南京地鐵供電維護(hù)理論題庫(kù)

南京地鐵供電維護(hù)理論題庫(kù)填空題.電能從牽引變電所經(jīng)饋電線、接觸網(wǎng)輸送給電力機(jī)車,而又從電力機(jī)車經(jīng)鋼軌 （稱軌道回路）、回流線流回牽引變電所。由饋電線/電纜、接觸網(wǎng)、軌道回路及回流線組成的供電網(wǎng)絡(luò)，稱為牽引網(wǎng)。.柔性懸掛接觸網(wǎng)由接觸懸掛、支持裝置、定位裝置、支柱與基礎(chǔ)幾部分組成。.柔性懸掛接觸網(wǎng)由接觸懸掛、支持裝置、定位裝置、互與曲［幾部分組成。.支柱與基礎(chǔ)用以承受接觸懸掛、支持和定位裝置的全部負(fù)荷,并將接觸懸掛固定在規(guī)定的位置和高度上。.按接觸懸掛支持裝置的形式， 支柱可分為腕臂支柱、錨柱、硬橫跨柱。其中支持裝置采用腕臂的支柱稱為腕臂支柱。.支持裝置包括跑直、水平拉桿、懸式絕緣子串、棒式絕緣子及其它建筑物的特殊支持設(shè)備。.設(shè)置錨段可以減小事故范圍,縮小因檢修而停電的范圍,便于加張力補(bǔ)償裝置，使承力索和接觸線的張力基本保持不變。.自動(dòng)補(bǔ)償器主要由棘輪裝置、限制架、補(bǔ)償繩、墜旎桿和補(bǔ)償墜旎組成。.線岔是裝于亞上空、兩支接觸線在相交點(diǎn)的一種轉(zhuǎn)換設(shè)備。.匯流排是用于夾持、固定接觸線，承載和傳輸電能的鋁排裝置。.剛性分段絕緣器的功能與柔性網(wǎng)的分段絕緣器一樣， 主要是用于將相鄰的接觸網(wǎng)區(qū)段分開(kāi)，以實(shí)現(xiàn)同相電分段，它一般設(shè)于渡線處。.登車（或作業(yè)車）巡視的主要檢查內(nèi)容有：接觸網(wǎng)懸掛、支持裝置、定位裝置、線岔、錨段關(guān)節(jié)及其它零部件的狀態(tài)是否連接良好， 有無(wú)損壞；接觸網(wǎng)終點(diǎn)標(biāo)等網(wǎng)上標(biāo)志是否在正常的狀態(tài)。.腕臂絕緣子的更換訓(xùn)練的重點(diǎn)是努力提高 處理速度。.門型軟橫跨的上、下部定位索應(yīng)布置在同一個(gè)鉛垂面內(nèi)。 吊弦應(yīng)保持鉛垂?fàn)顟B(tài)，其截面積和長(zhǎng)度要符合規(guī)定。上、下部定位索不得有 若頭、斷股和補(bǔ)強(qiáng)。.電聯(lián)接器的安裝形式要符合設(shè)計(jì)規(guī)定， 并預(yù)留因坡度變化而產(chǎn)生的位移長(zhǎng)度，多股道的電聯(lián)接器水平投影在無(wú)偏移溫度時(shí)應(yīng)是一條直線，并垂直于 正線或重要線路。.在區(qū)間站場(chǎng)上，根據(jù)供電的機(jī)械方面的要求， 將接觸網(wǎng)分成許多獨(dú)立的分段， 這種獨(dú)立的分段稱為錨段。.兩個(gè)錨段在電路上的連通應(yīng)通過(guò) 隔離開(kāi)關(guān)進(jìn)行控制。.在股道較多的站場(chǎng)上架設(shè)承力索和接觸線時(shí)， 為了減少架線時(shí)穿線次數(shù)，應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙上接觸網(wǎng)布置的情況，事先做好 架設(shè)程序表。.接觸網(wǎng)施工具有點(diǎn)多、線長(zhǎng)、技術(shù)復(fù)雜、高空作業(yè)多、需占用線路的時(shí)間多等特點(diǎn)。.在道岔處，連接并固定兩條匯交接觸線的裝置稱為 線盒。.為了使每個(gè)錨段中線索的接頭數(shù)不超過(guò)規(guī)定數(shù)量， 并節(jié)省線材，應(yīng)合理選擇不同長(zhǎng)度的線盤，做到長(zhǎng)錨段用義盤，短錨段用小盤。.電氣化鐵路在運(yùn)營(yíng)實(shí)踐中，充分顯示了輸送能力大、 能源消耗小、運(yùn)輸成本低、經(jīng)濟(jì)效益好、無(wú)環(huán)境污染等優(yōu)點(diǎn)。.接觸線是接觸懸掛中與受電弓直接接觸的部分, 通過(guò)接觸線向電力機(jī)車輸送電能， 是接觸懸掛最為重要的導(dǎo)線。.接觸線中部位置有兩個(gè)溝槽， 用以固定吊弦線夾、定位線夾、電連接線夾等零部件， 溝槽的下部為與受電弓接觸部分，其地面稱為工作底.架設(shè)承力索和接觸線應(yīng)用放線滑輪， 接觸線每跨內(nèi)至少用兩根吊弦臨時(shí)固定， 在曲線外側(cè)支柱定位環(huán)上亦應(yīng)臨時(shí)固定。.棘輪裝置是由棘輪和補(bǔ)償繩組成,棘輪的作用相當(dāng)于補(bǔ)償滑輪，大小輪傳動(dòng)比為 。棘輪為整體鑄造而成。.補(bǔ)償器是一種能自動(dòng)調(diào)節(jié)線索張力的裝置。 補(bǔ)償器主要由棘輪、墜旎、墜旎桿、限制裝置等組成。.接觸網(wǎng)分為剛性和柔性 接觸網(wǎng)。.當(dāng)一座牽引變電所故障時(shí)，一般直流牽引系統(tǒng)采用 合越區(qū)開(kāi)關(guān) 方式實(shí)現(xiàn)越區(qū)供電,從而實(shí)現(xiàn)與故障所相鄰的牽引變電所組成的 大雙邊供電。.DC1500V牽引接觸網(wǎng)采用 雙邊供電方式.以減小線路 壓降和損耗。當(dāng)一座牽引變電站因故障退出運(yùn)行時(shí)，為減少 壓降，應(yīng)采取大雙邊供電 。.兆歐表也稱 搖表，是專供測(cè)量絕緣電阻用的儀表。.接地電阻包括接地導(dǎo)線的電阻、接地體本身的電阻 、接地體與大地間的接觸電阻和 大地電阻 四部分。.人體觸電后，首先要使觸電者盡快脫離電源。_.安全與壓取決干人體介許的曲流和人體中，阻。.橫過(guò)車輛段及地面站線路時(shí)，須執(zhí)行“ 一站、二看、三通過(guò)"制度。.任何電氣設(shè)備在未驗(yàn)明無(wú)電時(shí)，一律認(rèn)為 有電—,不能盲目觸及。.觸電急救時(shí)，首先應(yīng)使 觸電者迅速脫離電源 .嚴(yán)禁救護(hù)人員直接用手觸及傷員。.發(fā)生電氣火災(zāi)，應(yīng)首先設(shè)法切斷申，源。—.在遇有接觸網(wǎng)斷線事故時(shí)，必須采取防護(hù)措施，使任何人在裝設(shè)接地線以前不得進(jìn)入距斷線落下地點(diǎn)10米范圍以內(nèi)。.用梯車進(jìn)行作業(yè)時(shí)，工作臺(tái)上的人員不得超過(guò) /一名，所用的零件、工具等均不得放置在工作臺(tái)臺(tái)面上。.接觸網(wǎng)的定期計(jì)劃?rùn)z修分為 小修和大修兩種修程。.接觸網(wǎng)的檢修分為計(jì)劃修、狀態(tài)修和臨時(shí)修。.所有接觸網(wǎng)設(shè)備，自 第一次受電 開(kāi)始即認(rèn)定為帶電設(shè)備。.工作票是在接觸網(wǎng)上進(jìn)行作業(yè)的書面依據(jù)， 要字跡清楚、正確，不得用鉛筆書寫和涂改。.工作票填寫1式倆份，1份由發(fā)票人保管，1份交給工作領(lǐng)導(dǎo)人。.工作票的有效期不得超過(guò)_2一個(gè)工作日。.南京地鐵接觸網(wǎng)系統(tǒng)一般正線柔性懸掛導(dǎo)線高度為 4600mm 。.南京地鐵接觸網(wǎng)系統(tǒng)一般正線剛性懸掛導(dǎo)線高度為 4040mm ,最低不得低于4000mm。.同1張工作票的簽發(fā)人和工作領(lǐng)導(dǎo)人必須由 倆人分別擔(dān)當(dāng),不得相互兼任。.凡距離地面3米及以上的處所進(jìn)行的作業(yè)均稱為接觸網(wǎng)高空作業(yè)。.接觸網(wǎng)作業(yè)時(shí)，作業(yè)組在接到停電作業(yè)命令后，須先驗(yàn)電接地，然后方可作業(yè)。.驗(yàn)電和裝拆接地線，必須由兩人進(jìn)行； 一人操作,一人監(jiān)護(hù)；操作人員必須戴安全帽和絕緣手套，借助絕緣桿進(jìn)行。.嚴(yán)禁帶負(fù)荷 進(jìn)行隔離開(kāi)關(guān)倒閘作業(yè)。.事故搶修時(shí)，雖然事故的設(shè)備已經(jīng)停電，但必須按 “停電作業(yè)”的協(xié)定辦理停電作業(yè)命令，經(jīng)過(guò)驗(yàn)電接地后，方準(zhǔn)對(duì)接觸網(wǎng)故障的設(shè)備進(jìn)行搶修。.高空作業(yè)要使用專門的傳遞工具、零部件和材料等，不得拋擲傳遞。.攀登支柱前要檢查支柱狀態(tài)，選好攀登方向和條件，攀登時(shí)手把牢靠、 腳踏穩(wěn)準(zhǔn)。攀登支柱時(shí)要盡量避開(kāi)設(shè)備，且與帶電設(shè)備要保持規(guī)定的安全距離。.帶電滅火要使用不導(dǎo)電滅火劑進(jìn)行滅火。.高壓電氣試驗(yàn)工作必須明確工作負(fù)責(zé)人和安全監(jiān)護(hù)人.錨柱是在 拉線 的作用下承受線索的下錨張力。.紅色鐵路信號(hào)表示 停車。二、 選擇題：1、接觸網(wǎng)按其3—可分為軟索式懸掛和剛性接觸懸掛。A、結(jié)構(gòu) B、供電方式 C、供電分區(qū) D、都不是2、―A_多用于鐵路干線、城市地面和工礦地面的電氣化鐵道A、軟索式懸掛 B、剛性接觸懸掛 C、兩者都是 D、都不是

3、B多用于凈空受限的地下電氣化線路（即地下鐵道）。A、軟索式懸掛 B、剛性接觸懸掛C、兩者都是 D、都不是4、柔性接觸網(wǎng)分為簡(jiǎn)單接觸懸掛和_A_兩種基本類型。A、鏈形接觸懸掛 B、剛性接觸懸掛C、兩者都是 D、都不是5、柔性接觸網(wǎng)屬于我國(guó)B的接觸懸掛形式。A現(xiàn)代B、傳統(tǒng)C、未來(lái)D、都不是6、以下哪項(xiàng)不是接觸網(wǎng)的發(fā)展趨勢(shì) BA、A、改善接觸懸掛的彈性性能B、提高接觸網(wǎng)的工程造價(jià)C、C、提高接觸懸掛的穩(wěn)定性D、采用定型化、標(biāo)準(zhǔn)化零部件7、接觸網(wǎng)最早出現(xiàn)的形式是利用 B供電。A、電纜B、鋼軌C、電線D、都不是8、南京地鐵接觸網(wǎng)供電額定電壓 （C）A1.0KVB1.2KV C1.5KVD2.0KVA1.0KVB1.2KV C1.5KVD2.0KV9、電氣設(shè)備分為高壓和低壓兩種，設(shè)備對(duì)地電壓在A9、電氣設(shè)備分為高壓和低壓兩種，設(shè)備對(duì)地電壓在A、1000B、380C、220D、25010、以下哪項(xiàng)不屬于定位裝置： C。A、定位管 B、定位器 C、斜腕臂11、以下哪項(xiàng)不屬于接觸懸掛： D。A、接觸線 B、承力索 C、吊弦D伏以上者為高壓。D、定位環(huán)D、饋電線12、南京地鐵接觸網(wǎng)的剛?cè)徇^(guò)渡采用12、南京地鐵接觸網(wǎng)的剛?cè)徇^(guò)渡采用C剛?cè)徇^(guò)渡元件。A、A、關(guān)節(jié)式B、貫通式C、切槽式 D、都不是13、架空剛性接觸網(wǎng)的跨距一般為8mi,但不大于13、架空剛性接觸網(wǎng)的跨距一般為8mi,但不大于B。A、9m B、10m C、11mD、12m14、南京地鐵接觸網(wǎng)采用CTHA120接觸線是_D—A、銅接觸線 B、鋁銅合金接觸線 C、錫銅合金接觸線D、銀銅合金接觸線15、以下哪個(gè)是步行巡視的主要內(nèi)容： DA、有無(wú)侵入限界B、零件有無(wú)燒損 C、有無(wú)過(guò)熱變色 D、都是16、在剛性網(wǎng)中，拉出值的調(diào)整以將匯流排調(diào)整成 D形狀為原則。A、之字形 B、方波 C、余切波 D、正弦波17、事故緊急處理（A）,但必須采取安全措施。A、不簽發(fā)工作票 B、需簽發(fā)工作票 C、驗(yàn)電接地 D、立即處理18、一張工作票只能發(fā)給一個(gè)（A）,（B）、（C）都不得兼任作業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人。

A、作業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人 B、發(fā)票人C、工作許可人或值班員 D、作業(yè)組人員19、裝設(shè)接地線必須先連接（ B），再連接（A）。A、停電設(shè)備B、接地體C、設(shè)備D、驗(yàn)電器20、兆歐表有三個(gè)測(cè)量端鈕，分別有L、E和G三個(gè)字母，若測(cè)量電纜的對(duì)地絕緣電阻，其屏蔽層應(yīng)接（C）。AL端鈕B、E端鈕 C、G端鈕 D、D端鈕21、如果觸電者心跳停止而呼吸尚存，應(yīng)立即對(duì)其施行（B）急救。A仰臥壓月^法 日仰臥壓背法 C、胸外心臟按壓法 D口對(duì)口呼吸法TOC\o"1-5"\h\z22、絕緣老化的主要原因是（ C）A.電壓過(guò)高 B.環(huán)境濕度過(guò)大 C.溫度過(guò)高D、人為原因23、電力系統(tǒng)發(fā)生短路會(huì)引起（ B）。A、電流增大， 電壓不變 B、電流增加，電壓降低 C、電壓升高，電流增大 D電壓升高，電流減少24、電動(dòng)工具的電源引線，其中黃綠雙色線應(yīng)作為 （C）線使用。A、相；B、工作零線；C、保護(hù)接地 D、零線25、保證電氣檢修人員人身安全最有效的措施是。 （C）（A）懸掛標(biāo)示牌；（B）放置遮欄；（C）將檢修設(shè)備接地并短路D、接地26、從安全角度考慮，設(shè)備停電必須有一個(gè)明顯的 （C）。（A）標(biāo)示牌：（B）接地處；（C）斷開(kāi)點(diǎn)D、監(jiān)護(hù)人27、設(shè)備或線路的確認(rèn)無(wú)電，應(yīng)以指示作為根據(jù)。 （B）（A）電壓表；（B）驗(yàn)電器；（C）斷開(kāi)信號(hào) D、地線28、被電擊的人能否獲救，關(guān)鍵在于（ D）A：觸電的方式 B：人體電阻的大小C：觸電電壓的高低D：能否盡快脫離電源和施行緊急救護(hù)29、交流電流表、電壓表指示的數(shù)值是（ C）A平均值B最大值C有效值D、最小值30、絕緣老化的主要原因是（ C）A電壓過(guò)高B環(huán)境濕度大 C溫度過(guò)高 D、人為原因31、31、足或（B）

A線路電流過(guò)大 B接觸表面氧化或有污垢 C散熱不良 D人為原因32在一電壓恒定的電路中，電阻值增大時(shí)，電流就隨之(A)A減小B增大C不變D都有可能TOC\o"1-5"\h\z33把交流電轉(zhuǎn)化為直流電的過(guò)程叫( C)A變壓B穩(wěn)壓C整流D濾波E放大34兆歐表又稱為(A)A搖表B歐姆表C絕緣電阻表 D萬(wàn)用表35隔離開(kāi)關(guān)的主要作用是( B)A斷開(kāi)負(fù)荷開(kāi)關(guān) B斷開(kāi)無(wú)負(fù)荷開(kāi)關(guān) C斷開(kāi)短路電流 D隔離電源36開(kāi)關(guān)觸頭壓力與接觸電阻( A)A成反比B成正比C無(wú)關(guān)D無(wú)比例關(guān)系37在操作閘刀開(kāi)關(guān)時(shí)，動(dòng)作應(yīng)當(dāng)( A)A迅速B緩慢C平穩(wěn)D均可38用兆歐表測(cè)試前必須 (B) 。A.使被測(cè)物帶電 B.切斷被測(cè)設(shè)備電源C.對(duì)電源沒(méi)有要求 D、檢查39絕緣體的電阻 ,隨著溫度的升高而 (C) 。A無(wú)變化;B.增大;C.減少D均有可能40采用最廣泛的腕臂是 (A)腕臂。(A)絕緣(B)非絕緣(C)雙線路(D)三線路41絕緣子被擊穿而失去絕緣作用的最低電壓稱為(C)。(A)干閃電壓 (B)濕閃電壓 (C)擊穿電壓(D)額定電壓42放線時(shí)，架線車必須 (A)前進(jìn)。(A)勻速(B)加速(C)減速(D)忽快忽慢43 43采用最廣泛的腕臂是 (A)腕臂。(A)絕緣(B)非絕緣(C)雙線路(D)三線路44、手動(dòng)工具的接地線，(A)應(yīng)進(jìn)行檢查。A、每次使用前 B、每年 C、每月45、人體直接接觸或過(guò)分接近正常帶電體而發(fā)生的觸電現(xiàn)象稱為( B)觸電。A、間接接觸A、間接接觸B直接接觸C跨步電壓46、避雷器是一種專門的防雷設(shè)備，它（ B）在被保護(hù)設(shè)備或設(shè)施上。A、串聯(lián) B、并聯(lián)C、混聯(lián)47、電纜經(jīng)過(guò)易燃易爆及腐蝕性氣體場(chǎng)所敷設(shè)時(shí)，應(yīng)（ A）。A、穿管保護(hù)，管口保護(hù) B、用防腐型電纜 C、直接埋設(shè)48、停電操作時(shí)，高壓應(yīng)先拉（ B），后拉隔離開(kāi)關(guān)。A、隔離開(kāi)關(guān) B、斷路器 C、磁力啟動(dòng)器49、停電檢修時(shí)，在一經(jīng)合閘即可送電到工作地點(diǎn)的開(kāi)關(guān)或刀閘的操作把手上，應(yīng)懸掛如下哪種標(biāo)示牌（ C）。A、在此工作 B、止步，高壓危險(xiǎn) C、禁止合閘，有人工作50、電器著火時(shí)下列不能用的滅火方法是哪種（ C）。A、用四氯化碳或1211滅火器進(jìn)行滅火 B、用沙土滅火C、用水滅火51、絕緣是用絕緣材料把帶電體（ A）起來(lái)，防止人體觸及或過(guò)分接近帶電體造成的觸電事故。A、封閉 B、連接 C、隔離52、接地按其作用分為工作接地和（ C）。A、直接接地 B、間接接地 C、保護(hù)接地53、門型軟橫跨上部固定繩承受（B）A、承力索的垂直負(fù)載 B、承力索的水平負(fù)載 C、接觸線的垂直負(fù)載 D、接觸線的水平負(fù)載54、門型軟橫跨下部固定繩承受（D）A、承力索的垂直負(fù)載 B、承力索的水平負(fù)載 C、接觸線的垂直負(fù)載 D、接觸線的水平負(fù)載55、T型定位器一般用于（D）上。A、中間柱B、錨柱C、轉(zhuǎn)換柱D、中心柱56、門型軟橫跨的上、下部固定繩（ A）。A、不得有接頭 B、允許有一個(gè)接頭 C、允許有兩個(gè)接頭 D、對(duì)接頭無(wú)規(guī)定57、同一支柱上、下部不應(yīng)同時(shí)有（A）人作業(yè)。2B、3C、4D、558、接觸網(wǎng)作業(yè)用梯車和梯子必須符合下列哪些要求？（D）A、梯車的車輪必須采取可靠的絕緣措施。結(jié)實(shí)、輕便、穩(wěn)固梯車和梯子須按有關(guān)的規(guī)定進(jìn)行試驗(yàn)。A+B+CTOC\o"1-5"\h\z59、柔性分段絕緣器小修的檢修周期為： （A）A、3個(gè)月B、4個(gè)月C、5個(gè)月 D、6個(gè)月60、匯流排大修的周期為： （C）A、大約8年B、大約10年 C、大約20年 DX大約30年三、判斷題：.剛性接觸網(wǎng)通常有架空剛性接觸網(wǎng)、第三軌式接觸網(wǎng)兩種。 （X）.架空剛性接觸網(wǎng)的正規(guī)名稱應(yīng)為剛體接觸懸掛或剛性懸掛。 （，）.改善接觸懸掛的彈性性能，重點(diǎn)在于提高懸掛點(diǎn)處的彈性性能。 （，）.柔性接觸網(wǎng)屬于我國(guó)未來(lái)的接觸懸掛形式。 （X）.接觸網(wǎng)按其供電方式可分為軟索式懸掛和剛性接觸懸掛。 （X）.接觸網(wǎng)是沿軌道線路向電力機(jī)車供電的特殊形式的輸電線路。 （，）.接觸網(wǎng)最早出現(xiàn)的形式是利用鋼軌供電。 （，）.由饋電線/電纜、接觸網(wǎng)、回流線組成的供電網(wǎng)絡(luò)，稱為牽引網(wǎng)。 （X）.南京地鐵接觸網(wǎng)支柱采用砼支柱。 （X）.地面區(qū)段鋼柱基礎(chǔ)由鋼筋混凝土澆制而成，并且在基礎(chǔ)內(nèi)預(yù)埋地腳螺栓。 （，）.中心錨節(jié)（柔性網(wǎng)）按照功能不同分為防串中心錨結(jié)和防斷中心錨結(jié)。 （，）.無(wú)補(bǔ)償裝置用來(lái)把承力索和接觸線固定在支柱上，利用調(diào)整螺絲調(diào)節(jié)張力。 （，）.吊弦鞍子的安裝要正確，其開(kāi)口朝正下方。（，）.門型軟橫跨上、下部定位索應(yīng)水平，不允許有平緩的負(fù)弛度。 （X）.在線岔的交叉點(diǎn)處，正線或重要的接觸線要在上方。 （X）.電聯(lián)接器的安裝，在任何情況下均應(yīng)滿足帶電距離的要求。 （，）.多股道的電聯(lián)接器水平投影在無(wú)偏移溫度時(shí)應(yīng)是一條直線，并垂直于正線或重要線路。（，）.定位器只保證接觸線之字值、拉出值的正確性。 （X）.錨柱拉線（桿）應(yīng)設(shè)在錨支的延長(zhǎng)線上，在任何情況下不得侵入基本建筑限界。 （，）.運(yùn)行中的隔離開(kāi)關(guān)，每年要用2500伏的兆歐表測(cè)量 1次絕緣電阻，并與最近的前 1次測(cè)量結(jié)果比較，不應(yīng)有顯著降低。 （，）.槽鋼底座應(yīng)水平安裝，懸吊槽鋼與安裝地點(diǎn)的軌道平面應(yīng)平行。 （，）.槽鋼底座與混凝土的接觸面上應(yīng)涂隧道內(nèi)防腐漆。 （，）.CTH儂觸線的磨耗達(dá)45%時(shí)，其下底截面寬度為 13mm（X）.中心錨結(jié)應(yīng)處于匯流排中心線的正上方， 基座中心偏離匯流排中心不大于土30mm（，）.中心錨結(jié)絕緣子及拉桿受力均衡適度，與匯流排的夾角不大于 45°。（，）.匯流排橫斷面中軸線應(yīng)垂直于所在處的軌道平面，偏斜不應(yīng)大于2o（X）.關(guān)節(jié)式剛?cè)徇^(guò)渡處剛性懸掛接觸線應(yīng)比柔性懸掛接觸線高 20mm（X）TOC\o"1-5"\h\z.切槽式剛?cè)徇^(guò)渡在剛?cè)徇^(guò)渡交界區(qū)，匯流排對(duì)接觸線不應(yīng)產(chǎn)生下壓或上抬。 （，）.電連接電纜在隧道頂部應(yīng)牢固不易脫落，轉(zhuǎn)彎處彎曲自然，布線美觀。 （，）接觸線與限制管應(yīng).線岔應(yīng)根據(jù)偏移位置將限制管兩端的定位線夾固定在下面接觸線上,保持3?5mm的間隙。（X）（1?3mm）接觸線與限制管應(yīng).由于剛性懸掛接觸網(wǎng)不存在張力作用，完全消除了突發(fā)斷線之憂。 （，）.復(fù)式交分道岔標(biāo)準(zhǔn)定位時(shí)，兩接觸線應(yīng)相交于道岔對(duì)稱中心軸上方。 （，）.在電流表電路中串聯(lián)一個(gè)電阻時(shí)， 或者在電壓表的兩個(gè)端鈕之間并聯(lián)一個(gè)電阻， 對(duì)儀表本身的誤差無(wú)影響，只對(duì)測(cè)量電路有影響 （，）.電力系統(tǒng)的不正常工作狀態(tài)不是故障，但不正常狀態(tài)可能會(huì)上升為故障。 （，）.直流或交流耐壓試驗(yàn)，因可能使被試物品的絕緣擊穿， 或雖未擊穿卻留下了隱患， 故不應(yīng)采用。（X）.交流耐壓試驗(yàn)的試驗(yàn)時(shí)間一般不長(zhǎng)， 可采用沖擊合閘和快速拉閘的方法給被試物加壓或減壓。（X）TOC\o"1-5"\h\z.安全電壓的制定是根據(jù)人體允許電流和人體電阻來(lái)決定的。 （，）. 當(dāng)一臺(tái)主變壓器退出運(yùn)行時(shí)，可由另一臺(tái)主變壓器承擔(dān)本所供電區(qū)域的全部一、二、三級(jí)負(fù)荷的供電 （X）.在緊急情況下，可以先分刀閘，再分開(kāi)關(guān)。 （X）.保證安全工作的組織措施：工作票制度、工作許可制度 （X）.保證安全工作的技術(shù)措施：停電、驗(yàn)電、接地封線 （X）.DC1500Va小安全距離（有遮攔）為0.6M （X）.可以使用纏繞的方法進(jìn)行接地或短路封線 （X）.拆接地線時(shí)應(yīng)先拆接地端，再拆設(shè)備端 （X）.導(dǎo)體的電阻只與導(dǎo)體的材料有關(guān)。 （X）.40W的燈泡，每天用電5h,30天共用電6kWi。 （，）.電氣設(shè)備中銅鋁接頭不能直接連接。 （V）.放電纜時(shí)，電纜可以從電纜盤的上端或下端放出。 （X）.在測(cè)量絕緣電阻前，必須將被測(cè)設(shè)備對(duì)地放電，測(cè)量中禁止他人接近設(shè)備。 （，）.擊穿電壓是指絕緣子瓷體被擊穿損害而失去絕緣作用的最低電壓。 （V）.架線時(shí)架線車作業(yè)臺(tái)升降時(shí)可以同時(shí)上下人。 （X）.中心錨結(jié)布置時(shí)使兩邊線索的張力盡量相等。 （V）.在有緊急任務(wù)的高處作業(yè)時(shí)，工具、零件和材料可以拋擲。 （ X）.吊弦是接觸網(wǎng)鏈形懸掛中，承力索和接觸線間的連接部件。 （ V）.隧道懸掛點(diǎn)的跨距可在加 1mv減2m的范圍內(nèi)進(jìn)行調(diào)整。 （ ,）.手扳葫蘆附帶出廠合格證，使用時(shí)無(wú)需進(jìn)行檢驗(yàn)。 （X）.凡在有軌道電路區(qū)段使用的車梯必須裝絕緣車輪。 （V）.已出現(xiàn)故障隱患的工具，在未修復(fù)前，均可繼續(xù)使用。 （X）.接觸網(wǎng)工經(jīng)安全考試合格后，方準(zhǔn)上崗。（V）.一切危及行車的