張拉采用YCD-2440Q千斤頂，張張拉順序為對對稱張拉、先先中間后兩邊邊，對伸長量與張張拉力進行雙控。張張拉后應(yīng)盡早早壓漿，一般般在24小時內(nèi)壓完完。壓漿時，壓壓漿機的最大大壓力一般控控制在0.6MPa左右，待出出漿口溢出濃濃漿后，封閉閉出漿口并穩(wěn)穩(wěn)壓2分鐘后停止止壓漿。(7)第二次現(xiàn)澆橋面鋪鋪裝按照第一次現(xiàn)澆橋橋面鋪裝的程程序現(xiàn)澆負彎彎距區(qū)外的其其它橋面鋪裝裝。一聯(lián)完成成后，繼續(xù)下下一聯(lián)現(xiàn)澆橋橋面鋪裝施工工。6空心板梁橋面面鋪裝施工(1)橋面鋪裝鋼筋筋綁扎在橋面鋪裝鋼筋綁綁扎前，將梁梁板頂面的水泥泥浮漿全部鑿鑿除，并用高高壓水泵將梁梁板頂面的油油污、雜質(zhì)雜雜物等沖洗干干凈。綁扎橋橋面鋼筋并預(yù)埋泄水管管，鋼筋網(wǎng)下下層采用混凝凝土墊塊進行行支墊。(2)標高控制標準帶連續(xù)段現(xiàn)澆混凝土土完成后，制制作橋面鋪裝裝控制標準帶帶。用與橋面鋪鋪裝土同標號的混混凝土在護欄欄的內(nèi)側(cè)各制制作一條100cm寬標高高控制標準帶帶，標準帶上每隔隔2m用水準儀儀測設(shè)一個點點，控制其橋橋面鋪裝層標標高。標高控控制標準帶要求平平順，嚴格控控制誤差，精度要求控控制在5mmm以內(nèi)。(3)橋面鋪裝混凝土澆澆筑橋面鋪裝混凝土澆澆注時，采用用振搗梁利用標標高控制標準準帶作為工作作平臺進行振振搗。振搗梁移動前前，要先用振振搗棒振搗，確確保混凝土振振搗密實，然然后拖動振搗梁緩慢、均勻向前移移動。澆筑完成后，及及時進行收漿漿、壓紋處理，抹抹平收漿、拉拉毛工作在抹抹平架上進行行，施工人員員不得直接在在混凝土上踩踩壓。壓紋采用壓紋機，要求求平直、整齊齊、規(guī)范。壓壓紋后及時灑灑水覆蓋養(yǎng)生生，在伸縮縫縫處注意預(yù)留留槽口。應(yīng)盡量避免在冬季季嚴寒天氣澆澆筑橋面鋪裝裝混凝土。(4)混凝土養(yǎng)生混凝土澆筑完成，表表面收漿硬化后開始始對混凝土養(yǎng)養(yǎng)生。在混凝凝土表面滿鋪鋪土工布，視視天氣情況，掌掌握恰當(dāng)?shù)臅r時間間隔灑水水，保持養(yǎng)生生期內(nèi)混凝土土面濕潤，養(yǎng)養(yǎng)護時間不得得少于7天?；炷翉姸冗_到22.5MPa之前，不得得承受行人等等其它荷載。7防撞墻施工現(xiàn)澆橋面板一聯(lián)施施工完畢后即即可開始護欄欄施工，護欄欄采用鋼筋混混凝土結(jié)構(gòu)，內(nèi)內(nèi)外側(cè)均為墻墻式組合護欄欄。(1)防撞墻鋼筋筋加工防撞墻鋼筋綁扎前前，檢查預(yù)埋埋鋼筋是否牢牢固，對不牢牢固鋼筋，必必須鑿出翼緣緣板原有鋼筋筋，重新進行行預(yù)埋。在綁綁扎鋼筋之前前應(yīng)對結(jié)合面面進行鑿毛處處理，用高壓壓水泵將結(jié)合合面沖洗干凈凈。鋼筋由鋼筋加工場場加工，現(xiàn)場綁扎，安安裝鋼筋時，所所有豎向鋼筋筋必須與預(yù)埋埋鋼筋焊接，焊焊縫長度和焊焊條型號要符符合設(shè)計和規(guī)規(guī)范要求。綁綁扎橫向水平平鋼筋時，鋼鋼筋搭接長度度不小于355d(d為鋼筋直徑)，成型鋼筋筋要求平順。(2)模板安裝采用長度為2m的的定制鋼模進進行混凝土澆澆注，鋼模采采用外拉內(nèi)撐撐的方式固定定。護欄模板板安裝之前，由由測量隊進行行測量放樣，標標出護欄底部部內(nèi)外邊線，護護欄模板沿邊邊線安裝。護護欄模板面板板采用δ5mmQ2335鋼板，背背枋用扁鋼做做成網(wǎng)格狀，以角鋼包邊。安裝時頂部和底部用橫向拉桿對內(nèi)、外側(cè)模板進行緊固，拉桿按50cm間距布置。為防止模板整體移動，可在澆筑橋面板混凝土?xí)r預(yù)埋一定數(shù)量的鋼筋，在立護欄模板時以φ12鋼筋將護欄與預(yù)埋鋼筋焊接為一體穩(wěn)固。模板與模板之間用螺栓聯(lián)結(jié)，兩端應(yīng)設(shè)置端頭模板。模板接縫處粘貼膠帶，保證模板密實，不漏漿。護欄模板要求線形形順直，平整整。模板每次使用用后，在進行行下一次安裝裝前，應(yīng)進行行仔細清理并涂脫模劑。(3)混凝土澆注鋼筋綁扎和模板安安裝完畢后應(yīng)應(yīng)濕潤結(jié)合面面并仔細檢查查模板的穩(wěn)定定性，報監(jiān)理理工程師檢查查合格后方可可澆筑混凝土土?；炷琳裾駬v采用插入入式振搗器，必須嚴格分分層進行澆筑筑，每層厚度度不得大于330cm。在澆筑混凝凝土的過程中中要隨時觀察察模板的穩(wěn)定定情況，遇到到問題及時解解決。(4)混凝土養(yǎng)生混凝土澆注完成，表表面硬化后開開始對混凝土土養(yǎng)生。養(yǎng)生生時在混凝土土表面覆蓋土土工布，視天天氣情況，掌掌握恰當(dāng)?shù)臅r時間間隔灑水水，保持養(yǎng)生生期內(nèi)混凝土土面濕潤，養(yǎng)養(yǎng)護時間不得得少于7天。(5)伸縮縫及斷縫縫設(shè)置為防止護欄開裂，除除在每個墩頂頂設(shè)置斷縫外外，跨中每隔隔10m設(shè)置一一條鋸縫，鋸縫深深度大于3ccm。伸縮縫縫所在墩頂護護欄預(yù)留縫寬寬度與梁板伸縮縫寬度度一致，并注注意伸縮縫預(yù)預(yù)埋件的預(yù)埋埋。(6)伸縮縫施工每一聯(lián)兩端墩頂都都設(shè)有伸縮縫，梁梁板吊裝完成后后，在墩頂進進行封錨端施施工，注意預(yù)預(yù)留伸縮縫安安裝槽口。澆澆注橋面板時時在設(shè)伸縮縫縫梁端預(yù)留伸伸縮縫預(yù)留槽槽，高度與橋橋面鋪裝同高高。安裝時先將將固定鋼筋與與預(yù)埋鋼筋焊焊接，按照生生產(chǎn)廠家指導(dǎo)導(dǎo)要求進行安安裝。在澆筑筑混凝土之前前用清水將預(yù)預(yù)留槽沖洗干干凈，然后澆澆筑C50環(huán)氧樹脂混混凝土。8橋臺搭板施工工在橋臺臺背回填完完成后即可進進行橋臺搭板板施工，先放放樣確定搭板板位置，將搭搭板內(nèi)的雜物物清理干凈，按按照設(shè)計及規(guī)規(guī)范要求綁扎扎鋼筋，下層層鋼筋用混凝凝土墊塊支墊墊，兩層鋼筋筋網(wǎng)間用鋼筋筋連接支撐，鋼鋼筋綁扎完畢畢經(jīng)監(jiān)理工程程師檢查合格格后安裝模板板。采用定制制的鋼模板澆澆筑搭板，澆澆筑搭板前必必須將模板清清理干凈并均均勻涂抹脫模模劑，調(diào)整模模板線形，保保證其順直，模板外側(cè)支撐牢固。模板安裝經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后，澆筑混凝土，混凝土振搗采用插入式振搗器。在澆筑混凝土的過程中要隨時觀察模板的穩(wěn)定情況，遇到問題及時解決。第五章質(zhì)量保證證措施1質(zhì)量管理目標1.1總體質(zhì)量目目標：優(yōu)良；；1.2原材料合格格率：100%；1.3灰漿、砂漿漿、混凝土試件強強度合格率：：100%；1.4分項工程驗驗收合格率：：100%；1.5施工機械設(shè)設(shè)備完好率>90%；1.6工期履約率率：100%；1.7顧客滿意率率：98%。2質(zhì)量保證體系質(zhì)量保證體系如下下頁框圖。3質(zhì)量保證措施（1）建立內(nèi)部質(zhì)量檢查查制度項目經(jīng)理部每月進進行一次創(chuàng)優(yōu)優(yōu)大檢查，施施工工區(qū)每旬旬進行一次。創(chuàng)創(chuàng)優(yōu)檢查由主主管領(lǐng)導(dǎo)組織織有關(guān)部門人人員參加，外外業(yè)測量，內(nèi)內(nèi)業(yè)檢查分別別進行；外業(yè)業(yè)測量對照現(xiàn)現(xiàn)行技術(shù)標準準對工程結(jié)構(gòu)構(gòu)外觀輪廓尺尺寸及中線、水水平進行實地地測量，作好好記錄，作為為評定質(zhì)量等等級的依據(jù)心心。內(nèi)業(yè)按管管理部門對口口檢查各項資資料、記錄、臺臺帳：報表、簽簽證、質(zhì)檢證證書、設(shè)備狀狀況是否完整整、齊全。凡凡一次檢查合合格率不足1100％的，優(yōu)優(yōu)良率不足995％的，予以以返工，并黃黃牌警告，項項經(jīng)部內(nèi)通報報批評；連續(xù)續(xù)兩次檢查合合格率不足1100％的，優(yōu)優(yōu)良率不足995％的，予以以返工，給予予行政處分，并并處以罰款，扣扣繳風(fēng)險抵押押金；對一次次檢查合格率率達到1000％優(yōu)良率達達到95％，工程內(nèi)內(nèi)質(zhì)量保證體系框圖圖橋梁施工第三工區(qū)(邱家國)橋梁施工第一工區(qū)(昝軍宏)橋梁施工第二工區(qū)(王林)橋梁工程師(李聰力)測量隊(王都紅)試驗室(戴傳良)試驗工程師（戴傳良）項目總工程師（黃勇）總工辦(彭兵)質(zhì)檢工程師(李聰力)監(jiān)控組技術(shù)組測量工程師(王都紅)項目經(jīng)理（王君）橋梁施工第三工區(qū)(邱家國)橋梁施工第一工區(qū)(昝軍宏)橋梁施工第二工區(qū)(王林)橋梁工程師(李聰力)測量隊(王都紅)試驗室(戴傳良)試驗工程師（戴傳良）項目總工程師（黃勇）總工辦(彭兵)質(zhì)檢工程師(李聰力)監(jiān)控組技術(shù)組測量工程師(王都紅)項目經(jīng)理（王君）實外美且現(xiàn)場管理理有序的，給給予獎勵并項項經(jīng)部內(nèi)通報報表揚。把工工程質(zhì)量納入入到驗收計量量中，實施獎獎優(yōu)罰劣。（2）嚴格執(zhí)行工程監(jiān)監(jiān)理制度所有施工工序在施施工完后經(jīng)施施工工區(qū)自檢檢、項經(jīng)部復(fù)復(fù)檢合格后，及及時報請監(jiān)理理工程師檢查查確認后，方方可施工下道道工序。隱蔽蔽工程必須待待監(jiān)理工程師師簽認后方可可繼續(xù)施工。（3）建立作業(yè)層全過過程質(zhì)量控制制制度在各工序開展之前前，必須對每每一作業(yè)班組組進行詳盡的的技術(shù)交底和和質(zhì)量達標操操作程序交底底。每日班組組長組織作業(yè)業(yè)人員進行班班前講話；班班后對照作業(yè)業(yè)對象填寫各各單項、分項項工程驗收評評定表。施工工工區(qū)專職質(zhì)質(zhì)檢員應(yīng)隨時時對分部、分分項工程進行行檢查，并在在驗收評定表表中簽字，若若發(fā)現(xiàn)操作過過程中存在質(zhì)質(zhì)量問題或達達不到質(zhì)量驗驗收標準，及及時制止，并并按質(zhì)量控制制程序（如下下頁圖所示），組組織有關(guān)人員員進行質(zhì)量偏偏差原因分析析，制定糾正正措施，認真真整改，確保保工程質(zhì)量達達標，在易發(fā)發(fā)生質(zhì)量通病病的工序，設(shè)設(shè)置質(zhì)量預(yù)控控點，制定事事先防范措施施，加強專項項檢查，杜絕絕質(zhì)量通病。質(zhì)量檢查程序框圖圖不合格不合格合格進行下道工序交接班技術(shù)員、質(zhì)檢員、班長檢查、填檢查表簽認中間交工證書不合格不合格監(jiān)理工程師檢查匯總質(zhì)量驗收單單項（個）工程已完合格合格合格合格總工辦質(zhì)檢工程師主持聯(lián)檢合格施工工區(qū)質(zhì)量監(jiān)督員、質(zhì)檢員檢查填寫開工申請單審查開工申請單查開工申請單報監(jiān)理工程師每道工序完工后返工合格返工不合格合格填報質(zhì)量驗收通知單不合格監(jiān)理工程師檢查填寫質(zhì)量驗收單返工總工辦質(zhì)檢工程師檢查填報中間交工證書報送監(jiān)理工程師不合格不合格合格進行下道工序交接班技術(shù)員、質(zhì)檢員、班長檢查、填檢查表簽認中間交工證書不合格不合格監(jiān)理工程師檢查匯總質(zhì)量驗收單單項（個）工程已完合格合格合格合格總工辦質(zhì)檢工程師主持聯(lián)檢合格施工工區(qū)質(zhì)量監(jiān)督員、質(zhì)檢員檢查填寫開工申請單審查開工申請單查開工申請單報監(jiān)理工程師每道工序完工后返工合格返工不合格合格填報質(zhì)量驗收通知單不合格監(jiān)理工程師檢查填寫質(zhì)量驗收單返工總工辦質(zhì)檢工程師檢查填報中間交工證書報送監(jiān)理工程師（4）建立施工質(zhì)量教育育制度開工前和施工過程程中，對職工工進行現(xiàn)場質(zhì)質(zhì)量教育和質(zhì)質(zhì)量管理意識識教育，牢固固樹立“百年大計、質(zhì)質(zhì)量第一”的觀念，然然后針對本工工程的實際，加加強對各級人人員的培訓(xùn)工工作，對主要要工種進行技技術(shù)業(yè)務(wù)培訓(xùn)訓(xùn)和再培訓(xùn)，使使職工具有保保證作業(yè)質(zhì)量量的技術(shù)業(yè)務(wù)務(wù)知識和能力力，并要求質(zhì)質(zhì)量檢驗人員員和特殊工種種作業(yè)人員持持證上崗。牢牢固建立服務(wù)務(wù)意識，各分分項工程開工工前，應(yīng)進行行技術(shù)及應(yīng)知知應(yīng)會教育，嚴嚴格執(zhí)行規(guī)范范，嚴格操作作規(guī)程；分項項工程開工前前必須按照合合同要求進行行試驗，執(zhí)行行先試驗再鋪鋪開的程序，且且必須按技術(shù)術(shù)規(guī)范規(guī)定向向監(jiān)理工程師師報送試驗報報告、施工方方案、施工方方法、施工準準備、質(zhì)保措措施等，經(jīng)監(jiān)監(jiān)理工程師審審批后方可施施工。（5）實行工程質(zhì)量崗位位責(zé)任制項經(jīng)部、施工工區(qū)區(qū)設(shè)專職質(zhì)量量員，班組設(shè)設(shè)兼職質(zhì)量員員，明確各級級責(zé)任。開工工前報監(jiān)理工工程師審批備備案。分項施施工的現(xiàn)場實實行標識牌管管理，寫明作作業(yè)內(nèi)容和質(zhì)質(zhì)量要求，認認真執(zhí)行自檢檢、互檢、工工序交接檢驗驗的“三檢制度”，并根據(jù)合合同的規(guī)定切切實作好隱蔽蔽工程的檢查查工作。整個施工過程中，按按科學(xué)化、標標準化、程序序化作業(yè)，實實行定人、定定點、定崗施施工。結(jié)合我我公司質(zhì)量體體系的要求及及《程序文件件》的規(guī)定，實實行工程質(zhì)量量崗位責(zé)任制制。各分項、分分部及單位工工程完成后，填填寫《質(zhì)量責(zé)責(zé)任卡》，實實行工程質(zhì)量量終身責(zé)任制制，確保施工工全過程的可可追溯性。（6）建立與執(zhí)行質(zhì)量獎獎懲制度建立嚴格的質(zhì)量獎獎懲制度，堅堅決杜絕質(zhì)量量事故，避免免出現(xiàn)質(zhì)量問問題，堅持三三不放過。施施工做到獎優(yōu)優(yōu)罰劣，確保保一次達標。對對不按施工程程序和設(shè)計標標準施工的班班組和個人追追究責(zé)任，并并予以罰款、離離崗。、降職職等處罰。（7）采用標準工法，實實行規(guī)范化和和標準化作業(yè)業(yè)項目經(jīng)理部編制各各分項工程的的《施工手冊冊》、《作業(yè)業(yè)指導(dǎo)書》，下下發(fā)到各施工工工班，指導(dǎo)導(dǎo)施工人員施施工。本工程程整個施工作作業(yè)過程，貫貫穿工前交底底、工作中檢檢查、工后驗驗收的“一條龍”操作管理方方法，推進施施工工序作業(yè)業(yè)程序化、標標準化、規(guī)范范化，把新技技術(shù)、新工藝藝、新材料運運用到各項施施工生產(chǎn)中去去，切實保證證標準化作業(yè)業(yè)。（8）開展全面質(zhì)量管理理活制度按照程序文件中《文文件和資料控控制程序》、《質(zhì)質(zhì)量記錄控制制程序》和《內(nèi)內(nèi)部質(zhì)量審核核程序》的要要求，認真做做好工程的施施工記錄、資資料收集整理理工作，每月月填寫質(zhì)量報報表，對施工工進行質(zhì)量統(tǒng)統(tǒng)計分析，找找出質(zhì)量缺陷陷原因，進行行質(zhì)量攻關(guān)，開開展QC活動，及及時提出改正正措施，從而而確保質(zhì)量的的實現(xiàn)。（9）質(zhì)量保修及回訪制制度移交工程時，項經(jīng)經(jīng)部要制定質(zhì)質(zhì)量回訪計劃劃，按計劃進進行質(zhì)量回訪訪，及時了解解掌握用戶對對該工程的意意見和質(zhì)量要要求，對回訪訪中反映的質(zhì)質(zhì)量問題，按按《質(zhì)量回訪訪及服務(wù)程序序》執(zhí)行，確確保用戶1000％滿意。（10）模板及支架架質(zhì)量保證措措施a、模板要經(jīng)過結(jié)構(gòu)設(shè)設(shè)計，保證有有足夠的強度度和剛度，并并要裝拆方便便。b、加工模板要嚴格按按技術(shù)規(guī)范施施工，實行三三級驗收程序序。c、模板操作時，應(yīng)派派專人不斷檢檢查，發(fā)現(xiàn)問問題及時解決決。d、拆卸模板時，應(yīng)按按規(guī)定順序拆拆除，小心輕輕放，決不允允許猛烈敲打打和擰扭，并并將配件收集集堆放。（11）鋼筋質(zhì)量保證措施施a、鋼筋必須向業(yè)主指指定的廠家采采購，要有出廠質(zhì)質(zhì)量保證書，沒沒有出廠質(zhì)量量保證書的鋼鋼筋，不能采采購，對使用用的鋼筋，要要嚴格按規(guī)定定的頻率取樣樣試驗合格后后方能使用。b、鋼筋焊接操作人員員必須持證上上崗，焊接頭頭要經(jīng)過試驗驗合格后，才才允許正式作作業(yè)，在一批批焊件中，進進行隨機抽樣樣檢查，并以以此作為加強強對焊接作業(yè)業(yè)質(zhì)量的監(jiān)督督考核。c、專人負責(zé)鋼筋墊塊塊(保護層)制作，要確確保規(guī)格準確確，數(shù)量充足足，并達到足足夠的設(shè)計強強度，墊塊的的安放要疏密密均勻，可靠靠地起到保護護作用。d、鋼筋綁扎完畢，要要經(jīng)過監(jiān)理工工程師驗收合合格后，方可可澆注混凝土土，在混凝土土澆筑過程中中，必須派鋼鋼筋工值班，以以便處理在施施工過程中發(fā)發(fā)生的鋼筋及及預(yù)埋件移位位等問題。（12）混凝土的質(zhì)量保證證措施a、根據(jù)混凝土的強度度要求準確計計算出混凝土土的配合比，并并申報監(jiān)理工工程師審批，監(jiān)監(jiān)理工程師同同意后方可使使用，使用過過程中，要嚴嚴格按配合比比執(zhí)行。b、派專人(試驗人員員)到攪拌站監(jiān)監(jiān)督檢查配合合比執(zhí)行情況況以及原材料料、坍落度、試試件取樣、稱稱量衡器檢查查校準以及拌拌合時間是否否相符。c、混凝土運抵現(xiàn)場后后，必須經(jīng)過過坍落度試驗驗，符合要求求才能澆筑，若若坍落度損失失過大，試驗驗人員可根據(jù)據(jù)實際情況征征得監(jiān)理工程程師同意后加加入適量水泥泥漿，以確保保混凝土的水水灰比不變，并并要攪拌均勻勻后方可澆筑筑。d、澆注混凝土前，全全部模板和鋼鋼筋應(yīng)清洗干干凈，不得有有雜物，模板板若有縫隙應(yīng)應(yīng)填塞密。e、混凝土振搗時，振振搗器的插入入速度要快，撥撥出時的速度度要慢，振搗搗點均勻，在在振搗器達不不到的地方應(yīng)應(yīng)輔以插鏟式式振搗，以免免發(fā)生漏振現(xiàn)現(xiàn)象。f、施工縫的處理，應(yīng)應(yīng)按規(guī)定或監(jiān)監(jiān)理工程師的的要求進行，在在舊混凝土表表面澆注新混混凝土前，必必須將其表面面鑿清洗干凈凈，用水濕潤潤后，先澆一一層水泥漿以以確保新舊混混凝土之間能能結(jié)合良好。g、混凝土終凝以后要要采取適當(dāng)措措施養(yǎng)護。（13）預(yù)應(yīng)力梁制作的質(zhì)質(zhì)量保證措施施a、制梁臺座的基礎(chǔ)要要穩(wěn)固，尤其其是臺座兩頭頭的基礎(chǔ)要特特別加固，防防止梁體張拉拉后起拱，重重量分擔(dān)到兩兩頭而致使臺臺座下沉，進進而影響到梁梁體。b、外模采用大塊定型型鋼模，剛度度足夠大，不不易變形。c、預(yù)應(yīng)力張拉設(shè)備性性能要始終保保持良好，嚴嚴格按規(guī)定校校檢。d、預(yù)應(yīng)力張拉采用雙雙控，張拉力力和伸長量，以以張拉力為主主，當(dāng)伸長量量超出允許范范圍時，找出出原因后再進進行施工，確確保預(yù)應(yīng)力張張拉質(zhì)量。e、做好各項準備工作作，務(wù)必一次次澆注成功。f、執(zhí)行鋼筋、模板、混混凝土工序的的質(zhì)量保證措措施。第六章工程進度度保證措施1組織措施（1）成立精干的項目目經(jīng)理部，實實行項目經(jīng)理理負責(zé)制，項項目經(jīng)理部內(nèi)內(nèi)設(shè)置強有力力的工程管理理系統(tǒng)，實施施工程的全面面宏觀管理。（2）進場施工的各個個作業(yè)隊，建建立健全工區(qū)區(qū)長長負責(zé)制制，強化一線線組織領(lǐng)導(dǎo)和和指揮。項經(jīng)經(jīng)部建立工期期崗位現(xiàn)任制制，確保實施施性施工組織織設(shè)計的實現(xiàn)現(xiàn)，同時制定定詳細而又科科學(xué)合理的施施工作業(yè)計劃劃，保持均衡衡生產(chǎn)，實現(xiàn)現(xiàn)計劃的最終終時間目標。（3）全公司“一盤棋棋”，在人、財財、物上優(yōu)先先確保本工程程的施工需要要。（4）加強工程調(diào)度指指揮，做到一一切行動聽指指揮，步調(diào)一一致，齊抓共共管。2勞動管理措施（1）加強用工的計劃劃性，實行定定額用工。（2）加強勞動定額管管理，確保定定額水平的完完成。（3）必要時，組織好好晝夜“三班倒”工作制度的的正常落實，做做到各工序的的連續(xù)施工。（4）項經(jīng)部管理人員員跟班作業(yè)，及及時發(fā)現(xiàn)并解解決問題。（5）根據(jù)工程的實際際工期需要，節(jié)節(jié)假目保證照照常進行施工工，以保證增增加有效工作作日。3技術(shù)保證措施（1）優(yōu)化施工組織設(shè)設(shè)計，做到科科學(xué)施工；信信息反饋及時時，適時調(diào)整整和優(yōu)化施工工計劃，確保保工序按時或或提前完成。（2）組織好一條龍的的施工作業(yè)線線，保證一環(huán)環(huán)扣一環(huán)的施施工程序。（3）發(fā)揮技術(shù)管理的的保障作用，細細審核、嚴交交底、勤檢查查、抓落實。當(dāng)當(dāng)遇到難度較較大或一時解解決不了的技技術(shù)問題，積積極會同設(shè)計計、監(jiān)理部門門共同研究解解決方案。（4）專業(yè)技術(shù)工作者者，要深入一一線跟班作業(yè)業(yè)，及時搞好好技術(shù)交底，并并做到發(fā)現(xiàn)問問題及時解決決。（5）加強項目總工程程師技術(shù)崗位位負責(zé)制，施施工中對技術(shù)術(shù)負總責(zé)，并并行使技術(shù)否否決權(quán)。確保保技術(shù)上可靠靠，工藝上先先進，工序上上合理，從而而保證施工的的順利進行。4物資保障措施（1）加強物資采購人人員的選配。（2）加強材料計劃的的超前提出，并并按施工計劃劃安排，確保保按時到位。（3）把握建筑的旺淡淡季特點，超超前調(diào)查和預(yù)預(yù)測市場供應(yīng)應(yīng)情況，特別別是季節(jié)性施施工要做材料料的適量儲備備。（4）嚴把材料質(zhì)量關(guān)關(guān)，嚴格杜絕絕劣質(zhì)材料進進場。5設(shè)備保障措施（1）設(shè)備管理人員，要要選配具有較較好的技術(shù)素素質(zhì)較強的事事業(yè)心和責(zé)任任感的員工擔(dān)擔(dān)任。（2）加強設(shè)備的維修修與保管，確確保完好率和和出勤率。（3）加強現(xiàn)場和工作作面設(shè)備的協(xié)協(xié)調(diào)使用。（4）根據(jù)工程進展，在在購置新設(shè)備備時，超前考考慮，專人落落實，做到隨隨用隨上。6資金保障措施（1）選配財務(wù)經(jīng)驗豐豐富的會計師師，主持工程程資金的籌集集和合理使用用。（2）從簡生活設(shè)施開開支，清減辦辦公用品的不不必要支出和和壓減非正常常的招待費等等不合理花銷銷，全力保障障有限的資金金用于工程和和職工的工資資發(fā)放上。若出現(xiàn)資金緊張時時，項經(jīng)部主主動地多方面面、多渠道籌籌措資金，以以保證工程正正常施工。第七章安全生產(chǎn)產(chǎn)保證措施安全目標：無工傷傷死亡事故；；無交通死亡亡事故；無火火災(zāi)事故；杜杜絕重傷事故故；創(chuàng)建安全全文明工地。安全生產(chǎn)保證體系系如下框圖:安全生產(chǎn)保證體系系框圖橋梁施工第三工區(qū)橋梁施工第二工區(qū)橋梁施工第一工區(qū)專職安全員文安部總工辦各作業(yè)點的安全監(jiān)督崗項目副經(jīng)理項目經(jīng)理橋梁施工第三工區(qū)橋梁施工第二工區(qū)橋梁施工第一工區(qū)專職安全員文安部總工辦各作業(yè)點的安全監(jiān)督崗項目副經(jīng)理項目經(jīng)理1場地布置及現(xiàn)場安安全（1）施工現(xiàn)場的布置須須符合防火、防防爆、防高溫溫、防雷電、防防風(fēng)、防霧、防防高處墜落等等安全規(guī)定和和文明施工的的要求，施工工現(xiàn)場的生產(chǎn)產(chǎn)、生活辦公公用房、倉庫庫、材料堆放放場、停車場場、生產(chǎn)車間間、預(yù)制場等等應(yīng)按批準的的總平面布置置圖進行布置置。（2）危險地點懸掛按照照《安全色》和和《安全標志志》，施工現(xiàn)現(xiàn)場設(shè)置大幅幅安全宣傳標標語。（3）施工現(xiàn)場的生產(chǎn)、生生活區(qū)均要設(shè)設(shè)足夠的消防防水源和消防防設(shè)施網(wǎng)點，消消防器材有專專人管理不得得亂拿亂動，組組成一個由5～10人的兼職消防隊，所所有施工人員員要熟悉并掌掌握消防設(shè)備備的性能和使使用方法。（4）各類房屋、庫棚、料料場等的消防防安全距離符符合國家或公公安部門的規(guī)規(guī)定，室內(nèi)不不得堆放易燃燃品；嚴禁在在木材加工場場、料庫、油油庫等處吸煙煙；現(xiàn)場的易易燃雜物，也也隨時清除，嚴嚴禁在有火種種的場所或其其近旁堆放。（5）氧氣瓶不得沾染油油脂，乙炔發(fā)發(fā)生器必須有有防止回火的的安全裝置，氧氧氣瓶與乙炔炔瓶隔離存放放。（6）施工現(xiàn)場的臨時用用電，嚴格按按照《施工現(xiàn)現(xiàn)場臨時用電電安全技術(shù)規(guī)規(guī)范》的規(guī)定定執(zhí)行。a、臨時用電工程的安安裝、維修和和拆除，均由由經(jīng)過培訓(xùn)并并取得上崗證證的電工完成成，非電工不不準進行電工工作業(yè)。b、電纜線路采用“三三相五線”接線方式，電電氣設(shè)備和電電氣線路必須須絕緣良好，場場內(nèi)架設(shè)的電電力線路其懸懸掛高度及線線距符合安全全規(guī)定，并架架設(shè)在專用電電桿上。c、變壓器必須設(shè)接地地保護裝置，其其接地電阻不不得大于4Ω。變壓器設(shè)設(shè)護欄，設(shè)門門加鎖，專人人負責(zé)，近旁旁懸掛“高壓危險、切切勿靠近”的警示牌。d、室內(nèi)配電盤、配電電柜前要有絕絕緣墊，并要要安裝漏電保保護裝置。各各類電氣開關(guān)關(guān)和設(shè)備的金金屬外殼，均均要設(shè)接地或或接零保護。配配電箱要能防防火、防雨，箱箱內(nèi)不得存放放雜物并應(yīng)設(shè)設(shè)門加鎖，專專人管理。e、移動的電氣設(shè)備的的供電線，應(yīng)應(yīng)使用橡套電電纜，穿過行行車道時，應(yīng)應(yīng)穿管埋地敷敷設(shè)，破損電電纜不得使用用。檢修電氣氣設(shè)備時停電電作業(yè)，電源源箱或開關(guān)握握柄掛“有人操作，嚴嚴禁合閘”的警示牌或或設(shè)專人看管管。必須帶電電作業(yè)時需經(jīng)經(jīng)有關(guān)部門批批準。f、現(xiàn)場架設(shè)的電力線線路，不得使使用裸導(dǎo)線，臨臨時敷設(shè)的電電線路，不準準掛在鋼筋模模板和腳手架架上，必須安安設(shè)絕緣支承承物。施工現(xiàn)現(xiàn)場用的手持持照明燈采用用36V的安全電壓壓。2施工機械的安全控控制措施（1）各種機械操作人人員和駕駛員員，必須取得得操作合格證證，不準操作作與操作證不不相符的機械械設(shè)備；不準準將機械交給給無操作合格格證的人員操操作，對機械械人員要建立立檔案，專人人管理。（2）操作人員必須按按照機機械設(shè)設(shè)備說明書規(guī)規(guī)定，嚴格執(zhí)執(zhí)行工作前的的檢查制度和和工作中注意意觀察及工作作后的檢查保保養(yǎng)制度。（3）駕駛室或操作室室應(yīng)保持整潔潔，嚴禁存放放易燃、易爆爆物品，嚴禁禁酒后操作機機械，嚴禁機機械帶病運轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)或超負荷運運轉(zhuǎn)。機械設(shè)設(shè)備在施工現(xiàn)現(xiàn)場停放時，選選擇安全的停停放地點，夜夜間有專人看看管。（4）嚴禁對運轉(zhuǎn)中的的機械設(shè)備進進行維修、保保養(yǎng)調(diào)整等作作業(yè)。（5）指揮施工機械作作業(yè)人員，必必須站在可讓讓人了望的安安全地點，并并應(yīng)明確規(guī)定定指揮聯(lián)絡(luò)信信號。使用鋼鋼絲繩的機械械，在運轉(zhuǎn)中中嚴禁用手套套或其他物件件接觸鋼絲繩繩，用絲繩拖拖、拉機械或或重物時，人人員應(yīng)遠離鋼鋼絲繩。（6）起重作業(yè)應(yīng)嚴格格按照《建筑筑機械使用安安全技術(shù)規(guī)程程》和《公路路工程施工安安全技術(shù)規(guī)程程》規(guī)定的要要求執(zhí)行。（7）定期組織機電設(shè)設(shè)備、車輛安安全大檢查，對對檢查中查出出的安全問題題，按照“三不放過”的原則進行行調(diào)查處理，制制定防范措施施，防止機械械事故的發(fā)生生。（8）上構(gòu)施工前，對對架橋機進行行檢查和操作作交底。（9）高處墜落是防范范主要對象，施施工操作人員員一律穿好工工作服、戴好好安全帽，高高空作業(yè)人員員穿防滑鞋，身身系安全帶，工工作時間嚴禁禁打鬧嬉戲，擅擅離工作崗位位。（10）高低壓電線線路鋪設(shè)及養(yǎng)養(yǎng)護安全作業(yè)業(yè)制度。（11）機械設(shè)備、電電器、運輸裝裝置經(jīng)常檢查查，定員定機機，嚴格操作作規(guī)程，嚴格格交接班制度度。（12）做好季節(jié)性性安全防范工工作，事（時時）前落實各各項防洪、防防雷、防暴雨雨、防大風(fēng)等等技術(shù)和組織織措施，確保保人身和機械械設(shè)備的安全全。第八章文明施工工和環(huán)保措施施1文明施工措施（1）管理目標嚴格按照通過認證證的GB/T114001系列國際環(huán)環(huán)境標準要求求，堅持文明明施工，促進進現(xiàn)場管理和和施工作業(yè)標標準化、規(guī)范范化的落實，使使職工養(yǎng)成良良好的作風(fēng)和和職業(yè)道德，杜杜絕野蠻施工工現(xiàn)象。做到到施工平面布布置合理，施施工組織有條條不紊，施工工操作標準、規(guī)規(guī)范，施工環(huán)環(huán)境、施工作作業(yè)安全可靠靠，現(xiàn)場材料料管理標準有有序，內(nèi)業(yè)資資料齊全。（2）主要技術(shù)組織措施施a、施工總平面管理合理使用場地，保保證現(xiàn)場道路路、水、電和和排水系統(tǒng)暢暢通。運輸?shù)赖缆返牟贾?，盡盡量利用既有有道路，與加加工點、倉庫庫、鋼筋等堆堆放位置結(jié)合合布置，并與與場外道路連連接；臨時設(shè)設(shè)施的布置，避避免二次搭建建，現(xiàn)場辦公公室要靠近施施工地點，做做到“三通一平”，電線不漏漏電，管線不不侵限。b、施工標志牌在監(jiān)理工程師指定定的位置設(shè)立立標示牌．其其內(nèi)容主要有有施工總平面面布置圖、工工程概況牌、文文明施工管理理牌、組織網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)圖、安全全紀律牌和防防火須知牌。工工程概況牌設(shè)設(shè)置在工地圍圍欄醒目位置置上，并注明明項目名稱、規(guī)規(guī)模、開竣工工日期、施工工許可證、建建設(shè)單位、設(shè)設(shè)計單位、質(zhì)質(zhì)量、安全監(jiān)監(jiān)督單位、施施工單位、監(jiān)監(jiān)理單位和聯(lián)聯(lián)系電話等，所所有標志牌要要有抗風(fēng)、抗抗雨措施。c、施工組織工地設(shè)有施工負責(zé)責(zé)人，來組織織每一分項工工程的實際實實施，施工命命令的下達要要做到統(tǒng)一、科科學(xué)，使現(xiàn)場場的活動處于于有序化狀態(tài)態(tài)。技術(shù)人員員現(xiàn)場進行技技術(shù)指導(dǎo)，重重、難點工序序要堅持跟班班。各工班負負責(zé)人必須搞搞好現(xiàn)場交接接班，每一班班撤離前必須須要做到工完完料清，不能能留有死角，雙雙方互相推諉諉；現(xiàn)場混凝凝土施工必須須有配合比通通知單，有合合格的計量工工具，并按規(guī)規(guī)定正確使用用。現(xiàn)場作業(yè)業(yè)人員要嚴格格按技術(shù)交底底、施工圖紙紙和施工規(guī)范范施工。施工工時避免損壞壞地上和地下下管線。d、現(xiàn)場材料存料場的庫房要規(guī)規(guī)劃布置合理理，場地夯實實，有防污染染、防潮濕措措施；材料堆堆放整齊；收收料認真，精精打細算，定定額發(fā)料，不不浪費；鋼、木木、模板堆放放一頭齊，一一條線。e、機械設(shè)備停放場地平整堅實實，不積水；；機械設(shè)備性性能良好，無無跑、冒、滴滴、漏現(xiàn)象；；滅火器材、避避雷裝置齊全全；機械設(shè)備備有專人管理理、操作。f、資料各種技術(shù)資料、統(tǒng)統(tǒng)計報表等齊齊全、完備、準準確；按時呈呈報完成實物物工作量及進進度，并且數(shù)數(shù)字準確；能能夠提供工程程質(zhì)量、材料料消耗、經(jīng)濟濟效益的工地地日志記錄完完備、詳實和和及時，并時時刻放置在工工地辦公室內(nèi)內(nèi)，隨時接受受檢查。g、宣傳教育在監(jiān)理工程師認可可的前提下，施施工現(xiàn)場應(yīng)有有適當(dāng)?shù)男麄鱾鳂苏Z，有競競賽評