供應鏈管理成本與控制

供應鏈管理成本與控制第一頁，共二十三頁，2022年，8月28日一、做好物流成本控制的意義物流成本冰山說理論支付運費支付保管費用管理費、貨損及丟失費制造成本銷售費用管理費用（公司內(nèi)內(nèi)部消費的物流成本）如果把決算表中記載的物流費用，只認為是公司外部支付的部分，把它認為“冰上全貌”，而忽略對物流成本的管理，企業(yè)就會面臨核算惡化的較大風險。實際工作中：工廠生產(chǎn)的產(chǎn)品從工廠運送到商業(yè)部門的物流成本，是計算在成本中；購買原材料所支付的物流經(jīng)費是計算在原材料費用中；自用運費和自用保管費是分別計入銷售費和一般管理費用中；與物流有關的利息是和其他利息一起計入營業(yè)外費用之中；過多進貨、過多生產(chǎn)造成的積壓費，緊急運費等費用等。上述這些來自生產(chǎn)成本、原材料、銷售費以及一般管理費、營業(yè)外費用之中的有關物流部分費用總計起來，物流成本是很巨大的。//第二頁，共二十三頁，2022年，8月28日根據(jù)統(tǒng)計：1)產(chǎn)品在廠加工時間只占15%（產(chǎn)品生產(chǎn)與銷售過程中)；2）物料消耗占產(chǎn)品總成本70—80%，個別產(chǎn)品與企業(yè)占90%；3）物料儲備占用流動資金總額60%左右；4）儲存、搬運成本占25%—50%（產(chǎn)品總成本）。物資管理的好差是影響產(chǎn)品成本與企業(yè)效益高低的重要因素?！傲魍ㄙM用”

是應該為人所重視的“第三利潤源泉”。第三頁，共二十三頁，2022年，8月28日物流成本（費用）的

交替損益現(xiàn)象（效益背反）物流費用發(fā)生源很多，其費用發(fā)生的領域往往在企業(yè)里面是不同部門管理的領域，由于部門的分割，使得相關物流活動進行協(xié)調(diào)與優(yōu)化難度很大，不能及進行協(xié)調(diào)，出現(xiàn)此長彼消、此損彼益的現(xiàn)象。例：包裝少花1分錢，收益增加1分錢，包裝越省收益越高；但包裝進入流通領域后，簡省的包裝降低了產(chǎn)品的防護效果，就會造成儲存、裝卸、運輸功能要素的工作劣化和效益大減，或造成大于簡省包裝費用數(shù)倍的損失。我國每年流通領域因包裝不善出現(xiàn)的上百億的商品損失，就是這種“交替損益”或稱“效益背反”的實證。深圳市巳將物流業(yè)確定為高科技產(chǎn)業(yè)和金融之外的第三個支柱產(chǎn)業(yè)。第四頁，共二十三頁，2022年，8月28日二、供應鏈物流費用（成本）管理物流成本：是指產(chǎn)品(或物資)在空間位移（含靜止）過程中耗費的各種活勞動和物化勞動的貨幣表現(xiàn)。1、物流成本管理與物流管理

物流成本管理的本意不是要管理成本，而是要利用成本管理去管理物流。物流成本管理就是以成本為手段而進行的物流管理。利用成本進行物流管理的原因：1）物流成本能真實的反映物流活動的實際情況

通過物流成本的計算，可以進行物流成本的經(jīng)濟活動的分析，發(fā)現(xiàn)和尋找企業(yè)在物流運作中存在的問題和差異。第五頁，共二十三頁，2022年，8月28日2）供應鏈物流總成本是衡量與評價物流

合理化的統(tǒng)一尺度

物流服務與成本之間的二律背反關系、物流活動各要素成本交替損益的狀態(tài)，都使人們無法以某一環(huán)節(jié)活動的優(yōu)劣與某一單項成本的高低去評價物流系統(tǒng)的合理性。物流總成本是就成為衡量與評價物流綜合經(jīng)濟效益和物流合理化的統(tǒng)一尺度。因為物流服務與成本之間的協(xié)調(diào)，物流各項活動成本之間的相互影響，最終都必須將體現(xiàn)在物流總成本。用“總成本”這個統(tǒng)一尺度來計算，從綜合經(jīng)濟效益上衡量，比較總的損益、優(yōu)劣、得失、好壞，才能得出正確的結(jié)論，做出正確的決策。2、供應鏈成本核算上存在的問題1）物流成本沒有獨立的會計科目物流成本是與其它成本一起列在費用一欄中，因此很難對企業(yè)發(fā)生的物流成本做出準確、全面的計算與分析，也不好與其它企業(yè)的物流成本進行比較。會計科目第六頁，共二十三頁，2022年，8月28日2）供應鏈物流成本計算的不完整、不全面在企業(yè)財務會計報表或盈虧計算表中所反映出來的物流費用項目，僅僅是部分物流費用，即向企業(yè)外部消耗的物流成本，所以它不是企業(yè)物流成本的全部。如自有倉庫、包裝、裝卸、物流信息處理等費用沒計算在內(nèi)。解決的根本辦法是進行物流成本計算，將混入其它費用科目中的物流成本全部抽出來，看清海底下的全部，從而挖出降低成本的方法。3）供應鏈成本范圍的邊緣不清，難以掌握與比較由于沒有統(tǒng)一的計算標準，各企業(yè)物流成本包含范圍不同，因此企業(yè)不好制定掌握核算標準；企業(yè)間無法比較，無法衡量相互間的物流績效。4）無法掌握與控制的物流項目較多，計算的難度大如：過量進貨，緊急運輸，貨物丟失等怎么算等。第七頁，共二十三頁，2022年，8月28日3、運用物流成本管理物流1）通過物流成本核算，發(fā)現(xiàn)與找出物流活動中存在的問題2）通過物流成本核算，找出本企業(yè)與同行企業(yè)及競爭對手的差距3）通過物流成本核算，分析物流成本結(jié)構(gòu)及變化情況，正確評價物流活動的合理性4）通過物流成本核算，分析結(jié)果，制定正確的物流計劃與行動方案如何進行物流成本的管理與控制呢?第八頁，共二十三頁，2022年，8月28日三、物流成本的核算與控制1、關于物流成本的分類確定計算口徑（從什么角度來計算物流成本），此項工作的前提是做好物流成本分類。目前常見的三種分類按物流的功能按支付的形態(tài)按物流的范圍第九頁，共二十三頁，2022年，8月28日按物流的范圍分類供應物流費：從商品采購直到批發(fā)、零售業(yè)者進貨為止的物流過程中所產(chǎn)生的費用。企業(yè)內(nèi)物流費：從購進商品到貨或由本企業(yè)提貨時開始，直到最終確定銷售對象的時刻為止的物流過程中所需要花費的費用。銷售物流費：確定銷售對象時開始，直到商品送交到顧客為止的物流過程中所需要的費用?；厥瘴锪髻M：材料、容器等由銷售對象回收到本企業(yè)的物流過程中所需要的費用。廢棄物流費：商品、包裝材料等物品在廢棄過程中而產(chǎn)生的物流費用。便于按物資流通范圍對物資進行控制管理（高層管理用）第十頁，共二十三頁，2022年，8月28日按支付形態(tài)不同分類材料費：因物料的消耗而發(fā)生的費用。人工費：因人力勞務的消耗而發(fā)生的費用。公益費：為公益事業(yè)所提供的公益服務而支付的費用，取暖費、綠化費等。維護費：對土地、建筑物、存儲與運輸設備等固定資產(chǎn)的使用與維修保養(yǎng)所產(chǎn)生的費用。一般經(jīng)費：交通、書報、郵電、一般事故處理、其它雜費等。委托物流費：委托給第三方物流企業(yè)時向其支付的費用。便于按物資的用途對物資進行管理控制（一般企業(yè)用）第十一頁，共二十三頁，2022年，8月28日按物流的功能分物品流通費：為完成商品、物資的物理性流通而發(fā)生的費用。（具體如：包裝費、運輸費、保管費、裝卸費、流加工費、配送費）。信息流通費：因處理、傳輸有關的物流信息而產(chǎn)生的費用。(如訂貨處理、儲存管理、顧客服務有關的費用。)物流管理費：進行物流的計劃、調(diào)整、控制、監(jiān)督、考核等活動所需要的費用。從不同的計算口徑（分類），找出相應的問題，訂出與之相符合的措施做好物流成本控制。便于對物流整體績效評價控制管理（一般物流公司與企業(yè)）第十二頁，共二十三頁，2022年，8月28日四、物流成本核算（控制）

的技術方法目前的三種方法：按支付形態(tài)計算、按功能計算、按適用對象計算1、按支付形態(tài)計算按支付形態(tài)計算：將物流本按支付運費、保管費、商品材料費、企業(yè)內(nèi)部配送費、人員費、物流管理費、物流利息等支付形態(tài)來進歸類計算。例：某企業(yè)形態(tài)支付的物流成本核算表第十三頁，共二十三頁，2022年，8月28日表:某企業(yè)按形態(tài)支付的物流成本核算差旅交通費公關接待費廣告宣傳費雜費支付利息CP軟件租費消耗品費通訊費交納稅金折舊費維修費保險費水電費工資費用商品材料費車輛租借費6.04%物流費對銷售費指數(shù)4123116829490銷售、物流費合計38.6%相對于銷售管理費4123111061111合計0不包含______24120160不包含______26825150不包含______308071442.1%物流費指數(shù)13937331061342.1%物流費指數(shù)10045238611242.1%物流費指數(shù)412497951142.1%物流費指數(shù)8974213161042.1%物流費指數(shù)811519276952.7%面積指數(shù)2099739804852.7%面積指數(shù)1481628114752.7%面積指數(shù)1032719596652.7%面積指數(shù)540010247552.7%面積指數(shù)666412647428.3%人員指數(shù)1786686313353100%金額30184301842100%金額1000801000801計算指數(shù)物流費用/元銷售管理費/元科目第十四頁，共二十三頁，2022年，8月28日表中指數(shù)含義與確定人員指數(shù)=物流職工人數(shù)/企業(yè)全體人數(shù)=36/127=0.286面積指數(shù)=物流面積/全企業(yè)面積=3093/5869=0.527物流費指數(shù)=(1)~(8)項物流費/(1)~(8)項銷售管理費=367117/872005=0.421按支付形態(tài)計算物流成本的主要作用：通過這種成本核算方法，企業(yè)可以從中掌握物流成本在企業(yè)整體費用中處于什么位置，物流成本哪些費用偏高等問題，明確成本控制的重點。//第十五頁，共二十三頁，2022年，8月28日2、按功能計算物流成本具體做法：在計算出不同形態(tài)物流成本的基礎上，再按功能算出物流成本。見表：按功能計算的物流成本第十六頁，共二十三頁，2022年，8月28日表：按功能計算的物流成本

物流費/元不同功能物流成本計算科目包裝費/元配送費/元保管費/元裝卸費/元信息費/元物流管理費/元（1）車輛租借費100080100080（2）商品材料費3018430184（3）工資費用1786683970412407514889（4）水電費666433323332（5）保險費540027002700（6）維修費1032751635163（7）折舊費1481674087408（8）交納稅金2097720977（9）通訊費81158115（10）消耗品費8974291129112911（11）CP軟件費41244124（12）支付利息1004510045（13）雜費13937464546454645合計金額構(gòu)成比412311100%301847.3%10008024.3%7590818.4%15031436.5%122392.9%4350210.6%科目形態(tài)第十七頁，共二十三頁，2022年，8月28日按功能計算物流成本的主要作用：將物流費用分別按包裝、配送、保管、裝卸、信息、物流管理等功能進行計算，通過這種方法可以看出各功能所承擔的物流費用，進一步著眼于物流不同功能的改善與合理化。注：1）人員費按人數(shù)比例分別攤?cè)牍芾碣M、保管費、裝卸費。2）水電費、保險費、維修費、折舊費在保管費和裝卸費中平均分配。3）消耗品費、雜費在保管費、裝卸費和物流管理費中各占1/3。第十八頁，共二十三頁，2022年，8月28日3、按適用對象計算物流成本基本作法：確定某一適用對象，如分別把商品、地區(qū)、顧客或營業(yè)單位作為適用對象來進行計算。如下：按不同對象劃分的物流成本計算表第十九頁，共二十三頁，2022年，8月28日按不同對象劃分的物流成本計算表

物流費/元按不同對象劃分的物流費/元總公司1公司2公司3公司4公司計算指數(shù)（1）車輛租借費1000804543020016150121000810008臺數(shù)（2）商品材料費30184150925433362231692867店別構(gòu)成比（3）工資費用1786689429729778198521985214889人員（4）水電費666433121212646720773面積（5）保險費54002683982524583626面積（6）維修費1030951321880100211151180面積（7）折舊費1481673632697143716001719面積（8）交納稅金20977104263618203522652433面積（9）通訊費771640581061974852771店別構(gòu)成比（10）消耗品費8974448716151077942853店別構(gòu)成比（11）CP軟件費41242062742495433392店別構(gòu)成比（12）支付利息100455023180812051055954店別構(gòu)成比（13）雜費1393769692509167214631324店別構(gòu)成比合計金額店別