版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡(jiǎn)介
不開挖翻襯法管道內(nèi)襯修復(fù)技術(shù)
摘要:綜述了國(guó)內(nèi)外管道不開挖修復(fù)技術(shù)的發(fā)展歷史與現(xiàn)狀,著重介紹了國(guó)內(nèi)采用翻襯法管道內(nèi)襯修復(fù)方法的原理、工序、技術(shù)特點(diǎn)及社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益等,最后指明了該方法的應(yīng)用領(lǐng)域及推廣前景。
關(guān)鍵字:不開挖翻襯法管道修復(fù)不開挖修復(fù)1技術(shù)產(chǎn)生的背景
世界范圍內(nèi)的石油開采已有上百年的歷史,我國(guó)的石油行業(yè)也從20世紀(jì)60年代初起步并過渡到了旺盛時(shí)期。從那時(shí)起管道行業(yè)也開始了發(fā)展,在我國(guó)僅石油石化業(yè)內(nèi)的各類管道就達(dá)數(shù)十萬公里,到目前使用時(shí)間超過10年的管道占60%左右,加上油田油氣水具有的腐蝕特性和多數(shù)管道在高溫高壓下運(yùn)行的特點(diǎn),在役管道普遍進(jìn)入了大修或更換期。傳統(tǒng)的作法是采用外加防腐保護(hù)層和電化學(xué)法陰極保護(hù),但管道外防腐層老化是一個(gè)自然屬性,因光氧、熱氧、電化學(xué)、細(xì)菌、植物根系及人為損傷等因素,都會(huì)導(dǎo)致防腐層本身或涂層與管道接觸面的破壞;另外,管道經(jīng)輸送腐蝕介質(zhì)后,腐蝕介質(zhì)對(duì)管道內(nèi)壁的侵蝕,導(dǎo)致管道腐蝕穿孔;也有一些尚未達(dá)到設(shè)計(jì)壽命的管道,由于施工質(zhì)量低,管材選用不當(dāng)或設(shè)計(jì)不到位等諸多的人為因素,使管道提前報(bào)廢。所有這些原因都將造成管道泄漏或失效,不僅浪費(fèi)了大量的資源,污染了生態(tài)環(huán)境,增大了生產(chǎn)成本又嚴(yán)重危害了管道周圍的安全。近年來,非金屬管道在技術(shù)和質(zhì)量上雖然有了長(zhǎng)足的進(jìn)步,但還存在許多不確定因素,即使要大面積采用或替換金屬管道,也將需要一筆巨大的投資和經(jīng)歷漫長(zhǎng)的過程。
在民用給排水方面,20世紀(jì)90年代以前埋設(shè)的金屬管道,大部分未做內(nèi)防腐,導(dǎo)致管道內(nèi)壁結(jié)垢,個(gè)別腐爛穿孔,嚴(yán)重影響供水水質(zhì)。全國(guó)各大中城市都在相繼維修、改造和更換供排水管道,如北京、天津、大連等。他們的一般作法是:有條件開挖的地區(qū),可敷設(shè)新管廢除舊管,但投資較大;無條件開挖的地區(qū),可采用管道不開挖修復(fù)技術(shù)。
如何簡(jiǎn)化而又經(jīng)濟(jì)地維修地下管線,一直是管道工程界努力追求的目標(biāo)。應(yīng)運(yùn)而生的不開挖翻襯法管道修復(fù)技術(shù)是目前世界上公認(rèn)的最為簡(jiǎn)便和經(jīng)濟(jì)的方法,它簡(jiǎn)化了管道維修的各種限制和麻煩,為業(yè)主節(jié)省了寶貴的時(shí)間和費(fèi)用,同時(shí)強(qiáng)化了原管道的功能。由于它不需要全面開挖,免除了噪音、塵土、污水等污染,以及交通受阻,破壞環(huán)境等的困擾,完全符合現(xiàn)代環(huán)保意識(shí)的要求。
2國(guó)內(nèi)外技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀
舊管道不開挖修復(fù)是指在用管道所處環(huán)境無法采用開挖更新、修理或開挖管段很不經(jīng)濟(jì)的情況,經(jīng)綜合經(jīng)濟(jì)分析而又不應(yīng)廢棄,或?yàn)榱颂岣咻斔土?、充分利用管材的腐蝕余量、延長(zhǎng)使用壽命而采取的一種在線維修方式。經(jīng)半個(gè)多世紀(jì)的開發(fā)實(shí)踐,大體上已形成了三大類十多種工藝技術(shù),即插入套管法(包括原形套管和折疊式套管)、涂層法、軟管翻襯法等。
(1)插入套管法。主要是將事先預(yù)制好的塑料原形管或折疊式套管,在現(xiàn)場(chǎng)焊接,牽引就位,固定在舊管線上的一種方法。
(2)內(nèi)涂層法。經(jīng)過長(zhǎng)期的實(shí)踐改進(jìn)和原材料工業(yè)的長(zhǎng)足進(jìn)步,已形成了如水泥砂漿襯里、樹脂涂層方法等系列工藝技術(shù)。但也存在有待改進(jìn)的工序,如表面處理技術(shù)、內(nèi)補(bǔ)口技術(shù)和質(zhì)量檢測(cè)技術(shù)等。
(3)軟管翻襯法。在20世紀(jì)80年代初,英、美、日等國(guó)興起新技術(shù)產(chǎn)業(yè),而且以較快的速度形成系列化。隨著高分子化學(xué)工業(yè)的發(fā)展,該方法采用了復(fù)合增強(qiáng)聚酯纖維和熱固型樹脂,利用水壓或氣壓翻襯,固化方式為熱水或自然冷卻;襯里厚度為4~20mm,施工管徑為20~3000mm,一次施工長(zhǎng)度為900m,最大施工壓力為1.72MPa,內(nèi)襯層使用溫度達(dá)95℃;可適用于下水道、飲用水管道、油氣輸送管道以及化學(xué)工業(yè)的部分工藝管道等,其繼續(xù)使用壽命可達(dá)30年以上。軟管翻襯是當(dāng)前公認(rèn)的適用范圍廣、施工簡(jiǎn)便、輔助設(shè)施少、社會(huì)效益好、應(yīng)用較廣泛的方法。
具有我國(guó)獨(dú)立知識(shí)產(chǎn)權(quán)和國(guó)際先進(jìn)水平的翻襯法管道不開挖修復(fù)技術(shù),是在借鑒國(guó)外工藝的基礎(chǔ)上,結(jié)合我國(guó)埋地管道存在的管內(nèi)多焊瘤、毛刺,舊管接口沉降錯(cuò)位,管壁厚度不均勻,管道內(nèi)結(jié)污垢嚴(yán)重等常見問題,創(chuàng)造出的一整套適合國(guó)情的實(shí)用技術(shù)。這一技術(shù)的原理是利用現(xiàn)有的管道三通、閥門等地面開口,在不開挖地面的基礎(chǔ)上,將具有防滲透耐蝕保護(hù)膜的復(fù)合纖維增強(qiáng)軟管作為載體,浸漬環(huán)氧聚合物后,用水或氣體作動(dòng)力,將軟管緊貼在舊管內(nèi),固化后在舊管內(nèi)形成整體性強(qiáng)的光滑的管中管,達(dá)到對(duì)已遭腐蝕的管道進(jìn)行修復(fù),延長(zhǎng)了管道的使用壽命的目的。采用這種新技術(shù),不僅不用大面積開挖地面,不會(huì)影響交通,而且明顯地提高了管道的承壓、減阻、阻垢、耐蝕等性能,強(qiáng)化了原管道的整體功能,修復(fù)后管道壽命可達(dá)30年以上,有著不可低估的社會(huì)和經(jīng)濟(jì)效益,特別是對(duì)環(huán)境保護(hù)也起到了積極作用。
3翻襯法管道內(nèi)襯技術(shù)的指標(biāo)及主要特點(diǎn)
3.1翻襯法管道修復(fù)技術(shù)主要工序(見圖1)
圖1翻襯法修復(fù)技術(shù)工序示意
清管:采用機(jī)械工藝和水性清洗液,清除管內(nèi)原油、結(jié)蠟結(jié)垢和除銹,達(dá)到管內(nèi)壁60%見到金屬為止。
CCTV檢查:采用CCTV管內(nèi)攝錄器檢查清管和內(nèi)襯層質(zhì)量。
固化:采用加熱或常溫固化措施,使軟管成為表面光滑而又堅(jiān)硬的緊密貼在管內(nèi)壁的管中管。
軟管制作、基料配制及合成:采用具有知識(shí)產(chǎn)權(quán)的機(jī)電一體化翻襯機(jī)組實(shí)現(xiàn)高分子材料配比和軟管輸送速度自動(dòng)化,保證軟管厚度均勻且各項(xiàng)機(jī)械性能和技術(shù)指標(biāo)達(dá)到設(shè)計(jì)要求。
端口處理:采用套袖式連管,保證端口的可靠性又不致于對(duì)內(nèi)襯材料造成傷害。
試壓連管:待完全固化后分段按管道施工規(guī)范進(jìn)行試壓,業(yè)主驗(yàn)收合格后連管和投產(chǎn)。
3.2技術(shù)指標(biāo)
可修復(fù)管徑50~1200mm;投資為新建鋼質(zhì)管的60%以下;壓力0.6~10.5MPa;粗糙度≤5μm;介質(zhì)為油氣水或酸堿等腐蝕介質(zhì);內(nèi)襯厚度2~10mm;工作溫度可達(dá)95℃;線膨脹系數(shù)(1.5~1.7)×10-5mm/(mm·K);使用壽命30~50年;作業(yè)坑面積2m×1.5m;可提高輸送壓力3%~5%;一次翻襯長(zhǎng)度1000m左右;可提高輸量10%;可選用無毒內(nèi)襯材料滿足食品級(jí)衛(wèi)生要求;抗拉強(qiáng)度≥65MPa;抗彎強(qiáng)度≥90MPa;抗壓強(qiáng)度≥110MPa;耐熱性105~130℃;擊穿電壓3.5kV/mm;抗沖擊18磅大錘掄擊3次,內(nèi)襯層管體無損。
3.3主要特點(diǎn)
不開挖翻襯法管道內(nèi)襯修復(fù)技術(shù)的主要特點(diǎn)有:
(1)定點(diǎn)開挖且開挖量小,無污染,對(duì)周邊環(huán)境影響?。?/p>
(2)施工設(shè)備簡(jiǎn)單,周期短(塔里木輪南油田6km高壓注水管線翻襯維修工程只用了20天);
(3)施工不受季節(jié)影響;
(4)適用各類材質(zhì)和形狀的管線;
(5)可提高管線的整體性能。如鑄鐵管道或混凝土管線承插接口的嚴(yán)密性得到增強(qiáng),原已遭腐蝕的管道得到了補(bǔ)強(qiáng),延長(zhǎng)了使用壽命,增強(qiáng)了承壓、減阻、阻垢、耐蝕的能力等。
4翻襯法管道內(nèi)襯技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)及社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益
同其它管中管內(nèi)襯技術(shù)(插入套管法和涂層內(nèi)襯法)相比(見表1),翻襯法管道內(nèi)襯技術(shù)的優(yōu)勢(shì)有:作業(yè)坑小,造價(jià)低,施工周期短,對(duì)周邊影響小,無污染;對(duì)管道變形和清管要求不高;內(nèi)襯層?。辉诠艿厘e(cuò)口處、彎頭處也可施工;線膨脹系數(shù)接近鋼質(zhì)管道;可提高輸量和輸送壓力、減緩結(jié)垢等。
按美國(guó)NACE的相關(guān)質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn),在施工過程中對(duì)內(nèi)襯材料造成的劃痕深度不能超過10%,而翻襯法施工工藝的內(nèi)襯管在沒有固化前,翻襯進(jìn)管內(nèi),襯管與鋼管之間沒有相對(duì)滑移現(xiàn)象,所以不存在劃傷問題;加上選用以環(huán)氧基聚合物為骨架材料、施工膜采用耐油性能良好的聚酯型聚氨酯膜等材料和簡(jiǎn)便的施工工藝,使翻襯法管道內(nèi)襯技術(shù)均能滿足油田和石化領(lǐng)域的要求。
表1翻襯法管道修復(fù)技術(shù)與其他修復(fù)方法比較項(xiàng)目翻襯法修復(fù)技術(shù)傳統(tǒng)換管技術(shù)塑料管穿插技術(shù)
施工費(fèi)用小于60%100%(含拆遷費(fèi))70%左右
施工時(shí)間小于50%100%70%左右
施工范圍定點(diǎn)開挖作業(yè)坑全線開挖定點(diǎn)開挖大作業(yè)坑
施工設(shè)備施工器具較少重型機(jī)具較多有大型機(jī)具
施工材料可在施工當(dāng)日進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)占用現(xiàn)場(chǎng)時(shí)間長(zhǎng)占用現(xiàn)場(chǎng)時(shí)間短
使用壽命30年以上平均20年30年以上
對(duì)周邊環(huán)境影響小大較大
適用管徑DN50以上,但DN300
以上經(jīng)濟(jì)性更好各類管徑DN500以下
一次施工長(zhǎng)度長(zhǎng)較長(zhǎng)較短
適用管材鋼筋混凝土管,鑄鐵管,
螺旋焊接管和各類管材各類管材各類管材
工程意外無易損壞其它交叉管道
或附近電纜無
環(huán)境污染無塵土、噪音、破壞植被等無
環(huán)境污染少涉及多方面較少
由此可見,對(duì)于主要道路、河流及對(duì)周邊環(huán)境影響較大的改造路段,翻襯法管線不開挖修復(fù)技術(shù)最為簡(jiǎn)便。
5工程造價(jià)
影響翻襯維修方法工程造價(jià)的因素有:管徑和一次承建長(zhǎng)度--綜合費(fèi)用增減系數(shù)計(jì)算;管道的工況和現(xiàn)狀--決定厚度、結(jié)構(gòu)和材質(zhì)設(shè)計(jì);施工季節(jié)--降溫、升溫的投入;水、電源和排放條件--動(dòng)力及排放取費(fèi);合作形式及施工管理素質(zhì)--分工及操作風(fēng)險(xiǎn)程度;斷管數(shù)及所處環(huán)境--布點(diǎn)及相關(guān)工作量;是否有旁通管--開孔補(bǔ)孔工作量;要求清管程度--選用不同清垢技術(shù);是否需要提供CCTV攝影資料。
6技術(shù)創(chuàng)新點(diǎn)
(1)創(chuàng)新點(diǎn):①內(nèi)襯軟管與外管貼合緊密;②內(nèi)襯管適應(yīng)性強(qiáng),施工方便,強(qiáng)度高;③機(jī)電一體化全套施工、加工設(shè)備。
(2)專利技術(shù)(三項(xiàng)):①翻襯法復(fù)合軟管成形裝置;②修復(fù)地下管道的復(fù)合軟管;③組裝式翻襯法管道修復(fù)裝置。
7問題探討
(1)管道不開挖修復(fù)技術(shù)在我國(guó)已經(jīng)有了一個(gè)良好的開端,得到了管道工程界和業(yè)主的認(rèn)可,目前紛紛仿效的工程單位也日漸增多,需要規(guī)范化,建立相關(guān)的工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),使該項(xiàng)技術(shù)能得到有序的發(fā)展。
(2)不開挖修復(fù)技術(shù)與眾多實(shí)用技術(shù)一樣,其工藝原理雖簡(jiǎn)單,但完成每個(gè)環(huán)節(jié)必須具有較深的專業(yè)知識(shí)。要認(rèn)真做好各道工序,應(yīng)強(qiáng)化專業(yè)化分工,分專業(yè)開發(fā),提高機(jī)電一體化水平,排除人為因素對(duì)工程質(zhì)量的影響。不開挖內(nèi)襯法修復(fù)技術(shù)中對(duì)軟管結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、基料配方調(diào)整、復(fù)合和翻襯的機(jī)電一體化裝備等工藝實(shí)施條件,都具有較大的高科技含量。
(3)加大宣傳力度,充分做好技術(shù)可行性論證,讓用戶進(jìn)一步了解該技術(shù)的先進(jìn)性和經(jīng)濟(jì)性并從中受益,尤其是通過配方的調(diào)整,強(qiáng)化專業(yè)化裝備的開發(fā),以及提高管理水平,就可大大降低工程成本,使該項(xiàng)技術(shù)更具有普及性。
(4)對(duì)油田油氣水輸送管道,管道維修一般都需要滿足以下要求:內(nèi)襯材料必須在高溫(60~80℃)、腐蝕輸送介質(zhì)條件下不溶脹、不溶蝕、不脫落;管徑截面積變化不大(≤1.3%);熱變形不大(線膨脹系數(shù)應(yīng)接近鋼材);能適應(yīng)大口徑螺旋焊縫管內(nèi)多毛刺和焊瘤的情況;施工過程不能對(duì)內(nèi)襯材料有劃傷;應(yīng)盡量減少業(yè)主因停產(chǎn)造成的損失等。
(5)管道不開挖修復(fù)技術(shù)和任何技術(shù)一樣,也存在個(gè)別局限性:因非金屬內(nèi)襯材料不可能耐130℃以上的高溫,因此更高溫度的輸送介質(zhì)和蒸汽清管、高頻解堵、電火焊等作業(yè)在修復(fù)后的管道上將受到限制;另外,如果長(zhǎng)輸管線只有局部維修,在管道內(nèi)部將形成小臺(tái)階,采用通球清管作業(yè)時(shí)也將受局限。當(dāng)然,用戶在沒有以上使用環(huán)境和條件下,盡可以放心使用。
8小結(jié)
我國(guó)的舊管道所采用的不開挖修復(fù)技術(shù),目前已進(jìn)入了工程化、系列化、規(guī)?;拈_創(chuàng)和進(jìn)一步開拓階段。其中翻襯法管道內(nèi)襯修復(fù)技術(shù)是目前國(guó)際上施工較為方便和經(jīng)濟(jì)的方法,也是國(guó)內(nèi)管道修復(fù)工程中應(yīng)用較多的修復(fù)技術(shù)。該方法最小管徑為50mm,最大管徑為1200mm;經(jīng)5年的工程實(shí)踐,該工藝技術(shù)可以適用于多旁通管、多彎頭,管內(nèi)徑尺寸變化大和管床塌陷管段錯(cuò)位等復(fù)雜的管段;該方法所需的作業(yè)坑很小,通常
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 人人文庫(kù)網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 全新公司合同擔(dān)保協(xié)議下載
- 借貸居間合同
- 食品檢測(cè)服務(wù)合同
- 吊車施工合同
- 個(gè)人借款給企業(yè)的合同范文
- 污水處理廠運(yùn)維合同履約承諾書
- 基于線性材料插值的超彈性結(jié)構(gòu)拓?fù)鋬?yōu)化方法研究
- 多參量智能光纖傳感系統(tǒng)研究
- 列車軸裝通風(fēng)式制動(dòng)盤流量特性的數(shù)值研究
- 開放世界中的目標(biāo)感知與多任務(wù)決策方法研究
- 高考模擬作文“文化自信:春節(jié)走向世界”導(dǎo)寫+范文3篇
- 蘇教版三年級(jí)下冊(cè)數(shù)學(xué)計(jì)算能手1000題帶答案
- 改善護(hù)理服務(wù)行動(dòng)計(jì)劃總結(jié)報(bào)告
- 湖南汽車工程職業(yè)學(xué)院?jiǎn)握新殬I(yè)技能測(cè)試參考試題庫(kù)(含答案)
- 第2課+古代希臘羅馬(教學(xué)設(shè)計(jì))-【中職專用】《世界歷史》(高教版2023基礎(chǔ)模塊)
- 中儲(chǔ)糧蘭州公司考試筆試題庫(kù)
- 焊接機(jī)器人在汽車制造中應(yīng)用案例分析報(bào)告
- 重建成長(zhǎng)型思維課件
- 電捕焦油器火災(zāi)爆炸事故分析
- 質(zhì)量問題分析及措施報(bào)告
- 汽修廠安全風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控清單
評(píng)論
0/150
提交評(píng)論