焊裝夾具設計和制造技術要求

重慶力帆乘用車有限公司820-1.5TSI+8AT項目焊裝夾具招標要求項目名稱：820-1.5TSI+8AT項目夾具新增/改造重慶力帆乘用車有限公司為國家掙點技術為民族掙點品牌重慶力帆乘用車有限公司目錄TOC\o"1-5"\h\z\o"CurrentDocument".簡述 3\o"CurrentDocument".生產線設計及建設基本條件 3\o"CurrentDocument".生產線信息 3\o"CurrentDocument".820-1.5TSI+8AT項目夾具新增/改造管理要求 3\o"CurrentDocument".820-1.5TSI+8AT項目焊裝夾具主要技術總則 4\o"CurrentDocument".焊裝夾具設計和制造技術要求 5\o"CurrentDocument".焊裝夾具調試及驗收技術要求 15\o"CurrentDocument".技術資料的提供匯總 16\o"CurrentDocument".其他事項 17附件一: 18\o"CurrentDocument"附件二 202/20為國家掙點技術為民族掙點品牌重慶力帆乘用車有限公司820-1.5TSI+8AT項目焊裝夾具招標要求.簡述該項目承擔重慶力帆乘用車有限公司（甲方）820-1.5TSI+8AT項目夾具新增/改造（詳見附件一清單，但不限于清單內容）。乙方對以上工程負全面責任，以滿足工藝、安全、可靠等方面要求。本項目為“交鑰匙”工程。雙方共同確認技術方案、工藝裝備要求、供貨范圍及施工工程等，乙方須在該方案基礎上進行完善并滿足綱領和焊車需求；若后續(xù)發(fā)生工藝變更，雙方協(xié)商解決或交付商務處理。本招標要求書主要針對該設備技術要求、功能描述、責任范圍等進行明確，作為甲、乙雙方履行合同的技術依據(jù)。.生產線設計及建設基本條件電源：電壓380V±10%、220V±10%、頻率50Hz±2%；冷卻水壓力：0.3mpa-0.4mpa；設備正常工作；壓縮空氣壓力：0.4mpa-0.6mpa；設備正常工作；820焊裝生產線使用壽命為8年或總產量50萬臺。.生產線信息生產節(jié)拍：288秒/臺;生產綱領：5萬/年；251天。生產班次：雙班；設備開動率:85%。4.820-1.5TSI+8AT項目夾具新增/改造管理要求乙方負責820-1.5TSI+8AT焊裝SE分析（輸出：時序圖、焊接流程圖，MCP/MCS，焊點分析及優(yōu)化，焊接通過性分析，搭接性分析，焊接避讓，干涉性審查等）、文件輸出、工藝方案及布局圖的詳細設計，并反應出乙方的工藝規(guī)劃及流程的合理性及可行性。項目總計劃時間大綱要求為國家掙點技術為民族掙點品牌重慶力帆乘用車有限公司名稱時間要求責任方備注貨到現(xiàn)場2016年12月30日乙方設備清單會簽為準現(xiàn)場安裝及改造（機械）2017年01月20日乙方現(xiàn)場調試（電氣）2017年01月20日乙方4.2.1制造進度要求乙方需按照4.2.1制造進度要求，在2016年12月30日前制定《項目計劃》及項目組織架構圖發(fā)送甲方確認，《項目計劃》需體現(xiàn)甲方在該項目的管理流程中?！豆に嚻矫娌贾脠D》及《項目計劃》以紙質版及電子版形式提交甲方，經甲方簽字確認同意后，方可實施。焊裝夾具設計仕樣書應包括以下內容：⑴焊接總成的組成件；⑵裝入件名稱、數(shù)量、零部件號；⑶裝件順序；⑷定位點、輔助定位、支撐點、壓緊點的坐標位置；⑸定位及壓緊形式；⑹操作高度700mm?800mm；⑺焊接形式（是電阻焊還是二氧化碳焊）；⑻所用設備的規(guī)格、型號及數(shù)量；⑼前后工序，定位基準應統(tǒng)一；⑽所裝件的名稱及件數(shù)；未特殊說明部分按照行業(yè)通用規(guī)則進行提供。所有焊裝夾具設計任務書的內容都必須經過甲方的認可。.5TSI+8AT項目焊裝夾具主要技術總則820-1.5151+8人1項目焊裝夾具由乙方方案規(guī)劃、設計、制作、改造、安裝、調試、陪產等，主要包括：新增部分：（詳見附件一清單，但不限于清單內容。涉及到增減、改造工位及以上的重大變動，雙方協(xié)商增減費用。）改造部分：820焊接生產線、吊具、輸送機構、電氣控制等。4/20為國家掙點技術為民族掙點品牌重慶力帆乘用車有限公司焊裝線/產品輸送要求平穩(wěn)、安全、可靠、準確。重復定位精度±0.3mm。包邊后的補焊夾具需考慮鉸鏈裝配的實現(xiàn)。乙方須選型確定在線設備所涉及的品種、數(shù)量，如：CO2保護焊機、螺柱焊機、涂膠機、懸點焊機及焊鉗等的數(shù)量和安裝位置。焊裝夾具設計、制造需滿足本協(xié)議中第6條：焊裝夾具設計和制造技術要求。820-1.5TSI+8AT項目夾具新增/改造乙方責任范圍。生產線工位設備（焊機、焊鉗、二氧化碳保護焊機、螺柱焊機、手動膠槍）由甲方負責采購、安裝、調試，乙方負責焊機焊鉗等設備選型，設備選型應齊全，數(shù)量正確（其中焊鉗正確率三90%,其余為100%）。乙方負責甲方廠房內公共動力一次管網(wǎng)以下至生產線的全部范圍集成，但不包含電控，電控包含所有線體的改造和集成。線體內部的設備如自動焊、傀儡焊由乙方負責采購、安裝、調試。乙方主要承擔820-1.5151+8人1項目焊裝新增/改造夾具的方案及3D設計、制造、安裝及調試完成合格后交付給甲方全過程。生產線內人工工位輔助設備（焊機、焊鉗、螺柱焊機、涂膠機等）由甲方負責采購、安裝、調試，由乙方提供設備清單，經甲方簽字確認提交。820-1.5151+8人1項目焊裝夾具總清單（詳見附件一清單，但不限于清單內容）。.焊裝夾具設計和制造技術要求結構要求：夾具中定位銷、基座、非加工件采用標準化和系列化的部件，要對其進行編號標識，保證其有良好的互換性。支撐面和基準面全部為機加工面，不允許手工修磨。夾具夾緊方式為氣動夾緊方式。材質要求：夾具底座等結構件要求采用Q235-A板材和型材焊接而成，BASE底板的焊縫采用非連續(xù)焊縫；夾具BASE板面尺寸＜1.6mX1.6m,要求板厚三20mm,型材采用16號槽鋼；夾具BASE板面尺寸三1.6mX1.6m,要求板厚三25mm,型材采用20號槽鋼。BASE焊后經熱處理退火消除應力（不允許采用機械消除應力）并噴砂處理。夾具需有叉車位置標識，位置5/20為國家掙點技術為民族掙點品牌y*〃重慶力帆乘用車有限公司要適宜夾具平穩(wěn)的叉運，標識在夾具側面的槽鋼上，標識寬度為40mm,顏色工程黃，兩條標識的總寬度不得小于300mm。對于以上要求必須提供充分證明或在加工時請甲方參與。定位塊、夾緊塊采用優(yōu)質45#鋼,型面表面淬火和發(fā)黑處理，滿足HRC40?55。夾持支撐座采用焊接結構（或者采用鑄鋼件）必須經熱處理退火消除應力，支撐座及支撐座底板料厚應為16mm,當支撐座及底板高度三120mm，應采取增加加強筋，當支撐座及底板高度三350mm，應制造專用的支撐座（料厚應三18mm）以保證剛性。夾具臂采用16+0-0.5mm厚的鋼板，粗糙度W3.2um。定位銷采用40Cr,并淬火和調質（HRC42-50）,粗糙度W1.6um,保證其硬度和耐磨性。直徑規(guī)范：產品孔徑-0.1mm、螺紋孔徑采用-0.2mm,加工公差+0.05。原則上不采用手持工裝，如條件受限需要采用手持工裝則要求采用特殊材質（如硬鋁合金等）制作，保證樣板不超過8KG和易于操作，若超過時需增加平衡吊，仕樣書會簽時由甲方確認。一般定位銷應穿出定位鈑件3~5mm,翻銷穿出鈑件2~3mm；定位銷與連接板的固定方式采用螺母鎖緊機構（帶平墊和彈簧墊），不允許采用頂絲機構，特殊部位會簽時確認。6/20為國家掙點技術為民族掙點品牌弋二，重慶力帆乘用車有限公司定位銷連接采用兩銷兩螺栓的結構，定位銷座的連接方式有助于定位銷定位方向的受力強度，保證零件的重復定位精度。定位銷的連接形式：俄十定位銷一般不采用螺母孔定位，夾具設計階段如有特殊情況需用螺母孔定位，乙方提出甲方確定會簽后方可使用，螺母孔的定位銷直徑統(tǒng)一按下表尺寸進行設計、制造。螺母定位銷尺寸標準序號螺母型號規(guī)格定位銷直徑（mm）1N0111931M6①4.92N0111941M8①6.63QR37108M8①6.64QR36708M8①6.65FQ32908T13M8①6.66QR36410M10X1.25①8.67QR3667167/16”-20UNF-2B①9.68QR36812M12X1.25①10.69B21-5100911M14①12.3表面件和外觀件的定位、壓緊塊均采用藍色MC尼龍材料予以防護，棱邊倒R1以上角（機械加工不允許手工打磨），壓臂須設計帶限位擋塊，以防止將表面件壓傷、劃傷。頂升器的支撐塊采用藍色MC尼龍材料,并支撐方向可調整，外板件采用聚氨酯材料，并兩側需有鐵板夾持，防止聚氨酯變形，保證足夠的支撐剛性。安裝螺栓如無特殊要求均采用8.8級內六角螺栓（安裝時必須帶平墊和彈簧墊，螺栓與連接銷需增加防塵帽），螺栓擰入量需達到螺栓直徑的1.2?1.5倍；如采用頂絲結構的，頂絲螺栓采用M6內六角型，不允許使用“一”字型。螺栓副顏色統(tǒng)一且強度不低于8.8級，以及定位銷、BASE測量基準都需增加裝防護措施。夾具BASE板面上的檢測基準孔（不得采用基準溝）的坐標值應設定為一車身坐標的100、50整數(shù)值；基準孔孔徑要求為010H7,并要加蓋板保護；基準孔坐標值直接在BASE7/20為國家掙點技術為民族掙點品牌

y二，重慶力帆乘用車有限公司面上進行機械打坐標號，并要加蓋板保護（下圖所示）；坐標已旋轉的夾具，基準孔坐標為A、B、C，且在夾具銘牌上注明旋轉基準坐標與角度?；鶞士卓臻g分布要合理（一組至少要3個，間距要大于BASE長、寬的3/4以上，對于大型夾具要考慮適當增加檢測基準孔的組數(shù)），作為檢測的主基準孔在坐標上要標注“主”字，有幾個主基準孔的標注H1”、“H2”，且BASE板面上要預留有一定的便攜式三坐標擺放位置，便于后期檢測基準沿用。功能要求：夾具設計需保證操作的安全性和便捷性，符合人機工程學，平移、平面旋轉、軸向翻轉等動態(tài)機構應有到位鎖死裝置和安全防護裝置；夾具定位設計時，如在同一個件上有兩個或兩個以上的定位銷時，主定位采用圓銷，其余輔定位采用菱形銷，對菱形銷有方向限位要求；定位銷調整方向必須與車身坐標平行，不允許采用帶角度進行調整，定位銷必須雙向可調，臺階銷必須三向可調，甲方在圖紙會簽時進行確認。夾具上件時夾具要有防錯措施。零件有先后安裝順序時要加入順序閥控制，氣路設計需邏輯互鎖。夾具設計規(guī)范及要求：總圖設計：3D或2D設計時采用CATIA軟件進行設計，總圖上應標注：夾具輪廓尺寸、操作高度、坐標線（與車身坐標線統(tǒng)一）、坐標基準、坐標基準孔、各部件的安裝位置、氣缸位置，在圖中按汽車產品件在汽車中的實際位置建立汽車坐標；同時按夾具的基礎建立坐標系。在夾具上有產品圖的擺放位置，并用細雙點劃線繪出。焊點位置兩層板用“?”表示，三層板用“▲”表示，重焊用“■”表示，保護焊用“一”表示，設計時應注意焊點的坐標位置，必須留有充分的焊鉗操作空間，便于施焊。夾具規(guī)制塊設計：規(guī)制塊的設計采用兩銷一螺釘?shù)慕Y構，長為65mm和50mm兩種系列,定位面寬度不小于15mm（特殊位置需要增大定位面積的以會簽確認為準），若個別因設計空間限制需采用其它結構的，由書面提出并在3D會簽時進行確認。規(guī)制塊高度一般不8/20為國家掙點技術為民族掙點品牌重慶力帆重慶力帆乘用車有限公司得大于70mm,如有超出的，會簽時乙方提出經甲方確認后方可實施。規(guī)制塊尺寸及公差要求如下：調整墊片設計要求：定位塊和夾緊塊加工后表面須發(fā)黑處理，其定位面尺寸相對于基準標注，定位塊和夾緊塊的支承方向應設有調整墊片。間隙調整片長度規(guī)格盡可能定為50mm、65mm，常規(guī)范圍一般長度不超過80mm，特殊情況例外。所有的間隙調整片應該是3mm厚度，定位銷處墊片為：（1mm、1mm、0.5mm、0.3mm、0.2mm），墊片發(fā)黑，定位塊處墊片為（1mm、1mm、0.5mm、0.3mm、0.2mm）。夾具在乙方精度調試完畢后必須保證調整間隙是3mm，如在調整中存在偏差情況超出3mm的情況，采用進行重加工定位塊和夾緊塊或采用固定墊片，此墊片不可調整。保證夾具只有3mm的調整范圍，便于夾具以后可以恢復到加工時的精度；此外，在設計過程中，盡量減少墊片的種類，保證良好的互換性。調整墊片應進行表面鍍鋅或發(fā)藍處理。如下圖所示的定位形式，要求每個支承面分別采用一個規(guī)制塊來支撐，并每個規(guī)制塊都單獨可調整，如空間限制無法實現(xiàn)可采取定位面錯位16mm的形式設計。定位塊與工件R角小于3mm需做倒角處理。通用支撐座的設計：支撐座的設計應標準化、系列化，支撐座焊后應作退火處理，消除應力。焊縫應為連續(xù)焊縫，并要求牢固、光滑、平整、無缺陷。夾具所采用的支承座（即POST）須滿足系列化要求，一般高度為150mm、200mm、250mm、300mm、350mm、400mm、450mm，且能充分滿足互換性要求。夾具BASE板的設計：BASE板應為一整體，其上平面為安裝基準面，安裝基準面上還應刻坐標網(wǎng)格線，坐標網(wǎng)格線的深度為0.3mm-0.4mm、寬度為0.3mm-0.4mm，根據(jù)夾具9/20為國家掙點技術為民族掙點品牌

重慶力帆乘用車有限公司BASE板大小選擇線距為100mm-400mm坐標網(wǎng)格線；坐標網(wǎng)格線的平行度誤差：相鄰單一間隔距為0.10mm/100mm；累積間隔距為0.30mm/全長，并在刻線的兩端刻上坐標值，坐標值應與汽車產品圖上的坐標值相一致，底板的焊接焊縫采用非連續(xù)焊縫，要求牢固、光滑、平整、無缺陷，底板焊接后應作完全退火處理。保護措施：裝焊夾具設計時應考慮汽車覆蓋件的外表面有防止出現(xiàn)焊點壓痕的保護措施，保護板的材料選用CuCr1Zr（銘鋯銅），其有效板厚為8mm-10mm，對剛性較差的大型零件應考慮工件頂升機構，對不便于施焊的焊點應設計焊鉗導向裝置，保證焊接點的準確位置，確保不分流。氣缸運動夾具設計時，氣缸在壓緊點處必須留有3mm-5mm運動行程，防止運動到端點，確保緩沖功能可以調出。它部件：其余部件設計要求結構簡單可靠、維修方便，夾緊件，元器件的選擇按選定標準設計,表面件的導向桿要求有塑料套，避免外表面件磕碰。輪：所有焊裝夾具要求配裝滾輪，兩個固定，兩個萬向，萬向滾輪要帶剎車。中、小型夾具用6英寸PU滾輪（不允許采用尼龍滾輪）。BASE長度三1.3m的，要裝有水平調整螺栓。大型夾具（如前縱梁、后縱梁總成等）要求用8英寸鑄鐵滾輪，并且要有水平調整螺栓。水平調整螺栓調整量需三50mm,并且前后序調整量要一致。水平調整螺栓布置間距控制在1.3m以內，并盡量均布。購件的選用原則（詳見附件二）。夾具BASE板外形原則上應大于所有的支撐總件和氣缸，鈑金件突出夾具部分應該有保護措施（安全防護機構采用直徑為10mm的鋼筋設計，必須保證一定的強度，在有必要的情況下設計加強筋。），防止零件劃傷到人。若氣缸超出BASE板外形，原則上應增加保護罩。保護罩。夾具設計中需采用磁鐵吸附鈑件的，磁鐵需選用耐強磁性的，且必須充分考慮對工件的強吸附力，原則上磁鐵直徑不小于中10mm,磁鐵外側應嵌入銅套，裝磁鐵的零件上應開有方便磁鐵更換的取出孔。夾具旋轉機構需要增加鎖緊；旋轉機構轉動要平穩(wěn)，無明顯阻力。10/20為國家掙點技術為民族掙點品牌

重慶力帆乘用車有限公司重慶力帆乘用車有限公司控制面板上的標牌文字在會簽時需甲方進行確認。夾具設計時要求所有伸縮銷采用SMC\FESTO標準雙導桿系列產品（詳見附件二），為保證精度不允許自行加工。對于不能目視或操作困難的焊點要求必須有導向裝置，導向裝置必須絕緣。側圍門洞、門蓋焊接邊焊點要求有焊點保護裝置（防護材料選用CuCr1Zr（銘鋯銅），防護銅板需進行絕緣），保證焊槍不會接觸R角和棱線。銅板上需有焊鉗導向凹槽，凹槽深度為5mm,銅板有效工作板厚為8?10mm；銅板為活動機構，需保證焊接時能通過焊鉗的壓緊力輕松與鈑件自由貼合，不得出現(xiàn)焊接壓痕。銅板尺寸結構形式參見下圖，具體設計尺寸按產品結構進行設計:的壓緊力輕松與鈑件自由貼合，不得出現(xiàn)焊接壓痕。銅板尺寸結構形式參見下圖，具體設計尺寸按產品結構進行設計:所有三/二聯(lián)件必須要有防護架，防護架不影響手動調試不影響目視，必須要有快速排氣閥、球閥、快插接頭。夾具銘牌需按照以下格式制作:注：材料為鋁質，厚度2.0，字體深度0.2mm；字體為宋體，公司名稱字高5,其他字高3;表格線寬度0.4mm；底色為鋁材本色，文字及表格線為黑色；公司圖標為紅色，底色為鋁材本色；夾具設計須盡量采用外購標準件、企業(yè)標準件，所有零件、坐標值都要進行機械打號，打號字跡要清晰，深度為0.2?0.3mm（打印在組裝后的可視部位）。零件編號規(guī)則如下圖所示。11/20為國家掙點技術為民族掙點品牌重慶力帆重慶力帆乘用車有限公司CY02C-RF20-01-01L-軍甘強卉*號后里切號—夾具希號—展H卡第夾具需設置起吊機構精度要求：定位面的組合精度控制在±0.2mm以內，定位銷的組合精度控制在±0.1mm以內。主定位銷的位置精度為±0.1mm。BASE板水平面上定位孔與定位孔之間的位置公差為±0.02mm，粗糙度為1.6um，在加工、測量和組裝時使用的基準必須統(tǒng)一，底座采用三銷基準孔，具體結合夾具大小確定，甲方在會簽時確認。所有的定位孔與基準面的公差為±0.05mm，定位孔粗糙度為1.6um?；鶞拭嬷g精度允許±0.1mm，測量面之間的精度允許±0.2mm。支架的垂直度，精度允許誤差按國家7級精度執(zhí)行。參見《機械工程手冊第二版》夾具定位塊的安裝需采用“調整墊片式”的結構，調整墊片厚度為3mm（1mm、1mm、0.5mm、0.3mm、0.2mm）。采用三坐標檢測夾具的制造精度，并輸出夾具檢測報告，三坐標精度和測量平板精度必須能夠滿足測量要求（乙方提供檢測結果）。氣動元器件要求：氣動元器件品牌（詳見附件二），在會簽時需經甲方確認。根據(jù)氣動元件自身潤滑的要求，氣源處理元件乙方可以選擇采用二聯(lián)件，要求其上有防撞蓋板。氣動附件要求：各類氣管快換接頭，進出氣管采用不同顏色區(qū)分，夾緊為藍色，打開為黑色，控制氣路為紅色，并準備部分備品。甲方動力主干管的接口:對應每套夾具乙方需提供配套的快速接頭（母接頭和公接頭各一套），及夾具到主干管道的氣管（采用雙層阻燃管），型號會簽時確認。夾具的氣管要求布置在底板的槽鋼內，管路布置和裝配要有序、美觀，氣管兩端要有標識牌/標簽，在預驗收時經甲方確認。在氣路設計時，必須充分考慮到安全性，特別是氣路設計為“軟啟動”以防止“啟動飛出”造成安全隱患。12/20為國家掙點技術為民族掙點品牌重慶力帆乘用車有限公司在弧焊工位，氣缸形式需要耐焊渣型氣缸，以及增加相應的保護裝置，避免焊渣直接掉到磁性開關上。在有干擾信號地方，要有抗強磁抗干擾的措施。襯套采用嘉善品牌，加強耐磨性和導向精度。導桿材質采用40Cr模具鋼，并作表面硬化處理，加強導桿耐磨性。在襯套和氣缸連接板之間采用C型扣環(huán)及防塵裝置，增加使用壽命。夾緊位置采用自鎖機構，即使在斷氣情況下依然提供夾緊力。機構與氣缸一體化設計，氣缸打開角度變更簡單、方便（通過更換調節(jié)螺紋）。通過其內部的死點自鎖機構來實現(xiàn)，由機械結構強度來決定夾緊力的大小。氣缸提供四面安裝，安裝尺寸符合DIN標準。傳感器固定座特殊設計（角度調節(jié)方便，防焊渣）抗干擾、信號穩(wěn)定可靠其它要求：合同簽定后甲方提供設計所需的產品明細表、產品圖（數(shù)模）以及相關的技術文件;乙方嚴格遵守相應的保密協(xié)議，所有資料不作他用，并不提供給其它廠家及個人。乙方外購件應提供品牌名稱、生產廠家技術規(guī)格圖及主要技術圖（一式兩份）。乙方應提供自制非標件的圖紙的電子檔，乙方所提供的技術資料及圖紙應能夠用于甲方的備件制作、更換、安裝等要求。乙方所提供的技術資料及圖紙應能夠用于甲方的備件制作、更換、安裝等要求。氣動原理圖上應標明各氣動元件的型號。夾具上的各氣動元件要在氣動原理圖上進行統(tǒng)一編號。乙方提供夾具工藝方案仕樣書，由甲方確認能夠滿足甲方要求后才能進行夾具的3D圖設計，夾具3D設計完成后必須經甲方會簽同意后才能投入制造，甲方在夾具工藝方案仕樣書會簽確認時，只針對單套夾具圖紙確認，對夾具的整套工藝方案、流程不承擔責任。6.7.8整個設計、開發(fā)過程甲方有權進行全過程監(jiān)控（設計會簽一加工一裝配一檢測一調試的全過程中甲方根據(jù)需要進行監(jiān)控）。所有工裝交付前應統(tǒng)一著色、編號，夾具顏色由甲方擬定色標，必要時乙方提供色標樣卡并予甲方確定。所有工藝文件格式由雙方有關人員共同確認最后格式，原則上要滿足甲方要求。乙方應根據(jù)甲方提供的設備工裝、輔具參數(shù)和樣本，根據(jù)實際工藝需要選取，交叉設計。所遇到的問題雙方及時溝通并協(xié)商解決。一13/20為國家掙點技術為民族掙點品牌重慶力帆乘用車有限公司焊裝夾具數(shù)量甲方與乙方雙方在做夾具深化設計時可進一步確認。在設計過程中如出現(xiàn)工藝變化，可根據(jù)實際情況對車身焊裝工藝進行調整，對夾具數(shù)量進行局部分解或合并，但此過程要取得甲方同意，前提是保證生產節(jié)拍。甲方要求在夾具設計時，夾具全部用三維進行設計。乙方在夾具設計時一定要考慮焊鉗（包括焊鉗吊掛）的使用性，在充分生產情況下進行模擬并提出準確的焊機、焊鉗規(guī)格型號，夾具設計過程中要保證焊鉗操作不能與夾具干涉分流。在提交焊鉗清單后，甲方負責焊鉗招標，定標后乙方需要配合甲方與焊鉗廠家進行詳細的模擬，以確認焊鉗的準確性。乙方必須考慮到工位焊點的分布，做出每套夾具的焊點圖（包括對應的焊鉗型號及吊掛），同時協(xié)助焊鉗廠家依據(jù)焊點位置上的板厚及材質選擇焊鉗壓力與焊接參數(shù)等，要求焊點合格率需要達到98%以上。甲方在乙方焊樣件，樣件焊完后配送至甲方生產場地。夾具到力帆廠的具體時間根據(jù)焊樣件情況確定。乙方需在3D圖設計前編制出每套夾具詳細的時序圖，如發(fā)現(xiàn)甲方規(guī)劃的夾具節(jié)拍存在問題需及時提出，甲方需及時確認。未經甲方同意所有夾具必須由乙方進行設計、組裝、檢測，不允許整體外包（單個加工組件可進行外包）。如甲方需要，乙方有義務以成本價長期提供甲方所需要的備品備件。項目焊裝夾具的踏臺、新增吊具（葫蘆、軌道除外）、均由乙方負責設計、制造、安裝，甲方進行確認、驗收。項目焊裝夾具工藝平面布置圖按甲方要求設計焊裝夾具工藝平面總圖設計由乙方負責規(guī)劃、設計，應根據(jù)甲方提供的資料為設計依據(jù)。乙方設計的工藝平面布置圖應反映完好白車身的全部焊裝夾具工藝流程及焊接設備、焊鉗的布置和工位之間工件的傳送方式及人員配備情況。乙方在平面布置圖上應反映單件、分總成件的工位器具的位置、焊接設備給水點、排水點、供氣點的位置、設備電力接線點的位置。車間內全部焊接夾具壓縮空氣供氣點的位置、吊裝懸點的位置點也應反映出來，還應反映出各個焊裝夾具的位置尺寸。負責確定焊機、焊鉗平衡器懸掛滑動導軌上平面距地面高度滿足適合人工操作需要。乙方提供項目的焊裝生產線工藝條件圖，包括鋼結構、地坑等。甲方按照乙方提14/20為國家掙點技術為民族掙點品牌重慶力帆乘用車有限公司供的焊裝生產線工藝條件圖（鋼結構、地坑等）進行基礎施工時，乙方的專家需到車間現(xiàn)場服務，甲方技術人員予以配合。焊裝生產線必須符合夾具設計仕樣書、生產節(jié)拍工藝流程的要求。平面布置圖經甲方認可后方可施工。根據(jù)乙方提供的經甲方確認的會簽計劃，乙方派技術人員到甲方工廠或者甲方派出技術人員到乙方工廠進行有關圖紙和資料的會簽工作，會簽確認后方可投入制造。設計會簽僅是甲方對圖面的認可，不對夾具設計圖紙及工藝方案的正確性承擔責任，而乙方必須對夾具的最后結果負責。.焊裝夾具調試及驗收技術要求廠家調試甲方以乙方提供并經過甲方確認后的焊裝夾具設計制造規(guī)范和驗收標準作為焊裝夾具驗收標準（除甲方提出的特定要求外）。預驗收在乙方工作地進行靜態(tài)和動態(tài)檢查，甲方派人員參加，并填寫《夾具驗收報告》，并出具夾具預驗收會議紀要。預驗收時乙方提供以下文件（以下文件預驗收完成后隨夾具發(fā)運到甲方）：⑴三坐標檢測報告電子檔及紙質版各一份⑵工藝方案仕樣書電子檔及紙質版各一份⑶3D夾具數(shù)模電子檔一份，要求CATIA20版本⑷2D夾具圖電子檔及紙質版各一份⑸電氣原理圖電子檔及紙質版各一份⑹平面布置圖電子檔及紙質版各一份⑺工藝流程圖電子檔（EXCEL格式，含工位名稱、零部件名稱和代碼、材質、厚度等信息）及紙質版各一份⑻工藝卡電子檔及紙質版各一份⑼合格證和其他相關的驗收資料等甲方才予以預驗收，預驗收合格后才允許發(fā)貨。預驗收標準及要求詳見附件三：《焊裝線-夾具預驗收標準》。焊裝夾具運到甲方的工廠后，按裝箱單進行開箱檢查，如發(fā)現(xiàn)破損、缺陷或缺少零件，15/20為國家掙點技術為民族掙點品牌重慶力帆乘用車有限公司乙方應作出整改計劃并按計劃執(zhí)行。乙方派人員到甲方的工廠進行安裝、調試和技術指導，此項工作要做出滿足節(jié)點要求的執(zhí)行計劃。焊裝夾具的總協(xié)調工作由乙方負責，甲方予以充分配合。終驗收在甲方的工廠進行，焊裝夾具達到批量生產滿足產品要求或生產500臺白車身后，甲方負責組織，乙方派人員參加進行終驗收。在焊裝夾具的驗收過程中，由于乙方設計或制造等原因而出現(xiàn)的質量問題，甲方有權提出請乙方返修，然后再次檢查直至合格。在焊裝夾具的驗收過程中，由于乙方設計原因而出現(xiàn)的焊鉗不能使用或使用困難且超出合格率95%以上的，由乙方承擔責任。焊裝夾具的質量保證期為全部產品最終驗收合格之日起12個月。終驗收需簽訂三方會議紀要（甲方，乙方，使用方）。終驗收資料合格率達100%方可辦理，由甲方負責抽檢，甲方和乙方共同負責資料與現(xiàn)場工裝設備等的對照檢查。.技術資料的提供匯總甲方向乙方僅提供以下技術資料：⑴生產線平面布置圖（含工藝流程、乙方需要的局部圖等）⑵產品3D數(shù)模（含焊點、涂膠圖等）⑶白車身品質基準書焊裝夾具終驗收乙方需提供以下技術資料：⑴夾具三坐標檢測報告終驗收版電子檔三份及紙質版一份⑵工藝方案仕樣書終驗收版電子檔三份及紙質版一份⑶3D夾具圖電子檔終驗收版三份⑷2D夾具圖終驗收版電子檔三份及紙質版一份⑸電氣原理圖終驗收版電子檔三份及紙質版一份⑹平面布置圖終驗收版電子檔三份及紙質版一份⑺工藝流程圖（EXCEL格式，含工位名稱、零部件名稱和代碼、材質、厚度，焊接方式等信息）終驗收版電子檔三份及紙質版一份⑻工藝卡終驗收版電子檔三份及紙質版一份16/20為國家掙點技術為民族掙點品牌重慶力帆乘用車有限公司⑼易損件清單電子檔及紙質版各三份⑽標準件手冊電子檔及紙質版各三份(11)備件清單電子檔及紙質版各三份乙方提供上述資料以及其他相關的驗收資料等，雙方才予以終驗收。.其他事項項目管理乙方需成立項目管理組，指定項目經理，管理項目進度以及與甲方進行日常事務的聯(lián)