G216箱梁預(yù)制施工技術(shù)交底

國(guó)道216線恰庫(kù)爾圖鎮(zhèn)至馬依喀臘段

公路工程第QM-1標(biāo)段箱梁預(yù)制施工技術(shù)交底永升建設(shè)集團(tuán)有限公司

二O一七年六月十日dbYOUNGSUN,水升束而國(guó)道216線恰庫(kù)爾圖鎮(zhèn)至馬依喀臘段公路工程第QM-1標(biāo)段箱梁預(yù)制施工技術(shù)交底單位名稱：國(guó)道216線恰庫(kù)爾圖鎮(zhèn)至馬依喀臘段公路工程第QM-1標(biāo)段工程名稱橋梁工程交底項(xiàng)目箱梁預(yù)制交底單位G216線恰馬項(xiàng)目部交底對(duì)象交底依據(jù)設(shè)計(jì)文件、新疆標(biāo)準(zhǔn)化手冊(cè)及相關(guān)技術(shù)規(guī)范主要內(nèi)容：箱梁預(yù)制施工一、交底依據(jù)1、國(guó)道216線恰庫(kù)爾圖鎮(zhèn)至馬依喀臘段公路工程建設(shè)項(xiàng)目?jī)呻A段施工圖設(shè)計(jì)2、新疆維吾爾自治區(qū)公路施工標(biāo)準(zhǔn)化手冊(cè)3、相關(guān)技術(shù)規(guī)范要求二、交底范圍適用于本項(xiàng)目K275+000-K311+161.6段箱梁預(yù)制。三、交底內(nèi)容1預(yù)制施工工藝流程清理底模、施工放樣一安裝側(cè)模一鋼筋安裝一安裝預(yù)應(yīng)力管道一安裝內(nèi)模、端頭模板一安裝頂板鋼筋一澆筑梁體砼一梁體養(yǎng)生一張拉、壓漿一梁端封錨一移梁預(yù)制施工工藝流程圖永升建設(shè)集團(tuán)有限公司AhYOUNGSUN*國(guó)道216線恰庫(kù)爾圖鎮(zhèn)至馬依喀臘段公路工程第QM-1標(biāo)段永升建設(shè)集團(tuán)有限公司AhYOUNGSUN*國(guó)道216線恰庫(kù)爾圖鎮(zhèn)至馬依喀臘段公路工程第QM-1標(biāo)段達(dá)到模板表面有油漬但又不明顯積油。按梁板的幾何尺寸進(jìn)行放樣并彈線標(biāo)識(shí)。2.2模板準(zhǔn)備內(nèi)容要求尺寸符合設(shè)計(jì)要求，允許偏差不大于長(zhǎng)度和寬度的1/1000，最大±4.0mm梁體模板厚度不小于6mm底模厚度不小于6mm板面平整度不大于3mm（用2m直尺及塞尺檢查）側(cè)模加勁豎梁間距翼緣環(huán)形鋼筋間距的整數(shù)倍，不影響翼緣環(huán)形鋼筋安裝側(cè)模加勁豎梁寬度小于翼緣環(huán)形鋼筋間距，不影響翼緣環(huán)形鋼筋安裝梳形板厚度不小于10mm橫隔板底模使用獨(dú)立的底模，不與側(cè)模連成一體橫坡翼緣板能根據(jù)設(shè)計(jì)要求調(diào)整橫坡相鄰模板面的高低差不大于2mm兩塊模板之間拼接縫隙不大于2mm模板接縫錯(cuò)臺(tái)不大于1mm芯模（適用于預(yù)制箱梁及空心板）使用整體收縮抽拔式鋼內(nèi)模預(yù)留孔洞符合設(shè)計(jì)要求，位置允許偏差土2mm。鉆孔應(yīng)采用機(jī)具，嚴(yán)禁用電、氣焊灼孔堵漿措施使用高強(qiáng)止?jié){橡膠條，嚴(yán)禁使用沙石、砂漿或布條脫模劑嚴(yán)禁使用廢機(jī)油永升建設(shè)集團(tuán)有限公司AhYOUNGSUN"國(guó)道 國(guó)道216線恰庫(kù)爾圖鎮(zhèn)至馬依喀臘段公路工程第QM-1標(biāo)段模板按照?qǐng)D紙尺寸由廠家統(tǒng)一制作成鋼模，運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)后進(jìn)行試拼，對(duì)于稍有變形的模板，試拼前要進(jìn)行整形。兩模板接縫處打磨機(jī)打磨，以防止?jié)仓艜r(shí)漏漿。不符合要求的模板，不能用于施工。模板拼好后對(duì)模板內(nèi)側(cè)進(jìn)行除銹、刷脫模劑。等鋼筋綁扎好，吊裝模板并加固。在模板安裝時(shí)，注意檢查模板的端部和底部有無(wú)被碰撞而造成的影響使用缺陷和變形，砼澆筑前檢查預(yù)埋件位置，特別是支座板設(shè)置是否準(zhǔn)確水平，上下拉桿及支在模板上的墊件、扣件是否完好齊全等。模板安裝成型后，其尺寸、垂直度及線型偏差必須符合規(guī)范要求。在施工中，不定期檢查模板各部尺寸，其撓度及變形情況等是否規(guī)范要求，如有偏差，應(yīng)及時(shí)校正、補(bǔ)齊。對(duì)于預(yù)應(yīng)力系統(tǒng)的保護(hù)，模板安裝還應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：端模位于梁體的兩端頭，安裝時(shí)連接在側(cè)模上，端模需要兩種型號(hào)。第一種型號(hào)是與梁體模板同時(shí)支立的端模，其形狀按張拉用錨固板的位置作成階梯狀；第二種型號(hào)是封端用端模，此端模在預(yù)施應(yīng)力管道壓漿后支立，目的是封閉錨頭和保證梁體外型符合設(shè)計(jì)要求。梁端模板應(yīng)使用剛性模板，喇叭型墊板固定在模上，孔道用泡沫塑料封閉。在確定梁鋼筋、模板和波紋管位置、尺寸準(zhǔn)確無(wú)誤后，方可合梁端。外模：外模采用定型鋼模板，臥式振動(dòng)器分一排固定在模板的下方，每塊獨(dú)立摸板上安裝20只。每塊板間的連接采用螺栓緊固法，模板底部和頂部設(shè)置中24底拉桿和頂拉桿固定，拉桿必須上雙螺帽緊固。

dbYOUNGSUN,dbYOUNGSUN,國(guó)道216線恰庫(kù)爾圖鎮(zhèn)至馬依喀臘段公路工程第QM-1標(biāo)段內(nèi)模:按設(shè)計(jì)圖紙要求，內(nèi)模采用螺栓連接鋼模板，為防止內(nèi)模變形，在內(nèi)模上部每間隔1m設(shè)置斜撐兩道。標(biāo)準(zhǔn)節(jié)內(nèi)模窗口制作:窗口位置確定后，在窗口中心處將面層鋼筋切斷后向四周彎起，預(yù)留洞口，待砼澆筑完畢拆除內(nèi)模后，再將彎起鋼筋彎下用電焊焊接牢固后，澆筑砼封閉窗口。內(nèi)模上浮控制措施由于內(nèi)模除頂面有一預(yù)留進(jìn)出窗口外，其余為封閉狀。為解決整體澆筑混凝土?xí)r內(nèi)模上浮問(wèn)題，故在臺(tái)座間隔1m設(shè)置1個(gè)預(yù)留孔，利用螺桿與橫穿臺(tái)座的槽鋼連接，永升建設(shè)集團(tuán)有限公司AhYOUNGSUN"國(guó)道 國(guó)道216線恰庫(kù)爾圖鎮(zhèn)至馬依喀臘段公路工程第QM-1標(biāo)段使外模與內(nèi)模形成整體，待澆筑混凝土?xí)r，觀察底板混凝土當(dāng)滿溢時(shí)，再?gòu)拇翱谶M(jìn)入封閉內(nèi)模底面圓孔。通過(guò)上述技術(shù)措施，內(nèi)模上浮問(wèn)題基本可以解決，箱梁底板和頂板的混凝土厚度也可得到保證。綁扎底腹板鋼筋和安裝預(yù)應(yīng)力筋考慮到綁扎質(zhì)量、吊裝和吊具、整體內(nèi)模的安裝，將全部鋼筋分成底腹板鋼筋和頂板鋼筋兩部分，底腹板鋼筋采用在鋼筋綁扎區(qū)鋼筋胎具上進(jìn)行綁扎，頂板鋼筋待底腹板全部綁扎、安裝好且內(nèi)模安裝后，最后安裝頂板鋼筋的方式。對(duì)局部鋼筋如錨下鋼筋、橫隔板等少量鋼筋，則處于在制梁臺(tái)座上，補(bǔ)充綁扎的方法。鋼筋加工場(chǎng)將鋼筋加工成半成品，在梁體鋼筋綁扎區(qū)現(xiàn)場(chǎng)焊接、綁扎成型。根據(jù)放樣結(jié)果安裝綁扎卡具，在綁扎卡具上先安裝腹板外側(cè)水平鋼筋，再將安放腹板箍筋和水平筋進(jìn)行綁扎。在綁扎卡具上擺放底板箍筋，將底板箍筋與腹板箍筋對(duì)應(yīng)進(jìn)行綁扎，然后穿梭底板主筋和水平筋并與箍筋進(jìn)行綁扎。中跨中梁預(yù)制時(shí)在底模處預(yù)埋臨時(shí)支座鋼板，支座鋼板上焊接預(yù)埋鋼筋20的螺紋鋼。鋼筋加工允許偏差和檢驗(yàn)方法^次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差四）檢查方法和頻率1受力鋼筋間距兩排以上±5尺量：每片梁檢查2個(gè)斷面同排±102箍筋、橫向水平筋間距±10尺量每片梁檢查5?10個(gè)間距3^鋼筋骨架尺寸長(zhǎng)±10尺量：按骨架總數(shù)30制查寬、高±54保護(hù)層厚度±5尺量每片梁沿模板周邊檢查8處按照設(shè)計(jì)提供的坐標(biāo)值布置預(yù)應(yīng)力管道，必須符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。預(yù)應(yīng)力管道采用圓形塑料波紋管，接長(zhǎng)部分同類型采用大一直徑級(jí)別，連接時(shí)不使接頭處產(chǎn)生角度變化和在混凝土澆筑過(guò)程中發(fā)生管道的轉(zhuǎn)動(dòng)和移位，用塑料膠帶纏繞密封，確保不漏漿。禁止使用破損波紋管。永升建設(shè)集團(tuán)有限公司AhYOUNGSUN"國(guó)道 國(guó)道216線恰庫(kù)爾圖鎮(zhèn)至馬依喀臘段公路工程第QM-1標(biāo)段預(yù)應(yīng)力束管道采用塑料波紋管成孔，波紋管內(nèi)穿外徑稍小的塑料管。根據(jù)鋼束中心至梁底的定位坐標(biāo)，焊#字型定位鋼筋，定位鋼筋按直線段每1m、曲線段每0.5m間距固定，若鋼筋阻擋波紋管時(shí)要適當(dāng)調(diào)整鋼筋位置，保證波紋管上下坐標(biāo)位置準(zhǔn)確，線型應(yīng)平順。波紋管在張拉錨墊板處，沿波紋管方向與錨墊板平面保持垂直狀態(tài)，以保證鋼絞線在張拉時(shí)的合理受力方向。錨墊板固定要牢固可靠，混凝土澆筑振搗過(guò)程中不變形。澆筑混凝土?xí)r嚴(yán)禁振搗器觸碰預(yù)應(yīng)力波紋管道，防止破裂或變形。預(yù)應(yīng)力管道實(shí)測(cè)項(xiàng)目^次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差(mm)檢查方法和頻率1管道坐標(biāo)^長(zhǎng)方向±30尺量抽查30%每根查10個(gè)點(diǎn)^高方向±102管道間距同排10尺量抽查30%每根查5個(gè)點(diǎn)上下層103張拉應(yīng)力值符合設(shè)計(jì)要求查油壓表讀數(shù)：全部4張拉伸長(zhǎng)量符合設(shè)計(jì)規(guī)定計(jì)未規(guī)定時(shí)±6%尺量：全部5斷絲滑絲數(shù)每束1根，且每斷面不超過(guò)鋼絲總數(shù)的1%目測(cè)：每束安裝模板根據(jù)鋼筋保護(hù)層的厚度，在安裝側(cè)模和內(nèi)模前綁扎高強(qiáng)度砼穿心墊塊，水平放置墊塊不小于6個(gè)/m2,豎向放置墊塊不小于4個(gè)/m2。側(cè)模應(yīng)預(yù)先在別處分段拼裝好，用手砂輪打磨平順，模板接縫處要貼雙面膠，并在不嚴(yán)密處用原子灰或透明玻璃膠填補(bǔ)，保證模板接縫嚴(yán)密，不漏漿。側(cè)模表面清理干凈后均勻涂抹隔離劑，把預(yù)先拼裝好的兩側(cè)模板通過(guò)橫穿底座的對(duì)拉螺栓連接，并將側(cè)模托架支腿用鋼板或木楔釘牢，側(cè)模頂也要用對(duì)拉螺栓連接，保證上下拉桿緊固，同時(shí)永升建設(shè)集團(tuán)有限公司AhYOUNGSUN"國(guó)道 國(guó)道216線恰庫(kù)爾圖鎮(zhèn)至馬依喀臘段公路工程第QM-1標(biāo)段還可適當(dāng)在側(cè)模外加以斜撐，確保側(cè)模牢固。采用側(cè)模包底座的方式使側(cè)模通過(guò)橡膠管靠貼底座密封，以保證接縫不漏漿。端模與側(cè)模、端模之間采用螺栓連接，連接前要在內(nèi)模、側(cè)模與端模接觸部位粘貼上橡膠條或雙面膠，保證封端密封緊密。將內(nèi)模按編號(hào)依次進(jìn)行拼裝，每塊內(nèi)模間用螺栓固定，用龍門吊整體吊裝就位。用定位筋將內(nèi)模外側(cè)四周固定，防止內(nèi)模左右移位或上下浮動(dòng)，并在內(nèi)模設(shè)立支撐和固定內(nèi)模鋼筋，以保證頂板、底板砼厚度及其保護(hù)層厚度。對(duì)于25m箱梁底板沿中心線設(shè)置4個(gè)0100mm的通氣孔，如通氣孔的位置與普通鋼筋發(fā)生干擾，可適當(dāng)挪動(dòng)普通鋼筋的位置。模板安裝允許偏差項(xiàng)目允許偏差（mm）模板標(biāo)高柱和梁±10模板尺寸上部構(gòu)造的所有構(gòu)件+5,-0軸線偏位梁10裝配式構(gòu)件支撐面的標(biāo)高+2,-5模板相鄰兩板表面高低差2模板表面平整5預(yù)埋件中心線位置3預(yù)留孔洞中心線位置10預(yù)留孔洞截面內(nèi)部尺寸+10,-0頂板鋼筋綁扎在鋼筋綁扎區(qū)綁扎頂板鋼筋前，根據(jù)保護(hù)層的厚度，在內(nèi)芯模頂板綁扎高強(qiáng)度砼墊塊，水平放置墊塊不小于6個(gè)/m2,豎向放置墊塊不小于4個(gè)/m2。焊接頂板剪力鋼筋，穿梭頂板負(fù)彎矩波紋管并進(jìn)行定位，然后在頂板距中梁墩中心3.5m及7.0m處分別安裝頂板鋼束張拉預(yù)留槽模板。永升建設(shè)集團(tuán)有限公司AhYOUNGSUN"國(guó)道 國(guó)道216線恰庫(kù)爾圖鎮(zhèn)至馬依喀臘段公路工程第QM-1標(biāo)段混凝土澆筑及養(yǎng)生砼澆筑砼采取拌和站集中拌和，用砼運(yùn)輸車運(yùn)輸砼至澆筑位置，龍門吊配合運(yùn)送入模。要嚴(yán)格控制混凝土的工作性，攪拌均勻，防止離析，在入模前要檢查砼的坍落度是否符合要求。砼澆筑前在模板頂根據(jù)板頂橫坡度掛工程線，示出板頂邊線。混凝土澆筑采用一次性澆筑底板、腹板和頂板混凝土，施工中不間斷，澆筑從一端開(kāi)始到另一端。澆筑時(shí)先從腹板注入混凝土，振動(dòng)混凝土以進(jìn)入梁體底板部位，振搗腹板處混凝土直至不下沉?xí)r，表示底板混凝土已飽滿密實(shí)。澆筑底板混凝土?xí)r可用木錘敲打內(nèi)模底板，保證底板砼密實(shí)無(wú)蜂窩、氣泡?；炷琳駬v上層混凝土應(yīng)在下層混凝土初凝前完成上層混凝土的澆筑。梁體混凝土采用50型插入式振搗棒振搗為主，腹板振搗時(shí)采用附著式振搗器輔助，在梁的兩端鋼筋較密處，用30型插入式振搗棒加強(qiáng)振搗，確保錨下砼密實(shí)，防止出現(xiàn)空洞和混凝土離析。振動(dòng)棒要均勻布點(diǎn)，振動(dòng)間距不大于1.5倍振動(dòng)半徑，與側(cè)模應(yīng)保持10cm的距離，振動(dòng)棒要快插慢拔，插入下層混凝土5?10cm。振動(dòng)時(shí)間以砼不再下沉、不冒氣泡、泛漿、表面平坦為準(zhǔn)。附著式振動(dòng)器布置于腹板外側(cè)，左右對(duì)稱安裝，在距端頭0.5?1m處開(kāi)始布設(shè)，為預(yù)應(yīng)力管道的外側(cè)；中間部位布置間距可為2m,距底板底面為50?70cm,在正常振搗完成后打開(kāi)附著式振搗器5?10秒，禁止過(guò)振。砼澆筑期間，派專人隨時(shí)檢查鋼筋、模板及各種預(yù)埋件位置和穩(wěn)固情況，當(dāng)發(fā)現(xiàn)有松動(dòng)、變形、移位時(shí)，及時(shí)處理復(fù)位。當(dāng)混凝土澆筑到頂板頂面標(biāo)高時(shí)，立即進(jìn)行第一次收漿抹面，先用直尺刮平，最后抹平，確?；炷链竺娣e平整，在混凝土初凝前再進(jìn)行第二次收漿抹面，避免局部出現(xiàn)龜裂，并進(jìn)行橫向鑿毛，清除浮漿，最后用土工布蓋好，同時(shí)進(jìn)行養(yǎng)生。砼養(yǎng)生箱梁砼澆筑完成后，頂板需用土工布覆蓋、腹板用塑料薄膜或節(jié)水保濕材料貼附，永升建設(shè)集團(tuán)有限公司AhYOUNGSUN"國(guó)道 國(guó)道216線恰庫(kù)爾圖鎮(zhèn)至馬依喀臘段公路工程第QM-1標(biāo)段并噴灌養(yǎng)生保證砼濕潤(rùn)。用PVC管將水從養(yǎng)生池引至箱梁端頭處，在箱梁上方架設(shè)管道，用軟管與上方管道連接，管道每隔50cm布置一道噴頭，每道為三個(gè)噴頭，頂板一個(gè)，腹板兩個(gè)（保證2個(gè)噴頭之間足夠噴淋到位）。在箱梁兩端口處底板砼封大約20cm高一臺(tái)階擋水，然后往內(nèi)部注水，保證內(nèi)箱梁砼濕潤(rùn)。箱梁砼需連續(xù)養(yǎng)生7天。砼澆筑過(guò)程中注意事項(xiàng)a、加強(qiáng)原材料控制，保證砂石、水泥等各項(xiàng)指標(biāo)均符合要求。b、嚴(yán)格控制砼配合比及其坍落度，砼坍落度控制在110?130mm,不滿足要求的砼不得使用，嚴(yán)禁在砼中加生水。c、加強(qiáng)鋼筋密集處或梁端錨下砼的振搗，確保錨下砼密實(shí)，防止出現(xiàn)空洞和混凝土離析。d、腹板寬度較小，在有預(yù)應(yīng)力管道的地方，砼不易下落，用30型插入式振搗棒將砼送到預(yù)應(yīng)力管道處，使預(yù)應(yīng)力管道處填充滿砼。e、在砼澆筑過(guò)程中安排模板工、鋼筋工值班，在施工中出現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理，同時(shí)每間隔15min將波紋管道內(nèi)塑料襯管抽動(dòng)一次，防止波紋管泥漿堵塞預(yù)應(yīng)力管道。f、砼澆筑時(shí)，在預(yù)制梁體旁地面鋪上麻袋，便于人從麻袋上踩過(guò)時(shí)粘掉鞋底上的泥土，防止鞋底帶土進(jìn)入模內(nèi)。g、由于7、8月份中午氣溫較高，早晚天氣涼爽，澆筑1片梁砼一般在4小時(shí)左右，為防止混凝土坍落度損失過(guò)快，及澆筑后失水過(guò)快產(chǎn)生收縮裂紋，砼開(kāi)始澆筑時(shí)間可選在早上7點(diǎn)或下午6點(diǎn)左右進(jìn)行。為防止砼入模溫度過(guò)高，還可在澆筑砼前用自來(lái)水澆鋼模外側(cè)起到降溫作用。h、在養(yǎng)生期內(nèi)要保持砼始終處于濕潤(rùn)狀態(tài)。要留有足夠的砼試件，至少兩組試件放在梁體上，采取與梁體同條件養(yǎng)生，并以該試件強(qiáng)度決定張拉時(shí)間。拆模及鑿毛當(dāng)砼強(qiáng)度達(dá)到2.5MPa后方可拆模，夏季一般8小時(shí)左右就可拆模，混凝土要達(dá)到-10-永升建設(shè)集團(tuán)有限公司AhYOUNGSUN"國(guó)道 國(guó)道216線恰庫(kù)爾圖鎮(zhèn)至馬依喀臘段公路工程第QM-1標(biāo)段拆模時(shí)間可通過(guò)試驗(yàn)確定。先拆除芯模，按芯模的分塊逐塊順序拆除，之后在場(chǎng)地上拼成節(jié)段整體。然后拆除端模和側(cè)模，拆除時(shí)用錘子敲掉木楔，松掉對(duì)拉螺桿的螺母，拆除端模模板，再自上而下抽出對(duì)拉螺桿，拆除分塊側(cè)模板之間的連接螺栓。模板拆除后應(yīng)及時(shí)用電動(dòng)鑿毛錘對(duì)預(yù)制梁頂面、錨固端面和鉸縫面等新、舊混凝土結(jié)合表面均應(yīng)加密鑿毛，鑿毛成凹凸粗糙面。鑿毛時(shí)清表面浮漿，露出新鮮的砼，以利于新舊混凝土良好結(jié)合。預(yù)應(yīng)力施工根據(jù)與梁體同條件養(yǎng)生試件強(qiáng)度確定，當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90%后，且混凝土齡期不小于7天時(shí)，方可進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉。張拉采用智能張拉設(shè)備精確控制。張拉流程安裝工作錨一安裝工作夾片一安裝限位板一安裝千斤頂一安裝工具錨一安裝工具夾片一張拉至初始應(yīng)力一測(cè)量伸長(zhǎng)值一張拉至控制應(yīng)力一持荷一測(cè)量、計(jì)算并核對(duì)伸長(zhǎng)值一補(bǔ)拉至控制應(yīng)力一回油一拆除工具夾片一拆除工具錨一拆除千斤頂一拆除限位板一割掉多余鋼絞線一壓漿一封錨張拉準(zhǔn)備@、按照設(shè)計(jì)提供的尺寸進(jìn)行鋼絞線下料，充分考慮梁兩端張拉工作長(zhǎng)度，箱梁預(yù)留工作長(zhǎng)度為65cm,負(fù)彎矩預(yù)留工作長(zhǎng)度為60cm。直線段每隔1米、曲線段每隔0.5米將鋼絞線束綁扎成束。鋼絞線梳整分根、編號(hào)、編束，編束時(shí)，逐根理順，使編扎成束順直，間隔捆扎，保證鋼鉸線不得有纏繞、扭麻花現(xiàn)象。穿束采用人工從一端送入進(jìn)行，每束鋼絞線前端用塑料膠帶包裹纏繞，以減少阻力，防止破壞波紋管。b、拆除端模后，除去錨墊板、喇叭口內(nèi)，鋼鉸線上的砼等雜質(zhì)。c、壓力水沖洗孔道內(nèi)雜物，觀測(cè)孔道有無(wú)串孔現(xiàn)象，再用空壓機(jī)吹干孔道內(nèi)水分。d張拉前注意張拉設(shè)備校驗(yàn)記錄是否完整、正確、有無(wú)異常，理論油壓是否正確。油路不得漏油，閥門工作正常。-11-永升建設(shè)集團(tuán)有限公司AhYOUNGSUN"國(guó)道 國(guó)道216線恰庫(kù)爾圖鎮(zhèn)至馬依喀臘段公路工程第QM-1標(biāo)段e、對(duì)鋼絞線、錨塞、錨環(huán)進(jìn)行抽樣檢查。f、所有張拉設(shè)備檢校后至少每隔6個(gè)月或使用200次進(jìn)行一次標(biāo)定和保養(yǎng),其使用次數(shù)可根據(jù)張拉記錄統(tǒng)計(jì)。張拉a、將千斤頂套入鋼絞線束，安裝工具錨及工具夾片，使鋼絞線按照編號(hào)穿入對(duì)應(yīng)的錨孔中，人工用手錘或套管輕輕敲擊，使其夾緊預(yù)應(yīng)力鋼絞線，夾片外露長(zhǎng)度要整齊一致。b、采用智能張拉設(shè)備張拉，張拉數(shù)據(jù)采用專業(yè)軟件自動(dòng)采集。25m箱梁張拉順序按N1-N3-N2-N4進(jìn)行，箱梁頂板負(fù)彎矩張拉順序按T2-T1進(jìn)行。每次張拉均有完整的原始張拉記錄，且在監(jiān)理旁站下進(jìn)行。c、智能張拉過(guò)程控制為0—15%6con-100%6con(持荷5min)。智能張拉設(shè)備自動(dòng)記錄各張拉力下的伸長(zhǎng)值，計(jì)算出實(shí)測(cè)伸長(zhǎng)量并與理論值比較。d、緩慢回油，關(guān)閉油泵，拆除千斤頂。4.2.8.4張拉要點(diǎn)如下a、鋼束采用兩端對(duì)稱張拉，必須按設(shè)計(jì)張拉順序進(jìn)行。b、張拉時(shí)認(rèn)真做到孔道、錨環(huán)、千斤頂三對(duì)中，使鋼束、錨圈、千斤頂處于同一條軸線上。c、預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉采用張拉力與引伸量雙控，兩端必須保持同步施壓，以張拉力為主，引伸量校核，要求計(jì)算伸長(zhǎng)量與實(shí)測(cè)伸長(zhǎng)量之間誤差控制在±6%以內(nèi)。d、張拉時(shí)必須注意安全，千斤頂后不要站人。e、回油時(shí)先一端千斤頂由張拉控制應(yīng)力回到零，另一端補(bǔ)拉至控制應(yīng)力后在回油，這樣可以減少一端的夾片回縮損失。f、伸長(zhǎng)值的測(cè)量；張拉至初始應(yīng)力時(shí)測(cè)量出油缸與夾片的外露量，張拉至控制應(yīng)力時(shí)測(cè)量出油缸與夾片的外露量。g、伸長(zhǎng)值的計(jì)算：4L=N*L/(E*A)-12-永升建設(shè)集團(tuán)有限公司AhYOUNGSUN"國(guó)道 國(guó)道216線恰庫(kù)爾圖鎮(zhèn)至馬依喀臘段公路工程第QM-1標(biāo)段其中4L—鋼絞線伸長(zhǎng)量N一鋼絞線平均張拉應(yīng)力，N=P*[（1+e-（KL+M6））/2],因波紋管內(nèi)鋼絞線切線不同，故L應(yīng)分段計(jì)算，每段為xi。L一從張拉端到計(jì)算界面的有效長(zhǎng)度E—鋼絞線彈性模量A一鋼絞線截面積P一張拉應(yīng)力0一從張拉端到計(jì)算界面孔道部分切線的夾角之和，radK一孔道每米局部偏差對(duì)孔道的影響系數(shù)M—鋼絞線與孔道壁的摩擦系數(shù)錯(cuò)誤！未找到引用源。見(jiàn)下表Kx+p00.000.010.020.030.040.050.060.070.080.0900.0000.0100.0200.0300.0400.0490.0580.0680.0770.0860.10.0950.1040.1130.1220.1310.1390.1480.1560.1650.1730.20.1810.1890.1970.2050.2130.2210.2290.2370.2440.2520.30.2590.2670.2740.2810.2880.2950.3020.3090.3160.3230.40.3300.3360.3430.3490.3560.3620.3680.3750.3810.3870.50.3930.3980.4050.4110.4170.4230.4290.4340.4400.4460.60.4510.4570.4620.4670.4730.4780.4830.4880.4930.4980.70.5030.5080.5130.5180.5230.5280.5320.5370.5420.5460.80.5510.5550.5600.5640.5680.5730.5770.5810.5850.5390.90.5930.5970.6010.6050.6090.6130.6170.6210.6250.6281.00.6320.6360.6390.6430.6470.6500.6540.6570.6600.6642.9孔道壓漿孔道壓漿工藝流程：清洗孔道一管道密封一抽真空一安裝壓漿器皿一拌制水泥漿一壓注灰漿一拆除壓漿閥、壓漿嘴。a、鋼絞線張拉完畢后，用砂輪鋸切割鋼絞線，不得使用電焊等進(jìn)行切割，防止鋼絞線散開(kāi)彈出焊渣傷人，外留長(zhǎng)度30mm。b、用高標(biāo)號(hào)砂漿封堵錨頭，并用塑料布包扎錨頭，保持濕養(yǎng)。c、壓漿前檢查孔道是否通暢、清潔。先用空壓機(jī)試通預(yù)應(yīng)力管道，然后高壓水管-13-永升建設(shè)集團(tuán)有限公司AhYOUNGSUN"國(guó)道 國(guó)道216線恰庫(kù)爾圖鎮(zhèn)至馬依喀臘段公路工程第QM-1標(biāo)段對(duì)孔道進(jìn)行沖洗，使孔壁潤(rùn)濕，最后用空壓機(jī)將管道內(nèi)積水吹干。d、管道密封。采用密封罩密封，密封罩比錨具稍大，能罩住整個(gè)錨具及切割剩下的鋼絞線頭，用錨墊板上的安裝孔用螺栓固定，注意必須采用密封橡膠墊，橡膠墊上均勻涂抹玻璃膠加強(qiáng)密封效果，密封后半個(gè)小時(shí)即可進(jìn)行抽真空作業(yè)。e、安裝真空泵機(jī)組、抽真空端的開(kāi)關(guān)、抽氣管道、觀察管道、壓力表、空氣濾清器、排漿閥及普通壓漿系統(tǒng)，同時(shí)對(duì)管道密封情況進(jìn)行檢查，檢查無(wú)問(wèn)題后即可準(zhǔn)備抽真空。設(shè)備準(zhǔn)備妥當(dāng)后，關(guān)閉吸氣開(kāi)關(guān)以外的所有閥門，開(kāi)始抽真空，使真空度達(dá)到-0.06?-0.10MPa之間，并保證在停機(jī)1s時(shí)間真空度不低于-0.06MPa（如果無(wú)法保持，說(shuō)明密封效果不好，應(yīng)立即檢查密封系統(tǒng)，直至達(dá)到負(fù)壓要求）。f、水泥漿按照設(shè)計(jì)配合比進(jìn)行制備，采用P.O52.5水泥，控制水泥漿的泌水率不大于3%、膨脹率小于10%、稠度在14?18s之間，水灰比為0.4?0.45之間，若加入減水劑水灰比不得小于0.35。拌制水泥漿時(shí)先投放水再放水泥，拌和時(shí)間不小于1min?；覞{過(guò)3mm篩網(wǎng)后存放在儲(chǔ)料桶內(nèi)并繼續(xù)攪拌。水泥漿從拌制到壓入管道的延續(xù)時(shí)間不超過(guò)45min。水泥漿在使用和壓注過(guò)程中連續(xù)攪拌，對(duì)于因延遲使用所致的流動(dòng)度降低的水泥漿，不得通過(guò)加水來(lái)增加其流動(dòng)度。g、張拉作業(yè)完成后盡快壓漿?？椎缐簼{應(yīng)按自下而上的順序進(jìn)行?？刂茐簼{壓力在0.5?0.7Mpa。打開(kāi)兩端壓漿嘴閥門，由一端壓入水泥漿，壓漿至另一端冒出水泥漿一段時(shí)間并與攪拌鍋內(nèi)漿液濃度一致時(shí)方可關(guān)閉出漿嘴，壓漿端繼續(xù)壓漿，提升壓力不小于0.7Mpa,持續(xù)2min。h、梁體在壓漿強(qiáng)度在達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后方可移動(dòng)封端預(yù)制箱梁在結(jié)構(gòu)連續(xù)端不需封錨，對(duì)于非連續(xù)梁端，上梁前澆筑梁端封錨砼?？椎缐簼{后立即將梁端水泥漿沖洗干凈，清除支撐墊板、錨具及斷面上的污垢，并將端面混凝土鑿毛，清除浮漿，準(zhǔn)備封端混凝土。-14-永升建設(shè)集團(tuán)有限公司AhYOUNGSUN"國(guó)道 國(guó)道216線恰庫(kù)爾圖鎮(zhèn)至馬依喀臘段公路工程第QM-1標(biāo)段嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求綁扎端部鋼筋網(wǎng)。固定封端模板，立模后校核梁體全長(zhǎng)，長(zhǎng)度符合允許偏差的規(guī)定。拌制封端混凝土，其配合比及強(qiáng)度與梁體混凝土相同。灌注封端混凝土?xí)r，仔細(xì)操作并認(rèn)真搗固，使錨具處的混凝土密實(shí)。靜置1-2小時(shí)，帶模澆水養(yǎng)護(hù)，脫模后繼續(xù)澆水養(yǎng)護(hù)。移梁在水泥漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求后方可移梁。繪制固定格式，將編號(hào)、澆筑日期等標(biāo)注于梁板上。點(diǎn)及注意事項(xiàng)預(yù)制底座應(yīng)堅(jiān)固、無(wú)沉陷，并考慮利于排水，防止由于排水不暢造成地基下沉。底座的反拱度值應(yīng)參照設(shè)計(jì)文件所提供的反拱度值、結(jié)合實(shí)際施工和生產(chǎn)視制梁的張拉情況確定。反拱度應(yīng)按二次拋物線設(shè)置。箱梁混凝土應(yīng)為緩凝，并按圖紙要求增加抗凍能力達(dá)F250，可使用減水劑和緩凝劑等外加劑。施工時(shí)注意對(duì)底座和模板、鋼筋、波紋管的保護(hù)，防止在澆筑砼過(guò)程中在振搗棒的強(qiáng)烈振動(dòng)作用下模板發(fā)生嚴(yán)重繞曲變形，鋼筋、波紋管位置的改變。注意注意模板受雨水銹蝕作用，影響砼外觀。混凝土澆筑完成，及時(shí)養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)應(yīng)按要求使用噴淋養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)齡期不小于7d。鋼絞線進(jìn)場(chǎng)后安排專職人員妥善保管，避免銹蝕，尤其確保張拉、錨固兩端干凈、清潔。鋼束張拉順序應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)文件要求進(jìn)行。鋼絞線張拉控制應(yīng)力應(yīng)考慮錨口摩阻損失（錨口摩阻損失應(yīng)在施工時(shí)測(cè)定或由廠家提供），鋼絞線不得采用超張拉，以免鋼絞線張拉力過(guò)大，實(shí)測(cè)伸長(zhǎng)值與理論伸長(zhǎng)值的差值應(yīng)控制在±6%以內(nèi)，超過(guò)時(shí)應(yīng)停止張拉、分析原因并采取措施。張拉過(guò)程中，-15-永升建設(shè)集團(tuán)有限公司AhYOUNGSUN"國(guó)道 國(guó)道216線恰庫(kù)爾圖鎮(zhèn)至馬依喀臘段公路工程第QM-1標(biāo)段操作人員應(yīng)用哨子互相聯(lián)系保證張拉力差別不大。對(duì)張拉完的梁端在壓漿之前要注意保護(hù)，防止在外力作用下破壞梁頭張拉端。張拉完畢后應(yīng)及時(shí)壓漿。預(yù)應(yīng)力束張拉依對(duì)稱原則進(jìn)行。斷面絞線斷絲或滑絲之和控制在每束一絲，且每個(gè)斷面斷絲之和不超過(guò)該斷面鋼絲總數(shù)的1%，且不允許整根鋼絞線拉斷，否則應(yīng)更換鋼束。預(yù)制箱梁張拉完畢后應(yīng)注意觀測(cè)跨中上拱值并做好記錄，與理論計(jì)算值比較。超過(guò)設(shè)計(jì)時(shí)，則應(yīng)暫停施工，待查明原因并采取有效措施，并征得監(jiān)理工程師同意后，方可繼續(xù)施工。未進(jìn)行孔道壓漿前，嚴(yán)禁移動(dòng)箱梁。待水泥漿強(qiáng)度達(dá)到2.5Mpa后才可對(duì)鋼絞線工作長(zhǎng)度進(jìn)行切割，切割采用手提式砂輪機(jī)實(shí)施，不允許用氧、電焊燒斷。預(yù)制梁拆模時(shí)嚴(yán)禁用重錘敲擊模板，以免造成箱梁混凝土損傷。預(yù)制梁在吊移出預(yù)制底座時(shí)，混凝土的強(qiáng)度不得低于設(shè)計(jì)要求的吊裝強(qiáng)度。預(yù)制梁存放場(chǎng)地平整堅(jiān)實(shí)，在存放過(guò)程中采取措施防止發(fā)生傾覆。梁在倒運(yùn)過(guò)程中注意防止邊角碰撞破壞。對(duì)存梁區(qū)的梁外觀注意保護(hù)，防止泥水和壓漿時(shí)的水泥漿污染梁?？椎缐簼{采用C50水泥漿。水泥漿強(qiáng)度達(dá)到40MPa時(shí)，箱梁方可吊裝。主梁應(yīng)按吊裝順序存放，主梁存放應(yīng)在梁底支點(diǎn)附近，小箱梁不得疊層存放。主梁吊裝均采用捆綁式吊裝，梁體安裝過(guò)程中倒角處加消力橡膠墊，避免鋼絲繩損傷梁體。預(yù)制梁架設(shè)就位后，梁端連續(xù)接頭現(xiàn)澆混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度90%后，且混凝土齡期不小于7d時(shí)，方可張拉頂板負(fù)彎矩鋼束。4質(zhì)量保證措施建立以項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制的質(zhì)量保證體系，實(shí)行五保證、四提高、三落實(shí)、二控制、一否決的管理體系，確保工程質(zhì)量?jī)?yōu)良。-16-永升建設(shè)集團(tuán)有限公司AhYOUNGSUN"國(guó)道 國(guó)道216線恰庫(kù)爾圖鎮(zhèn)至馬依喀臘段公路工程第QM-1標(biāo)段分部成立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)小組成員如下：組長(zhǎng)：李朝陽(yáng)組員：祁鵬程譚加祥何海鴻張儒軍楊方何素超領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)混凝土質(zhì)量控制活動(dòng)辦公室，辦公室主任由何素超兼任，具體成員由技術(shù)環(huán)保部、試驗(yàn)室、質(zhì)量部和物設(shè)部各成員組成。工程施工過(guò)程的主要控制措施加強(qiáng)對(duì)原材料的檢驗(yàn)控制原材料一到場(chǎng)，我試驗(yàn)室將立即安排人員進(jìn)行自檢、送檢。砼澆筑現(xiàn)場(chǎng)有試驗(yàn)員、施工員全過(guò)程旁站，試驗(yàn)人員每車檢測(cè)砼坍落度，澆筑過(guò)程中試驗(yàn)員隨機(jī)抽取混凝土制作混凝土試件不少于2組。工地試驗(yàn)室的配置工地試驗(yàn)室嚴(yán)格按工程所需配齊所有的試驗(yàn)器具；并配備工作經(jīng)驗(yàn)豐富、專業(yè)能力強(qiáng)的人員擔(dān)任試驗(yàn)工作。施工過(guò)程中工序的質(zhì)量控制（1）實(shí)行質(zhì)量目標(biāo)管理，嚴(yán)格執(zhí)行三級(jí)自檢制度，把質(zhì)量目標(biāo)層層分解，落實(shí)到施工的每一道工序上，把質(zhì)量目標(biāo)落實(shí)到每一個(gè)施工人員肩上。（2）工程施工技術(shù)工作上，嚴(yán)格執(zhí)行施工技術(shù)交底制度。（3）施工操作上嚴(yán)格按招標(biāo)文件和現(xiàn)行施工規(guī)范執(zhí)行。（4）內(nèi)部質(zhì)檢上嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)行質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范。（5）工程試驗(yàn)上嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)行試驗(yàn)規(guī)范。（6）做到試驗(yàn)資料不充分不開(kāi)工，測(cè)量放樣不復(fù)核通過(guò)不開(kāi)工，施工技術(shù)交底不合理不全面不開(kāi)工，技術(shù)工作不復(fù)核不開(kāi)工。（7）不能保證工程質(zhì)量的施工工藝不采用，不能確保施工安全的施工方法不采用。（8）質(zhì)檢工程師領(lǐng)導(dǎo)工地專職質(zhì)檢員對(duì)各分項(xiàng)工程進(jìn)行全過(guò)程質(zhì)量檢查，按規(guī)定做好現(xiàn)場(chǎng)檢查原始記錄，每一道工序完工后進(jìn)行自檢，報(bào)質(zhì)檢工程師復(fù)檢，在此基礎(chǔ)上-17-永升建設(shè)集團(tuán)有限公司AhYOUNGSUN"國(guó)道 國(guó)道216線恰庫(kù)爾圖鎮(zhèn)至馬依喀臘段公路工程第QM-1標(biāo)段報(bào)監(jiān)理工程師檢查，做到道道工序有人把關(guān)，每個(gè)項(xiàng)目有人驗(yàn)收。上一道工序驗(yàn)收合格后才能進(jìn)行下一道工序，不合格的項(xiàng)目一定要返工重做至合格。（9）定期校驗(yàn)使用的各種計(jì)量設(shè)備、試驗(yàn)、試驗(yàn)設(shè)備，確保其完好。（10）認(rèn)真負(fù)責(zé)，實(shí)事求是地做好各種施工原始記錄。（11）積極配合監(jiān)理工程師對(duì)工程質(zhì)量的檢查驗(yàn)收工作。5混凝土常見(jiàn)質(zhì)量通病防治措施混凝土幾種常見(jiàn)質(zhì)量通病現(xiàn)象分析及防治措施蜂窩：是指混凝土結(jié)構(gòu)局部出現(xiàn)酥松，砂漿少、石子多，石子之間形成空隙類似蜂窩狀的窟窿。產(chǎn)生原因：（1）混凝土配合比不當(dāng)，石子、水泥材料加水不準(zhǔn)造成砂漿少，石子多。（2）混凝土攪拌時(shí)間不夠，末拌均勻，和易性差振搗不密實(shí)。（3）下料不當(dāng)或下料過(guò)高，使石子集中，造成石子、砂漿離折。（4）混凝土末分層下料，振搗不實(shí)或漏振或振搗時(shí)間不夠。（5）模板縫隙不嚴(yán)密，水泥漿流失。（6）鋼筋較密，使用石子粒徑過(guò)大或坍落度過(guò)不。防治措施：嚴(yán)格控制混凝土配合比，經(jīng)常檢查作到計(jì)量準(zhǔn)確，混凝土拌合均勻，坍落度適合，混凝土下料高度不應(yīng)超過(guò)2m，分層搗固，防止漏振。模板應(yīng)堵塞嚴(yán)密，分層澆注要在下層砼初凝前需澆完上層砼，上下層澆筑間隔時(shí)間不超過(guò)1.5小時(shí)，最大限度的避免施工縫和冷縫的出現(xiàn)。麻面：是指混凝土局部表面出現(xiàn)缺漿和許多小凹坑、麻點(diǎn)形成粗糙面，但無(wú)鋼筋外露現(xiàn)象。產(chǎn)生的原因：（1）模板表面粗糙或粘附水泥漿渣等雜物末清理干凈拆模板時(shí)混凝土表面被粘-18-永升建設(shè)集團(tuán)有限公司AhYOUNGSUN"國(guó)道 國(guó)道216線恰庫(kù)爾圖鎮(zhèn)至馬依喀臘段公路工程第QM-1標(biāo)段壞。（2）模板未澆水濕潤(rùn)或濕潤(rùn)不夠，構(gòu)件表面混凝土的水分被吸去，使混凝土失水過(guò)多出現(xiàn)麻面。（3）模板拼縫不嚴(yán)密，局部漏漿。模板脫模劑涂刷不勻，或局部漏刷或失效，混凝土表面與模板粘結(jié)造成麻面。（4）混凝土振搗不實(shí)，氣泡未排出停在模式板表面形成麻點(diǎn)。防治措施：模板表面要清理干凈，不得粘有干硬水泥砂漿等雜物澆灌混凝土前，模板縫應(yīng)澆水充分濕潤(rùn)；模板縫隙應(yīng)用包裝膠帶紙或膩?zhàn)拥榷聡?yán)，模板隔離劑應(yīng)選用長(zhǎng)效的涂刷均勻，不得漏刷，混凝土分層均勻振搗密實(shí)，并用木錘敲打模板外側(cè)使氣泡排出為止?？斩矗菏侵富炷两Y(jié)構(gòu)內(nèi)部有尺寸較大的空隙局部沒(méi)有混凝土或蜂窩特別大，鋼筋局部或全部裸露。產(chǎn)生的原因。（1）在鋼筋較密的部位或預(yù)留洞和埋設(shè)件處，混凝土下料被擱住，未振搗就繼續(xù)澆筑上層混凝土。（2）混凝土離折，砂漿分離、石子成堆、嚴(yán)重跑漿，又未進(jìn)行振搗。（3）混凝土內(nèi)掉入工具、木塊、泥塊等雜物，混凝土被卡住。防治措施：在鋼筋密集處及復(fù)雜部位如錨下處，應(yīng)采用細(xì)石混凝土澆灌，在模板內(nèi)充滿，認(rèn)真分層振搗密實(shí)或配人工搗固，嚴(yán)防漏振。砂石中混有粘土塊、模板工具等雜物掉入混凝土內(nèi)，應(yīng)及時(shí)清除干凈。露筋：是指混凝土內(nèi)部主筋、架立筋、箍筋局部裸露在結(jié)構(gòu)構(gòu)件表面。產(chǎn)生原因：（1）澆筑混凝土?xí)r鋼筋保護(hù)層墊塊位移，或墊塊太少或漏放，致使鋼筋緊貼模板外露。-19-永升建設(shè)集團(tuán)有限公司AhYOUNGSUN"國(guó)道 國(guó)道216線恰庫(kù)爾圖鎮(zhèn)至馬依喀臘段公路工程第QM-1標(biāo)段（2）結(jié)構(gòu)構(gòu)件截面小，鋼筋過(guò)密，石子卡在鋼筋上，使水泥砂漿不能充滿鋼筋周圍造成露筋。（3）混凝土配合比不當(dāng)，產(chǎn)生離折，靠模板部位缺漿或模板漏漿。（4）混凝土保護(hù)層太小或保護(hù)處混凝土漏振或振搗不實(shí)，或振搗棒撞擊鋼筋或踩踏鋼筋，使鋼筋位移造成露筋。防治措施：澆筑混凝土?xí)r，應(yīng)保證鋼筋位置和保護(hù)層厚度正確；并加強(qiáng)檢查；鋼筋密集時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格控制石子的最大粒徑，保證混凝土配合比準(zhǔn)確和良好的和易性；混凝土下落高度不超過(guò)2m，以防止離折；模板應(yīng)充分濕潤(rùn)并認(rèn)真堵好縫隙；混凝土振搗嚴(yán)禁撞擊鋼筋，在鋼筋密集處，可采用刀片或小型振搗棒進(jìn)行振搗；操作時(shí)，避免踩踏鋼筋，如有踩彎或脫扣等及時(shí)調(diào)直修正；保護(hù)層混凝土要振搗密實(shí)；正確掌握脫模時(shí)間，防止過(guò)早拆模，碰壞棱角。6安全保證措施混凝土的拌合及運(yùn)輸安全注意事項(xiàng)預(yù)制場(chǎng)地內(nèi)的道路、排水應(yīng)暢通、電力設(shè)施應(yīng)有保護(hù)裝置。垂直運(yùn)輸時(shí)必須明確聯(lián)系信號(hào)。龍門吊運(yùn)輸混凝土?xí)r下面嚴(yán)禁站人，注意漏斗下面操作人員的安全。鋼筋加工安全注意事項(xiàng)作業(yè)前必須檢查機(jī)械設(shè)備、工作環(huán)境、照明設(shè)施等，符合安全要求后方可作業(yè)。鋼筋、半成品必須按規(guī)格碼放整齊。電動(dòng)機(jī)械在運(yùn)行中停電時(shí)，應(yīng)立即切斷電源。收工前應(yīng)按順序停機(jī)，離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)前必須切斷電源。鎖好閘箱，清理作業(yè)場(chǎng)所。操作人員應(yīng)經(jīng)過(guò)培訓(xùn)，了解設(shè)備的構(gòu)造、性能和用途，掌握有關(guān)使用、維修、保養(yǎng)的安全技術(shù)知識(shí)。電路故障必須有專業(yè)電工排除。-20-永升建設(shè)集團(tuán)有限公司AhYOUNGSUN"國(guó)道 國(guó)道216線恰庫(kù)爾圖鎮(zhèn)至馬依喀臘段公路工程第QM-1標(biāo)段進(jìn)入作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)必須佩戴整齊，戴好安全帽。抬運(yùn)鋼筋人員應(yīng)協(xié)調(diào)配合，互相呼應(yīng)。切斷長(zhǎng)料時(shí)，應(yīng)設(shè)專人扶穩(wěn)鋼筋，操作時(shí)動(dòng)作應(yīng)一致。鋼筋短頭應(yīng)使用鋼管套夾具夾住。鋼筋短于30cm時(shí)，應(yīng)使用鋼管套夾具，嚴(yán)禁手扶。展開(kāi)盤條鋼筋時(shí)，應(yīng)卡牢端頭。切斷前應(yīng)壓穩(wěn)。人工彎曲鋼筋時(shí)，應(yīng)放平扳手，用力不得過(guò)猛。綁扎鋼筋的綁絲頭應(yīng)彎回至骨架內(nèi)側(cè)。施工人員不得站在鋼筋骨架上，不得攀登鋼筋骨架上下。暫停綁扎時(shí)，應(yīng)檢查所綁扎的鋼筋或骨架，確認(rèn)連接牢固后方可離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)。應(yīng)注意機(jī)械切割鋼筋時(shí)的安全，在作業(yè)中嚴(yán)禁用手清除鐵屑、斷頭等雜物。鋼筋的調(diào)直、彎曲應(yīng)符合安全規(guī)定?；炷翝仓c振搗安全注意事項(xiàng)吊運(yùn)砼作業(yè)必須專人指揮，分工明確。振搗器必須經(jīng)電工檢查，確認(rèn)無(wú)漏