標(biāo)準(zhǔn)解讀
《CB/T 254-1997 船底放泄螺塞》相比于《CB* 254-1982》,主要在以下幾個方面進(jìn)行了調(diào)整與更新:
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材料與制造工藝: 1997版標(biāo)準(zhǔn)可能對用于制造船底放泄螺塞的材料種類及其性能要求進(jìn)行了細(xì)化或升級,以適應(yīng)更嚴(yán)格的船舶安全和防腐蝕需求。同時,可能引入了新的制造工藝標(biāo)準(zhǔn),確保產(chǎn)品的一致性和可靠性。
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設(shè)計規(guī)范: 更新的標(biāo)準(zhǔn)可能對手柄設(shè)計、螺紋規(guī)格、密封結(jié)構(gòu)等方面提出了更具體或更先進(jìn)的要求,旨在提高螺塞的密封性能和操作便利性,減少漏水風(fēng)險,并便于日常維護(hù)和緊急情況下快速放水操作。
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檢驗與測試標(biāo)準(zhǔn): 1997版標(biāo)準(zhǔn)很可能會加強(qiáng)對放泄螺塞成品的檢驗測試要求,包括但不限于密封試驗、機(jī)械強(qiáng)度測試、耐腐蝕性評估等,確保每個螺塞在安裝前都能達(dá)到規(guī)定的性能指標(biāo)。
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安裝與使用指導(dǎo): 新版標(biāo)準(zhǔn)可能提供了更為詳盡的安裝指導(dǎo)說明和使用注意事項,幫助用戶正確安裝和維護(hù)放泄螺塞,避免因不當(dāng)操作導(dǎo)致的事故。
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標(biāo)準(zhǔn)化與兼容性: 考慮到船舶行業(yè)的國際化發(fā)展,1997版標(biāo)準(zhǔn)可能還增強(qiáng)了與其他國際海事標(biāo)準(zhǔn)或規(guī)范的協(xié)調(diào)性,確保船底放泄螺塞在全球范圍內(nèi)的互換性和合規(guī)性。
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安全與環(huán)保要求: 鑒于環(huán)境保護(hù)和安全規(guī)范的日益嚴(yán)格,新標(biāo)準(zhǔn)可能加入了關(guān)于材料可回收性、防污染設(shè)計等方面的規(guī)定,促進(jìn)船舶設(shè)備的綠色化。
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- 被代替
- 已被新標(biāo)準(zhǔn)代替
- 1997-10-17 頒布
- 1998-06-01 實施
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文檔簡介
CB中華人民共和國船舶行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)CB/T254—1997船底放泄螺塞Ship'sbottomplugsandspanners1997-10-17發(fā)布1998-06-01實施中國船帕工業(yè)總公司發(fā)布
CB/T254-1997前本標(biāo)準(zhǔn)是對CB°254一82的修訂。修訂中參照采用了日本JISF3005一1982《船底放泄螺塞》"D”“E"兩種放泄螺塞的結(jié)構(gòu)型式。并根據(jù)我國實際情況,保留了CB·254一82《船底放泄螺塞》中A30規(guī)格,同時,在此規(guī)格中增加了無肩放泄螺塞。兩種形式均適用于油水艙,擴(kuò)大了標(biāo)準(zhǔn)的通用性和系列性方便了螺塞加工及船體安裝、本標(biāo)準(zhǔn)從生效之日起,同時代替CB·254一82。本標(biāo)準(zhǔn)由全國船舶腦裝標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會提出。本標(biāo)準(zhǔn)由江南造船集團(tuán)有限(責(zé)任)公司歸口。本標(biāo)準(zhǔn)起草單位:滬東造船廠、江南造船集團(tuán)有限(責(zé)任)公司本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人:吳月娟、陳寶沛、顧金元、邵金華、童自榮
中華人民共和國船舶行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)CB/T2544—1997分類號:U26螺放代替CB·254—82Ship'sbottomplugsandspanners1范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了船底放泄螺塞的產(chǎn)品分類、技術(shù)要求和標(biāo)志。本標(biāo)準(zhǔn)適用于鋼質(zhì)船底油、水艙,放泄油,水用的螺塞.本標(biāo)準(zhǔn)不適用于船底板厚度小于6mm的小船。2產(chǎn)品分類船底放泄螺塞的型式見表1.表1船底放泄螺塞型式型式名稱適用范圍型式及代號材料代號六角型(O)船底油艙無肩船底不銹耐酸鋼放泄螺塞(N)方型(W)船底水艙六角型(O)船底油艙有肩船底黃銅放泄螺塞(H)方型(W)船底水
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