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文檔簡(jiǎn)介
第2章基本電氣控制線路2.1
電氣控制線路的繪圖原則及標(biāo)準(zhǔn)2.2
三相異步電動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)控制2.3
三相異步電動(dòng)機(jī)的正反轉(zhuǎn)控制2.4
三相異步電動(dòng)機(jī)的制動(dòng)控制2.5
三相異步電動(dòng)機(jī)的調(diào)速控制2.6
直流電動(dòng)機(jī)的控制線路2.7
其他基本環(huán)節(jié)2.8
工程實(shí)例2.1電氣控制線路的繪圖原則及標(biāo)準(zhǔn)電氣控制線路是根據(jù)控制要求,用導(dǎo)線把各種有觸點(diǎn)電器,如繼電器、接觸器、按鈕、行程開關(guān)、保護(hù)元件等器件連接起來組成的具有一定功能的控制電路。
電氣控制系統(tǒng)圖包括電氣原理圖、電氣布置圖、電氣安裝接線圖。2.1.1常用電氣圖形符號(hào)、文字符號(hào)和接線端子標(biāo)記
我國(guó)電氣設(shè)備有關(guān)標(biāo)準(zhǔn):GB/T4728—1996~2009《電氣簡(jiǎn)圖用圖形符號(hào)》、GB/T6988.1~4—2008《電氣技術(shù)用文件的編制》、GB/T7159—1987《電氣技術(shù)中的文字符號(hào)制定通則》、GB/T6988.6—1993《控制系統(tǒng)功能圖表的繪制》、GB/T6988—1997“電氣制圖”要求。常用圖形、文字符號(hào)見表2-12.1.2電氣原理圖
電氣原理圖用來表示電路的工作原理、各電器元件的作用和相互關(guān)系。繪制原則:
1.分為主電路和輔助電路。主電路:從電源到電動(dòng)機(jī)的電路,用粗實(shí)線繪在圖面左側(cè)或上方;輔助電路:包括控制電路、照明電路、信號(hào)電路、保護(hù)電路等,用細(xì)實(shí)線繪在圖面右側(cè)或下方。
2.電器元件展開圖畫法:同一電器元件的各導(dǎo)電部件(如線圈和觸點(diǎn))按電路聯(lián)接關(guān)系畫出,用同一文字符號(hào)標(biāo)明。
3.電器元件觸頭畫法:均按“平?!睜顟B(tài)繪出。4.主電路標(biāo)號(hào):文字符號(hào)和數(shù)字組成。文字符號(hào)標(biāo)明主電路中元件或線路的主要特征,數(shù)字標(biāo)號(hào)區(qū)別電路不同線段。
5.控制電路標(biāo)號(hào):由三位或三位以下數(shù)字組成。交流電路以主要壓降元件(如線圈)為分界,橫排時(shí),左側(cè)用奇數(shù),右側(cè)用偶數(shù);豎排時(shí),上面用奇數(shù),下面用偶數(shù)。直流電路電源正極按奇數(shù)標(biāo)號(hào),負(fù)極按偶數(shù)標(biāo)號(hào)。圖2-1三相異步電動(dòng)機(jī)起動(dòng)、
停止控制線路2.1.3電器布置圖
電器布置圖表示電氣原理圖中各元器件的實(shí)際安裝位置,可視電氣控制系統(tǒng)復(fù)雜程度采取集中繪制或單獨(dú)繪制。電器元件布置應(yīng)注意:1)體積大和較重的元、器件應(yīng)安裝在電器安裝板的下方,而發(fā)熱元件應(yīng)安裝在電器安裝板的上方。
2)電器元件的布置應(yīng)考慮整齊、美觀、對(duì)稱。3)需經(jīng)常維護(hù)、檢修、調(diào)整的電器元件安裝位置不宜過高或過低。4)電器元件布置不宜過密,應(yīng)留有一定間距。5)強(qiáng)電、弱電應(yīng)分開,弱電應(yīng)屏蔽,防止外界干擾。例:CW6132型車床控制盤電器布置圖2.1.4電氣安裝接線圖
電氣安裝接線圖表示電器元件在設(shè)備中的實(shí)際安裝位置和實(shí)際接線情況。電氣安裝接線圖的繪制原則:1)各電器元件用規(guī)定的圖形符號(hào)繪制,同一電器元件的各部件必須畫在一起。各電器元件在圖中的位置應(yīng)與實(shí)際安裝位置一致。2)不在同一控制柜或配電屏上的電器元件的電氣連接必須通過端子排進(jìn)行。各電器元件的文字符號(hào)及端子排的編號(hào)應(yīng)與原理圖一致,并按原理圖的接線進(jìn)行連接。3)走向相同的多根導(dǎo)線可用單線表示。4)畫連接導(dǎo)線時(shí),應(yīng)標(biāo)明導(dǎo)線的規(guī)格、型號(hào)、根數(shù)和穿線管的尺寸。例:電氣安裝接線圖2.2三相異步電動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)控制直接起動(dòng)又稱全壓起動(dòng):10KW以下容量。
2.2.1三相籠型異步電動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)控制線路
1.直接啟動(dòng)1)刀開關(guān)直接啟動(dòng)2.2三相異步電動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)控制2.2.1三相籠型異步電動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)控制線路
1.直接啟動(dòng)2)接觸器直接啟動(dòng)○這種依靠電器自身常開輔助觸點(diǎn)保持其線圈通電的電路,稱為自鎖電路(或稱自保電路),簡(jiǎn)稱自鎖。○把這種電動(dòng)機(jī)帶自鎖觸點(diǎn)連續(xù)運(yùn)行的方式稱為長(zhǎng)動(dòng)。把這種電動(dòng)機(jī)不帶自鎖觸點(diǎn)按一下動(dòng)一下運(yùn)行的方式稱為點(diǎn)動(dòng)○“長(zhǎng)動(dòng)”和“點(diǎn)動(dòng)”的區(qū)別在于是否具有自鎖觸點(diǎn)。2.2三相異步電動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)控制2.2.1三相籠型異步電動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)控制線路
1.直接啟動(dòng)2)接觸器直接啟動(dòng)保護(hù)功能:短路保護(hù):由熔斷器FU實(shí)現(xiàn)。過載保護(hù):由熱繼電器FR實(shí)現(xiàn)。欠電壓、失電壓保護(hù):通過接觸器KM的自鎖環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)。2.2三相異步電動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)控制2.2.1三相籠型異步電動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)控制線路
1.直接啟動(dòng)3)電動(dòng)機(jī)的點(diǎn)動(dòng)控制2.2三相異步電動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)控制2.2.1三相籠型異步電動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)控制線路
2.降壓?jiǎn)?dòng)當(dāng)電動(dòng)機(jī)容量較大(大于10kW),啟動(dòng)時(shí)產(chǎn)生較大的啟動(dòng)電流,會(huì)引起電網(wǎng)電壓下降,因此必須采取降壓?jiǎn)?dòng)的方法,限制啟動(dòng)電流,以減小啟動(dòng)電流對(duì)電網(wǎng)和電動(dòng)機(jī)本身的影響。所謂降壓?jiǎn)?dòng),是指利用啟動(dòng)設(shè)備將電壓適當(dāng)降低后加到電動(dòng)機(jī)的定子繞組上進(jìn)行啟動(dòng),待電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)后,再使其電壓恢復(fù)到額定值正常運(yùn)行。由電工學(xué)知識(shí)知道,降壓?jiǎn)?dòng)將導(dǎo)致電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩大為降低,因此降壓?jiǎn)?dòng)適用于空載或輕載下啟動(dòng)的場(chǎng)合。三相籠型異步電動(dòng)機(jī)常用的降壓方式有四種:定子繞組串接電阻降壓?jiǎn)?dòng)、Y/△降壓?jiǎn)?dòng)、自耦變壓器降壓?jiǎn)?dòng)和延邊三角形降壓?jiǎn)?dòng)。2.2三相異步電動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)控制2.2.1三相籠型異步電動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)控制線路
2.降壓?jiǎn)?dòng)1)定子繞組串接電阻降壓?jiǎn)?dòng)2.2三相異步電動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)控制2.2.1三相籠型異步電動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)控制線路
2.降壓?jiǎn)?dòng)2)Y/△降壓?jiǎn)?dòng)2.2三相異步電動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)控制2.2.1三相籠型異步電動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)控制線路
2.降壓?jiǎn)?dòng)2)Y/△降壓?jiǎn)?dòng)2.2三相異步電動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)控制2.2.1三相籠型異步電動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)控制線路
2.降壓?jiǎn)?dòng)3)自耦變壓器降壓?jiǎn)?dòng)2.2三相異步電動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)控制2.2.1三相籠型異步電動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)控制線路
2.降壓?jiǎn)?dòng)4)延邊三角形降壓?jiǎn)?dòng)2.2三相異步電動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)控制2.2.2三相繞線式異步電動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)控制線路
1.時(shí)間原則控制2.2三相異步電動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)控制2.2.2三相繞線式異步電動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)控制線路
2.電流原則控制
電動(dòng)機(jī)原理:任意改變電動(dòng)機(jī)定子繞組三相電源中兩相的相序,就可實(shí)現(xiàn)電動(dòng)機(jī)方向的改變。在電氣控制中,可利用兩個(gè)接觸器來改變電源相序,從而實(shí)現(xiàn)電動(dòng)機(jī)的正反轉(zhuǎn)控制。2.3三相異步電動(dòng)機(jī)的正反轉(zhuǎn)控制
利用兩個(gè)接觸器改變電動(dòng)機(jī)定子繞組的電源相序就可實(shí)現(xiàn)正反轉(zhuǎn)。
2.3.1三相異步電動(dòng)機(jī)的“正—停—反”控制線路2.3三相異步電動(dòng)機(jī)的正反轉(zhuǎn)控制這種電器元件之間利用對(duì)方的常閉觸點(diǎn)來使得二者不可以同時(shí)得電的相互制約關(guān)系稱為“聯(lián)鎖”,也稱為“互鎖”。實(shí)現(xiàn)聯(lián)鎖功能的常閉輔助觸點(diǎn)稱為聯(lián)鎖(或互鎖)觸點(diǎn)。
2.3.2
三相異步電動(dòng)機(jī)的正反轉(zhuǎn)切換控制線路2.3三相異步電動(dòng)機(jī)的正反轉(zhuǎn)控制
2.3.3
三相異步電動(dòng)機(jī)的正反轉(zhuǎn)自動(dòng)循環(huán)控制線路2.3三相異步電動(dòng)機(jī)的正反轉(zhuǎn)控制行程控制:利用行程開關(guān),根據(jù)生產(chǎn)機(jī)械運(yùn)動(dòng)位置變化所進(jìn)行的控制。
2.3.3
三相異步電動(dòng)機(jī)的正反轉(zhuǎn)自動(dòng)循環(huán)控制線路2.3三相異步電動(dòng)機(jī)的正反轉(zhuǎn)控制行程控制:利用行程開關(guān),根據(jù)生產(chǎn)機(jī)械運(yùn)動(dòng)位置變化所進(jìn)行的控制。2.4三相異步電動(dòng)機(jī)的制動(dòng)控制
電氣制動(dòng):使電動(dòng)機(jī)停車時(shí)產(chǎn)生一個(gè)與轉(zhuǎn)子原來旋轉(zhuǎn)方向相反的電磁轉(zhuǎn)矩(制動(dòng)轉(zhuǎn)矩)來進(jìn)行制動(dòng)。
常用的方法:反接制動(dòng)和能耗制動(dòng)。
機(jī)械制動(dòng):在電動(dòng)機(jī)斷電后,利用機(jī)械裝置對(duì)其轉(zhuǎn)軸施加相反的作用轉(zhuǎn)矩(制動(dòng)轉(zhuǎn)矩)來進(jìn)行制動(dòng)。常用方法:電磁抱閘。2.4.1反接制動(dòng)1.
單向運(yùn)行反接制動(dòng)控制線路
反接制動(dòng)的實(shí)質(zhì)是改變異步電動(dòng)機(jī)定子繞組中的三相電源相序,產(chǎn)生與轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)方向相反的轉(zhuǎn)矩,迫使電動(dòng)機(jī)迅速停轉(zhuǎn)。2.4.1反接制動(dòng)2.可逆運(yùn)行反接制動(dòng)控制線路2.4.1反接制動(dòng)反接制動(dòng)優(yōu)點(diǎn):制動(dòng)轉(zhuǎn)矩大,制動(dòng)效果好。反接制動(dòng)缺點(diǎn):電動(dòng)機(jī)在反接制動(dòng)時(shí)旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)的相對(duì)速度很大,對(duì)傳動(dòng)部件的沖擊大,能量消耗也大。
適用場(chǎng)合:只適用于不經(jīng)常起動(dòng)、制動(dòng)的設(shè)備。
2.4.1反接制動(dòng)2.4.2能耗制動(dòng)
能耗制動(dòng)是運(yùn)行中的三相異步電動(dòng)機(jī)停車時(shí),在切除三相交流電源的同時(shí),將一直流電源接入電動(dòng)機(jī)定子繞組中的任意兩相,以獲得大小和方向不變的恒定磁場(chǎng),利用轉(zhuǎn)子感應(yīng)電流與恒定磁場(chǎng)的作用產(chǎn)生制動(dòng)的電磁轉(zhuǎn)矩,達(dá)到制動(dòng)的目的。1.電動(dòng)機(jī)單向運(yùn)行能耗制動(dòng)控制線路
1)按時(shí)間原則控制2.4.2能耗制動(dòng)1.電動(dòng)機(jī)單向運(yùn)行能耗制動(dòng)控制線路
1)按時(shí)間原則控制2.4.2能耗制動(dòng)1.電動(dòng)機(jī)單向運(yùn)行能耗制動(dòng)控制線路
2)按速度原則控制2.4.2能耗制動(dòng)2.電動(dòng)機(jī)可逆運(yùn)行能耗制動(dòng)控制線路
2.4.2能耗制動(dòng)2.電動(dòng)機(jī)可逆運(yùn)行能耗制動(dòng)控制線路
2.4.2能耗制動(dòng)按時(shí)間原則控制的可逆運(yùn)行能耗制動(dòng)控制線路2.電動(dòng)機(jī)可逆運(yùn)行能耗制動(dòng)控制線路
2.4.2能耗制動(dòng)3.無變壓器單相半波整流能耗制動(dòng)控制線路無變壓器單相半波整流能耗制動(dòng)控制線路2.4.2能耗制動(dòng)3.無變壓器單相半波整流能耗制動(dòng)控制線路2.4.2能耗制動(dòng)能耗制動(dòng)實(shí)質(zhì):把電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子儲(chǔ)存的機(jī)械能轉(zhuǎn)變成電能,又消耗在轉(zhuǎn)子的制動(dòng)上。
能耗制動(dòng)優(yōu)點(diǎn):能耗制動(dòng)準(zhǔn)確、平穩(wěn),能量消耗較小。
適用場(chǎng)合:用于對(duì)制動(dòng)要求較高的設(shè)備。
2.4.2能耗制動(dòng)2.5三相異步電動(dòng)機(jī)的調(diào)速控制
調(diào)速方法主要有:變極調(diào)速(改變定子繞組聯(lián)結(jié)方式);變阻調(diào)速(變更轉(zhuǎn)子外串電阻);電磁轉(zhuǎn)差調(diào)速;變頻調(diào)速;串級(jí)調(diào)速。2.5.1三相籠型異步電動(dòng)機(jī)的變極調(diào)速控制線路1.雙速電動(dòng)機(jī)變極調(diào)速的原理變極調(diào)速:轉(zhuǎn)速的改變是通過改變定子繞組的聯(lián)結(jié)方式,從而改變磁極對(duì)數(shù)來實(shí)現(xiàn)的。2.5.1三相籠型異步電動(dòng)機(jī)的變極調(diào)速控制線路2.雙速電動(dòng)機(jī)變極調(diào)速控制線路1)按鈕、接觸器控制的雙速電動(dòng)機(jī)控制線路2.5.1三相籠型異步電動(dòng)機(jī)的變極調(diào)速控制線路2.雙速電動(dòng)機(jī)變極調(diào)速控制線路2)接觸器、時(shí)間繼電器自動(dòng)控制雙速電動(dòng)機(jī)控制線路2.5.2
繞線式異步電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子串電阻調(diào)速控制線
隨著轉(zhuǎn)子所串電阻的減小,電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速升高,轉(zhuǎn)差率減小。通常采用凸輪控制器進(jìn)行調(diào)速控制。2.5.3電磁調(diào)速控制線路1.電磁轉(zhuǎn)差離合器的結(jié)構(gòu)及工作原理
在普通籠型異步電動(dòng)機(jī)軸上安裝一個(gè)電磁轉(zhuǎn)差離合器,由晶閘管控制裝置控制離合器繞組的勵(lì)磁電流來實(shí)現(xiàn)調(diào)速的。優(yōu)點(diǎn):結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、維護(hù)方便、運(yùn)行可靠、能平滑調(diào)速,采用閉環(huán)系統(tǒng)可擴(kuò)大調(diào)速范圍;
缺點(diǎn):調(diào)速效率低,低速時(shí)尤為突出,不宜長(zhǎng)期低速運(yùn)行,且控制功率小。2.5.3電磁調(diào)速控制線路1.電磁轉(zhuǎn)差離合器的結(jié)構(gòu)及工作原理2.電磁調(diào)速異步電動(dòng)機(jī)的控制2.5.3電磁調(diào)速控制線路1.變頻調(diào)速原理及機(jī)械特性2.5.4三相異步電動(dòng)機(jī)的變頻調(diào)速控制線路
由三相異步電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速公式:n=60f(1-s)/p可知,只要連續(xù)改變電源頻率f,就可實(shí)現(xiàn)電動(dòng)機(jī)平滑調(diào)速。變頻調(diào)速時(shí)要注意變頻與調(diào)速的配合,通常分基頻(電源額定頻率)以下調(diào)速和基頻以上調(diào)速。
1)基頻以下的調(diào)速2)基頻以上的調(diào)速
1.變頻調(diào)速原理及機(jī)械特性2.5.4三相異步電動(dòng)機(jī)的變頻調(diào)速控制線路
1)基頻以下的調(diào)速在基頻以下調(diào)速時(shí),速度調(diào)低。電動(dòng)機(jī)電動(dòng)勢(shì)電壓平衡方程U≈E=4.44fNKΦm在調(diào)節(jié)中應(yīng)保持Φm恒定不變,而使U/f=常數(shù)??梢?,在基頻以下調(diào)速時(shí),為恒磁通調(diào)速,相當(dāng)于直流電動(dòng)機(jī)的調(diào)壓調(diào)速,此時(shí)應(yīng)使定子電壓隨頻率成正比例變化,即U/f=常數(shù)、Φm恒定不變。由于Φm不變,調(diào)速過程中電磁轉(zhuǎn)矩不變,故屬于恒轉(zhuǎn)矩調(diào)速。
1.變頻調(diào)速原理及機(jī)械特性2.5.4三相異步電動(dòng)機(jī)的變頻調(diào)速控制線路
2)基頻以上的調(diào)速在基頻以上調(diào)速時(shí),速度調(diào)高。頻率f上調(diào)時(shí)應(yīng)保持電壓U不變,即U=常數(shù)(為額定電壓UN),Φm下降。在基頻以上調(diào)速時(shí),為恒電壓調(diào)速,相當(dāng)于直流電動(dòng)機(jī)的弱磁調(diào)速,此時(shí)應(yīng)保持定子電壓不變,即U=常數(shù)、Φm下降。因f調(diào)高時(shí),Φm下降,調(diào)速過程中功率基本不變,G故屬于恒功率調(diào)速方式。2.變頻器2.5.4三相異步電動(dòng)機(jī)的變頻調(diào)速控制線路1)變頻器的基本組成和分類2.變頻器2.5.4三相異步電動(dòng)機(jī)的變頻調(diào)速控制線路2)交——直——交變頻器2.變頻器2.5.4三相異步電動(dòng)機(jī)的變頻調(diào)速控制線路2)交——直——交變頻器2.6直流電動(dòng)機(jī)的控制線路2.6.1他勵(lì)直流電動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)控制線路
2.6直流電動(dòng)機(jī)的控制線路2.6.2他勵(lì)直流電動(dòng)機(jī)的正反轉(zhuǎn)控制線路
2.6直流電動(dòng)機(jī)的控制線路2.6.3他勵(lì)直流電動(dòng)機(jī)的制動(dòng)控制線路1.他勵(lì)直流電動(dòng)機(jī)能耗制動(dòng)控制線路
2.6直流電動(dòng)機(jī)的控制線路2.6.3他勵(lì)直流電動(dòng)機(jī)的制動(dòng)控制線路2.他勵(lì)直流電動(dòng)機(jī)反接制動(dòng)控制線路
2.6直流電動(dòng)機(jī)的控制線路2.6.3他勵(lì)直流電動(dòng)機(jī)的制動(dòng)控制線路3.他勵(lì)直流電動(dòng)機(jī)發(fā)電制動(dòng)控制發(fā)電制動(dòng),也稱為回饋制動(dòng),是指當(dāng)直流電動(dòng)機(jī)在運(yùn)行中由于某種原因使電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速超過理想空載轉(zhuǎn)速,此時(shí)電動(dòng)機(jī)電樞產(chǎn)生的電動(dòng)勢(shì)大于電源電壓,電樞電流改變了方向,即流向電網(wǎng)。這樣,一方面電動(dòng)機(jī)向電網(wǎng)反饋電能,另一方面電動(dòng)機(jī)工作于發(fā)電制動(dòng)狀態(tài),迫使轉(zhuǎn)速下降。發(fā)電制動(dòng)常用于起重機(jī)重物下放過程以及變壓調(diào)速過程中,該制動(dòng)不能使電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速下降至零,只能限制轉(zhuǎn)速在理想空載轉(zhuǎn)速之下的某一轉(zhuǎn)速上穩(wěn)定運(yùn)行。2.6直流電動(dòng)機(jī)的控制線路2.6.4
直流電動(dòng)機(jī)調(diào)速控制線路1.直流電動(dòng)機(jī)的調(diào)速方法
直流電動(dòng)機(jī)的調(diào)速方法主要有以下幾種:(1)改變電摳電壓U調(diào)速(2)減弱勵(lì)磁磁通Ф調(diào)速(3)改變電樞回路電阻R調(diào)速(4)混合調(diào)速。
2.6直流電動(dòng)機(jī)的控制線路2.6.4
直流電動(dòng)機(jī)調(diào)速控制線路2.直流電動(dòng)機(jī)的調(diào)速控制線路
1)直流電動(dòng)機(jī)改變勵(lì)磁電流調(diào)速控制線路2.6直流電動(dòng)機(jī)的控制線路2.6.4
直流電動(dòng)機(jī)調(diào)速控制線路2.直流電動(dòng)機(jī)的調(diào)速控制線路
2)直流電動(dòng)機(jī)改變電樞電壓調(diào)速控制線路R1↓→IG1↑→UG1↑→UM↑→n
↑
(n在nN以下范圍變化)R1↑→IG1↓→UG1↓→UM↓→n
↓
(n在nN以下范圍變化)
2.7其它基本環(huán)節(jié)2.7.1多地(點(diǎn))控制多地(點(diǎn))控制適用于較大型的設(shè)備,可實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)啟動(dòng)、多點(diǎn)停止,效率高、安全性好。2.7其它基本環(huán)節(jié)2.7.2
順序動(dòng)作控制線路
2.7其它基本環(huán)節(jié)2.7.2
順序動(dòng)作控制線路
2.7其它基本環(huán)節(jié)2.7.3
電氣控制系統(tǒng)常用保護(hù)環(huán)節(jié)
為了保證電氣控制線路安全可靠運(yùn)行,保護(hù)環(huán)節(jié)是不可缺少的組成部分。常用的保護(hù)環(huán)節(jié)有短路保護(hù)、過載保護(hù)、過(電)流保護(hù)、過(電)壓保護(hù)、欠(電)壓保護(hù)、失(電)壓保護(hù)、弱磁保護(hù)、斷相保護(hù)等。1.短路保護(hù)
原因:負(fù)載短路、接線錯(cuò)誤、線路絕緣損壞等。
危害:瞬時(shí)電流可達(dá)額定電流的十幾倍到幾十倍,損壞電氣設(shè)備或配電線路,甚至引起火災(zāi)。
保護(hù):熔斷器、低壓斷路器。2.過電流保護(hù)
過電流:超過額定電流,比短路電流小,不超過6倍額定電流。
危害:電器元件不會(huì)馬上損壞,在達(dá)到最大允許溫升前可恢復(fù)。但過大沖擊負(fù)載,易損壞電機(jī);過大電機(jī)電磁轉(zhuǎn)矩,損壞機(jī)械傳動(dòng)部件。
保護(hù):過電流繼電器,與接觸器配合使用。常用于直流電機(jī)、繞線轉(zhuǎn)子異步電動(dòng)機(jī)。2.7其它基本環(huán)節(jié)2.7.3
電氣控制系統(tǒng)常用保護(hù)環(huán)節(jié)
3.過載保護(hù)
過載:運(yùn)行電流大于額定電流,但在1.5倍額定電流以內(nèi)。
原因:負(fù)載突然增大,斷相運(yùn)行,電源電壓降低等。
危害:繞組溫升超過允許值,使絕緣老化、損壞。
保護(hù):熱繼電器,具有反時(shí)限特性,不因短時(shí)過載沖擊電流或短路電流影響而瞬時(shí)動(dòng)作。4.失電壓保護(hù)
失電壓保護(hù):防止電壓恢復(fù)時(shí)電動(dòng)
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