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文檔簡介

中中鐵十局云桂鐵路(云南段)項目經(jīng)理部YGT-4標(biāo)應(yīng)急救援預(yù)案PAGE34PAGE38目錄1編制依據(jù) 12編制目的 13工程概況及地質(zhì)水文資料 14組建事故搶險指揮小組 25項目分部應(yīng)急救援組織管理職責(zé) 35.1項目應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組 35.2搶險救援組 45.3通訊聯(lián)絡(luò)組 45.4醫(yī)療救護組 45.5疏散警戒組 55.6后勤保障組 55.7善后處理組 56突發(fā)性事件的預(yù)防措施 57突發(fā)性事件防范應(yīng)急預(yù)案的實施 68人員救治安排、災(zāi)后工程恢復(fù) 6附件:隧道不良地質(zhì)災(zāi)害的各種處理預(yù)案 7一、隧道坍方冒頂處理預(yù)案 71應(yīng)急措施 72隧道塌方的整治 83.處理塌方的物質(zhì)儲備及機械 12二、突水突泥處理預(yù)案 121.應(yīng)急措施 122.處理方案 133.處理方法 144、巖溶地段施工技術(shù)措施 20三、巖爆地段處理預(yù)案 221.應(yīng)急措施 222.巖爆地段的施工方法和措施 23四、軟巖大變形地段處理預(yù)案 241.應(yīng)急措施 242.處理措施 253.處理塌方的物質(zhì)儲備及機械 25五、高空作業(yè)突發(fā)安全事件防范應(yīng)急預(yù)案 261.應(yīng)急救援工作原則 262.應(yīng)急救援工作的組織領(lǐng)導(dǎo) 263.平時應(yīng)急準(zhǔn)備及安全宣傳教育工作 264.應(yīng)急救援處理 275.高空墜落后應(yīng)采取的措施 286.預(yù)案啟動 28六、應(yīng)對道路交通安全突發(fā)事件預(yù)案 301.預(yù)警預(yù)報機制、預(yù)防措施 302.設(shè)備物資、醫(yī)療后勤保障 303.救援方案和技術(shù) 31七、自然災(zāi)害(森林火災(zāi)、山洪、泥石流、山體滑坡、崩塌落石)應(yīng)急防范預(yù)案 321.組織機構(gòu) 322.自然災(zāi)害觀測預(yù)報制度 323.自然災(zāi)害應(yīng)急防范 33 云桂四標(biāo)應(yīng)急救援預(yù)案1編制依據(jù)1.1《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》1.2《中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對法》1.3《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》1.4《中華人民共和國環(huán)境保護法》1.5《中華人民共和國職業(yè)病防治法》1.6《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》1.7《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》1.8《國家安全生產(chǎn)事故災(zāi)難應(yīng)急預(yù)案》1.9《建設(shè)工程重大質(zhì)量安全事故應(yīng)急預(yù)案》1.10《生產(chǎn)經(jīng)營單位生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案編制導(dǎo)則》1.11《生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案管理辦法》1.12《中鐵十局集團有限公司職業(yè)安全健康監(jiān)督管理規(guī)定》1.13《中國中鐵股份有限公司安全質(zhì)量及災(zāi)害事故(事件)應(yīng)急預(yù)案》1.14《中鐵十局集團有限公司安全質(zhì)量及災(zāi)害事故(事件)應(yīng)急預(yù)案》1.15《云桂鐵路隧道實施性施工組織設(shè)計》。1.16鐵路總公司第二勘察設(shè)計院《隧道施工圖》。1.17《云桂四標(biāo)工程地質(zhì)綜合勘查報告》。2編制目的為了貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針,為確保云桂四標(biāo)安全質(zhì)量及災(zāi)害事故(事件)應(yīng)急響應(yīng)處置工作快速、有序、高效進行,提高自身應(yīng)急反應(yīng)能力,保障國家、企業(yè)和員工生命財產(chǎn)安全,最大限度減少事故造成的人員傷亡、財產(chǎn)損失和對環(huán)境產(chǎn)生的不利影響,維護社會穩(wěn)定,促進企業(yè)安全、和諧、可持續(xù)發(fā)展。預(yù)先建立和準(zhǔn)備云桂鐵路(云南段)YGT-4標(biāo)施工的應(yīng)急處置資源,建立分工明確、責(zé)任到位、常抓不懈、運轉(zhuǎn)協(xié)調(diào)的應(yīng)急處置保障體系,確保參建人員的人身安全,確保國家財產(chǎn)不受損失,結(jié)合云桂鐵路(云南段)YGT-4標(biāo)隧道工程實際,特制定本應(yīng)急救援預(yù)案。3適用范圍本應(yīng)急預(yù)案適用于在中鐵十局云桂鐵路(云南段)施工四標(biāo)項目經(jīng)理部(以下簡稱云桂四標(biāo))施工區(qū)域范圍內(nèi)發(fā)生的下列安全質(zhì)量及災(zāi)害事故(事件)的應(yīng)對和處置工作:3.1人員傷亡事故;3.2環(huán)境污染與破壞事故;3.3急性中毒事故;3.4民用爆炸物品和危險化學(xué)品事故;3.5鍋爐、壓力容器、壓力管道和特種設(shè)備事故;3.6火災(zāi)事故;3.7其他事故。4工程概況及地質(zhì)水文資料中鐵十局承建的云桂鐵路(云南段)站前四標(biāo),起訖里程為DK473+300~DK539+120,正線長度65.82km,工程造價38.9億元。管段內(nèi)隧道工程12座/40733延米,其中6公里以上隧道有三座,分別為天星隧道6550米、長慶坡隧道12676米、幸福隧道12787米;橋梁工程19座/8893.81延米;涵洞33座/1028.75橫延米;路基16.19Km;車站2座;軌枕場1處,無碴道床79.748鋪軌公里;制梁場1個,預(yù)制及架梁215孔。工程數(shù)量表見“表-1隧道工程數(shù)量表”。表-1隧道工程數(shù)量表序號類型工程名稱南寧昆明長度(m)道床類型備注起點里程終點里程1路基珠琳站場路基DK473+300.DK475+372.872072.87有砟一分部2橋梁松樹坡大橋DK475+372.87DK475+614.731241.861有砟3路基區(qū)間路基DK475+614.731DK475+898.687283.956有砟4橋梁松樹坡2#雙線大橋DK475+898.687DK476+076.513177.826有砟5路基區(qū)間路基DK476+076.513DK476+841.82765.307有砟6橋梁煤炭坡1#大橋DK476+841.82DK477+052.18210.36有砟7路基區(qū)間路基DK477+052.18DK477+180.47128.29有砟8橋梁煤炭坡2#中橋DK477+180.47DK477+293.53113.06有砟9路基區(qū)間路基DK477+293.53DK478+035.741.47有砟10隧道馬路隧道DK478+035.DK478+220.185有砟11路基橋隧過渡段DK478+220.DK478+239.4219.42有砟12橋梁拉溝塘特大橋DK478+239.42DK478+841.38601.96有砟13路基橋隧過渡段DK478+841.38DK478+860.18.62有砟14隧道老格山隧道DK478+860.DK481+386.352526.35無砟15橋梁四十里長沖大橋DK481+386.35DK481+648.14261.79無砟16路基橋隧過渡段DK481+648.14DK481+653.4.86無砟17隧道長慶坡隧道DK481+653.DK494+329.12676無砟二分部18路基橋隧過渡段DK494+329.DK494+330.861.86無砟19橋梁南丘河雙線大橋DK494+330.86DK494+731.14400.28無砟20路基橋隧過渡段DK494+731.14DK494+733.1.86無砟21隧道南丘隧道DK494+733.DK495+760.1027無砟22路基路基DK495+760.DK495+922.098162.098無砟23橋梁同烘雙線特大橋DK495+922.098DK496+965.541043.442無砟24路基路基DK496+965.54DK497+261.21295.67無砟25橋梁同烘雙線中橋DK497+261.21DK497+307.5946.38無砟26路基橋隧過渡段DK497+307.59DK497+314.6.41無砟三分部27隧道同烘1#雙線隧道DK497+314.DK497+796.482無砟28路基橋隧過渡段DK497+796.DK497+816.9620.96無砟29橋梁廷里1#雙線大橋DK497+816.96DK498+189.04372.08無砟30路基橋隧過渡段DK498+189.04DK498+280.90.96無砟31隧道同烘2#雙線隧道DK498+280.DK498+820.540無砟32路基橋隧過渡段DK498+820.DK498+827.077.07無砟33橋梁廷里2#雙線特大橋DK498+827.07DK499+444.29617.22無砟34路基橋隧過渡段DK499+444.29DK499+450.5.71無砟35隧道天星隧道DK499+450.DK506+000.6550無砟四分部36路基區(qū)間路基DK506+000.DK506+394.639394.639有砟37橋梁干龍?zhí)峨p線特大橋DK506+394.639DK507+097.345702.706有砟38路基區(qū)間路基DK507+097.345DK507+326.303228.958有砟39橋梁天星雙線特大橋DK507+326.303DK508+852.981526.677有砟40路基區(qū)間路基DK508+852.98DK509+040.187.02有砟41隧道天星1#隧道DK509+040.DK509+150.110有砟42路基區(qū)間路基DK509+150.DK510+900.1750有砟43隧道老坡隧道DK510+900.DK513+890.2990有砟44路基橋隧過渡段DK513+890.DK513+892.022.02有砟45橋梁老八沖雙線特大橋DK513+892.02DK514+124.681232.661有砟46路基橋隧過渡段DK514+124.681DK514+140.15.319有砟五分部47隧道老八沖隧道DK514+140.DK514+670.530有砟48路基橋隧過渡段DK514+670.DK514+677.3067.306有砟49橋梁猴子箐雙線特大橋DK514+677.306DK515+541.895864.589有砟50路基橋隧過渡段DK515+541.895DK515+558.16.105有砟51隧道老寨隧道DK515+558.DK515+890.332有砟52路基橋隧過渡段DK515+890.DK515+917.95427.954有砟53橋梁小桂革1號雙線特大橋DK515+917.954DK516+652.046734.092有砟54路基區(qū)間路基DK516+652.046DK517+602.612950.566有砟55橋梁小桂革2號雙線大橋DK517+602.612DK518+041.388438.776有砟56隧道區(qū)間路基DK518+041.388DK519+300.1258.612有砟57路基普者黑站場DK519+300.DK523+000.3700有砟58路基區(qū)間路基DK523+000.DK524+000.21000.2有砟59橋梁下雨澤1號大橋DK524+000.2DK524+119.8119.6有砟60路基區(qū)間路基DK524+119.8DK525+594.961475.16有砟61橋梁下雨澤2號中橋DK525+594.96DK525+690.4795.51有砟62路基區(qū)間路基DK525+690.47DK526+022.621332.151有砟63橋梁下雨澤3號大橋DK526+022.621DK526+297.778275.157有砟64路基橋隧過渡段DK526+297.778DK526+302.4.222有砟65隧道幸福隧道DK526+302.DK539+089.12787無砟六分部66隧道區(qū)間路基DK539+089.DK539+120.31有砟標(biāo)段處于丘北縣新店鄉(xiāng)~老八坡~廣南縣珠琳鎮(zhèn)(DK473+300~DK539+120共65.818km),全部走行在巖溶高度發(fā)育區(qū)內(nèi),橋梁、路基及隧道工程大面積穿越灰?guī)r地層,調(diào)查顯示表層峰縱、巖溶洼地、漏斗、落水洞等巖溶形態(tài)密布,巖體溶蝕強烈,巖溶發(fā)育強烈,部分段落巖溶極強烈發(fā)育。區(qū)內(nèi)斷裂交錯發(fā)育,該地段位于彌勒富水塊段,施工中遇暗河、大的溶洞、巖溶塌陷和巖溶管流可能性極大,施工高風(fēng)險源多,存在斷層和巖溶水突水、突泥等地質(zhì)風(fēng)險,其中幸福隧道為I級風(fēng)險隧道,有發(fā)生突水突泥、坍塌冒頂、巖爆等地質(zhì)災(zāi)害。5組建事故搶險指揮小組組建以項目經(jīng)理部經(jīng)理為組長,由有經(jīng)驗、熟悉情況的現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人、專職安全員、技術(shù)人員、物資部門負(fù)責(zé)人等參加強有力的搶險救援指揮部。組長:項目經(jīng)理副指揮長:副經(jīng)理、總工、安全總監(jiān)成員:安質(zhì)部、工程部、合同部、財務(wù)部、試驗室、辦公室、協(xié)調(diào)部應(yīng)急救援指揮部辦公室設(shè)在工程管理部調(diào)度,電話4.1應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組組長:各分部經(jīng)理、書記副組長:分部副經(jīng)理、分部總工組員:安質(zhì)部、工程部、合同部、財務(wù)部、試驗室、辦公室應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在分部部辦公室。應(yīng)急救援電話:辦公室電話根據(jù)分部自身管理情況,依次制定搶險搶救組、通訊聯(lián)絡(luò)組、醫(yī)療救護組、疏散協(xié)調(diào)警戒組、后勤保障組、善后處理組。5項目分部應(yīng)急救援組織管理職責(zé)5.1項目應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)急指揮部指揮長由項目經(jīng)理擔(dān)任,副經(jīng)理、總工程師、安全總監(jiān)擔(dān)任副指揮長,成員由項目各部門負(fù)責(zé)人組成。分部經(jīng)理、總工、副經(jīng)理及書記各行動小組組長。組員由項目分部各部門負(fù)責(zé)人組成。設(shè)置值班室及24小時值班應(yīng)急電話。應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)建立健全本項目重大危險源監(jiān)控方法與程序,對安全事故隱患和重大危險源實施監(jiān)控;負(fù)責(zé)本項目相關(guān)信息收集、分析和處理,并按月報、季度報和年報的要求,定期向集團公司應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組報送有關(guān)信息。應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組組長負(fù)責(zé)向當(dāng)?shù)卣块T、建設(shè)單位、集團公司應(yīng)急救援(響應(yīng))領(lǐng)導(dǎo)小組報告。應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)根據(jù)國家有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定、當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)行政主管部門制定的應(yīng)急救援預(yù)案和集團公司及本單位的應(yīng)急救援預(yù)案,組織開展事故應(yīng)急知識培訓(xùn)教育和宣傳工作。在接到事故現(xiàn)場人員的報告后,領(lǐng)導(dǎo)小組成員必須根據(jù)應(yīng)急預(yù)案的內(nèi)容、結(jié)合現(xiàn)場實際、制定搶險救援具體方案,迅速到達事故發(fā)生現(xiàn)場,組織指揮現(xiàn)場應(yīng)急人員開展應(yīng)急救援,并采取措施控制危害源,防止事故的進一步擴大,最大限度地減少事故造成的人身傷亡和財產(chǎn)損失,保護好事故現(xiàn)場并應(yīng)按《中鐵十局集團安全事故應(yīng)急救援預(yù)案》及時向集團公司應(yīng)急救援(相應(yīng))領(lǐng)導(dǎo)小組報告事故情況。5.2搶險救援組根據(jù)應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組制定的搶險救援具體方案實施搶險救援工作,并保證隧道內(nèi)通道的暢通;5.3通訊聯(lián)絡(luò)組根據(jù)實際情況與當(dāng)?shù)赝ㄐ挪块T協(xié)商,共同建立應(yīng)急救援通信保障體系,確保事故發(fā)生后應(yīng)急救援指揮通信暢通。負(fù)責(zé)向社會救援機構(gòu)報警,請求提供幫助,報警時要清楚說明事故發(fā)生時間、地點、方位、事故是否造成人員傷亡等情況。報警后,要立即派人在現(xiàn)場的道口迎接救護車、救援人員、救援車輛的進入。負(fù)責(zé)事故處理中各救援隊伍之間的通訊聯(lián)系。附近定點醫(yī)院聯(lián)系方式序號醫(yī)院名稱聯(lián)系方式1丘北縣人民醫(yī)4醫(yī)療救護組負(fù)責(zé)現(xiàn)場的醫(yī)療救護,組織救護車輛及醫(yī)務(wù)人員、器材進入指定地點,組織現(xiàn)場搶救傷員,對事故中的負(fù)傷人員進行包扎救治、人工呼吸、心臟按摩蘇醒等應(yīng)急處置措施,對傷情嚴(yán)重的,應(yīng)立即與醫(yī)療機構(gòu)聯(lián)系,專人負(fù)責(zé)送至附近醫(yī)院,辦理入院手續(xù),實施緊急搶救。5.5疏散警戒組事故發(fā)生時,負(fù)責(zé)現(xiàn)場周圍人員和群眾安全疏散工作,避免二次傷害,設(shè)置警戒線,保護現(xiàn)場,維持現(xiàn)場秩序,保證現(xiàn)場道路暢通,禁止無關(guān)人員、車輛通行和進入。5.6后勤保障組準(zhǔn)備和保證應(yīng)急救援車輛、物資、資金、人員等所需應(yīng)急資源的供應(yīng),并確保供應(yīng)渠道暢通、便捷。5.7善后處理組負(fù)責(zé)傷亡人員的親屬接待、安撫和善后理賠工作,保障社會穩(wěn)定。積極穩(wěn)妥深入細(xì)致地做好善后處理工作,包括:穩(wěn)定員工、受傷者及其家屬的情緒;對安全事故或突發(fā)緊急事件中的傷亡人員、應(yīng)急處置工作人員按有關(guān)規(guī)定給予撫恤或賠償;與保險單位一起做好傷亡人員及財產(chǎn)損失的理賠工作等。6突發(fā)性事件的預(yù)防措施6.1項目部分部根據(jù)“信息搜集、反饋和快速反應(yīng)預(yù)案”根據(jù)地質(zhì)超前預(yù)報專家提供信息的不同級別作出相應(yīng)反應(yīng)。6.2應(yīng)定期與氣象、水文、防汛部門聯(lián)系,及時準(zhǔn)確掌握誘發(fā)災(zāi)害的有關(guān)資料,以便及早做好防范工作避免災(zāi)害造成的損失。與防洪、救災(zāi)部門聯(lián)系取得支援。6.3各作業(yè)分部機械設(shè)備停放地點、料庫、油庫及輔助生產(chǎn)設(shè)施,應(yīng)選擇地質(zhì)穩(wěn)定,遠(yuǎn)離山洪、泥石流、山體滑坡、崩塌落石地點。并定期疏通水道、清理危石。6.4各作業(yè)分部對突發(fā)性事件防范應(yīng)急物資、機械、設(shè)備進行定期檢查,確保數(shù)量充足,性能良好。7突發(fā)性事件防范應(yīng)急預(yù)案的實施7.1在突發(fā)性事件非常時期,實行組長統(tǒng)一指揮,下級絕對服從上級、個人服從組織。對于上級下達的命令,下級組織及個人必須無條件服從并立即執(zhí)行。7.2項目分部“突發(fā)性事件防范應(yīng)急”領(lǐng)導(dǎo)小組,隨時調(diào)動各分部設(shè)備、物資,各分部須無條件服從,并在指定時間到達指定地點待命。7.3發(fā)生突發(fā)性事件時,所在單位領(lǐng)導(dǎo)首先組織人員按預(yù)案預(yù)定程序撤離,同時向各‘突發(fā)性事件防范應(yīng)急”領(lǐng)導(dǎo)小組通報情況。局項目經(jīng)理部接到通報后立即調(diào)動機械設(shè)備、急救物資趕赴現(xiàn)場實施預(yù)案。7.4預(yù)案實施時首先了解掌握現(xiàn)場情況,根據(jù)技術(shù)組提供的方案救援。預(yù)案實施時,應(yīng)在危險區(qū)域設(shè)置警戒線,以防無關(guān)人員進入。同時派專人繼續(xù)監(jiān)視險情隨時通報8人員救治安排、災(zāi)后工程恢復(fù)8.1對災(zāi)害造成的傷亡人員經(jīng)現(xiàn)場急救處理后,就近送達醫(yī)療單位治療觀察,待傷情穩(wěn)定后送往醫(yī)療技術(shù)、條件好的醫(yī)院繼續(xù)治療。8.2災(zāi)害發(fā)生后,各架子隊將人員、工程、機械、設(shè)備、物資消耗、損失情況詳細(xì)如實造冊報項目部分部,項目部分部上報項目經(jīng)理部。8.3項目經(jīng)理部組織各分部應(yīng)迅速恢復(fù)組織機構(gòu),組織人力處理殘存險情,同時邀請建設(shè)、設(shè)計、監(jiān)理單位研究災(zāi)害工程處理方案。8.4根據(jù)上級部門安排開展工作。

附件:隧道不良地質(zhì)災(zāi)害的各種處理預(yù)案一、隧道坍方冒頂處理預(yù)案在隧道的施工中,雖然采取各種措施預(yù)防坍方冒頂,但由于種種原因,此類事件還是防不勝防,難以杜絕。一旦發(fā)生隧道的坍方冒頂,我們將采取以下處理方案:1應(yīng)急措施1.1現(xiàn)場施工人員立即撤離到安全地帶,工班長負(fù)責(zé)清點人數(shù),并將情況立即報告項目部分部調(diào)度。1.2機械設(shè)備有條件轉(zhuǎn)移時,在保證安全的前提下,由領(lǐng)工員指揮快速轉(zhuǎn)移到安全地帶。1.3待坍方處于相對穩(wěn)定時,由電工檢查線路,恢復(fù)該地段安全應(yīng)急照明,確保用電安全。1.4如有水涌出時,應(yīng)根據(jù)水量的大小,立即組織人員進行應(yīng)急處理,原則是:堵、排、引結(jié)合。待施工方案確定后進行根治。1.5項目部分部通知工程部(或辦公室)采取攝影、錄像等方式記錄坍方情況。同時,項目部應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組會同現(xiàn)場監(jiān)理、設(shè)計院配合組共同會勘,分析、確定坍方的性質(zhì)、規(guī)模及其后果,并根據(jù)初步判斷結(jié)果按下列分級程序處理:如為C級(小型坍方):根據(jù)現(xiàn)場會勘結(jié)論及施工方案、措施,直接由項目部分部組織實施。如為B級(中型坍方):項目部分部應(yīng)立即通知局指參加現(xiàn)場會勘,分析發(fā)展趨勢,制定施工方案、措施,由項目部分部立即安排實施。應(yīng)急預(yù)案處于預(yù)警狀態(tài)。如為A級(大型坍方):項目部分部應(yīng)立即通知局指啟動應(yīng)急預(yù)案,同時電話報云桂公司,并在8小時內(nèi)將詳細(xì)情況書面報業(yè)主和監(jiān)理單位,聯(lián)合現(xiàn)場辦公,評估事件的嚴(yán)重程度,分析發(fā)展趨勢,采取一切措施控制事態(tài)的發(fā)展,減小事件對施工造成的影響和損失。2隧道塌方的整治2.1隧道發(fā)生塌方,應(yīng)及時迅速處理,不得隨意拖延時間。處理前,必須仔細(xì)觀察塌方的范圍、形狀、數(shù)量大小及坍體的地質(zhì)狀況、地下水的分布、活動情況等,分析塌方發(fā)生的原因,研究制定處理方案。2.2隧道塌方應(yīng)根據(jù)發(fā)生的部位、規(guī)模及地質(zhì)條件、采取“治塌先治水、治塌先加強”的原則,采取噴錨支護、注漿、管棚、加強二次襯砌、設(shè)置護拱等技術(shù)措施,不失時機、不留隱患地進行處理。2.3清理塌方前,應(yīng)采取下列技術(shù)措施,加強防排水工作:2.3.1地表沉陷和裂縫,應(yīng)采用注漿填充和加固,或采用不透水土壤夯填緊密,開挖截水坑,防止地表水下滲進入塌體;2.3.2通頂陷穴口的地表四周應(yīng)挖溝排水,搭設(shè)防雨棚遮蓋穴頂‘洞內(nèi)襯砌通過塌方后,陷區(qū)應(yīng)及時回填,回填應(yīng)高出原地面,并用黏土或漿砌片石封閉穴口,做好排水:2.3.3塌體內(nèi)有地下水活動時,采用管、槽引至排水溝排出,無法進行引排時可采用注漿堵水。2.4隧道洞口坍方應(yīng)按下列要求處理:2.4.1中小型坍方應(yīng)將坍體自上而下全部清除。根據(jù)坍方后坡面的情況,可選刷坡卸載的方法,同時應(yīng)對仰坡面自上而下進行噴錨加固。2.4.2大型坍方的坍體不必全部清除,可采取先挖臺階的形式清除一部分,再進行噴錨網(wǎng)加固,并在仰坡上適當(dāng)位置設(shè)漿砌片石擋墻防護。2.4.3仰坡加固完成后,洞口段已露空洞身可采用暗洞明做或改為明洞襯砌,拱圈上部可回填土石或漿砌片石。2.4.4根據(jù)仰坡坍方的規(guī)模及穩(wěn)定性情況,對洞內(nèi)二次襯砌應(yīng)進行加強。2.5石質(zhì)類塌方的圍巖級別為Ⅱ—Ⅳ級,巖體以未風(fēng)化或輕度風(fēng)化的巖層為主,節(jié)理較發(fā)育,坍體呈碎石狀,黏土及砂的含量較少,一般不超過30%。為塌方的圍巖呈相對穩(wěn)定狀態(tài)。目前使用較多的方法為WNF法和WF法:2.5.1WNF法:先清除塌體,利用圍巖暫時的基本穩(wěn)定狀態(tài),抓緊時間沿坍塌面采用噴錨支護技術(shù)加固未塌的地層(既W,以下稱“外層初期支護”),然后沿二次襯砌外輪廓施作鋼架混凝土支護殼體(即N,以下稱“內(nèi)層初級支護”)。同時用鋼架將內(nèi)、外層初級支護連成整體,待二次襯砌完成以后,沿內(nèi)層初期支護外輪廓依次設(shè)防水層、1m厚混凝土護拱及1m以上的土石緩沖層(即F,簡稱“防護”)。這種方法的特點是:工序多,處理周期長,成本高,但安全可靠。此法適用于坍腔橫斷面矢跨比小于0.7時的坍方。2.5.2WF法:當(dāng)坍方高度較大,塌腔橫斷面矢跨比大于或等于0.7時的塌方,W、F的含義同前,在塌方發(fā)生后,利用圍巖的自穩(wěn)能力,抓緊時間沿塌方面外層進行初期支護,不設(shè)(也難于設(shè))內(nèi)層初期支護,待二次襯砌完成以后,設(shè)置與WNE法相同的防水層、護拱及緩沖層。與WNE法比較,WF方法未設(shè)內(nèi)層初級支護及內(nèi)、外層初級支護之間的聯(lián)系鋼架,從而成本大量降低,處理周期短很多,但因矢跨比較大,再次塌的可能性較小,仍能基本確保施工安全。由于設(shè)有1m厚的混凝土護拱及1m以上的土石緩沖層,即使在隧道完工后的運營時期,發(fā)生了一定規(guī)模的塌方,其抗沖擊能力仍能確保運營安全。2.6當(dāng)巖石類塌方已塌至原地面(這種情況一般只發(fā)生在淺埋隧道或深埋隧道的洞口段)時,就不能采用清喳的方法,而應(yīng)利用塌喳。施工時應(yīng)先處理地面塌口,其內(nèi)容具體如下:2.6.1塌口周圍進行防排水處理。2.6.2塌口進行噴射混凝土封閉。2.6.3根據(jù)情況,決定是否采用地表注漿加固,以防止塌方的繼續(xù)發(fā)展和擴大。2.6.4洞內(nèi)塌方采用注漿加管棚的方法,即Z法進行處理,其施工的具體內(nèi)容為:a、設(shè)止槳墻,一般采用素混凝土(厚度一般為1m),或漿砌塊石(厚度一般大于2m);b、安設(shè)注漿孔口管:一般采用長2.5~3.0m,直徑為80~150mm;c、塌體注漿,一般采用雙液漿或單液漿;d、注漿完成后,打設(shè)管棚,一般采用直徑為80~150mm,長10~32m的長管棚;e、管棚內(nèi)注漿,一般在管棚內(nèi)安放小鋼筋籠并灌注水泥砂漿。2.7土質(zhì)類塌方,除了開挖面附近,因地質(zhì)或水文原因引起的局部坍塌外,一般規(guī)模較大,為大型或特大型塌方。土質(zhì)隧道在開挖后,圍巖的穩(wěn)定主要靠土粒間的摩擦力維持,其自然坍塌的高度,達40~50m,按隧道寬度為10m,坍塌縱向長度也按10m考慮,其塌方數(shù)量即可達到5000~8000m3,引起這類塌方的主要原因:一是初期支護的強度不夠;圍巖的周邊收斂變形過大;二次襯砌未及時施做,使圍巖暴露時間過長。土質(zhì)類塌方的處理,應(yīng)根據(jù)土質(zhì)類塌方的特點,施工時考慮幾個不同的事項:2.7.1注漿,一般不采用滲透注漿,因效果不理想,而采用超細(xì)水泥的劈裂注漿。2.7.2管棚的鉆孔,因成孔較困難,故大多數(shù)情況下,應(yīng)采用跟管鉆機鉆孔。2.7.3開挖,應(yīng)采用小斷面開挖,如注漿效果不理想時,可考慮增設(shè)臨時預(yù)應(yīng)力仰拱的技術(shù)。2.7.4支護,初期支護及時進行,并保證其強度和剛度,防止第二次塌方的發(fā)生,并及時施作二次襯砌。發(fā)生塌方的地段,一般情況下,其地質(zhì)狀態(tài)較差,故其開挖及支護應(yīng)按照軟弱圍巖的開挖及支護要求進行,即嚴(yán)格遵守“短進尺,弱爆破,強支護”的原則。但是,對于巖石類塌方中采用Z法處理的塌方地段,如果巖石本身的強度高,呈均勻的碎石狀,黏土及沙石含量較少,則采用塌體注漿加固后,其強度及整體性大大提高,此時的塌體穩(wěn)定性相當(dāng)于Ⅲ~Ⅳ級圍巖條件。因此在這樣的條件下,可采用全斷面開挖,但進尺一般不超過2m,其初級支護及二次襯砌的施工可比照Ⅲ~Ⅳ圍巖的要求進行。2.8塌方地段的襯砌是否加強及如何加強。應(yīng)結(jié)合回填的方式方法一起考慮。如采取將塌穴填滿的方式,襯砌一般可不加強。對于采用WNF方法處理的塌方,因設(shè)有鋼筋混凝土支護殼體和護拱及土石緩沖層,其襯砌可適當(dāng)加強(如增加厚度)。對于WF方法處理的塌方,只有護拱及土石緩沖層,其襯砌應(yīng)加強(如采用鋼筋或鋼架混凝土襯砌)。對于Z法處理的塌方,其襯砌一般不需要加強,但其襯砌后,必須采取注漿填充處理。3.處理塌方的物質(zhì)儲備及機械3.1物質(zhì)儲備由于管段隧道地質(zhì)條件特別復(fù)雜,引起塌方的原因很多。因此處理塌方的物質(zhì)儲備對安全生產(chǎn)至管重要,儲備物質(zhì)如下:3.1.1鋼工架5噸3.2.2鋼管30米3.2.3編織袋500個3.2.4方木5方3.2.5機械利用原有洞內(nèi)施工機械及從其他隧道調(diào)用機械。二、突水突泥處理預(yù)案1.應(yīng)急措施1.1現(xiàn)場施工人員立即撤離到安全地帶,工班長負(fù)責(zé)清點人數(shù),并將情況立即報告項目部分部調(diào)度。1.2機械設(shè)備有條件轉(zhuǎn)移時,在保證安全的前提下,由領(lǐng)工員指揮快速轉(zhuǎn)移到安全地帶。1.3電工切斷危險區(qū)段電源,檢查線路無誤后,在靠近突水突泥區(qū)的安全地帶恢復(fù)照明,確保用電安全。1.4項目部分部通知工程部(或辦公室)采取攝影、錄像等方式記錄突水突泥情況。同時,項目部應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組會同現(xiàn)場監(jiān)理、設(shè)計院配合組共同會勘,分析、確定突水突泥的性質(zhì)、規(guī)模及其后果,并根據(jù)初步判斷結(jié)果按下列分級程序處理:如為C級(小型突水突泥):根據(jù)現(xiàn)場會勘結(jié)論及施工方案、措施,直接由項目部分部組織實施。如為B級(中型突水突泥):項目部分部應(yīng)立即通知局指參加現(xiàn)場會勘,分析發(fā)展趨勢,制定施工方案、措施,由項目部分部立即安排實施。應(yīng)急預(yù)案處于預(yù)警狀態(tài)。如為A級(大型突水突泥):項目部分部應(yīng)立即通知局指啟動應(yīng)急預(yù)案,同時電話報云桂公司,并在8小時內(nèi)將詳細(xì)情況書面報業(yè)主和監(jiān)理單位,聯(lián)合現(xiàn)場辦公,評估事件的嚴(yán)重程度,分析發(fā)展趨勢,采取一切措施控制事態(tài)的發(fā)展,減小事件對施工造成的影響和損失。5、水量小時,在靠近齊頭的地方,用編織袋裝土堆碼,或開溝引至排水溝排放;水量大時,在靠近的地方,用編織袋裝土臨時堆碼,然后灌筑砼封堵。2.處理方案2.1處理原則根據(jù)大量隧道巖溶處理的工程實踐,巖溶處理遵循“以疏為主、堵排結(jié)合”的原則進行處理。對于隧道穿過可溶巖與非可溶巖接觸帶、斷層破碎帶等地段,預(yù)計地下水較大,根據(jù)實際情況采用“以堵為主,限量排放”的原則,達到堵水有效、防水可靠、經(jīng)濟合理的目的。2.2探明情況,確定處理方法采取綜合地質(zhì)超前預(yù)測手段,探明巖溶形態(tài)、規(guī)模、充填物情況、含水情況和地下水活動情況等地質(zhì)情況,然后確定處理方法。3.處理方法巖溶處理主要方法有:注漿加固、封堵、充填封閉、輸導(dǎo)、跨越等。3.1注漿加固、封堵:包括超前帷幕注漿、后注漿、局部注漿、補注漿等四種方式。=1\*ALPHABETICA、超前帷幕注漿封堵:超前帷幕注漿適用于溶洞規(guī)模較大,內(nèi)部充填了大量的泥沙,且含有豐富的地下水,一旦揭穿可能發(fā)生大規(guī)模突水突泥的情況。注漿加固的范圍為隧道開挖輪廓線以外1~2倍洞徑,每循環(huán)注漿段長30m,孔徑90~180mm,注漿壓力為水壓力的2~3倍,漿液擴散半徑為2m。根據(jù)注漿壓力,第一循環(huán)混凝土止?jié){墻為1~3m厚。注漿方式可根據(jù)水壓大小、成孔難易程度,采取袖閥管后退式或孔口管分段前進式注漿。注漿材料可根據(jù)溶洞內(nèi)容物的選用純水泥漿、TGRM漿、HSC漿等。注漿后檢驗注漿效果,當(dāng)達到開挖效果時,每循環(huán)開挖25m,留5m作為止?jié){墻。如開挖后存在薄弱部位,采用長管或短管進行局部補充注漿(補注漿)。超前帷幕注漿封堵具體做法:見超前帷幕注漿封堵溶洞示意圖所示。帷幕注漿封堵溶洞示意=2\*ALPHABETICB、徑向注漿(后注漿):隧道開挖后,隧道周邊存在大面積濕漬或滲漏水現(xiàn)象時,采取徑向注漿進行封堵。注漿加固范圍一般為隧道開挖輪廓線外0.5~1.0倍洞徑。采用風(fēng)鉆或小型液壓鉆機在出水部位及其附近鉆孔,鉆孔直徑為40mm左右,鉆孔深度應(yīng)為3.0~5.0m,梅花形布置。在集中出水點處,間距控制在0.5~1.0m,在一般滲水處間距控制在1.0~1.5m。注漿采用φ42mm鋼管,根據(jù)鉆孔出水部位,在鋼管前端2.0m~3.0m范圍內(nèi)鉆花孔。注漿材料選用超細(xì)水泥漿、普通水泥漿、TGRC水泥基灌漿料或其他特種注漿材料。如水量較大,水泥漿在地層中凝固困難,在漿液中加入外加劑,縮短其凝膠時間,或者使用少量水泥-水玻璃漿液及化學(xué)漿液。注漿材料配合比應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場注漿試驗確定。徑向注漿(后注漿)示意見下圖。徑向注漿示意圖=3\*ALPHABETICC、局部注漿:局部注漿適用于巖層的溶隙、軟弱夾層的局部有股狀涌水現(xiàn)象,出水比較清澈,受大氣降雨影響不大,其處理采用直接封堵法和間接封堵法。=1\*alphabetica、直接封堵法:對于涌水壓力P≤0.5MPa的股狀出水點,如來水方向可以確定,可采用直接封堵法進行處理。沿著出水部位和出水方向直接鉆孔,孔間距應(yīng)控制在0.5~1.0m,鉆孔深度應(yīng)為開挖輪廓線外(0.5~1.0)D(D為開挖孔徑)。注漿材料應(yīng)選用普通水泥漿、TGRM漿,如局部出現(xiàn)漏漿可采用水泥-水玻璃漿液進行封堵。注漿前應(yīng)做壓水試驗,以確定注漿壓力,注漿壓力大于2倍~3倍涌水壓力。=2\*alphabeticb、間接封堵法:對于涌水壓力0.5Mpa<P≤1.0MPa的股狀出水點,或來水方向不能明確判斷的出水部位,可采用間接封堵法進行處理。在圍巖表面距離出水部位,向出水方向鉆斜孔,孔間距控制在0.5~1.0m,鉆孔深度與直接注漿法類似,大部分孔應(yīng)穿過出水巖層,將水引出。其注漿材料、注漿工藝、注漿結(jié)束標(biāo)準(zhǔn)和間接注漿法類似。該法的特點是,鉆孔受水的影響較小,且鉆孔容易探到出水部位,同時對圍巖加固效果好。3.2充填封閉:如隧道拱部、邊墻或底部存在小型干溶洞或空腔,內(nèi)部無填充物和水,可以采用砂石料、漿砌片石、干砌片石、水泥砂漿、混凝土等進行全部填充,必要時進行壓漿加固。如空腔內(nèi)有少量流動水,則應(yīng)預(yù)留過水通道,使地下水流管道暢通。3.3溶管水的處理:為了不改變地下水的流動規(guī)律,溶管水的處理首先選擇連通方案。通過多種地質(zhì)手段,探明隧道周圍溶管的發(fā)育方向,對于流動路徑比較明確的溶管水,如確系隧道將溶管截斷,可以通過在拱頂、邊墻或底部適當(dāng)部位增加輔助通道將溶管連通,開設(shè)過水通道,不改變地下水總的流動趨勢。輔助管道按照實際情況設(shè)置一定的坡度,以防止溶管內(nèi)泥砂淤積堵塞。(疏導(dǎo)方案示意圖見下頁。)=1\*ALPHABETICA、基底處理:如隧道底部為松散或軟塑狀的粘土或砂粘土沉積物,為了防止溶管疏導(dǎo)示意圖列車運行過程中結(jié)構(gòu)產(chǎn)生固結(jié)沉降,應(yīng)加強對基底的處理,隧道底部的處理采用注漿加固、換填、樁基等方法。B、基底換填:如果基底溶洞充填物的厚度小于2.0m(2.0m以下為基巖或微風(fēng)化地層),可以考慮采用換填方法,換填材料選用漿砌片石、混凝土等。C、基底注漿加固:如基底溶洞充填物的厚度為隧道仰拱以下2.0~10.0m,考慮用注漿加固法,如下基底溶洞注漿加固示意圖所示。鉆孔應(yīng)深入基巖3.0m左右,孔間距為1.0~2.0m,注漿管選用無縫鋼管,直徑為76~108mm,注漿材料選用普通水泥或超細(xì)水泥漿,注漿壓力不應(yīng)大于1.0Mpa,注漿管上端應(yīng)和仰拱相連,以提高支護結(jié)構(gòu)的強度和剛度。(溶洞加固示意圖見下頁。)3.4暗河的處理:根據(jù)地質(zhì)資料,本隧道區(qū)域巖溶發(fā)育,隧道施工中遭遇較大暗河可能性較大,施工時將采取以下措施及方法:基底溶洞注漿加固示意如隧道底部暗河寬度和深度都較小,可在隧道底部設(shè)置暗涵、暗管跨越。如頂部存在暗河,則應(yīng)在頂部設(shè)置暗管跨越或?qū)⑺胨淼赖撞靠缭健H绻淼椎陌岛訉挾群透叨榷己艽?,可采用橋梁的形式跨越。施工時,先行探明洞壁的地質(zhì)情況,確定墩臺基底的位置、承載力以及合理的橋跨結(jié)構(gòu)。3.5溶洞和裂隙堵填:A、對已停止發(fā)育,徑跨較小且無水的溶洞,根據(jù)其與隧道相交的位置采用混凝土、漿砌片石或干砌片石予以回填封堵。B、拱部以上空溶洞,可視溶洞的巖石破碎程度采用噴錨支護加固或加設(shè)護拱及拱頂回填的辦法處理。破碎程度較嚴(yán)重的,采用劈裂注漿固結(jié)技術(shù)或長大管棚支護法施工。3.6溶洞跨越:A、如果所遇溶洞較大較深,采用梁、拱跨越,將梁端或拱座置于穩(wěn)固可靠的基巖上。當(dāng)隧道一側(cè)遇到狹長而較深的溶洞時,采用加深該側(cè)邊墻基礎(chǔ)通過。B、當(dāng)隧道底部遇到較大溶洞并有流水時,可在隧道底以下砌筑漿片石,支承隧道結(jié)構(gòu),并在墻腳內(nèi)設(shè)排水管引排巖溶水。C、當(dāng)隧道邊墻部位遇到較大、較深的溶洞,采用在邊墻部位或隧底以下筑拱通過。D、當(dāng)隧道中部及底部遇到溶洞時,采用加強邊墻基礎(chǔ),或根據(jù)情況設(shè)置橋臺架梁通過。E、溶洞上大下小且有部份充填物時,可將隧道頂部的充填物清除,然后在隧道底部標(biāo)高以下設(shè)置鋼筋混凝土橫梁及縱梁。F、隧道穿過大溶洞情況較為復(fù)雜時,可根據(jù)情況以邊墻梁及行車梁通過。3.7涌水引排:A、正常排水方案詳見《隧道實施性施工組織設(shè)計》。B、如遇特大涌水,考慮在適當(dāng)位置施做泄水洞。4、巖溶地段施工技術(shù)措施隧道穿過可溶性巖層,施工過程中會遇到巖溶孔洞和巖溶裂隙水、巖溶突水等地質(zhì)災(zāi)害,為此特制定以下施工技術(shù)措施。4.1超前探水:為了更好地了解隧道開挖工作面前方地質(zhì)情況,對大型溶洞需進行地質(zhì)雷達或地震反射超前探測,用紅外探水儀探測巖溶水。超前探水段每次長30m,開挖25m,保留5m。探水孔宜采用水平鉆機施鉆,終孔超出開挖輪廓線外5m,具體詳見超前探水示意圖。4.2引排措施:根據(jù)超前鉆孔和地質(zhì)雷達及紅外線探水探測資料,對如下情況的巖溶水進行引排,當(dāng)暗河和溶洞有水流,水流在隧道上部,開設(shè)引水通道進行引排,將水引至隧道開挖輪廓斷面以外。4.3注漿堵水措施:對于巖溶裂隙股狀出水點、裂隙面狀出水點采用注漿堵水方式進行。4.3.1注漿參數(shù):注漿孔口間距1~1.5m,單孔擴散半徑為2m,注漿壓力小于0.5Mpa。注漿材料選用水泥—水玻璃雙液漿,水泥、水玻璃體積比宜為1:0.9~1:0.3,水灰比宜為1.1:1~0.6:1,水玻璃模數(shù)m=2.4~3.4,玻美度為30~35Be′。4.3.2注漿工藝:詳見前面帷幕注漿工藝部分內(nèi)容。4.4巖溶地段施工措施:4.4.1施工前應(yīng)做好綜合超前探測工作,及時了解巖溶發(fā)育程度、走向狀態(tài)、水量大小等情況,制定處理方案。4.4.2采用引、排、堵相結(jié)合的方式,處理好巖溶水、消除隱患。4.3.3處理巖溶溶洞時,注意檢查溶洞頂板,及時處理危石,做好安全防護工作。4.3.4溶洞地段爆破作業(yè)時,應(yīng)遵循多打眼、打淺眼,弱爆破的原則。4.3.5處理巖溶地段,一定要本著安全第一,預(yù)防為主,科學(xué)組織,精心施工,不留后患的原則。4.5處理塌方的物質(zhì)儲備及機械4.5.1物質(zhì)儲備由于部分隧道巖溶發(fā)育,加之地質(zhì)條件復(fù)雜,引起突水突泥的原因很多。因此處理突水突泥的物質(zhì)儲備對安全生產(chǎn)至管重要。儲備物質(zhì)如下:1)水泵10臺2)鋼管1000米3)編織袋500個4.5.2機械利用原有洞內(nèi)施工機械及從其他隧道調(diào)用機械。三、巖爆地段處理預(yù)案1.應(yīng)急措施1.1現(xiàn)場施工人員立即撤離到安全地帶,工班長負(fù)責(zé)清點人數(shù),并將情況立即報告項目部調(diào)度。1.2機械設(shè)備有條件轉(zhuǎn)移時,在保證安全的前提下,由領(lǐng)工員指揮快速轉(zhuǎn)移到安全地帶。1.3電工利用巖爆間隙,盡快恢復(fù)、更換損毀的線路和燈具,確保該地段正常照明。1.4項目部分部通知工程部(或辦公室)采取攝影、錄像等方式記錄巖爆情況。同時,項目部應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組會同現(xiàn)場監(jiān)理、設(shè)計院配合組共同會勘,分析、確定巖爆的性質(zhì)、規(guī)模及其后果,并根據(jù)初步判斷結(jié)果按下列分級程序處理:如為C級(小型巖爆):根據(jù)現(xiàn)場會勘結(jié)論及施工方案、措施,直接由項目部分部組織實施。如為B級(中型巖爆):項目部應(yīng)立即通知局指參加現(xiàn)場會勘,分析發(fā)展趨勢,制定施工方案、措施,由項目部分部立即安排實施。應(yīng)急預(yù)案處于預(yù)警狀態(tài)。如為A級(大型巖爆):項目部分部應(yīng)立即通知局指啟動應(yīng)急預(yù)案,同時電話報云桂公司,并在8小時內(nèi)將詳細(xì)情況書面報業(yè)主和監(jiān)理單位,聯(lián)合現(xiàn)場辦公,評估事件的嚴(yán)重程度,分析發(fā)展趨勢,采取一切措施控制事態(tài)的發(fā)展,減小事件對施工造成的影響和損失。2.巖爆地段的施工方法和措施2.1施工方法:施工中降低一次爆破用藥量,短進尺、多循環(huán),實施光面爆破,嚴(yán)格按照設(shè)計要求及時施作初期支護,初期支護緊跟開挖,并適當(dāng)加強。2.2監(jiān)測預(yù)報:施工過程中采用聲發(fā)射法監(jiān)測預(yù)報巖爆,進行地應(yīng)力測試,預(yù)測巖爆等級,掌握其爆發(fā)規(guī)律。2.3臨時待避:施工期間加強對巖爆發(fā)生規(guī)律的了解和掌握,在其激烈時段內(nèi)人員及設(shè)備臨時規(guī)避,以策安全。2.4噴灑高壓水:澆灑巖壁表面,通過降低巖體溫度的辦法,使巖體中聚集的能量以熱能的形式釋放,以降低地應(yīng)力強度。2.5鉆孔預(yù)釋能:巖爆較強地段采用鑿巖臺車在掌子面打設(shè)3~4個深孔,并于孔內(nèi)裝少量炸藥起爆,通過爆破震動誘使圍巖應(yīng)力得到釋放,從而降低巖爆的頻度。四、軟巖大變形地段處理預(yù)案1.應(yīng)急措施1.1現(xiàn)場施工人員立即撤離到安全地帶,工班長負(fù)責(zé)清點人數(shù),并將情況立即報告項目部調(diào)度。1.2機械設(shè)備有條件轉(zhuǎn)移時,在保證安全的前提下,由領(lǐng)工員指揮快速轉(zhuǎn)移到安全地帶。1.3項目部分部通知工程部(或辦公室)采取攝影、錄像等方式記錄大變形情況。同時,項目部分部應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組會同現(xiàn)場監(jiān)理、設(shè)計院配合組共同會勘,分析、確定變形的性質(zhì)、規(guī)模及其后果,并根據(jù)初步判斷結(jié)果按下列分級程序處理:如隧道圍巖僅為圍巖變化,一是:現(xiàn)場及監(jiān)理立即做好現(xiàn)場記錄(影像記錄、資料記錄),技術(shù)人員立即上報隧道變更。二是:現(xiàn)場在變更不能及時的情況下,根據(jù)圍巖變化情況,適時對圍巖進行動態(tài)支護,按照相應(yīng)的圍巖增加或降低支護參數(shù)指標(biāo),直接由項目部分部組織實施。三是:做好監(jiān)控量測工作。如為C級(小變形):根據(jù)現(xiàn)場會勘結(jié)論及施工方案、措施,直接由項目部分部組織實施。如為B級(中變形):項目部分部應(yīng)立即通知局指參加現(xiàn)場會勘,分析發(fā)展趨勢,制定施工方案、措施,由項目部分部立即安排實施。應(yīng)急預(yù)案處于預(yù)警狀態(tài)。如為A級(大變形):項目部分部應(yīng)立即通知局指啟動應(yīng)急預(yù)案,同時電話報云桂公司,并在8小時內(nèi)將詳細(xì)情況書面報業(yè)主和監(jiān)理單位,聯(lián)合現(xiàn)場辦公,評估事件的嚴(yán)重程度,分析發(fā)展趨勢,采取一切措施控制事態(tài)的發(fā)展,減小事件對施工造成的影響和損失。2.處理措施2.1施工中加強監(jiān)控量測,采用孔徑變形法、簡易應(yīng)力解除法等方法進行地應(yīng)力測試,預(yù)測變形等級。當(dāng)圍巖壓力大于設(shè)計壓力時,聯(lián)系設(shè)計加強措施。2.2開挖中控制好隧道的光面爆破,盡量減少對圍巖的擾動,增強圍巖自穩(wěn)能力。2.1噴射混凝土視圍巖變形量分次施作,減小圍巖內(nèi)應(yīng)力;適當(dāng)增大圍巖的預(yù)留變形量,以防圍巖后期變形對隧道凈空的影響;2.4初期支護施作緊跟開挖,并盡快成環(huán),必要時在隧底設(shè)臨時仰拱并用自進式長錨桿加固,改善初期支護受力狀態(tài)。。2.5水是引起圍巖變形的一個關(guān)鍵因素,施工中掌子面處的積水及時排除干凈,為防止坑道積水軟化圍巖,洞內(nèi)臨時水溝用砼澆筑,并及早施作仰拱。2.6軟巖碎脹擴容地段襯砌時機根據(jù)量測結(jié)果和設(shè)計要求確定,按先仰拱、后墻拱襯砌。3.處理塌方的物質(zhì)儲備及機械3.1物質(zhì)儲備3.1.1鋼工架10噸3.1.2鋼管500米3.1.3方木5方3.2機械(利用原有洞內(nèi)施工機械及從其他隧道調(diào)用機械)

五、高空作業(yè)突發(fā)安全事件防范應(yīng)急預(yù)案為了積極應(yīng)對可能發(fā)生的高空作業(yè)突發(fā)安全事件,高效、有序地組織開展事故搶險、救災(zāi)工作,最大限度減少人員傷亡和財產(chǎn)損失,維護正常的社會秩序和工作秩序,按照《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》的要求,堅持“預(yù)防為主、防治結(jié)合、各負(fù)其責(zé)、綜合治理”的原則,結(jié)合本標(biāo)段安全生產(chǎn)的實際情況,制定本預(yù)案。1.應(yīng)急救援工作原則1.1高空作業(yè)突發(fā)事故的應(yīng)急救援工作遵循自救為主,統(tǒng)一指揮,分工負(fù)責(zé),單位自救和社會救援相結(jié)合的原則。1.2任何部門、組織和個人都有義務(wù)參加或者配合水上及高空作業(yè)突發(fā)事故的應(yīng)急救援工作。2.應(yīng)急救援工作的組織領(lǐng)導(dǎo)項目部分部成立高空作業(yè)突發(fā)事件應(yīng)急救援指揮中心,統(tǒng)一指揮項目部高空作業(yè)突發(fā)事件應(yīng)急救援工作。3.平時應(yīng)急準(zhǔn)備及安全宣傳教育工作3.1項目部分部高空作業(yè)突發(fā)事件救援指揮中心負(fù)責(zé)組織各作業(yè)分部應(yīng)急救援預(yù)案演練,并監(jiān)督安全生產(chǎn)措施的落實。3.2對重、特大高空作業(yè)隱患登記造冊,實行日常監(jiān)管和動態(tài)監(jiān)管,督促有關(guān)單位對重、特大隱患進行整改,增加資金投入,確保隱患整改率。3.3加強對全體員工安全知識教育和特殊崗位操作技能培訓(xùn),實行新上崗職工崗前三級安全培訓(xùn)制度,建立并完善企業(yè)生產(chǎn)安全責(zé)任制,嚴(yán)格執(zhí)行國家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)。3.4每月召開一次例會,通報安全形勢,分析研究高空作業(yè)事故的原因、規(guī)律和特點,了解各部門預(yù)防工作開展情況,協(xié)調(diào)各部門相互配合,研究解決重點、難點問題,安排下一階段預(yù)防工作任務(wù),對各地高空作業(yè)事故工作提出獎懲意見報處相關(guān)部門批準(zhǔn)實施。3.5提高高空作業(yè)事故信息傳遞、現(xiàn)場急救和急救轉(zhuǎn)運等方面的綜合能力;加強求援人員急救常識和技能的培訓(xùn),提高救援人員在事故現(xiàn)場正確處置傷員能力;3.6以“安全發(fā)展,預(yù)防為主”為主題,認(rèn)真開展一系列宣傳教育活動。結(jié)合開展全國安全生產(chǎn)宣傳月活動,掀起“安全發(fā)展,預(yù)防為主”的宣傳教育高潮,充分利用各種宣傳渠道,以及在施工現(xiàn)場廣泛懸掛、張貼宣傳橫幅和標(biāo)語等方式,增強宣傳工作效果,在全線范圍內(nèi)形成立體式、多角度、全方位的安全宣傳教育陣勢。通過大張旗鼓、長期反復(fù)地宣傳,讓“安全發(fā)展,預(yù)防為主”的宣傳警句深入人心,切實提高廣大職工及當(dāng)?shù)厝嗣袢罕姷陌踩庾R。4.應(yīng)急救援處理4.1高空作業(yè)突發(fā)事故事故發(fā)生后,各作業(yè)分部應(yīng)迅速采取措施,組織自救,搶救受傷人員和物資,疏散事故危險區(qū)域人員,控制事態(tài)發(fā)展,最大限度地減少人員傷亡和經(jīng)濟損失,并立即報項目部分部高空作業(yè)突發(fā)事故應(yīng)急救援指揮中心及有關(guān)單位、部門。指揮中心值班室設(shè)在項目部分部辦公室。4.2項目部部接到項目部分部高空作業(yè)突發(fā)事故報告后,其主要負(fù)責(zé)人應(yīng)立即趕赴現(xiàn)場,迅速組織救援工作,同時根據(jù)事故特點、性質(zhì)和嚴(yán)重程度,緊急調(diào)動有關(guān)部門、單位人員趕到事故現(xiàn)場。4.3參加現(xiàn)場救援的人員必須嚴(yán)

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