0105條款五運(yùn)輸條款

條款五運(yùn)輸條款【知識要點(diǎn)】1、班輪運(yùn)費(fèi)的計算標(biāo)準(zhǔn)；

2、正確理解裝運(yùn)條款的相關(guān)內(nèi)容，特別是分批裝運(yùn)和轉(zhuǎn)運(yùn)條款；

3、海運(yùn)提單的作用及種類；

4、其他運(yùn)輸方式的相關(guān)知識?！静僮饕c(diǎn)】1、掌握運(yùn)費(fèi)計算的標(biāo)準(zhǔn)和簡單的計算方法；

2、能夠準(zhǔn)確填制合同中有關(guān)運(yùn)輸方面的條款；

3、學(xué)會填寫海運(yùn)提單中的部分內(nèi)容。1/11/20231國際貿(mào)易實(shí)務(wù)課件>>條款五5.1運(yùn)輸概論

5.1.1國際貨物運(yùn)輸?shù)暮x5.1.2國際貨物運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)5.1.3國際貨物運(yùn)輸?shù)娜蝿?wù)及要求5.1.4國際貨物運(yùn)輸方式水上、陸上、航空、郵包、集裝箱等5.1.5國際貨物運(yùn)輸當(dāng)事人托運(yùn)人、承運(yùn)人、收貨人、履約方1/11/20232國際貿(mào)易實(shí)務(wù)課件>>條款五5.2海洋運(yùn)輸方式5.2.1海洋運(yùn)輸概述一、海洋運(yùn)輸?shù)闹饕獌?yōu)點(diǎn)運(yùn)量大、運(yùn)費(fèi)底、對貨物適應(yīng)性強(qiáng)二、海洋運(yùn)輸?shù)闹饕秉c(diǎn)航速慢、易受自然條件的影響、風(fēng)險大三、海洋船舶分類（指貨船）

1、干貨船（雜貨船、冷藏船、木材船、散裝船）

2、油槽船

3、特種船舶，如：集裝箱船、滾裝船、渡船、破冰船、駁船等1/11/20233國際貿(mào)易實(shí)務(wù)課件>>條款五5.2海洋運(yùn)輸方式5.2.2班輪運(yùn)輸（linershipping）一、含義二、班輪運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)

1、四固定：定時、定港、定航線、定費(fèi)率

2、三特點(diǎn)：貨不論多少，只要艙位允許均可受載管裝管卸，有關(guān)各方不計算滯期費(fèi)與速譴費(fèi)承運(yùn)人責(zé)任以班輪提單的背面條款為準(zhǔn)1/11/20234國際貿(mào)易實(shí)務(wù)課件>>條款五

三、班輪基本運(yùn)費(fèi)的計算標(biāo)準(zhǔn)

1、按貨物的毛重計算，運(yùn)價表用“W”表示即以重量噸為計算單位計收一重量噸為一公噸或一長噸或一短噸運(yùn)費(fèi)=費(fèi)率X重量噸

2、按貨物的體積計算，運(yùn)價表用“M”表示即以尺碼噸為計算單位一尺碼噸為一立方米或40立方英尺按記費(fèi)體積而不是按幾何體積算運(yùn)費(fèi)

5.2.2班輪運(yùn)輸1/11/20235國際貿(mào)易實(shí)務(wù)課件>>條款五三、班輪基本運(yùn)費(fèi)的計算標(biāo)準(zhǔn)

3、按貨物的價值計收，運(yùn)價表用“AV”表示。即按貨物的FOB總值的一定百分比收費(fèi)。費(fèi)率表上標(biāo)有“Ad.Val”字樣，即“從價”之意按此收費(fèi)的一般適用于貴重商品或高價商品如黃金、白銀、名貴皮毛、貴重藥材、精密儀器、手工藝品等運(yùn)費(fèi)=貨物的FOB價值X百分比率5.2.2班輪運(yùn)輸1/11/20236國際貿(mào)易實(shí)務(wù)課件>>條款五5.2.2班輪運(yùn)輸三、班輪基本運(yùn)費(fèi)的計算標(biāo)準(zhǔn)

4、按重量或體積計收，運(yùn)價表內(nèi)用“W/M”表示。即在重量噸或尺碼噸兩種計算標(biāo)準(zhǔn)中從高計收。在船公司的運(yùn)價表中還有注明“W/MORAV”，“W/MPLUSAV”字樣重量噸和尺碼噸統(tǒng)稱為“運(yùn)費(fèi)噸”運(yùn)費(fèi)=費(fèi)率X運(yùn)費(fèi)噸

5、按貨物的件數(shù)計算

6、由買主和船公司臨時議價

7、起碼運(yùn)費(fèi)1/11/20237國際貿(mào)易實(shí)務(wù)課件>>條款五四、班輪運(yùn)費(fèi)的計算

班輪運(yùn)費(fèi)分為基本運(yùn)費(fèi)和附加費(fèi)兩部分。班輪運(yùn)費(fèi)的計算，可遵循下列程序和步驟：

1、先根據(jù)貨物的英文名稱從貨物分級表中查出有關(guān)貨物的計費(fèi)等級及其計算標(biāo)準(zhǔn)。

2、從航線費(fèi)率表中查出有關(guān)貨物的基本費(fèi)率以及各項(xiàng)須支付的附加費(fèi)率。

3、該貨物的基本費(fèi)率和附加費(fèi)率之和即為每一運(yùn)費(fèi)噸的單位運(yùn)價。

4、用該貨物的計費(fèi)重量噸或尺碼噸乘以單位運(yùn)價即得出總運(yùn)費(fèi)額。5.2.2班輪運(yùn)輸1/11/20238國際貿(mào)易實(shí)務(wù)課件>>條款五5.2海洋運(yùn)輸方式5.2.3租船運(yùn)輸適用范圍：大宗貨物、特種貨物（如冷藏貨物、危險品等）、到無班輪停靠的港口的貨物。

一、租船方式

1、定程租船（VOYAGECHARTER）船舶所有人負(fù)責(zé)船舶的經(jīng)營管理及航程中的一切開支。

2、定期租船（TIMECHARTER）租用期間船舶由租船人掌握、調(diào)度和使用，租費(fèi)按每月每一夏季載重噸或按每日租金計算，

3、光船租船（BAREBOATCHARTER）就外貿(mào)而言，主要使用程租船。1/11/20239國際貿(mào)易實(shí)務(wù)課件>>條款五5.2.3租船運(yùn)輸二、租船合同

1、船期——受載日期

2、裝運(yùn)港和卸貨港——應(yīng)明確規(guī)定

3、貨物的種類、包裝和數(shù)量

4、裝卸條件

（1）船方不負(fù)裝卸及費(fèi)用（F.I.O）

（2）船方不負(fù)裝貨及費(fèi)用（F.I）

（3）船方不負(fù)卸貨及費(fèi)用（F.O）

（4）船方負(fù)擔(dān)裝卸貨及費(fèi)用（LINERTERMS）

（5）FIOST——“船方不管裝卸、理艙和平艙”

5、運(yùn)費(fèi)的計算、支付的時間與地點(diǎn)

6、裝卸期限及滯期費(fèi)與速遣費(fèi)1/11/202310國際貿(mào)易實(shí)務(wù)課件>>條款五5.3其他運(yùn)輸方式5.3.1鐵路運(yùn)輸我國外貿(mào)鐵路運(yùn)輸三個組成部分（一）國內(nèi)段鐵路運(yùn)輸（二）至港澳地區(qū)的鐵路運(yùn)輸（三）國際鐵路聯(lián)運(yùn)

1、概念

2、國際貨協(xié)和國際貨約

3、主要運(yùn)輸單據(jù)：①鐵路運(yùn)單——隨貨走②運(yùn)單副本——憑以結(jié)匯（四）大陸橋運(yùn)輸（LandBridgeTransport）1/11/202311國際貿(mào)易實(shí)務(wù)課件>>條款五5.3其他運(yùn)輸方式5.3.2航空運(yùn)輸一、航空運(yùn)輸?shù)姆绞桨鄼C(jī)、包機(jī)、集中托運(yùn)、航空急件傳送（desktodeskexpressservice）二、航空貨運(yùn)單（airwaybill）

不代表貨物的所有權(quán)

不能背書轉(zhuǎn)讓

不能憑以向承運(yùn)人提取貨物

只能憑“到貨通知”及有關(guān)證明提貨。1/11/202312國際貿(mào)易實(shí)務(wù)課件>>條款五5.3其他運(yùn)輸方式5.3.3集裝箱運(yùn)輸一、集裝箱的主要種類

20`集裝箱（8*8*20英尺）（TEU）25立方米、17.5公噸

40`集裝箱（8*8*40英尺）（FEU）55立方米、24.5公噸二、集裝箱貨物的交接地點(diǎn)和交接方式（九種）

CY（containeryard）

CFS（containerfreightstation）

LCL（lessthancontaineryard）

FCL（fullcontainerload）三、集裝箱運(yùn)輸?shù)膯螕?jù)裝箱單（containerloadplan）場站收據(jù)（dockreceipt--D/R）集裝箱聯(lián)運(yùn)提單，又稱聯(lián)合運(yùn)輸提單1/11/202313國際貿(mào)易實(shí)務(wù)課件>>條款五5.3其他運(yùn)輸方式5.3.4國際多式聯(lián)運(yùn)（一）含義（二）具備的條件

1、必須有一個多式聯(lián)運(yùn)合同

2、必須使用一份包括全程的多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)（MTD）

3、至少兩種不同運(yùn)輸方式連貫使用

4、必須有一個多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人（NVOCC）

5、必須是國際間的貨物運(yùn)輸

6、必須是全程單一的運(yùn)費(fèi)費(fèi)率5.3.5郵包運(yùn)輸1/11/202314國際貿(mào)易實(shí)務(wù)課件>>條款五5.4合同中的運(yùn)輸條款5.4.1裝運(yùn)時間（timeofshipment）條款一、裝運(yùn)時間的規(guī)定方法

1、明確規(guī)定具體的裝運(yùn)時間（1）限于某月或某幾個月裝運(yùn)（2）限于某月某日前裝運(yùn)

2、規(guī)定收到信用證后若干天裝運(yùn)

3、規(guī)定收到電匯后若干天裝運(yùn)

4、采用某些術(shù)語以表示裝運(yùn)時間如：立即裝運(yùn)、盡速裝運(yùn)等各國解釋不一二、規(guī)定裝運(yùn)時間應(yīng)注意的問題貨源情況；運(yùn)輸情況；市場情況；商品情況1/11/202315國際貿(mào)易實(shí)務(wù)課件>>條款五【思考與討論】中國某外貿(mào)公司(賣方)曾在廣州秋交會上與英國某商人(買方)按CIF倫敦條件簽訂了一項(xiàng)出口白薯干的合同。由于賣方貨源充足，急于出售，所以當(dāng)月成交時便約定當(dāng)月交貨。后因賣方租不到船，未能按期交貨，致使雙方產(chǎn)生爭議，買方遂提請在中國仲裁。結(jié)果，賣方敗訴。

1/11/202316國際貿(mào)易實(shí)務(wù)課件>>條款五5.4合同中的運(yùn)輸條款5.4.2裝卸貨港條款一、裝運(yùn)港和目的港的規(guī)定裝運(yùn)港一般由賣方提出，經(jīng)買方同意后確認(rèn)。裝運(yùn)港和目的港一般只規(guī)定一個，有時也可以規(guī)定數(shù)個。二、規(guī)定裝運(yùn)港和目的港時應(yīng)注意的問題主要注意以下方面：

1）政治，2）安全和費(fèi)用，3）便利，4）應(yīng)明確具體（注意選擇港），5）指定目的港碼頭或泊位，6）內(nèi)陸城市作為目的地，7）港口重名1/11/202317國際貿(mào)易實(shí)務(wù)課件>>條款五【思考與討論】我某出口公司按CFR條件向日本出口紅豆250公噸，合同規(guī)定卸貨港為日本口岸，發(fā)貨時，正好有一船駛往大阪，我公司打算租用該船，但在裝運(yùn)前，我方主動去電詢問哪個口岸卸貨，時值貨價下跌，日方故意讓我方在日本東北部的一個小港卸貨，我方堅持要在神戶、大阪。雙方爭執(zhí)不下，日方就此撤消合同。試問我方做法是否合適？日本商人是否違約？1/11/202318國際貿(mào)易實(shí)務(wù)課件>>條款五5.4合同中的運(yùn)輸條款5.4.3分批裝運(yùn)和轉(zhuǎn)運(yùn)條款一、分批裝運(yùn)和轉(zhuǎn)運(yùn)的概念二、《UCP600》對分批裝運(yùn)和轉(zhuǎn)運(yùn)的解釋及規(guī)定

1、凡同一船只，同一航次的多次裝運(yùn)，即使運(yùn)輸單據(jù)上的出單日期及/或裝運(yùn)港口不同，也不作為分批裝運(yùn)論。

2、L/C沒有規(guī)定的視作允許分批裝運(yùn)或轉(zhuǎn)運(yùn)

3、如果一期沒有完成，本期及以后各期全部失效。5.4.4其他條款——OCP條款最終目的地必須屬于OCP地區(qū)范圍；必須經(jīng)美國西海岸中轉(zhuǎn)；提單上必須有OCP字樣。1/11/202319國際貿(mào)易實(shí)務(wù)課件>>條款五【思考與討論】某公司曾按CIF條件通過秦皇島港口向中東地區(qū)出口一批為數(shù)幾百公噸的貨物，根據(jù)買方要求，在合同中約定了不準(zhǔn)轉(zhuǎn)船的條款。因當(dāng)時從秦皇島港至中東地區(qū)沒有直達(dá)航線，而單為該批零星貨物洽租貨輪專程運(yùn)送，則空倉費(fèi)的損失比該批貨物的出售價款還多，于是賣方便要求買方修改原定不準(zhǔn)轉(zhuǎn)船的條款，買方不同意，并以賣方違約為由提出索賠，最后，由賣方賠償其損失而了結(jié)此案。1/11/202320國際貿(mào)易實(shí)務(wù)課件>>條款五【思考與討論】我某公司對南非出口一批化工產(chǎn)品2000公噸，采用信用證支付方式。國外來證規(guī)定：“禁止分批裝運(yùn)，允許轉(zhuǎn)運(yùn)”。該證注明受《UCP600》約束。現(xiàn)已知：裝運(yùn)期臨近，已訂妥一艘駛往南非的“黃石”號貨輪，該船先?？啃赂郏笸？壳鄭u。但此時，該批化工產(chǎn)品在新港和青島各有1000公噸尚未集中在一起。如你是這筆業(yè)務(wù)的經(jīng)辦人，最好選擇哪種處理方法。為什么？1/11/202321國際貿(mào)易實(shí)務(wù)課件>>條款五5.5海運(yùn)提單5.5.1海運(yùn)提單的性質(zhì)和作用（一）海運(yùn)提單的含義（二）海運(yùn)提單的性質(zhì)和作用

1、是物權(quán)憑證

2、是貨物收據(jù)

3、是運(yùn)輸契約的證明1/11/202322國際貿(mào)易實(shí)務(wù)課件>>條款五5.5海運(yùn)提單5.5.2海運(yùn)提單的種類一、根據(jù)貨物是否已裝船分

1、已裝船提單（ONBOARDB/L），貨物裝船后簽發(fā)的提單

2、備運(yùn)提單（RECEIVEDFORSHIPMENTB/L），銀行一般不接受，除非是集裝箱運(yùn)輸?shù)膫溥\(yùn)提單二、根據(jù)提單有無不良批注分

1、清潔提單（CLEANB/L），指貨物交運(yùn)時表面狀況良好，承運(yùn)人在簽發(fā)提單時未加任何不良批注。

2、不清潔提單（UNCLEANB/LORFOULB/L），是指承運(yùn)人在提單上加注貨物及包裝不良或存在缺陷的提單。如“包裝不固”等。

1/11/202323國際貿(mào)易實(shí)務(wù)課件>>條款五5.5.2海運(yùn)提單的種類國際航運(yùn)公會對雖有下列批注的也認(rèn)為是清潔提單：（1）表示貨物或包裝不能令人滿意的批注。如：舊桶（2）承運(yùn)人對貨物或包裝性質(zhì)引起的風(fēng)險不負(fù)責(zé)的批注（3）否認(rèn)承運(yùn)人知道貨物的內(nèi)容例如：“重量、尺碼、標(biāo)志、號數(shù)、品質(zhì)、內(nèi)容和價值是托運(yùn)人提供的，承運(yùn)人在裝船時并未核對。1/11/202324國際貿(mào)易實(shí)務(wù)課件>>條款五【思考與討論】1、某年3月，國內(nèi)某公司（以下簡稱甲方）與加拿大某公司（以下簡稱乙方）鑒定一設(shè)備引進(jìn)合同。根據(jù)合同，甲方于4月開立信用證要求乙方在交單時，提供全套已裝船清潔提單。但交單時發(fā)現(xiàn)存在以下疑點(diǎn)：（1）提單簽署日期早于裝船日期；（2）提單中沒有已裝船字樣。經(jīng)過查證乙公司提供的是備運(yùn)提單。最終，經(jīng)雙方協(xié)商，乙方同意在總貨款12.5萬美元的基礎(chǔ)上降價4萬美元并提供三年免費(fèi)維修服務(wù)作為賠償。1/11/202325國際貿(mào)易實(shí)務(wù)課件>>條款五【思考與討論】2、某家海運(yùn)公司所屬“永安輪”于去年10月20日在天津港裝載某糖業(yè)有限公司托運(yùn)的5000公噸白糖，后發(fā)現(xiàn)這批白糖有15％的臟色。11月2日，大副在收貨單上對此作了批注。15日，因信用證即將過期，糖業(yè)公司為及時出口貨物及結(jié)算貨款，就出具保函要求海運(yùn)公司開出清潔提單。保函載明：如果收貨人對該批貨有異議，一切責(zé)任均由發(fā)貨人承擔(dān)，船方概不負(fù)責(zé)。海運(yùn)公司接受了保函，并簽發(fā)了清潔提單。11月25日，貨抵目的港，收貨人以貨有臟色為由，向法院申請扣押“永安輪”，海運(yùn)公司向糖業(yè)公司提出賠償因其貨輪被扣造成的經(jīng)濟(jì)損失，但糖業(yè)公司拒絕賠償。請問：該不清潔提單保函是否有效?海運(yùn)公司的損失能否得到補(bǔ)償?1/11/202326國際貿(mào)易實(shí)務(wù)課件>>條款五5.5.2海運(yùn)提單的種類三、根據(jù)提單的收貨人抬頭不同劃分

1、記名提單（NAMEDCONSIGNEEB/LSTRAIGHTB/L）是指提單的抬頭人欄內(nèi)填明特定的收貨人?？勺鞒桑阂再I主或以開證行或以代收行為抬頭。不是物權(quán)憑證，不能憑以提貨，銀行一般不接受。

2、不記名提單（BEARERB/L）是指提單的抬頭人欄內(nèi)未填明任何收貨人，或只注明提單持有人（BEARER）字樣。風(fēng)險大，很少用。

3、指示提單（ORDERB/L）“收貨人”欄內(nèi)只填“憑指示（TOORDER）”（不記名）或“憑

XX指示”（TOORDEROFXX）（記名指示）特點(diǎn)：需經(jīng)背書轉(zhuǎn)讓；有“空白背書”和“記名背書”；“空白抬頭、空白背書”提單。1/11/202327國際貿(mào)易實(shí)務(wù)課件>>條款五5.5.2海運(yùn)提單的種類四、根據(jù)運(yùn)送方法不同劃分

1、直達(dá)提單（DIRECTB/L）直達(dá)目的港，中途不換裝

2、轉(zhuǎn)船提單（TRANSHIPMENTB/L）須在其他港口換船轉(zhuǎn)運(yùn)，轉(zhuǎn)運(yùn)手續(xù)，由簽發(fā)提單的輪船公司負(fù)責(zé)代辦，注明：withtransshipmentat…intos.s.…3、聯(lián)運(yùn)提單（THROUGHB/L）多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)與聯(lián)運(yùn)提單的區(qū)別（1）聯(lián)運(yùn)方式不同，聯(lián)運(yùn)提單必須有海運(yùn)（2）單據(jù)的簽發(fā)人不同（3）承擔(dān)負(fù)責(zé)任不同，聯(lián)運(yùn)提單簽發(fā)人只對本程運(yùn)輸負(fù)責(zé)；而多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人必須對全程運(yùn)輸負(fù)責(zé)。

4、多式聯(lián)運(yùn)提單（CombinedThroughB/L）

1/11/202328國際貿(mào)易實(shí)務(wù)課件>>條款五5.5.2海運(yùn)提單的種類五、按船舶營運(yùn)方式不同劃分

1、班輪提單（LinerB/L）

2、租船合約提單（CharterpartyB/L）六、按提單使用效力劃分

1、正本提單（OriginalB/L）

2、副本提單七、根據(jù)提單格式和內(nèi)容繁簡劃分

1、簡式提單（ShortFormB/L）

2、全式提單（LongFormB/L）1/11/202329國際貿(mào)易實(shí)務(wù)課件>>條款五5.5.2海運(yùn)提單的種類八、其他提單

1、倒簽提單（ANTE—DATEDB/L）

2、預(yù)借提單（ADVANCEDB/L）

3、順簽提單（Post-dateB/L）

4、過期提單（STALEB/L）（1）貨到單未到（2）信用證規(guī)定的交單期未及時交單（3）超過提單簽發(fā)日后21天

5、艙面提單（OndeckB/L）1/11/202330國際貿(mào)易實(shí)務(wù)課件>>條款五【檢測與實(shí)訓(xùn)】一、關(guān)鍵名詞

國際貨物運(yùn)輸已裝船提單班輪運(yùn)輸大副收據(jù)裝貨單程租船集裝箱貨運(yùn)站集裝箱堆場海運(yùn)提單備運(yùn)提單滯期費(fèi)速遣費(fèi)拼箱整箱不記名背書清潔提單倒簽提單期租船艙面提單指示背書指示提單預(yù)借提單1/11/202331國際貿(mào)易實(shí)務(wù)課件>>條款五二、簡答題簡述班輪運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)程租船和期租船有何不同？規(guī)定選擇港口時應(yīng)注意哪些問題？集裝箱運(yùn)輸?shù)慕唤臃绞接心男?？國際多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人的性質(zhì)和責(zé)任范圍是什么？指示性提單有幾種寫法？其中哪種情況需要背書？背書的方式有哪幾種？航空運(yùn)單與海運(yùn)提單的區(qū)別？1/11/202332國際貿(mào)易實(shí)務(wù)課件>>條款五三、計算題1