2021年中國(guó)豪華車市場(chǎng)現(xiàn)狀分析

2021年中國(guó)豪華車市場(chǎng)現(xiàn)狀分析一、豪華車產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)疽鈭D對(duì)于豪華車的定義，行業(yè)中并沒有統(tǒng)一的衡量指標(biāo)與標(biāo)準(zhǔn)。結(jié)合市場(chǎng)的普遍認(rèn)識(shí)以及對(duì)豪華車核心特點(diǎn)的要求，目前中國(guó)市場(chǎng)的豪華車主要包括以下三種類型∶第一種是傳統(tǒng)豪華品牌旗下車型:奔馳、寶馬等傳統(tǒng)豪華品牌旗下車型，均屬于豪華車；第二種是普通品牌旗艦車型︰以大眾旗下的輝騰、途銳為代表，其品牌旗艦車型屬于豪華車；第三種是新進(jìn)豪華品牌車型∶以新生代豪華品牌為代表旗下車型，圍繞產(chǎn)品核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)（智能、科技等），同時(shí)主打豪華品質(zhì)與體驗(yàn)，是豪華車市場(chǎng)的創(chuàng)新者。豪華車產(chǎn)業(yè)鏈上游是零部件、鋼鐵、橡膠原材料及生產(chǎn)設(shè)備制造企業(yè)、中游為豪華車整車制造企業(yè)，下游為豪華車經(jīng)銷商及后汽車市場(chǎng)（汽車美容、汽車維修、汽車改裝等）。二、中國(guó)豪華車市場(chǎng)現(xiàn)狀分析自2013年以來(lái)，豪華車市場(chǎng)銷量持續(xù)穩(wěn)定增長(zhǎng)，即便在2017年以后乘用車市場(chǎng)銷量連年下降的情況下，豪華車市場(chǎng)仍保持穩(wěn)定增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。在2020年疫情的影響下，仍保持了11.8%的增速，進(jìn)入2021年，疫情常態(tài)化以后，上半年銷量同比增長(zhǎng)39.9%，創(chuàng)下新高。2015-2020年，豪華車滲透率逐年穩(wěn)步提升，在2021年上半年達(dá)到19.4%，可以說(shuō)明，隨著人民物質(zhì)生活水平的提高，更多的消費(fèi)者有能力和意愿選擇豪華車品牌。據(jù)統(tǒng)計(jì)，豪華車銷量國(guó)產(chǎn)占比已經(jīng)由2013年的51%上升至2020年的76.8%，隨著豪華車陣營(yíng)的擴(kuò)大和消費(fèi)者的認(rèn)可，國(guó)產(chǎn)豪華車日益成為拉動(dòng)車市增長(zhǎng)的主要?jiǎng)恿?。豪華車企業(yè)加大折扣力度，不斷蠶食合資B級(jí)車市場(chǎng)是我國(guó)豪華車市場(chǎng)高速增長(zhǎng)的主要原因之一，2018年來(lái)，豪華車的折扣率一直維持在15%以上，隨著零部件國(guó)產(chǎn)化率的不斷提升，整車成本得到有效控制，為市場(chǎng)終端降價(jià)提供空間，拉高了豪華車品牌的折扣率。近年來(lái)以BBA為代表的豪華車品牌加大折扣力度，試圖與性價(jià)比較高的合資B級(jí)車打價(jià)格戰(zhàn)。一般來(lái)說(shuō)，同等價(jià)格下消費(fèi)者更傾向于選擇品牌力更強(qiáng)、溢價(jià)能力更高的車型。據(jù)統(tǒng)計(jì)，B級(jí)車銷量中豪華品牌占比從2015年24.3%上漲至2021年上半年的41.5%，而合資品牌市場(chǎng)份額則對(duì)應(yīng)下降了近16個(gè)百分點(diǎn)。三、豪華車消費(fèi)群體分析近年來(lái)，得益于我國(guó)萬(wàn)眾創(chuàng)新和萬(wàn)眾創(chuàng)業(yè)的政策以及利好的市場(chǎng)環(huán)境，高凈值人群數(shù)量進(jìn)一步提升。據(jù)統(tǒng)計(jì)，我國(guó)高凈值人群總數(shù)（按個(gè)人可投資資產(chǎn)超過(guò)一千萬(wàn)元的人數(shù)計(jì)算）從2008年的30萬(wàn)人已經(jīng)增長(zhǎng)至2020年的262萬(wàn)人，預(yù)計(jì)2021年，中國(guó)高凈值人群總數(shù)規(guī)模將達(dá)到296萬(wàn)人。高凈值人群總數(shù)的增加意味著有更多的人選擇加入豪華車市場(chǎng)，放棄中低端車型市場(chǎng)。自2014年以來(lái)，人民幣消費(fèi)性貸款余額逐年穩(wěn)步提升，以90后為代表的年輕群體對(duì)車貸的消費(fèi)遠(yuǎn)高于年齡較大的人群，敢于透支未來(lái)、超前消費(fèi)成為新趨勢(shì)，人民幣消費(fèi)性貸款占比已由2014年的18.81%上升至2019年的28.72%，進(jìn)入2020年，雖然受到疫情影響，居民消費(fèi)信心下降，但人民幣消費(fèi)性貸款余額仍與2019年基本持平，由此可見以90后為代表的年輕人對(duì)中國(guó)經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)和對(duì)自身未來(lái)發(fā)展的信心十足。四、中國(guó)豪華車市場(chǎng)總體趨勢(shì)從我國(guó)豪華車總體市場(chǎng)來(lái)看，2021-2025年新能源汽車將會(huì)從政策扶持向市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)平穩(wěn)過(guò)渡。隨著國(guó)內(nèi)疫情得以有效管控，2021年下半年經(jīng)濟(jì)將會(huì)持續(xù)向好，與此同時(shí)，國(guó)家陸續(xù)出臺(tái)的鼓勵(lì)限購(gòu)放寬、國(guó)VIPN限值過(guò)渡期延長(zhǎng)、新能源汽車補(bǔ)貼延長(zhǎng)等一系列促進(jìn)