《第三方物流企業(yè)發(fā)展問題研究開題報告》

基于波特五力模型的第三方物流現狀及對策一、研究背景及意義（一）研究背景原始社會的經濟是自給自足性的，因此商品交換在時間和空間上是一致的，隨著經濟的發(fā)展，商品交換在時間和空間上的間隔越來越大。第三方物流作為縮短商品交換時間和空間間隔的一種經濟活動，逐漸發(fā)展起來。第三方物流的概念源自管理學中的外包，發(fā)端于20世紀80年代中后期歐美發(fā)達國家。它的出現和發(fā)展對合理配置資源、完善資源結構、提高企業(yè)運作效率、節(jié)省物流成本、優(yōu)化庫存等都具有十分重要的作用。改革開放以來，我國第三方物流發(fā)展迅速，其對社會、經濟發(fā)展的促進作用日益凸顯。大力發(fā)展第三方物流對應對當前金融危機、促進產業(yè)結構調整、轉變經濟發(fā)展方式和增強國民經濟競爭力具有重要作用。新疆地處我國西北邊陲，資源豐富，是我國重要的能源基地和農產品生產基地，當前在西部大開發(fā)和新型工業(yè)化發(fā)展的大背景下，新疆面臨著前所未有的發(fā)展機遇。新疆地理位置特殊，其東可通往我國其他省區(qū)，西與中亞各國相連，“東聯西出”的戰(zhàn)略定位決定了新疆發(fā)展現代物流業(yè)的必要性和重要性。國家《物流業(yè)調整和振興規(guī)劃》注意到了新疆的區(qū)位優(yōu)勢和物流業(yè)發(fā)展的有利條件，明確提出要把烏魯木齊建設成為全國21個物流節(jié)點城市之一。經過多年的發(fā)展，新疆物流業(yè)取得了一定的成績。據統(tǒng)計，截止2019年底，新疆共有物流企業(yè)5000多家，物流業(yè)的發(fā)展特別是第三方物流的發(fā)展對新疆經濟社會發(fā)展的促進作用日益明顯。但當前新疆第三方物流發(fā)展還存在許多問題，表現為傳統(tǒng)物流形式仍占主導地位，物流企業(yè)規(guī)模普遍較小，缺少物流龍頭企業(yè)等。并且大多數物流企業(yè)只顧眼前利益，不考慮企業(yè)的長遠發(fā)展，存在為了追求短期利益而失信于客戶的現象。（二）研究意義1.理論意義已有關于第三方物流發(fā)展的研究主要是單方面的從信息技術層面分析其對第三方物流發(fā)展的影響以及如何提高第三方物流企業(yè)客戶滿意度，幾乎沒有基于波特五力模型研究第三方物流發(fā)展的，對于新疆地區(qū)的物流研究更是少之又少。本研究在現有研究的基礎上以波特五力模型為基礎，結合分析新疆第三方物流發(fā)展，以某一物流企業(yè)為例，對其發(fā)展第三方物流，從供應商的議價能力、購買者的議價能力、新進入者的威脅、替代品的威脅以及行業(yè)內競爭者現在的競爭能力五個層面綜合分析企業(yè)的競爭力。本研究在一定程度彌補了現有研究的不足，是對現有研究的一種提高，具有一定的理論意義。2.實踐意義從實踐來講，改革開放以來，我國物流業(yè)，特別是第三方物流業(yè)得到了長足發(fā)展，中、東部經濟發(fā)達地區(qū)物流業(yè)已基本上脫離了“原始積累”的階段，形成了相對以骨干企業(yè)為主的發(fā)展格局。但時至今日，新疆第三方物流發(fā)展過程中還廣泛存在“小而亂”、“物流企業(yè)發(fā)展落后”的現象，歸根結底，主要是由新疆第三方物流發(fā)展水平低引起的?；诖?，本文以某物流公司為例，對其發(fā)展第三方物流的外部競爭環(huán)境進行分析，從而找到企業(yè)發(fā)展第三方物流的對策，既而對新疆第三方物流業(yè)的發(fā)展甚至整個新疆物流業(yè)的發(fā)展起到一定的指導作用。二、國內外研究現狀（一）國外研究現狀第三方物流的研究在歐美國家開始于21世紀初，主要研究如下：第一，Canon和Junjie把物流企業(yè)的戰(zhàn)略放到整個企業(yè)的供應鏈角度去研究，他們是供應鏈管理研究的鼻祖。此后，對供應鏈管理的理論愈發(fā)細化，有從系統(tǒng)管理角度研究的，也有從企業(yè)組織形式與模式角度來梳理供應鏈理論。目前越來越多學者認識到物流對于企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展的重大意義，把物流提到一個戰(zhàn)略高度，對于物流的健康發(fā)展有著積極地作用。第二，Shi-Xiong（2012）總結了第三方物流企業(yè)在發(fā)展中存在的問題。企業(yè)的核心競爭力是物流企業(yè)能在競爭的市場中脫穎而出的利器，物流企業(yè)要審視之前管理的詬病，專注核心競爭力業(yè)務，提高整個企業(yè)的行業(yè)競爭能力。第三，通過對美國的第三方物流企業(yè)的統(tǒng)計調查，Chang-Bo（2013）研究發(fā)現第三方物流業(yè)的發(fā)展速度和國民經濟發(fā)展是相輔相成的。隨著經濟全球化和競爭態(tài)勢的不斷加劇，第三方物流的發(fā)展將朝著收購兼并的方向發(fā)展。第四，20世紀80年代末期，很多學者對第三方物流和外部因素之前的關系進行了深入的研究，例如：研究發(fā)現第三方物流企業(yè)同客戶之間的變化戰(zhàn)略變化，認為物流網絡，戰(zhàn)略聯盟、物流技術、經濟以及法律等是制約第三方物流是否可以持續(xù)發(fā)展的主要因素，其中“戰(zhàn)略聯盟”的因素最為關鍵；Xiao-Lin（2017）通過深度挖掘客戶群體與第三方物流企業(yè)戰(zhàn)略之間的關系，列出了多種關系類別；LiH（2018）通過對第三方物流發(fā)展的歷程研究發(fā)現，認為第三方物流企業(yè)和客戶之間進行深度的戰(zhàn)略合作對于企業(yè)自身的發(fā)展是非常有益的；Mo（2019）通過對歐美的一些大型制造企業(yè)進行調查研究，發(fā)現他們在同第三方物流企業(yè)的合作過程中，如果合作融洽，平臺的應用性將會越高，合作雙方的信任度也會越高，對于契約型的第三方物流的發(fā)展將更為良性。（二）國內研究現狀1980年后，對于第三方物流戰(zhàn)略發(fā)展的研究慢慢開始萌芽。宏觀角度來看，由于經濟全球化，境外大型物流企業(yè)看中了中國的巨大市場機會，紛紛進軍中國市場。國內的第三方物流企業(yè)在此時代背景下該如何自處，王天野（2018）的觀點為：進行了物流戰(zhàn)略聯盟可能性分析，得出物流企業(yè)建立聯盟必要性的結論，同時提出了構建第三方物流企業(yè)間聯盟的模式；蟻向文（2018）觀點：區(qū)域物流的發(fā)展對于平衡物流市場的供需關系，提升物流企業(yè)專業(yè)能力有著不可或缺的作用。鞏俊材（2018）認為傳統(tǒng)物流企業(yè)必須向第三方物流企業(yè)轉變，并認真研究分析了轉變路徑以及方法，指出傳統(tǒng)物流企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略是堅持物流產業(yè)結構升級轉型，以城鄉(xiāng)物流相結合為基礎，規(guī)范合理布局物流網絡，以宏觀政策為指導進行物流產業(yè)規(guī)劃。鐘澤成（2018）指出，隨著經濟全球化和社會發(fā)展，國際物流巨頭企業(yè)進駐中國市場，大型國內物流企業(yè)為謀求發(fā)展實施擴張戰(zhàn)略，中小型物流企業(yè)面臨的競爭態(tài)勢嚴峻；高秀軍（2018）指出我國第三方物流還處于萌芽階段，發(fā)展空間巨大，需要從宏觀和微觀方面引導和調控，宏觀方面需要政府政策的指導和調控，微觀上加快傳統(tǒng)物流企業(yè)向第三方物流發(fā)展的速度；鳳超（2019）對于物流產業(yè)建設提出了自己的觀點：因為物流產業(yè)建設耗資巨大，企業(yè)自身能力有限，需要政府和行業(yè)協(xié)會的支持。黃旭（2019）研究了金融危機后期，國際物流企業(yè)應以企業(yè)信息化、資源整合、風險控制、創(chuàng)新發(fā)展作為企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略重要內容，為企業(yè)開展供應鏈管理提供支持。（三）研究述評通過國內外學者關于第三方物流發(fā)展的研究現狀可以看出，當前的研究成果主要是針對某個地區(qū)或者物流產業(yè)而言，針對具體的企業(yè)發(fā)展第三方物流的研究成果少之又少，通過任用波特五力模型進行分析的除了少有的基本期刊以外，資料很缺乏，基于此，本文對新疆發(fā)展第三方物流進行研究，通過具體的物流公司，任用波特五力模型對其競爭力進行分析，最后提出了發(fā)展第三方物流的對策建議，通過本文的研究能給相關研究提供參考借鑒。三、研究內容及方法（一）研究內容本文研究內容主要分為六個部分：第一部分：論文的開始部分，介紹研究背景意義以及研究現狀等。第二部分：相關理論概述，介紹第三方物流的概念以及相關的理論。第三部分：以新疆某一物流公司為例，分析其第三方物流開展現狀。第四部分：通過波特五力模型分析該物流公司發(fā)展第三方物流的競爭力。第五部分：提出完善該公司發(fā)展第三方物流的對策建議。第六部分：論文的總結部分，總結全文。（二）研究方法1.文獻搜索法本文通過查閱相關的文獻資料，對第三方物流發(fā)展現狀進行分析，借鑒學者們的研究成果，提高了本文的研究高度。2.案例分析法本文在研究新疆地區(qū)第三方物流發(fā)展現狀的過程中，以某公司為例進行分析，任用波特五力模型分析了公司發(fā)展第三方物流的競爭力，最后提出了解決對策。四、研究進度計劃（1）2020年10月1日--10月30日：開始選題，在實踐中與指導老師商討，確定畢業(yè)論文題目及寫作方向。（2）2020年11月1日--11月30日：通過查詢資料并結合寫作方向，完成論文開題報告。（3）2020年12月1日--12月30日：完成論文初稿，期間在圖書館及網上查閱并參考了大量相關資料。（4）2021年1月1日--1月30日：完成論文初稿第一次修改。根據指導老師針對文章論點、論據的闡述以及論文邏輯性等方面問題提出的修改意見進行修改。（5）2021年2月01日--2月20日：完成論文第二次修改。根據指導老師針對論文表述不清晰，論點闡述不夠深入等問題提出的修改意見進行修改。（6）2021年2月21日--3月10日：完成論文第三次修改。指導老師對論文格式，電子排版做了指導。（7）2021年3月11日--3月30日：最后一次修改并定稿。五、參考文獻[1]CanonC,CulbertsonJ,ByrdM,etal.TheSmallandMedium-sizedLogisticsEnterprisesDevelopmentDilemmaandCountermeasures[J].LogsEngineering&Management,2011,25.[2]JunjieZ,ZhuY.ResearchontheStatus,InfluentialFactorsandCountermeasuresofLogisticsIndustrialDevelopment[J].enceandTechnologyManagementResearch,2011.[3]Shi-XiongZ.AnalysisofCurrentStatusofFreshFarmProduceCold-chainLogisticsinChinaandtheDevelopmentCountermeasures[J].LogsTechnology,2012.[4]Chang-BoS.StatusofDevelopmentandCountermeasuresResearchaboutAgricultureProductsColdChainLogisticsinChina[J].JournalofShandongInstituteofCommerceandTechnology,2013.[5]Xiao-LinS,UniversityS.TheProblemsandCounterme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