GB 12676-2014商用車輛和掛車制動系統(tǒng)技術(shù)要求及試驗方法

ICS4304040

T24..

中華人民共和國國家標準

GB12676—2014

代替

GB12676—1999

商用車輛和掛車制動系統(tǒng)

技術(shù)要求及試驗方法

Technicalrequirementsandtestingmethods

forcommercialvehicleandtrailerbrakingsystems

2014-10-10發(fā)布2015-07-01實施

中華人民共和國國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局發(fā)布

中國國家標準化管理委員會

GB12676—2014

目次

前言

…………………………Ⅴ

范圍

1………………………1

規(guī)范性引用文件

2…………………………1

術(shù)語和定義

3………………1

基本術(shù)語和定義

3.1……………………1

復(fù)合電子車輛控制系統(tǒng)術(shù)語和定義

3.2………………5

技術(shù)要求

4…………………6

總體要求

4.1……………6

制動系統(tǒng)特性

4.2………………………9

試驗和性能要求

5…………………………20

試驗要求

5.1……………20

和類車輛制動系統(tǒng)的性能要求

5.2MN……………26

類車輛制動系統(tǒng)的性能要求

5.3O……………………29

響應(yīng)時間

5.4……………29

車型批準和擴展

6…………………………30

車型批準

6.1……………30

已批準車型的擴展

6.2…………………30

生產(chǎn)一致性

7………………30

附錄規(guī)范性附錄動力電池荷電狀態(tài)檢驗規(guī)程

A()……………………31

范圍

A.1………………31

檢驗規(guī)程

A.2…………………………31

附錄規(guī)范性附錄氣制動系統(tǒng)車輛響應(yīng)時間測量方法

B()……………32

總則

B.1…………………32

機動車輛

B.2……………32

掛車

B.3…………………33

模擬裝置實例

B.4………………………33

附錄規(guī)范性附錄關(guān)于供能和儲能裝置儲能器的規(guī)定

C()()…………36

氣制動系統(tǒng)

C.1…………………………36

真空制動系統(tǒng)

C.2………………………37

儲能式液壓制動系統(tǒng)

C.3………………38

附錄規(guī)范性附錄有關(guān)彈簧制動系統(tǒng)特殊條件的規(guī)定

D()……………40

概述

D.1…………………40

總則

D.2…………………40

輔助解除系統(tǒng)

D.3………………………41

附錄規(guī)范性附錄車軸間的制動力分配及牽引車與掛車協(xié)調(diào)性要求

E()……………42

Ⅰ

GB12676—2014

一般要求

E.1……………42

符號

E.2…………………42

對機動車輛的要求

E.3…………………43

對半掛車的要求

E.4……………………47

對全掛車和中置軸掛車的要求

E.5……………………50

制動力分配系統(tǒng)失效時須滿足的要求

E.6……………51

標志

E.7…………………51

車輛試驗

E.8……………52

附錄規(guī)范性附錄評價裝有電控線路的車輛功能協(xié)調(diào)的試驗規(guī)程

F()………………53

總則

F.1…………………53

信息文件

F.2……………53

牽引車

F.3………………53

掛車

F.4…………………54

附錄規(guī)范性附錄制動襯片的慣性測功機試驗方法

G()………………57

總則

G.1………………57

試驗設(shè)備

G.2…………………………57

試驗條件

G.3…………………………57

試驗方法

G.4…………………………58

制動襯片的檢查

G.5…………………59

附錄規(guī)范性附錄對復(fù)合電子車輛控制系統(tǒng)安全方面的特殊要求

H()………………60

總則

H.1………………60

文件

H.2………………60

確認和試驗

H.3………………………62

附錄規(guī)范性附錄裝有電力制動系統(tǒng)的掛車試驗

I()…………………63

總則

I.1…………………63

掛車的要求

I.2…………………………63

性能要求

I.3……………63

掛車制動強度和牽引車掛車列車充分發(fā)出的平均減速度之間的協(xié)調(diào)性掛車滿載和

I.4/(

空載時

)……………64

附錄規(guī)范性附錄不必進行型和或型型或型試驗的條件

J()Ⅰ/Ⅱ(ⅡA)Ⅲ………65

附錄規(guī)范性附錄掛車制動器型和型試驗的替代規(guī)程

K()ⅠⅢ………66

總則

K.1………………66

符號

K.2………………66

試驗方法

K.3…………………………67

試驗要求

K.4…………………………68

試驗規(guī)程

K.5…………………………68

制動磨損自動調(diào)整裝置的性能

K.6…………………69

附錄規(guī)范性附錄裝備慣性超越制動系統(tǒng)的車輛的試驗

L()()………70

總體要求

L.1……………70

符號與單位

L.2…………………………70

一般要求

L.3……………72

Ⅱ

GB12676—2014

對控制裝置的要求

L.4…………………73

控制裝置的試驗和測量

L.5……………73

制動器的要求及試驗條件

L.6…………74

在制動器上進行的試驗和測量

L.7……………………74

車輛控制裝置和制動器間的協(xié)調(diào)性

L.8………………75

總體說明

L.9……………76

試驗報告

L.10…………………………76

圖例

L.11………………76

Ⅲ

GB12676—2014

前言

本標準的全部技術(shù)內(nèi)容為強制性

。

本標準按照給出的規(guī)則起草

GB/T1.1—2009。

本標準代替汽車制動系統(tǒng)結(jié)構(gòu)性能和試驗方法本標準與

GB12676—1999《、》,GB12676—1999

相比主要技術(shù)變化如下

,:

刪除了類車輛的內(nèi)容

———M1;

增加了制動系統(tǒng)控制裝置傳輸裝置制動器不同類型的制動系統(tǒng)制動系統(tǒng)的零部件連續(xù)

———、、、、、、

制動半連續(xù)制動自動制動慣性或超越制動漸進分級制動可調(diào)節(jié)制動相位制動緩速

、、、()、/、、

制動系統(tǒng)空載滿載軸荷分配輪軸荷最大靜態(tài)輪軸荷電力再生式制動系統(tǒng)前后車輪

、、、、/、/、、

同時抱死電控線路數(shù)據(jù)通信點到點掛接力控制標稱值自動控制制動選擇制動基準制

、、、、、、、、

動力等術(shù)語和定義

;

刪除了車型認證同類型制動裝置彈簧制動系統(tǒng)彈簧壓縮腔廠定壓力可控制制動等術(shù)語

———、、、、、;

在關(guān)于機動車輛與掛車氣制動系統(tǒng)的連接中增加了有關(guān)電控線路的要求見年

———,(4.1.3,1999

版的

4.1.5);

增加了制動系統(tǒng)定期技術(shù)檢查的規(guī)定見

———(4.1.4);

增加了復(fù)合電子控制系統(tǒng)的安全規(guī)定見

———(4.1.5);

增加了行車制動系統(tǒng)的制動力在同一車軸橋的車輪之間分配的要求見

———()(4.2.1.8、4.2.2.5);

增加了強制安裝防抱制動系統(tǒng)的車型范圍見

———(4.2.1.22、4.2.2.13);

增加了裝有電力再生式制動系統(tǒng)的和小于的類車輛的特殊要求見

———M2、N15tN2(4.2.1.24);

增加了采用電控傳輸?shù)鸟v車制動系統(tǒng)的特殊附加要求見

———(4.2.1.25);

增加了裝備電控傳輸裝置的行車制動系統(tǒng)的特殊附加要求見和

———(4.2.1.264.2.2.15);

增加了掛接力控制系統(tǒng)的特殊要求見

———(4.2.1.27);

增加了正常行駛試驗見

———(5.1.5.4);

增加了型試驗見

———Ⅲ(5.1.7);

增加了滿足型試驗的車型范圍見

———ⅡA(5.1.8.1);

增加了對允許掛接無制動掛車的機動車輛的最低制動性能要求見

———(5.2.1.2);

增加了對裝有電力再生式制動系統(tǒng)車輛應(yīng)急制動試驗附加失效檢查及性能要求見

———(5.2.2.6);

修改了類車型滿載制動距離和類車型空載制動距離評價指標見年版的

———M2N1(5.2.4.1,1999

5.2.2);

將第章制動系統(tǒng)試驗方法納入到了第章中取消了變通試驗見第章年版的

———6“”5,(5,1999

第章

6);

增加了車型批準和擴展見第章

———(6);

增加了生產(chǎn)一致性見第章

———(7);

增加了動力電池荷電狀態(tài)的檢驗規(guī)程見附錄

———(A);

增加了氣制動車輛響應(yīng)時間的測量方法見附錄

———(B);

增加了關(guān)于供能和儲能裝置儲能器的規(guī)定見附錄

———()(C);

增加了有關(guān)彈簧制動系統(tǒng)特殊條件的規(guī)定見附錄

———(D);

增加了評價裝有電控線路的車輛功能協(xié)調(diào)的試驗規(guī)程見附錄

———(F);

Ⅴ

GB12676—2014

增加了對復(fù)合電子車輛控制系統(tǒng)安全方面的特殊要求見附錄

———(H);

增加了裝有電力制動系統(tǒng)的掛車的試驗條件見附錄

———(I);

增加了不必進行型和或型型或型試驗的條件見附錄

———ⅠⅡ(ⅡA)Ⅲ(J);

增加了裝備慣性超越制動系統(tǒng)的車輛的試驗條件見附錄

———()(L)。

本標準參考系列包括年月及以前的修訂條款和類車輛制動系統(tǒng)

ECER13(10,20078)《M、NO

型式認證的統(tǒng)一規(guī)定編制與的一致性程度為非等效

》,ECER13。

本標準與相比主要技術(shù)差異和編輯性修改如下

ECER13,:

刪除標準正文的第章認證申請第章認證第章對不一致生產(chǎn)的懲罰第章

———3()、4()、9()、10

正式停產(chǎn)第章認證試驗技術(shù)部門和行政管理部門的名稱和地址第章過渡期規(guī)

()、11()、12(

定等條款

);

修改了標準正文的第章制動系統(tǒng)的車型認證更改和認證擴展第章生產(chǎn)一致性

———7()、8();

將附件制動試驗和制動系統(tǒng)性能納入本標準正文

———4“”;

刪除了附件附件附件附件附件附件附件

———2、3、5、9、13、19、20;

刪除了標準正文及附件中有關(guān)類車型的內(nèi)容

———M1;

增加了空載質(zhì)量的定義

———“”;

用最大設(shè)計總質(zhì)量代替中的最大質(zhì)量

———“”ECER13“”;

增加了

———4.1.4.7、5.1.1.2、5.1.1.3、5.1.2.5、5.1.2.6、5.4.4;

將附件的附錄修改為本標準的附錄

———ECER1341A;

將附件修改為本標準的附錄

———ECER136B;

將附件修改為本標準的附錄

———ECER137C;

將附件修改為本標準的附錄

———ECER138D;

將附件修改為本標準的附錄

———ECER1310E;

將附件修改為本標準的附錄將附件的附錄修改為本標準的附

———ECER1311J,ECER13112

錄刪除附件的附錄附錄附錄

K,111、3、4;

將附件及其附錄修改為本標準的附錄刪除附件的附錄附錄附錄

———ECER13121L,122、3、4;

將附件修改為本標準的附錄

———ECER1314I;

將附件修改為本標準的附錄

———ECER1315G;

將附件修改為本標準的附錄

———ECER1317F;

將附件修改為本標準的附錄

———ECER1318H。

在生產(chǎn)車自本標準實施之日起個月后開始執(zhí)行本標準在此之前在生產(chǎn)車可在本標準與

12;,

間選擇使用

GB12676—1999。

本標準由中華人民共和國工業(yè)和信息化部提出

。

本標準由全國汽車標準化技術(shù)委員會歸口

(SAC/TC114)。

本標準起草單位中國汽車技術(shù)研究中心中國第一汽車股份有限公司東風(fēng)汽車有限公司北汽福

:、、、

田汽車股份有限公司柳州五菱工業(yè)有限公司隆中控股集團有限公司鄭州宇通客車股份有限公司包

、、、、

頭北奔重型汽車有限公司陜西重型汽車有限公司中集通華專用車有限公司中國重型汽車集團有限

、、、

公司安徽江淮汽車股份有限公司漢陽專用汽車研究所山東明水汽車配件廠江鈴汽車股份有限公

、、、、

司瑞立集團公司海南汽車試驗研究所國家汽車質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心襄樊定遠汽車試驗場威伯科

、、、()、、

汽車控制系統(tǒng)中國有限公司瀚德汽車產(chǎn)品蘇州有限公司日產(chǎn)中國投資有限公司福伊特驅(qū)動

()、()、()、

技術(shù)系統(tǒng)上海有限公司豐田汽車技術(shù)中心中國有限公司

()、()。

本標準主要起草人劉地劉兆英金約夫王兆李功清謝晉中許志光謝浩劉知漢伍剛李厚

:、、、、、、、、、、

Ⅵ

GB12676—2014

情張喆龐建中黨建國鄔世鋒李廣庭周福庚孟升李增民杜滿勝王化平陳振日左濤程志兵

、、、、、、、、、、、、、、

于素杰郝永明劉翠蘇洪運馮濤馮峰

、、、、、。

本標準所代替標準的歷次版本發(fā)布情況為

:

———GB/T12676—1990、GB12676—1999。

Ⅶ

GB12676—2014

商用車輛和掛車制動系統(tǒng)

技術(shù)要求及試驗方法

1范圍

本標準規(guī)定了商用車輛和掛車制動系統(tǒng)的技術(shù)要求和試驗方法