科學(xué)技術(shù)與思想文化

關(guān)于科學(xué)技術(shù)與思想文化第一頁，共二十五頁，2022年，8月28日科學(xué)技術(shù)與思想文化（一）第21課科學(xué)技術(shù)中國人修建的第一條鐵路揭開制堿奧秘的化學(xué)家開眼看世界的思想家思想文化:題解分解內(nèi)容?第二頁，共二十五頁，2022年，8月28日

活動探究:請將四位歷史文化名人進(jìn)行角色扮演（四位同學(xué)以第一人稱來介紹四位名人的經(jīng)歷。）侯德榜(1890一1974)嚴(yán)復(fù)（1854－1921）魏源第三頁，共二十五頁，2022年，8月28日中國近代鐵路工程技術(shù)奠基人詹天佑（1861--1919）及簡歷第四頁，共二十五頁，2022年，8月28日一詹天佑與京張鐵路一八七二年，年僅十二歲的我作為中國第一批官辦留美學(xué)生留學(xué)美國。圖左為本人第五頁，共二十五頁，2022年，8月28日

在美國，出洋預(yù)習(xí)班的同學(xué)們，目睹北美西歐科學(xué)技術(shù)的巨大成就，對機器、火車、輪船及電訊制造業(yè)的迅速發(fā)展贊嘆不已。有的同學(xué)由此對中國的前途產(chǎn)生悲觀情緒，我卻懷著堅定的信念說：“今后，中國也要有火車、輪船?！笨萍季葒俏耶?dāng)時的最大的信念，為此，我更加刻苦學(xué)習(xí)。1867年我以優(yōu)異的成績畢業(yè)于紐海文中學(xué)業(yè)。同年五月考入耶魯大學(xué)土木工程系，專攻鐵路工程。四年后，我以突出成績在畢業(yè)考試中名列第一。1881年，在一百二十名回國的中國留學(xué)生中，獲得學(xué)位的只有兩人，我就是其中的一個！病在耶魯大學(xué)1881年班刊中，老師和同學(xué)們特別贊揚我是：“瑰麗東方的杰出代表”。（作自豪狀）第六頁，共二十五頁，2022年，8月28日回國后的詹天佑

光緒十四年(1888年)，我經(jīng)留美同學(xué)鄺孫謀的推薦，進(jìn)入中國鐵路公司任工程師。從此，我在中國建筑史上留下了一串串閃光的足跡：如我曾建造灤河大鐵橋，參與山海關(guān)內(nèi)外的鐵路建設(shè)。1902年秋，由我擔(dān)任總工程師建造新易鐵路。這條鐵路，是我們在隆冬時節(jié)，只用了4個月的時間就高質(zhì)量地建成通車，開創(chuàng)了中國工程師自己勘測、設(shè)計、建筑鐵路的先河。正是因為這樣的經(jīng)歷，我后來才成為中國人主持建造京張鐵路無可爭議的最佳人選。第七頁，共二十五頁，2022年，8月28日返回第八頁，共二十五頁，2022年，8月28日京張鐵路開張典禮第九頁，共二十五頁，2022年，8月28日我——侯德榜，1890年8月9日生于福建閩侯農(nóng)村。從小立志用科學(xué)和工業(yè)救國。17歲時就讀于上海閩皖鐵路學(xué)院。畢業(yè)后，在英資津浦鐵路當(dāng)實習(xí)生。21歲考入北平清華留美預(yù)備學(xué)堂，以10門功課1000分的優(yōu)異成績譽滿清華園，23歲被保送到美國麻省理工學(xué)院化工科學(xué)習(xí)。27歲畢業(yè)，獲學(xué)士學(xué)位，再入普拉特?？茖W(xué)院學(xué)習(xí)制革，次年獲制革化學(xué)師文憑。28歲又在哥倫比亞大學(xué)研究院研究制革，次年獲碩士學(xué)位，31歲獲博士學(xué)位。

侯德榜(1890一1974)第十頁，共二十五頁，2022年，8月28日１９２１年，我接受永利制堿公司總經(jīng)理范旭東的邀聘，離美回國，承擔(dān)起續(xù)建堿廠的技術(shù)重任。在制堿技術(shù)和市場被外國公司嚴(yán)密壟斷下，我?guī)ьI(lǐng)廣大職工長期艱苦努力，解決了一系列技術(shù)難題，于１９２６年取得成功，正常生產(chǎn)出優(yōu)質(zhì)純堿。在籌建南京铔廠時國內(nèi)基礎(chǔ)薄弱，公司財力有限，工作難度極大。我很耽心“……萬一功虧一簣，使國人從此不敢再談化學(xué)工業(yè)，則吾等成為中國之罪人矣！”但抱著“只知責(zé)任所在，拼命為之而已”的決心，知難而上。我按照“優(yōu)質(zhì)、快速、廉價、愛國”的原則，決定從國外引進(jìn)關(guān)鍵技術(shù)，招標(biāo)委托部分重要的設(shè)計，選購設(shè)備，選聘外國專家……結(jié)果，僅用３０個月，就于１９３７年１月建成了這座重化工聯(lián)合企業(yè)，一次試車成功，正常投產(chǎn)，技術(shù)上達(dá)到了當(dāng)時的國際水平。

第十一頁，共二十五頁，2022年，8月28日那么你們會問堿是什么？能做什么？

堿[堿]（jiǎn減）本作“鹸（鹼）”舊稱“鹽基”。通常指在水溶液中電離給出氫氧根離子的化合物。例如，氫氧化納（NaOH）、氫氧化鈣[Ca(OH)2]等。共同性質(zhì)為溶液具有澀味、腐蝕性、使紅色石蕊試紙變藍(lán)，以及與酸中形成鹽和水等。廣義的堿是任何能夠接受質(zhì)子（H+）的分子或離子。氨分子（NH3）獲得質(zhì)子而成銨離子（NH4+）；碳酸根離子（CO32-）獲得質(zhì)子而成碳酸氫根離子（HCO3-）和碳酸（H2CO3），因此氨分子及碳酸根離子都是堿。我們?nèi)粘Ｉ钪械氖称?、肥皂、紙張、藥品等的制造都需要它。它和我們的生活息息相關(guān)。第十二頁，共二十五頁，2022年，8月28日魏源和《海國圖志》我——魏源，要知道我的志向，就聽聽我寫過的一首詩語句吧："不憂一身饑，所憂一家寒，不憂一家寒，所憂四海饑。"第十三頁，共二十五頁，2022年，8月28日我稱此書“為以夷攻夷而作，為以夷款夷而作，為師夷長技以制夷而作”

１８４１年８月，我的好朋友林則徐革職遣戍伊犁，路過京口，將自己在廣州所輯西方史地資料《四洲志》手稿交付于我，囑托我進(jìn)一步收集資料研究外國情況，經(jīng)過研究，成就此書——《海國圖志》。這是一本清末系統(tǒng)介紹世界各國的歷史和地理的著作。第十四頁，共二十五頁，2022年，8月28日嚴(yán)復(fù)（1854－1921）我——嚴(yán)復(fù)，自認(rèn)為這一生最大的成績就是我在天津翻譯了著名的英國生物學(xué)家赫胥黎的論文集《進(jìn)化論與倫理學(xué)》并取名為《天演論》。其中，我運用“物競天擇，適者生存”的生物進(jìn)化論觀點，宣傳“優(yōu)勝劣汰”，“世道必進(jìn)”的社會進(jìn)化理論，目的是呼吁救亡圖存，自強保種的觀點，這在當(dāng)時對維新變法運動起了巨大推動作用。第十五頁，共二十五頁，2022年，8月28日我這本書還大大影響了眾多的仁人志士，不信，您們看：

1、我翻譯完《天演論》后曾送康有為、梁啟超征求意見?？怠⒘嚎春篌@嘆不已，稱贊我“為中國西學(xué)第一”。

2、晚清大儒吳汝綸，一向心高氣傲，但看了《天演論》后，帶著病體，一字一句地親手抄錄下來，藏之“枕中”。

3、青年時期的魯迅，對《天演論》愛不釋手，他在日本留學(xué)時還總是一邊吃大餅、花生米、辣椒，一邊看《天演論》。

第十六頁，共二十五頁，2022年，8月28日4、毛澤東青年時期也深受《天演論》的影響，多少年后他在延安和斯諾談話時，還興奮地描述他當(dāng)年讀《天演論》的情景。5、胡適對《天演論》簡直崇拜到了癡迷的程度，甚至將名字改為“適之”，取《天演論》“物競天擇、適者生存”之意。他形容《天演論》“像火一樣，燃燒著許多少年的心和血”。第十七頁，共二十五頁，2022年，8月28日思想文化第21課科學(xué)技術(shù)與思想文化（一）科學(xué)技術(shù)討論:提煉整合知識點你真棒!詹天佑：京張鐵路“人行路軌”侯德榜:《制堿》“侯氏制堿法”魏源：《海國圖志》嚴(yán)復(fù)：《天演論》第十八頁，共二十五頁，2022年，8月28日小結(jié)?鞏固：1.京張鐵路？2.侯氏制堿法？3.《海國圖志》？4.《天演論》？？第十九頁，共二十五頁，2022年，8月28日學(xué)生質(zhì)疑:

現(xiàn)實與歷史老人的對話注:從四位歷史老人中任選一位發(fā)問?第二十頁，共二十五頁，2022年，8月28日感悟通過本課的學(xué)習(xí),你最大的收獲是什么?第二十一頁，共二十五頁，2022年，8月28日隨堂練習(xí):(一)選擇題

1.近代提出“師夷長技以制夷”的思想家是()

A．魏源B．林則徐C．嚴(yán)復(fù)D．康有為

2.嚴(yán)復(fù)翻譯的著作是()

A.《海國圖志》B.《四洲志》

C．《天演論》D《三國志》

3．主持修建我國第一條自行設(shè)計和施工的鐵路的工程師是()

A．范旭東B．詹天佑C．侯德榜D．嚴(yán)復(fù)

4．我國第一條自行設(shè)計和施工的鐵路干線是()

A．淞滬鐵路B．唐胥鐵路C．滇越鐵路D.京張鐵路

5．撰寫《制堿》一書，將制堿奧秘公諸于世，打破行業(yè)壟斷的化學(xué)家是()

A．范旭東B．詹天佑C．侯德榜D．嚴(yán)復(fù)

第二十二頁，共二十五頁，2022年，8月28日（二）連線題（請把下列人物與其相關(guān)內(nèi)容連起來）詹天佑《海國圖志》侯德榜“物競天擇,適者生存”魏源侯氏制堿法嚴(yán)復(fù)京張鐵路

第二十三頁，共二十五頁，2022