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文檔簡介
第校園快遞代取計劃書校園快遞代取計劃書1
第一章:物流業(yè)發(fā)展概況和管理現(xiàn)狀
一、物流業(yè)發(fā)展概況和管理現(xiàn)狀
隨著經(jīng)濟全球化和我國日益融入世界貿(mào)易組織(WTO)體系,被稱為“第三利潤”的物流業(yè)已經(jīng)成為我國國民經(jīng)濟的重要產(chǎn)業(yè)和新的經(jīng)濟增長點,并將在未來國民經(jīng)濟發(fā)展中發(fā)揮重要作用。那么,作為經(jīng)濟發(fā)展的加速器,物流業(yè)在我國的發(fā)展是如何?
二、我國物流業(yè)和物流企業(yè)的發(fā)展概況
我國物流業(yè)發(fā)展概況:我國第三方物流在起步的幾年內(nèi),獲得了較快的發(fā)展,具體表現(xiàn)在以下3個方面:
1、穩(wěn)步、快速發(fā)展
2、物流能力明顯增強
3、競爭程度加劇
三、我國物流企業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀
1、整體發(fā)展速度較快
2、現(xiàn)代物流觀念薄弱
3、競爭能力不足
4、信息化、標(biāo)準(zhǔn)化程度不高
四、我國物流企業(yè)管理存在的問題
1、管理水平較低
2、管理手段落后在先進信息技術(shù)的應(yīng)用
3、專業(yè)化人才匱乏
五、長三角物流發(fā)展現(xiàn)狀:
目前,中遠、中海、中外運、中儲和中集等物流集團都已經(jīng)在長三角建立了自己的根據(jù)地,聯(lián)合包裹(UPS)、馬士基、聯(lián)邦快遞(FedE_)、日本通用株式會社、佐川急便和荷蘭天地快運(TNT)等國際物流巨頭也先后進駐上海、南京、杭州、蘇州和寧波等城市,積極促進了該地區(qū)物流業(yè)的發(fā)展。
在長三角地區(qū),已建成和在規(guī)劃中的物流園區(qū)有60多個,幾乎是珠三角園區(qū)規(guī)劃的2倍,占全國目前規(guī)劃建設(shè)中的物流園區(qū)的1/5。有數(shù)據(jù)顯示,該地區(qū)僅國務(wù)院批準(zhǔn)的一類口岸就有35個,其中包括19個沿海港口、10個內(nèi)河港口、5個航空港和1個國際臨時鐵路口岸。對于被全球稱之為“朝陽產(chǎn)業(yè)”的現(xiàn)代物流業(yè)來說,長江三角洲無疑將成為其發(fā)展壯大的沃土。而隨著梅山保稅港區(qū)的啟動建設(shè),杭州灣跨海大橋和蘇通大橋的相繼通車,長三角物流發(fā)展更是迎來了新機遇。
第二章:公司概況
一、經(jīng)營計劃商業(yè)模式
物流業(yè)成為我國經(jīng)濟發(fā)展的一個新的經(jīng)濟增長點,發(fā)展物流事業(yè)既符合國情又具有廣闊市場。物流作為一個產(chǎn)業(yè)在社會發(fā)展中起到重要作用,物流不僅包括實體操作方面的設(shè)施,而且也包括提供物流軟件,物流系統(tǒng),物流方案,物流設(shè)備,第三方物流,供應(yīng)鏈管理等,與此同時大家是在不同的層面上進行競爭。建立初期的經(jīng)營模式主要是以倉庫租憑為主,按照公司目前設(shè)想,想以此基地打造真正的第三方綜合性物流服務(wù)知名企業(yè)。公司經(jīng)營宗旨應(yīng)建立物流與供應(yīng)鏈管理的電子化商務(wù)管理平臺,網(wǎng)絡(luò)必須與業(yè)務(wù)同行。以此打造全國物流網(wǎng)絡(luò),構(gòu)織連接物流上下游交易平臺,在此基礎(chǔ)上努力打造和提供第四方物流服務(wù)。于是公司在原有的投資資金總額的基礎(chǔ)上進行增資,將增資資金分期實施,計劃一期增資額款:1500萬元,二期及后期將根據(jù)實際運營情況投入資金,總資本超過3500萬元。
1、增資資金投入的資金主要用于:
1)建立物流與供應(yīng)鏈管理的電子化商務(wù)管理平臺;
2)建立全國物流網(wǎng)絡(luò)(隨著業(yè)務(wù)發(fā)展而定);
3)開展倉單抵押業(yè)務(wù);
4)用于廣告宣傳的費用;
5)組織機構(gòu)建設(shè)的費用;
2、服務(wù)經(jīng)營范圍
1)港、澳、臺精品專線;
2)國際EMSUPSDHL專線;
3)國內(nèi)特快專遞,門到門服務(wù);
4)開展簽單返還特色服務(wù);
5)省際鐵路、公路物流;
6)同城商務(wù)快遞,限時精品服務(wù);
3、主要服務(wù)對象
1)生產(chǎn)型企業(yè)
2)批發(fā)型企業(yè)
3)零售型企業(yè)
4)貿(mào)易型企業(yè)
5)物流提供商
4、公司的產(chǎn)品和服務(wù)
公司以網(wǎng)上物流訂單生成為特色,這在目前的物流市場上是不多見的,公司發(fā)展計劃需首先進入高級客戶的銷售市場,形成品牌效益,同進加大宣傳力度,以品牌產(chǎn)品形式快速進入物流市場。將物流需求方及供應(yīng)方組織起來造就物流與供應(yīng)鏈管理的電子化商務(wù)管理,最終形成商品交易的支持性物流管理平臺。
5、市場定位(目標(biāo)市場)
公司首先把市場定位在網(wǎng)上、媒體等物流銷售,形成物流訂單,隨著網(wǎng)絡(luò)交易的日益普及,客戶在網(wǎng)上尋找物流公司并想在其網(wǎng)上詢價交易已成為可能,他們所要求的運輸服務(wù)一定是要快速的、安全的、且有信譽保證的,其中零擔(dān)占很大部份,屬小批量,配貨工作量大并對配送的要求很高,我們以網(wǎng)上訂單生成,并快速反應(yīng)來吸引客戶,為其進行信息管理、運輸、倉儲、配送、包裝加工等綜
合物流服務(wù),快速滲透物流銷售市場、形成物流、咨詢、供應(yīng)鏈管理解決方案綜合服務(wù)集成商。
6、市場競爭
目前雖然快遞市場競爭十分激烈,但是我們的思路是超前的,有嶄新的經(jīng)營模式和選擇性的市場定位,借助我們的網(wǎng)絡(luò)信息管理系統(tǒng),公司的服務(wù)應(yīng)嚴(yán)格按照客戶需求、標(biāo)準(zhǔn)化、流程化管理體系進行運作,服務(wù)將會是一流的,這是公司的競爭優(yōu)勢,同時公司的服務(wù)可以快速地進入快遞市場,并迅速地形成行業(yè)品牌,整合并占領(lǐng)社會速遞市場,公司的發(fā)展前景一定會廣闊。
7、經(jīng)營管理
除現(xiàn)有股東外和現(xiàn)有的物流專業(yè)人才外,公司還需要進行融資和招聘一些專業(yè)的網(wǎng)上物流銷售人員,將整個物流操作的流程進行制度化管理,使每一環(huán)節(jié)都有章有循,每一步驟都可控可測,并且建成一支專業(yè)化很強的銷售管理團隊。
8、資金需求量、投向及返還方式
現(xiàn)在公司處于開創(chuàng)階段,為實施公司發(fā)展計劃,公司準(zhǔn)備增資30萬元的資金支持,這筆資金用于下列目的:
1)建立網(wǎng)上物流訂單生成系統(tǒng);
2)配送網(wǎng)點的建設(shè)、配送設(shè)備的購買;
3)市場宣傳和業(yè)務(wù)推廣費用;
4)省內(nèi)發(fā)展或者自營網(wǎng)點方面的辦點費用;
5)由于新訂單的增長型涌入和我公司服務(wù)覆蓋面的擴大,需要改善客戶的支持與服務(wù)系統(tǒng),以適應(yīng)增長的需要;
6)為提高公司的競爭優(yōu)勢,加大物流系統(tǒng)方面的投入;公司采用:利潤分紅、二次融資、出賣公司或者股權(quán)置換等方法,在二年之內(nèi)償還公司增資款。
9、公司經(jīng)營宗旨
為實現(xiàn)公司制定的發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo),物流與供應(yīng)鏈管理的電子化商務(wù)管理平臺需要:
1)合法的經(jīng)營執(zhí)照;
2)必要的辦公場所、設(shè)備、運輸與配送車輛;
3)健全的組織機構(gòu);
4)資金支持;
5)市場宣傳;
6)物流與供應(yīng)鏈管理的電子化商務(wù)管理平臺;
二、公司戰(zhàn)略
隨著經(jīng)濟發(fā)展不斷增長及競爭的日益激烈,企業(yè)對物流高級化的需求也會越來越大,在大家都在注重以Internet媒體做宣傳的同時,也在想如何把它作為一種商業(yè)模式,目前以此做銷售的電子商務(wù)網(wǎng)站舉不勝數(shù),但都是微利,這是因為他們在做實物商品,而忽視的物流成本,我們并不出售實物,是出售服務(wù),不會產(chǎn)生大量的實物資金占壓問題。公司應(yīng)預(yù)計在:6月時間內(nèi),投入:1000萬元進行綜合協(xié)同打造,以便快速形成行業(yè)內(nèi)著名品牌。
公司目標(biāo)客戶是:生產(chǎn)型企業(yè)、批發(fā)型企業(yè)、貿(mào)易企業(yè)、零售型企業(yè)及個人消費者等客群。
三、經(jīng)營原則
1、費用低
2、速度快
3、安全準(zhǔn)確
4、運營網(wǎng)絡(luò)化
5、示范效應(yīng)
6、品牌效應(yīng)
四、物流技術(shù)
公司需要擁有自已的物流系統(tǒng)及開發(fā)技術(shù)能力,憑此作為行業(yè)操作標(biāo)準(zhǔn)和對外服務(wù)承諾的依據(jù)。同時公司也需要對物流各流程整體控制的管理信息系統(tǒng),憑此作為整合第三方物流市場的手段工具。
五、公司管理
1、籌建物流管理隊伍:在華中基地原有的基礎(chǔ)上,投資是一項經(jīng)營人才的業(yè)務(wù),我認(rèn)為要以最快的速度組建一支在物流領(lǐng)域具有專業(yè)知識的人才隊伍,對于公司所需人才務(wù)必需要由從事過社會性物流,企業(yè)內(nèi)部物流,物流的高級化操作,物流理論研究,物流的資本運作,有著豐富的實際經(jīng)驗。
2、股份分配:投資方與經(jīng)營者享有不同的比例分配,同時對公司每一名正式員工都應(yīng)有按不同的職務(wù)分配相應(yīng)的股份。
3、組織、協(xié)作及對外關(guān)系
4、聯(lián)合運營
在經(jīng)營上公司并不是獨立運作,需要與各社會物流公司有著廣泛深入的聯(lián)系,將在“物流與供應(yīng)鏈信息管理平臺”下由供應(yīng)商進行運輸與配送。統(tǒng)一使用標(biāo)識,相互促進,協(xié)調(diào)發(fā)展。
5、第三方協(xié)議
我認(rèn)為同為數(shù)眾多的物流供應(yīng)商建立戰(zhàn)略伙伴關(guān)系,填補實體方面的空白,因為任何一個物流公司要想在物流領(lǐng)域完全自己操作是不太可能的,換句話說是在技術(shù)、組織與資金上是不經(jīng)濟的,與他們簽定合作協(xié)議,并且向公司提供優(yōu)惠的價格。
六、場地與設(shè)施
將操作地設(shè)在大型的貨物分散地和批發(fā)基地,銷售網(wǎng)點在和城區(qū)及經(jīng)濟開發(fā)區(qū),并隨業(yè)務(wù)發(fā)展程度不斷進行擴建,在初期準(zhǔn)備以現(xiàn)有或者重新尋找場地做為貨物分散中心,隨著公司的業(yè)務(wù)發(fā)展持續(xù)物流銷售網(wǎng)點,貨物分散中心及銷售網(wǎng)點需要倉庫、裝卸及包裝設(shè)備,銷售網(wǎng)點需要市內(nèi)配送車輛。(最重要的一個環(huán)節(jié)是物流網(wǎng)絡(luò)隨著業(yè)務(wù)發(fā)展而建設(shè))。
1、辦公設(shè)備項目:電腦數(shù)量:10臺
2、場地設(shè)備:貨物配送中心:4個點
3、銷售網(wǎng)點:6個點
4、配送車輛:1.5噸車型3輛;3噸車2輛;5T車型4輛;集裝箱1輛;其它車輛5輛
5、工作人員:司機:15人
6、營業(yè)員:30人
7、管理人員5人
七、風(fēng)險管理
公司的風(fēng)險來自:管理團隊建設(shè)、物流網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、系統(tǒng)平臺的開發(fā)及應(yīng)用效果,現(xiàn)有的員工對此業(yè)務(wù)操作模式的熟練程度,客戶資源數(shù)量,以及市場的某些不確定因素,設(shè)備采購及人員招聘上的某些不確定因素等。
第三章:市場分析
一、市場優(yōu)勢分析
1、物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展將成為中國經(jīng)濟發(fā)展的一個重要的產(chǎn)業(yè)部門和新的經(jīng)濟增長點
2、物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展將促進國民經(jīng)濟各產(chǎn)業(yè)部門的健康發(fā)展
二、市場劣勢分析
1、第三方物流市場需求不足,物流與供應(yīng)鏈的服務(wù)水平有待提高
2、物流管理不統(tǒng)一,阻礙了全國性綜合物流體系的建立
3、物流研究相對落后和物流專業(yè)人才短缺
三、未來產(chǎn)品和服務(wù)規(guī)劃
公司未來的發(fā)展目標(biāo)是該行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn),做到該行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定的企業(yè),特許聯(lián)盟的品牌單位,最終將逐步脫離實際物流操作,而是該行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制定企業(yè),將提供物流相關(guān)服務(wù),如車輛采買、加油、在儲代銷、倉單質(zhì)押性質(zhì)的信貸等業(yè)務(wù)。
四、企業(yè)形象包裝
企業(yè)形象對客戶來說尤為重量,我們的企業(yè)形象要獨特,并在客戶的心目中建立理想的形象。初期公司的人員素質(zhì)十分重要,因為公司的發(fā)展方向并不是實際的倉儲運輸,而是物流與供應(yīng)鏈的系統(tǒng)整合,所以公司務(wù)必要建設(shè)企業(yè)獨特的品牌效應(yīng)。
五、服務(wù)與支持
公司建立針對客戶的服務(wù)維護系統(tǒng),向所有客戶提供系統(tǒng)服務(wù),這個服務(wù)體系將保證公司銷售及運作的順利完成,并使客戶滿意,利用系統(tǒng)及時反饋和調(diào)節(jié)公司的服務(wù)策略,以快速解答客戶問題,采用電子方式進行服務(wù)與支持,這樣可以有效地節(jié)約時間,這些服務(wù)主要使用電子郵件和自動電子郵件確認(rèn)服務(wù)等。
六、營運特點
1、關(guān)系契約化
通過合同等形式規(guī)范物流經(jīng)營者與公司的業(yè)務(wù)關(guān)系,以契約或合同來管理提
供者的物流服務(wù)活動及其過程,以合同的形式來明確各物流聯(lián)盟參加者與我們之間權(quán)責(zé)利的相互關(guān)系。
2、服務(wù)個性化
不同的物流消費者存在不同的物流服務(wù)需求,根據(jù)不同物流消費者在企業(yè)形象、業(yè)務(wù)流程、產(chǎn)品特征、顧客需求特征、競爭需要等方面的不同要求提供針對性強的個性化物流服務(wù)和增值服務(wù)。
3、功能專業(yè)化
公司所提供的是專業(yè)的物流服務(wù),從物流設(shè)計、物流操作過程、物流技術(shù)工具、物流設(shè)施到物流管理必須體現(xiàn)專門化和專業(yè)水平,這既是物流消費者的需要,也是公司自身發(fā)展的基本要求。
4、管理系統(tǒng)化
這是滿足運行和發(fā)展的基本要求,促進物流管理的科學(xué)化,提高物流效率和物流效益,公司要具備技術(shù)上的先進性和經(jīng)濟上的節(jié)約性,現(xiàn)代物流服務(wù)的核心目標(biāo)是在物流全過程中以最低的綜合成本滿足顧客需求;做為物流企業(yè)來講,其所追求的最高境界應(yīng)該體現(xiàn)為物流企業(yè)對于其所面對的可控制資源與可利用資源最大限度上的合理化開發(fā)與利用。發(fā)展物流服務(wù)業(yè)務(wù),可以不需要擁有多少設(shè)施和裝備,更多的是進行策劃、組織和管理。選擇具有一定規(guī)模的生產(chǎn)或加工企業(yè)(客戶),針對現(xiàn)有物流管理提出各種可選擇性方案,并說服客戶由本企業(yè)來進行全部或部分的物流管理工作,這就要求公司要有一個能夠具備整合力度的系統(tǒng),這個系統(tǒng)一定要及時性,局域網(wǎng)肯定不行,公司要對員工要進行培訓(xùn)和在相關(guān)設(shè)備、教育的投入。
5、建立物流電子信息系統(tǒng)
現(xiàn)在物流最大的阻礙是物流信息的管理,在物流服務(wù)的過程中,要實現(xiàn)了信息實時共享,如果一個物流企業(yè)自身解決不了物流信息的傳遞問題,那它始終達不到物流高級化,這也是物流作業(yè)企業(yè)要規(guī)模經(jīng)營,網(wǎng)絡(luò)化運作,信息溝通的必要手段,通過信息傳遞的及時,減少物品在物流環(huán)節(jié)中不必要的停滯,加快物品流通速度。我們要辦成屬于物流行業(yè),但又有別于純物流行業(yè)同時也不是信息咨詢業(yè)的企業(yè)。
七、市場運營計劃
公司應(yīng)綜合考慮網(wǎng)絡(luò)直銷和建立銷售隊伍來促進銷售,與此同時,公司將致力于以建立華中局部網(wǎng)絡(luò)為主,覆蓋周邊城市其他的物流網(wǎng)絡(luò)。具體實施步驟下:
1、實行市場滲透,在充分調(diào)查各環(huán)節(jié)之后進入物流市場;
2、注意具體的銷售渠道,前期把大型商超和大型制造業(yè)、產(chǎn)業(yè)園作為公司的.重點開發(fā)對象;同時注意發(fā)展合作伙伴關(guān)系,尋找同行業(yè)其它企業(yè)合作的可能性;
3、實行定價策略
公司經(jīng)營的是物流交易的電子化平臺,打造物流高級化操作模式。適應(yīng)公司的'消費群體無論是單位還是個人都是高檔次的消費者,物流的成本在電子行業(yè)中的
占的成本比重是很低的,他們最注重是應(yīng)該是物流質(zhì)量,對于非經(jīng)營性的個人來說,他如果讓公司上門提送貨、要的是有一定市場知名度的放心公司。公司最終定價的原則是根據(jù):供需情況、成本、毛利目標(biāo)、市場價格形勢和公認(rèn)價格等綜合得出。公司將按月、季度、年度來審查價格,以保證基本利潤不受損失。
4、市場推廣
利用自身的各種資源來發(fā)現(xiàn)不同的宣傳方式,使用各種各樣的方法來獲取免費廣告宣傳和促銷效果。為保證公司產(chǎn)品的成功出臺,需要擴大促銷力度,需要特別有能力的專業(yè)化程度高的顧問、廣告代理商或公共關(guān)系公司,計劃在主要貿(mào)易雜志上發(fā)布廣告性質(zhì)的軟性文章,制定綜合性的廣告宣傳內(nèi)容和推廣計劃。
5、社會認(rèn)證
社會對我公司的評價是一種重要的銷售工具,它可增進我公司的社會認(rèn)可度,縮短推廣周期,可找一些行業(yè)分析家、主要顧問、大學(xué)為我們的服務(wù)進行公開的支持性評論,或我公司進行國際化的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證。
校園快遞代取計劃書2
一、創(chuàng)業(yè)配景
我國經(jīng)濟飛速成長的本日,市場日趨完美,商品日漸富厚,豈論是出產(chǎn)性企業(yè),照舊貿(mào)易,只要掌握好了物流這一環(huán)節(jié)就便是把握了通向滿身的命根子。電子信息期間,信息發(fā)家,各地的市場的競爭就是時刻的競爭,是時刻要求我們以最快的速率完成我們客戶所必要的處事。
整個蘇北和魯南的經(jīng)濟成長為物流的成長提供一個遼闊的空間,我們正是抓住了新沂地域,新興的交通關(guān)節(jié)都市,精采的工農(nóng)業(yè)基本為依賴,優(yōu)惠的創(chuàng)頤魅政策為后援,使我們的創(chuàng)業(yè)有了以很好的平臺。
二、公司的創(chuàng)建
華夏物流公司致力于整合地域物流資源,公司設(shè)在新興交通關(guān)節(jié)都市---新沂,是面向周邊地域的地域性物流公司,首要營業(yè):對產(chǎn)物運輸、保管(即倉儲)、代加工、包裝及配送。公司采納有限責(zé)任公司的組織情勢,公司的權(quán)益由投資商全部。
三、公司的成長籌劃
第一年,公司創(chuàng)立,成立倉儲、辦公場合,完成營業(yè)流程計劃,信息平臺的建樹,在新沂地域建成最初的營業(yè)相關(guān)收集,并試著向周邊地域成長。
第二年開始,將與周邊地域公司相助,共建地區(qū)性物流收集。慢慢與海表里的企業(yè)接洽營業(yè),成為其在魯南蘇北地域的物流處事提供商。
恒久打算,將公司成長為華夏地域最具氣力的,營業(yè)包圍世界,涉及外洋營業(yè),技能辦法齊全的物流公司。
四、公司的構(gòu)成及打點
公司建設(shè)職員為本院的四名門生,別離是電子商務(wù)專業(yè),財會專業(yè)。我們將禮聘周玉泉先生為公司物流技能參謀,原新沂鐵路貨運主任郭景民老師為營業(yè)成長參謀。
公司將雇用一些物流技強職員,有電子商務(wù)平臺開拓履歷的計較機職員和有相干事變履歷的職員,來組建最初的公司。
我們將以工錢本,本著“我為大家,人工錢我”的處事理念,締造人道化處事的物流企業(yè),以進步員工素質(zhì),加強團隊理念為企業(yè)保留之基礎(chǔ),締造一流的處事,一流的企業(yè)。
五、公司的處事理念
我們的處事宗旨是:更便捷,更安詳,更準(zhǔn)時的物流處事。我們的方針是將公司建樹成為,以新沂市為中心周遭150公里范疇內(nèi)較大物流公司。公司策劃范疇海表里物流中介,運輸處事、電子物流、打點處事、包裝物流的綜合性物流公司。
校園快遞代取計劃書3
一、項目背景
以高效的配送方式真正方便廣大小零售商,并實現(xiàn)物流環(huán)節(jié)的“增值效益”。公司實行靈活配送,對常溫商品、冷藏商品和對運輸有特殊要求的商品實行分類配送。公司通過配送線路的優(yōu)化和對配送隊伍的專業(yè)培訓(xùn),保證貨物安全及時送達。公司、客戶、供應(yīng)商之間建有快速反應(yīng)的信息系統(tǒng),方便及時了解客戶需求及供應(yīng)鏈情況,對一般情況統(tǒng)籌安排,對突發(fā)情況及時反應(yīng)、高效處理;公司還作為供貨商與零售商之間的橋梁,并代表客戶與供貨商溝通,反饋客戶意見,反映市場需求。
二、市場分析
(一)行業(yè)背景及市場發(fā)展?jié)摿Ψ治鲈诎l(fā)達國家,一家成功的便利店背后一定有一個高效的物流配送系統(tǒng)。近年來,隨著國內(nèi)物流行業(yè)的逐漸升溫,許多大中城市都開始興建物流配送中心,物流基礎(chǔ)設(shè)施逐漸得到改善,整體物流技術(shù)水平也開始得到提高。專業(yè)化的配送中心已成為一種發(fā)展趨勢。
(二)目標(biāo)市場分析據(jù)實地調(diào)查,天津市的便利店大多是小型私人超市,配送體系還停留在原始的體力運輸層面上。而大型連鎖超市下設(shè)的便利店由于是由供應(yīng)商供貨,運送成本高,到貨時間不能保證。天津市20__年制定的商業(yè)引資計劃中明確指出引進國外大型購物中心,重點引進外資經(jīng)營的24小時便利店,并且其20__年的發(fā)展目標(biāo)是新建和改造便利店兩千多個,因此我公司定位于天津建立物流
配送體系將獲得巨大的市場發(fā)展空間。
(三)競爭分析國內(nèi)大型第三方物流企業(yè)規(guī)模大、實力雄厚,并且發(fā)展速度比較快,競爭激烈,但是專注于便利店的大型物流公司幾乎沒有。單一物流服務(wù)提供者,是規(guī)模小、服務(wù)功能單一的第三方物流公司。它們雖然不能提供整合的系統(tǒng)化物流服務(wù),但是卻常常成為生產(chǎn)企業(yè)和商貿(mào)企業(yè)物流一體化的參與者??梢哉f,這些企業(yè)是我公司的主要競爭者。由于市場上服務(wù)提供者的數(shù)量較多、產(chǎn)品的差異性較小,并且進入壁壘比較低,該行業(yè)的競爭將會日趨激烈。我公司的供應(yīng)商數(shù)目較多,規(guī)模較大,談判力強,因此競爭壓力會比較大。便利店數(shù)量及對品牌的忠誠度對我公司的配送貨物數(shù)量及價格都起到直接的影響作用。
三、公司戰(zhàn)略
(一)戰(zhàn)略目的
為客戶支付的價格提供更多的價值。
(二)戰(zhàn)略基本思想
在質(zhì)量、服務(wù)、特色、性能上領(lǐng)先競爭對手,在成本上打敗它們。(三)業(yè)務(wù)層戰(zhàn)略成本領(lǐng)先戰(zhàn)略與集中差異化戰(zhàn)略相結(jié)合:我公司將利用先進的信息系統(tǒng),提供低成本的差異化服務(wù),迅速、及時地送貨。保持公司的技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)地位,創(chuàng)新物流作業(yè)流程和物流配送服務(wù),保持公司的競爭優(yōu)勢。公司通過規(guī)模經(jīng)濟獲取成本優(yōu)勢;通過信息系統(tǒng)的優(yōu)化、最優(yōu)線路的設(shè)計和設(shè)備的統(tǒng)一達到物流成本最小化;設(shè)立相對較少的管理層次,以節(jié)省管理費用。(四)公司層戰(zhàn)略主要采取以服務(wù)為核心的目標(biāo)集聚戰(zhàn)略和品牌戰(zhàn)略。公司將主要客戶定位于小型便利店,針對它們提供快捷、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。進行公司品牌形象建設(shè),打造綠色、經(jīng)濟的物流理念,樹立公司在同行業(yè)中的高端形象。
四、營銷策略
(一)產(chǎn)品策略
我公司將始終堅持從客戶角度出發(fā),針對不同種類、品種、規(guī)格、包裝的產(chǎn)品,提供高效、便利的物流服務(wù),與客戶建立長期、穩(wěn)定的合作關(guān)系。建立和宣傳自己的品牌——“以最低的價格,向便利店提供高效的專業(yè)物流服務(wù)”。
(二)價格策略在分析目標(biāo)客戶需求的基礎(chǔ)上,我公司將合理地對運輸工具、路線、運距、費率等進行系統(tǒng)優(yōu)化,為目標(biāo)客戶量體裁衣實施一套個性化的物流方案,不斷降低自身的物流成本。我公司將結(jié)合客戶期望值和競爭者提供的服務(wù)水平與價格,制定適當(dāng)?shù)姆?wù)標(biāo)準(zhǔn)和價格水平。
(三)促銷策略公司初期采用的促銷活動主要有人員推銷、廣告、公共關(guān)系和營業(yè)推廣。我們要充分利用互聯(lián)網(wǎng)做好宣傳工作,積極開展公司網(wǎng)絡(luò)營銷,適時開展電子商務(wù)。
(四)營銷組和策略我公司在以上策略的基礎(chǔ)上,還將進一步加入客戶保留、相關(guān)產(chǎn)品銷售以及顧客推薦。
五、融資方案
總公司設(shè)在天津濱海新區(qū)發(fā)展基地,享受稅收減免的優(yōu)惠政策。公司設(shè)立初期共需資金400萬,其中用于固定資產(chǎn)投資250萬,流動資金150萬。股本結(jié)構(gòu)及規(guī)模暫定為公司注冊資金400萬元。外來風(fēng)險投資200萬元;批發(fā)商入股150萬元,設(shè)備入股50萬元。
六、盈利模式
公司針對不同類型的客戶,在初期預(yù)設(shè)了兩種盈利模式。一是針對大型超市經(jīng)營的連鎖便利店。因超市一般都建有自己的物流配送中心,只是不一定能滿足便利店少量多次的補貨需求。我們作為第三方物流公司,可以承接其連鎖便利店的配送業(yè)務(wù),以運費作為部分收入來源。另一是針對小型連鎖便利店、私人便利店以及小型超市,為其配送廠家或批發(fā)商的貨物,靠商品差價盈利。
七、組織與管理
公司是扁平化組織結(jié)構(gòu),總經(jīng)理下設(shè)五個部門,分別是市場部、信息技術(shù)部、人力資源部、財務(wù)部和客服中心。
八、財務(wù)計劃
預(yù)計投資回收期為十年。風(fēng)險投資最好在3~5年退出,采用聯(lián)合方式適合本公司。按最保守估計,風(fēng)險投資五年收回,據(jù)此預(yù)計第一年營業(yè)收入為30萬,銷售成本費用為10萬,則第一年利潤約為20萬。根據(jù)資金時間價值推算我公司將完成所定資金回收及風(fēng)險投資補償計劃。
校園快遞代取計劃書4
一、項目概述:
信息化時代,電子商務(wù)得到了迅猛發(fā)展,電子商務(wù)能給人們提供便捷、快速、多樣化的服務(wù),極大地方便了人們的日常生活,同城快遞運營方案。隨著經(jīng)濟條件的逐漸好轉(zhuǎn),網(wǎng)民的數(shù)量迅速增長,人們的消費觀也在逐漸發(fā)生改變。這一轉(zhuǎn)變也逐漸向農(nóng)村發(fā)展,農(nóng)村居民對價格的需求彈性比較高,網(wǎng)上購物的低成本會帶來明顯的價格優(yōu)勢,因此,越來越多的農(nóng)民希望在網(wǎng)上購物,電子商務(wù)在農(nóng)村存在著巨大的潛力。物流是保證電子商務(wù)高效發(fā)展的重要支撐條件,要在農(nóng)村開展電子商務(wù)必須有完善的農(nóng)村物流體系作為支撐。但是目前在我省物流發(fā)展還比較落后,很少有大型的第三方物流企業(yè)將其網(wǎng)點滲透到農(nóng)村,且農(nóng)村技術(shù)設(shè)備落后、物流信息體系不健全等嚴(yán)重阻礙了電子商務(wù)在農(nóng)村的正常發(fā)展??爝f行業(yè)存在“最后一公里”的痛點,同城快遞的出現(xiàn)將有效地解決這一瓶頸。同城快遞服務(wù)是快速收寄、分發(fā)、運輸、投遞(派送)單獨封裝具有名址的信件和包裹等物品,以及其他不需要儲存的物品,按照承諾時限遞送到收件人或指定地點,并獲得簽收的寄遞服務(wù)。它是指為客戶提供指定城市范圍內(nèi)的單一或者多種貨物定時定量的專車配送服務(wù),可以為上、下游客戶提供倉儲、分揀、包裝加工、分銷、運輸、信息跟蹤監(jiān)控等綜合物流服務(wù),以實現(xiàn)將上游供應(yīng)商的貨物配送給下游零售商或消費者的增值過程,目前同城配送多以第三方物流形式出現(xiàn),或者由第三方物流集成商整合社會其它自營物流統(tǒng)一完成同城配送業(yè)務(wù)。同城快遞,旨在完善城市物流體系,將便捷帶進每家每戶,為全市居民提供舒心放心的服務(wù),實現(xiàn)經(jīng)濟效益和社會效益的雙贏。
二、市場環(huán)境分析
(1)社會文化環(huán)境:
株洲是火車?yán)瓉淼某鞘校写蟮姆b批發(fā)市場和工業(yè)區(qū),人口有391萬。20__全年實現(xiàn)GDP1960億元,增長10.5%;城鎮(zhèn)居民人均可支配收入達到28663元,農(nóng)民人均純收入達到12398元,分別增長10.6%和13%。消費水平與人口規(guī)??梢灾瓮强爝f的發(fā)展。隨著電子商務(wù)的發(fā)展,株洲市越來越多的消費者改變了其生活方式、購買習(xí)慣,訂單的最后實現(xiàn)需要快遞公司的協(xié)助,得益于此,快遞量呈現(xiàn)逐年增長趨勢,人們閑暇時間增多而帶來的閑暇消費效應(yīng)也對快遞業(yè)的發(fā)展功不可沒。
其次,株洲市民的需求呈多樣化,快遞行業(yè)推出的服務(wù)難以滿足株洲消費者的選擇。同時,消費者對服務(wù)質(zhì)量的要求越來越高,但是株洲快遞行業(yè)服務(wù)質(zhì)量在服務(wù)態(tài)度、服務(wù)速度、服務(wù)安全以及服務(wù)的便捷等方面不成功。株洲市的快遞業(yè)從業(yè)人員的可持續(xù)供給不能得到保障,人員流失率高,這極大阻礙了快遞業(yè)發(fā)展,民營快遞的競爭本質(zhì)也像許多行業(yè)一樣是人才的競爭。
(2)經(jīng)濟技術(shù)環(huán)境
株洲同城物流起步晚,還處于萌芽狀態(tài)。株洲現(xiàn)有的第三方物流企業(yè)僅國儲一五六處,國儲三三六處,長株潭國際物流中心和中南金屬物流大市常大多從事綜合性運輸業(yè)務(wù),缺乏專業(yè)性,其運輸能力,服務(wù)功能和管理水平還遠遠不能滿足株洲的快遞需求,同城快遞發(fā)展前景好。株洲大部分地區(qū)為傳統(tǒng)工業(yè)區(qū),受傳統(tǒng)模式影響,企業(yè)都是靠自己企業(yè)部門的運輸,裝卸,倉儲。典型的自辦物流,很少有這種同城快遞的發(fā)展
技術(shù)上,同城快遞業(yè)務(wù)是高度勞動密集性業(yè)務(wù),它既不需要發(fā)達的交通工具。也不需要尖端的信息監(jiān)控技術(shù)。網(wǎng)絡(luò)運營和管理技術(shù)也不復(fù)雜。靈活性很強,運營成本較低。在株洲城市群物流規(guī)劃也極力倡導(dǎo)民營資金進入該市常
調(diào)查顯示,現(xiàn)在株洲快遞企業(yè)中提供同城快遞服務(wù)僅占1%。以UPS。FedE_,DHL和TNT四大跨國快遞公司為代表的外資企業(yè)。同城快遞和城際快遞業(yè)務(wù)相對較少,市場潛力較大,市場容易拓展。在初期階段受到國際快遞企業(yè)影響較少。
三、SWOT分析:
根據(jù)株洲的外部環(huán)境和內(nèi)部條件,利用SWOT分析法,對株洲民營快遞發(fā)展面臨的機會和挑戰(zhàn)。存在優(yōu)勢和劣勢分別分析如下:
優(yōu)勢(Strength)
(1)目前,在這個市場中活躍著成千上萬個民營小企業(yè),它們占同城快遞市場份額的75%以上,這是目前我國快遞市場上競爭最充分的市常近年來,隨著進入該行業(yè)的企業(yè)增加,競爭日趨激烈。價格迅速下降。兩年中價格降幅達到了40%。但競爭的結(jié)果是刺激了市場需求的擴大,導(dǎo)致企業(yè)的業(yè)務(wù)量成倍增長,而不是市場集中程度的提高。盡管國內(nèi)同城快遞市場擴張迅速。但國際快遞企業(yè)甚至國內(nèi)大型國有企業(yè)(或國有控股企業(yè))都很難在這個市場立足,中國郵政也只能更多地靠機構(gòu)客戶來維持業(yè)務(wù)的增長。
(2)調(diào)查顯示,現(xiàn)在株洲快遞企業(yè)中提供同城快遞服務(wù)僅占1%。以UPS。FedE_,DHL和TNT四大跨國快遞公司為代表的外資企業(yè)。而同城快遞和城際快遞業(yè)務(wù)相對較少,市場潛力較大,市場容易拓展。在初期階段受到國際快遞企業(yè)影響較少。
(3)同城快遞業(yè)務(wù)是高度勞動密集性業(yè)務(wù),它既不需要發(fā)達的交通工具。也不需要尖端的信息監(jiān)控技術(shù)。網(wǎng)絡(luò)運營和管理技術(shù)也不復(fù)雜。靈活性很強,運營成本較低。在株洲城市群物流規(guī)劃也極力倡導(dǎo)民營資金進入該市常
(4)民營快遞企業(yè)同城快遞價格低廉,據(jù)調(diào)查同城快件在株洲價格均在5元~10元。只有EMS,國際快遞費用的50%左右。
(5)本土快遞企業(yè),同城快遞在運營過程中能夠融入中國文化,使得服務(wù)更適合中國人的需要。
劣勢(weakness)
(1)株洲快遞業(yè)相對于發(fā)達的國家和地區(qū)快遞產(chǎn)業(yè)而言,尚屬起步發(fā)展階段。在同城快遞發(fā)展方面。與沿海相比。更是相距甚遠,網(wǎng)絡(luò)運營,管理技術(shù)和技術(shù)含量較低,服務(wù)水平有限,還局限于點到點、戶到戶的單一速遞模式。尤其是眾多私營個體快遞公司,服務(wù)范圍更是狹窄。在很大程度上還充當(dāng)著“跑龍?zhí)住钡慕巧?。市場結(jié)構(gòu)高度分散,缺乏核心競爭力。
(2)調(diào)查表明。株洲的同城快遞企業(yè)經(jīng)營理念和管理體制不適合日益需求增加的當(dāng)?shù)厥袌?。企業(yè)內(nèi)部管理不規(guī)范,績效考核不健全,尤其在信息化水平嚴(yán)重落后于沿海和發(fā)達城市的同類市常
(3)因網(wǎng)點過多而出現(xiàn)服務(wù)質(zhì)量難以得到保證的情況;
(4)從管理人員素質(zhì)方面來看,由于我國物流人員的缺乏,新興的快遞業(yè)很難找到高素質(zhì)的人才,從而使得行業(yè)整體管理人員素質(zhì)較低;
(5)國內(nèi)快遞市場競爭激烈,處于無序、混亂狀態(tài),市場監(jiān)督主體不明確;
(6)在中國快遞市場中,聯(lián)邦快遞、UPS、EMS、三通等占據(jù)著主導(dǎo)地位,擁有絕對的優(yōu)勢,使得同城快遞發(fā)展受到阻礙。
機遇(opportunity)
(1)20__年長株潭出臺了”長株潭城市群現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃報告”。并以該綱要作為指導(dǎo),推動三市現(xiàn)代物流業(yè)規(guī)劃發(fā)展。從宏觀經(jīng)濟發(fā)展的趨勢來看。株洲經(jīng)濟的持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整升級帶動了現(xiàn)代物流業(yè)的快速發(fā)展。以長沙為龍頭的長株潭城市群,對周邊經(jīng)濟具有較強的聚集和輻射力,為物流業(yè)的發(fā)展提供了強大的市場需求。物流市場的需求增長迅速。根據(jù)國際快遞發(fā)展經(jīng)驗,快遞業(yè)是物流行業(yè)分支中的高附加值行業(yè),這些都是株洲市同城快遞發(fā)展的源動力。
(2)中部崛起戰(zhàn)略的提出和部署將給以長株潭為中心的中部區(qū)域經(jīng)濟建設(shè)帶來巨大發(fā)展機遇。迎接全球產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整及轉(zhuǎn)移是“中部崛起“的重要內(nèi)容。世界制造中心移向中國。在沿?;就瓿刹季种笠迫雰?nèi)地是必然趨勢,這必將給予長株潭物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展足夠樂觀的想像空間。也為長株潭城市群同城快遞發(fā)展提供了良好的政策支持和經(jīng)濟環(huán)境。
(3)交通運輸條件的改善為同城快遞服務(wù)的網(wǎng)絡(luò)編制提供了最基礎(chǔ)的條件;威脅(Threat)
(1)業(yè)內(nèi)競爭激烈。外資快遞企業(yè)、國有快遞企業(yè)、其他大型民營快遞企業(yè)、小型民營快遞企業(yè)都在積極地爭奪市場;
(2)相關(guān)法律與政策滯后。有關(guān)快遞服務(wù)的法律缺乏,新郵政法還有待頒布。扶持快遞服務(wù)發(fā)展的配套政策不完備,車輛進城難、發(fā)展融資難、企業(yè)用地難等問題突出;
(3)市場競爭有待規(guī)范。部分快遞企業(yè)把低價競爭作為市場營銷的主要手段,導(dǎo)致“誰先漲價誰先垮、誰不漲價誰等垮”的無序競爭現(xiàn)象蔓延,阻礙市場健康發(fā)展;
(4)產(chǎn)業(yè)集中度低。市場準(zhǔn)入門檻較低,導(dǎo)致近年來快遞企業(yè)數(shù)量急增,盲目擴張,“孝弱、散、差”現(xiàn)象突出,缺乏品牌優(yōu),實力強,網(wǎng)絡(luò)全,具有國際競爭力的大型快遞企業(yè);
(5)從業(yè)人員素質(zhì)偏低??爝f從業(yè)人員流動性大,多數(shù)快遞企業(yè)沒有建立業(yè)務(wù)和技能培訓(xùn)制度,專業(yè)化技能型人員緊缺,管理、運營、技術(shù)等方面的專業(yè)人才匱乏,嚴(yán)重制約了企業(yè)的發(fā)展。
四、營銷目標(biāo):
目標(biāo)客戶:株洲市當(dāng)?shù)仄笫聵I(yè)單位和個人,在城區(qū)內(nèi)發(fā)生的物品派送及需要進行同城同城業(yè)務(wù)服務(wù)的人群
項目目標(biāo):完善城市物流體系,將便捷帶進每家每戶,為全市居民提供舒心放心的服務(wù),實現(xiàn)經(jīng)濟效益和社會效益的雙贏。
運營目標(biāo):
1、完善管理機制,服務(wù)水平,執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn),強化公司的整體水平和核心競爭力
2、以區(qū)域型的經(jīng)營使公司在區(qū)域的相對規(guī)模變大,在區(qū)域內(nèi)取得較高的競爭地位,求得生存的空間,奠定獲利的基礎(chǔ)
3、團結(jié)員工,不斷提高員工職業(yè)素質(zhì),增強員工服務(wù)意識,在經(jīng)營區(qū)域內(nèi)樹立公司良好形象
4、在經(jīng)營區(qū)域,做好營銷工作,用良好的形象,優(yōu)質(zhì)的服務(wù)與客戶建立良好的關(guān)系,盡可能的擴大公司的影響力并不斷積累客戶資源
五、營銷策略:
1、產(chǎn)品策略:
(1)產(chǎn)品:
1)核心產(chǎn)品——快遞,如同城當(dāng)天件在服務(wù)期間能保持質(zhì)量完好,速度高效,服務(wù)周全、時間準(zhǔn)確等
2)增值產(chǎn)品——代收貨款、簽單返還等,能在開展自己核心產(chǎn)品的同時為客戶提供上述增值服務(wù),為客戶節(jié)約成本,提高效率
(2)同城快遞的產(chǎn)品組合策略
1)產(chǎn)品組合為快遞+增值服務(wù)
2)產(chǎn)品組合寬度:該項目所擁有的全部產(chǎn)品線
3)產(chǎn)品組合長度:所有產(chǎn)品線下項目的總和
4)產(chǎn)品組合深度:同一條產(chǎn)品線下按照一定變量所細分的不同服務(wù)類別數(shù)目,即快遞和增值服務(wù)
(3)快遞產(chǎn)品的包裝策略:
1)統(tǒng)一包裝策略,所有快遞使用專門的包裝袋,無論客戶是否打包好,都是用專門包裝袋重新包裝,對于易碎,不能用包裝袋打包的物品,統(tǒng)一檢查,把包裝專業(yè)化,盡量減少受損。包裝免費。
2)分檔包裝策略:根據(jù)不同的客戶采用不同速度、規(guī)格、質(zhì)量、檔次、安全性的包裝方式,主要針對重點客戶。
(4)產(chǎn)品品牌策略:業(yè)務(wù)員和客戶人員一定做好每一項工作,認(rèn)真對待每一個客戶,因為每一客戶的背后都有許多潛在客戶,口碑效應(yīng)是品牌的一個重要分支,口碑好了品牌就樹立起來了。
2、價格策略:
采用差別定價策略:根據(jù)客戶不同、產(chǎn)品服務(wù)項目不同、地區(qū)不同、物流條件不同等制定了不同的價格。小部分地區(qū)快遞首重為8元,其他地區(qū)價格以10元、12元、15元為主。續(xù)重價格最低為2元,小部分地區(qū)3元,主要以8元、10元為主。最高15元??爝f越難送的地方,物流成本高,快遞價格也越高。價格低的地區(qū)主要分布在物流水平發(fā)達地區(qū)。
3、宣傳策略:
(1)人員宣傳:招聘高校應(yīng)屆畢業(yè)生進行實習(xí),通過素質(zhì)培養(yǎng),建立高效的推銷宣傳隊伍,積極建立品牌形象推廣渠道,直接與需求企業(yè)溝通對話,取得更大的市場信賴和市場占有率。
(2)網(wǎng)絡(luò)宣傳:自建網(wǎng)站,除了發(fā)布包括公司簡介,業(yè)務(wù)介紹等信息外,還將開辟如下欄目來滿足網(wǎng)絡(luò)用戶對快遞物流企業(yè)文化資源的訪問需求,通過吸引眾多廠商對公司網(wǎng)站的訪問來起到宣傳公司品牌及業(yè)務(wù)的營銷效用,提高供應(yīng)對象對公司及物流業(yè)務(wù)的知名度、美譽度、忠誠度。開設(shè)網(wǎng)上服務(wù)、產(chǎn)品推薦、動態(tài)新聞、人力資源等欄目,吐槽快遞公司網(wǎng)站所獨有的信息資源。
(3)廣告宣傳:印刷媒體—報紙、期刊
視聽媒體—網(wǎng)絡(luò)廣告、電視廣告
戶外媒體—廣告牌、招牌
郵寄媒體—宣傳單等
(4)公共關(guān)系宣傳:快遞物流公司的年度報告、小冊子、文章、商業(yè)信息和雜志等,利用這些媒介去接觸消費者,影響自己的目標(biāo)市常還通過新聞以及公益活動,發(fā)展提高其公眾信譽的目的。與新聞界溝通,以達到業(yè)務(wù)、服務(wù)、公司的宣傳。充分利用一年兩次的廣交會還有各種招商會積極推銷企業(yè)業(yè)務(wù),把企業(yè)形象和企業(yè)目標(biāo)樹立好公眾形象,拉動市場的潛在需求,鼓勵經(jīng)銷商合作代理經(jīng)營。
4、渠道策略:
(1)直營與加盟并存的業(yè)務(wù)模式
(2)建立公司專有合作客戶關(guān)系,利用合作客戶的名聲等優(yōu)勢為自身吸引更多的客戶,在保持原有客戶關(guān)系的基礎(chǔ)上挖掘潛在客戶,進而增加公司業(yè)務(wù)量。
(3)結(jié)合客運班車、城市公交進行配送業(yè)務(wù),在城村建立區(qū)域貨品集散中心,在社區(qū)、學(xué)校等建立起基礎(chǔ)性站點,通過遍布大街小巷的公交、客運班車使得集散中心與站點串聯(lián)起來。
(4)設(shè)立網(wǎng)購代購點,在鄉(xiāng)村的主要據(jù)點劃分區(qū)域建立代購中心和物流配送網(wǎng)點相結(jié)合,并配備數(shù)量不等的互聯(lián)網(wǎng)設(shè)備,層層擴散,網(wǎng)狀輻射,錄入各區(qū)域居民的信息,及時發(fā)布網(wǎng)絡(luò)購物相關(guān)信息,并免費發(fā)信息通知,客戶可通過短信回復(fù)購買產(chǎn)品,由代購中心為消費者提供代購、接收、驗貨等服務(wù)
(5)與網(wǎng)站的本地各商家合作,與商家簽訂合作協(xié)議,使用同城快遞為默認(rèn)快遞。
5、行動計劃:
(1)第一階段:前期宣傳
1)燈箱廣告牌、汽車廣告牌上寫上標(biāo)志性語句
2)在各個高校公告欄粘貼宣傳海報、在電子屏幕上播放宣傳語
3)向?qū)W生及宿舍樓發(fā)布傳單
4)在各大超市、商場附近發(fā)布傳單,粘貼廣告
5)利用社交網(wǎng)絡(luò)進行推廣宣傳
(2)第二階段:造勢階段
舉辦同城快遞“服務(wù)品牌,質(zhì)優(yōu)價廉”為主題的啟動開幕式。一周內(nèi),各種快遞物品6元/千克,滿28元得同城快遞會員卡一張,享受8。8折優(yōu)惠。形成轟動效應(yīng),在高校中取得品牌優(yōu)勢,擴大品牌名氣。業(yè)務(wù)從高校向四周社會輻射,擴大業(yè)務(wù)范圍。
(3)第三階段:全面展開
在前期宣傳和造勢之后,已經(jīng)為同城快遞開辟了一個廣闊的市場,這階段主要開展公司主要業(yè)務(wù),保證基礎(chǔ)業(yè)務(wù)順利運轉(zhuǎn)。
(4)第四階段:“黃金周”策略階段
在假期來臨之際,推出新老客戶優(yōu)惠活動。凡會員卡上消費滿100元,可享受8折計算郵費。新客戶可享受老顧客8.8折優(yōu)惠,另加8元可辦會員卡。
六、項目預(yù)算:
1、運輸費用:(電動車、公交、客運車等)5000元
2、設(shè)備費用:(電腦、掃描儀等)10000元
3、宣傳費用:(宣傳單、海報、網(wǎng)站運營等)20__元
4、人力成本:5000元
5、包裝費用:(包裝袋、快遞單等)500元
6、其他:2500元合計:25000元
七、實施與控制:
策劃方案的實施,是一個長期的過程。將設(shè)計大量的人、財、物的投入,關(guān)系到一個企業(yè)部門甚至一個地區(qū)的發(fā)展機遇問題。
同城快遞全面提供個人包裹遞送服務(wù),強調(diào)便利、快速以及任何地點均可配送的特性。未來更好地滿足顧客方便的需求,將根據(jù)實際的地理條件,在一些居民區(qū)和大學(xué)校區(qū)設(shè)置收發(fā)點,這些代理點可以是報刊亭、消息雜貨店以及便利商店等。顧客要寄物品時,只需將物品交給其附近的代理點,由代理點審核物品是否可以郵寄。若可以,則請顧客填寫郵寄單,代理點按郵寄要求,對物品進行包裝和暫時的保管,直至本公司遞送員來統(tǒng)一取件。遞送員將貨物送至分揀站后,由公司運送車輛將其送至配送中心。隨后,物件進入干線運輸,運送至目的區(qū)域的配送中心,再由公司運送車輛將其送至各目的地所在區(qū)域的分揀站。目的地分揀站的遞送員將郵件分批地送達目的代理點,由代理點通知收件人前來取件,并負(fù)責(zé)暫時保管。這種模式關(guān)注家庭及個人消費者配送市場的龐大潛力,利用社區(qū)便利店為代理點,節(jié)省了快遞員上門取物件的時間,也節(jié)省了收件人等待時間,從而來降低企業(yè)人員的時間和有效地避免了快遞員在末端配送上的重復(fù)勞動。
校園快遞代取計劃書5
一、創(chuàng)業(yè)項目簡介
高校園區(qū)地處城市邊緣,工廠和單位很少,主要的消費群體是在校大學(xué)生,每月的業(yè)務(wù)量在1.6萬件左右,業(yè)務(wù)收入在33.6萬元左右。且大學(xué)生之間的信息交流十分頻繁,所以快遞業(yè)在此地區(qū)的市場份額很大。這就需要一個中轉(zhuǎn)點來派發(fā)和接收一些快件,這就是本校園的快遞業(yè)務(wù)。
(一)項目目標(biāo)
我公司經(jīng)經(jīng)營目標(biāo)是提供高校園區(qū)的快遞服務(wù),建立物流的交易的校園平臺,以此最終打造全省物流網(wǎng)絡(luò)。我們的主要服務(wù)項目是高校園區(qū)的學(xué)子和教師及從業(yè)人員;提供的服務(wù)有:提代供代購,代送外賣,代送包裹信件和禮物,代發(fā)傳單等服務(wù)。我們公司的優(yōu)勢有;服務(wù)速度快,安全,準(zhǔn)時,價格低廉,且有榮譽保證。目前我們沒有十分強大的競爭對手,所以我們的發(fā)展前景廣闊,能迅速形成物流行業(yè)品牌,占領(lǐng)高校市場。將業(yè)務(wù)范圍進一步拓展,覆蓋全省高校園區(qū)。
(二)項目特點
1、費用低。投遞費用低廉,減少一開始在業(yè)務(wù)量不足的情況下基礎(chǔ)設(shè)施方面的資金投入。
2、速度快。自身發(fā)張速度快,規(guī)模迅速龐大。
3、安全準(zhǔn)確。實行標(biāo)準(zhǔn)化經(jīng)營,確保貨物及運作安全,準(zhǔn)時準(zhǔn)點送達貨物。
4、示范效應(yīng)。提供服務(wù)的同時,要讓別人看到自己,認(rèn)識自己,接受自己,當(dāng)有準(zhǔn)確的需求時,我們可購入一些運輸工具,租用一些場所。
二、創(chuàng)業(yè)項目市場分析
伴隨本地經(jīng)濟的不斷發(fā)展,對快遞的需求量不斷上升,民營快遞業(yè)欣欣向榮,但是高校園民營快遞起步較晚,在取得一定發(fā)展的同時,存在許多急需解決的問題。如何促進此地區(qū)的快遞發(fā)展,首先要對此地區(qū)的'發(fā)展現(xiàn)狀和面臨的問題有個清晰的認(rèn)識。
(一)SWOT分析
SWOT分析是一種用于企業(yè)的內(nèi)外經(jīng)營環(huán)境,從優(yōu)勢,劣勢,機遇,威脅四個方面為S企業(yè)經(jīng)營進行診斷,從而為企業(yè)經(jīng)營和決策提供參考和依據(jù)。
優(yōu)勢:
1、價格低,EMS不論遠近都是22·5元,而民營快遞企業(yè)一般都在4—6元
2、速度比較快,一般比EMS快
3、相互代理降低成本
4、比較好的網(wǎng)絡(luò)資源,網(wǎng)絡(luò)覆蓋面較全5快速反應(yīng)能力,能應(yīng)變多變的市場
劣勢:
1、企業(yè)規(guī)模小,企業(yè)競爭力有待提高
2、服務(wù)質(zhì)量與承諾不同,個性服務(wù)較為單一
3、多采用承包方式,服務(wù)質(zhì)量和形象在地區(qū)較差
4、人員素質(zhì)低
5、法律地位不明確
6、民營快遞企業(yè)發(fā)展不平衡
機會:
1、本地物流發(fā)展速度較快,對市場需求量較大
2、高校園區(qū)規(guī)模不斷增加,周邊小區(qū)建設(shè)增加,消費群體加大
3、商業(yè)市場加大,物流需求量大
4、國際快遞公司入住,帶來全新的理念和技術(shù)
威脅:
1、兌現(xiàn)世界承諾,繼續(xù)開放國際市場
2、郵政轉(zhuǎn)證最豐富的專業(yè)市場權(quán),很大程快度上瓏管利益郵政
3、快遞市場容量有限
4、郵政不斷發(fā)開價格
5、郵政法禁止買單買單
(一)現(xiàn)狀分析
國內(nèi)快遞市場呈現(xiàn)三足鼎立的局面一類是以外資企業(yè)為代表的快遞企業(yè),像:UPS,TNT,DHL,FEDE_,其中國有快遞企業(yè)以郵政,中外運,中鐵快運為代表,還有一類是以申通,圓通,中通,順豐為代表的民營快遞企業(yè),由于市場的快速需求,大量的快遞企業(yè)不斷進入市場,由于利益的趨勢,200多家地下快遞企業(yè)也在運作,一位業(yè)內(nèi)人士說,南京657家正規(guī)的物流公司沒有一家不再做快遞業(yè)務(wù),高校園區(qū)雖不像市中心有眾多的快遞公司存在,但入住此公司的快遞公司也不少,主要有申通,圓通。中通。韻達,宅急送,EMS。在該地區(qū),由于國際業(yè)務(wù)量小,江浙滬區(qū)域性快遞需求量很大,民營快遞的價格低,且大學(xué)生之間的交流頻繁,民營快遞企業(yè)的市場份額大。
(二)存在的問題
民營快遞仍缺乏信任,很多人不了解民營企業(yè),認(rèn)為私人快遞不安全,抱有歧視的態(tài)度,不穩(wěn)定性大。2運營方式簡單
1、照辦運營模式,體制簡單陳舊,不完善。
2、從業(yè)人員學(xué)歷和素質(zhì)較低,服務(wù)觀念落后于市場發(fā)展的要求。
3、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備覆蓋范圍不全。
4、信息設(shè)施,設(shè)備落后。
5、基礎(chǔ)設(shè)施薄弱,交通工具多為摩托車。
外部環(huán)境不理想民營快遞法律體制不完善,在法律上沒有清楚的定位,政府不夠重視,必要的基礎(chǔ)設(shè)施不齊全。
(三)創(chuàng)業(yè)項目的投入計劃一設(shè)施設(shè)備的投入
快遞服務(wù)企業(yè)場并所,分為作業(yè)場所和營業(yè)場所,并配備相應(yīng)的基礎(chǔ)設(shè)施,設(shè)備。
1、作業(yè)場所:快遞服務(wù)組織應(yīng)具有封閉,面積適宜的,監(jiān)控設(shè)備和作業(yè)場所。
2、營業(yè)場所:具有固定的,易識別的營業(yè)場所,手續(xù)齊全,通過各種營業(yè)方式告知顧客,快遞組織應(yīng)配備組織標(biāo)識。
3、快遞服務(wù)組織具有與開辦業(yè)務(wù)范圍相適應(yīng)的設(shè)備,如計算機,通訊設(shè)備,封裝器械,辦公設(shè)備等。
4、計量器具:計量器具應(yīng)具有國家規(guī)定的合格證書。
5、運輸工具:應(yīng)使用封閉式的運輸車輛,車輛應(yīng)有組織標(biāo)識。
(四)人員安排
開辦快遞服務(wù)供公司,需要向社會招聘合適的工作人員,一是必要的行政管理人員,如財務(wù)管理,接單等,二是必要的配送工作人員
1、運輸主管:主要負(fù)責(zé)監(jiān)督運輸索賠及異常問題處理,運輸成本控制,有效降低運輸率,運輸質(zhì)量管理與考核,運輸市場分析與調(diào)查,客戶開發(fā)與維護。
2、快遞員:負(fù)責(zé)將貨物送到客戶手中,與簽收。錄入已送業(yè)務(wù)系統(tǒng),或文檔。未送達貨物注明原因。
3、倉管員:認(rèn)真做好倉庫安全處理工作,整理,打掃倉庫,與貨物堆放。及時檢查火災(zāi)隱患,保證庫存物資完整,發(fā)貨時,審核零用手續(xù),打印出庫單和入庫單,做到當(dāng)日工作當(dāng)日結(jié)束。做好倉庫胖點工作。
4、駕駛員:駕駛公司貨運車輛
5、會計:財務(wù)資產(chǎn)結(jié)算。工資核算,費用和成本計算,繳納稅款,審核外來,內(nèi)部園原始證件。
6、后勤:負(fù)責(zé)現(xiàn)金出納,現(xiàn)金與央行賬戶管理,支票的開立與保管。
7、文員:做好訂單查詢,做好問題紀(jì)律,交給先關(guān)負(fù)責(zé)人。制定和同表格。
8、后勤:根據(jù)情況需要而設(shè)定,后勤主要負(fù)責(zé)清潔處理,設(shè)備保養(yǎng),電器維護。
校園快遞代取計劃書6
一、項目描述
1、市場背景
今天的中國經(jīng)濟快速發(fā)展,市場日趨完善,只要把握好了物流這一環(huán)節(jié)就等于掌握了通向全身的命脈。電子信息時代,信息發(fā)達,各地的市場的競爭就是時間的競爭,是時間要求我們以最快的速度完成我們客戶所需要的服務(wù)。整個湖南省的經(jīng)濟發(fā)展為物流的發(fā)展提供一個廣闊的空間,使我們的創(chuàng)業(yè)有了以很好的平臺。我們將目標(biāo)選定在一個具有開發(fā)潛力市場——湖南地區(qū),選擇一個具有良好的基礎(chǔ)設(shè)施的城市—岳陽,依靠當(dāng)?shù)貎?yōu)惠的政策,一切從零開始,憑借我們的能力,依靠我們自己的技術(shù)去發(fā)展該地區(qū)的物流產(chǎn)業(yè),進而聯(lián)合國內(nèi)市場,進軍國際市場。
2、公司介紹
名稱:信息物流有限責(zé)任公司
服務(wù)宗旨:更便捷,更安全,更準(zhǔn)時的物流服務(wù)。
公司將是該地區(qū)的一家現(xiàn)代化綜合服務(wù)型的專業(yè)第三方物流公司。公司致力于整合地區(qū)的物流資源優(yōu)勢,使地方的有利條件充分發(fā)揮,形成完備的物流系統(tǒng),為地方的經(jīng)濟建設(shè)提供可靠的保障以及有力的支持。公司將在一到三年內(nèi)對湖南地區(qū)性的物力資源進行整合,形成以湖南省內(nèi)各市(長沙、株洲、湘潭、衡陽、郴州、永州、懷化、常德、益陽、張家界等)交界處的服務(wù)一流、設(shè)備完備、技術(shù)先進、管理到位的地區(qū)性的物流公司。
二、公司經(jīng)營與管理
1、經(jīng)營范圍:以湖南省各地區(qū)為主要經(jīng)營地區(qū)。
2、核心服務(wù):通過免費客服電話、網(wǎng)絡(luò)、傳真等快捷方式進行一站式、直銷式的第三方物流服務(wù)。主要業(yè)務(wù)包含物流的基本業(yè)務(wù)即運輸、保管(即倉儲)、代加工、包裝及配送。
3、服務(wù)優(yōu)勢:綜合利用資源,減少資源浪費,取代“各自為戰(zhàn)”的現(xiàn)有局面。
4、經(jīng)營理念:以誠為本、以信為譽的原則,業(yè)務(wù)處理快速、送貨及時、到達準(zhǔn)確、服務(wù)熱情,從戰(zhàn)略的高度去規(guī)劃和經(jīng)營物流,滿足客戶及市場的需要,引導(dǎo)市場潮流,用電子信息業(yè)去改造物流業(yè)。
5、經(jīng)營模式:物流的成本已經(jīng)不再是客戶選擇物流服務(wù)的唯一標(biāo)準(zhǔn),我們更多的是注重物流服務(wù)的質(zhì)量。
三、時間目標(biāo)
短期目標(biāo)
第一年,公司成立,建立倉儲、辦公場所,完成業(yè)務(wù)流程設(shè)計,信息平臺的建設(shè),在岳陽地區(qū)建成最初的業(yè)務(wù)關(guān)系網(wǎng)絡(luò),并試著向周邊地區(qū)發(fā)展。
中期目標(biāo)
第二年開始,將與周邊地區(qū)公司合作,共建區(qū)域性物流網(wǎng)絡(luò)。逐步與國內(nèi)外的企業(yè)聯(lián)系業(yè)務(wù),成為其在湖南省地區(qū)的物流服務(wù)提供商。長期目標(biāo)
長期計劃,將公司發(fā)展為湖南地區(qū)最具實力的,業(yè)務(wù)覆蓋全國,涉及海外業(yè)務(wù),技術(shù)設(shè)施齊備的物流公司。
四、財務(wù)計劃
(一)融資計劃
項目所需資金可分為兩個部分:項目初期的啟動資金和后期的擴展資金。
1、項目初期的啟動資金
進行融資分三種方式:合伙人入股、租賃融資、銀行貸款
1)合伙人入股
由項目的創(chuàng)立人共同出資,按照出資的`額度不同享有不同的權(quán)利和義務(wù)。這是最簡便的籌資方式,同時因企業(yè)最初的經(jīng)營者由項目創(chuàng)立人構(gòu)成,組織合伙公司可以最大限度的激發(fā)經(jīng)營者的責(zé)任感和事業(yè)心。
2)租賃融資
公司所需的倉庫、集裝箱通過租賃的方式獲取,每年支付一定的租金。由于企業(yè)處于初創(chuàng)階段,公司的資金有限,可以通過租賃的方式能夠降低公司的成本。
3)銀行貸款
通過付出一定的利息獲得項目啟動所需的資金。
2、項目中期的擴展資金:
1)通過四年規(guī)范的經(jīng)營和良好的業(yè)績公司進行上市,通過股票進行二次融資,為公司的規(guī)模擴張?zhí)峁┍U稀?/p>
2)通過四年規(guī)范的經(jīng)營和良好的業(yè)績吸引國際基金的投資。
五、風(fēng)險控制
(一)財務(wù)風(fēng)險
1、資金的不足
解決措施:加強對財務(wù)的管理,加強與合作伙伴的合作關(guān)系,爭取創(chuàng)業(yè)優(yōu)惠政策,同時吸引更多的會員和投資者的加入。
2、盈利的不足
解決措施:建立風(fēng)險儲蓄金,減少前期固定資產(chǎn)支出;轉(zhuǎn)變策略,在營銷方面,服務(wù)方面努力創(chuàng)新,在保證原有顧客群的基礎(chǔ)上爭取爭取的顧客,增加更多的選擇方案,爭取更多的市場。
(二)市場風(fēng)險
1、顧客數(shù)量的不足,顧客流失
解決措施:加大宣傳力度,提高服務(wù)質(zhì)量;穩(wěn)定、增加核心顧客數(shù)量,并且推出相應(yīng)的優(yōu)惠措施。
2、宣傳效果不明顯
解決措施:做好前期市場調(diào)研,整合營銷傳播,利用網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)勢將宣傳的力度擴大。
(三)管理風(fēng)險
1、市場經(jīng)驗不足,有可能出現(xiàn)管理漏洞,造成資金流失
解決措施:聘請專家作為我們的營銷,管理顧問,提高管理和銷售人員的專業(yè)素養(yǎng)和市場經(jīng)驗。
2、員工的素質(zhì)能力不足,會出現(xiàn)很多的漏洞
解決措施:首先從培訓(xùn)人員身上查找原因,提高培訓(xùn)能力,加大培訓(xùn)力度。其次,可以提出一些政策加強員工的積極性。
(四)法律風(fēng)險
依法經(jīng)營是本公司所有工作人員必須遵循的制度。咨詢法律顧問有關(guān)企業(yè)成立的相關(guān)法律事項,嚴(yán)格按照法律程序成立和經(jīng)營。當(dāng)公司經(jīng)營到一定規(guī)模進行增資擴股時,交由法律顧問進行評估。
公司聘請法律顧問就經(jīng)營方面所發(fā)現(xiàn)的法律問題,財務(wù)規(guī)章建設(shè)等進行咨詢。企業(yè)的組建包括文件的起草和法律手續(xù)的辦理及跨省開辦工商企業(yè)組織的條件,提供產(chǎn)權(quán)咨詢意見和代辦手續(xù)等;向金融機構(gòu)借貸、發(fā)行債券籌措資金,不動產(chǎn)租賃、抵押等事項進行法律咨詢。企業(yè)嚴(yán)格按照《公司法》、《稅法》要求依法納稅,決不偷稅,漏稅,逃稅、騙稅。
校園快遞代取計劃書7
一、項目摘要
隨著社會的發(fā)展,人們生活節(jié)奏的不斷提高,大家對快遞服務(wù)的要求也越來越高,作為大學(xué)生的我們,在網(wǎng)購市場風(fēng)起云涌的年代,地區(qū)間的物流增多,快遞行業(yè)得到了迅猛的發(fā)展,快遞服務(wù)在大學(xué)校園也迅速流行。五邑大學(xué)近三萬多學(xué)生,龐大的消費群體致使五邑大學(xué)快遞業(yè)得到了進一步的繁榮。目前,校園內(nèi)分布快遞有:中通快遞、圓通快遞、申通快遞、匯通快遞、EMS、天天快遞、韻達快遞、順豐快遞、如風(fēng)達等。就五邑大學(xué)快遞的現(xiàn)狀而言,同學(xué)使用快遞的途徑大多為網(wǎng)上購物,同學(xué)們對校園快遞的效率、費用、安全性、送貨時間、服務(wù)態(tài)度都很看重。快遞服務(wù)業(yè)存在一定程度的市場空缺,需要我們建立校園快遞服務(wù)平臺進行填補。校園快遞可以有效的合理整合校園內(nèi)分散的快遞資源,營造和諧校園創(chuàng)造良好的環(huán)境,為廣大師生提供方便快捷的服務(wù),從而在客觀上使得校園快遞秩序得到規(guī)范。
二、市場需求分析
1.發(fā)展現(xiàn)狀與前景分析
當(dāng)今,隨著網(wǎng)絡(luò)購物的愈演愈烈,越來越多的大學(xué)生加入網(wǎng)購陣營,校園快遞也飛速發(fā)展起來,相關(guān)的快遞代理點或加盟店為校園內(nèi)師生收發(fā)快遞提供了極大便利。但目前許多快遞企業(yè)的運營存在著許多問題,無秩序競爭、低質(zhì)的快遞服務(wù)等問題仍不能讓師生滿意。
2.行業(yè)分析
快速發(fā)展的生活節(jié)奏,網(wǎng)絡(luò)購物更是學(xué)生黨的日常必須,以致促使大學(xué)園區(qū)快遞的行業(yè)出現(xiàn)許多的問題。五邑大學(xué)及快遞點有四處:北門門口、北區(qū)韻達代理店、南門門口、西區(qū)邑大代理店。每個快遞點都相隔較遠,有些學(xué)生們離部分快遞點比較遠,比如說,住在北區(qū)的學(xué)生要去南區(qū)拿快遞,至少要來回要花費半個鐘左右,同樣的,在南區(qū)的學(xué)生要去北區(qū)拿快遞,也要花費較長的時間。另外,拿快遞的時間比較有限,許多學(xué)生都會遇到錯過取快遞的問題,加上網(wǎng)購等快遞商不固定,同學(xué)們拿取快遞很麻煩,尤其在下雨天或者天氣狀況極其差的情況下,快遞成為了學(xué)生日常生活中亟待解決的問題。
3.需求分析
通過調(diào)查研究,五邑大學(xué)的學(xué)生網(wǎng)購頻率如下圖:
分析:如圖可知,網(wǎng)購頻率為每月1-2次的人數(shù)最多,所占比例為41.98%;其次是每周1-2次和每季度1-2次,分別為21.1%和16.69%,接著是每年1-2次??梢姶髮W(xué)生網(wǎng)購頻率比較高,所以我們的潛在市場需求很大。
三、商業(yè)模式介紹
1.項目產(chǎn)品與服務(wù)
根據(jù)之前的環(huán)境分析和項目調(diào)研,我們充分了解了競爭對手,即校園網(wǎng)點的送貨服務(wù),以及對五邑大學(xué)平時購物之后取件的了解,制定了總體戰(zhàn)略。校園代拿快遞經(jīng)營的主要范圍是校園內(nèi)所有的快遞網(wǎng)點,以及校門口的快遞點。所以根據(jù)這兩點,我們的快遞代拿人員的設(shè)置就要考慮時間和區(qū)域兩個問題。
(1)人員區(qū)域劃分
校園快遞網(wǎng)點比較分散,都是靠近宿舍區(qū),那么我們的人員招募必須也要落實到各個宿舍區(qū),同時男女生都要招收,這樣便于自由進出宿舍。在各個宿舍區(qū)
分配人員,這樣便于第一時間將快遞送到學(xué)生住處。
(2)人員時間分配
由于兼職學(xué)生平時有課程安排,所以我們需要他們把他們每周的空閑時間統(tǒng)計后發(fā)給我們,這樣我們在接到客戶訂單后,第一時間確定哪個區(qū)域,哪個派送人員有時間送件,確保及時送件。
(3)送件價格定位
根據(jù)送件的路程遠近,物件的重量進行定價。
(4)確立支付方式
在完成送件之后,客戶可以在線支付,也可以選擇貨到付款。
2.項目資源與能力
“飛雷神”代拿快遞服務(wù)的目標(biāo)客戶是五邑大學(xué)的全體學(xué)生。邑大的服務(wù)網(wǎng)點只有6個,一般通知拿快遞的時間是十二點以后,且要求晚上六點前必須拿走。每個快遞點都相隔較遠,有些學(xué)生們離部分快遞點比較遠,這就為取件增加更多時間。很多同學(xué)有上課走不開,有事不能來,以及在校外拿不了的情況。特別是雙十一等快件比較多的時候,取快遞消耗更多的時間。只要是不能拿快遞或者不想把時間浪費在拿快遞上的這些同學(xué)將他們收到的服務(wù)網(wǎng)點發(fā)來的取件短信轉(zhuǎn)發(fā)給我們,我們就會提供代拿快遞服務(wù)
3.項目盈利模式
我們通過線上和線下的方式,分發(fā)我們的調(diào)查問卷,邀請工大的師生填寫調(diào)查問卷,下面各圖是收集的數(shù)據(jù)在E_CEL里加工生成的,我們對此進行分析。
圖5調(diào)查對象
從圖一我們可以看出,我們組調(diào)查對象的均勻性,這有效的避免了男女比重失衡的調(diào)查錯誤。更是體現(xiàn)了調(diào)查問卷發(fā)布的隨機性。
圖6調(diào)查對象所處的年級比例
圖4清楚的顯示了各個年級的學(xué)生所填問卷占有的比例。從此圖我們可以分析出:大二年級的學(xué)生或許對快遞代拿的服務(wù)比較感興趣,從而得出再后期的方案實行部分,可以在大二學(xué)生所在的宿舍區(qū)建立更多的服務(wù)點。
圖7快遞取否情況的頻率
從圖5我們可以看出:有近76.67%的學(xué)生存在快遞不能及時去拿的情況。而及時去拿快遞的僅占16.67%,我們可以分析出,我們的目標(biāo)用戶所占據(jù)的數(shù)目是巨大且可觀的,這進一步驗證了我們快遞代拿服務(wù)出現(xiàn)的可行性。
圖8調(diào)查人群意愿接收有償快遞代拿比例
顯而易見,絕大多數(shù)人都愿意使用快遞代拿的服務(wù),這說明了快遞代拿服務(wù)在大學(xué)校園中是有市場且比較受歡迎的。
圖9校園快遞點有償送件價格合理性比例
從收集的數(shù)據(jù)來看,有相當(dāng)一部分的師生覺得校園快遞點的有償送件價格是不合理的。我們就要分析了:究竟要制定何種價格參數(shù),才能讓師生接受?定價策略在方案的施行中會具體介紹,這里就不贅述了。
圖10快遞代拿可接受價格比例
就圖8快遞點的有償送件價格的不合理,我們通過對調(diào)查數(shù)據(jù)的處理發(fā)現(xiàn):用戶的最佳可接受的價格在2到3元之間。我們分析出,在施行快遞代拿的初始階段,應(yīng)該采用低于快遞點價格的戰(zhàn)術(shù),不過具體的價格制定還要根據(jù)具體的情況來講,比如對象的大小等。
圖11調(diào)查人群看重快遞代拿服務(wù)的特性所占比例
由于快遞行業(yè)的行業(yè)性質(zhì),76.67%的人群認(rèn)為時效性首當(dāng)其沖,這就要求我們得在接收訂單,訂單的處理與配送速度方面下功夫。30%的師生認(rèn)為安全性也必不可少,這要求我們對客戶的私人信息做到絕對的保密。這樣才會取得師生們的信任,可以在校園中立足。
圖12特殊情況下調(diào)查人群選擇愿意加價的比例
圖13是否愿意推薦快遞代拿服務(wù)
98%的數(shù)字說明了:快遞代拿是很容易產(chǎn)生好的口碑的服務(wù),這無疑為我們服務(wù)的宣傳和推廣錦上添花。
圖14交叉分析圖
圖中橫坐標(biāo)表示拿快遞的難易程度,縱坐標(biāo)表示的是否愿意推薦給同學(xué)使用快遞代拿服務(wù)的意愿。圖中的結(jié)果顯示:有時和經(jīng)常存在拿快遞不及時的師生更有傾向?qū)⒖爝f代拿介紹給別人。我們可以分析:將這一部分的消費人群進行重點對待,這要有利于為快遞代拿開發(fā)更多的新用戶。
四、競爭力分析
1.競爭對手分析
校園內(nèi)一共有6個快遞點。有些快遞點提供快遞有償送件服務(wù),他們的送貨時間都是晚上七點之后,送件費用是2-5元。校園快遞網(wǎng)點送貨服務(wù)的一個最大的劣勢,就是他們不能及時送件,一天的送件時間集中,如果學(xué)生急需,那么他們必然無法單獨送件上門,最終的結(jié)果就是學(xué)生自行取件,無法享受到及時送的服務(wù)。另外一個缺點就是,快遞網(wǎng)點人員無法自由進出學(xué)生宿舍,那么學(xué)生就享受不到送件上門的服務(wù),一些懶于出門的學(xué)生也就不會考慮他們的服務(wù)。
2.代拿快遞SWTO分析
五、電子商務(wù)平臺建設(shè)
QQ、飛信、微信,相信大家再熟悉不過。作為在線交流的IM工具,這三大巨頭在我們學(xué)校乃至全國都普遍的使用。這三大軟件,在我們的手機及電腦上都普遍的安裝及使用?;诼?lián)系與溝通的便捷性,這三大軟件將無疑是宣傳與推廣我們快遞代拿服務(wù)的重中之重。在分享信息的同時,我們的服務(wù)將極易形成口碑效應(yīng),擴大服務(wù)的同時,極大提高了我們快遞代拿的知名度??梢越⒁粋€微信公眾號,及時推送優(yōu)惠和活動信息,讓我們做出更好的服務(wù)。等有一定的經(jīng)濟條件以后,可以做出一款A(yù)PP,可以讓同學(xué)直接在APP上下單。
六、項目運營規(guī)劃
1.項目預(yù)期經(jīng)營目標(biāo)
(1)、第一階段
市場進入:因為五邑大學(xué)的代拿快遞行業(yè)都是剛剛起步,發(fā)展還沒有成熟,現(xiàn)在客戶對代拿服務(wù)有一定的需求,同時市場范圍內(nèi)的競爭對手較少,所以我們應(yīng)該抓緊這種業(yè)務(wù)發(fā)展的機遇,努力建立穩(wěn)定地信用和品牌形象,令我們服務(wù)的觀念深入人心。
(2)、第二階段:
反饋和調(diào)節(jié):為了適應(yīng)市場需求,滿足更廣大顧客需要,我們計劃不斷發(fā)掘開拓新的市場,提供更多的服務(wù)。通過有效的經(jīng)營,我們可以不斷擴大自己的業(yè)務(wù)范圍和規(guī)模,為顧客提供更便捷更豐富的服務(wù)。
2.市場推廣策略
(1)、建立微信平臺進行宣傳。將代拿快遞的具體業(yè)務(wù)信息都公布于平臺上,想要對我們有更好的建議,用戶可以通過在平臺上留言并提問,我們會及時地給予答復(fù),同時我們會及時更新公司的活動進展以及不斷優(yōu)化前期的宣傳。
(2)、下載APP是客戶可以通過關(guān)注我們的微信而我們提供下載APP的一種鏈接,客戶成功下載我們的APP后,將會領(lǐng)取一定的優(yōu)惠券,并且分享到朋友圈的時候,也會獲得相應(yīng)的優(yōu)惠券。
(3)、利用QQ空間。通過在QQ空間發(fā)布我們的服務(wù)內(nèi)容和最新動態(tài),通過好友的轉(zhuǎn)發(fā)達到宣傳效果。我們也會建立相關(guān)的qq群,推廣我們的同時可以讓潛在客戶加入我們的QQ群,有什么不懂的地方可以咨詢我們的工作人員。在QQ群中,我們會向群員宣傳我們的APP,并且提供我們下載我們APP的鏈接。
(4)、與校內(nèi)的一些組織社團進行合作,利用他們網(wǎng)絡(luò)力量進行宣傳,例如學(xué)生會,邑大生活圈等公眾號,借助他們擁有廣大客戶的平臺。同時進行互相宣傳合作,把各自的友情鏈接加到對方的平臺中,擴大宣傳范圍,實現(xiàn)共贏。與校園的廣播站協(xié)商好,在適當(dāng)?shù)膹V播期間傳播有關(guān)于我們公司服務(wù)的信息
七、投資效益分析
1.收入預(yù)算
小件(2KG以下)快遞2元/件,大件快遞(2-5KG)3元/件
超大件(5KG以上)5元/件
2.支出預(yù)算
3.財務(wù)分析
預(yù)計小件平均每天100件,大件20件,超大件3件
則,每天收入468
所以,一學(xué)期財務(wù)如下
4.融資說明
小型團體融資
八、項目風(fēng)險控制
在整個策劃方案的執(zhí)行過程中,不能避免由于風(fēng)險而產(chǎn)生的執(zhí)行難題而導(dǎo)致策劃的運行困難,因此,針對可能發(fā)生的問題進行了備選方案的設(shè)計,以保證及時解決執(zhí)行過程中相應(yīng)的難題。策劃執(zhí)行的風(fēng)險主要有以下幾個方面:政策的風(fēng)險、財務(wù)的風(fēng)險、快遞服務(wù)操作流程不熟悉的風(fēng)險、客戶流量的風(fēng)險、宣傳的風(fēng)險等。
風(fēng)險一:來自政策的風(fēng)險,五邑大學(xué)快遞的主營業(yè)務(wù)是建立在物流代理點的服務(wù)不足的基礎(chǔ)上,隨著物流行業(yè)的發(fā)展成熟,各項物流政策可能會完善,對于物流的送貨上門有了新的規(guī)定,因此校園物流代理點可能會因此失去大量的主營業(yè)務(wù)來源,因此,在校園內(nèi)遞送信件、禮物、蛋糕等的業(yè)務(wù)范圍就需要擴大,加大其投入,調(diào)整整個運營的重心。
風(fēng)險二:來自財務(wù)方面的風(fēng)險,在代拿快遞創(chuàng)立初期,財務(wù)問題的風(fēng)險較大,由于前期投入較大、客源不穩(wěn)定,資金周轉(zhuǎn)方面困難,因此,需要做詳細的財務(wù)預(yù)算等,在資金周轉(zhuǎn)困難時,可考慮以入股的形式吸引投資。
風(fēng)險三:快遞服務(wù)操作流程不熟悉的風(fēng)險,由于代拿快遞沒有從事物流工作方面的人員,因此對物流服務(wù)的操作流程不熟悉,因此,可能會在快遞的流程方面出現(xiàn)紕漏,發(fā)生貨損、丟件等情況。因此,當(dāng)由于此而導(dǎo)致的問題達到一定程度時,可考慮招收有從事物流工作經(jīng)驗的人員參與工作,將業(yè)務(wù)流程科學(xué)化標(biāo)準(zhǔn)化、信息化。
風(fēng)險四:客戶流量的風(fēng)險,它來自于對需求預(yù)測的不準(zhǔn)確性。因此,對于規(guī)避此類風(fēng)險,就需要對市場信息進行準(zhǔn)確的了解及分析,從而對需求的變動做好相應(yīng)的準(zhǔn)備。
風(fēng)險五:宣傳的風(fēng)險,由于寒泉校園快遞的創(chuàng)立初期資金投入較大且資金有限,因此在宣傳方面有一定得局限性,可能會導(dǎo)致宣傳效果不佳從而致使運營困難。為避免此類風(fēng)險,應(yīng)綜合得進行宣傳成本與宣傳效果之間的權(quán)衡,及時調(diào)整相應(yīng)的宣傳工作,避免由于宣傳而導(dǎo)致的問題。
九、結(jié)束語
學(xué)校的校園快遞秩序是其必須規(guī)范的。而雜亂無章的快遞公司代理點,極易給校園環(huán)境的穩(wěn)定造成不安定的因素,完善快遞制度提高快遞服務(wù)質(zhì)量是必要的,甚至有必要提出新的校園快遞模式。對于校園快遞發(fā)展我們還需要不斷的改進,運用科學(xué)來管理規(guī)范業(yè)務(wù)流程是我們校園快遞不斷發(fā)展的保障,未來的校園,快遞需要沿著綜合化、規(guī)?;⒕W(wǎng)絡(luò)化、現(xiàn)代化的方向發(fā)展,擴大營業(yè)規(guī)模、擴展服務(wù)種類,為最終快遞代理點整合優(yōu)化打下良好的基礎(chǔ)。
校園快遞代取計劃書8
隨著社會的發(fā)展,人們生活節(jié)奏的不斷提高,大家對快遞服務(wù)的要求也越來越高,作為大學(xué)生的我們,在網(wǎng)購市場風(fēng)起云涌的年代,快遞服務(wù)在大學(xué)校園也迅速流行。在我們咸寧學(xué)院,快遞服務(wù)業(yè)卻處在兩難的境地,存在一定程度的市場空缺,需要我們建立校園快遞服務(wù)平臺進行填補。同時在社會主流都在追求快速生活時,總有不少年輕人顛覆了傳統(tǒng)意義上的“快遞”概念,“慢遞”作為一種全新的郵遞概念正逐漸被越來越多的人接受。所以,我們計劃打造一家以校園快遞業(yè)務(wù)為主,以RomanticMail(咸寧慢遞業(yè)務(wù))為特色的速度“弟”工作室。
一、項目介紹及分析
(一)校園快遞業(yè)務(wù)
1、業(yè)務(wù)介紹
(1)在固定時間內(nèi)(如中午12:00-14:00和下午17:00-19:00)由各快遞公司業(yè)務(wù)員準(zhǔn)時將最新一批的快件送到我們工作室,我們安排專人簽收,再按東西區(qū)、樓棟整理分類完畢后在當(dāng)天中午或下午有我們安排人員將所有快件派送到收件人寢室
(2)學(xué)校師生將需發(fā)送的快件送到我們工作室(我們也可上門取件),我們會在當(dāng)天中午或下午由快遞公司派送員統(tǒng)一取件,既方便了快遞公司,也方便了師生,大大提高了工作效率。
2、市場分析
目前在我校承接校園快遞業(yè)務(wù)的主流公司有:申通、圓通、宅急送、中國郵政EMS、武漢特能。申通、圓通、宅急送主要以受理環(huán)節(jié)以發(fā)件人電話預(yù)約,業(yè)務(wù)員取件為主要方式;而中國郵政EMS的快遞受理主要是發(fā)件客戶自行到學(xué)校收發(fā)室辦理。收件客戶簽收環(huán)節(jié),中國郵政EMS、申通、圓通、宅急送派送員通過電話聯(lián)系收件人約定好取件地址。
通過很長時間的調(diào)查我們發(fā)現(xiàn)我??爝f市場存在一些漏洞,具體如下:
(1)快件簽收的安全性,由于領(lǐng)取快件時不需要出具任何身份證明,不少同學(xué)反映,隨便一個同學(xué)都可以冒充收件人將快件領(lǐng)走,快遞公司至今仍未出臺相關(guān)的預(yù)防方法,可見快件安全性不強。
(2)派送員與收件人約定的地點一般都是露天的,時常會碰到打雷下雨、烈日炎炎等惡劣天氣,給他們工作帶來很大的不便。
(3)時間問題:有時候派送員暫時無法聯(lián)系到收件人或者收件人因有事不能取件,那么會給派送員帶來工作不便,并且派送員在等待收件人一個個取件的過程中也浪費很多時間和精力,效率不高。
所以學(xué)??爝f業(yè)務(wù)處在兩難的境地,有許多需要完善的地方。
3、可行性分析
(1)宏觀環(huán)境分析:當(dāng)前我??爝f公司派送員的任務(wù)繁重瑣碎并且很多師生對于他們的服務(wù)很不放心,不滿意。因而建立溝通雙方的橋梁勢在必得。
(2)產(chǎn)品及服務(wù)分析:我們立足于咸寧學(xué)院,提供優(yōu)質(zhì)的快遞派送和取件服務(wù),保證你的快遞以最快的速度送達到收件人寢室,同時作為各快遞的咸寧學(xué)院辦事處,處理師生的快遞取件業(yè)務(wù),可上門取件。
(3)行業(yè)競爭與狀況分析:據(jù)調(diào)查本行業(yè)暫無競爭對手,可以開拓市場。
(4)消費市場及購買力行為分析:各快遞公司派送員為了工作的方便愿意和我們合作,并支付我們一定報酬;學(xué)校師生為了快件的安全和便利,同樣會支持我們,并支付一定報酬
(二)RomanticMail(咸寧慢遞業(yè)務(wù))
1、項目介紹:“慢遞”概念最早源于美國,一開始只負(fù)責(zé)投遞信件,形成市場后,商家的業(yè)務(wù)也逐漸向物品擴展。在國內(nèi)也是近期開始流行,受到青少年和廣大白領(lǐng)階層的熱捧。慢遞是一種普通郵局一樣的信件投遞業(yè)務(wù),但不同的是慢遞時間由寄信人自己決定,可以是幾個月后、一年幾年后,也可以是十年后、甚至更長時間,慢遞是一種類似行為藝術(shù)的方式,提醒人們在快速發(fā)展的現(xiàn)代社會去關(guān)注自己的當(dāng)下。比如,給5年后的自己寫信,寄遞內(nèi)心的目標(biāo)與希望;給未來的孩子寫信,分享父母相識、相知的歷程;給3年后畢業(yè)的朋友寫信,重溫學(xué)生時代的美好回憶我們相信這項“把今天寄給未來”的慢遞服務(wù)必將在咸寧引領(lǐng)新的時尚潮流,我們計劃加盟北京熊貓慢遞郵局,在細分寄遞業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)上掘金郵遞市場。
2、市場分析:年輕人群是最朝氣蓬勃的一個群體,我們的感情正處于一個興奮期,對新鮮事物的好奇,也有對現(xiàn)狀的不滿,有盲目自滿與自我陶醉,也有對未來的憧憬這樣的一種狀態(tài)必定有著一定的心理壓力,我們需要一個可以排解心理壓力的位置,從某種程度上引導(dǎo)忙碌的都市人重新關(guān)注“時間”的意義。RomanticMail就能給出這樣一個機會。并不高的費用,外加新穎的方法,必定能吸引很多大學(xué)生和咸寧白領(lǐng)階層。并且慢遞市場在咸寧暫未開發(fā),受武漢慢遞業(yè)務(wù)的影響,在咸寧有著很大的潛在價值。
3、可行性分析
(1)宏觀環(huán)境分析
隨著現(xiàn)在大學(xué)生的物質(zhì)生活質(zhì)量的提高,在精神生活質(zhì)量卻沒有與之相同的提高進度,RomanticMail契合了都市人的心理需求,人們寄信的動機可能不盡相同,有人為了祝福,有人為了宣泄。很多在生活中不便直接表
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