京滬高速公路天津段某標橋梁工程實施施工組織設計

京滬高速公路（天津段）一期工程第x標段橋梁工程施工組織設計編制:審核:審批:2004年4月目錄HYPERLINK\l"_Toc105462875"一、工程概況3HYPERLINK\l"_Toc105462876"二、施工組織管理計劃4HYPERLINK\l"_Toc105462877"2.1施工管理網(wǎng)絡圖4HYPERLINK\l"_Toc105462879"2.2施工材料組織4HYPERLINK\l"_Toc105462880"2.3施工設備組織6HYPERLINK\l"_Toc105462881"2.4先張拉板梁預制場的設置6HYPERLINK\l"_Toc105462882"2.5施工總體計劃及工期保證措施7HYPERLINK\l"_Toc105462883"2.6本施工組織設計的編制依據(jù)7HYPERLINK\l"_Toc105462884"2.7施工前的其他準備工作8HYPERLINK\l"_Toc105462885"三、主要部位施工方法8HYPERLINK\l"_Toc105462886"3.1橋梁工程工藝流程8HYPERLINK\l"_Toc105462888"3.2灌注樁施工8HYPERLINK\l"_Toc105462889"3.3承臺施工10HYPERLINK\l"_Toc105462890"3.4墩柱施工10HYPERLINK\l"_Toc105462891"3.5蓋梁與橋臺施工12HYPERLINK\l"_Toc105462892"3.6墩柱與蓋梁腳手架的搭設13HYPERLINK\l"_Toc105462894"3.7板梁預制方法15HYPERLINK\l"_Toc105462895"3.8防撞墻地袱施工28HYPERLINK\l"_Toc105462896"3.9橋面防水混凝土、防水層施工30HYPERLINK\l"_Toc105462897"3.10伸縮縫安裝31HYPERLINK\l"_Toc105462898"3.11單孔箱涵施工31HYPERLINK\l"_Toc105462899"四、冬、雨季施工措施33HYPERLINK\l"_Toc105462900"4.1雨季施工措施33HYPERLINK\l"_Toc105462901"4.2冬季施工措施37HYPERLINK\l"_Toc105462902"五、主要供應計劃40HYPERLINK\l"_Toc105462903"5.1主要設備機具計劃40HYPERLINK\l"_Toc105462904"5.2主要材料使用計劃41HYPERLINK\l"_Toc105462905"六、質(zhì)量目標及質(zhì)量保證措施42HYPERLINK\l"_Toc105462906"6.1質(zhì)量目標42HYPERLINK\l"_Toc105462907"6.2質(zhì)量管理體系42HYPERLINK\l"_Toc105462908"6.3對鋼筋加工、安裝的要求42HYPERLINK\l"_Toc105462909"6.4混凝土施工的要求43HYPERLINK\l"_Toc105462910"6.5C50砼攪拌站生產(chǎn)過程中的質(zhì)量控制措施43HYPERLINK\l"_Toc105462911"6.6防水層的質(zhì)量控制44HYPERLINK\l"_Toc105462912"6.7橋梁施工過程中通病的預防及其處理措施44HYPERLINK\l"_Toc105462913"七、安全施工保證措施46HYPERLINK\l"_Toc105462914"7.1安全管理體系46HYPERLINK\l"_Toc105462915"7.2具體措施46HYPERLINK\l"_Toc105462916"八、文明施工及環(huán)境保護措施54HYPERLINK\l"_Toc105462917"九、成品、半成品的防護與標識措施55附件一：施工進度計劃附件二：板梁施工進度計劃及其說明一、工程概況我公司承建的京滬高速公路（天津段）一期工程第x合同段，位于市區(qū)西北部武清轄區(qū)內(nèi)104國道西側(cè)，起點樁號AK34+122，終點樁號AK43+800。合同段內(nèi)橋梁共計橋梁13座，鋼筋混凝土過水箱涵4座。橋梁累計總長度876.79m，累計面積23075m2。全標段路線，永久性征地牽扯四個鄉(xiāng)鎮(zhèn)、十個村。全標段共有大、中、小河道與排灌溝渠13道，其中區(qū)管河道4條，鎮(zhèn)管河道5條，其余為村管排灌溝渠?？缭今R營路、楊石路、石陳路的三座橋梁為主線上跨分離式大型立交橋梁，每跨跨度均為20m，其中馬營路橋6跨，楊石路橋6跨，石陳路橋8跨。其余14座中、小橋均為跨越農(nóng)用排灌渠道及鄉(xiāng)村道路的橋梁，每跨跨度10m的8座，其中3跨的有7座，4跨的有1座。每跨跨度13m的橋梁2座，其中6跨一座、3跨一座。馬營路、楊石路、石陳路分離式立交橋梁和樁號AK40+105、AK42+580、AK42+857.5七座中橋梁均為上、下半橋，每半橋?qū)?6.5米，兩個半橋凈距1.5米。每半橋橋面布置為：0.5米（防撞護欄）+3.25米（緊急停車帶）+3*3.75米（行車道）+0.75米（路緣帶）+0.75米（波型護欄）。樁號AK34+538.5、AK35+098、AK35+822.5、AK36+202、AK37+150、AK39+046、AK39+639七座小橋分上下行兩個半橋，每半橋?qū)?6.75米，兩個半橋凈距1.5米，每半橋橋面布置為：0.75米（波型護欄）+3.25米（緊急停車帶）+3*3.75米（行車道）+0.75米（路緣帶）+0.75米（波型護欄）。所有橋梁的結(jié)構(gòu)形式均為先張預應力板梁結(jié)構(gòu)。本工程先張預應力板梁共計1540塊，其中邊板216塊，中板1324塊，10m長的板梁共計750塊，13m長的板梁共計270塊，20m長的板梁共計520塊。所有橋梁均為斜交橋，夾角由50~700不等。類型數(shù)量交角類型數(shù)量交角5010015020025030045070010m13m10m10m10m10m13m20m20m中板156156787818215678264176邊板242412122824124832本工程建設單位：監(jiān)理單位；施工單位：二、施工組織管理計劃2.1施工管理網(wǎng)絡圖項目經(jīng)理：項目經(jīng)理：項目總工：副經(jīng)理：項目書記：項目總工：副經(jīng)理：項目書記：質(zhì)量主管：施工主管：測量主管：貫標員：機械主管：安全主管：經(jīng)營主管：材料主管：施工一隊負責人攪拌站負責人施工二隊負責人梁場負責人試驗主管：質(zhì)量主管：施工主管：測量主管：貫標員：機械主管：安全主管：經(jīng)營主管：材料主管：施工一隊負責人攪拌站負責人施工二隊負責人梁場負責人試驗主管：2.2施工材料組織本工程所用主材由項目部做出計劃提交分公司材料科，主材用料由分公司材料科統(tǒng)一采購，具體主要材料使用計劃詳見材料供應計劃?，F(xiàn)場砼供應主要為自拌。攪拌站設置在在楊石路以南，京滬高速公路以西正信建材公司院內(nèi)，占地約24畝，位置詳見施工現(xiàn)場總平面布置圖。在攪拌站西南角安裝315千伏安變壓器一臺，滿足攪拌站用電。攪拌站水源就近采用附近正信材料場的水塔供水，另建容積為20m3的蓄水池兩座，以保證出現(xiàn)意外停水的情況下攪拌站的生產(chǎn)照常進行。該攪拌站主要供給現(xiàn)場基礎及下部結(jié)構(gòu)施工所需的混凝土。北楊石路生活區(qū)京生活區(qū)滬高車速鋼木加工區(qū)公鋼木加工區(qū)路砼攪拌站砼攪拌站道其他物料存放區(qū)砂石料堆放區(qū)其他物料存放區(qū)砂石料堆放區(qū)2.3施工設備組織鉆孔機、鋼筋加工設備、模板加工設備、混凝土攪拌設備、張拉及施工機具，根據(jù)需要陸續(xù)進場，完好率100%，具體機具使用計劃詳見供應計劃。對于機械設備要嚴格做進場驗收，大型設備持證上崗，尤其是吊車還要驗收其產(chǎn)品合格證、生產(chǎn)許可證、特種設備注冊登記證、安全檢驗合格證、人員操作證、司吊指揮證及司吊工證等。2.4先張拉板梁預制場的設置先張拉板梁預制場共有兩處，1號梁場位于津保高速與外環(huán)線交口處，2號梁場位于104國道與楊石鄉(xiāng)級公路交口處。60m墩式張拉臺1、2號生產(chǎn)線3、4號生產(chǎn)線生活區(qū)1、2號生產(chǎn)線3、4號生產(chǎn)線生活區(qū)變壓器變壓器120m鋼木加工區(qū)120m鋼木加工區(qū)板梁存放區(qū)板梁存放區(qū)門衛(wèi)衛(wèi)門衛(wèi)衛(wèi)鋼絞線存放區(qū)鋼絞線存放區(qū)2號梁場平面示意圖張拉臺采用墩式張拉臺，臺身基礎采用Φ1.2米，長度為15米的鉆孔灌注樁，混凝土標號為C25。張拉臺的寬度為1.2米，臺身上部鋪設厚度為5mm厚的鋼板，用水準儀找平。每間隔1.5米，用鋼筋錨固鋼板，以保證鋼板與臺身的緊密結(jié)合，并消除鋼板起鼓、不平等情況。然后將錨固的鋼筋用砂輪切割后用鋼刷打磨平整。2號梁場板梁生產(chǎn)所需的C50砼由位于外環(huán)線外與津保高速公路交口處的2號梁場攪拌站供應。該攪拌站及其配套系統(tǒng)包括料倉、電腦儲存打印系統(tǒng)、拌合系統(tǒng)等均已經(jīng)通過兩局質(zhì)檢站的檢驗，并且裝備了專業(yè)的砂石料水洗設備，所有砂石料料投料生產(chǎn)前經(jīng)水洗并且通過監(jiān)理工程師的認可。攪拌站到1號梁場的主要運輸路線為路況良好的104國道，全部車程約為20--30分鐘。2.5施工總體計劃及工期保證措施根據(jù)本工程的特點和工期要求，先張拉空心板梁預制是本工程的重點，也是可能制約本工程進度的瓶頸，為此針對現(xiàn)場準備情況制定詳細的板梁生產(chǎn)計劃及其說明附后。具體施工進度計劃見附頁京滬高速公路（天津段）一期工程第五標段橋梁施工進度計劃。為確保工程在業(yè)主要求工期內(nèi)完成，我部采取如下措施：加大對施工隊伍的管理力度，合理調(diào)度機械，提前作好材料的供應使用計劃；廣泛展開勞動競賽，獎勵先進鼓勵后進，創(chuàng)造人人搶進度、保質(zhì)量、顧安全的良好氛圍；作好對外協(xié)調(diào)工作，將客觀因素對工程的影響降低至最低；加強內(nèi)部管理，貫徹為公司榮譽而努力工作的思想。2.6本施工組織設計的編制依據(jù)京滬高速公路（天津段）一期工程第五工程段施工圖公路橋涵設計規(guī)范合訂本（1989）公路工程技術標準（JTJ001-97）公路工程抗震設計規(guī)范（JTJ044-89）公路橋涵施工技術規(guī)范（JTJ041-2000）高速公路交通安全設施設計及施工技術規(guī)范（JTJ074-94）《天津市預防混凝土堿集料反應技術管理規(guī)定》（試行）（JJG14-2000）業(yè)主對各工序的要求。2.7施工前的其他準備工作現(xiàn)場用電本橋梁工程的施工用電，就現(xiàn)場附近臨時借用，掛表計量，現(xiàn)場另外需配備120KW發(fā)電機兩臺備用。生產(chǎn)生活用水采取外接自來水臨時管道。輔路修建根據(jù)現(xiàn)場的地形和具體條件，在橋梁的東側(cè)修筑臨時施工道路，臨時路橋部位寬度不小于8米，其余部位不小于6米。長度自現(xiàn)狀道路至橋梁施工段。臨時路均為素土分層排壓。輔路由集團二公司二分公司修建。三、主要部位施工方法3.1橋梁工程工藝流程（說明：板梁預制工藝未列入，詳見后面板梁預制方法。）點位復測下鋼筋籠子鉆孔測量放樣點位復測下鋼筋籠子鉆孔測量放樣完整性檢測澆注混凝土墩柱肋板承臺、系梁完整性檢測澆注混凝土墩柱肋板承臺、系梁板梁澆注養(yǎng)護運輸板梁綁筋支模張拉板梁澆注養(yǎng)護運輸板梁綁筋支模張拉蓋梁鉸縫板梁吊裝墊塊、支座蓋梁鉸縫板梁吊裝墊塊、支座防撞墻、地袱支模、綁筋驗收橋體裝飾橋面筋、混凝土防撞墻、地袱支模、綁筋驗收橋體裝飾橋面筋、混凝土3.2灌注樁施工（1）孔中心定位及護筒埋設根據(jù)勘測院提供的導線樁及坐標，使用全站電子速測儀采用偏角法定出樁中心位置。各樁中心點用φ14L50cm長的鋼筋打入土中，做作出標記，其偏差不得超出規(guī)范要求，經(jīng)監(jiān)理人員復驗合格后，可進行護筒埋設工作。護筒壁厚δ=3~5mm，直徑大于灌注樁直徑40~60毫米，其護筒長度為1.5~2.0米，埋設時先將溝邊墊土找平護筒頂端應高出原地面，必須保證水平。根據(jù)橋梁現(xiàn)狀條件護筒采用筑島式埋設，外圍填粘土并夯實。（2）鉆機就位按鉆孔樁中心位置就位，必須保證鉆機水平度和主鉆桿垂直度，鉆機座落處的地面要夯實，支撐鉆機要牢固，在鉆機工作時要經(jīng)常檢查鉆機的穩(wěn)定情況，確保鉆機在運行中不發(fā)生位移、傾斜和沉陷。（3）泥漿控制與排放為了保證鉆孔質(zhì)量，避免發(fā)生塌孔現(xiàn)象出現(xiàn)，本工程現(xiàn)場準備膨潤土或紅粘土，當自制泥漿不能達到性能指標時使用,，以保護孔壁，泥漿性能指標如下：比重1.1--1.2(g/cm3)含砂率≤4%膠體率>95%失水量30ml/30minPH值8-10之間粘度18-28(S)（4）廢棄泥漿清理與橋梁所在地政府簽定泥漿排放協(xié)議，所有泥漿的轉(zhuǎn)運、填埋由對方負責，并在協(xié)議中要求對方在轉(zhuǎn)運和填埋過程中做到不污染環(huán)境。廢棄泥漿就地挖溝排放至泥漿池中，再由當?shù)卣M織的專用泥漿運輸車輛轉(zhuǎn)運至填埋場地。（5）清孔鉆孔終結(jié)后，采用反循環(huán)換漿清孔方法進行清孔，此時要加大孔內(nèi)的泥漿比重。在清孔時要保持孔內(nèi)水位高于地下水位2.0米,清孔時間一般為1小時左右。二次清孔泥漿指數(shù)控制在1.06～1.2。檢孔與吊放鋼筋籠終孔后必須用測孔器測量孔徑，同時檢查孔的深度、傾斜度。(測孔器用鋼筋焊成，外徑等于鋼筋籠子直徑加100毫米，長為4倍樁直徑，底部呈錐形)。鋼筋籠現(xiàn)場加工分段綁扎成型，用25噸吊車吊放鋼筋籠。鋼筋籠連接采用電焊連接，焊接符合《鋼筋焊接及驗收規(guī)程》JGJ18-96要求。鋼筋籠連接后，按設計標高將籠子頂端固定，使籠體懸在孔內(nèi)，防止鋼筋籠上浮。（6）放置混凝土導管根據(jù)鉆孔樁的直徑選用ф250～300mm導管，每節(jié)1m分段組裝成5～6m，然后由吊車吊放在孔中，每段導管連接時，采用螺栓緊固，吊放導管前要嚴格檢查導管質(zhì)量，所有導管在使用前做閉水試驗，導管內(nèi)要光滑，不漏氣、不漏水，避免漏漿。導管總長度根據(jù)孔深確定，最終導管底口距孔底0.3--0.5米為宜，隔水栓采用球膽。水下混凝土的澆注首先在孔口不影響提升導管的一側(cè)搭設工作平臺，平臺上安置儲料槽，導管口上設漏斗，混凝土經(jīng)過流槽從儲料斗流入導管中。采用罐車運輸混凝土，首批混凝土澆注時，必須有兩輛罐車同時在現(xiàn)場等候澆注，必須保證孔內(nèi)混凝土面高于導管底口2米以上，澆注過程中，隨時測量混凝土深度，以控制導管的提升。嚴禁中途停工，混凝土要嚴格按配合比計量攪拌，塌落度控制在18--22厘米之間。提升導管時應保持軸線居中，速度要適中。防止出現(xiàn)斷樁事故。拆下的混凝土導管要及時清洗保存?zhèn)溆?。為了保證鉆孔樁的質(zhì)量，混凝土表面比設計高程高出1米，此部分混凝土待驗樁前剔除。每根鉆孔樁澆注，需制作2組混凝土試件，設專人負責進行從成孔至澆注整個過程的詳細記錄。鉆孔樁的允許偏差:孔徑不小于設計規(guī)定孔深:+500mm樁位縱向:50mm橫向:100mm傾斜度:L/100沉淀厚度：不大于設計規(guī)定的15厘米驗樁合格后方可進行下道工序施工。具體預防斷樁及縮徑措施及注意事項詳見第六章中通病預防及處理措施。3.3承臺施工本工程承臺均為外露承臺，施工前采用人工開挖、清底，將剔除樁頭后的樁基鋼筋調(diào)直并按照設計要求做15度彎角后，對樁頭進行鑿毛，平整場地，測量高程后用鋼筋頭定位，澆注C10混凝土墊層。鋼筋在加工區(qū)加工運至基坑處綁扎成型，墩柱鋼筋插入承臺中并與承臺鋼筋焊接牢固。模板采用組合鋼模板拼裝而成。模板支設采用對拉螺栓與木支桿支撐。鋼筋綁扎成型、模板支設牢固后，請監(jiān)理人員檢驗幾何尺寸、高程?；炷劣蓸硕螖嚢枵竟捃囘\至現(xiàn)場。承臺由兩側(cè)對稱下灰，分層振搗密實。3.4墩柱施工（1）鋼筋骨架的架設墩柱鋼筋骨架在攪拌站鋼木加工區(qū)加工成型后運輸至施工現(xiàn)場，用吊車吊裝放置，保證下部鋼筋與灌注樁鋼筋連接穩(wěn)固。（2）柱模的支設墩柱模板采用全鋼整體式模板，模板高分為2m、4m、6m的三種規(guī)格，模板在組裝前必須將模板面層進行清理，不得帶有任何灰跡銹斑，模板要將表面氧化層處理掉。模板在地面上組裝成型，拼口處粘設5*1cm海綿條，組裝后采用快干膩子將對拼縫處進行攢縫，然后用紗布打磨干凈，涂刷脫模劑，脫模劑采用1：1的機柴油配制。涂刷要均勻，涂刷后用干凈棉紗將浮油擦去。支設方法見示意圖。柱模穩(wěn)固后，實測墩柱鋼筋位置是否正確。在確保無誤的情況下，放墩柱十字中心線，并依據(jù)此中心線放出墩柱模板邊線。線位必須經(jīng)過復測確認無誤后，才可以進行下步工序的施工。模板支好以后，如不立即澆筑混凝土要將模板上口封嚴，防止模板遇水生銹。有帽梁的墩柱在混凝土澆注前，在模內(nèi)預埋d50mm硬塑管，管長與墩柱直徑相同，位置平行于橋梁縱向中線，高程設在帽梁底高下反600mm待支設帽梁模板時使用。墩柱鋼筋鋼模150*150方木鋼筋灌注樁灌注樁（3）腳手架的搭設詳見下節(jié)“墩柱與蓋梁梁腳手架搭設設”。在腳手架架上搭設腳手手板后進行鋼鋼筋綁扎，綁綁扎時首先將將墩柱頂部主主筋位置固定定準確，然后后進行分步筋筋綁扎，綁扎扎時要注意綁綁扣要交叉布布置或采用十十字綁扣，以以保證鋼筋頂頂部不扭曲。為為保證柱模安安裝位置的準準確，在鋼筋筋底部焊接鋼鋼筋撐頭。在在墩柱各側(cè)面面設斜向支撐撐方木，進行行調(diào)整加固，采采用經(jīng)緯儀對對柱的垂直度度進行控制。（4）混凝土澆注墩柱混凝土土采用人工入入模，在柱頂頂部設兩根振振搗棒分層振振搗的方法。澆澆注完畢后柱柱頂部要用鐵鐵抹子壓平，有有利于帽梁模模板的支設和和板梁底部橡橡膠支座的安安裝。澆注混混凝土時要注注意不要碰撞撞支撐和模板板，混凝土坍坍落度控制在在12—16cm。高高度在2米以上的墩柱柱用串筒下料料澆注。（5）拆模模板在混凝凝土強度達到到設計強度50%時方可拆除除。墩柱每側(cè)側(cè)模板均要拆拆成單片后，由由吊車脫模，拆拆模后要立即即進行撒水養(yǎng)養(yǎng)護保持混凝凝土表面濕潤潤，并覆蓋塑塑料布或麻袋袋片，養(yǎng)護時時間不少于7天。3.5蓋梁與橋臺施施工待墩柱混凝土強度度達到設計強強度70%后即可支設設帽梁、橋臺臺模板，先將墩柱預留留硬塑管清理理干凈，穿入入d45mm圓鋼鋼杠將鋼墊塊塊緊固。再將將40#工字鋼穩(wěn)放放在墩柱兩側(cè)側(cè)的鋼墊塊上上，用Φ16對拉螺栓將將兩側(cè)工字鋼鋼固定，對拉拉螺栓間距11米。工字鋼上上鋪120*1120方木間距4000mm。底底模、側(cè)模及及堵頭均采用用木板釘竹膠膠板定型模板板（可周轉(zhuǎn)使使用）。用木木楔子調(diào)整梁梁底高程。側(cè)模采取對頂對拉拉的支設方法法，對拉螺栓栓直徑20mmm間距600mmm。墩柱墩柱墩柱螺栓帽梁墩柱墩柱墩柱工字鋼圓圓鋼撐杠地面木板帽梁支設示意圖600600橋臺3.6墩柱與蓋梁梁腳手架的搭搭設在搭設墩柱與蓋梁梁腳手架前首首先對其下地地基進行處理理，一般是人人工將地面清清理平整，用用振動夯夯實實。對于處于于河道中的蓋蓋梁和墩柱腳腳手架基礎，首首先在冬季河河道枯水期進進行填埋，使使其自然沉降降，開春進行行春灌前對填填土土進行平平整碾壓密實實，再做兩步步15cm10%灰土進行硬硬化處理。然然后分層回填填土方，分層層厚度30ccm，并用振振碾排壓密實實，素土采用用超載預壓方方法，減少和和控制結(jié)構(gòu)施施工期間的地地基沉降。地基處理后，鋪22—5cm厚粗砂，然然后放20×200×600cm方木，增增加整體結(jié)構(gòu)構(gòu)剛度，在方方木上搭設碗碗扣支架，碗碗扣支架立桿桿根據(jù)基底和和梁底高差選選用相應的高高度?？v向橫橫桿采用1..2m，在靠近墩墩柱處采用兩兩排60cm橫桿，橫橫桿外側(cè)做密密目防護網(wǎng)，上上下端均用綁綁絲綁扎牢固固。在支架的的上托上橫向向放15×155×600cm方木形成成梁底平臺。柱模墩柱四周支設設的腳手架墩墩柱外圈約880cm，其其高度高于所所用模板1..2m，橫桿桿間距1.22m并在腳手手架每側(cè)設剪剪力撐，保證證其穩(wěn)定與安安全。墩柱腳手架搭設示示意圖蓋梁腳手架搭設示意圖蓋梁腳手架搭設示意圖3.7板梁預制方法先張臺制作臺座是先張法生產(chǎn)產(chǎn)中的主要設設備之一，本本工程采用墩墩式臺座，鉆鉆孔灌注樁直直徑1.2米，長度為15米，梁底基礎礎厚度10ccm，上述構(gòu)構(gòu)筑物均采用用標號為C25砼。臺座的的構(gòu)造示意圖圖如下：板梁生產(chǎn)的相關數(shù)數(shù)據(jù)及計算（1）板梁鋼絞線規(guī)格：：高強度低松松弛鋼絞線ФФj15.2mmm（其技術術性能符合GB/T55224-11995標準），整整根鋼絞線公公稱截面為1139mm22。力學性能能：Rby=18860MPaa,Ey=11.9*1005MPa。（2）每根鋼絞線控制制張拉應力：：σK=0.733Rby=13557.8MPPa，Nk=σKA=1888.7kNN（3）理論伸長值ΔLL的計算：ΔL1=Pp*L/((Ap*Ep)式中：ΔL1———預應力鋼絞絞線的理論伸伸長值（mm）；Pp——預應力筋的平均張張拉力（N），因設計計鋼絞線為直直線，Pp=P；LL——預應力筋的的長度（mm）（由現(xiàn)場場實際測量張張拉臺長度得得到）；Ap——鋼絞線截面積（mmm2）；Ep——鋼絞線彈性模量（N/mm2）伸長值應從初應力力時開始量測測。10米板梁：ΔL1=Pp*L/((Ap*Ep)=1887734*1115974／（139*11.95*1105）=807.55mmΔLmin=ΔL**94%=7759.1mmmΔLmax=ΔL**106%==856.00mm所以，10米板梁梁伸長值的控控制范圍為：：759.1～856.0mmm13米板梁：ΔL1=Pp*L/((Ap*Ep)=1887734*944070／（139*11.95*1105）=655.002mmΔLmin=ΔL**94%=6615.711mmΔLmax=ΔL**106%==694.332mm所以，13米板梁梁伸長值的控控制范圍為：：615.771～694.322mm20米板梁：ΔL1=Pp*L/((Ap*Ep)=1887734*1114070／（139*11.95*1105）=794.228mmΔLmin=ΔL**94%=7746.622mmΔLmax=ΔL**106%==841.993mm所以，20米板梁梁伸長值的控控制范圍為：：746.662～841.933mm。（4）張拉過程張拉力力控制（單根根張拉）：板梁初應力調(diào)整：：10%的時候為：：σK=18..87KN15%的時候為：：σK=28..35KN3.7.3預應力鋼絞線張拉拉（1）張拉機具的校驗驗及鋼絞線的的檢驗張拉機具在進場前前已經(jīng)相關部部門全面校驗驗并合格。鋼絞線抽樣方法如如下：從每批批鋼絞線中任任意抽取3盤，并從每每盤所選的鋼鋼絞線端部整整張部位截取取一根試樣進進行表面質(zhì)量量、直徑偏差差和力學性能能試驗。試驗驗結(jié)果如有一一項不合格，則則不合格盤報報廢，并再從從該批未試驗驗通過的鋼絞絞線中取雙倍倍數(shù)量的試樣樣進行該不合合格項的復驗驗，如仍有一一項不合格，則則該批鋼絞線線為不合格。鋼鋼絞線抽樣送送檢至29站。（2）預應力鋼絞線的的鋪放鋼絞線長度的確定定根據(jù)前述公公式下料，切切斷時要使用用無齒鋸，不不得使用電氣氣焊切割。鋼鋼絞線鋪放時時逐孔進行，同同時穿放PVC管。鋪放時時每放一根兩兩端應臨時錨錨固，兩端位位置應一致，不不得有錯位。在臺座上鋪設鋼絞絞線時，在底底板上間隔11米左右放置4*5cm、長1米的方木，以以防止鋼絞線線接觸鋼板而而被玷污。（3）張拉程序（見下下頁）（4）具體操作首先鑿除錨墊板上上的浮漿，鋼鋼束穿入工具具錨，塞緊夾夾片，安裝限限位板，再安安裝千斤頂和和工具錨，待待兩端準備好好后施加預應應力，按照圖圖紙編號逐根根張拉。達到初應力的時候候，記下鋼絞絞線的長度，達達到設計規(guī)定定的張拉應力力值后，停止止張拉，打開開高油泵截止止閥，使千斤斤頂緩慢回程程到油壓為零零，卸下工具具錨、千斤頂頂、限位板。在在張拉應力狀狀態(tài)下卸載，自自錨體系自動動錨固。在張張拉過程中，要要量測好初應應力下的伸長長值，初應力力狀態(tài)至100％初應力狀狀態(tài)下的伸長長值預超張拉拉應力狀態(tài)下下的伸長值，并并做好張拉記記錄。（5）鋼絞線的放張預應力鋼絞線的放放張順序按照照圖紙編號，分分節(jié)段、對稱稱、相互交錯錯的放張。在在放張鋼絞線線之前，將限限制位移的側(cè)側(cè)模拆除。按照設計要求澆注注后14日放張，切切斷預應力鋼鋼絞線時，混混凝土強度不不應小于90%設計強度；；切斷預應力力鋼絞線次序序：由兩端向向中間左右對對稱進行，預預應力鋼絞線線切斷后槽口口應用1:2水泥砂漿封封口；預應力力板頂面必須須拉毛，以利利于與現(xiàn)澆混混凝土結(jié)合；；部分預應力力鋼筋兩端用用PVC管套住與混混凝土隔離，封封頭板封好后后用水泥砂漿漿抹面封口。（6）鋼絞線張拉的質(zhì)質(zhì)量檢查張拉時，預應力鋼鋼絞線斷絲數(shù)數(shù)量不得超過過如下規(guī)定：：同一構(gòu)件內(nèi)內(nèi)斷絲數(shù)量不不得超過鋼絲絲總數(shù)的1％。鋼絞線線制作安裝的的允許偏差如如下：墩頭鋼鋼絞線同束長長度的相對差差允許偏差為為5mm；張拉拉后的位置與與設計位置間間的偏位允許許偏差為5mmm。預應力力部為不得有有蜂窩、漏筋筋現(xiàn)象出現(xiàn)。先張法預應力空心心板梁生產(chǎn)工工藝流程框圖圖臺座制作臺座制作放置鋼絞線鋼絞線、拉桿與夾具連接接頭涂色標記單根鋼絞線張拉15％δcon放內(nèi)模、綁鋼筋、立外模單根張拉至100％δcon澆注C50混凝土板梁養(yǎng)生整體放張切斷鋼絞線清模涂油打蠟記錄伸長值膠囊內(nèi)模充氣持續(xù)2分錨固記錄伸長值測量上拱值記錄板梁下線鋼筋工藝鋼筋骨架在鋼木加加工棚內(nèi)下料料加工，然后后運到臺座上上綁扎成型安安裝。預制好好的鋼筋骨架架必須具有足足夠的剛度和和穩(wěn)定性。對于有銹跡的鋼筋筋和去年加工工存放的鋼筋筋骨架應采取取清除污銹的的措施，主要要用鋼絲刷將將鋼筋表面油油漬、漆皮、鱗鱗銹等清除干干凈。用于制作箍筋的盤盤條，首先應應進行調(diào)直，調(diào)調(diào)直時用卷揚揚機采用冷拉拉的方法調(diào)直直，調(diào)直前應應在地面上做做好表示鋼筋筋長度的標示示，控制鋼筋筋的冷拉率不不大于2%。鋼筋成型型前應平直，無無局部彎折。鋼筋骨架的焊接拼拼裝應在堅固固的工作臺上上進行，具體體操作步驟如如下：綁扎時時候，在底模模上擺放一定定數(shù)量的小木木楞，木楞的的高度等于板板梁底部保護護層厚度。拼拼裝時按照設設計圖紙放大大樣，放樣時時考慮到焊接接變形和預留留拱度。鋼筋筋拼接前對有有焊接接頭的的鋼筋檢查每每根接頭是否否符合焊接要要求，如果不不符合則將其其調(diào)整至規(guī)范范要求再加工工。而后擺放放受力筋，穿穿中箍筋，中中箍筋的間距距應均勻，綁綁扎時用綁絲絲進行綁扎，綁綁扎應牢固，避避免松扣現(xiàn)象象的發(fā)生。拼裝時，在需要焊焊接的位置用用楔形卡卡住住，防止電焊焊時局部變形形。待所有焊焊接點卡好后后，先在焊縫縫兩端點焊定定位，然后進進行焊縫施焊焊。骨架焊接接時，不同直直徑的鋼筋中中心線應在同同一平面上。為為此，較小直直徑的鋼筋在在焊接時候，下下面最好墊以以厚度適當?shù)牡匿摪?。施焊順序要由中間間到兩邊對稱稱地向兩端進進行，先焊接接骨架下部，后后焊接骨架的的上部。相鄰鄰的焊縫采用用分區(qū)對稱跳跳焊，不可以以順方向一次次焊成。板梁鋼筋的綁制均均采用一次綁綁扎成型。鋼鋼筋的級別、直直徑、根數(shù)和和間距要符合合設計要求，綁綁扎或焊接的的鋼筋網(wǎng)和鋼鋼筋骨架不得得有變形、松松脫和開焊。鋼筋的交叉點應用用鐵絲綁扎結(jié)結(jié)實，必要時時，亦可以采采用電焊焊牢牢。按照設計中的100米邊板的保護護層為5厘米。所以應應在鋼筋與模模板間設置墊墊塊，墊塊采采用效果良好好的聚乙烯墊墊塊。墊塊要要與鋼筋扎緊緊，并互相錯錯開。在鋼筋筋骨架的多層層鋼筋之間，應應用短鋼筋支支墊，以保證證位置準確。在澆注混凝土前，應應對已安裝好好的鋼筋及預預埋件進行檢檢查。按照設計要求，首首件11號鋼筋與1號鋼筋綁扎扎在一起，上上端在塊件預預制時緊貼側(cè)側(cè)模，脫模后后扳出，以進進行下步絞縫縫的施工?？伎紤]到澆注混混凝土時候，振振動棒的振動動對鋼筋位置置的影響，可可能會導致11號鋼筋后位位置發(fā)生變化化，并且不容容易扳出，從從而對板梁的的外觀質(zhì)量造造成影響。為為此，我們采采取如下的做做法：用極細細的鉆頭（Φ0.8mmm左右）在11號鋼筋位置置的側(cè)模上鉆鉆孔，用鋼絲絲將11號鋼絲綁扎扎緊貼側(cè)模，以以達到固定位位置的作用，并并且方便后續(xù)續(xù)絞縫的施工工，并且對生生產(chǎn)出的板梁梁外觀基本無無影響。模板工藝板梁側(cè)模采用定型型鋼模組裝成成整體鋼模，板板梁底模為方方木上鋪鋼模模板。模板支支設采用對拉拉螺栓輔以木木架支設，對對拉螺栓共設設置兩道，板板梁面板上、底底板下各一道道，水平間距距1.0米，木架支撐撐梁體側(cè)模和和梁翼模板，保保證其具有一一定的施工剛剛度。方孔板板梁芯模采用用吊模工藝，輔輔以撐杠支撐撐，頂板芯模模為鋼模輔以以木模支設，圓圓孔板梁芯模模采用充氣膠膠囊，膠囊在在使用前應檢檢查不得漏氣氣；使用中設設專人檢查鋼鋼絲頭彎向內(nèi)內(nèi)側(cè)；從開始始澆筑砼到膠膠囊放氣時止止，其充氣壓壓力保持穩(wěn)定定；澆筑時防防止膠囊上浮浮和偏位，定定位筋與外模模聯(lián)系得以固固定，澆筑砼砼應對稱平衡衡進行；膠囊囊放氣時間應應確保砼強度度達到能保持持構(gòu)件不得變變形。方孔板梁模板支護護示意方孔板梁的封堵方方法，方型孔孔道內(nèi)砌厚度度為120mmm的磚堵，采采用C12砂漿，外部部采用木模支支護，中間澆澆筑25號混凝土，澆澆筑厚度為40厘米。外模支架充氣氣囊圓孔板梁模板支護護示意梁底預埋鋼板的處處理原梁端設置置支座預埋鋼鋼板，伸縮縫縫處梁端預埋埋鋼板下貼22mm厚不銹銹鋼板，預埋埋鋼板地面中中心外漏1..0cm，應應根據(jù)縱坡和和橫坡使得預預埋鋼板在板板梁就位后成成水平設置。按按照設計洽商商后的要求，具具體情況如下下圖所示：將預埋鋼板用建筑筑用膠或環(huán)氧氧樹脂粘貼在在木楔上，再再將木楔粘貼貼于梁底鋼板板上，確保其其固定不至于于因澆注混凝凝土振搗而發(fā)發(fā)生位移。膠囊放氣時間應確確保砼強度達達到能保持構(gòu)構(gòu)件不得變形形，一般在拆拆模后放氣。模板拆除除時要遵循先先支后拆，后后支先拆的順順序，拆模時時候嚴禁拋扔扔。側(cè)模應在在混凝土強度度能保證其表表面及棱角不不致因拆模而而受損壞時方方可拆除，一一般應在混凝凝土抗壓強度度達到2.5MPPa時方可拆除除模板。以目目前天氣狀況況，模板可以以在澆注3日后拆除。拆模和清模時，不不得任意用鐵鐵錘敲打模板板。模板拆除除后必須將模模板內(nèi)的灰漿漿以及粘附在在模板上的砼砼殘渣清除干干凈，并隨即即均勻涂抹隔隔離劑。砼工藝（1）原材料的選用混凝土細骨骨料采用中砂砂，采購的河河砂級配良好好、質(zhì)地堅硬硬、顆粒潔凈凈并且粒徑小小于5mm，要求求中砂的細度度模數(shù)和含泥泥量、含水量量達到規(guī)范要要求。粗骨料料采用連續(xù)級級配情況良好好、公稱粒徑徑為5—16mm的碎碎石。（2）混凝土配合比參照現(xiàn)行《普普通混凝土配配合比設計規(guī)規(guī)程》（JGJ/TT55），通過試試配確定。其其試配強度根根據(jù)設計強度度等級，考慮慮到材料質(zhì)量量、施工條件件、運輸時間間等情況。此此配合比以質(zhì)質(zhì)量比計，通通過設計和試試配選定。試試配時候使用用施工實際采采用的材料，試試配的混凝土土拌合物滿足足和易性、凝凝結(jié)速度等施施工技術條件件，符合強度度、耐久性等等質(zhì)量要求。混凝土拌合料采用用混凝土攪拌拌車運送，到到達現(xiàn)場后用用吊車吊斗下下料，吊斗下下料高度不得得超過2m?；炷粱旌狭系乃涠仍跀嚢璋璧攸c和澆注注地點分別取取樣檢測，每每塊板梁取兩兩組試件。評評定時以澆注注地點的測值值為準。澆筑混凝土前，對對鋼筋、模板板和預埋件進進行檢查，并并請監(jiān)理認可可后澆筑。板梁砼分兩次澆筑筑。第一次澆澆注高度大約約為15厘米，澆注至至充氣氣囊下下部。澆筑的的時候及時振振搗，振搗采采用ф30mm插入入式振動器。使使用插入式振振搗器時，移移動間距不能能超過振搗器器作用半徑的的1.5倍；與側(cè)模模保持50－100mmm的距離，振振動時要避免免振搗棒碰撞撞模板、鋼筋筋及其他預埋埋件。對每一一振搗部位，必必須振搗到該該部位混凝土土密實為止。密密實的標志是是混凝土停止止下沉，不再再冒出氣泡，表表面呈現(xiàn)平坦坦、泛漿。然然后繼續(xù)進行行第二次澆注注，其間隔時時間要小于前前層混凝土的的初凝時間或或能重塑的時時間。按照規(guī)規(guī)范要求，混混凝土的運輸輸、澆注及間間歇的全部允允許時間不得得超過180分鐘。第二二次澆注振搗搗時候充氣膠膠囊底部砼澆澆筑一定要振振搗到位。澆注混凝土期間，設設專人檢查模模板、鋼筋和和預埋件等穩(wěn)穩(wěn)固情況，當當發(fā)現(xiàn)有松動動、變形和移移位時，立即即停止?jié)沧?，對對變化的部為為調(diào)整?；炷翝仓瓿珊蠛螅瑢炷镣谅懵睹婕皶r時進行修整、抹抹平，待定漿漿后再拉毛，以以利于與現(xiàn)澆澆混凝土結(jié)合合。由于板梁的裸漏面面積較大，需需要用土工布布加蓋防護，但但在開始養(yǎng)生生前，土工布布不得接處混混凝土表面。板梁吊裝（1）板梁安裝的基本本程序出梁→運梁→上梁（2）出梁一號梁場預制板梁梁出梁采用一一臺50T汽車吊；二二號梁場預制制板梁出梁采采用25T汽車吊。根根據(jù)現(xiàn)場要求求，對板梁進進行編號吊裝裝，標識內(nèi)容容有：橋名、板梁梁編號、板梁梁長度、板梁梁寬度、角度度、厚度、完完成日期、質(zhì)質(zhì)量情況。110米、13米板梁兩層放放置、成品字字形，現(xiàn)場先先吊裝的板梁梁放于上層，后后吊裝的放于于下層；20米板梁一次托托運2塊，在拖車車上并列放置置。（3）運梁板梁運輸采用斯太太爾拖車，吊吊裝點為設計計的吊環(huán)。注注意以下幾點點：板梁裝車車時必須支點點對正吊點，正正負誤差不得得大于10㎝。裝車后后用木杠支撐撐，分別采用用前端兩條打打鏢器，后端端兩條打鏢器器捆扎結(jié)實，打打鏢鋼絲繩直直徑必須≥19mm，在運輸輸車的前后斗斗上用固定的的支架。板梁梁就位運輸車車之后用絲杠杠進行固定，在在運輸過程中中不允許大梁梁出現(xiàn)偏位。車車幫用橡膠（可可用廢舊輪胎胎）包裹，在在運輸過程中中要保證板梁梁不受損壞。對于20米板梁的的運輸，提前前與當?shù)亟还芄懿块T溝通協(xié)協(xié)調(diào)，在遇到到轉(zhuǎn)彎的地方方跟車人員配配合疏導交通通以確保運梁梁車輛的順利利通過。運輸中要求10米米、13米板梁堆放不不得超過3層，20米板梁不得超超過2層。每塊板梁下面必須須墊置方木，方方木尺寸根據(jù)據(jù)板端預埋鋼鋼筋的高度定定，一般為15*15，方木放置置于吊環(huán)正下下方，順板梁梁角度方向布布置，并且每每兩層的方木木從垂直看必必須在同一直直線上。方木木墊設方法如如下圖所示：：（4）上梁根據(jù)施工現(xiàn)場狀況況，10米、13米板梁采用兩兩部30噸汽車吊吊吊裝，20米板梁采用一一部200噸汽車吊吊吊裝。安裝順序根據(jù)施工現(xiàn)場實際際情況和業(yè)主主關于工期的的總體要求，預預制板梁的安安裝的總體順順序先安裝下下行半幅，每每座橋下行半半幅板梁安裝裝完畢后再安安裝上行半幅幅，表現(xiàn)在全全線上為穿插插進行；具體體每跨安裝順順序為從蓋梁梁中向兩側(cè)對對稱安裝，依依次推進。安裝方法=1\*GB3①10米、13米板梁采用50T吊吊車吊裝。選選擇相應的作作業(yè)半徑，吊吊點位于預制制板梁的梁端端，汽車吊設設置與拖車停停放如圖所示示位置。上梁梁順序為先上上下行的遠離離道路中心線線的邊板，然然后向道路中中心線方向依依次移動。=2\*GB3②3座分離式立交采用用200T汽車吊進行行板梁吊裝，吊吊車與拖車的的停放位置同同其他跨躍鄉(xiāng)鄉(xiāng)間小路的小小橋。為盡量量減小對當?shù)氐亟煌ǖ挠绊戫?，其中跨躍躍楊石路的第第三跨上梁時時間選擇在夜夜間進行。圖5-1板梁吊吊裝示意圖=3\*GB3③板梁吊裝一般順序序安排板梁吊裝前首先檢檢查板梁的編編號是否與即即將安裝的位位置對應。當梁運到指定位置置時，起重工工開始分別拴拴繩扣，吊車車收繩使鋼絲絲繩稍微吃上上力，同時保保持吊鉤起吊吊時與板梁能能夠垂直升起起。板梁開始起吊時，使使板梁稍微離離開梁車一定定高度（約220cm），并并保持一定時時間，觀察吊吊車支腿有無無變化，若無無變化則可以以勻速起吊。當當起升高度超超過墩柱高程程后開始旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn),使板梁對正正蓋梁安裝點點。當確定蓋梁頂上沒沒有異物，同同時在指揮人人員下達命令令后方可落鉤鉤，梁體落下下支穩(wěn)找正后后才可完全摘摘鉤。特別注注意落鉤要平平穩(wěn)，避免對對蓋梁產(chǎn)生沖沖擊荷載。蓋梁上指揮人員要要注意指揮吊吊車將板梁放放置于事先彈彈線位置區(qū)域域內(nèi)。第一片梁安裝完畢畢后，調(diào)整吊吊車作業(yè)半徑徑及吊車占位位，再進行下下一片板梁的的安裝，依次次類推完成整整跨梁的安裝裝。=4\*GB3④對于滑動橡膠支座座板梁放置到到指定位置后后，支座上不不銹鋼板與梁梁底預埋鋼板板采用焊接連連接。（5）吊裝注意事項=1\*GB3①構(gòu)件移運時的吊點點位置應按照照設計規(guī)定。構(gòu)構(gòu)件的吊環(huán)應應順直。吊繩繩與起吊構(gòu)件件的交角小于于60度時，應設設置吊架或扁扁擔，盡可能能使吊環(huán)垂直直受力。=2\*GB3②板梁移運和堆放的的支承位置應應與吊點位置置一致，并應應支承牢固，避避免損傷構(gòu)件件。在頂起各各種構(gòu)件時應應隨時置好保保險垛。=3\*GB3③吊移板式構(gòu)件時，不不得吊錯上、下下面，以免折折斷。構(gòu)件運運輸時，應有有特制的固定定架以穩(wěn)定構(gòu)構(gòu)件。小構(gòu)件件宜順寬度方方向側(cè)立放置置，并注意防防止傾倒，如如平放，兩端端吊點處必須須設置支擱方方木。=4\*GB3④梁的運輸有防止傾傾倒的固定措措施。裝卸梁梁時，必須等等支撐穩(wěn)妥后后，才準許卸卸除吊鉤。=5\*GB3⑤使用平板拖車或超超長拖車運輸輸大型構(gòu)件時時，車長應能能滿足支承間間的距離要求求，支點處應應設活動轉(zhuǎn)盤盤以免搓傷構(gòu)構(gòu)件混凝土。運運輸?shù)缆窇狡秸缬锌涌油荻叩筒徊黄綍r，應事事先修理平整整。3.8防撞墻地袱施工防撞墻鋼筋施工綁綁扎成型，板板梁部分連接接邊板預留筋筋綁扎成型。防防撞墻施工是是橋梁工程的的關鍵部位，必必須保證內(nèi)堅堅外美線形流流暢，嚴格控控制水平曲線線和豎曲線。模模板采用定型型鋼模支設，支支設時要注意意伸縮縫位置置要與梁縫一一致，支設同同時按設計位位置做出泄水水管預留和欄欄桿預埋。內(nèi)內(nèi)模板下部支支線段高度的的確定，應視視其邊梁外檐檐的平整度做做適當調(diào)整，內(nèi)內(nèi)外模板加固固采用Ф12對拉螺栓，上上下各一道其其水平間距為為60cm。底模的的支設首先在在吊架上鋪設設3cm厚20cm寬的基礎礎底模，此模模板用木楔調(diào)調(diào)整至已彈在在防撞墻上的的高程線作為為基礎模板，先先支設掛檐底底部內(nèi)側(cè)模板板，模板寬度度要配制的窄窄一些，用木木楔在下面與與梁翼板頂嚴嚴，再鋪底模模模板加以固固定，然后在在基礎模板上上面彈出防撞撞墻外邊墨線線。沿防撞墻內(nèi)邊線在在下部焊控制制內(nèi)模位置的的鋼筋頂桿，先先安裝外側(cè)模模板基本固定定后，墻體內(nèi)內(nèi)置螺栓套Φ20mm硬塑管，管管兩端套Φ45mm中心孔Φ12mm厚5mm的橡膠墊墊，以防混凝凝土進到塑料料管內(nèi)對拉螺螺栓不好拆除除。內(nèi)模板下下面用木楔調(diào)調(diào)整高度與外外模板高度一一致。對拉螺螺栓與兩根腳腳手管固定，內(nèi)內(nèi)模下部用小小撐杠同梁予予埋筋相支，外外模下部用小小撐杠同吊設設的支架相支支，其后背均均放15*8cm的方木，模模板上部用小小撐杠和細鋼鋼絲繩扣同梁梁予埋鋼筋斜斜向支拉調(diào)直直找平。為保保證模板拼縫縫處的嚴密，確確?；炷帘肀砻娌怀霈F(xiàn)砂砂線，在模板板的拼縫處和和底模與側(cè)模模蓋口處粘貼貼海綿條，確確保模板支設設拼縫嚴密，穩(wěn)穩(wěn)定牢固。模板施工作業(yè)平臺臺，利用邊梁梁翼板上預留留的d20mm孔，用ф18螺栓固定槽槽鋼上面鋪設設腳手板，采采用腳手管搭搭設護攔后掛掛安全網(wǎng)。防撞墻的予埋位置置要嚴格控制制，特別是曲曲線段必須按按其相應曲線線予埋。保證證予埋板的平平整度和牢固固。護攔拉筋鉸縫混凝土預埋筋支撐工作臺12#槽鋼在混凝土澆筑前對對模板、鋼筋筋、予埋件等等做細致檢查查，并做好記記錄。當檢查查合格后，方方可進行混凝凝土澆注。用用20t吊車及吊斗斗澆注混凝土土。分層進行行振搗，每層層下灰高度控控制在20-25ccm以內(nèi)，以以設計防撞墻墻兩端真縫為為一澆注段?；旎炷翝沧⑼晖戤吅?，應及及時用麻袋或或草簾進行苫苫蓋，并設專專人撒水養(yǎng)護護使混凝土保保持濕潤狀態(tài)態(tài)，防止混凝凝土表面出現(xiàn)現(xiàn)裂紋，澆水水次數(shù)按氣候候條件而定，養(yǎng)養(yǎng)護期滿足七七天，當混凝凝土強度達到到設計強度80%以上即可拆拆模，應特別別注意在拆摸摸使不能有掉掉邊損角現(xiàn)象象，拆除模板板應及時清理理并涂抹隔離離劑以備再用用。為便于底底模的拆除和和螺栓孔處混混凝土表面的的修復，制作作可滑動吊欄欄將其掛在防防撞墻上推動動。3.9橋面防水混混凝土、防水水層施工此工序為為特殊施工過過程，具體施施工方法和順順序安排如下下：防撞墻混凝土澆注注完成后可進進行橋面鋼筋筋綁扎工序，鋼鋼筋綁扎符合合規(guī)范要求，為為控制混凝土土保護層按設設計要求預制制砂漿墊塊，鋼鋼筋綁扎完畢畢，請監(jiān)理人人員驗收合格格后可進行橋橋面混凝土鋪鋪裝工序。根據(jù)各橋橋面混凝凝土的設計厚厚度澆注40#防水混凝土土。在兩側(cè)防防撞墻上按曲曲線斷面高程程彈墨線，鉸鉸縫預埋鋼筋筋按高程割斷斷形成多點控控制，確保橋橋面平整度和和橋面坡度高高程。使用鋁鋁合金型材進進行找平，人人工控制填補補或去除混凝凝土。采用振振搗梁、振搗搗棒聯(lián)合振搗搗，混凝土達達到一定強度度，當用手輕輕按不出現(xiàn)手手印，可進行行拉毛，拉毛毛方向與行車車方向垂直。平平整度用3m尺測量≯±3mm。在做橋面防水層前前，徹底清除除橋面一切雜雜物，鑿除混混凝土浮漿，平平整凹凸不平平之處，然后后徹底清掃基基面、清除油油污。涂刷（噴噴涂）FYT系列型橋面面專用材料時時，第一層要要在涂料中適適當摻入一定定量的表面活活性溶劑溶液液進行稀釋，以以促使涂料摻摻入基層毛細細孔隙以提高高防水涂料的的粘結(jié)強度和和抗剪強度。第第二、三、四四……層涂料，要要待上一層涂涂料干透后才才能涂刷，涂涂料的涂刷應應厚度一致，粘粘結(jié)基布要平平整，搭接寬寬度5--6mm。注：防水層施施工待鋪裝道道路瀝青混凝凝土前施做。3.10伸縮縫安裝伸縮縫采用大位移移GQF-880型全封閉伸伸縮裝置。伸伸縮縫安裝待待橋面瀝青混混凝土鋪后進進行，橋面瀝瀝青混凝土鋪鋪設前，按設設計要求預留留伸縮縫槽口口，并埋伸縮縮縫連接錨固固鋼筋。橋面混凝土鋪裝施施工完成后，必必須立即在縮縮縫處鑿出一一條溝，約5-10cmm寬，保證伸伸縮縫能自由由伸縮。放出出伸縮縫切割割線，開始切切割。為保證證切割順直，切切割機必須走走專用軌道。用用空壓機配合合人工清除伸伸縮縫范圍內(nèi)內(nèi)的瀝青混凝凝土及橋面混混凝土及雜物物。破除厚度度必須保證伸伸縮縫兩側(cè)新新澆筑的砼厚厚度大于100cm。基層處理要要求平整、干干燥，符合設設計要求，表表面無浮漿雜雜物。具體做做法見產(chǎn)品說說明書。3.11單孔箱涵涵施工清淤、開挖及地基基處理選用挖挖掘機清淤開開槽，清除的的淤泥外運。挖挖掘機不準超超挖應留有少少量土由人工工清挖。按照設計要求，基基礎應坐落在在土質(zhì)良好的的原狀土層上上。排水方涵涵基槽開挖到到設計標高后后，若仍舊不不是原狀土，或或是有機質(zhì)污污染的粘土及及粉土，應進進行地基處理理，處理方法法如下：（1）將不良土層全部部挖出至老土土層，開挖范范圍比原槽底底寬度兩側(cè)各各增寬1.2H（H為不良土層層厚度）。（2）用砂夾石（石料料占全重的40%，石子最大大粒徑不超過過50mm）回回填，分層夯夯實，每層厚厚度不宜大于于300mmm。（3）墊層底面宜設在在同一高度，當當厚度不同時時，墊層底面面可挖成臺階階或斜面，其其坡度不得大大于1:2（垂直距：：水平距），施施工時應按先先深后淺的順順序進行。（4）在施工過程中，應應注意保護已已經(jīng)完成的墊墊層不被擾動動，墊層澆注注完成后，混混凝土強度達達到70%，才能進行行基礎施工。（5）當臨近需進行低低于墊層頂面面的開挖時，應應采取保證墊墊層穩(wěn)定性的的措施。墊層及涵洞主體施施工在處理完地地基之后，進進行墊層的施施工。墊層為為砂礫（碎石石），洞口處處厚度50ccm，涵身處處厚度20ccm；基礎為20號混凝土基基礎，厚度110cm。待待墊層強度達達到設計強度度的90%以上請監(jiān)理理驗收之后可可以進行方涵涵主體的施工工。（1）施工段的劃分。施施工段按變形形縫劃分，這這樣有利于工工程質(zhì)量也便便于施工。由由于每道箱涵涵均需在涵身身中部（中央央分割帶下）連連同基礎設置置變形縫一道道，按照設計計要求，分段段情況宜在66米左右。施工工時采用間隔隔施工，這樣樣即有利于邊邊模的拆裝和和變形縫的施施做，同時也也加快了工程程進展速度。（2）模板支設?，F(xiàn)澆澆鋼筋混凝土土箱涵，模板板支設是主要要環(huán)節(jié)，。箱箱涵的內(nèi)模支支設要在基礎礎混凝土強度度達到1.2n//mm2時，方可進進行施工。方方涵的直墻側(cè)側(cè)模，其兩側(cè)側(cè)模板間加臨臨時撐桿，澆澆筑時，在混混凝土面接近近撐桿時將撐撐桿拆除。要要保證箱涵側(cè)側(cè)墻和底板鋼鋼筋保護層為為5cm。下部內(nèi)八字字的支設方法法采用吊模方方式，利用腳腳手架將特制制內(nèi)模固定，見見吊模支設示示意圖。（3）混凝土澆注工藝藝要求。箱涵涵混凝土分層層澆筑，分層層澆筑的壓槎槎間隔時間當當環(huán)境溫度低低于25℃時，不應超超過3小時，溫度度在25℃時，不應超超過2.5小時。施工工縫應留在墻墻底腋角以上上不小于200cm處?；旎炷翝仓徊坏冒l(fā)生離析析現(xiàn)象，方涵涵兩側(cè)應對稱稱澆筑，高差差不得大于330cm。腳手管內(nèi)側(cè)鋼模焊接工藝鋼鋼筋套入腳手手管外側(cè)鋼模吊模支設示意圖（4）模板的拆除。箱箱涵模板的拆拆除應該符合合以下規(guī)定：：=1\*GB3①拆除側(cè)模板板應在混凝土土強度能保證證其表面及棱棱角不受損傷傷；=2\*GB3②底模應在與與同條件養(yǎng)護護的混凝土試試塊達到抗壓壓強度的75%時拆除；=3\*GB3③內(nèi)模應待混混凝土達到設設計強度標準準的75%后方可拆除除。（5）箱涵的養(yǎng)護。由由于工期短，預預計工程在冬冬季到來之前前可以完工。模模板拆除后，箱箱涵用土工布布苫蓋，定時時撒水養(yǎng)護。每每段用同一方方法養(yǎng)護，保保證覆蓋厚度度、養(yǎng)護溫度度及撒水等條條件保持一致致。箱涵變形縫的施做做按照圖紙要要求，箱涵每每間隔6米左右布置一一道變形縫。變變形縫的構(gòu)造造為：箱體頂頂6厘米以下為涂涂瀝青膏木板板，寬度為22厘米；頂部附附近為瀝青麻麻絮，尺寸（厘厘米）為3*4*6（下底*上底*高）；箱體體頂部為50厘米長的三層層瀝青兩層油油毛氈。變形形縫的設置應應準確、牢固固，與箱體接接縫中心對稱稱。變形縫4*6cm的槽口口設在頂、底底板的上面、側(cè)側(cè)墻的外面；；過水箱涵變變形縫的頂面面可不設油毛毛氈，而在塞塞瀝青麻絮后后再灌熱瀝青青即可。（6）回填土回填土是箱箱涵施工中的的一道重要工工序，回填后后，箱涵頂以以上的回填土土將變?yōu)橄浜系呢Q向土土壓力施加在在方涵結(jié)構(gòu)上上，因此采取取措施減少豎豎向土壓力就就意味著減小小箱涵的載荷荷?；靥钔凉すば驀栏癜凑照铡豆窐蚝┕ぜ夹g規(guī)規(guī)范》（JTJ0041-20000）的規(guī)規(guī)定進行施工工。箱涵涵身身兩側(cè)填土要要同時對稱進進行，填土高高差不得大于于50cm，逐逐層振實。翼翼墻、側(cè)墻背背后填土，應應在涵身混凝凝土強度達到到100%時方可進行行，要求分層層夯實，不得得采用大型機機械堆土超厚厚壓實法，必必須在箱涵兩兩側(cè)對稱進行行。為了減少少箱涵兩側(cè)填填土的沉將量量，以改善涵涵頂與兩側(cè)路路面的平順性性，側(cè)墻以外外各自7米（7米為回填頂寬寬，按照1：1向箱涵放坡坡）的范圍內(nèi)內(nèi)應以砂礫石石回填，回填填至箱涵頂440厘米。四、冬、雨季施工工措施4.1雨季施工措施施4.1.1提高防范范意識、組織織責任落實建立雨季施工領導導小組：組長：楊桂海副組長：王文江胡士勇成員：楊朝華徐玉祥吳昊潘鐵軍陳元張吉（1）領導小組成員224小時值班，值值班電話：221466432。值班人員員注意收聽收收看天氣預報報，做到未雨雨綢繆。注意意天氣變化，不不得隨意脫崗崗。（2）各作業(yè)隊組織搶搶險隊，遇有有緊急情況必必須服從統(tǒng)一一指揮、調(diào)動動。4.1.2橋梁施工工現(xiàn)場雨季施施工措施（1）各樁位的控制樁樁和水準點，大大雨后要重新新復核、封閉閉。防止出現(xiàn)現(xiàn)質(zhì)量事故。（2）鉆孔灌注樁施工工時，在鉆機機外圍備好裝裝土的草袋子子，下雨時將將樁位周圍用用草袋子筑圍圍堰，防止雨雨、積水與孔孔內(nèi)泥漿灌通通。（3）橋臺、承臺、系系梁、墩柱等等部位在澆注注混凝土時視視天氣情況而而定，預計在在混凝土初凝凝后下雨再進進行澆注，混混凝土澆注后后及時用防雨雨苫布覆蓋。灌灌注樁施工如如遇雨天應加加大泥漿比重重，保護孔壁壁，低洼處孔孔周做土埝；；承臺混凝土土澆注后及時時用塑料薄膜膜覆蓋，以防防雨水滲入；；墩柱，帽梁梁：混凝土澆澆注時避開高高溫時間，防防止鋼模溫度度過高使混凝凝土漿沾皮影影響外觀質(zhì)量量。澆注混凝凝土完成后，采取全覆蓋措施，用塑料布包裹，避免雨淋影響美觀。澆筑混凝土時模內(nèi)不準有積水，如有積水，必須采取有效措施清除后方可施工。（5）禁止在雨天進行行大體積混凝凝土澆注，以以保證工程質(zhì)質(zhì)量。4.1.3混凝土攪攪拌站、預制制梁場雨季施施工措施（1）雨天砂、石料用用塑料布覆蓋蓋，防止雨水水浸濕。晴天天揭開晾曬。（2）有防潮要求的外外加劑及袋裝裝水泥應做好好防潮保護，碼碼放時距地面面40cm，專專用地點統(tǒng)一一存放。（3）料場四周做好排排水溝，場內(nèi)內(nèi)嚴禁積水。（4）每次攪拌前要對對原材（砂子子）做含水量量實驗，適當當減水增砂，控控制好水灰比比，從而保證證混凝土質(zhì)量量。（5）澆注時遇陣雨，以以澆注混凝土土未終凝，雨雨后繼續(xù)澆注注時，要在接接茬處先鋪與與混凝土強度度相同的砂漿漿；如再次施施工時混凝土土已經(jīng)終凝，應應注意養(yǎng)護，待待混凝土強度度達到10MPa以上時，先先將接茬鑿毛毛，然后在鋪鋪砂漿，澆注注混凝土。（6）鋼筋加工車間搭搭設雨棚，成成品與半成品品要用塑料布布覆蓋，防止止鋼筋銹蝕，鋼鋼筋堆放下部部墊30*30的方木，即即高出地面330厘米。鋼筋綁綁扎嚴禁在雨雨天施工，焊焊條在使用前前要烘干。4.1.4模板雨季季使用注意事事項（1）施工所用的鋼模模板，雨季施施工時防銹、除除銹是保證混混凝土外觀質(zhì)質(zhì)量的關鍵。對對此，要求鋼鋼模除銹后，應應立即涂機油油碼放，進行行苫蓋，避免免雨淋，如使使用前發(fā)現(xiàn)浮浮銹，需進行行二次除銹。（2）結(jié)構(gòu)物鋼模板支支設完畢后，在在澆注混凝土土前應進行苫苫蓋。（3）木模、竹膠板應應有固定存放放地點，避免免雨淋變形；；周轉(zhuǎn)使用的的木模，要嚴嚴格校核尺寸寸，已變形模模板要經(jīng)處理理后方可使用用。（4）橋梁施工現(xiàn)場使使用完畢未來來得及退場的的木模板與鋼鋼模要置于棚棚內(nèi)存放，防防止暴曬、雨雨淋，變形、銹銹蝕。4.1.5雨季施工工安全措施（1）施工現(xiàn)場四周作作好圍埝，圍圍埝高度不低低于0.5m。（2）工地必須備有充充足的防汛搶搶險材料、機機具。（3）施工中遇雨時，及及時檢查支撐撐情況，對臨臨近建筑物的的地段進行加加固，以防坑坑槽受雨浸泡泡后發(fā)生塌方方。（4）作好地面排水工工作，防止地地面匯水淹泡泡溝槽，暴雨雨沖刷造成土土方塌方，及及時檢查支撐撐情況及坑槽槽附近的沉降降情況，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)隱患及時處處理。（5）暴雨前后，要檢檢查現(xiàn)場臨時時設施及臨時時用電線路、機機械設備等是是否安全可靠靠，發(fā)現(xiàn)隱患患立即排除。（6）現(xiàn)場道路和臨時時排水溝加強強維護，以保保證排水暢通通。（7）機械吊裝時，所所用機械設備備均應支設牢牢固并采取防防滑措施。不不，得斜吊，以以防滑動造成成機械和人身身傷亡事故；；如遇暴風雨雨或能見度較較差時，必須須停止吊裝作作業(yè)。（8）上下的立梯、馬馬道等，應支支設牢固，并并采取防滑措措施。（9）建筑施工道路，保保證雨季車輛輛暢通，施工工場地做硬化化處理。（10）攪拌站必須做好好可靠的避雷雷裝置，以防防雷擊造成人人員、機械的的傷害。4.1.6雨季施工工用電安全措措施（1）各種電氣設備，必必須有防雨保保護，金屬外外殼必須接地地。（2）嚴格執(zhí)行JGJJ46—88“三相五線”制，執(zhí)行TN—S系統(tǒng)規(guī)范各各種電氣設備備必須做到“一機、一閘閘、一漏、一一箱”三級控制，二二級保護。（3）閘箱防雨漏電保保護裝置應靈靈敏有效，定定期檢查線路路絕緣情況；；（4）機電設備必須防防雨、防淹，以以免因漏水而而損壞設備，做做好接零保護護以防漏電傷傷人。（5）雨后應對電氣設設備進行檢查查，無安全隱隱患后方可使使用。4.1.7雨季文明明施工措施（1）雨季高溫天氣，應應適當調(diào)整作作息時間，避避免疲勞作業(yè)業(yè)。（2）各項目部必須準準備防暑降溫溫與滅蚊蠅物物品。搞好食食堂衛(wèi)生和環(huán)環(huán)境衛(wèi)生，防防止病從口入入。（3）各項目部準備洗洗澡間，教育育職工、民工工不要到池塘塘、河流游泳泳、洗澡。4.1.8雨季施工工的物資準備備名稱規(guī)格、型號單位數(shù)量草袋子條3000粘土立方米600發(fā)電機90kw臺2抽水機100mm臺10柴油抽水機50mm臺8苫布4*8m塊20油毛氈1*20m捆20塑料薄膜捆6手電筒6伏把10值班車輛切諾基、賽弗部2雨具套204.2冬季施工措施施冬季施工是根據(jù)當當?shù)囟嗄隁鉁販刭Y料，室外外日平均氣溫溫連續(xù)5天穩(wěn)定低于于5℃時混凝土、鋼鋼筋混凝土、預預應力混凝土土的施工。我我工程自11月15日進入冬季施施工。所有結(jié)結(jié)構(gòu)部位的施施工參照本冬冬季施工措施施進行。對各部位混凝土的的要求冬季施工期間，用用硅酸鹽水泥泥或普通硅酸酸鹽水泥配制制的混凝土，在在抗壓強度達達到設計強度度的40%及5Mpa前，用礦渣渣硅酸鹽水泥泥配制的混凝凝土，在抗壓壓強度達到設設計強度的50%前，不得受受凍。（1）混凝土配制和攪攪拌的技術要要求=1\*GB3①配制混凝土時，宜宜優(yōu)先選用硅硅酸鹽水泥，普普通硅酸鹽水水泥，水泥的的強度等級不不得低于42.5，水灰比不不得大于0.5。使用其他他品種的水泥泥時，應注意意其摻合材料料對混凝土強強度、抗凍、抗抗?jié)B等性能的的影響。=2\*GB3②澆筑混凝土摻用引引氣劑、引氣氣型減水劑等等外加劑，以以提高混凝土土的抗凍性摻摻用的引氣劑劑、引氣型減減水劑及防凍凍劑應符合現(xiàn)現(xiàn)行國家標準準《混凝土外外加劑》（GB80076）的規(guī)定。預預應力混凝土土不得摻用引引氣劑、引氣氣型減水劑及及氯鹽防凍劑劑。=3\*GB3③攪拌混凝土的各項項材料的溫度度，應滿足混混凝土拌合物物攪拌合成后后所需要的溫溫度。當材料料原有溫度不不能滿足需要要時，應首先先考慮對拌合合用水加熱，仍仍不能滿足需需要時，在考考慮對集料加加熱。水泥只只保溫，不得得加熱。拌合合水及骨料最最高溫度為：：強度等級小小于52.5的普通硅酸酸鹽水泥、礦礦渣硅酸鹽水水泥拌合水880℃，骨料60℃；強度等級大大于或等于52.5的普通硅酸酸鹽水泥、礦礦渣硅酸鹽水水泥拌合水660℃，骨料40℃。當骨料不不加熱時，水水可加熱到1100℃，但水泥不不應與80℃以上的水直直接接觸。投投料順序為先先投骨料和已已加熱的水，然然后再投水泥泥。=4\*GB3④冬期攪拌混凝土時時，骨料不得得帶有冰雪和和凍結(jié)團塊。嚴嚴格控制混凝凝土的配合比比和塌落度；；投料前，應應先用熱水或或蒸汽沖洗攪攪拌機，投料料順序為骨料料、水，攪拌拌，再加水泥泥攪拌，時間間應較常溫時時延長50%?；炷涟璋韬臀锏某鰴C機溫度不得低低于10℃，入模溫度度不得低于55℃。（2）混凝土運輸和澆澆筑的要求混凝土土的運輸時間間應盡可能縮縮短，運輸車車輛外面用土土工布包裹以以防凍?；炷翝沧⑶皯獞宄０?、鋼鋼筋上的冰雪雪和污垢，成成型開始養(yǎng)護護時的溫度不不得低于100℃；接縫混凝凝土施工時，在在新混凝土澆澆筑前應加熱熱使結(jié)合面有有5℃以上的溫度度，澆筑完成成后應加熱或或連續(xù)保溫養(yǎng)養(yǎng)護，直至接接縫混凝土或或水泥砂漿抗抗壓強度達到到設計強度的的75%。（3）混凝土養(yǎng)護的技技術要求與措措施=1\*GB3①灌注樁：置于地面面處的樁頭覆覆蓋塑料薄膜膜用土覆蓋掩掩埋防寒。=2\*GB3②承臺：混凝土澆注注后用塑料薄薄膜和草褥子子苫蓋，脫模模后及時回填填。=3\*GB3③墩柱，帽梁：采取取全覆蓋保溫溫措施，在模模板周圍搭設設方形腳手架架，在澆注混混凝土完成后后，立即用苫苫布罩住柱模模，苫布四角角壓蓋嚴實，視視氣溫情況，在在苫布內(nèi)生爐爐火，以達到到保溫，養(yǎng)護護的目的。=4\*GB3④橋臺：橋臺的保溫溫方法與帽梁梁相同，利用用腳手架在迎迎風面搭設防防風墻。（4）灌注樁冬期施工工灌注樁混凝土的冬冬季施工，主主要是保證混混凝土在灌注注時不凍結(jié)，能能順利灌注，一一般情況不需需要養(yǎng)護，只只有在樁頭露露出水面及地地面或雖未露露出水面、地地面，但在凍凍結(jié)范圍之內(nèi)內(nèi)時，才進行行樁頭混凝土土的覆蓋保溫溫養(yǎng)護，覆蓋蓋的厚度考慮慮到鋼筋導熱熱的影響?；旎炷敛坏脫綋郊臃纼鰟?、抗抗凍劑。對鋼筋加工的技術術要求和措施施（1）鋼筋加工區(qū)要架架設罩棚，成成品要用塑料料布覆蓋，防防止鋼筋銹蝕蝕。焊接鋼筋筋宜在室內(nèi)施施工，當必須須在室外進行行時，最低溫溫度不得低于于-20℃，并要設置置防雪擋風板板及頂棚，減減小焊件溫度度差，焊接后后的接頭嚴禁禁立即接觸雪雪冰。焊條在在使用前要烘烘干并加熱到到規(guī)范要求溫溫度。（2）冷拉鋼筋時的溫溫度不得低于于-15℃，當采用控控制應力或冷冷拉率方法冷冷拉時，冷拉拉控制應力宜宜較常溫時酌酌予提高，但但不得超過30Mpa。（3）混凝土在澆注前前應清除模板板和鋼筋上的的冰雪。（4）張拉預應力鋼材材時溫度不宜宜低于-155℃。（5）鋼筋的冷拉設備備、預應力鋼鋼材張拉設備備以及儀表工工作油壓，應應根據(jù)實際使使用的環(huán)境溫溫度選用，并并在使用時的的環(huán)境溫度下下進行配套檢檢驗。對施工機械及車輛輛的要求（1）各型施工機械及及車輛進入冬冬季施工期后后，更換防凍凍液，無條件件更換的在停停止工作時及及時放水。（2）混凝土運輸車輛輛加保溫套，施施工時計算好好運輸時間，盡盡量縮短等候候時間。保證證混凝土的入入模溫度不低低于5℃。（3）雪后各類車輛行行駛要注意車車速與其它車車輛保持一定定距離。安全措施（1）進入冬季施工期期前加強安全全教育，提高高工人的自我我保護意識。（2）各類機具如遇雨雨雪天氣應有有覆蓋，以防防止觸電事故故的發(fā)生。（3）施工人員的勞動動保護用品及及時到位，避避免出現(xiàn)凍傷傷。（4）在腳手架等物體體上行走時，應應注意防滑。特特別是混凝土土攪拌站人員員上下控制臺臺更要注意。（5）墩柱，蓋梁支模模、澆注時周周圍必須架設設安全網(wǎng)。（6）各條供電線路應應加強漏電保保護，易凍脆脆、碎裂的部部位應提前用用絕緣膠帶包包裹好或更換換線路。（7）工棚內(nèi)嚴禁使用用電褥子、電電暖氣、電爐爐等大功率電電器取暖，以以免電線超負負荷輸電，發(fā)發(fā)生火災。（8）工棚內(nèi)不準使用用爐具,供暖采用戶戶外供暖設施施。（9）爐灰要倒在指定定地點，不準準帶明火亂倒倒。（10）雪后防滑應在主主要道口鋪撒撒爐灰，雪后后及時清掃，保保證施工作業(yè)業(yè)面干燥。（11）各施工隊提前準準備凍傷藥、感感冒藥等常用用藥，確保工工人身體健康康。（12）對于梁場等采用用30-500KVA用電作業(yè)廠廠所編制用電電專項方案。五、主要供應計劃5.1主要設備機具具計劃設備名稱規(guī)格、型號單位數(shù)量挖掘機一立方米臺1發(fā)電機150千瓦臺2鏟運機5噸臺2潛水鉆D1.2～1.55臺2吊車200噸臺1吊車25噸臺3空壓機臺2電焊機臺6鋼筋切割機臺2鋼筋彎鉤機臺2木工壓刨臺2電鋸臺2潛水泵臺20振搗器臺205.2主要材料使用用計劃主材名稱規(guī)格單位數(shù)量光圓