預(yù)應(yīng)力低高度箱梁

河南省許昌至登封高速公路

許昌至禹州段第1合同段預(yù)應(yīng)力低高度箱梁施工技術(shù)方案岳陽(yáng)市公路橋梁基建總公司

許禹高速公路第1合同段項(xiàng)目經(jīng)理部二OO五年五月二十日第一部分編制依據(jù)本施工技術(shù)方案和施工組織設(shè)計(jì)是根據(jù)業(yè)主頒發(fā)的《河南省許昌登封高速公路許昌至禹州段兩階段施工圖設(shè)計(jì)》、《河南省許昌登封高速公路許昌至禹州段工程項(xiàng)目第1合同段工程承包合同》、有關(guān)施工技術(shù)規(guī)范，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)仔細(xì)踏勘，本著確保工程質(zhì)量?jī)?yōu)良，加強(qiáng)科學(xué)管理的前提下，為組織連續(xù)均衡生產(chǎn)，縮短施工工期，并結(jié)合我經(jīng)理部具體情況來編制的。第二部分施工技術(shù)方案和施工組織設(shè)計(jì)一、工程施工質(zhì)量目標(biāo)：確保全優(yōu)良工程，爭(zhēng)創(chuàng)精品工程。二、工程概況本合同段20m及16m跨徑橋梁上部構(gòu)造采用預(yù)應(yīng)低高度箱梁，低高度箱梁采用先張法施工。三、施工組織機(jī)構(gòu)為了適應(yīng)許禹高速公路施工的需要，根據(jù)的具體情況，成立預(yù)制場(chǎng)專業(yè)施工隊(duì)，主要負(fù)責(zé)本合同段橋梁預(yù)應(yīng)力低高度箱梁等上部構(gòu)造預(yù)制、安裝。由砼集中拌和場(chǎng)施工隊(duì)、預(yù)制場(chǎng)施工隊(duì)組成，由工程部結(jié)構(gòu)物處統(tǒng)一管理，負(fù)責(zé)預(yù)應(yīng)力低高度箱梁施工過程中的一切事宜，生產(chǎn)、質(zhì)檢、試驗(yàn)、材料、安全協(xié)調(diào)等各職能部門加強(qiáng)全面配合、服務(wù)及監(jiān)管，以保障生產(chǎn)的順利進(jìn)行。四、主要工程項(xiàng)目的施工方案、施工方法（一）、施工準(zhǔn)備1、生產(chǎn)前，結(jié)構(gòu)工程師、試驗(yàn)工程師、質(zhì)檢工程師、施工員先熟悉圖紙，熟悉規(guī)范，了解現(xiàn)場(chǎng)工程地質(zhì)條件，認(rèn)真做好生產(chǎn)前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。結(jié)構(gòu)工程師對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)交底，并提出用料計(jì)劃。2、料場(chǎng)及材料的準(zhǔn)備：抓緊進(jìn)行材料料場(chǎng)的再證實(shí)及優(yōu)化和取樣檢測(cè)工作，做好各種原材料和砼配合比試驗(yàn)（原材料試驗(yàn)報(bào)告、砼配合比批復(fù)報(bào)告），并根據(jù)組織設(shè)計(jì)制定材料采購(gòu)供應(yīng)計(jì)劃。3、施工現(xiàn)場(chǎng)的建設(shè)：場(chǎng)地平整，部分場(chǎng)地硬化，搭好鋼筋加工棚，施工便道暢通，保證場(chǎng)地的水通、電通、路通，安裝好施工現(xiàn)場(chǎng)各種必要的機(jī)械設(shè)備及備用設(shè)備。（二）、預(yù)應(yīng)力低高度箱梁施工（1）預(yù)制場(chǎng)布置預(yù)制場(chǎng)的設(shè)制遵循“安全、緊湊、通暢”的原則。設(shè)置時(shí)，先對(duì)地面進(jìn)行平整夯實(shí)，然后鋪設(shè)20cm的砂礫墊層。為了滿足施工的需要，計(jì)劃在整個(gè)預(yù)制場(chǎng)設(shè)4條約80m的先張法框架式預(yù)制張拉臺(tái)座，張拉一次可生產(chǎn)16m低高度箱梁4片、20m低高度箱梁3片，預(yù)制梁底座根據(jù)梁重及施工荷載要求，墩臺(tái)座、縱梁墻身采用鋼筋砼，底座基礎(chǔ)采用片石砼基礎(chǔ)，基礎(chǔ)與墻身頂面平齊并高出地面，上澆10cm厚的高標(biāo)號(hào)凸式鋼筋砼面層，寬度與梁底寬度一致，特別是在梁端部位底座砼強(qiáng)度要加強(qiáng)，底座砼面層不但要平整光滑而且要水平，泡光后以做底模用（如有更高要求還可在其上安裝一層鋼板做底模），為便于立模和支撐，在臺(tái)座兩邊一定范圍內(nèi)澆筑砼。臺(tái)座四周設(shè)置排水溝，保證排水通暢，為減少占地，考慮到橋梁上、下部施工實(shí)行流水作業(yè)方式，計(jì)劃設(shè)置60片梁存放位置，存梁區(qū)設(shè)置專用存梁臺(tái)座。預(yù)制場(chǎng)設(shè)置兩臺(tái)跨徑20m，腿高12m的龍門吊，龍門吊采用貝雷桁片組成，主要負(fù)責(zé)預(yù)應(yīng)力空心板和低高度箱梁的預(yù)制施工，移梁存放、轉(zhuǎn)運(yùn)等工作。為保證施工安全，龍門吊在正式安裝前需對(duì)其進(jìn)行剛度驗(yàn)算，并出具驗(yàn)算書。（2）預(yù)應(yīng)力低高度箱梁施工箱梁的預(yù)制及預(yù)應(yīng)力的施加，是控制工程質(zhì)量的關(guān)鍵工序，故擬由有豐富經(jīng)驗(yàn)的工程師及技術(shù)工人負(fù)責(zé)，根據(jù)本合同段橋梁工程規(guī)模和預(yù)制工作量的大小，為保證砼的外觀，側(cè)模和端模均采用定型鋼模，每塊模板的大小、強(qiáng)度和剛度均按施工規(guī)范需求設(shè)計(jì)。16m低高度箱梁內(nèi)模采用剛性模板，20m低高度箱梁可采用定型鋼模板（見箱梁內(nèi)模示意圖）本合同箱梁內(nèi)模采用立模和拆模的方便，周轉(zhuǎn)率高的四合式活動(dòng)模板。箱梁內(nèi)模示意圖先張法預(yù)應(yīng)力低高度箱梁先張法預(yù)應(yīng)力低高度箱梁的施工工序?yàn)椋簭埨_(tái)座（預(yù)制梁底座）制作f底模刷隔離劑f錨夾具檢驗(yàn)打臘f安裝底板鋼筋f鋪設(shè)鋼鉸線f單根鋼鉸線第一級(jí)張拉一單根鋼鉸線第二級(jí)張拉f整體張拉f綁扎底板其他鋼筋f安裝側(cè)模f澆底板砼f安放內(nèi)模f澆腹板、頂板及翼板砼f拔內(nèi)模f拆側(cè)模f養(yǎng)生f鋼絞線松張f圭寸端f移梁存放f養(yǎng)生。張拉臺(tái)座的制作：擬采用槽式墩臺(tái)座，由端頭臺(tái)墩、橫梁、墻身等部分組成，承力臺(tái)墩、墻身、底板面層為現(xiàn)澆鋼筋砼結(jié)構(gòu)，張拉臺(tái)座須有足夠的強(qiáng)度和剛度，抗傾覆系數(shù)不小于1.5，抗滑系數(shù)不小于1.3。同時(shí)橫梁須有足夠的剛度，受力后撓度不得大于2mm。固定橫梁安裝絕對(duì)準(zhǔn)確、牢固，兩端力筋孔對(duì)正、水平，孔眼中心距底模、邊模距離都一致，保證預(yù)應(yīng)力筋位置準(zhǔn)確無誤，活動(dòng)橫梁的力筋孔與固定橫梁的力筋孔對(duì)齊，活動(dòng)橫梁底部保持平整光滑，張拉時(shí)不能左右移動(dòng)，確保在張拉過程中活動(dòng)橫梁與固定橫梁相對(duì)的力筋孔都在同一條水平直線上。模板的制作：先張法預(yù)應(yīng)力低高度箱梁施工，模板的制作除滿足一般要求外，還有如下要求：a、 用先張法臺(tái)座的混凝土底板用打磨機(jī)刨光后可作為預(yù)制構(gòu)件的底模（如有更高要求還可在其上安裝鋼板作底模用）。底板制作必須平整、光滑、水平。預(yù)應(yīng)力筋放松，梁體中段拱起，兩端壓力增大，梁位端部的底模應(yīng)滿足強(qiáng)度要求和重復(fù)使用的要求?？紤]到預(yù)應(yīng)力施加后，砼會(huì)壓縮，模板制作與安裝時(shí)，梁的底模及側(cè)模底部要加長(zhǎng)L/1000。底座砼澆筑前，基底應(yīng)平整、夯實(shí)，排水暢通，防止地基產(chǎn)生非均勻沉陷，b、 端模預(yù)應(yīng)力筋孔的位置要準(zhǔn)確，安裝后與定位板上對(duì)應(yīng)的力筋孔要求均在一條中心線上。由于施工中實(shí)際上存在偏差，力筋張拉時(shí)筋位有移動(dòng)，制作時(shí)端模力筋孔徑可按力筋直徑擴(kuò)大2~4mm,力筋孔水平向還可作成橢圓形。c、 底模采用凸形，高出基礎(chǔ)10cm，與低高度箱梁梁設(shè)計(jì)底部寬度同寬，利于支模，防露漿。d、 低高度箱梁內(nèi)模采用四合式活動(dòng)剛性模板。每片箱梁芯模分兩節(jié)，每節(jié)長(zhǎng)8m或10m，以便搬運(yùn)裝拆，沿縱向又分兩部分，每部分分兩片模板用鉸鏈相連，見其構(gòu)造如圖。內(nèi)模采用30mm厚木板，側(cè)面裝置鉸鏈，使殼板可以轉(zhuǎn)動(dòng)。每塊模板長(zhǎng)2m或3m,用螺桿相聯(lián)成8m或10m。內(nèi)模的骨架和活動(dòng)撐板，每隔0.7m設(shè)置一道，撐板下端的半邊朝梁端一側(cè)用鉸鏈與殼板連接，另半邊及上端均做成榫頭，頂緊殼板縱面上、下斜接縫，榫頭做成圓弧形，在活動(dòng)支撐頂部、兩模板接縫之間留一定的空隙，用梯形木塊或用5cm厚的泡沫板塞住，并在撐板上方設(shè)置直徑20mm的圓鋼拉桿，撐板將內(nèi)殼板撐實(shí)后，在模殼外用鐵絲捆扎，再纏繞一層塑料薄膜，用絞帶紙固定，即成為定型的整內(nèi)模。脫模時(shí)抽動(dòng)拉桿和扁鐵拉桿，拉出梯形木塊，用機(jī)械輔助拉出內(nèi)模，即可拆除內(nèi)模，因梁端與梁端的空隙只有4m左右的空間，所以內(nèi)模只能分段拆除，每抽動(dòng)2m或3m起下螺栓即可。錨具檢驗(yàn)：錨具使用前必須進(jìn)行全面檢查，并具有產(chǎn)品合格證，不合格錨具嚴(yán)禁用于工程。錨具檢驗(yàn)項(xiàng)目有外觀檢查、硬度檢驗(yàn)、靜載錨固性能試驗(yàn)。鋼鉸線鋪設(shè)：鋼鉸線鋪設(shè)前應(yīng)具備以下條件：鋼鉸線進(jìn)場(chǎng)應(yīng)有出廠合格證和試驗(yàn)證明。進(jìn)場(chǎng)的鋼鉸線應(yīng)取樣試驗(yàn)，試驗(yàn)內(nèi)容有：（a）強(qiáng)度試驗(yàn)；（b）延伸率試驗(yàn)；（c）松馳試驗(yàn)，試驗(yàn)合格后方可使用。有缺陷、松散、表面帶油漬、嚴(yán)重銹蝕的鋼鉸線不得使用。鋼鉸線下料時(shí)應(yīng)采用等長(zhǎng)下料，即每個(gè)構(gòu)件內(nèi)各鋼鉸線的下料長(zhǎng)度相等，以保證張拉時(shí)鋼鉸線中心應(yīng)力均勻，鋼鉸線不得用電焊切斷。（d）設(shè)計(jì)圖紙標(biāo)明的鋼鉸線失效部位應(yīng)穿塑料管，塑料管兩端要用膠布包扎嚴(yán)密不得漏漿。預(yù)應(yīng)力鋼鉸線張拉：橋梁上部結(jié)構(gòu)按部分預(yù)應(yīng)力A類構(gòu)件設(shè)計(jì)，預(yù)應(yīng)力鋼絞線采用抗拉強(qiáng)度為1860MPa、松弛率2.5%的屮15.24mm的鋼絞線，張拉控制應(yīng)力采用每根鋼絞線的張拉力為195.3KN。鋼鉸線在使用前取樣試驗(yàn)，試驗(yàn)合格后方可使用。預(yù)應(yīng)力采用先張法施工，采用單根分級(jí)張拉和整體張拉分別在臺(tái)座兩端的張拉方式。預(yù)應(yīng)力鋼絞線采用張拉力和伸長(zhǎng)值雙向控制張拉施工，以張拉噸位，伸長(zhǎng)量作校核，伸長(zhǎng)量誤差控制在6%以內(nèi)。鋼鉸線的張拉程序：a、 張拉程序依據(jù)所采用錨具夾片及鋼鉸線類型而定，設(shè)計(jì)采用具有自錨性能的夾片錨具和抗拉強(qiáng)度1860MPa、松弛率2.5%的屮,15.24mm的鋼絞線，依情況用低松弛力筋的張拉程序：0~初應(yīng)力（持荷2min）?6（錨固）。Kb、 錨具安裝：安裝張拉兩端錨具，將錨銷扣緊，拉直同組的每根鋼鉸線，安裝時(shí)，應(yīng)專人操作，嚴(yán)格檢查錨具，錨具型號(hào)應(yīng)符合要求。C、安裝千斤頂：先在固定端安裝單頂千斤頂，用單頂進(jìn)行分級(jí)初張拉，單頂張拉完錨固后，在臺(tái)座另一端用大噸位千斤頂進(jìn)行整體張拉。千斤頂在使用前都必須經(jīng)國(guó)家或省級(jí)認(rèn)定的法定計(jì)量單位核定后方能使用，千斤頂應(yīng)工作六個(gè)月或張拉超過200次或千斤頂、壓力表出現(xiàn)問題后都應(yīng)進(jìn)行檢驗(yàn)和標(biāo)定，每臺(tái)千斤頂均應(yīng)有油泵校核曲線。安裝就位時(shí)，千斤頂安裝位置應(yīng)確保千斤頂?shù)淖饔镁€與工字鋼抗壓柱的形心及鋼絞線的軸心一致。d、單根分級(jí)張拉：檢查安放好的千斤頂?shù)呐涮灼骶吒鱾€(gè)部件是否齊全，是否符合標(biāo)準(zhǔn)。啟動(dòng)油泵進(jìn)行初張拉，對(duì)千斤頂?shù)膹埨走M(jìn)行注油張拉，張拉時(shí)單根張拉力為總張拉力的40%，分兩級(jí)張拉，每級(jí)為20%，不得一次張拉到40%6按鋼絞線編號(hào)順序從中心往兩邊對(duì)稱張拉到20%6的張拉力后錨固，此時(shí)在錨固端的位置的鋼鉸線上劃標(biāo)記作為伸長(zhǎng)量的起始記錄點(diǎn)。所有鋼絞線第一級(jí)張拉完后，再進(jìn)行第二級(jí)張拉，張拉順序和第一級(jí)張拉一樣。第二級(jí)張拉完錨固后，測(cè)量起始記錄點(diǎn)至錨固端的距離作為第二級(jí)張拉的實(shí)測(cè)伸長(zhǎng)值，也可作為第2一級(jí)張拉的理論推算伸長(zhǎng)值。張拉過程中，每組鋼鉸線對(duì)稱張拉，保證臺(tái)座受力均衡，施劃標(biāo)記線要準(zhǔn)確清晰。對(duì)比此時(shí)張拉后的鋼鉸線測(cè)量伸長(zhǎng)值與理論計(jì)算值，兩者之差不應(yīng)超過6%，滿足以上要求后，可進(jìn)行整體張拉工作。e、整體張拉：在固定單頂分級(jí)張拉完后以及梁體兩端局部承壓鋼筋網(wǎng)片安裝好后，可用大噸位千斤頂在張拉端對(duì)剩余60%的總張拉力采用整體張拉。張拉前在張拉端的錨固端的鋼絞線上劃上標(biāo)記作為整體張拉的伸長(zhǎng)量的起始記錄點(diǎn)。接通油管并檢查油路是否正常，檢查安全設(shè)施，保證人員安全。各油泵司機(jī)嚴(yán)密配合，控制各自的油泵，張拉到40%6時(shí)持荷2min,再拉到6錨固。測(cè)K K量此時(shí)記錄點(diǎn)距錨固端的距離。1在張拉過程中，活動(dòng)橫梁與固定橫梁應(yīng)始終保持平衡，千斤頂?shù)膹埨ψ饔镁€與預(yù)應(yīng)力鋼鉸線的軸線重合一致。張拉過程中，應(yīng)對(duì)臺(tái)座、壓柱進(jìn)行觀察、測(cè)量。認(rèn)真做好張拉記錄，并準(zhǔn)確測(cè)量伸長(zhǎng)值。預(yù)應(yīng)力鋼鉸線張拉完畢后，對(duì)比實(shí)測(cè)總伸長(zhǎng)值與理論伸長(zhǎng)值，實(shí)測(cè)總伸長(zhǎng)值△L=^L+△L與理論伸長(zhǎng)值之差不得超過規(guī)范允許值6%。12所有鋼筋線張拉完后，須靜置8個(gè)小時(shí)后再進(jìn)行鋼筋安裝及砼澆筑。f、卸載：卸載時(shí)油泵的加載必須緩慢，各油泵油標(biāo)讀數(shù)應(yīng)差別不大，千斤頂卸荷時(shí)間不小于10min。模板安裝在鋼絞線張拉完后，可安裝側(cè)模。側(cè)模安裝位置、角度要準(zhǔn)確，方向不能弄反，頂、底板寬度尺寸、高度均符合設(shè)計(jì)，棱角、邊線在一條線上，打撐要牢固，不得跑模，接縫嚴(yán)密，不得漏漿。特別是低高度箱梁施工難度較大，確保梁體表面平順、美觀。內(nèi)模在梁體底板鋼筋安裝完后再進(jìn)行安裝。低高度箱梁內(nèi)模采用四合式活動(dòng)剛性模板。用定位鋼筋固定其位置，低高度箱梁內(nèi)模棱角在一條線上，打撐要牢固，不得跑模，接縫嚴(yán)密，不得漏漿。非預(yù)應(yīng)力筋安裝：鋪設(shè)鋼鉸線之前，先將低高度箱梁底鋼筋安裝好，待鋼鉸線穿入，張拉完成后，先安裝底板其他非預(yù)應(yīng)力鋼筋，待內(nèi)模安裝完后再安裝頂板鋼筋。安裝時(shí)應(yīng)注意不要踩踏和拉動(dòng)已張拉的鋼鉸線。所有梁體鋼筋采用梅花點(diǎn)焊成骨架。在單根鋼絞張拉完后，按設(shè)計(jì)圖紙要求制作安裝局部承壓鋼筋網(wǎng)片。鋼筋的端頭應(yīng)切得正直，表面不得有裂縫、結(jié)巴和折疊，鋼筋使用前應(yīng)將表面油漬、漆皮、鱗銹等清除干凈，鋼筋必須按不同鋼種、等級(jí)、牌號(hào)、規(guī)格及生產(chǎn)廠家分批驗(yàn)收，分別堆放，不得混雜，且應(yīng)設(shè)立識(shí)別標(biāo)志。鋼筋運(yùn)輸過程中應(yīng)避免銹蝕和污染。鋼筋宜堆放在倉(cāng)庫(kù)（棚）內(nèi)，露天堆放時(shí)應(yīng)墊高50cm以上并加遮蓋。鋼筋加工應(yīng)與地面隔離，鋼筋切斷前應(yīng)按設(shè)計(jì)圖紙尺寸進(jìn)行配料，按設(shè)計(jì)及施工規(guī)范要求焊接和綁扎好，主鋼筋的連接采用電弧焊（搭焊接），鋼筋焊接應(yīng)符合規(guī)定要求，焊縫要飽滿，單面焊長(zhǎng)度不小于lOd,雙面焊長(zhǎng)度不小于5d,鋼筋接頭應(yīng)設(shè)置在內(nèi)力較小處，并錯(cuò)開布置，在接頭長(zhǎng)度區(qū)內(nèi)同一根鋼筋不得有兩個(gè)接頭，接頭長(zhǎng)度區(qū)不得小于35d，且不得小于50cm；配置在接頭長(zhǎng)度區(qū)段內(nèi)的受力鋼筋，其接頭的截面面積占總截面面積在受拉區(qū)內(nèi)不得超過50%。砼澆筑：砼澆筑前應(yīng)按設(shè)計(jì)混凝土標(biāo)號(hào)進(jìn)行混凝土配合比設(shè)計(jì)。砼的坍落度不宜過大，一般控制為5?7cm，碎石粒徑不大于3cm，底板須采用小石子砼，澆筑時(shí)宜采用人工分層澆筑，分層振搗。澆筑時(shí)應(yīng)注意以下問題：1） 在砼澆筑前應(yīng)將模板和鋼筋上的污垢清理干凈，模板如有縫隙，應(yīng)填塞嚴(yán)密，模板內(nèi)面應(yīng)涂刷脫模劑。2） 使用插入式振動(dòng)器和附著式振動(dòng)器進(jìn)行振搗振搗器插入砼時(shí)應(yīng)速，移動(dòng)間距不超過振動(dòng)器作用半徑的1.5倍，與側(cè)模保持50?100mm的距離，插入下層砼50?100mm；每一處振動(dòng)完畢后應(yīng)邊振動(dòng)邊徐徐提起振動(dòng)棒；應(yīng)避免振動(dòng)棒碰撞模板、內(nèi)模、鋼筋及其他預(yù)埋件。同時(shí)應(yīng)防止振搗棒觸擊鋼鉸線，造成預(yù)應(yīng)力損失。3） 砼應(yīng)水平分層（每層不超過30cm）連續(xù)澆筑，在下層砼初凝前澆筑完上層砼，避免產(chǎn)生施工縫，若有為避免砼發(fā)生離析，可用溜槽。對(duì)于每一個(gè)振搗部位，必須振動(dòng)到該部位砼密實(shí)為止，密實(shí)的標(biāo)志是砼停止下沉，不再冒出氣泡，表面呈現(xiàn)平坦、泛漿。砼振搗要均勻、密集，避免漏振，防止產(chǎn)生汽泡眼、蜂窩和麻面。4） 為避免振動(dòng)棒碰撞鋼絞線，宜進(jìn)行兩次澆筑，先澆筑底板砼，安裝內(nèi)模后，再安裝頂板鋼筋，最后澆筑頂板、翼板砼，頂板砼必須在底板砼初凝前澆筑完畢，底板砼用平板振動(dòng)器振搗，5） 砼澆筑完成后，待砼初凝后應(yīng)對(duì)板頂砼及時(shí)進(jìn)行修整、抹壓，使表面致密，待定漿后再抹第二遍并按設(shè)計(jì)拉毛。砼澆筑完畢初凝后應(yīng)及時(shí)覆蓋養(yǎng)生，但在開始養(yǎng)生前，覆蓋物不得接觸砼面。6） 澆筑砼期間，應(yīng)設(shè)專人檢查模板、鋼筋和預(yù)埋件等穩(wěn)固情況，當(dāng)發(fā)現(xiàn)松動(dòng)、變形、移位時(shí)，應(yīng)及時(shí)處理。7） 澆筑砼期間，應(yīng)填寫砼施工記錄。低高度箱梁的側(cè)模必須梁體砼強(qiáng)度達(dá)到30MPa才能拆模，內(nèi)模板及端模板在砼強(qiáng)度達(dá)到2.5MPa后可拆除。構(gòu)件養(yǎng)護(hù)：在砼澆筑完成以后，及時(shí)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。低高度箱梁預(yù)應(yīng)力的放張根據(jù)設(shè)計(jì)的有關(guān)規(guī)定，預(yù)制低高度箱梁砼強(qiáng)度達(dá)到90%以上時(shí)，方可放張，長(zhǎng)線臺(tái)座應(yīng)先從中部斷開，鋼鉸線應(yīng)對(duì)稱、均勻、分次完成，不能驟然放松，放張時(shí)用無齒鋸鋸斷鋼鉸線，由放張端開始，逐次切向另一端。鋼鉸線切口要靠近構(gòu)件，相距1?2cm為宜，應(yīng)采用砂輪鋸進(jìn)行切割，嚴(yán)禁使用電焊切割。鋼絞線放張后，應(yīng)對(duì)低高度箱梁進(jìn)行封端。不同的低高度箱梁采用不同的封端形式，16m的低高度箱梁以及橋?qū)挒?3.5m的20m的低高度箱梁為50號(hào)微膨脹砼圭寸端，橋?qū)?3.5m以下的20m低高度箱梁采用10號(hào)水泥砂漿砌磚圭寸端。Q起吊、堆放預(yù)應(yīng)力低高度箱梁起吊時(shí)要注意事先調(diào)好起重葫蘆、剎車，起吊繩索與構(gòu)件水平面的夾角不得小于45度，堆放場(chǎng)地要平整，專用臺(tái)座高度要考慮可能有的地面下沉，防止沉降不均勻，臺(tái)座要水平，堆放時(shí)應(yīng)在低高度箱梁端部?jī)牲c(diǎn)擱墊木，堆放層數(shù)不得超過三層，并注意墊木上下對(duì)齊。每一塊板都編上號(hào)，寫上生產(chǎn)日期。在預(yù)應(yīng)力砼低高度箱梁成批生產(chǎn)前，應(yīng)先作幾塊預(yù)應(yīng)力砼試驗(yàn)板，觀察預(yù)應(yīng)力鋼絞線截?cái)嗪蟮那闆r：a、 預(yù)制梁的上緣、端部及其它部位是否發(fā)生裂紋；b、 梁的反拱度的大小及發(fā)展速度；c、 預(yù)應(yīng)力失效措施是否可靠；d、 鋼絞線是否有滑動(dòng)跡象Q預(yù)制梁體的運(yùn)輸及安裝擬采用龍門吊或吊車把預(yù)制梁裝車至大型平板車上，然后運(yùn)至橋頭或橋下，用2臺(tái)30噸吊車在橋頭或橋跨下直接將梁體安裝于橋位處（如下示意圖）。吊車先就位后，運(yùn)梁車再就位。先用靠里邊的吊車把運(yùn)梁車尾梁上的吊環(huán)吊住，慢慢提升，運(yùn)梁車后退一定距離后，靠便道的吊車把梁另一端的吊環(huán)吊住提升，運(yùn)梁車開走，把梁體慢慢提升到同一高度后，超過蓋梁，把梁擺正，慢慢下落，按預(yù)先劃好的邊線、端線穩(wěn)穩(wěn)落在支座上。按同樣的步驟安裝下一片梁。每片預(yù)制梁就位后，及時(shí)設(shè)置保險(xiǎn)垛或支撐，同時(shí)將翼板與翼板預(yù)埋鋼板焊接，聯(lián)成一整體，防止傾倒，全孔大梁安裝完畢后，按設(shè)計(jì)規(guī)定使全孔大梁整體化。施工便道機(jī) 低高度箱梁架設(shè)示意圖安裝要點(diǎn)：a、 施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地要能滿足作業(yè)要求，場(chǎng)地要平整、硬化，能保證吊車、運(yùn)梁車能進(jìn)出施工現(xiàn)場(chǎng)。b、 梁的吊運(yùn)：吊裝時(shí)，預(yù)應(yīng)力砼梁的孔道灰漿強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)要求強(qiáng)度。起吊點(diǎn)位置即為吊環(huán)位置，吊環(huán)應(yīng)順直。如發(fā)現(xiàn)彎扭，必須校正，使吊鉤能順利入套。用橡膠墊、木板、麻袋等襯墊，以保護(hù)砼的棱角，梁底兩側(cè)用角鋼卡住，以防梁體滑動(dòng)和傾倒，底部墊橡膠墊。c、 運(yùn)輸時(shí)采取措施，嚴(yán)防砼受壓區(qū)產(chǎn)生負(fù)彎矩使板頂產(chǎn)生拉應(yīng)力而導(dǎo)致砼發(fā)生裂縫。從預(yù)制場(chǎng)吊裝到車上時(shí)，梁板支點(diǎn)擱置在車座上，且應(yīng)綁好，防止滑動(dòng)，在運(yùn)輸時(shí)，車速不宜過快，謹(jǐn)防急剎，便道保持平順，防止跳車。d、 安裝前對(duì)墩、臺(tái)支座墊石表面及梁底面支座調(diào)平鋼板清理干凈，支座底面涂環(huán)氧樹脂膠與支座墊石膠在一起，并保持清潔。在支座墊石面上放出每片梁的底部的邊線及端線以及每塊支座縱橫中心線和邊線。e、 安裝時(shí)，注意支座底板水平，位置要準(zhǔn)確，每個(gè)支座頂面必須與梁底鋼板密貼，防止出現(xiàn)脫空現(xiàn)象，如出現(xiàn)懸空現(xiàn)象，在懸空部位支座底下加設(shè)鋼板。就位不準(zhǔn)時(shí)，必須吊起重放，不得用撬棍移動(dòng)梁。f、 安裝時(shí)速度要慢，操作要謹(jǐn)慎，嚴(yán)防梁與梁、梁與墩臺(tái)碰撞。g、 低高度箱梁安裝完后，應(yīng)用海綿或泡沫板等把梁端縫隙的塞住，防止堅(jiān)硬物及砼進(jìn)入阻塞縫隙。第三部分工程質(zhì)量保證措施一、工程質(zhì)量保證體系1、 強(qiáng)化組織結(jié)構(gòu)，加強(qiáng)質(zhì)檢領(lǐng)導(dǎo)。在項(xiàng)目經(jīng)理、總工的直接領(lǐng)導(dǎo)下，成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)的全面質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組（QC小組），總工程師及各部、處負(fù)責(zé)人為副組長(zhǎng)，狠抓質(zhì)量管理，形成行政上支持、技術(shù)上把關(guān)的良性循環(huán)。項(xiàng)目經(jīng)理為項(xiàng)目工程質(zhì)量終身制負(fù)責(zé)人。QC小組協(xié)調(diào)質(zhì)檢部、中心實(shí)驗(yàn)室、施工各處進(jìn)行質(zhì)檢工作，質(zhì)檢工程師和質(zhì)檢員具體實(shí)施分項(xiàng)工程的質(zhì)量管理和數(shù)據(jù)檢測(cè)，形成經(jīng)理部、處、班組三級(jí)質(zhì)檢體系。2、 明確質(zhì)量目標(biāo)，嚴(yán)格質(zhì)檢程序積極響應(yīng)業(yè)主號(hào)召，創(chuàng)全優(yōu)工程，認(rèn)真組織施工人員和質(zhì)檢人員學(xué)習(xí)業(yè)主提供的技術(shù)規(guī)范，明確全優(yōu)工程的各項(xiàng)要求。采用計(jì)算機(jī)管理各類檢測(cè)數(shù)據(jù)，并根據(jù)計(jì)算機(jī)成果得出保證質(zhì)量最優(yōu)施工方法。3、 提高全行業(yè)人員的質(zhì)量思想意識(shí)，強(qiáng)化全員的質(zhì)量意識(shí)。在一項(xiàng)工程開工前，認(rèn)真組織全體施工人員學(xué)業(yè)主方頒發(fā)的《技術(shù)規(guī)范》設(shè)計(jì)圖紙及有關(guān)文件，使施工人員熟悉施工內(nèi)容，保證施工質(zhì)量，建立技術(shù)規(guī)范交底制度，開工前，由經(jīng)理部總工程師向預(yù)制場(chǎng)進(jìn)行技術(shù)交底。并由各級(jí)主管領(lǐng)導(dǎo)和工程師定期進(jìn)行檢查督促，提高工程質(zhì)量水平，并制定各項(xiàng)規(guī)章制度和獎(jiǎng)罰辦法，保證制度的嚴(yán)肅性，強(qiáng)化質(zhì)量管理的控制手段。4、嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)理程序，服從監(jiān)理工程師的監(jiān)控。二、人員方面的保證措施1、選派工作作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)捻?xiàng)目主任工程師。2、項(xiàng)目經(jīng)理部安排有協(xié)調(diào)組織能力和專業(yè)技術(shù)水平的職員任部、處負(fù)責(zé)人，并安排具有一定工作能力和工作實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，敢于堅(jiān)持原則，廉潔奉公，不徇私情，有較強(qiáng)的事業(yè)心，工作責(zé)任感，熱愛質(zhì)量管理體制工作的專職質(zhì)檢工程師、試驗(yàn)工程師。3、各崗位安排專業(yè)人員持證上崗，并保證人員相對(duì)穩(wěn)定。4、我經(jīng)理部有一批跟隨我司多年并參加過多條高等級(jí)公路和多座大橋建設(shè)的合同制民工，我們將擇優(yōu)選取，盡量使其從事的施工項(xiàng)目單一化，以此提高他們的生產(chǎn)技能和施工質(zhì)量，并在進(jìn)場(chǎng)前組織他們學(xué)習(xí)技術(shù)規(guī)范，樹立質(zhì)量第一爭(zhēng)創(chuàng)全優(yōu)工程的思想意識(shí)。三、機(jī)械設(shè)備方面的保證措施1、選用一流設(shè)備進(jìn)行本項(xiàng)目施工，保證機(jī)械設(shè)備有良好的出勤率和最優(yōu)的安全保障，配備一定的修理人員跟班作業(yè)，出現(xiàn)問題及時(shí)搶修，使工程設(shè)備處于最佳運(yùn)行狀態(tài)。2、配備足量的、能滿足本項(xiàng)目精度要求的試驗(yàn)和測(cè)量?jī)x器，并定期檢查校正儀器，避免由于儀器的誤差而影響工程質(zhì)量。3、建立能滿足本項(xiàng)目常規(guī)標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)配比設(shè)計(jì)和質(zhì)量檢測(cè)工作需要的工地試驗(yàn)室，能獨(dú)立開展各種類型的常規(guī)試驗(yàn)和質(zhì)量檢測(cè)。四、材料質(zhì)量的保證措施嚴(yán)格履行材料出廠（場(chǎng)）檢驗(yàn)和進(jìn)場(chǎng)抽樣試驗(yàn)制度，并報(bào)監(jiān)理工程師復(fù)查，凡無出廠質(zhì)量檢驗(yàn)單或進(jìn)場(chǎng)抽樣試驗(yàn)不合格的產(chǎn)品，一律不得驗(yàn)收和使用，已進(jìn)場(chǎng)的限期清理出場(chǎng)。主要材料（水泥、鋼筋、鋼鉸線等）必須送業(yè)主指定的材料試驗(yàn)室進(jìn)行檢驗(yàn)，通過監(jiān)理工程師審查合格后，方可使用。地方材料的主要料場(chǎng)砂石，土類、水等，可由項(xiàng)目經(jīng)理部工地試驗(yàn)室試驗(yàn)，并將各項(xiàng)結(jié)果上報(bào)監(jiān)理工程師審定，方能采購(gòu)。在材料進(jìn)場(chǎng)后，按規(guī)定的批量的檢查項(xiàng)目及頻率進(jìn)行抽樣試驗(yàn)。五、主要施工項(xiàng)目質(zhì)量保證措施認(rèn)真做好檢查憑證的簽證工作。施工過程中的系統(tǒng)檢查、簽證工作是工程質(zhì)量的保證。簽證前要認(rèn)真進(jìn)行自檢，合格后方填寫檢查證并報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師會(huì)同檢查簽證。本工程的主要檢查部位計(jì)有：a、 預(yù)應(yīng)力的張拉與放張檢查；b、 鋼筋安裝檢查；c、 模板安裝檢查；d、 混凝土灌注檢查；e、 預(yù)制構(gòu)件制造檢查。六、質(zhì)量檢查程序的保證措施1、尊重和服從監(jiān)理工程師及其代表，根據(jù)合同條款技術(shù)規(guī)范，在監(jiān)理工程師及代表監(jiān)督和指導(dǎo)下施工，并如實(shí)向工程師匯報(bào)進(jìn)度和質(zhì)量情況。2、 建立形成文件的檢驗(yàn)和試驗(yàn)程序，按程序規(guī)定對(duì)施工全過程進(jìn)行檢驗(yàn)和試驗(yàn)，并按程序規(guī)定的種類、格式和方法予以記錄、歸檔。3、 實(shí)驗(yàn)室隨時(shí)檢查原材料產(chǎn)品質(zhì)量，抽樣試驗(yàn)，掌握實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)并向工程師報(bào)送有關(guān)工程項(xiàng)目開工前的標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)和預(yù)先試驗(yàn)以及施工過程中的抽樣試驗(yàn)，工程完工后檢查試驗(yàn)，并運(yùn)用統(tǒng)計(jì)技術(shù)將其數(shù)據(jù)經(jīng)計(jì)算機(jī)分析后，報(bào)質(zhì)檢部審批。4、 每一工序完工后，應(yīng)及時(shí)對(duì)施工場(chǎng)地進(jìn)行清理，以免殘留物對(duì)下道工序產(chǎn)生質(zhì)量影響。5、嚴(yán)格按部頒標(biāo)準(zhǔn)及技術(shù)規(guī)范要求分項(xiàng)分單元整理并保存各原始資料。6、 定期檢查、校正檢測(cè)儀器，避免由于檢測(cè)儀器的誤差而影響工程質(zhì)量。7、 工程完成后，按質(zhì)量檢查程序圖進(jìn)行檢查。七、實(shí)行質(zhì)量一票否決制、終身制工地人員、機(jī)構(gòu)的考核、評(píng)定、晉升均以工程質(zhì)量評(píng)價(jià)為前提，實(shí)行質(zhì)量一票否決制度，工程項(xiàng)目經(jīng)理絕對(duì)固定，質(zhì)量考核實(shí)行終身制。工程進(jìn)度以質(zhì)量為前提，當(dāng)質(zhì)量與進(jìn)度等發(fā)生矛盾時(shí)，必須以質(zhì)量為先。第四部分工期保證措施根據(jù)本工程的特點(diǎn)，為確橋梁上部結(jié)構(gòu)按期完工，特制定如下措施：1、我們保證進(jìn)駐一支專業(yè)的、經(jīng)驗(yàn)豐富的、有能力的施工隊(duì)伍和能保障本橋施工的機(jī)械設(shè)備。并制定完善的網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃，確定關(guān)鍵工程。2、通過狠抓工程質(zhì)量，積極配合工程師來確保工期。施工過程中利用我經(jīng)