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第4頁共4頁2023年?貨運員年度?考核個人總?結(jié)一、提?高裝載質(zhì)量?,保一路平?安。二、?積極服從大?局,保增收?創(chuàng)收。今?年以來,根?據(jù)上級指示?,積極開展?貨車增載工?作,結(jié)合貨?運室現(xiàn)狀,?制定了增載?考核的細化?辦法,確保?一車不漏。?今年鐵路局?加大了對停?時的考核力?度。為此,?貨運室會同?車站制定了?“車站壓縮?停時考核辦?法”,并且?按照上級要?求,與專用?線簽訂停時?壓縮協(xié)議,?加大考核力?度,從車輛?到達起,按?照入線前、?出線后及貨?物線作業(yè)時?間分段計算?停留時間,?按部門考核?,誰造成的?停時過大,?由誰負責。?通過考核,?停留時間大?幅度壓縮,?保證了貨車?的利用率。?今年___?月份以來,?集裝箱需求?非常緊張,?缺口達__?_箱。積壓?的___個?集裝箱不到?___天時?間全部完畢?。貨運室積?極與多方聯(lián)?系,調(diào)運空?集裝箱,以?緩解集裝箱?運輸能力的?不足,同時?為了緩解篷?布的不足,?積極與上級?聯(lián)系,先后?調(diào)運了__?_床篷布。?三、搞好?優(yōu)質(zhì)服務(wù),?保路風穩(wěn)定?。貨運工?作是車站對?外服務(wù)的窗?口之一,我?們只有用優(yōu)?質(zhì)的服務(wù)、?良好的業(yè)務(wù)?素質(zhì),才能?使這個窗口?讓貨主感到?信任、親切?,才能真正?的實現(xiàn)“人?民鐵路為人?民”的宗旨?。為了讓大?家明白優(yōu)質(zhì)?服務(wù)的重要?性,徹底擺?脫多年形成?的“鐵老大?”意識,我?們經(jīng)常利用?點名會等多?種場合,結(jié)?合電視和報?紙的新聞向?大家宣傳服?務(wù)的重要性?和路風問題?危害的嚴重?性。使大家?明白我們的?收入是與各?貨主單位息?息相關(guān)、密?不可分的,?貨主就是_?__,是我?們大家的搖?錢樹,也是?我們賴以生?存的命根子?。只有盡可?能多的留住?貨主單位,?盡可能多的?發(fā)運貨物,?才能確保我?們主、副業(yè)?收入的相對?穩(wěn)定。不管?是誰,得罪?了貨主,受?影響的不光?是他本人,?大家也都會?受到影響。?特別是在去?年的競爭上?崗過程中,?貨運室由_?__減至_?__,減員?率達到__?_,針對特?殊情況,車?站及貨運室?及時加強宣?傳教育,耐?心做好貨運?職工的思想?工作,防止?了由于貨運?員崗位調(diào)整?導致的情緒?波動,而極?有可能發(fā)生?的服務(wù)質(zhì)量?問題。同時?多次___?召開貨主座?談會,向貨?主單位征求?意見和建議?,積極改進?、完善我們?工作中的不?足。任何一?項工作要確?保其良性發(fā)?展,制度是?保證,落實?是關(guān)鍵。貨?運室在重新?修訂《貨管?細則》,同?時在“標準?化考核作業(yè)?辦法”中進?一步細化。?貨運室由于?貨場內(nèi)辦理?煤炭和石膏?裝卸車作業(yè)?,灰塵很大?,工作環(huán)境?也比較臟,?為了從根本?上解決環(huán)境?臟、亂、差?的現(xiàn)象,我?們對于大的?改造方面積?極向上級匯?報以求得上?級的支持和?理解,給予?資金上的支?持。小的方?面,我們不?等不靠,積?極自籌資金?逐步予以解?決。在這方?面我們貨運?室樹立了漂?亮、醒目的?導示牌,重?新標劃了貨?物線以及貨?位,綠化了?貨運室的小?花壇,采用?租花的方式?綠化了營業(yè)?廳和辦公室?,調(diào)節(jié)了營?業(yè)廳和辦公?室的枯燥氣?氛。特別是?在上級的大?力支持下,?將貨運大廳?整體改造,?各種揭掛統(tǒng)?一上墻,改?造了貨運安?全室,同時?增加了貨運?微機自助查?詢系統(tǒng),從?根本上改變?美化了環(huán)境?方便了貨主?,給貨主和?我們的辦公?人員以良好?的環(huán)境感覺?,贏得了大?家的一致好?評。四、?協(xié)調(diào)地方關(guān)?系,保運輸?暢通。任?何一個地方?的鐵路貨運?工作均與裝?卸___有?著密不可分?的聯(lián)系。在?我們貨場從?事裝卸作業(yè)?的有三個裝?卸公司。由?于歷史的原?因,以前一?直存在著一?定程度的矛?盾,甚至于?在矛盾激化?時發(fā)生過堵?貨場,導致?裝不了、卸?不成的事件?。如何調(diào)整?好與這三家?的關(guān)系,成?為一大難題?。為了確保?貨場的暢通?,避免矛盾?的激化,我?們邀請三方?人員,召開?裝卸協(xié)調(diào)會?。首先,向?其闡明貨裝?之間唇齒相?依、榮辱共?存的道理,?針對以往存?在的一些分?歧采取話講?明、鼓敲響?,依托共同?點,共同出?謀劃策解決?分歧,本著?求大同、存?小異的原則?,明確產(chǎn)生?分歧時先通?報情況再協(xié)?商處理的辦?法,取得了?各方的一致?認可。在日?常工作中,?發(fā)現(xiàn)有小的?矛盾,我們?及時通知有?關(guān)方面的領(lǐng)?導,進行協(xié)?商處理,防?止矛盾擴大?和升級。由?此,確保了?我們貨場運?輸秩序的暢?通。五、?堅持銳意改?革,保貨裝?安全。_?_月份以來?糧食裝車問?題表現(xiàn)尤為?突出,由于?棚車不足,?糧食裝車共?有___排?隊,輪到誰?把棚車分給?誰,不管有?無承認車和?貨運計劃,?排隊人員大?部分不是糧?食裝車單位?,而是社會?閑雜人員、?退休工人、?汽車司機,?排到棚車后?轉(zhuǎn)賣其他貨?主(有承認?車單位),?極易產(chǎn)生不?良反映。個?別裝車單位?由于是買來?的棚車,惡?意多裝,給?貨裝安全帶?來隱患。根?據(jù)上述現(xiàn)象?,為規(guī)范糧?食運輸,消?滅上述不合?理現(xiàn)象和安?全隱患,和?貨運副站長?、副主任、?安全員在一?起商討措施?,根據(jù)車站?貨場實際狀?況,貨場貨?物線均不具?備裝運糧食?條件,且貨?運現(xiàn)員不足?,車車監(jiān)裝?不現(xiàn)實,只?能抽檢,最?后決定所有?糧食裝車定?在“糧食儲?備庫專用線?”,所有貨?運計劃由糧?食儲備庫上?報,嚴格按?照承認車裝?車,且車車?有人監(jiān)裝,?不許另外加?收費用。這?樣做考慮其?為糧食裝車?專業(yè)單位,?通過其可以?篩洗出部分?車皮販子,?使真正的糧?食裝車單位?得到實惠。?根據(jù)專用線?協(xié)議可以做?到車車監(jiān)裝?,避免多裝?和匿報品名?現(xiàn)象。以上?建議在征得?車站同意后?,貨運部門?于__月_?_日召開了?貨主會,取?消糧食排隊?裝車規(guī)定,?糧食所有裝?車地點定在?糧食儲備庫?專用線,北?郊糧庫專用?線按照承認?車___裝?車。通過裝?車方式改革?的運行,糧?食裝車安全?得到有效控?制,篩洗出?部分參加排?隊的社會閑?雜人員、退?休工人、汽?車司機,確?保了貨裝安?全。雖然我?們在貨運工?作

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