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第17頁(yè)共17頁(yè)建筑類(lèi)工作方案模板建筑采購(gòu)員年度工作方案模板【篇一】自20xx年7月入職至今,我在xxx酒店已經(jīng)工作了1年零8個(gè)月的時(shí)間了。在這段的時(shí)間中我通過(guò)努力的工作,在工作中學(xué)會(huì)自我總結(jié)和自我完善,目的在于進(jìn)步自己,把工作做得更好,為此我對(duì)這一年的工作進(jìn)展簡(jiǎn)要的總結(jié)。一、純熟操作采購(gòu)流程從接單到詢價(jià),到審批購(gòu)置再到跟蹤收貨,我堅(jiān)持每個(gè)細(xì)節(jié)都經(jīng)手,熟悉每個(gè)供給商及供貨方式。讓自己在第一時(shí)間理解物品到貨情況。在到貨出現(xiàn)差異或質(zhì)量問(wèn)題時(shí),第一時(shí)間與供給商溝通,進(jìn)展退換貨,保證酒店的利益不受損失。供給工作是企業(yè)創(chuàng)造效益的第一道閘門(mén),事關(guān)企業(yè)利益得失,也是容易發(fā)生問(wèn)題、倍受別人關(guān)注的工作。對(duì)此,我會(huì)不斷進(jìn)步思想認(rèn)識(shí),永遠(yuǎn)牢記自己的職責(zé),堅(jiān)持對(duì)領(lǐng)導(dǎo)和職工負(fù)責(zé)的原那么。二、堅(jiān)持詢價(jià)和比價(jià)原那么,堅(jiān)持把性價(jià)比最優(yōu)的物品購(gòu)入酒店作為采購(gòu),最重要的是把好進(jìn)貨關(guān)口,讓酒店可以在低本錢(qián)的前提下創(chuàng)造高收入。這就要求采購(gòu)要把最好的產(chǎn)品以最低的價(jià)格夠入酒店。通過(guò)貨比三家,挑選最好的供給商,保證所有物品都有依可詢,有據(jù)可依。逐步加強(qiáng)對(duì)材料、設(shè)備價(jià)格信息的管理。每一次材料設(shè)備的方案、詢比價(jià)都進(jìn)展了復(fù)印留底,保持了信息資料的完好,建立采供部材料、設(shè)備信息庫(kù),以備隨時(shí)查閱、比照。在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下,很多賣(mài)方市場(chǎng)已經(jīng)逐步轉(zhuǎn)變?yōu)橘I(mǎi)方市場(chǎng),在這種情況下,供給商使出了渾身解數(shù),五花八門(mén)的促銷(xiāo)手段和技巧也很多。對(duì)此,我堅(jiān)持對(duì)自己的崗位負(fù)責(zé)的態(tài)度,擺正心態(tài),牢記使命,堅(jiān)持原那么,公正處事。在與供給商打交道的過(guò)程中我始終堅(jiān)持三點(diǎn)原那么:一是要優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品;二是要優(yōu)惠的價(jià)格;三是保證可以得到周到的售后效勞。在這三點(diǎn)的根底上與供給商建立良好的合作關(guān)系。建筑采購(gòu)員年度工作方案模板【篇二】采購(gòu)的方案工作過(guò)程開(kāi)場(chǎng)于從每年的銷(xiāo)售預(yù)測(cè)、消費(fèi)預(yù)測(cè)、總體經(jīng)濟(jì)預(yù)測(cè)中獲得的信息。銷(xiāo)售預(yù)測(cè)將提供關(guān)于材料需求、產(chǎn)品及采購(gòu)后獲得的效勞的總的測(cè)量;消費(fèi)預(yù)測(cè)將提供關(guān)于所需材料、產(chǎn)品、效勞的信息;經(jīng)濟(jì)預(yù)測(cè)將提供用于預(yù)測(cè)價(jià)格、工資和其他本錢(qián)總趨勢(shì)的信息。在許多公司中,不到20%的采購(gòu)需要占用了超過(guò)80%的采購(gòu)資金。將總的預(yù)測(cè)分解才特定的方案,然后為每一個(gè)重要的需求制定有效的價(jià)格和供給預(yù)測(cè)。材料消耗量的估計(jì)分為月度和季度,將估計(jì)數(shù)據(jù)與庫(kù)存控制數(shù)據(jù)進(jìn)展核對(duì),而庫(kù)存控制數(shù)據(jù)確實(shí)定考慮了采購(gòu)提早期及平安庫(kù)存量。然后,將這些估計(jì)值與材料的價(jià)格趨勢(shì)和有效的預(yù)測(cè)相聯(lián)絡(luò),制定出采購(gòu)方案。然后預(yù)計(jì)材料供給充足,價(jià)格可能下降,那么采購(gòu)政策就可能是將庫(kù)存減少到經(jīng)濟(jì)合理的最低程度。相反,假如預(yù)測(cè)到材料供給少,價(jià)格有上升的趨勢(shì),明智的采購(gòu)政策將是確保有足夠的庫(kù)存和合同,并且將會(huì)考慮購(gòu)置期貨的可能性。這一步驟早期是用于原材料及零部件采購(gòu)的,在預(yù)測(cè)影響零部件的'價(jià)格和供給有效性的趨勢(shì)時(shí),要考慮到預(yù)測(cè)的零部件供給行業(yè)的消費(fèi)周期。主要需要可以分為相關(guān)產(chǎn)品組。對(duì)主要現(xiàn)嗎預(yù)測(cè)的分析^p形式可應(yīng)用于相關(guān)產(chǎn)品組。在每個(gè)月/季末將每一個(gè)工程或相關(guān)產(chǎn)品組的數(shù)量及估計(jì)資金費(fèi)用制成圖表,并據(jù)此對(duì)采購(gòu)方案進(jìn)展修改,每個(gè)采購(gòu)員對(duì)其負(fù)責(zé)的工程進(jìn)展分析^p,他們建立了在方案期內(nèi)指導(dǎo)其活動(dòng)的目的,價(jià)格可能會(huì)因此被進(jìn)一步修訂。例如新設(shè)施的建立或以前沒(méi)有消費(fèi)過(guò)的新的主要產(chǎn)品的制造方案,當(dāng)需要新的設(shè)備或產(chǎn)品時(shí),就會(huì)產(chǎn)生時(shí)間上的不確定性,制定采購(gòu)方案工作就會(huì)很困難。建筑采購(gòu)員年度工作方案模板【篇三】一、組織施行“將被動(dòng)采購(gòu)改成主動(dòng)采購(gòu)”—公開(kāi)透明的按采購(gòu)制度程序辦事,在采購(gòu)前、采購(gòu)中、采購(gòu)后的各個(gè)環(huán)節(jié)中主動(dòng)承受財(cái)務(wù)及其他部門(mén)監(jiān)視。20xx年我們進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)采購(gòu)工作透明,在采購(gòu)工作中做到公開(kāi)、公平、公正。不管是大宗材料、設(shè)備還是零星采購(gòu),都盡量貨比三家。即使在時(shí)間緊,任務(wù)重的時(shí)候,也始終堅(jiān)持這個(gè)原那么,采購(gòu)部相關(guān)人員一起詢比議價(jià),采購(gòu)前、采購(gòu)中、采購(gòu)后的各個(gè)環(huán)節(jié)中主動(dòng)承受財(cái)務(wù)監(jiān)視。即確保工作的透明,同時(shí)保證了工作進(jìn)度。1、完善制度,職責(zé)明確,按章辦事:20xx年重新制定《采購(gòu)管理程序書(shū)》和通過(guò)組織學(xué)習(xí)公司ISO9000質(zhì)量管理體系文件,通過(guò)換版之機(jī)完善了更具操作性的《采購(gòu)控制流程》、《供給商管理程序書(shū)》等采購(gòu)管理制度。制度清楚,操作有據(jù)可查,為日后的采購(gòu)工作奠定了理論根底。2、公開(kāi)公正透明,實(shí)現(xiàn)公開(kāi)尋價(jià):采購(gòu)部按消費(fèi)方案部下單,詢比議價(jià)都在三家以上,真正做到降低本錢(qián)、保護(hù)公司利益。3、采購(gòu)效益:施行公開(kāi)透明的采購(gòu)策略后,08年現(xiàn)有紙張?jiān)牧弦恢痹谏蠞q,我部門(mén)提議將現(xiàn)有常規(guī)產(chǎn)品紙箱不再用D555D,每平方價(jià)格為3.45元,只要能到達(dá)出口標(biāo)準(zhǔn)即可,現(xiàn)提議使用D=H材質(zhì),每平方價(jià)格為3.15元,公司可節(jié)約9%的本錢(qián);為了節(jié)約本錢(qián),彩盒也在材質(zhì)方面做一點(diǎn)變動(dòng),將克數(shù)減少,現(xiàn)正在打樣確認(rèn),于3/1前完成。4、評(píng)估價(jià)格及品質(zhì)要求:做好價(jià)格和品質(zhì)和職能定位工作,價(jià)格必須經(jīng)總經(jīng)理以上審批,品質(zhì)必須經(jīng)工程部和工藝部確認(rèn)。建立材料價(jià)格信息庫(kù)和材料價(jià)格監(jiān)管機(jī)制,進(jìn)步采購(gòu)人員的自身素質(zhì)和業(yè)務(wù)程度,保證貨比三家,質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的購(gòu)置材料,減少工程本錢(qián),進(jìn)步采購(gòu)效率,進(jìn)步企業(yè)利潤(rùn)。二、圍繞控制本錢(qián)、采購(gòu)性價(jià)比最優(yōu)的產(chǎn)品等方面開(kāi)展工作20xx年采供部繼續(xù)圍繞“控制本錢(qián)、采購(gòu)性價(jià)比最優(yōu)的產(chǎn)品”的工作目的,要求采購(gòu)人員在充分理解市場(chǎng)信息的根底上進(jìn)展詢比價(jià),注重溝通技巧和會(huì)談策略。要求各長(zhǎng)期合作供給商在鴻宇電器、廣泰電機(jī)、超力微等的原價(jià)位的根底上下浮3——5個(gè)百分點(diǎn)〔當(dāng)然針對(duì)部分價(jià)格較高而又不降價(jià)的供貨商我們也做了部分調(diào)整,尋找新的供給商〕。同時(shí)調(diào)整了部份工作程序,增加了采購(gòu)復(fù)核環(huán)節(jié),采取由采供部副經(jīng)理在采購(gòu)人員對(duì)材料、設(shè)備詢比價(jià)的根底上進(jìn)展復(fù)核,再由總經(jīng)理以上進(jìn)一步復(fù)核,實(shí)行了“采購(gòu)部的兩級(jí)價(jià)格復(fù)核機(jī)制”,然后再傳送財(cái)務(wù)部。力求最大限度的控制本錢(qián),為公司節(jié)約每一分錢(qián)。采購(gòu)人員也在每一項(xiàng)詳細(xì)工作和每一個(gè)工作細(xì)節(jié)中得到煅練。三、進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)供給商的管理協(xié)調(diào)20xx年采購(gòu)部進(jìn)一步加強(qiáng)了對(duì)供給商管理,本著對(duì)每一位來(lái)訪的供給商負(fù)責(zé)的態(tài)度,制定了《供給商管理體制程序書(shū)》,對(duì)每一位來(lái)訪的供給商進(jìn)展分類(lèi)登記,確保了每一個(gè)供給商資料不會(huì)流失。同時(shí)也利于采購(gòu)對(duì)供給商信息的掌握,從而進(jìn)一步擴(kuò)大了市場(chǎng)信息空間。建立了合格供方名錄,在進(jìn)展報(bào)價(jià)之前,對(duì)商家進(jìn)展評(píng)估、評(píng)價(jià)和分析^p〔注:對(duì)于廈門(mén)市內(nèi)的需進(jìn)展現(xiàn)場(chǎng)評(píng)估〕,合格者才能進(jìn)入合格供方名錄、才具有報(bào)價(jià)資格。根據(jù)公司管理層的最新思維,公司新一代的供給商也應(yīng)建立在真正的戰(zhàn)略伙伴關(guān)系上來(lái),甚至拿他們當(dāng)自己公司的部門(mén)來(lái)對(duì)待。因?yàn)楣镜谋惧X(qián)核心競(jìng)爭(zhēng)力的表達(dá)最主要的來(lái)自于公司所有供給商的支持力度,供給商對(duì)每家客戶不同的政策特別給予我司的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的政策的好壞將直接影響到我司的本錢(qián)核心競(jìng)爭(zhēng)力的上下。在08年人民幣貶值加上國(guó)內(nèi)政府對(duì)玩具行業(yè)要求的檢測(cè)的工程也越來(lái)越嚴(yán)格,加上紙張?jiān)牧霞拜o料錫漲幅也在20--30%左右,今年的玩具行業(yè)假如沒(méi)有價(jià)格優(yōu)勢(shì)根本無(wú)法生存。因此采供部必須考慮怎樣既能使供給商始終至終、一如既往的給予我們最優(yōu)政策,又能更好的為公司營(yíng)造良好的外部合作環(huán)境,使供給商能真正全心全意的為奔田效勞,拋棄雙方的短期利益,謀求共同長(zhǎng)期的安康開(kāi)展。從而搶占市場(chǎng)、節(jié)約本錢(qián)、降低價(jià)格的制高點(diǎn),為公司的持續(xù)安康開(kāi)展奠定根底。四、加強(qiáng)對(duì)材料、設(shè)備價(jià)格信息的管理20xx年采購(gòu)部進(jìn)一步加強(qiáng)了對(duì)材料、設(shè)備信息的管理,每一次材料設(shè)備的方案、詢比價(jià)都進(jìn)展了留底,保持了信息資料的完好,同時(shí)輸入電腦保存,建立采供部材料、設(shè)備信息庫(kù),以備隨時(shí)查閱、比照。涉及到需付模具費(fèi)的,需簽訂《模具使用合同》。五、進(jìn)步部門(mén)工作員工的業(yè)務(wù)素質(zhì)和責(zé)任感20xx年采購(gòu)部特別注重,除組織部門(mén)人員進(jìn)展培訓(xùn)外,還注重在平時(shí)的每項(xiàng)詳細(xì)工作和每個(gè)工作細(xì)節(jié)中不斷的進(jìn)步業(yè)務(wù)素質(zhì),同時(shí)反復(fù)強(qiáng)調(diào)采購(gòu)人員的責(zé)任感,強(qiáng)調(diào)每個(gè)人對(duì)自己采購(gòu)的材料設(shè)備負(fù)責(zé)到底,保證了對(duì)材料、設(shè)備有效的追蹤并每周提交《周工作方案報(bào)告》于每周的星期一提交采購(gòu)部經(jīng)理。六、**年預(yù)計(jì)增補(bǔ)人員**年我司總的方向?yàn)楝F(xiàn)有消費(fèi)的遙控車(chē)、圣誕禮品、萬(wàn)圣節(jié)產(chǎn)品及對(duì)講機(jī),到消費(fèi)旺季時(shí)我部門(mén)預(yù)計(jì)需招聘12名,其中一個(gè)接替現(xiàn)有韓麗彬負(fù)責(zé)采購(gòu)輔料、化工類(lèi)、外加工類(lèi)、零星采購(gòu)的工作,另一個(gè)為專門(mén)負(fù)責(zé)紡織類(lèi)、外加工成衣、搪膠等圣誕禮品及萬(wàn)圣節(jié)相關(guān)工作。**年將詳細(xì)從以下幾方面予以改良:1、公司推行流程管理的契機(jī),細(xì)化采購(gòu)管理流程〔采購(gòu)管理程序書(shū)〕,企業(yè)管理程度的差異最明顯的表達(dá)在流程管理上的差異,流程管理成熟度是衡量企業(yè)是否進(jìn)入標(biāo)準(zhǔn)化的主要標(biāo)志,公司從標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)入精細(xì)化管理階段最重要的前提是建立強(qiáng)大的流程管理體系。抓住公司推行流程管理的契機(jī),細(xì)化采購(gòu)管理流程,從而全面進(jìn)步公司采購(gòu)管理程度。2、制定采購(gòu)預(yù)算與估計(jì)本錢(qián)。制定采購(gòu)預(yù)算是在詳細(xì)施行工程采購(gòu)行為之前對(duì)工程采購(gòu)本錢(qián)的一種估計(jì)和預(yù)測(cè),是對(duì)整個(gè)工程資金的一種理性的規(guī)劃。它不單對(duì)工程采購(gòu)資金進(jìn)展了合理的配置和分發(fā),還同時(shí)建立了一個(gè)資金的使用標(biāo)準(zhǔn),以便對(duì)采購(gòu)施行行為中的資金使用進(jìn)展隨時(shí)的檢測(cè)與控制,確保工程資金的使用在一定的合理范圍內(nèi)浮動(dòng)。有了采購(gòu)預(yù)算的約束,能進(jìn)步資金的使用效率,優(yōu)化采購(gòu)管理中資的調(diào)配,查找資金使用過(guò)程中的一些例外情況,有效的控制工程資金的流向和流量,從而到達(dá)控制采購(gòu)本錢(qián)的目的。工程建立類(lèi)工作方案范文一、根本評(píng)價(jià)**年初以來(lái),軌道交通工程建立質(zhì)量平安效能監(jiān)察工作繼續(xù)以落本質(zhì)量平安責(zé)任制為核心,聚焦重大風(fēng)險(xiǎn),通過(guò)強(qiáng)化風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)監(jiān)管方法,黃牌警示,樹(shù)立樣板工程,深化事故企業(yè)責(zé)任追究等手段,使全市軌道交通工程建立質(zhì)量平安工作根本受控。二、主要工作**年以來(lái),面對(duì)軌道交通建立頂峰時(shí)期任務(wù)多、風(fēng)險(xiǎn)大的嚴(yán)峻形勢(shì),市效能監(jiān)察辦公室為加強(qiáng)工程建立中的風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控,確保軌道交通工程質(zhì)量平安,年初召開(kāi)了全市效能監(jiān)察大會(huì)專題進(jìn)展部署,市監(jiān)察委和市建交委領(lǐng)導(dǎo)講話并提出要求。**年共召開(kāi)質(zhì)量平安效能監(jiān)察工作會(huì)議12次,下發(fā)各類(lèi)文件10份,進(jìn)一步推進(jìn)了監(jiān)管工作機(jī)制的完善。全年共組織各類(lèi)專項(xiàng)檢查10次,整改各類(lèi)隱患和問(wèn)題120處;掛出了2張警示黃牌;評(píng)選了15個(gè)軌道交通樣板工程;組織事故調(diào)查8次,處理責(zé)任單位3家,約談事故企業(yè)1家,對(duì)8人進(jìn)展責(zé)任追究處理;組織1次全市軌道交通工程應(yīng)急處置演練。較好地通過(guò)了3次建立部全國(guó)軌道交通工程平安消費(fèi)檢查。20xx工作方案熱文文章推薦20xx年最新學(xué)校工作方案20xx財(cái)務(wù)年度工作方案工程建立類(lèi)工作方案范文護(hù)理年度工作方案20xx20xx年社區(qū)黨支部工作方案20xx普外科護(hù)理工作方案(一)分級(jí)識(shí)別工程風(fēng)險(xiǎn),細(xì)化工程重大風(fēng)險(xiǎn)管理。根據(jù)軌道交通工程的三大特性(工程水文地質(zhì)條件、工況條件、工程本身特征),將本市軌道交通工程的風(fēng)險(xiǎn)細(xì)化分為五個(gè)等級(jí),三種類(lèi)別(A類(lèi)、B類(lèi)、C類(lèi)),并組織建立在建軌道交通工程重大危險(xiǎn)數(shù)據(jù)庫(kù)。根據(jù)不同的風(fēng)險(xiǎn)等級(jí),細(xì)化工程重大風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)管,有針對(duì)性地在不同風(fēng)險(xiǎn)階段對(duì)本市在建軌道工程質(zhì)量平安消費(fèi)進(jìn)展監(jiān)視檢查。(二)評(píng)選軌道交通質(zhì)量平安效能監(jiān)察樣板工程,標(biāo)準(zhǔn)平安質(zhì)量管理。**年1月份和9月份分別開(kāi)展了**年度和**年上半年度軌道交通工程建立質(zhì)量平安效能監(jiān)察樣板工程命名檢查工作,并評(píng)審出**隧道工程股份施工的軌道交通7號(hào)線6標(biāo)長(zhǎng)壽路站等15個(gè)工程為**市軌道交通質(zhì)量平安效能監(jiān)察樣板工程,為本市軌道交通工程樹(shù)立了一批品牌工程,引領(lǐng)更多的工程工程積極參與。在評(píng)選過(guò)程中,由各大集團(tuán)(公司)優(yōu)先推薦,建立單位、質(zhì)量平安監(jiān)視站嚴(yán)格審核,命名工作小組現(xiàn)場(chǎng)仔細(xì)審查,最后由評(píng)審委員會(huì)投票產(chǎn)生,有效地保證了樣板工程的示范作用,進(jìn)步了平安質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)管理程度。(三)汲取杭州地鐵事故教訓(xùn),加大責(zé)任追究的力度。**年本市發(fā)生了多起軌道交通工程建立質(zhì)量平安險(xiǎn)情事故,造成了一定的經(jīng)濟(jì)損失和社會(huì)影響。針對(duì)事故性質(zhì)比擬嚴(yán)重的工程,市效能監(jiān)察辦先后兩次約談事故單位的有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。要求施工單位認(rèn)真反思,進(jìn)一步對(duì)險(xiǎn)情原因進(jìn)展分析^p,并對(duì)目前所承接的工程風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)展排摸,提出有針對(duì)性的防范措施,同時(shí)要求對(duì)事故責(zé)任人堅(jiān)決處理。有效地對(duì)本市軌道交通工程建立參建單位敲響了警鐘,同時(shí)促使參建各方進(jìn)一步落實(shí)責(zé)任制度,不斷完善管理機(jī)制。杭州發(fā)生地鐵事故后,市軌道交通監(jiān)管部門(mén)立即召開(kāi)關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)本市軌道交通工程建立質(zhì)量平安監(jiān)管工作的全市軌道交通工程建立質(zhì)量平安工作會(huì)議,通報(bào)杭州地鐵一號(hào)線湘湖站基坑坍塌重大事故情況,要求軌道交通工程參建單位對(duì)可能存在的工程風(fēng)險(xiǎn)全面排查并整頓。(四)嚴(yán)抓專項(xiàng)檢查,進(jìn)步應(yīng)急處置才能。**年是盾構(gòu)推進(jìn)的頂峰期,為進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)全市軌道交通工程建立風(fēng)險(xiǎn)防范,3月組織了全市在建軌道交通工程盾構(gòu)進(jìn)出洞專項(xiàng)檢查;6月開(kāi)展防臺(tái)防汛期間軌道交通深基坑和旁通道專項(xiàng)檢查;9月開(kāi)展軌道交通工程重大風(fēng)險(xiǎn)專項(xiàng)檢查;12月全面開(kāi)展軌道交通工程重大風(fēng)險(xiǎn)控制專項(xiàng)檢查和本市軌道交通工程建立質(zhì)量平安檢查工作。通過(guò)有針對(duì)性地檢查,進(jìn)一步消除和減少了軌道交通工程建立質(zhì)量平安隱患,強(qiáng)化了參建各方的質(zhì)量平安責(zé)任意識(shí),加大了責(zé)任落實(shí)力度。為增強(qiáng)軌道交通工程參建各方應(yīng)急搶險(xiǎn)工作意識(shí),鍛煉進(jìn)步本市軌道交通工程應(yīng)急搶險(xiǎn)隊(duì)伍的實(shí)戰(zhàn)才能,按照資社會(huì)化、處置程序化、指揮專業(yè)化、日常管理制度化的要求,5月份組織舉行了本市軌道交通工程突發(fā)事故應(yīng)急處理演練。本次演練大大進(jìn)步了參演單位的應(yīng)急搶險(xiǎn)隊(duì)伍的高度機(jī)動(dòng)、反響快速、處置有效的搶險(xiǎn)救援才能,健全了相關(guān)應(yīng)急保障制度。(五)在關(guān)鍵環(huán)節(jié)引入專家資,加強(qiáng)對(duì)重大風(fēng)險(xiǎn)的預(yù)控管理。針對(duì)深基坑開(kāi)挖、盾構(gòu)進(jìn)出洞、旁通道開(kāi)挖等重大風(fēng)險(xiǎn),要求在施工前施行建立單位組織,施工單位自檢,監(jiān)理單位驗(yàn)收,專家技術(shù)評(píng)估,政府程序監(jiān)視、紀(jì)檢效能監(jiān)察的監(jiān)視管理程序。該程序進(jìn)一步明確了參建各方責(zé)任界面,強(qiáng)化了相關(guān)各方在工程關(guān)鍵環(huán)節(jié)上的質(zhì)量平安責(zé)任,同時(shí)在當(dāng)前軌道交通工程建立管理濃度嚴(yán)重稀釋的形勢(shì)下,進(jìn)一步挖掘和集聚了現(xiàn)有專家技術(shù)資,強(qiáng)化了對(duì)重大風(fēng)險(xiǎn)的監(jiān)管力度。針對(duì)上述要求,效能監(jiān)察辦公室于11月份重新審核公布了一批本市軌道交通工程重大風(fēng)險(xiǎn)節(jié)點(diǎn)驗(yàn)收專家人員,有效地充實(shí)了工程施工節(jié)點(diǎn)驗(yàn)收專家力量。(六)聚焦關(guān)鍵環(huán)節(jié),加強(qiáng)軌道交通工程穿越風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)管。隨著軌道交通工程建立進(jìn)入頂峰階段,高難度的工程本體施工和周邊環(huán)境保護(hù)的矛盾越來(lái)越突出,尤其是目前普遍面臨著軌道交通、敏感或高危建構(gòu)筑物、重大市政管線之間存在穿插的問(wèn)題,給施工造成了相當(dāng)大的風(fēng)險(xiǎn)。根據(jù)軌道交通工程施工中存在的穿插施工風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)的初步排摸梳理,風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)眾多,其中,處于高風(fēng)險(xiǎn)的超過(guò)10%。為進(jìn)一步加強(qiáng)軌道交通工程穿越風(fēng)險(xiǎn)管理,對(duì)本市的軌道交通工程穿越風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)展梳理監(jiān)管,組織專家召開(kāi)地鐵工程穿插施工風(fēng)險(xiǎn)控制研討會(huì),制定風(fēng)險(xiǎn)判別準(zhǔn)那么、斷定程序、監(jiān)管方法。嚴(yán)格按照監(jiān)管方法對(duì)在建的軌道交通穿插施工風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)展過(guò)程監(jiān)控,施行風(fēng)險(xiǎn)報(bào)告制度,確保風(fēng)險(xiǎn)處于受控狀態(tài)。杭州地鐵事故后,市軌道交通工程建立質(zhì)量平安效能監(jiān)察協(xié)調(diào)小組辦公室要求軌道交通參建各方對(duì)工程目前存在的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)展排摸梳理,并制定相應(yīng)措施,堅(jiān)決杜絕重大平安質(zhì)量事故發(fā)生。三、存在問(wèn)題由于本市軌道交通工程建立的特殊性和高風(fēng)險(xiǎn)性,風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控才能尚不能完全應(yīng)對(duì)當(dāng)前嚴(yán)峻的軌道交通建立形勢(shì)。**年本市軌道交通工程建立發(fā)生的有一定社會(huì)影響、經(jīng)濟(jì)損失的質(zhì)量險(xiǎn)情事故共15起,平安事故10起。目前本市軌道交通工程建立主要存在以下幾方面問(wèn)題:(一)監(jiān)理單位人力資狀況堪憂,較難適應(yīng)軌道交通工程監(jiān)理工作的需要。(二)勘察設(shè)計(jì)工作深度不夠,政府缺少有效的監(jiān)管平臺(tái)。(三)設(shè)計(jì)施工方案評(píng)審不全面,過(guò)程未嚴(yán)格閉合。(四)重大風(fēng)險(xiǎn)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)施工條件評(píng)估覆蓋面不夠,專家?guī)旃芾碛写晟啤?五)搶險(xiǎn)決策系統(tǒng)尚不完善。(六)檢測(cè)、監(jiān)測(cè)監(jiān)護(hù)工作尚不能完全到位。**年工作安排一、建立形勢(shì)**年**將面臨7號(hào)線、8號(hào)線二期、9號(hào)線二期、10號(hào)線、11號(hào)線北段、13號(hào)線世博段、2號(hào)線東延伸、2號(hào)線西西延伸、11號(hào)線北段二期、12號(hào)線、13號(hào)線一期等11項(xiàng)軌道交通工程工程同時(shí)施工的場(chǎng)面。其中正在緊張建立的八條線根本處于土建收尾和裝飾安裝階段,而將在**年開(kāi)工開(kāi)建的新三線48座地下車(chē)站中,有相當(dāng)一部分為地下三層以上的超深車(chē)站,交匯站多,受粉砂土層或(微)承壓水影響比擬大,并大都集中在中心城區(qū)。**年施工的區(qū)間隧道施工難度都比擬大,而出入口、風(fēng)井不僅數(shù)量龐大,且因緊鄰周邊建筑物,施工難度特別大,風(fēng)險(xiǎn)極高。與**年相比,**年本市軌道交通工程整體建立將到達(dá)新的建立高潮。二、指導(dǎo)思想**年是實(shí)現(xiàn)本市十一五綜合交通開(kāi)展規(guī)劃目的的關(guān)鍵年,迎接世博會(huì)的順利召開(kāi)對(duì)軌道交通工程建立和監(jiān)管提出了新的任務(wù)和要求。軌道交通工程建立質(zhì)量平安效能監(jiān)察工作將繼續(xù)以落本質(zhì)量平安責(zé)任制為核心,聚焦重大風(fēng)險(xiǎn)和中心城區(qū)工地文明施工,通過(guò)深化責(zé)任制建立,創(chuàng)新管理手段,強(qiáng)化責(zé)任追究,進(jìn)步工作的針對(duì)性和有效性,確保軌道交通工程建立質(zhì)量平安受控。三、主要任務(wù)(一)細(xì)分責(zé)任界面,深化現(xiàn)場(chǎng)重大風(fēng)險(xiǎn)控制責(zé)任體系建立。**年軌道交通工程重大風(fēng)險(xiǎn)控制要以責(zé)任制細(xì)分為核心,凸顯四個(gè)關(guān)鍵管理環(huán)節(jié),加大對(duì)重大風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任控制的追究力度。軌道交通參建各方在工程施工前要識(shí)別可能存在的重大風(fēng)險(xiǎn),梳理控制重大風(fēng)險(xiǎn)的關(guān)鍵環(huán)節(jié),提出有效的防范措施,明確各關(guān)鍵環(huán)節(jié)的相關(guān)責(zé)任人,簽約形成重大風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任控制體系。要確保工程質(zhì)量平安責(zé)任層層落實(shí)到詳細(xì)環(huán)節(jié)、詳細(xì)崗位、詳細(xì)人員,形成軌道交通工程建立參建各方人人有責(zé)、人人盡責(zé)的責(zé)任約束機(jī)制。(二)聚焦關(guān)鍵崗位人員從業(yè)才能監(jiān)管,促進(jìn)現(xiàn)場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)控制管理程度的進(jìn)步。**年軌道交通工程人員監(jiān)管將聚焦關(guān)鍵崗位人員的從業(yè)才能。尤其是對(duì)現(xiàn)場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)控制起到重要作用的崗位:工程經(jīng)理、總監(jiān)和業(yè)主代表。**年將組織開(kāi)展關(guān)鍵崗位人員從業(yè)才能培訓(xùn),通過(guò)深化對(duì)工程經(jīng)理、總監(jiān)和業(yè)主代表這三類(lèi)人員業(yè)務(wù)才能、工作業(yè)績(jī)和管理在崗到位三方面的見(jiàn)證考核,實(shí)行考核上崗制度。同時(shí)施行工程經(jīng)理、總監(jiān)、業(yè)主代表日常不良行為計(jì)分紅黃牌制度,保障軌道交通工程主要管理人員的根本從業(yè)素質(zhì),促進(jìn)現(xiàn)場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)控制管理程度的進(jìn)步。(三)抓好工程風(fēng)險(xiǎn)的前期控制,全面推進(jìn)工程三類(lèi)五級(jí)監(jiān)管。面對(duì)大規(guī)模軌道交通建立任務(wù),為便于對(duì)工程風(fēng)險(xiǎn)的控制,**年總站通過(guò)對(duì)在建軌道交通工程的水文地質(zhì)條件、工況和工程本身特征風(fēng)險(xiǎn)
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