電子商務(wù)第七章

電子商務(wù)概論第七章電子商務(wù)與物流

學(xué)習(xí)目標(biāo)

1.了解物流的概念。2.理解電子商務(wù)與物流的關(guān)系。3.電子商務(wù)與物流應(yīng)用實(shí)例。FedEx簡介

FedEx物流流程圖

引導(dǎo)案例-----快件運(yùn)輸商FedEX第一節(jié)物流概述物流的起源：圖1物的流通物流概念的起源與發(fā)展：物流一詞起源于美國：

1915年，阿奇·蕭《市場流通中的若干問題》（PD,PhysicalDistribution）20世紀(jì)30年代，美國銷售協(xié)會(huì)進(jìn)一步闡述了物流的概念:實(shí)物分配（PD）：“是指在銷售過程中的物質(zhì)資料和服務(wù)，在從生產(chǎn)場所到消費(fèi)場所的流動(dòng)過程中所伴隨的種種經(jīng)濟(jì)活動(dòng)”物流概念的起源與發(fā)展：20世紀(jì)40年代以后，物流的概念發(fā)生了演變

PhysicalDistributionlogistics物流概念的起源與發(fā)展：1999年，聯(lián)合國物流委員會(huì)對物流定義：“物流”是為了滿足消費(fèi)者需要而進(jìn)行的起點(diǎn)到終點(diǎn)的原材料、中間過程庫存、最終產(chǎn)品和相關(guān)信息有效流動(dòng)和存儲計(jì)劃、實(shí)現(xiàn)和控制管理的過程。

我國對物流的解釋:

物品從供應(yīng)地向接收地的實(shí)體流動(dòng)過程。

—2001年國家標(biāo)準(zhǔn)《物流術(shù)語》物流的作用

物流的要素

物流的概念包含以下要點(diǎn)：物流的作用：圖2物流的作用

時(shí)間價(jià)值

場所價(jià)值

物流的作用——?jiǎng)?chuàng)造兩大價(jià)值物流的要素：：運(yùn)輸儲存包裝搬運(yùn)流通加工信息處理運(yùn)輸：運(yùn)輸一般分為為輸送和配送送運(yùn)輸?shù)幕痉椒绞竭\(yùn)輸?shù)幕痉椒绞剑鸿F路運(yùn)輸公路運(yùn)輸水路運(yùn)輸航空運(yùn)輸管道運(yùn)輸復(fù)合運(yùn)輸：“一條龍”運(yùn)運(yùn)輸：儲存：儲存一般與庫庫存緊密相連連，庫存是是儲存的靜態(tài)態(tài)形式；包裝：物品在運(yùn)輸、、保管、交易易、使用過程程中，為保持持物品的品質(zhì)質(zhì)、形狀、性性能、數(shù)量等等而進(jìn)行的物物流活動(dòng)；包裝的功能：：1、保護(hù)商品品的功能2、傳遞信息息的功能3、提高物流流效率的功能能包裝的發(fā)展趨趨勢：包裝智能化包裝適度化包裝綠色化圖3自自動(dòng)包裝線線的基本組成成搬運(yùn)：在物流過程中中，在同一地地域內(nèi)，以改改變物品的存存放狀態(tài)和空空間位置為主主要內(nèi)容和目目的的活動(dòng)；；搬運(yùn)：搬運(yùn)的類型：：搬運(yùn)：搬運(yùn)系統(tǒng)的分分類：1、人工搬運(yùn)運(yùn)系統(tǒng)2、機(jī)械搬運(yùn)運(yùn)系統(tǒng)3、自動(dòng)搬運(yùn)運(yùn)系統(tǒng)人工搬運(yùn)系統(tǒng)統(tǒng)圖4人力力搬運(yùn)車機(jī)械搬運(yùn)系統(tǒng)統(tǒng)圖5輸送機(jī)機(jī)系統(tǒng)圖6升降降臺圖7工業(yè)業(yè)搬運(yùn)車輛流通加工：為保存或改變變物品的形狀狀和性質(zhì)而進(jìn)進(jìn)行的活動(dòng)；企業(yè)中的流通通加工作業(yè)主主要有以下類類型：（1）分選加加工（2）精制加加工（3）分裝加加工信息處理：信息是物流的的核心構(gòu)成要要素，信息處處理能力的高高低反映了物物流管理的水水平。電子商務(wù)環(huán)境境下物流的新新特點(diǎn)：1．信息化主要技術(shù)：----條碼技術(shù)、數(shù)數(shù)據(jù)庫技術(shù)、、電子數(shù)據(jù)交交換（EDI）等第二節(jié)電電子商務(wù)與物物流條碼技術(shù)條碼技術(shù)具有有以下幾個(gè)方方面的優(yōu)點(diǎn)：：錄入速度快可靠性高采集信息量大大而廣實(shí)用性強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)版商品條條碼(EAN—13條碼)廠商識別代碼碼商品項(xiàng)目代碼碼校驗(yàn)驗(yàn)碼碼表1標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)版版商商品品條條碼碼結(jié)結(jié)構(gòu)構(gòu)校驗(yàn)碼條碼碼識識讀讀器器固定定式式識識讀讀器器手持持式式識識讀讀器器電子子商商務(wù)務(wù)環(huán)環(huán)境境下下物物流流的的新新特特點(diǎn)點(diǎn)：：2．．自自動(dòng)動(dòng)化化主要要技技術(shù)術(shù)設(shè)設(shè)施施----射頻頻自自動(dòng)動(dòng)識識別別系系統(tǒng)統(tǒng)、、自自動(dòng)動(dòng)分分揀揀系系統(tǒng)統(tǒng)、、自自動(dòng)動(dòng)存存取取系系統(tǒng)統(tǒng)、、自自動(dòng)動(dòng)導(dǎo)導(dǎo)向向車車、、貨貨物物自自動(dòng)動(dòng)跟跟蹤蹤系系統(tǒng)統(tǒng)等等射頻頻識識別別技技術(shù)術(shù)射頻頻識識別別（（RFID））技技術(shù)術(shù)：：射射頻頻識識別別的的標(biāo)標(biāo)簽簽與與識識讀讀器器之之間間利利用用感感應(yīng)應(yīng)、、無無線線電電波波或或微微波波能能量量進(jìn)進(jìn)行行非非接接觸觸雙雙向向通通信信，，實(shí)實(shí)現(xiàn)現(xiàn)標(biāo)標(biāo)簽簽存存儲儲信信息息的的識識別別和和數(shù)數(shù)據(jù)據(jù)交交換換。。電子子商商務(wù)務(wù)環(huán)環(huán)境境下下物物流流的的新新特特點(diǎn)點(diǎn)：：3．．網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)絡(luò)化化物流流配配送送系系統(tǒng)統(tǒng)的的計(jì)計(jì)算算機(jī)機(jī)通通信信網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)絡(luò)組織織的的網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)絡(luò)化化電子子商商務(wù)務(wù)環(huán)環(huán)境境下下物物流流的的新新特特點(diǎn)點(diǎn)：：4．．智智能能化化主要要技技術(shù)術(shù)：：----專家家系系統(tǒng)統(tǒng)、、機(jī)機(jī)器器人人等等專家家系系統(tǒng)統(tǒng)就就是是一一個(gè)個(gè)具具有有智智能能特特點(diǎn)點(diǎn)的的計(jì)計(jì)算算機(jī)機(jī)程程序序，，該該程程序序的的智智能能化化主主要要表表現(xiàn)現(xiàn)為為能能夠夠在在特特定定的的領(lǐng)領(lǐng)域域內(nèi)內(nèi)模模仿仿人人類類專專家家思思維維來來求求解解復(fù)復(fù)雜雜問問題題。。專家家系系統(tǒng)統(tǒng)專家家系系統(tǒng)統(tǒng)的的構(gòu)構(gòu)造造：：專家家系系統(tǒng)統(tǒng)通通常常由由人人機(jī)機(jī)交交互互界界面面、、知知識識庫庫、、推推理理機(jī)機(jī)、、解解釋釋器器、、綜綜合合數(shù)數(shù)據(jù)據(jù)庫庫、、知知識識獲獲取取等等6個(gè)個(gè)部部分分構(gòu)構(gòu)成成。。專家家系系統(tǒng)統(tǒng)結(jié)結(jié)構(gòu)構(gòu)圖圖電子商商務(wù)環(huán)環(huán)境下下物流流的新新特點(diǎn)點(diǎn)：5．柔柔性化化“以顧顧客為為中心心”的的理念念主要技技術(shù)系系統(tǒng)：：----彈彈性制制造系系統(tǒng)（（FMS））、計(jì)計(jì)算機(jī)機(jī)集成成制造造系統(tǒng)統(tǒng)（CIMS）、、制造造資源源計(jì)劃劃系統(tǒng)統(tǒng)（MRPS））等空間部部分用戶設(shè)備部部分地面支撐系系統(tǒng)全球全天候候工作定位精度高高應(yīng)用范圍廣廣GPS全球球定位系統(tǒng)統(tǒng)特點(diǎn):組成:GPS應(yīng)用用解決方案案GPS的應(yīng)應(yīng)用主要集集中在物流流運(yùn)輸領(lǐng)域域，且以車車載應(yīng)用為為主，一般般以“前端端設(shè)備←→→監(jiān)控中心心”的形式式出現(xiàn)。圖1網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)GPS監(jiān)控中中心G2MEngine服務(wù)器可可為網(wǎng)絡(luò)GPS監(jiān)控控中心提供供以下操作作功能：網(wǎng)上發(fā)布目標(biāo)跟蹤車輛數(shù)據(jù)庫庫查詢輔助量算控制功能地圖控制圖上信息查查詢物流管理：：物流管理是是指以追求求最小的總總費(fèi)用和最最優(yōu)的用戶戶服務(wù)為目目標(biāo)，對物物流活動(dòng)的的各個(gè)要素素包括運(yùn)輸輸、儲存、、包裝、搬搬運(yùn)、流通通加工、信信息處理等等進(jìn)行的計(jì)計(jì)劃、組織織和控制。。電子商務(wù)務(wù)與物流流管理：：物流管理理的目標(biāo)標(biāo)：5Right正確的時(shí)時(shí)間（Righttime）正確的地點(diǎn)(Rightlocation)正確的條件(Rightcondition)正確的商品(Rightgoods)正確的顧客(Rightcustomer)比較傳統(tǒng)物流管理理電子商務(wù)物流流管理服務(wù)理念以規(guī)模為中心心以以客客戶為中心配送體系單一線性配送送網(wǎng)網(wǎng)網(wǎng)狀配送送網(wǎng)絡(luò)體系技術(shù)支持傳統(tǒng)管理技術(shù)術(shù)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)術(shù)信息響應(yīng)信息傳遞遲緩緩、信信息息化程度高，，響應(yīng)慢反反應(yīng)迅速速管理特征剛性化柔柔性性化合作程度格局分散強(qiáng)強(qiáng)調(diào)協(xié)同合合作電子商務(wù)環(huán)境境下物流管理理模式：自營物流第三方物流供應(yīng)鏈管理1.自營物流流自營物流指電電子商務(wù)企業(yè)業(yè)借助于自身身物質(zhì)條件（（包括物流設(shè)設(shè)施、設(shè)備和和管理機(jī)構(gòu)等等）自行組織織的物流活動(dòng)動(dòng)。自營物流的優(yōu)優(yōu)缺點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)：控制力力較強(qiáng)，保密密性高缺點(diǎn)：成本高高，專業(yè)化不不強(qiáng)相對于自營物物流而言，也也稱為外包物物流或合同物物流，是由供供方和需方以以外的物流企企業(yè)（第三方方服務(wù)提供者者）提供物流流服務(wù)的業(yè)務(wù)務(wù)模式。2.第三方物物流（TPL）企業(yè)保持核心心競爭優(yōu)勢滿足客戶對物物流服務(wù)的要要求縮短資金周轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)期第三方物流產(chǎn)產(chǎn)生的原因第三方物流的的優(yōu)缺點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)：物流運(yùn)運(yùn)作更高效，，服務(wù)更專業(yè)業(yè)缺點(diǎn)：對生產(chǎn)產(chǎn)企業(yè)來說其其對物流環(huán)節(jié)節(jié)的控制力減減弱，客戶關(guān)關(guān)系管理的風(fēng)風(fēng)險(xiǎn)加大。第三方物流業(yè)業(yè)務(wù)流程業(yè)務(wù)流程中共包括六個(gè)角角色，即：賣方、買方、、第三方物流流企業(yè)、運(yùn)輸輸

工具、發(fā)發(fā)貨倉庫和收收貨倉庫。兩種物流模式式的選擇判斷斷標(biāo)準(zhǔn)----電子子商務(wù)企業(yè)如如何選擇適合合自身的物物流模式企業(yè)規(guī)模和實(shí)實(shí)力企業(yè)的物流管管理能力及現(xiàn)現(xiàn)有的物流網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)資源企業(yè)的核心與與非核心業(yè)務(wù)務(wù)情況物流對企業(yè)成成功的影響程程度電子商務(wù)與第第三方物流BtoC電子商務(wù)與第第三方物流----虛擬擬產(chǎn)品零售----實(shí)體體產(chǎn)品零售BtoB電子商務(wù)與第第三方物流----原材材料、半成品品或零部件的的采購----成品品的批發(fā)銷售售供應(yīng)鏈概念：：供應(yīng)鏈?zhǔn)巧a(chǎn)產(chǎn)及流通過程程中，涉及將將產(chǎn)品或服務(wù)務(wù)提供給最終終用戶活動(dòng)的的上游和下游游企業(yè)所形成成的網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)構(gòu)。----國家標(biāo)準(zhǔn)《物物流術(shù)語》3.供應(yīng)鏈管管理(物流一一體化模式)供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)模模型利用計(jì)算機(jī)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)全面面規(guī)劃供應(yīng)鏈鏈中的商流、、物流、信息息流、資金流流等，并進(jìn)行行計(jì)劃、組織織、協(xié)調(diào)與控控制。----國家標(biāo)準(zhǔn)《物物流術(shù)語》供應(yīng)鏈管理概念基于電子商務(wù)務(wù)環(huán)境下的供供應(yīng)鏈框架電子商務(wù)環(huán)境境下的供應(yīng)鏈鏈管理強(qiáng)調(diào)的的是通過信息共享來實(shí)現(xiàn)鏈條節(jié)節(jié)點(diǎn)之間的協(xié)協(xié)調(diào)與合作傳統(tǒng)供應(yīng)鏈管管理模式（推動(dòng)型供應(yīng)應(yīng)鏈）傳統(tǒng)供應(yīng)鏈管管理模式存在在的主要問題題“牛鞭效應(yīng)””（BullwhipEffect)“牛鞭效應(yīng)””，也稱需求求放大效應(yīng)，，是美國著名名的供應(yīng)鏈管管理專家Hau.L.Lee教授授對需求的信信息扭曲(informationdistortion)在供應(yīng)應(yīng)鏈中傳遞的的一種形象描描述最終客戶

零售商

制造商銷售量“牛鞭效應(yīng)”示圖電子商務(wù)環(huán)境境中的新模式式（拉動(dòng)型供應(yīng)應(yīng)鏈）電子商務(wù)中的的供應(yīng)鏈管理理系統(tǒng)快速反應(yīng)（（QR）有效客戶反應(yīng)應(yīng)（ECR））電子訂貨系統(tǒng)統(tǒng)（EOS））企業(yè)資源計(jì)劃劃（ERP））快速反應(yīng)（QR）QR（Quickresponse）是美國零售商商、服裝制造造商以及紡織織品供應(yīng)商開發(fā)的整體體業(yè)務(wù)概念，，目的是減少少原材料到銷銷售點(diǎn)的時(shí)間間和整個(gè)供應(yīng)應(yīng)鏈上的庫存存，最大限度度地提高供應(yīng)應(yīng)鏈的運(yùn)作效效率。有效客戶反應(yīng)應(yīng)（ECR）ECR（efficientconsumerresponse）即一有效效客戶反應(yīng)””，ECR的的最終目標(biāo)是是建立一個(gè)具具有高效反應(yīng)應(yīng)能力和以客客戶需求為基基礎(chǔ)的系統(tǒng)，，使零售商及及供應(yīng)商以業(yè)業(yè)務(wù)伙伴方式式合作，提高高整個(gè)供應(yīng)鏈鏈的效率。電子訂訂貨系系統(tǒng)（EOS））EOS（electronicorderingsystem））電子子訂貨貨系，，指將將批零零售商商場所所發(fā)生生的訂訂貨數(shù)數(shù)據(jù)輸輸入計(jì)計(jì)算機(jī)機(jī)，即即刻通通過計(jì)計(jì)算機(jī)機(jī)通訊訊網(wǎng)絡(luò)絡(luò)連接接的方方式將將資料料傳送送到商商品供供貨商商或制制造商商處。。企業(yè)資資源計(jì)計(jì)劃（ERP））ERP(EnterpriseResourcePlanning)系系統(tǒng)的的核心心管理理思想想就是是實(shí)現(xiàn)現(xiàn)對整整個(gè)供供應(yīng)鏈鏈的有有效管管理，，主要要體現(xiàn)現(xiàn)在以以下幾幾個(gè)方方面：：（1））體現(xiàn)現(xiàn)對整整個(gè)供供應(yīng)鏈鏈資源源進(jìn)行行管理理的思思想。。（2））體現(xiàn)現(xiàn)精益益生產(chǎn)產(chǎn)、同同步工工程和和敏捷捷制造造思想想。（3））體現(xiàn)現(xiàn)事先先計(jì)劃劃與事事中控控制的的思想想。第三節(jié)節(jié)電子商商務(wù)與與物流流應(yīng)用用實(shí)例例電子商商務(wù)行行業(yè)的的物流流應(yīng)用用實(shí)例例1.Amazon:零庫存存運(yùn)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)2.當(dāng)當(dāng)網(wǎng)網(wǎng):自自行行車快快遞3.淘寶網(wǎng)網(wǎng)：““七天天無理理由退退貨””采用物物流外外包模模式實(shí)行零零庫存存運(yùn)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)根據(jù)不不同商商品類類別建建立不不同的的配送送中心心Amazon(BtoC)的物物流運(yùn)運(yùn)作：：物流行行業(yè)的的電子子商務(wù)務(wù)應(yīng)用用實(shí)例例1.UPS2.中遠(yuǎn)集集團(tuán)3.錦錦程物物流網(wǎng)網(wǎng)4.中中國配配貨網(wǎng)網(wǎng)在線采采購和和電子子跟蹤蹤（E－Tailing）供應(yīng)鏈鏈管理理及企企業(yè)資資源策策劃（（ERP）建立UPSe－Logistics服務(wù)網(wǎng)網(wǎng)站1.UPS(美國國)